RU2527877C2 - Canopy for trucks or trailers - Google Patents
Canopy for trucks or trailers Download PDFInfo
- Publication number
- RU2527877C2 RU2527877C2 RU2010100864/11A RU2010100864A RU2527877C2 RU 2527877 C2 RU2527877 C2 RU 2527877C2 RU 2010100864/11 A RU2010100864/11 A RU 2010100864/11A RU 2010100864 A RU2010100864 A RU 2010100864A RU 2527877 C2 RU2527877 C2 RU 2527877C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- awning
- trailers
- laminated body
- trucks
- closing
- Prior art date
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 6
- 239000004753 textile Substances 0.000 claims description 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 4
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/06—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable
- B60J5/062—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable for utility vehicles or public transport
- B60J5/065—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable for utility vehicles or public transport with non-rigid elements, e.g. side curtains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Wrappers (AREA)
Abstract
Description
Область, к которой относится изобретениеFIELD OF THE INVENTION
Настоящее изобретение относится к закрыванию боковых сторон кузовов грузовых автомобилей или прицепов с помощью складываемых тентов, причем предложенный тент отличается конструктивными признаками, благодаря которым его применение для выполнения данной функции является предпочтительным.The present invention relates to closing the sides of the bodies of trucks or trailers with the help of folding awnings, moreover, the proposed awning is distinguished by design features, due to which its use to perform this function is preferred.
Уровень техникиState of the art
Известно применение складываемых тентов в грузовых кузовах грузовых автомобилей или прицепов для обеспечения защиты и надежного закрывания, причем с этой целью используют непроницаемые тенты, включенные в состав скользящего защитного узла посредством кареток качения на верхней направляющей и нижней направляющей, закрепленных в конструкции грузового кузова, в котором применяют тенты.It is known to use folding awnings in cargo bodies of trucks or trailers to provide protection and reliable closing, for which purpose impermeable awnings are used, which are included in the sliding protective unit by means of rolling carriages on the upper guide and lower guide, fixed in the construction of the cargo body, in which apply awnings.
При таком выполнении закрывающие тенты могут быть развернуты в закрытое положение и переведены в сложенное открытое положение, при этом перевод в последнее положение можно производить путем складывания подобно мехам (по типу гармошки).In this embodiment, the closing awnings can be deployed to the closed position and transferred to the folded open position, while the transfer to the last position can be done by folding like bellows (like an accordion).
Упомянутые тенты обычно изготавливают из пластика для обеспечения непроницаемости, обладающего очень ограниченным сопротивлением разрыву, поэтому из-за собственного веса тента и в результате действия усилий, которым он должен противостоять, обычными явлениями бывают разрывы тентов.The above-mentioned awnings are usually made of plastic to provide impermeability having very limited tensile strength, therefore, due to the weight of the awning and as a result of the efforts it must resist, tearing of the awnings is common.
Кроме того, для обеспечения правильного закрытого положения важно, чтобы тент можно было разворачивать (раскрывать) полностью путем приложения наименьшего возможного усилия, а для обеспечения правильного открытого положения, в свою очередь, важно, чтобы тент можно было складывать равномерно и чтобы складки образовывались с одной и той же стороны, предпочтительно, чтобы они выступали наружу, а эти условия не выполняются достаточно эффективно при использовании обычных тентов для этих целей.In addition, to ensure the correct closed position, it is important that the tent can be unfolded (opened) completely by applying the smallest possible effort, and to ensure the correct open position, in turn, it is important that the tent can be folded evenly and that folds form with one on the same side, it is preferable that they protrude outward, and these conditions are not satisfied quite effectively when using ordinary awnings for these purposes.
Цель изобретенияThe purpose of the invention
Согласно изобретению предложен тент для выполнения указанной функции закрывания грузовых кузовов с вариантом осуществления, снабженным конструктивными признаками, благодаря которым исключают упомянутые недостатки обычных тентов этого типа практичным и эффективным способом.According to the invention, an awning for performing the specified function of closing cargo bodies with an embodiment provided with structural features, due to which the aforementioned disadvantages of conventional awnings of this type are eliminated in a practical and effective way.
Тент данного типа обычно образован слоистым телом из непроницаемого материала, например пластика или подобного материала, содержащим в верхнем краю и в нижнем краю ряды кареток для размещения узла на направляющих скольжения.An awning of this type is usually formed by a layered body of impermeable material, for example plastic or the like, containing rows of carriages at the upper edge and at the lower edge to place the assembly on the slide rails.
Согласно изобретению, по меньшей мере, в местах крепления подвижных кареток и необязательно в промежуточных местах к слоистому телу прикреплены вертикальные армирующие полосы, выполненные из текстильного материала.According to the invention, at least at the attachment points of the movable carriages and optionally at intermediate points, vertical reinforcing strips made of textile material are attached to the laminate body.
Таким образом, получают конструкцию тента, посредством которой обеспечивают возможность противостояния деформациям и нагрузкам со значительно большим сопротивлением, чем это возможно при использовании обычных тентов, так что эта конструкция обладает более предпочтительными отличительными особенностями и более продолжительным сроком службы с сохранением эксплуатационных свойств.Thus, an awning structure is obtained by means of which it is possible to withstand deformations and loads with much greater resistance than is possible with conventional awnings, so that this structure has more preferred distinguishing features and a longer service life while maintaining operational properties.
В верхнем краю и в нижнем краю слоистое тело снабжено подогнутой кромкой, причем, по меньшей мере, в одну из упомянутых подогнутых кромок, предпочтительно, нижней части встроены ленточные сегменты, причем указанные ленточные сегменты обеспечивают тенденцию к распрямлению упомянутого слоистого тела, определяя совершенное его растяжение в несложенное положение, без необходимости приложения больших усилий к концам, причем при формировании складок упомянутые ленточные сегменты обеспечивают образование совершенно одинаковых петель, причем все они обязательно формируются, выгибаясь наружу.In the upper edge and in the lower edge, the laminated body is provided with a folded edge, and at least one of said folded edges, preferably of the lower part, has belt segments, said belt segments providing a tendency to straighten said laminated body, determining its perfect stretching in an uncomplicated position, without the need for great efforts to be applied to the ends, and when forming folds, the mentioned tape segments provide the formation of exactly the same loops, m sure they are formed, arching outward.
Таким образом, предложенный тент обладает несомненными предпочтительными отличительными особенностями в его варианте осуществления, обеспечивающем его собственную идентичность и предпочтительные отличительные признаки в сравнении с обычными тентами при аналогичном его применении.Thus, the proposed awning has undoubted preferred distinctive features in its embodiment, providing its own identity and preferred distinctive features in comparison with conventional awnings in a similar application.
Описание чертежейDescription of drawings
На фиг.1 изображен вид в перспективе тента согласно изобретению, где одна половина тента сложена, а другая половина тента растянута;Figure 1 shows a perspective view of an awning according to the invention, where one half of the awning is folded and the other half of the awning is stretched;
на фиг.2 - частичный вид сложенной части тента в увеличенном масштабе;figure 2 is a partial view of the folded part of the tent on an enlarged scale;
на фиг.3 - участок верхнего края тента в увеличенном масштабе;figure 3 is a plot of the upper edge of the tent on an enlarged scale;
на фиг.4 - вид спереди варианта осуществления тента в качестве примера с армирующими полосами, расположенными только в местах крепления подвижных кареток, кареток нижней части, причем ленточные сегменты, включенные в состав соответствующей подогнутой кромки, предусмотрены, но не изображены;figure 4 is a front view of a variant of implementation of the tent as an example with reinforcing strips located only in the places of attachment of the movable carriages, bottom carriages, and tape segments included in the corresponding bent edges are provided, but not shown;
на фиг.5 - часть конструкции, представленной на предыдущем чертеже.figure 5 is a part of the design shown in the previous drawing.
Подробное описание изобретенияDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Предметом изобретения является тент такого типа, который используют для закрывания боковых сторон грузовых кузовов грузовых автомобилей или прицепов, в конструктивном варианте осуществления, обеспечивающем высокую функциональность при таком виде использования.The subject of the invention is an awning of the type that is used to close the sides of cargo bodies of lorries or trailers, in a constructive embodiment providing high functionality for this type of use.
Предложенный тент состоит из слоистого тела 1, которое изготовлено из слоистого непроницаемого материала, например пластика или подобного материала, содержащего в верхнем краю и в нижнем краю множество распределенных кареток 2 и 3 для роликового размещения на направляющих в узел, в котором применяют тент с возможностью перемещения.The proposed tent consists of a
В местах, совпадающих с местами крепления кареток 2 и 3, и необязательно в промежуточных местах на слоистом теле 1 расположены вертикальные армирующие полосы 4 из текстильного материала, которые обеспечивают сопротивление, которое обеспечивает возможность противостояния, с большей надежностью, упомянутого слоистого тела 1 натяжениям при прикладываемых усилиях без разрывов.In places that coincide with the attachment points of the
Верхний и нижний края слоистого тела снабжены подогнутой кромкой 5, ленточными сегментами 6, размещенные, по меньшей мере, в верхнюю или нижнюю подогнутую кромку 5, как это показано на фиг.4 и 5.The upper and lower edges of the layered body are provided with a folded
Таким образом, благодаря действию упомянутых ленточных сегментов 6 слоистое тело 1 обладает тенденцией сохранения развернутого состояния, чтобы при переводе тента в несложенное состояние для определения закрытого положения в функции применения на соответствующем грузовом кузове упомянутое слоистое тело 1 было совершенно растянуто без необходимости приложения больших усилий к его концам.Thus, due to the action of the said
И, кроме того, благодаря ленточным сегментам 6 также обеспечивают возможность того, чтобы при складывании во время приведения узла тента в открытое положение слоистое тело 1 складывалось с образованием одинаковых петель 1.1, выступающих наружу, что способствует очень эффективному выталкиванию слоистого тела 1 без образования в слоистом теле 1 оказывающих отрицательное действие складок (заломов).And, in addition, thanks to the
Claims (3)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ESP200900081 | 2009-01-13 | ||
ES200900081A ES2364363B1 (en) | 2009-01-13 | 2009-01-13 | CANVAS FOR CLOSURE OF TRUCK BOXES OR TRAILERS. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010100864A RU2010100864A (en) | 2011-07-20 |
RU2527877C2 true RU2527877C2 (en) | 2014-09-10 |
Family
ID=42629470
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010100864/11A RU2527877C2 (en) | 2009-01-13 | 2010-01-12 | Canopy for trucks or trailers |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN101879878B (en) |
AU (1) | AU2010200121B8 (en) |
ES (1) | ES2364363B1 (en) |
RU (1) | RU2527877C2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106915129B (en) * | 2015-12-25 | 2019-04-19 | 上海杰事杰新材料(集团)股份有限公司 | A kind of dregs hood cloth and preparation method thereof |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0140100A2 (en) * | 1983-09-21 | 1985-05-08 | Hoechst Aktiengesellschaft | Foldable tarpaulin |
GB2166789A (en) * | 1984-11-09 | 1986-05-14 | British Alcan Aluminium Ltd | Curtain sided vehicle |
SU1743944A1 (en) * | 1989-10-03 | 1992-06-30 | Всесоюзный научно-исследовательский институт "Градиент" | Cover for protection of container on vehicle |
US6068042A (en) * | 1996-01-19 | 2000-05-30 | Fair International | To flexible walls, in particular for vehicle bodywork |
RU32041U1 (en) * | 2003-05-15 | 2003-09-10 | Иванова Галина Петровна | Light protection device for a car window |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2106573B (en) * | 1981-09-15 | 1985-01-16 | Boalloy Ltd | Curtain-sided van bodies |
GB2175632B (en) * | 1985-04-01 | 1988-06-08 | Freight Bonallack Ltd | Curtain sided vehicle |
US4762361A (en) * | 1987-06-19 | 1988-08-09 | Utility Trailer Mfg. Co. | Folding device for heavy curtains |
FR2653395B1 (en) * | 1989-10-19 | 1995-01-06 | Blond Baudouin | IMPROVEMENT IN FLEXIBLE EXTENSIBLE WALLS. |
PT890465E (en) * | 1997-07-08 | 2003-06-30 | Severino Dona | LIGHTING DEVICE FOR ARCS OF THE COVERINGS IN THE FORM OF ACCORDING AND COVERAGE INCLUDING THE DEVICE |
CN2423154Y (en) * | 2000-05-18 | 2001-03-14 | 姚天锡 | Van having folding tarpaulin |
-
2009
- 2009-01-13 ES ES200900081A patent/ES2364363B1/en active Active
-
2010
- 2010-01-12 AU AU2010200121A patent/AU2010200121B8/en active Active
- 2010-01-12 RU RU2010100864/11A patent/RU2527877C2/en active
- 2010-01-13 CN CN201010121667.9A patent/CN101879878B/en active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0140100A2 (en) * | 1983-09-21 | 1985-05-08 | Hoechst Aktiengesellschaft | Foldable tarpaulin |
GB2166789A (en) * | 1984-11-09 | 1986-05-14 | British Alcan Aluminium Ltd | Curtain sided vehicle |
SU1743944A1 (en) * | 1989-10-03 | 1992-06-30 | Всесоюзный научно-исследовательский институт "Градиент" | Cover for protection of container on vehicle |
US6068042A (en) * | 1996-01-19 | 2000-05-30 | Fair International | To flexible walls, in particular for vehicle bodywork |
RU32041U1 (en) * | 2003-05-15 | 2003-09-10 | Иванова Галина Петровна | Light protection device for a car window |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU2010200121B2 (en) | 2014-11-13 |
ES2364363A1 (en) | 2011-09-01 |
CN101879878B (en) | 2014-11-12 |
ES2364363B1 (en) | 2012-09-14 |
AU2010200121A1 (en) | 2010-07-29 |
AU2010200121B8 (en) | 2015-03-19 |
RU2010100864A (en) | 2011-07-20 |
CN101879878A (en) | 2010-11-10 |
AU2010200121A8 (en) | 2015-03-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9765545B1 (en) | Retractable shelter | |
US20130139979A1 (en) | Collapsible Sunshade | |
JP2004000002U6 (en) | door | |
ITPD20120305A1 (en) | PERGOLA TENT | |
CA2868686A1 (en) | An elongate body supporting device | |
US20180010357A1 (en) | Semi-automatic vehicle roof tent | |
KR940005251A (en) | Portable bag | |
JP4538244B2 (en) | Pallet load cover | |
CA2632053A1 (en) | Window covering | |
EP1965000A3 (en) | A retractable awning | |
KR20190095320A (en) | Inflatable Carry Box | |
WO2010122311A1 (en) | Deployable bridge element | |
RU2527877C2 (en) | Canopy for trucks or trailers | |
EP3580074B1 (en) | Multi-layered sheet material having at least one woven reinforcement fabric, transition element having such a multi-layered sheet material, and vehicle, passenger boarding bridge, or passenger stairs having such a transition element | |
DE20022003U1 (en) | Tarpaulin from tarpaulin for a vehicle for the transport of loads | |
SE533886C2 (en) | System for freight transport in a cargo space and use of the system | |
US20080155926A1 (en) | Foldable structures | |
ITMI952059A1 (en) | PROTECTIVE COVER FOR VEHICLES PARTICULARLY AGAINST Hail | |
KR101643088B1 (en) | Cover apparatus for cargo box of freight car | |
BE1023527A1 (en) | Foldable vessels | |
US166618A (en) | Improvement in awnings | |
EP1409830B1 (en) | Pneumatic roller blind | |
US788791A (en) | Tent. | |
US887029A (en) | Tent. | |
EP3802179A1 (en) | Mat element, mat composite and lifting roof |