RU2527641C1 - Wheel with replaceable tread - endless track - Google Patents

Wheel with replaceable tread - endless track Download PDF

Info

Publication number
RU2527641C1
RU2527641C1 RU2013121924/11A RU2013121924A RU2527641C1 RU 2527641 C1 RU2527641 C1 RU 2527641C1 RU 2013121924/11 A RU2013121924/11 A RU 2013121924/11A RU 2013121924 A RU2013121924 A RU 2013121924A RU 2527641 C1 RU2527641 C1 RU 2527641C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rim
wheel
strip
grooves
grouser
Prior art date
Application number
RU2013121924/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Петрович Дядченко
Original Assignee
Николай Петрович Дядченко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Николай Петрович Дядченко filed Critical Николай Петрович Дядченко
Priority to RU2013121924/11A priority Critical patent/RU2527641C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2527641C1 publication Critical patent/RU2527641C1/en

Links

Landscapes

  • Tires In General (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: proposed wheel comprises rim with endless base secured thereat. Rim peripheral part comprises the system of semi-closed, mainly, round grooves. The latter serve to accommodate elastically pliable strip preformed in grouser-groove-grouser manner. Said strip has grousers arranged at the rim outer side and is locked in rim grooves by replaceable tubular elements. Note here that said strip can be a spring-type design.
EFFECT: better flotation.
2 cl, 1 dwg

Description

Известно колесо-бесконечная гусеница /см. пат. №2103183 (кл. В60С 7/10, В60В 15/02) от 27.01.1998/, содержащее обод с закрепленным на нем бесконечным основанием.Known wheel-endless caterpillar / cm. US Pat. No. 2103183 (class B60C 7/10, B60B 15/02) dated January 27, 1998 / containing a rim with an infinite base fixed to it.

Недостаток известного колеса-прототипа состоит в несменяемости протекторной части колеса, что ограничивает комфортность езды на транспортном средстве с такими колесами по дорогам с разным уровнем сцепления колес.A disadvantage of the known prototype wheel is the irreplaceability of the tread portion of the wheel, which limits the comfort of riding a vehicle with such wheels on roads with different levels of wheel grip.

Для устранения отмеченного недостатка в колесе со сменным протектором-бесконечной гусеницей, содержащем обод с закрепленным на нем бесконечным основанием, обод имеет в периферийной части систему полузакрытых преимущественно круглой формы пазов, в которые монтируется предварительно отформованная по схеме грунтозацеп-паз-грунтозацеп упругоподатливая полоса, имеющая на сборке грунтозацепы во внешней от обода части и фиксируемая в пазах обода сменными трубчатыми элементами.To eliminate the noted drawback in a wheel with a replaceable tread-endless caterpillar containing a rim with an endless base fixed on it, the rim has in the peripheral part a system of semi-closed predominantly round-shaped grooves, into which an elastically flexible strip preformed according to the scheme of the lug-groove-lug lug is mounted, having on the assembly of the lugs in the part external from the rim and fixed in the grooves of the rim with replaceable tubular elements.

При этом полоса может быть рессорообразного типа.In this case, the strip may be spring-type.

На чертеже упрощенно показано предлагаемое колесо, общий вид сбоку.The drawing shows a simplified illustration of the proposed wheel, General side view.

Предлагаемое техническим решением колесо состоит из обода 1, имеющего в периферийной части систему полузакрытых преимущественно круглой формы пазов, в которых монтируется предварительно отформованная по схеме грунтозацеп-паз-грунтозацеп упругоподатливая полоса 2, имеющая на сборке (см. фиг.) грунтозацепы во внешней от обода части и фиксируемая в пазах обода 1 сменными трубчатыми элементами 3.The wheel proposed by the technical solution consists of a rim 1, having in the peripheral part a system of half-closed mainly round-shaped grooves, in which an elastically flexible strip 2 is preformed according to the scheme of the lug-groove-lug, having the lugs in the assembly (see Fig.) Outside the rim parts and fixed in the grooves of the rim 1 with replaceable tubular elements 3.

При этом полоса 2 может быть рессорообразного типа.In this case, lane 2 may be spring-type.

Осевое базирование бесконечного основания упругоподатливой полосы 2 на ободе 1 обеспечивается технологически оправданным способом с торцев обода 1. Упругая податливость полосы 2 выбирается исходя из ожидаемой нагрузки на колесо и требуемым уровнем сцепления колеса с дорожным покрытием.The axial basing of the endless base of the resilient strip 2 on the rim 1 is provided by a technologically justified method from the ends of the rim 1. The elastic compliance of the strip 2 is selected based on the expected load on the wheel and the required level of adhesion of the wheel to the road surface.

Использование изобретения расширяет функциональные возможности и комфортность езды на транспортном средстве с предлагаемыми техническим решением колесами по дорогам с разным уровнем сцепления колес.The use of the invention extends the functionality and comfort of driving on a vehicle with the proposed technical solution wheels on roads with different levels of wheel grip.

Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.Thus, the proposed technical solution, according to the applicant, is new, has an inventive step and is industrially applicable.

Claims (2)

1. Колесо со сменным протектором-бесконечной гусеницей, содержащее обод с закрепленным на нем бесконечным основанием, отличающееся тем, что обод имеет в периферийной части систему полузакрытых преимущественно круглой формы пазов, в которые монтируется предварительно отформованная по схеме грунтозацеп-паз-грунтозацеп упругоподатливая полоса, имеющая на сборке грунтозацепы во внешней от обода части и фиксируемая в пазах обода сменными трубчатыми элементами.1. A wheel with a removable tread-endless caterpillar, comprising a rim with an endless base fixed on it, characterized in that the rim has in the peripheral part a system of semi-closed predominantly round grooves into which an elastically flexible band preformed according to the pattern of lug-groove-lug latch is mounted, having grousers on the assembly in the part external from the rim and fixed in the grooves of the rim with replaceable tubular elements. 2. Колесо по п.1, отличающееся тем, что полоса может быть рессорообразного типа. 2. The wheel according to claim 1, characterized in that the strip may be spring type.
RU2013121924/11A 2013-05-13 2013-05-13 Wheel with replaceable tread - endless track RU2527641C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013121924/11A RU2527641C1 (en) 2013-05-13 2013-05-13 Wheel with replaceable tread - endless track

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013121924/11A RU2527641C1 (en) 2013-05-13 2013-05-13 Wheel with replaceable tread - endless track

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2527641C1 true RU2527641C1 (en) 2014-09-10

Family

ID=51540075

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013121924/11A RU2527641C1 (en) 2013-05-13 2013-05-13 Wheel with replaceable tread - endless track

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2527641C1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4385652A (en) * 1980-10-15 1983-05-31 Frank Ronald M Endless track construction
RU2103183C1 (en) * 1987-01-29 1998-01-27 Олтрэк Лимитед Wheel or endless track

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4385652A (en) * 1980-10-15 1983-05-31 Frank Ronald M Endless track construction
RU2103183C1 (en) * 1987-01-29 1998-01-27 Олтрэк Лимитед Wheel or endless track

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2019101961A (en) SINGLE-WHEEL SELF-BALANCING VEHICLE WITH A CARVING TIRE
TWD187348S (en) Vehicle wheel rims
TR200707597T1 (en) Non-pneumatic vehicle tire
EA201492215A1 (en) AIRLESS TIRE FOR VEHICLES
RU2527641C1 (en) Wheel with replaceable tread - endless track
US20070063584A1 (en) Snowmobile traction band
CA2414655C (en) Traction band and sprocket for vehicles
US1498931A (en) Resilient tire
EA201071196A1 (en) TIRE WITH CROWN AREA CONTAINING A LAYER OF RUBBER MIX WITH A VERY HIGH MODEL OF ELASTICITY
JP6053963B2 (en) Non-slip circular flange
RU2471635C1 (en) Wheel with exchangeable tread-endless track
RU2495756C1 (en) Automotive wheel
RU2550903C1 (en) Vehicle gas-filled caterpillar
RU2494878C1 (en) Automotive wheel
US1300063A (en) Puncture-proof automobile-tire.
RU2507102C1 (en) Vehicle running gear
RU2562479C1 (en) Wheel with replaceable tread-endless track
US1150597A (en) Attachment for vehicle-wheels.
TH173930A (en) Bicycle tire
TH173930B (en) Bicycle tire
US1340272A (en) Spring-tire
US982130A (en) Automobile-wheel.
JP2009143395A (en) Wide tire
RU2562478C1 (en) Wheel with replaceable tread-endless track
RU133055U1 (en) VEHICLE WHEEL