RU2516916C2 - Toilet module - Google Patents
Toilet moduleInfo
- Publication number
- RU2516916C2 RU2516916C2 RU2012134043/11A RU2012134043A RU2516916C2 RU 2516916 C2 RU2516916 C2 RU 2516916C2 RU 2012134043/11 A RU2012134043/11 A RU 2012134043/11A RU 2012134043 A RU2012134043 A RU 2012134043A RU 2516916 C2 RU2516916 C2 RU 2516916C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- toilet
- storage tank
- tank
- main storage
- water
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Sanitary Device For Flush Toilet (AREA)
Abstract
Description
Область техникиTechnical field
Изобретение относится к санитарно-техническому оборудованию на транспорте, к туалетным системам, используемым на транспортных средствах: железнодорожных вагонах, самолетах, автобусах, а также на водном транспорте.The invention relates to sanitary equipment in transport, to toilet systems used in vehicles: railway cars, airplanes, buses, as well as in water transport.
Уровень техникиState of the art
Из уровня техники известны конструкции санитарно-технического оборудования, описанные в патентах:The prior art design of sanitary equipment described in the patents:
1. А.с. СССР №1661023, МПК B61D 35/00, 1991 г., Авторы: Рогачев А.С., Петраков В.А., Соколов В.А.1. A.S. USSR No. 1661023, IPC B61D 35/00, 1991, Authors: Rogachev AS, Petrakov VA, Sokolov VA
2. RU №2099219, МПК B61D 35/00, 1997 г., автор: Григорьев Э.Н.2. RU No. 2099219, IPC B61D 35/00, 1997, author: Grigoryev E.N.
3. RU №2109649, МПК B61D 35/00, 1996 г., автор: Григорьев Э.Н.3. RU No. 2109649, IPC B61D 35/00, 1996, author: Grigoriev E.N.
4. RU №2176965, МПК B61D 35/00, 2001 г., авторы: Черняк В.Д., Рузавин B.C.4. RU No. 2176965, IPC B61D 35/00, 2001, authors: Chernyak V.D., Ruzavin B.C.
5. RU №2428338, МПК B61D 35/00, 2010 г., авторы: Душкин B.C., Зарецер Я.М., Злоказова Е.В. (прототип).5. RU No. 2428338, IPC B61D 35/00, 2010, authors: Dushkin B.C., Zaretser Ya.M., Zlokazova E.V. (prototype).
Известны туалетные системы транспортных средств, содержащие последовательно соединенные дозирующее смывное устройство, снабженное включателем смыва, унитаз с водяным затвором, транспортирующие трубопроводы, бак-накопитель [1-2].Known toilet systems of vehicles containing a dosing flushing device connected in series, equipped with a flush switch, a toilet bowl with a water lock, conveying pipelines, a storage tank [1-2].
Недостатком этих систем является сложность конструкции и монтажа, возможность экологического загрязнения окружающей среды во время эксплуатации.The disadvantage of these systems is the complexity of the design and installation, the possibility of environmental pollution during operation.
Также известна туалетная система транспортного средства [3], которая содержит унитаз с заслонкой и соплом, включатель смыва, бак-накопитель, соединенный первым трубопроводом с выходом унитаза, объединенные в единый блок, расположенный внутри бака-накопителя, жидкостный фильтр, жидкостный насос с электродвигателем и блок управления, соединенный с электродвигателем жидкостного насоса. Выход жидкостного насоса соединен вторым трубопроводом с входом сопла. Жидкостный фильтр выполнен в виде полого цилиндра с отверстиями на его стенках, один из торцов которого представляет собой фланец, на поверхности которого крепится электродвигатель жидкостного насоса. Жидкостный насос установлен внутри цилиндра.Also known is the vehicle toilet system [3], which contains a toilet bowl with a flap and a nozzle, a flush switch, a storage tank connected by a first pipe to the toilet outlet, combined into a single unit located inside the storage tank, a liquid filter, a liquid pump with an electric motor and a control unit connected to the fluid pump motor. The output of the liquid pump is connected by a second pipe to the inlet of the nozzle. The liquid filter is made in the form of a hollow cylinder with holes on its walls, one of the ends of which is a flange, on the surface of which the electric motor of the liquid pump is mounted. A liquid pump is installed inside the cylinder.
Указанная система имеет сложную конструкцию и сложный монтаж, которые обусловлены необходимостью подсоединять жидкостный насос и фильтры в трубопровод. Установка жидкостного насоса между трубопроводами нарушает конструктивную целостность трубопровода, снижает надежность системы и создает угрозу вытекания транспортируемых масс в стыковых соединениях насоса с трубопроводом и через сальники самого насоса. При эксплуатации железнодорожного вагона в условиях постоянной вибрации, суточной и сезонной смены температуры существует реальная опасность экологического загрязнения окружающей среды.The specified system has a complex structure and complex installation, which are caused by the need to connect a liquid pump and filters to the pipeline. The installation of a liquid pump between pipelines violates the structural integrity of the pipeline, reduces the reliability of the system and poses a risk of leakage of transported masses in the butt joints of the pump with the pipeline and through the seals of the pump itself. When operating a railway carriage under conditions of constant vibration, daily and seasonal temperature changes, there is a real danger of environmental pollution.
Недостатком туалетной системы [4] является неэкономичность (система работает при нажатой кнопке - отсутствие блока управления), неэффективность работы, возможность экологического загрязнения окружающей среды во время эксплуатации.The disadvantage of the toilet system [4] is inefficiency (the system works when the button is pressed - lack of a control unit), inefficiency, the possibility of environmental pollution during operation.
В качестве прототипа к заявленному техническому решению «Туалетный модуль» выбрана туалетная система транспортного средства [5].As a prototype of the claimed technical solution "Toilet module" selected toilet system of the vehicle [5].
Система включает кабины (1) с установленными в них унитазами (2) и умывальниками (3), бак-накопитель (4) для туалетных стоков, водяной бак (5), соединенный трубопроводами со средствами (7) обмыва каждого из унитазов с кранами умывальников и средствами (10) обмыва раковин умывальников. В систему входит вакуумная установка (13), соединенная трубопроводом (14) с баком-накопителем (4), и автоматизированный блок (15) управления. К унитазам (2) и к умывальникам (3) присоединены промежуточные баки (16) и (17) для туалетных стоков, соединенные с баком-накопителем (4) и с вакуумной установкой (13). Бак-накопитель (4) и промежуточные баки (16, 17) имеют патрубки (42, 27 и 29) с клапанами (43, 28 и 30) для впуска атмосферного воздуха и снабжены датчиками (31, 32 и 33) уровня туалетных стоков и датчиками (34, 35 и 36) давления. Каждый из унитазов (2) и умывальников (3) отделен от соответствующего промежуточного бака клапаном (38 и 39). Клапаны и датчики связаны с автоматизированным блоком (15) управления. В каждой из кабин установлены кнопки для включения средств обмыва (7) унитазов (2) и средств (10) обмыва раковин умывальников (3). В кабинах могут быть установлены писсуары со своими промежуточными баками.The system includes cabins (1) with toilet bowls (2) and washbasins (3) installed in them, a storage tank (4) for toilet drains, a water tank (5) connected by pipelines to means (7) for washing each toilet bowl with washbasin taps and means (10) for washing washbasin sinks. The system includes a vacuum unit (13) connected by a pipeline (14) to a storage tank (4), and an automated control unit (15). To the toilets (2) and washbasins (3), intermediate tanks (16) and (17) for toilet drains are connected to the storage tank (4) and to the vacuum unit (13). The storage tank (4) and the intermediate tanks (16, 17) have nozzles (42, 27 and 29) with valves (43, 28 and 30) for air inlet and are equipped with sensors (31, 32 and 33) of the level of toilet drains and pressure sensors (34, 35 and 36). Each of the toilets (2) and washbasins (3) is separated from the respective intermediate tank by a valve (38 and 39). Valves and sensors are connected to an automated control unit (15). In each of the cabs there are buttons for switching on the means of washing (7) the toilets (2) and the means (10) for washing the sinks of the wash basins (3). In the cabins urinals can be installed with their intermediate tanks.
Недостатком туалетной системы [5] является сложность конструкции, бак-накопитель в процессе эксплуатации находится под вакуумом, возможность экологического загрязнения окружающей среды во время эксплуатации.The disadvantage of the toilet system [5] is the design complexity, the storage tank during operation is under vacuum, the possibility of environmental pollution during operation.
Для повышения надежности и долговечности туалетной системы транспортного средства, а также повышения экономичности, повышения функциональных возможностей и повышения эффективности работы предлагается изобретение - «Туалетный модуль», которое иллюстрируется чертежом, представленным на фиг.1.To improve the reliability and durability of the toilet system of the vehicle, as well as increase efficiency, increase functionality and increase efficiency, the invention is proposed - "Toilet module", which is illustrated by the drawing shown in figure 1.
Сущность изобретенияSUMMARY OF THE INVENTION
Технический результат изобретения: повышение надежности и долговечности туалетной системы транспортного средства, а также повышение экономичности, повышение функциональных возможностей (пользование туалетом людьми с ограниченными возможностями) и повышение эффективности работы.The technical result of the invention: improving the reliability and durability of the toilet system of the vehicle, as well as improving efficiency, increasing functionality (using the toilet by people with disabilities) and improving work efficiency.
Указанный технический эффект достигается в туалетном модуле транспортного средства, включающем как минимум одну кабину с установленными в ней унитазом и умывальником, бак-накопитель, предназначенный для туалетных стоков, водяной бак, соединенный трубопроводами со средствами смыва из унитазов, с кранами умывальников, вакуумную установку, соединенную трубопроводом с промежуточным баком-накопителем, и автоматизированный блок управления, причем к унитазу присоединен промежуточный бак-накопитель и к умывальнику - промежуточная емкость для накопления туалетных стоков, соединенные трубопроводами с основным баком-накопителем и с вакуумной установкой, на каждом из упомянутых трубопроводов установлены клапаны, связанные с автоматизированным блоком управления, основной бак-накопитель и упомянутые промежуточные баки для накопления туалетных стоков снабжены датчиками уровня туалетных стоков и датчиками давления, при этом унитаз и умывальник отделены от соответствующего промежуточного бака клапаном, а основной бак-накопитель снабжен выпускной трубой с концевым клапаном, при этом клапаны, отделяющие соответствующие промежуточные баки от унитаза и от умывальника, концевой клапан выпускной трубы бака-накопителя, а также датчики уровня туалетных стоков и датчики давления, установленные в основном баке-накопителе, в промежуточных баках унитаза и в промежуточной емкости умывальника, связаны с автоматизированным блоком управления, причем в кабине установлены кнопки, предназначенные для включения средств смыва унитаза.The specified technical effect is achieved in the toilet module of the vehicle, which includes at least one cabin with a toilet and a washbasin installed in it, a storage tank designed for toilet drains, a water tank connected by pipelines to flushing means from toilets, with taps of wash basins, a vacuum installation, connected by a pipeline to an intermediate storage tank, and an automated control unit, with an intermediate storage tank attached to the toilet bowl and an intermediate capacity d to the wash basin I accumulation of toilet drains, connected by pipelines to the main storage tank and a vacuum unit, valves connected to an automated control unit are installed on each of the pipelines, the main storage tank and the intermediate tanks for accumulating toilet waste are equipped with toilet level sensors and sensors pressure, while the toilet and washbasin are separated from the corresponding intermediate tank by a valve, and the main storage tank is equipped with an exhaust pipe with an end valve, In this case, the valves separating the corresponding intermediate tanks from the toilet and the washbasin, the end valve of the outlet pipe of the storage tank, as well as the level sensors for toilet drains and pressure sensors installed in the main storage tank, in the intermediate tank of the toilet bowl and in the intermediate capacity of the wash basin, are connected with an automated control unit, and in the cabin there are buttons designed to turn on the toilet flush means.
В туалетной кабине установлены дополнительные кнопки смыва с унитаза, а также установлены датчики температуры и обогреватель.The toilet cabin has additional flush buttons from the toilet, as well as temperature sensors and a heater.
Основной бак-накопитель, предназначенный для туалетных стоков, расположен в техническом отсеке туалетного модуля, расположенного внутри транспортного средства.The main storage tank for toilet drains is located in the technical compartment of the toilet module located inside the vehicle.
Основной бак-накопитель снабжен системой поддержания положительной температуры внутри бака при отрицательных температурах окружающей среды.The main storage tank is equipped with a system for maintaining a positive temperature inside the tank at low ambient temperatures.
Основной бак-накопитель имеет внутреннюю емкость и наружную емкость, которые между стенками утеплены теплоизоляционным материалом, причем основной бак-накопитель снабжен в нижней части между внутренней емкостью и наружной емкостью обогревателем.The main storage tank has an internal capacity and an external capacity, which are insulated with heat-insulating material between the walls, and the main storage tank is equipped with a heater in the lower part between the internal capacity and the external capacity.
В техническом отсеке туалетной кабины установлен компрессор, который через воздушные трубопроводы соединен с эжектором и воздушными клапанами управления, причем на трубопроводе, соединяющем компрессор и эжектор, установлены обратный клапан, ресивер, датчик давления.A compressor is installed in the technical compartment of the toilet cabin, which is connected through the air pipelines to the ejector and control air valves, and a check valve, receiver, and pressure sensor are installed on the pipeline connecting the compressor and ejector.
При наличии на транспортном средстве воздуха под давлением в туалетном модуле допускается не устанавливать компрессор.If the vehicle has pressurized air in the toilet module, it is allowed not to install a compressor.
Водяной бак, расположенный внутри туалетный кабины в техническом отсеке, укомплектован обеззараживателем воды, обеспечивающим ликвидацию болезнетворных и опасных для здоровья людей микробов.The water tank, located inside the toilet cabin in the technical compartment, is equipped with a water disinfectant, which ensures the elimination of pathogens and microbes harmful to human health.
Водяной бак укомплектован водяным насосом, осуществляющим подачу воды в обеззараживатель и обеспечивающим циркуляцию воды в процессе ее очистки от болезнетворных и опасных для здоровья людей микробов.The water tank is equipped with a water pump that delivers water to the disinfectant and ensures the circulation of water during its cleaning from pathogens and microbes harmful to human health.
В туалетной кабине установлены датчики, сигнализирующие о присутствии пользователя в кабине, которые связаны с автоматизированным блоком управления.Sensors are installed in the toilet cabin, signaling the presence of the user in the cabin, which are connected to the automated control unit.
В туалетной кабине установлены аварийные кнопки, предназначенные для экстренного вызова обслуживающего персонала.Emergency buttons are installed in the toilet cabin for emergency call of maintenance personnel.
А также в туалетной кабине установлены аварийные системы связи, предназначенные для экстренного общения пользователя с обслуживающим персоналом.Also, emergency communication systems designed for emergency user communication with maintenance personnel are installed in the toilet cabin.
Отношение объема бака-накопителя к объему каждого из промежуточных баков составляет от 5 до 500.The ratio of the volume of the storage tank to the volume of each of the intermediate tanks is from 5 to 500.
Отношение площади промежуточного бака-накопителя к площади сливного трубопровода, соединяющего промежуточный бак-накопитель с основным баком-накопителем, составляет от 1 до 10.The ratio of the area of the intermediate storage tank to the area of the drain pipe connecting the intermediate storage tank to the main storage tank is from 1 to 10.
Описание чертежейDescription of drawings
Фиг.1 - схема туалетного модуля.Figure 1 - diagram of the toilet module.
На фиг.1 использованы следующие цифровые обозначения узлов и деталей.Figure 1 used the following digital designations of nodes and parts.
1. Туалетная кабина.1. A toilet cabin.
2. Унитаз.2. The toilet.
3. Умывальник.3. Wash basin.
4. Основной бак-накопитель, предназначенный для туалетных стоков.4. The main storage tank for toilet drains.
5. Водяной бак.5. Water tank.
6. Водяной насос.6. Water pump.
7. Трубопровод, соединяющий водяной бак 5 с насосом 6, со средствами смыва 8 унитаза 2.7. The pipeline connecting the water tank 5 to the pump 6, with flushing means 8 of the toilet 2.
8. Средства смыва унитаза 2.8. Means of flushing the toilet 2.
9. Трубопроводы, соединяющие водяной насос 6 с краном-дозатором 11 умывальника 3.9. Pipelines connecting the water pump 6 with the metering valve 11 of the washbasin 3.
10. Пневмогидроаккумулятор.10. Pneumohydroaccumulator.
11. Кран-дозатор умывальника 3.11. Washbasin dispenser 3.
12. Клапан, установленный на трубопроводе 7, соединяющий водяной бак 5 с насосом 6, со средствами смыва 8 унитаза 2.12. The valve mounted on the pipeline 7, connecting the water tank 5 with the pump 6, with flushing means 8 of the toilet 2.
13. Клапан, установленный на трубопроводе 9, соединяющий водяной насос 6 с краном-дозатором 11 умывальника 3.13. The valve installed on the pipe 9, connecting the water pump 6 with the metering valve 11 of the washbasin 3.
14. Эжектор.14. The ejector.
15. Компрессор.15. The compressor.
16. Обеззараживатель воды.16. Water disinfectant.
17. Блок управления работой обеззараживателя 16.17. The control unit of the disinfector 16.
18. Насос подачи воды в обеззараживатель 16.18. Pump for supplying water to the disinfectant 16.
19. Клапан, предназначенный для слива воды из обеззараживателя 16 при подготовке транспортного средства к длительной остановке.19. A valve designed to drain water from the disinfectant 16 when preparing the vehicle for a long stop.
20. Клапан, предназначенный для слива воды из водяного бака 5 при подготовке транспортного средства к длительной остановке.20. A valve designed to drain the water from the water tank 5 when preparing the vehicle for a long stop.
21. Датчик минимального уровня воды в водяном баке 5.21. The sensor of the minimum water level in the water tank 5.
22. Датчик среднего уровня воды в водяном баке 5.22. The sensor of the average water level in the water tank 5.
23. Датчик максимального уровня воды в водяном баке 5.23. Maximum water level sensor in the water tank 5.
24. Кран на заправочном трубопроводе 25, предназначенный перекрывать заправочный трубопровод 25 при полном заполнении водяного бака 5.24. The crane on the filling pipe 25, designed to block the filling pipe 25 when the water tank 5 is completely filled.
25. Заправочный трубопровод.25. Refueling pipeline.
26. Дренажный трубопровод, предотвращающий переполнение водяного бака 5 при заправке водой.26. A drainage pipe that prevents overfilling of the water tank 5 when refueling.
27. Датчик температуры водяного бака 5.27. Water tank temperature sensor 5.
28. Подогреватель воды водяного бака 5 с блоком управления.28. Water tank water heater 5 with a control unit.
29. Водяной фильтр.29. Water filter.
30. Датчик, определяющий наличие воды в заправочном трубопроводе 25.30. A sensor that detects the presence of water in the filling pipe 25.
31. Датчик, определяющий наличие воды в трубопроводе 7.31. A sensor that detects the presence of water in the pipeline 7.
32. Предохранительный клапан, защищает водяную систему от избыточного давления.32. The safety valve protects the water system from overpressure.
33. Обводной трубопровод-байпас.33. Bypass pipe-bypass.
34. Обратный клапан.34. Check valve.
35. Датчик давления.35. Pressure sensor.
36. Клапан, предназначенный для слива воды из трубопровода 7 при подготовке транспортного средства к длительной остановке.36. A valve designed to drain water from pipeline 7 when preparing the vehicle for a long stop.
37. Клапан для подключения подачи воды из трубопровода 7 к средству смыва 8 унитаза 2.37. Valve for connecting the water supply from the pipeline 7 to the flushing means 8 of the toilet 2.
38. Датчик переполнения унитаза 2.38. Toilet overflow sensor 2.
39. Сливной трубопровод, соединяющий унитаз 2 с промежуточным баком-накопителем 43.39. A drain pipe connecting the toilet 2 with an intermediate storage tank 43.
40. Отсечной клапан на сливном трубопроводе 39.40. Shut-off valve on the drain pipe 39.
41. Воздушный клапан, управляющий отсечным клапаном 39.41. The air valve controlling the shut-off valve 39.
42. Датчик-вакуумметр, измеряющий величину вакуума в трубопроводе 39 и в промежуточном баке-накопителе 43.42. A gauge-vacuum gauge that measures the magnitude of the vacuum in the pipe 39 and in the intermediate storage tank 43.
43. Промежуточный бак-накопитель.43. The intermediate storage tank.
44. Автоматизированный блок управления.44. Automated control unit.
45. Датчик максимального уровня заполнения промежуточного бака-накопителя 43.45. The sensor is the maximum fill level of the intermediate storage tank 43.
46. Датчик минимального уровня заполнения промежуточного бака-накопителя 43.46. The sensor is the minimum fill level of the intermediate storage tank 43.
47.Сливной трубопровод, соединяющий промежуточный бак-накопитель 43 с основным баком-накопителем 4.47. A drain pipe connecting the intermediate storage tank 43 with the main storage tank 4.
48. Отсечной клапан на сливном трубопроводе 47.48. Shut-off valve on the drain pipe 47.
49. Воздушный клапан, управляющий отсечным клапаном 48.49. The air valve controlling the shut-off valve 48.
50. Воздушная магистраль.50. Airway.
51. Концевой клапан для компенсации воздуха в основном баке-накопителе 4 при опорожнении его.51. End valve to compensate for air in the main storage tank 4 when emptying it.
52. Концевой клапан выпускной трубы 53.52. End valve of the exhaust pipe 53.
53. Выпускная труба.53. The exhaust pipe.
54. Датчик минимального уровня заполнения основного бака-накопителя 4.54. Minimum level sensor for the main storage tank 4.
55. Датчик среднего уровня заполнения основного бака-накопителя 4.55. The sensor is the average fill level of the main storage tank 4.
56. Датчик максимального уровня заполнения основного бака-накопителя 4.56. The sensor of the maximum fill level of the main storage tank 4.
57. Датчик температуры основного бака-накопителя 4.57. Temperature sensor of the main storage tank 4.
58. Обогреватель основного бака-накопителя 4.58. Heater of the main storage tank 4.
59. Патрубок аварийного сброса основного бака-накопителя 4.59. Emergency discharge pipe of the main storage tank 4.
60. Ресивер.60. Receiver.
61. Воздушный обратный клапан.61. Air check valve.
62. Воздушный трубопровод.62. The air pipeline.
63. Датчик давления воздуха.63. Air pressure sensor.
64. Воздушный фильтр.64. Air filter.
65. Клапан, предназначенный для слива конденсата из воздушного фильтра 64 при проведении регламентных работ и при подготовке транспортного средства к длительной остановке.65. A valve designed to drain condensate from the air filter 64 during routine maintenance and in preparing the vehicle for a long stop.
66. Клапан, предназначенный для слива из грязеотстойника водяного фильтра 29 при проведении регламентных работ и при подготовке транспортного средства к длительной остановке.66. The valve is designed to drain the water filter 29 from the sump during routine maintenance and in preparing the vehicle for a long stop.
67. Датчик давления.67. Pressure sensor.
68. Клапан для подключения подачи воздуха из трубопровода 62 к эжектору 14.68. Valve for connecting the air supply from the pipeline 62 to the ejector 14.
69. Датчик давления.69. Pressure sensor.
70. Датчик-вакуумметр, измеряющий величину вакуума в вакуумном трубопроводе 72 и в промежуточном баке-накопителе 43.70. The gauge-vacuum gauge that measures the magnitude of the vacuum in the vacuum pipe 72 and in the intermediate storage tank 43.
71.Вакуумный фильтр запахопоглотитель.71. Vacuum filter odor absorber.
72. Вакуумный трубопровод, соединяющий промежуточный бак-накопитель 43 с эжектором 14.72. A vacuum pipe connecting the intermediate storage tank 43 with the ejector 14.
73.Воздушный обратный клапан.73. Air check valve.
74. Фильтр запахопоглотитель.74. Filter odor absorber.
75. Вентилятор.75. The fan.
76. Выпускной патрубок-демпфер.76. Exhaust pipe damper.
77. Трубопровод вентиляции основного бака-накопителя 4.77. Ventilation pipe of the main storage tank 4.
78. Вентилятор вентиляции туалетной кабины 1.78. Ventilation fan of the toilet cabin 1.
79. Датчик температуры туалетной кабины 1.79. Temperature sensor toilet 1.
80. Обогреватель туалетной кабины 1.80. Heater of a toilet cabin 1.
81. Освещение туалетной кабины 1.81. Lighting the toilet cabin 1.
82. Информация о занятости туалетной кабины 1.82. Information about the employment of the toilet cabin 1.
83. Верхняя кнопка экстренного вызова обслуживающего персонала.83. Top emergency call button.
84. Нижняя кнопка экстренного вызова обслуживающего персонала.84. Lower button emergency call staff.
85. Верхняя кнопка, предназначенная для включения средств смыва 8 унитаза 2.85. The upper button, designed to enable flushing means 8 of the toilet 2.
86. Нижняя кнопка, предназначенная для включения средств смыва 8 унитаза 2.86. The bottom button, designed to enable flushing means 8 of the toilet 2.
87. Промежуточная емкость.87. Intermediate capacity.
88. Датчик максимального уровня заполнения промежуточной емкости 87.88. The sensor of the maximum filling level of the intermediate tank 87.
89. Датчик минимального уровня заполнения промежуточной емкости 87.89. The sensor of the minimum level of filling of the intermediate tank 87.
90. Трубопровод, соединяющий промежуточную емкость 87 с промежуточным баком-накопителем 43.90. The pipeline connecting the intermediate tank 87 with the intermediate storage tank 43.
91. Отсечной клапан на сливном трубопроводе 90.91. Shut-off valve on the drain pipe 90.
92. Воздушный клапан, управляющий отсечным клапаном 91.92. The air valve controlling the shut-off valve 91.
93. Информация об опорожнении основного бака-накопителя 4, устанавливается на внешней стороне транспортного средств.93. Information about the emptying of the main storage tank 4, is installed on the outside of the vehicle.
94. Выхлопной патрубок.94. The exhaust pipe.
95. Воздушный трубопровод.95. The air pipeline.
96. Трубопровод слива конденсата.96. Condensate drain pipe.
97. Трубопровод подачи воды в обеззараживатель.97. The pipeline for supplying water to the disinfectant.
98. Трубопровод подачи очищенной воды в водяной бак 5.98. The pipeline supplying purified water to the water tank 5.
99. Трубопровод слива туалетных стоков с умывальника 3.99. Pipeline for draining toilet drains from the washbasin 3.
100. Датчик, сигнализирующий о присутствии пользователя в туалетной кабине 1.100. Sensor signaling the presence of the user in the toilet cabin 1.
Как показано на фиг.1, в предпочтительном варианте выполнения туалетный модуль транспортного средства включает туалетную кабину 1 с установленными в ней унитазом 2 и умывальником 3. В техническом отсеке туалетной кабины 1 расположен основной бак-накопитель 4, предназначенный для сбора и хранения в пути туалетных стоков, водяной бак 5, соединенный трубопроводом 7 с водяным насосом 6. Водяной насос 6 через трубопровод 7 подает воду на средство смыва 8 унитаза 2, а через трубопровод 9 подает воду на кран-дозатор 11 умывальника 3. На трубопроводах 7 установлены клапаны 12, 13 и 37. Для защиты водяного насоса 6 от перегрузок установлен обводной трубопровод-байпас 33 с установленным на нем предохранительным клапаном 32. На трубопроводе 9 установлены обратный клапан 34, датчик давления 35, управляющий через автоматизированный блок управления 44 работой водяного насоса 6, пневмогидроаккумулятор 10, поддерживающий давление в водяных трубопроводах при не работающем водяном насосе 6. Унитаз 2 соединен сливным трубопроводом 39 с промежуточным баком-накопителем 43. На сливном трубопроводе 39 установлены отсечной клапан 40, который управляется воздушным клапаном 41, и датчик-вакуумметр 42. Умывальник 3 через трубопровод 99, промежуточную емкость 87 и трубопровод 90 соединен с промежуточным баком-накопителем 43. На промежуточной емкости 87 установлены датчик максимального заполнения 88 и датчик минимального заполнения 89. На трубопроводе 90 установлен отсечной клапан 91, который управляется воздушным клапаном 92. На промежуточном баке-накопителе 43 установлены датчик максимального заполнения 45 и датчик минимального заполнения 46. Промежуточный бак-накопитель 43 через сливной трубопровод 47 соединен с основным баком-накопителем 4. Причем отношение площади промежуточного бака-накопителя 43 к площади сливного трубопровода 47, соединяющего промежуточный бак-накопитель 43 с основным баком-накопителем 4, составляет от 1 до 10. На сливном трубопроводе 47 установлен отсечной клапан 48, который управляется воздушным клапаном 49. Основной бак-накопитель 4 имеет концевой клапан 51 для выравнивания внутреннего давления между баком и окружающей средой в момент его опорожнения, а также концевой клапан 52 выпускной трубы 53. На основном баке-накопителе 4 установлены датчик минимального заполнения 54, датчик максимального заполнения 55 и датчик максимального заполнения 56. Основной бак-накопитель 4 оснащен датчиком температуры 57 и обогревателем 58. Основной бак-накопитель 4 имеет патрубок аварийного сброса 59. В техническом отсеке туалетной кабины 1 установлен компрессор 15, который через воздушные трубопроводы 62 и 50 соединен с эжектором 14 и воздушными клапанами управления 41, 49 и 92. На воздушном трубопроводе 62 установлены воздушный обратный клапан 61, ресивер 60, датчик давления воздуха 63, воздушный фильтр 64, датчик давления 67 и клапан 68. На вакуумном трубопроводе 72 установлены вакуумный фильтр запахопоглотитель 71, датчик-вакуумметр 70, воздушный обратный клапан 73. Эжектор 14 через воздушный трубопровод 95, выхлопной патрубок 94 соединен с выпускным патрубком-демпфером 76. На воздушном трубопроводе 95 установлен датчик давления 69. Кроме того, на воздушном трубопроводе 95 установлен трубопровод слива конденсата 96. Основной бак-накопитель 4 через трубопровод вентиляции 77 соединен с выхлопным патрубком 94 и с выпускным патрубком-демпфером 76. В туалетной кабине 1 установлены вентилятор 78, датчик температуры 79, обогреватель 80, освещение 81. С внешней стороны туалетной кабины 1 размещена информация 82 о занятости туалетной кабины 1. Обеззараживатель 16 через трубопроводы 97 и 98 соединен с водяным баком 5. На трубопроводе подачи воды в обеззараживатель 97 установлен насос подачи воды 18. Обеззараживатель 16 имеет клапан 19, предназначенный для слива воды при подготовке транспортного средства к длительной остановке. Связь всех перечисленных выше датчиков и приводов клапанов с автоматизированным блоком управления 44 осуществляется с помощью радиосвязи или по электрическим проводам или другими известными способами. При наличии на транспортном средстве воздуха под давлением в туалетном модуле допускается не устанавливать компрессор 15.As shown in figure 1, in a preferred embodiment, the toilet module of the vehicle includes a toilet cabin 1 with a toilet 2 and a washbasin 3 installed in it. In the technical compartment of the toilet cabin 1 there is a main storage tank 4 for collecting and storing toilet drains, a water tank 5 connected by a pipeline 7 to a water pump 6. A water pump 6 through a pipeline 7 supplies water to a flushing means 8 of a toilet bowl 2, and through a pipeline 9 supplies water to a metering valve 11 of the wash basin 3. On the pipes 7, valves 12, 13 and 37 have been updated. To protect the water pump 6 from overloads, a bypass pipeline 33 is installed with a safety valve 32 installed on it. A non-return valve 34, a pressure sensor 35, which controls the operation of the water pump through an automated control unit 44, are installed on the pipeline 9. 6, a pneumatic accumulator 10, which maintains the pressure in the water pipelines with the water pump 6 not working. The toilet bowl 2 is connected by a drain pipe 39 to an intermediate storage tank 43. A discharge pipe 39 is installed on the drain pipe a primary valve 40, which is controlled by an air valve 41, and a vacuum gauge 42. The washbasin 3 is connected to the intermediate storage tank 43 through a pipe 99, an intermediate tank 87 and a pipe 90. A maximum fill sensor 88 and a minimum fill sensor 89 are installed on the intermediate tank 87 A shut-off valve 91 is installed on the pipeline 90, which is controlled by the air valve 92. A maximum filling sensor 45 and a minimum filling sensor 46 are installed on the intermediate storage tank 43. An intermediate storage tank spruce 43 through the drain pipe 47 is connected to the main storage tank 4. Moreover, the ratio of the area of the intermediate storage tank 43 to the area of the drain pipe 47 connecting the intermediate storage tank 43 to the main storage tank 4 is from 1 to 10. On the drain pipe 47, a shut-off valve 48 is installed, which is controlled by an air valve 49. The main storage tank 4 has an end valve 51 for equalizing the internal pressure between the tank and the environment when it is empty, and also an end valve 52 pipe 53. On the main storage tank 4, a minimum filling sensor 54, a maximum filling sensor 55 and a maximum filling sensor 56 are installed. The main storage tank 4 is equipped with a temperature sensor 57 and a heater 58. The main storage tank 4 has an emergency discharge pipe 59. A compressor 15 is installed in the technical compartment of the toilet cabin 1, which is connected through the air pipelines 62 and 50 to the ejector 14 and air control valves 41, 49 and 92. An air non-return valve 61, a receiver, is installed on the air pipe 62 p 60, air pressure sensor 63, air filter 64, pressure sensor 67 and valve 68. A vacuum filter odor absorber 71, a vacuum gauge 70, an air non-return valve 73 are installed on the vacuum pipe 72. The ejector 14 is connected through the air pipe 95, the exhaust pipe 94 is connected with exhaust pipe-damper 76. A pressure sensor 69 is installed on the air pipe 95. In addition, a condensate drain pipe 96 is installed on the air pipe 95. The main storage tank 4 is connected to the exhaust pipe through a ventilation pipe 77 94 and with an outlet pipe-damper 76. A fan 78, a temperature sensor 79, a heater 80, lighting 81 are installed in the toilet cabin 1. Information 82 on the occupancy of the toilet cabin 1 is placed on the outside of the toilet cabin 1. The disinfector 16 is connected through pipelines 97 and 98 with a water tank 5. A water supply pump 18 is installed on the water supply pipe to the disinfector 97. The disinfector 16 has a valve 19 for draining the water when preparing the vehicle for a long stop. The connection of all of the above sensors and valve actuators with an automated control unit 44 is carried out by radio or electric wires or other known methods. If the vehicle has pressurized air in the toilet module, it is allowed not to install compressor 15.
Предлагаемый туалетный модуль работает следующим образом.The proposed toilet module operates as follows.
Перед отправлением по маршруту водяной бак 5 туалетного модуля транспортного средства должен быть заполнен водой на станции экипировки. В промежуточном баке-накопителе 43 с помощью эжектора 14 понижают давление до рабочего давления. Давление внутри промежуточного бака-накопителя 43 должно обеспечивать транспортировку отходов жизнедеятельности из унитаза 2 в промежуточный бак-накопитель 43, а также обеспечивать транспортировку туалетных стоков из промежуточной емкости 87 в промежуточный бак-накопитель 43.Before leaving the route, the water tank 5 of the vehicle’s toilet module must be filled with water at the equipment station. In the intermediate storage tank 43, the pressure is reduced to an operating pressure by means of an ejector 14. The pressure inside the intermediate storage tank 43 must ensure the transportation of waste from the toilet 2 to the intermediate storage tank 43, and also ensure the transportation of toilet waste from the intermediate tank 87 to the intermediate storage tank 43.
В процессе эксплуатации транспортного средства унитаз 2 туалетной кабины 1 естественно периодически наполняется отходами жизнедеятельности, а умывальник 3 периодически используется для умывания. После оправления естественных потребностей пользователь нажимает связанную с автоматизированным блоком управления 44 кнопку 85 или 86, в результате чего по команде автоматизированного блока управления 44 открывается клапан 37 на трубопроводе 7, осуществляется смыв средствами смыва 8 унитаза 2, открывается клапан 40, отделяющий унитаз 2 от промежуточного бака 43, и под действием вакуума осуществляется перемещение отходов жизнедеятельности из унитаза 2 в промежуточный бак 43. Для умывания пользователю достаточно использовать кран-дозатор 11 умывальника 3. После умывания под действием гравитации туалетные стоки перетекают в промежуточную емкость 87. Перед каждым перемещением отходов жизнедеятельности и туалетных стоков в промежуточный бак-накопитель 43 с помощью эжектора 14 в этом промежуточном баке-накопителе устанавливается рабочее давление.During the operation of the vehicle, the toilet bowl 2 of the toilet cabin 1 is naturally periodically filled with waste products, and the wash basin 3 is periodically used for washing. After satisfying natural needs, the user presses a button 85 or 86 connected to the automated control unit 44, as a result of which, on the command of the automated control unit 44, the valve 37 on the pipeline 7 is opened, flushing by means of flushing 8 of the toilet bowl 2, the valve 40 is opened, separating the toilet bowl 2 from the intermediate tank 43, and under the influence of vacuum, waste waste is transferred from the toilet 2 to the intermediate tank 43. For washing, the user just needs to use the wash dispenser 11 flax 3. After washing under the influence of gravity, toilet waste flows into the intermediate tank 87. Before each movement of waste and toilet waste into the intermediate storage tank 43, using the ejector 14, the working pressure is established in this intermediate storage tank.
После многократных описанных выше операций удаления из унитазов 2 отходов жизнедеятельности, а также удаления из раковины умывальника 3 туалетных стоков промежуточный бак-накопитель 43 и промежуточная емкость 87 наполняются. При полном заполнении промежуточной емкости 87 по сигналу, поступающему на автоматизированный блок управления 44 от датчика уровня 88, установленного в промежуточной емкости 87, открывается отсечной клапан 91 на трубопроводе 90. В результате под действием вакуума осуществляется перемещение туалетных стоков из промежуточной емкости 87 в промежуточный бак-накопитель 43. По сигналу датчика уровня 89, поступающему на автоматизированный блок управления 44, отсечной клапан 91 закрывается. При полном заполнении промежуточного бака-накопителя 43 по сигналу, поступающему на автоматизированный блок управления 44 от датчика уровня 45, установленного на промежуточном баке-накопителе 43, открывается отсечной клапан 48 на трубопроводе 47. В результате под действием гравитации осуществляется перемещение отходов жизнедеятельности и туалетных стоков из промежуточного бака-накопителя 43 в основной бак-накопитель 4. По сигналу датчика уровня 46, поступающему на автоматизированный блок управления 44, отсечной клапан 48 закрывается. При отсутствии рабочего давления или его недостаточности в промежуточном баке-накопителе 43 по показанию датчика-вакуумметра 42 и по команде автоматизированного блока управления 44 включается компрессор 15, открывается клапан 68 и воздух подается на эжектор 14, который создает в промежуточном баке-накопителе 43 необходимый рабочий вакуум. При достижении минимального рабочего давления в промежуточном баке-накопителе 43 по команде датчика-вакуумметра 42 и автоматизированного блока управления 44 клапан 68 закрывается. При достижении рабочего давления в ресивере 60 по команде датчика давления воздуха 63 и автоматизированного блока управления 44 компрессор 15 отключается. При полном заполнении основного бака-накопителя 4 по показаниям датчика уровня 56 необходимо произвести его опорожнение. Если не будет опорожнен основной бак-накопитель 4, то по команде автоматизированного блока управления 44 блокируется работа туалетного модуля. При отрицательных температурах окружающей среды по показанию датчика температуры 79 и по команде автоматизированного блока управления 44 включается обогреватель 80 туалетной кабины. При отрицательных температурах окружающей среды по показанию датчика температуры 57 и по команде автоматизированного блока управления 44 включается обогреватель основного бака-накопителя 58 и поддерживается постоянная положительная температура внутри бака. Также при отрицательных температурах окружающей среды по показанию датчика температуры 27 и по команде автоматизированного блока управления 44 включается обогреватель водяного бака 5 и поддерживается постоянная положительная температура воды внутри бака.After the multiple operations described above, removing from the toilet 2 waste products, as well as removing from the washbasin 3 toilet drains, the intermediate storage tank 43 and the intermediate tank 87 are filled. When the intermediate tank 87 is completely filled by the signal received by the automated control unit 44 from the level sensor 88 installed in the intermediate tank 87, the shut-off valve 91 opens on the pipeline 90. As a result, the toilet drains from the intermediate tank 87 to the intermediate tank under the influence of vacuum -accumulator 43. By the signal of the level sensor 89 supplied to the automated control unit 44, the shut-off valve 91 closes. When the intermediate storage tank 43 is completely filled by the signal received by the automated control unit 44 from the level sensor 45 installed on the intermediate storage tank 43, the shut-off valve 48 opens on the pipeline 47. As a result of gravity, waste and toilet waste are moved from the intermediate storage tank 43 to the main storage tank 4. By the signal of the level sensor 46 supplied to the automated control unit 44, the shut-off valve 48 is closed. If there is no working pressure or its insufficiency in the intermediate storage tank 43 according to the testimony of the gauge-vacuum gauge 42 and upon the command of the automated control unit 44, the compressor 15 is turned on, the valve 68 is opened and the air is supplied to the ejector 14, which creates the necessary working medium in the intermediate storage tank 43 vacuum. When the minimum operating pressure in the intermediate storage tank 43 is reached, the valve 68 closes by the command of the gauge-vacuum gauge 42 and the automated control unit 44. When the operating pressure in the receiver 60 is reached by the command of the air pressure sensor 63 and the automated control unit 44, the compressor 15 is turned off. When the main storage tank 4 is completely filled, according to the readings of the level sensor 56, it is necessary to empty it. If the main storage tank 4 is not emptied, then the operation of the toilet module is blocked by the command of the automated control unit 44. At negative ambient temperatures, according to the temperature sensor 79 and at the command of the automated control unit 44, the heater 80 of the toilet cabin is turned on. At negative ambient temperatures, according to the temperature sensor 57 and on the command of the automated control unit 44, the heater of the main storage tank 58 is turned on and a constant positive temperature inside the tank is maintained. Also, at negative ambient temperatures according to the temperature sensor 27 and at the command of the automated control unit 44, the heater of the water tank 5 is turned on and a constant positive temperature of the water inside the tank is maintained.
Во время следования транспортного средства и на остановках у входа свободной туалетной кабины 1 постоянно светится надпись "свободно". В момент входа пользователя в кабину 1 датчик 100 передает об этом сигнал на автоматизированный блок 15 управления и надпись у входа автоматически сменяется на "занято", а после того как пользователь покинет кабину вновь возникает надпись "свободно". В том случае, если пользователь перед выходом из туалетной кабины 1 не включил с помощью кнопки 85 или 86 средства смыва унитаза 2, то по команде с автоматизированного блока управления 44 на определенное время открываются клапаны 37, а также клапан 40 и производятся в автоматическом режиме освобождение от продуктов жизнедеятельности унитаза 2 и его промывка.While following the vehicle and at stops at the entrance of a free toilet cabin 1, the word "freely" is constantly lit. At the moment a user enters the cabin 1, the sensor 100 transmits a signal to the automated control unit 15 and the message at the entrance automatically changes to “busy”, and after the user leaves the cabin the word “free” reappears. In the event that the user, before leaving the toilet cabin 1, did not turn on the toilet flushing means 2 using the buttons 85 or 86, then, upon a command from the automated control unit 44, the valves 37 and also the valve 40 are opened for a certain time and released automatically from the waste products of the toilet 2 and its flushing.
После прибытия в пункт экипировки осуществляют опорожнение основного бака-накопителя 4. Для этого соединяют выпускную трубу 53 с приемной трубой емкости для сбора туалетных стоков (эта емкость и ее приемная труба на фиг.1 не показаны) и после открытия клапана 52, установленного на выпускной трубе 53, и концевого клапана 51 выкачивают содержимое бака-накопителя 4. После этого, проведя осмотр и ремонтно-профилактические работы, заправляют водяной бак 5. Теперь система вновь готова к эксплуатации.After arriving at the equipment point, the main storage tank 4 is emptied. To do this, the exhaust pipe 53 is connected to the receiving pipe of the toilet waste collecting tank (this capacity and its receiving pipe are not shown in FIG. 1) and after opening the valve 52 installed on the exhaust the pipe 53, and the end valve 51 pump out the contents of the storage tank 4. After that, after inspection and repair work, refuel the water tank 5. Now the system is again ready for operation.
Важно отметить, что во время опорожнения основного бака-накопителя 4 и при проведении необходимых регламентных работ, а также при проведении ремонтно-профилактических работ благодаря наличию в системе промежуточного бака-накопителя 43 полностью сохраняются функции туалетного модуля. Кроме того, предлагаемый модуль позволяет поддерживать вакуум только в промежуточном баке-накопителе 43, что снижает загруженность эжектора. Основной бак-накопитель 4 находится под атмосферным давлением.It is important to note that during the emptying of the main storage tank 4 and during the necessary routine maintenance, as well as during repair and maintenance work due to the presence of the intermediate storage tank 43 in the system, the functions of the toilet module are fully preserved. In addition, the proposed module allows you to maintain vacuum only in the intermediate storage tank 43, which reduces the load on the ejector. The main storage tank 4 is at atmospheric pressure.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012134043/11A RU2516916C2 (en) | 2012-08-09 | 2012-08-09 | Toilet module |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012134043/11A RU2516916C2 (en) | 2012-08-09 | 2012-08-09 | Toilet module |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012134043A RU2012134043A (en) | 2014-02-20 |
| RU2516916C2 true RU2516916C2 (en) | 2014-05-20 |
Family
ID=50113805
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012134043/11A RU2516916C2 (en) | 2012-08-09 | 2012-08-09 | Toilet module |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2516916C2 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU169981U1 (en) * | 2016-08-03 | 2017-04-11 | Открытое акционерное общество "Тверской вагоностроительный завод" (ОАО "ТВЗ") | COLD WATER SYSTEM FOR PASSENGER CAR |
| RU180330U1 (en) * | 2014-09-30 | 2018-06-08 | Сименс Акциенгезелльшафт | TOILET DEVICE WITH REVERSE RINSING FUNCTION FOR PARTICLE FILTER |
| RU197504U1 (en) * | 2017-05-02 | 2020-05-12 | Сименс Мобилити Гмбх | VEHICLE WITH SEWERAGE SYSTEM |
| RU2729136C1 (en) * | 2019-09-13 | 2020-08-04 | Ооо Нпц "Экспресс" | Omega-7 toilet system |
| RU203919U1 (en) * | 2020-10-06 | 2021-04-28 | Общество с ограниченной ответственностью "ОПЫТ" | Vacuum toilet |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1661023A1 (en) * | 1989-09-18 | 1991-07-07 | Калининский вагоностроительный завод им.М.И.Калинина | Sewerage for transport vehicle toilet |
| JP2007296969A (en) * | 2006-04-28 | 2007-11-15 | Teshika:Kk | Sewage treatment device for vehicle |
| US7648628B2 (en) * | 2004-06-09 | 2010-01-19 | Airbus Deutschland Gmbh | Water treatment for an aircraft |
| RU2428338C1 (en) * | 2010-02-16 | 2011-09-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Промышленные вакуумные системы" | Vacuum water-closet system of transport facility |
-
2012
- 2012-08-09 RU RU2012134043/11A patent/RU2516916C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1661023A1 (en) * | 1989-09-18 | 1991-07-07 | Калининский вагоностроительный завод им.М.И.Калинина | Sewerage for transport vehicle toilet |
| US7648628B2 (en) * | 2004-06-09 | 2010-01-19 | Airbus Deutschland Gmbh | Water treatment for an aircraft |
| JP2007296969A (en) * | 2006-04-28 | 2007-11-15 | Teshika:Kk | Sewage treatment device for vehicle |
| RU2428338C1 (en) * | 2010-02-16 | 2011-09-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Промышленные вакуумные системы" | Vacuum water-closet system of transport facility |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU180330U1 (en) * | 2014-09-30 | 2018-06-08 | Сименс Акциенгезелльшафт | TOILET DEVICE WITH REVERSE RINSING FUNCTION FOR PARTICLE FILTER |
| US10036153B2 (en) | 2014-09-30 | 2018-07-31 | Siemens Aktiengesellschaft | Toilet device having a backflushing function for a particle filter |
| RU169981U1 (en) * | 2016-08-03 | 2017-04-11 | Открытое акционерное общество "Тверской вагоностроительный завод" (ОАО "ТВЗ") | COLD WATER SYSTEM FOR PASSENGER CAR |
| RU197504U1 (en) * | 2017-05-02 | 2020-05-12 | Сименс Мобилити Гмбх | VEHICLE WITH SEWERAGE SYSTEM |
| RU2729136C1 (en) * | 2019-09-13 | 2020-08-04 | Ооо Нпц "Экспресс" | Omega-7 toilet system |
| RU203919U1 (en) * | 2020-10-06 | 2021-04-28 | Общество с ограниченной ответственностью "ОПЫТ" | Vacuum toilet |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2012134043A (en) | 2014-02-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2516916C2 (en) | Toilet module | |
| US9701410B2 (en) | Two-stage flush and grey water flush systems and devices | |
| CN209467140U (en) | A kind of train vacuum feces collecting system | |
| CN205399599U (en) | Vacuum dirt -discharging system | |
| EP2690015B1 (en) | Combination of vacuum toilet and grey water system functions | |
| CN205675033U (en) | A kind of new type train waste water and dirt centralized collection device | |
| RU2495981C2 (en) | Mobile public toilet | |
| WO2020215653A1 (en) | Train and water supply system for train | |
| CN206704196U (en) | A kind of train dining car wastewater collection system | |
| CN105292158A (en) | Integral grey water and sewage tank for operation vehicle | |
| CN204568009U (en) | A kind of marine bathroom drainage system | |
| RU109069U1 (en) | SANITARY TECHNICAL EQUIPMENT OF TWO-STOREY PASSENGER CAR | |
| US9448563B2 (en) | Grey water interface for high flow applications in vacuum systems | |
| RU110390U1 (en) | MOBILE PUBLIC TOILET | |
| CN105523054A (en) | Vacuum sewage discharging type dejectas collecting system | |
| RU121783U1 (en) | SANITARY TECHNICAL EQUIPMENT OF PASSENGER CAR | |
| CN211995578U (en) | Modularized vacuum transfer type excrement collecting system for railway vehicle | |
| CN109649425B (en) | Dirt capacity detection method, sanitation system and railway vehicle | |
| RU2481984C2 (en) | Railway vehicle sanitation equipment system | |
| RU120060U1 (en) | TOILET SYSTEM FOR VEHICLES | |
| CN202952999U (en) | Wastewater and dirt collection device for high-speed motor train unit | |
| CN111169499A (en) | Modularized vacuum transfer type excrement collecting system for railway vehicle | |
| CN202952981U (en) | Wastewater and dirt collection device for high speed railway vehicle | |
| RU96083U1 (en) | VACUUM TOILET VEHICLE SYSTEM | |
| RU2427490C1 (en) | Train vacuum closet system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180810 |