RU2515367C2 - Skis at pneumatic rolls and air-cushion - Google Patents
Skis at pneumatic rolls and air-cushion Download PDFInfo
- Publication number
- RU2515367C2 RU2515367C2 RU2012155915/12A RU2012155915A RU2515367C2 RU 2515367 C2 RU2515367 C2 RU 2515367C2 RU 2012155915/12 A RU2012155915/12 A RU 2012155915/12A RU 2012155915 A RU2012155915 A RU 2012155915A RU 2515367 C2 RU2515367 C2 RU 2515367C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- air
- skis
- air cushion
- ski
- possibility
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Abstract
Description
Устройство относится к колесным бесприводным видам безрельсового транспорта и может найти применение при замещении колеса в качестве комплектующего элемента в автомобильном транспорте, авиации, снегоходах, аэросанях, поисковой транспортной конструкции с использованием на действующих автомобильных дорогах и в условиях бездорожья.The device relates to non-powered wheeled types of non-rail vehicles and can be used when replacing a wheel as a component in automobile transport, aviation, snowmobiles, snowmobiles, search transport structure using on existing roads and in off-road conditions.
Уровень техникиState of the art
1. Известно устройство, применяемое в зимнее время года в виде комплекта лыж для перевозки груза или пассажиров с помощью механической либо гужевой тяги, содержащее прямолинейный брус (дерево, металл, пластик), переходящий по концам в дуги, кронштейн с отверстием с возможностью установки лыжи на горизонтальную ось.1. A device is known that is used in the winter season as a set of skis for transporting cargo or passengers using mechanical or horse-drawn traction, containing a straight beam (wood, metal, plastic), passing at the ends into arcs, a bracket with an opening with the possibility of installing skis on the horizontal axis.
Перемещение лыж осуществляется волоком и сопровождается выделением тепла на нижней его кромке, образуя при этом тонкую водяную пленку, выполняющую роль смазки. Движение лыж, как правило, плавное и сглаживает неровности на заснеженной поверхности дороги, соизмеримые с размером его прямолинейной части.Moving skis is carried out by dragging and is accompanied by the release of heat on its lower edge, forming a thin water film that acts as a lubricant. The ski movement is usually smooth and smooths out bumps on the snowy surface of the road, commensurate with the size of its straight part.
Недостатком такого устройства является сезонность его применения.The disadvantage of this device is the seasonality of its use.
2. Колесо в существующем в настоящее время виде в силу своего геометрического свойства (оно круглое и имеет возможность вращаться вокруг горизонтальной оси, копирует профиль дороги) является обязательным комплектующим элементом на современном транспорте. Вместе с тем это же свойство возводит экономический барьер на пути распространения колеса. Объясняется это тем, что площадь контакта колеса с грунтом составляет не более 8% длины его окружности, а остальные 92% - балласт. В этом случае ограниченная контактная поверхность испытывает суммарную нагрузку от перевозимого груза и собственного веса транспортного средства.2. A wheel in its present form due to its geometrical property (it is round and has the ability to rotate around a horizontal axis, copies the profile of the road) is an obligatory component element in modern transport. However, this same property erects an economic barrier to the spread of the wheel. This is explained by the fact that the contact area of the wheel with the soil is not more than 8% of its circumference, and the remaining 92% is ballast. In this case, the limited contact surface experiences the total load from the transported cargo and the dead weight of the vehicle.
В дикой природе в условиях естественного грунта с его изменчивыми, всегда ограниченными какими-то сезонными свойствами, прежде всего его несущей способности - снега, грязи, песка не представляется возможным получение постоянного положительного технического результата, поэтому колесу нужна надежная твердая поверхность - дорога, а это экономически очень накладно. Кроме того, при интенсивной эксплуатации дороги различными видами транспорта (особенно большегрузным) в сочетании с природными метеорологическими факторами происходит износ дорожного покрытия, сопровождающийся образованием выбоин, колеи, что в свою очередь приводит к преждевременному износу ходовой части транспортных средств.In the wild, in the conditions of natural soil with its variable, always limited by some seasonal properties, primarily its bearing capacity - snow, mud, sand, it is not possible to obtain a permanent positive technical result, therefore the wheel needs a reliable solid surface - the road, and this economically very expensive. In addition, with intensive use of the road by various means of transport (especially heavy-duty) in combination with natural meteorological factors, wear of the road surface occurs, accompanied by the formation of potholes, gauge, which in turn leads to premature wear of the undercarriage of vehicles.
Следует отметить также сложность движущихся частей ходовой части колесных транспортных средств, а также и вес ее не подрессоренной массы - колес.It should also be noted the complexity of the moving parts of the undercarriage of wheeled vehicles, as well as the weight of its unsprung mass - wheels.
Дороги - это дань, которую платят люди за возможность иметь сравнительно простые по конструкции автомобили, за незнание свойств грунтов, за неуменье ездить вне дорог, за отсутствие бездорожного транспорта, наконец, - это дань в виде многокилометровых автомобильных пробок на дорогах, ставшая данностью.Roads are a tribute that people pay for the opportunity to have cars that are relatively simple in design, for not knowing the properties of soils, for not being able to drive off roads, for lack of off-road vehicles, and finally, it is a tribute in the form of multi-kilometer traffic jams on roads, which has become a given.
Раскрытие сущности изобретения.Disclosure of the invention.
1. Устройство в виде комплекта лыж для перевозки грузов или пассажиров с помощью механической или гужевой тяги, содержащее основу в виде прямолинейного бруса (дерево, металл, пластик), переходящего в передней и задней части в дуги, кронштейна с отверстием с возможностью установки лыжи на горизонтальную ось, отличающееся тем, что с целью снижения удельного давления на грунт и круглогодичного использования оно имеет воздушную подушку с возможностью заполнения ее сжатым воздухом, выполненную в виде отрезка трубы из эластичного материала, например, на резино-метало-тканевой основе, прикрепленной с помощью заглушек и хомутов по концам опорной поверхности (ложемента) полукруглого сечения в форме лыжи, комплект близко расположенных пневмокатков с подшипниками и держателями к ним, вмонтированными в нижнюю поверхность воздушной подушки с помощью крепежных элементов с возможностью вращения катков в процессе движения устройства.1. The device in the form of a set of skis for the transport of goods or passengers using mechanical or horse-drawn traction, containing a base in the form of a straight beam (wood, metal, plastic), passing in the front and back of the arc, bracket with a hole with the possibility of installing ski on horizontal axis, characterized in that in order to reduce the specific pressure on the soil and year-round use, it has an air cushion with the ability to fill it with compressed air, made in the form of a pipe section of elastic material, for example example, on a rubber-metal-fabric basis, attached with plugs and clamps at the ends of the supporting surface (lodgement) of a semicircular cross-section in the form of a ski, a set of closely located pneumatic rollers with bearings and holders to them, mounted in the lower surface of the air cushion using fasteners with the possibility of rotation of the rollers during the movement of the device.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что с целью ремонтопригодности воздушная подушка, пневмокатки и держатели к ним являются съемными.2. The device according to
Технический результат: повышенная опорная проходимость и провозная способность в условиях бездорожья, круглогодичное использование, плавность хода, компактность конструкции, щадящее воздействие на дорожное покрытие действующих дорог.Effect: increased bearing patency and carrying capacity in off-road conditions, year-round use, smoothness, compact design, sparing effect on the road surface of existing roads.
На фиг.1 показано устройство, вид с боку, на фиг.2 - сечение «А-А». Силовая часть лыжи 1 выполнена из полукруглого профиля, жестко соединена с кронштейном 2 с отверстием и установлена на ось 3. С транспортным средством устройство соединено с помощью вертикальных стоек 4, продольных подкосов 5 и поперечных подкосов 6. Воздушная подушка 7 имеет заглушки 8, хомуты 9. В нижней части подушки 7 расположены пневмокатки 10 с подшипниками 11, вилки с опорами 12, крепежные элементы 13, воздух в подушку 7 поступает через сосок с ниппелем 14.Figure 1 shows the device, a side view, figure 2 is a section "aa". The power part of the
Эта схема может быть использована при замещении задней подвески и колес переднеприводного автомобиля либо прицепа к нему, а также на аэросанях.This scheme can be used to replace the rear suspension and wheels of a front-wheel drive car or trailer to it, as well as snowmobiles.
Использованная информацияInformation used
Бескин И.А. Транспорт для бездорожья. М.: «Знание», стр.15, 16, 1971 г.Beskin I.A. Off-road vehicles. M .: “Knowledge”, p. 15, 16, 1971
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012155915/12A RU2515367C2 (en) | 2012-12-21 | 2012-12-21 | Skis at pneumatic rolls and air-cushion |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012155915/12A RU2515367C2 (en) | 2012-12-21 | 2012-12-21 | Skis at pneumatic rolls and air-cushion |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012155915A RU2012155915A (en) | 2013-05-20 |
RU2515367C2 true RU2515367C2 (en) | 2014-05-10 |
Family
ID=48788956
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012155915/12A RU2515367C2 (en) | 2012-12-21 | 2012-12-21 | Skis at pneumatic rolls and air-cushion |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2515367C2 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2100243C1 (en) * | 1997-07-03 | 1997-12-27 | Юрий Григорьевич Ишков | Aerosleight-amphibia |
US6425587B1 (en) * | 2000-08-29 | 2002-07-30 | Aaron G. Moon | Multi-functional roller skates |
US6467560B1 (en) * | 1998-02-03 | 2002-10-22 | Dirtthingz (Nz) Ltd. | Recreational devices |
-
2012
- 2012-12-21 RU RU2012155915/12A patent/RU2515367C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2100243C1 (en) * | 1997-07-03 | 1997-12-27 | Юрий Григорьевич Ишков | Aerosleight-amphibia |
US6467560B1 (en) * | 1998-02-03 | 2002-10-22 | Dirtthingz (Nz) Ltd. | Recreational devices |
US6425587B1 (en) * | 2000-08-29 | 2002-07-30 | Aaron G. Moon | Multi-functional roller skates |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2012155915A (en) | 2013-05-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204095405U (en) | A kind of strong friction automotive wheel skidding work-saving device | |
USRE24272E (en) | Land vehicle or load-moving device comprising | |
US20150202935A1 (en) | Rail cum road vehicles (rcrv) and economy rail track-cum-corrugated concrete track to engage with corrugated tread rubber wheels on all roadways. | |
US8840123B2 (en) | Double-decker coach | |
CN104354712A (en) | Novel urban rail bogie design method | |
US20100059297A1 (en) | Track suspension | |
RU2515367C2 (en) | Skis at pneumatic rolls and air-cushion | |
US8590909B2 (en) | Wheelie bar for leaf spring equipped cars | |
CN201309500Y (en) | Equipment for placing center hole of wheel rim belt | |
CN107600256A (en) | Trailing wheel four-wheel driven electric vehicle | |
CN207130666U (en) | A kind of expressway four sections of snow removing shovels of vehicular | |
CN204172875U (en) | Automotive wheel skidding work-saving device | |
CN203793057U (en) | Anti-slipping device for triangular crawler wheel | |
CN207549882U (en) | Ship shape pedrail mechanism assembly | |
CN207225470U (en) | It is a kind of to be adapted to cross-country pull chassis | |
CN103085901B (en) | Crawler device for wheeled vehicle | |
CN206087077U (en) | Novel electric tricycle of shipment goods | |
CN204236484U (en) | A kind of new city light rail bogie | |
RU79837U1 (en) | FREIGHT AXLE VEHICLE | |
CN208021488U (en) | A kind of hand pulling type transport cart for building | |
US2536543A (en) | Endless track running gear for low suspended vehicles | |
CN206926659U (en) | A kind of trolley of smooth running | |
RU79836U1 (en) | TRAFFIC TRAXY VEHICLE (OPTIONS) | |
CN206719341U (en) | A kind of centre of gravity restrains compressed natural gas semitrailer | |
CN111169491A (en) | Embedded track traffic transportation system applied to mine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20141222 |