RU2500591C1 - Система отделения отсека летательного аппарата - Google Patents
Система отделения отсека летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2500591C1 RU2500591C1 RU2012128968/11A RU2012128968A RU2500591C1 RU 2500591 C1 RU2500591 C1 RU 2500591C1 RU 2012128968/11 A RU2012128968/11 A RU 2012128968/11A RU 2012128968 A RU2012128968 A RU 2012128968A RU 2500591 C1 RU2500591 C1 RU 2500591C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rod
- compartment
- separation
- pneumatic
- aircraft
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
Abstract
Изобретение относится к авиационно-космической технике. Система отделения отсека летательного аппарата содержит устройство крепления, состоящее из разрывных болтов и направляющих шпилек, и устройство отделения в виде пневматического механизма отделения, состоящего из баллона с газом, пневмотолкателя со штоком, продольная ось которого совпадает с продольной осью отделяемой части. Шток пневмоцилиндра соединен с поршнем посредством шарнирного соединения и снабжен толкающей вилкой, соединенной со штоком посредством шарнирного соединения и имеющей не менее двух регулируемых упоров для контакта с отделяемым отсеком, разнесенных симметрично относительно его центра масс. В отсеке имеются гнезда для размещения упоров вилки. Достигается снижение ударной нагрузки на отделяемый отсек, повышение надежности отделения от летательного аппарата отсека в заданном направлении, снижение массы устройства отделения отсека. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.
Description
Изобретение относится к авиационно-космической технике и предназначено для отделения от летательного аппарата (ЛА) отсека в заданном направлении.
Известна система отделения головной части летательного аппарата, принятая за прототип, включающая в себя устройство крепления, состоящее из разрывных болтов и направляющих шпилек и устройство отделения в виде пневматического механизма отделения с центральным толкателем («Теория полета и конструкция баллистических ракет» И.Н. Пенцак, «Машиностроение», Москва, 1974 г., стр.233 и 235). Пневматический механизм отделения состоит из электропневмоклапана (пускового устройства), баллона с газом, удерживающей шпильки и пневмотолкателя. Шток пневмотолкателя упирается в пяту на головной части, а его продольная ось совпадает с продольной осью головной части и ракеты.
Существенными признаками предлагаемой системы, совпадающими с признаками прототипа, являются следующие - устройство крепления, состоящее из разрывных болтов и направляющих шпилек и устройство отделения в виде пневматического механизма отделения, состоящего из баллона с газом, пироклапана (пускового устройства), пневмотолкателя со штоком, продольная ось которого совпадает с продольной осью отделяемой части.
Недостатками данной системы - прототипа являются следующие: при креплении головной части к корпусу возможно наличие зазора между штоком пневмотолкателя и упорной пятой на головной части, что приводит к увеличению ударной нагрузки на головную часть, наличие центрального пневмотолкателя ограничивает возможность ее применения для отделения головных частей различных типов (например, имеющих центрально расположенное сопло). Кроме того, после срабатывания разрывных болтов и схода головной части с направляющих шпилек, на длине хода штока пневмоцилиндра за счет воздействия внешних возмущений на отделяемую головную часть, возможно, ее отклонение от заданного направления отделения. При этом также происходит нагружение штока пневмоцилиндра поперечными силами со стороны отделяемой головной части, что требует усиления конструкции штока, пневмоцилиндра и устройства отделения в целом и, как следствие, увеличения массы устройства отделения. Кроме того, отсутствует регулировка выставки штока в заданном направлении.
Техническим результатом, на достижение которого направлена предлагаемая система отделения, является снижение ударной нагрузки на отделяемый отсек (за счет улучшения условий закрепления), возможность использования для отделения от ЛА отсеков различных типов (например, имеющих центрально расположенное сопло), повышение надежности отделения от ЛА отсека в заданном направлении, снижение массы устройства отделения отсека.
Для решения поставленной задачи в системе отделения отсека ЛА, содержащей устройство крепления, состоящее из разрывных болтов и направляющих шпилек и устройство отделения в виде пневматического механизма отделения, состоящего из баллона с газом, пневмотолкателя со штоком, продольная ось которого совпадает с продольной осью отделяемой части, шток пневмоцилиндра соединен с поршнем посредством шарнирного соединения, например, сферического, и снабжен толкающей вилкой, соединенной со штоком посредством шарнирного соединения и имеющей не менее двух регулируемых упоров в виде полусфер для контакта с отделяемым отсеком, разнесенных симметрично относительно его центра масс, а в отделяемом отсеке имеются гнезда для размещения полусфер упоров вилки, причем гнезда имеют форму конических углублений.
Отличительными признаками предлагаемой системы отделения отсека ЛА являются следующие: шток пневмоцилиндра соединен с поршнем посредством шарнирного соединения, например, сферического, шток снабжен толкающей вилкой, соединенной со штоком посредством шарнирного соединения, толкающая вилка имеет не менее двух регулируемых упоров в виде полусфер для контакта с отделяемым отсеком, разнесенных симметрично относительно его центра масс, а в отсеке имеются гнезда для размещения полусфер упоров вилки, имеющие форму конических углублений.
Благодаря наличию указанных отличительных признаков в совокупности с известными достигается следующий технический результат - снижается ударная нагрузка на отделяемый отсек (за счет улучшения условий закрепления), появляется возможность использования для отделения от ЛА отсеков различных типов (например, имеющих центрально расположенное сопло), повышается надежность отделения от ЛА отсека в заданном направлении, снижается масса устройства отделения отсека.
Предложенное техническое решение может найти применение в авиационно-космической технике для преимущественно беспилотных ЛА с разгонными и отделяемыми отсеками.
Система отделения отсека ЛА представлена на фиг.1…5.
На фиг.1 представлена схема системы отделения отсека ЛА. Упомянутая система отделения отсека 1 от летательного аппарата 2 состоит из устройства крепления, содержащего разрывные болты 3 и направляющие шпильки 4 и устройство отделения, содержащее баллон с газом 5, пироклапан (пусковое устройство) 6, пневмотолкатель 7 со штоком 8 и поршнем 9, продольная ось пневмотолкателя 7 совпадает с продольной осью отделяемого отсека 1, шток 8 пневмотолкателя 7 соединен с поршнем 9 посредством шарнирного соединения 10, например, сферического, и снабжен толкающей вилкой 11, соединенной со штоком посредством шарнирного соединения 12 и имеющей не менее двух регулируемых упоров 13 в виде полусфер для контакта с отделяемым отсеком 1, разнесенных симметрично относительно его центра масс, а в отсеке имеются гнезда 14 для размещения полусфер упоров вилки.
На фиг.2, фиг.3, фиг.4 и фиг.5 представлен общий вид системы отделения отсека. Отделяемый отсек 1 закреплен к корпусу ЛА 2 с помощью разрывных болтов 3 и направляющих шпилек 4 (условно показаны в одной плоскости). Регулируемые упоры 13, расположенные на вилке 11 установлены в гнезда 14. Упорные поверхности регулируемых упоров 13 имеют форму полусфер, а гнезда 14 имеют форму конических углублений, что обеспечивает компенсацию производственно-технологических неточностей установки отделяемого отсека 1 и устройства отделения в корпусе 2 ЛА. Шток 8 соединен с поршнем 9 с помощью сферического шарнирного соединения 10 и удерживается в гнезде шарнирного соединения фиксатором 15 (фиг.5). После закрепления отделяемого отсека 1 к корпусу ЛА 2 с помощью разрывных болтов 3 и направляющих шпилек 4 регулируемые упоры 13 затягиваются заданным моментом затяжки для исключения зазоров между упорами 13 и отделяемым отсеком 1 и люфтов в соединении толкающей вилки 11 со штоком 8 пневмотолкателя 7 и пневмотолкателя 7 с поршнем 9.
Предлагаемая на фиг.1-5, система отделения отсека летательного аппарата работает следующим образом. После срабатывания разрывных болтов 3 отделяемый отсек 1 освобождается от механической связи с ЛА 2. Одновременно поступает команда на пироклапан 6, который открывается и дает доступ сжатому газу из баллона 5 в пневмотолкатель 7. Под действием сжатого газа пневмотолкатель 7 срабатывает и шток 8 через упоры 13 вилки 11 отталкивает отделяемый отсек 1 от ЛА 2. В начальный момент отделяемый отсек движется по направляющим шпилькам 4, после схода с направляющих шпилек отделяемый отсек удерживается на упорах 13 толкающей вилки 11 в конусных гнездах 14, чем обеспечивается отделение отсека в заданном направлении. При этом за счет наличия шарнирного соединения 10 штока 8 с поршнем 9 исключаются поперечные нагрузки от воздействия внешних возмущений на шток 8.
Claims (3)
1. Система отделения отсека летательного аппарата, содержащая устройство крепления, состоящее из разрывных болтов и направляющих шпилек, и устройство отделения в виде пневматического механизма отделения, состоящего из баллона с газом, пневмотолкателя со штоком, продольная ось которого совпадает с продольной осью отделяемой части, отличающаяся тем, что шток пневмоцилиндра соединен с поршнем посредством шарнирного соединения, например сферического, и снабжен толкающей вилкой, соединенной со штоком посредством шарнирного соединения и имеющей не менее двух регулируемых упоров для контакта с отделяемым отсеком, разнесенных симметрично относительно его центра масс, а в отсеке имеются гнезда для размещения упоров вилки.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что упорные поверхности регулируемых упоров имеют форму в виде полусфер, а гнезда имеют форму конических углублений.
3. Система по п.1, отличающаяся тем, что в шарнирном соединении штока с поршнем имеется препятствующий выпадению штока упор.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012128968/11A RU2500591C1 (ru) | 2012-07-11 | 2012-07-11 | Система отделения отсека летательного аппарата |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012128968/11A RU2500591C1 (ru) | 2012-07-11 | 2012-07-11 | Система отделения отсека летательного аппарата |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2500591C1 true RU2500591C1 (ru) | 2013-12-10 |
Family
ID=49710942
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012128968/11A RU2500591C1 (ru) | 2012-07-11 | 2012-07-11 | Система отделения отсека летательного аппарата |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2500591C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2728907C1 (ru) * | 2019-08-29 | 2020-08-03 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Устройство для соединения и последующего разделения элементов конструкции |
CN112284196A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-01-29 | 星河动力(北京)空间科技有限公司 | 用于运载火箭的整流罩分离***及运载火箭 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2385310A (en) * | 2002-02-14 | 2003-08-20 | Insys Ltd | Satellite launch assembly including means for connection and release |
RU2231486C2 (ru) * | 2002-08-23 | 2004-06-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева" | Устройство разделения головного обтекателя ракеты-носителя |
RU2342291C1 (ru) * | 2007-06-22 | 2008-12-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-призводственный центр имени М.В. Хруничева" | Устройство разделения |
-
2012
- 2012-07-11 RU RU2012128968/11A patent/RU2500591C1/ru active IP Right Revival
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2385310A (en) * | 2002-02-14 | 2003-08-20 | Insys Ltd | Satellite launch assembly including means for connection and release |
RU2231486C2 (ru) * | 2002-08-23 | 2004-06-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева" | Устройство разделения головного обтекателя ракеты-носителя |
RU2342291C1 (ru) * | 2007-06-22 | 2008-12-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-призводственный центр имени М.В. Хруничева" | Устройство разделения |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2728907C1 (ru) * | 2019-08-29 | 2020-08-03 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" (Госкорпорация "Росатом") | Устройство для соединения и последующего разделения элементов конструкции |
CN112284196A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-01-29 | 星河动力(北京)空间科技有限公司 | 用于运载火箭的整流罩分离***及运载火箭 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4187759A (en) | Separation nut system | |
US3334536A (en) | Releasable nut with radial and longitudinal lockout | |
RU2349516C1 (ru) | Тяга-пневмотолкатель | |
JP2014037166A (ja) | ロケットフェアリングの結合分離機構 | |
EP3560842B1 (en) | Connection/separation device for separating satellites from shuttles or from satellite dispensers | |
JP4723506B2 (ja) | 低衝撃分離ジョイントとその動作方法 | |
RU2500591C1 (ru) | Система отделения отсека летательного аппарата | |
CN104527997B (zh) | 一种用于连接和解锁卫星的同步装置 | |
US9618072B2 (en) | Shock damping element | |
RU2426676C1 (ru) | Устройство для соединения и последующего разделения элементов конструкции | |
US5115708A (en) | Device for temporary mechanical attachment of an object to a support and rapid ejection of the object from the support | |
RU121490U1 (ru) | Система отделения отсека летательного аппарата | |
CN112284196B (zh) | 用于运载火箭的整流罩分离***及运载火箭 | |
RU171804U1 (ru) | Узел разделения отсеков летательного аппарата | |
US8608111B2 (en) | Decoupling mechanism for a store | |
CN113212813A (zh) | 一种模块化连接分离装置 | |
RU2478533C1 (ru) | Космическая головная часть | |
RU2762186C1 (ru) | Система и способ отделения отсека летательного аппарата | |
US9731822B1 (en) | Modular testable release mechanism | |
RU2401408C1 (ru) | Самолетная пусковая установка для запуска баллистических ракет космического назначения | |
RU2729494C1 (ru) | Детонационное устройство для соединения и последующего разделения элементов конструкции ракет и космических аппаратов | |
RU2402460C1 (ru) | Устройство для крепления и сброса груза с летательного аппарата | |
RU2767227C1 (ru) | Система разделения элементов летательного аппарата | |
RU2819664C1 (ru) | Быстродействующее устройство для разделения отсеков | |
IL288884A (en) | A multiple arrest and release device for a spacecraft, and methods for releasing a spacecraft from a launcher facility and for installing a multiple arrest and release device for a spacecraft |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160712 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20190214 |