RU2496664C2 - Automotive heated rearview mirror - Google Patents

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: invention relates to production of automotive rearview heated mirrors. Propose mirror comprises reflecting element made of metal film made by plasma deposition on mirror substrate with mirror-smooth surface on both sides. Contact islands are made on said reflecting element whereto terminals are connected for connection to power supply. Said reflecting element envelopes both sides of aforesaid substrate and its lateral edges. Substrate backside lateral edges have contact islands while mirror substrate is made of non-conducting material.

EFFECT: higher quality of mirror image, simplified design, decreased electric current consumption.

2 cl, 2 dwg

Description

Предлагаемое техническое решение относится к области производства зеркал, а именно зеркал с обогревом, используемым, например, в качестве наружных зеркал заднего и бокового обзора транспортного средства.The proposed technical solution relates to the field of production of mirrors, namely mirrors with heating, used, for example, as exterior rear-view and side-view mirrors of a vehicle.

Известно «Зеркало заднего вида для транспортного средства и способ его изготовления», см. Патент РФ №2043222, Бюл. №25, 10.09.95 г. Зекало заднего вида содержит прозрачную подложку, интерференционные слои из диэлектрика, суммарная оптическая толщина которых соответствует максимальному отражению в коротковолновом диапазоне видимого изучения, и зеркальный слой, который одновременно является и подогревающим слоем, образованный путем нанесения композиции металла с диэлектриком. Зеркальный слой зеркала получен путем электронно-лучевого напыления композиции металла с диэлектриком.It is known "Rear-view mirror for a vehicle and method of its manufacture", see RF Patent No. 2043222, Bull. No. 25, 09/10/95, the rear-view mirror contains a transparent substrate, interference layers of dielectric, the total optical thickness of which corresponds to the maximum reflection in the short-wave range of the visible study, and a mirror layer, which is also a heating layer formed by applying a metal composition with dielectric. The mirror layer of the mirror is obtained by electron beam spraying of a metal composition with a dielectric.

Описанная выше конструкция зеркала заднего вида сложна в изготовлении, малопроизводительна, что препятствует серийному его выпуску.The design of the rear-view mirror described above is difficult to manufacture, inefficient, which prevents its serial production.

Известно наружное зеркало заднего вида, содержащее корпус, выполненный из пластика, сферический отражатель с противоосколочной пленкой, узел крепления, элемент обогрева, выполненный в виде токопроводящих дорожек, нанесенных на подложку, размещенную в изоляторе с выводами для подсоединения к источнику электропитания. См. рекламный листок акционерного общества «Астрофизика» -АСМ г.Москва.An external rear-view mirror is known, comprising a housing made of plastic, a spherical reflector with anti-shatter film, an attachment unit, a heating element made in the form of conductive tracks deposited on a substrate placed in an insulator with leads for connection to a power source. See the flyer of the joint-stock company "Astrophysics" -ASM, Moscow.

Недостатком описанного выше наружного зеркала заднего вида является трудоемкость изготовления данного зеркала, неравномерность обогрева и то, что при эксплуатации зеркала в зимнее время года происходит большое потребление электроэнергии при обеспечении его обогрева.The disadvantage of the above-mentioned exterior rear-view mirror is the complexity of manufacturing this mirror, uneven heating and the fact that when the mirror is used in the winter season, there is a large consumption of electricity while heating it.

Известно «Зеркало заднего вида с обогревом для транспортного средства», см. Патент РФ №22643, опубл. 20.04.2002, выбранный в качестве прототипа, содержащее отражательный элемент с противоосколочной пленкой, выполненный в виде зеркала, выводы для подсоединения к источнику электропитания, отражающее покрытие зеркала выполнено из нержавеющей стали путем магнетронного напыления в высоком вакууме, на котором на противоположных краях зеркала по всей ширине сформированы посредством припоя контактные площадки, к которым припаяны соответствующие выводы для подсоединения к источнику электропитания.It is known "Rearview mirror with heating for a vehicle", see RF Patent No. 22643, publ. 04/20/2002, selected as a prototype, containing a reflective element with anti-shatter film, made in the form of a mirror, conclusions for connecting to a power source, the reflective coating of the mirror is made of stainless steel by magnetron sputtering in high vacuum, on which at opposite edges of the mirror throughout contact pads are formed by means of solder to which the corresponding leads are soldered for connection to the power source.

Недостатками зеркала заднего вида с обогревом для транспортного средства по прототипу является то, что имеется искажение изображения в зеркале, так как отражательный элемент находится за стеклом зеркала, и имеется затемнение изображения в зеркале, большое потребление электроэнергии, так как требуются энергозатраты на обогрев стекла зеркала, трудоемкость изготовления в конструкции.The disadvantages of the rear-view mirror with heating for the vehicle according to the prototype is that there is a distortion of the image in the mirror, since the reflective element is located behind the glass of the mirror, and there is a darkening of the image in the mirror, high energy consumption, since it requires energy to heat the glass of the mirror, the complexity of manufacturing in the design.

Технический результат предлагаемого зеркала заднего вида транспортного средства заключается в повышении качества изображения в зеркале, в устранении затемнения изображения в зеркале, в сокращении потребления электроэнергии, в упрощении конструкции зеркала.The technical result of the proposed vehicle rear-view mirror is to improve the image quality in the mirror, to eliminate image dimming in the mirror, to reduce energy consumption, to simplify the design of the mirror.

Решаемая техническая задача в зеркале заднего вида с обогревом для транспортного средства, содержащем отражательный элемент из металлической пленки, выполненной путем плазменного напыления на подложку зеркала, выполненную с зеркально гладкой с обеих сторон поверхностью, на отражательном элементе сформированы контактные площадки, к которым прикреплены соответствующие выводы для подсоединения к источнику электропитания, достигается тем, что отражательный элемент из металлической пленки путем плазменного напыления на лицевую сторону подложки сформирован с огибанием двух противоположных боковых краев подложки и на соответствующих боковых краях ее обратной стороны, где сформированы контактные площадки, а подложка зеркала выполнена из токонепроводящего материала. В качестве токонепроводящего материала подложки может быть использован полимерный композит.The technical problem to be solved in a rear-view mirror with heating for a vehicle containing a reflective element made of a metal film made by plasma spraying on a mirror substrate made on a mirror-smooth surface on both sides, contact pads are formed on the reflective element to which corresponding conclusions are attached for connection to a power source is achieved by the fact that the reflective element is made of a metal film by plasma spraying on the front sides the substrate is formed with a rounding of two opposite side edges of the substrate and on the respective lateral edges of its back side, wherein the contact pads are formed, and a mirror substrate made of a non-conductive material. As a non-conductive substrate material, a polymer composite can be used.

На фиг.1 изображен общий вид зеркала заднего вида с обогревом для транспортного средства (вид сзади).Figure 1 shows a General view of the rearview mirror with heating for the vehicle (rear view).

На фиг.2 изображен общий вид зеркала заднего вида с обогревом для транспортного средства (вид сбоку).Figure 2 shows a General view of the rearview mirror with heating for the vehicle (side view).

Зеркало заднего вида с обогревом для транспортного средства содержит отражательный элемент 1 из металлической пленки, выполненной путем плазменного напыления на подложку зеркала 2, выполненную с зеркально гладкой поверхностью с обеих сторон, на отражательном элементе 1 сформированы контактные площадки 3, к которым прикреплены соответствующие выводы 4 для подсоединения к источнику электропитания, причем отражательный элемент 1 из металлической пленки путем плазменного напыления на лицевую сторону подложки сформирован с огибанием двух противоположных боковых краев подложки 2 и на соответствующих боковых краях ее обратной стороны, где сформированы контактные площадки 3, а подложка зеркала выполнена из токонепроводящего материала. В качестве токонепроводящего материала подложки использован полимерный композит. Подложка 2 зеркала выполнена с зеркально гладкой с обеих сторон поверхностью - это значит, что шероховатость поверхности подложки 2 находится в пределах от 0,5÷50 нм.The heated rear-view mirror for the vehicle contains a reflective element 1 of a metal film made by plasma spraying on the substrate of the mirror 2, made with a mirror-smooth surface on both sides, contact pads 3 are formed on the reflective element 1, to which the corresponding terminals 4 are attached connecting to a power source, and the reflective element 1 of the metal film by plasma spraying on the front side of the substrate is formed with an envelope of two Counterface side edges of the substrate 2 and the respective side edges of the back side where the contact pads 3 are formed, and a mirror substrate made of a non-conductive material. As a non-conductive substrate material, a polymer composite is used. The substrate 2 of the mirror is made with a mirror-smooth surface on both sides - this means that the surface roughness of the substrate 2 is in the range from 0.5 ÷ 50 nm.

Рассмотрим зеркало заднего вида с обогревом для транспортного средства в применении.Consider a heated rear view mirror for a vehicle in use.

В зимнее время и при наличии атмосферных осадков, предлагаемая конструкция предполагает подключение выводов 4 к источнику электропитания, который на чертеже не показан, что обеспечивает нужный обогрев зеркала. При обогреве зеркала, предотвращается обледенение его поверхности в зимнее время года, осуществляется очистка поверхности от инея, снега, дождевых капель за счет повышения температуры зеркальной поверхности зеркал.In winter and in the presence of precipitation, the proposed design involves the connection of terminals 4 to a power source, which is not shown in the drawing, which provides the necessary mirror heating. When heating the mirror, icing of its surface in the winter season is prevented, the surface is cleaned from frost, snow, rain drops by increasing the temperature of the mirror surface of the mirrors.

Предлагаемая конструкция зеркала обеспечивает повышение экономии потребляемой электроэнергии, по сравнению с прототипом, за счет того, что имеет прямой нагрев отражательного элемента 1, обеспечивает надежное и минимальное переходное сопротивление от источника электропитания к отражательному элементу 1, выполненному из нержавеющей стали.The proposed design of the mirror provides increased savings in energy consumption, compared with the prototype, due to the fact that it has direct heating of the reflective element 1, provides reliable and minimal transition resistance from the power source to the reflective element 1 made of stainless steel.

По сравнению с прототипом, предлагаемая конструкция зеркала заднего вида транспортного средства имеет повышение качества изображения в зеркале, устранение затемнения изображения в зеркале, за счет того, что отражательный элемент выполнен с лицевой стороны, соответственно изображение не проходит через стекло, поэтому и нет искажения, по этой же причине и не затемняется изображение в зеркале, обеспечивается повышение экономии потребления электроэнергии, за счет того, что имеет место прямой нагрев отражательного элемента, имеется упрощение конструкции зеркала в связи с тем, что вместо стекла может быть использован полимерный композит и нет необходимости использования резистивной пленки.Compared with the prototype, the proposed design of the rearview mirror of the vehicle has an increase in image quality in the mirror, eliminating the dimming of the image in the mirror, due to the fact that the reflective element is made on the front side, respectively, the image does not pass through the glass, therefore, there is no distortion, according to for the same reason, the image in the mirror is not obscured, it provides an increase in energy saving, due to the fact that there is direct heating of the reflective element s structure mirrors due to the fact that a polymer composite and there is no need of using the resistive film can be used instead of glass.

Claims (2)

1. Зеркало заднего вида с обогревом для транспортного средства, содержащее отражательный элемент из металлической пленки, выполненной путем плазменного напыления на подложку зеркала, выполненную с зеркально гладкой поверхностью с обеих сторон, на отражательном элементе сформированы контактные площадки, к которым прикреплены соответствующие выводы для подсоединения к источнику электропитания, отличающееся тем, что отражательный элемент из металлической пленки путем плазменного напыления на лицевую сторону подложки сформирован с огибанием двух противоположных боковых краев подложки и на соответствующих боковых краях ее обратной стороны, где сформированы контактные площадки, а подложка зеркала выполнена из токонепроводящего материала.1. A heated rear-view mirror for a vehicle, comprising a reflective element made of a metal film made by plasma spraying on a mirror substrate made with a mirror-smooth surface on both sides, contact pads are formed on the reflective element to which corresponding terminals are attached for connecting to power source, characterized in that the reflective element of the metal film by plasma spraying on the front side of the substrate is formed from by combining two opposite lateral edges of the substrate and on the corresponding lateral edges of its reverse side, where contact pads are formed, and the mirror substrate is made of non-conductive material. 2. 3еркало заднего вида по п.1, отличающееся тем, что в качестве токонепроводящего материала подложки использован полимерный композит. 2. The rear view mirror according to claim 1, characterized in that a polymer composite is used as a non-conductive substrate material.

Images