RU2493416C1 - Device for magnet treatment of liquid fuel in internal combustion engines - Google Patents

Device for magnet treatment of liquid fuel in internal combustion engines Download PDF

Info

Publication number
RU2493416C1
RU2493416C1 RU2012110442/06A RU2012110442A RU2493416C1 RU 2493416 C1 RU2493416 C1 RU 2493416C1 RU 2012110442/06 A RU2012110442/06 A RU 2012110442/06A RU 2012110442 A RU2012110442 A RU 2012110442A RU 2493416 C1 RU2493416 C1 RU 2493416C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
liquid fuel
flow
magnetic fields
magnetic
Prior art date
Application number
RU2012110442/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Борисович Александров
Борис Леонтьевич Александров
Николай Николаевич Курзин
Анна Николаевна Степанова
Любовь Анатольевна Дайбова
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный аграрный университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный аграрный университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кубанский государственный аграрный университет"
Priority to RU2012110442/06A priority Critical patent/RU2493416C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2493416C1 publication Critical patent/RU2493416C1/en

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
  • Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)

Abstract

FIELD: engines and pumps.
SUBSTANCE: in a device for magnetic treatment of liquid fuel for an internal combustion engine comprising a fuel line from diamagnetic material and with an electromagnet in the form of a coil made as single-row from several sections 1-6, at least six, arranged on an automobile fuel line 7 at the distance from each other of 8-10 cm and connected to an automobile generator 8, according to the invention there are additionally serially connected coils 9 and 10 extended along the fuel line and connected in parallel to the automobile generator as capable of formation of magnetic fields, power lines of which are directed perpendicularly to the liquid fuel flow, at the same time sections of the coil are broken by pairs and connected oppositely with alternate formation of magnetic fields, the power lines of which are directed oppositely to each other and along the flow of liquid fuel.
EFFECT: higher efficiency of fuel activation as a result of impact by magnetic fields of various direction along the flow, and also by a magnetic field perpendicularly to the fuel flow.
2 dwg

Description

Изобретение относится к области электромагнетизма, а именно электромагнитным устройствам, используемым для активации магнитным полем жидкого топлива двигателей внутреннего сгорания автомобилей.The invention relates to the field of electromagnetism, namely, electromagnetic devices used to activate the magnetic field of liquid fuel of internal combustion engines of automobiles.

Известно устройство для магнитной обработки жидкости (УМОЖ) (патент РФ №2077678, опубл. 20.04.1997), включающее электромагнит с катушкой, размещенный на топливопроводе из диамагнитного материала, электрическую обмотку с выводами и наружный магнитопровод в виде полого ферромагнитного кожуха с торцевыми ферромагнитными шайбами, в качестве источника питания использован генератор постоянного тока и объекта, на котором установлен УМОЖ.A device for magnetic fluid treatment (UMOZH) is known (RF patent No. 2077678, publ. 04/20/1997), including an electromagnet with a coil placed on a fuel pipe made of diamagnetic material, an electric winding with leads and an external magnetic circuit in the form of a hollow ferromagnetic casing with end ferromagnetic washers , as a power source used a DC generator and the object on which installed UMOZH.

Недостатками этого устройства являются изготовление полого ферромагнитного кожуха с торцевыми ферромагнитными шайбами и необходимость дополнительного места при размещении его на топливопроводе автомобиля.The disadvantages of this device are the manufacture of a hollow ferromagnetic casing with end ferromagnetic washers and the need for additional space when placing it on the fuel line of the car.

Наиболее близким по техническому решению является устройство для магнитной обработки жидкого топлива в двигателях внутреннего сгорания (патент РФ №2269025, зарегистрирован в реестре 27 января 2006 г. - прототип), содержащее электромагнит в виде катушки на топливопроводе из диамагнитного материала и источник питания в виде генератора постоянного тока, на котором установлено устройство, причем катушка электромагнита выполнена однорядной из нескольких секций, не менее шести, расположенных на автомобильном топливопроводе на расстоянии друг от друга 8-10 см и параллельно соединенных между собой и с генератором автомобиля.The closest in technical solution is a device for magnetic processing of liquid fuel in internal combustion engines (RF patent No. 2269025, registered in the register on January 27, 2006 - a prototype), containing an electromagnet in the form of a coil on a fuel pipe made of diamagnetic material and a power source in the form of a generator DC, on which the device is installed, and the electromagnet coil is made single-row of several sections, at least six, located on the automobile fuel line at a distance from Rugas 8-10 cm and connected in parallel to each other and to the vehicle alternator.

Недостатком этого устройства является то, что направление силовых линий магнитных полей, создаваемых ими внутри топливопровода, хотя и противоположно направлению потока топлива, но осуществляется в одном направлении.The disadvantage of this device is that the direction of the lines of force of the magnetic fields created by them inside the fuel line, although opposite to the direction of the fuel flow, is carried out in one direction.

Техническим результатом предлагаемого устройства является повышение эффективности активации топлива, используемого в двигателях внутреннего сгорания автомобилей, как за счет воздействия магнитными полями разного направления вдоль потока, так и магнитным полем перпендикулярно потоку топлива.The technical result of the proposed device is to increase the efficiency of activation of fuel used in internal combustion engines of automobiles, both due to exposure to magnetic fields of different directions along the flow, and by a magnetic field perpendicular to the fuel flow.

Технический результат достигается тем, что в устройстве для магнитной обработки жидкого топлива для двигателя внутреннего сгорания, содержащем топливопровод из диамагнитного материала и с электромагнитом в виде катушки, выполненной однорядной из нескольких секций, не менее шести, расположенных на автомобильном топливопроводе на расстоянии друг от друга 8-10 см и соединенных с генератором автомобиля, согласно изобретению имеет дополнительно последовательно соединенные между собой катушки, растянутые вдоль топливопровода и соединенные параллельно с генератором автомобиля с возможностью образования магнитных полей, силовые линии которых направлены перпендикулярно потоку жидкого топлива, при этом секции катушки разбиты по парам и включены встречно с образованием поочередно магнитных полей, силовые линии которых направлены противоположно друг другу и вдоль потока жидкого топлива.The technical result is achieved in that in a device for magnetic processing of liquid fuel for an internal combustion engine containing a fuel pipe of diamagnetic material and with an electromagnet in the form of a coil made single-row from several sections, at least six, located on the automobile fuel pipe at a distance from each other 8 -10 cm and connected to a car generator, according to the invention has additionally sequentially connected to each other coils, stretched along the fuel line and connected in parallel with the vehicle generator, with formation of magnetic fields, the field lines are directed perpendicular to the flow of liquid fuel, wherein the coil sections are divided in pairs and are included to form alternately opposite magnetic fields, the field lines are directed oppositely to each other and along the flow of liquid fuel.

Каждая катушка электромагнита намотана медным изолированным проводом марки ПЛСО-0,6/60 витков.Each coil of an electromagnet is wound with a copper insulated wire of the grade PLSO-0.6 / 60 turns.

Новизна технического решения обусловлена многократным (6 раз) воздействием магнитных полей повышенной напряженности с разрывами между ними, причем поочередно в противоположных направлениях силовых линий магнитных полей вдоль потока жидкого топлива и, кроме того, дополнительно магнитным полем перпендикулярно потоку, и не представляет трудностей в промышленном исполнении.The novelty of the technical solution is due to the repeated (6 times) exposure to magnetic fields of increased tension with gaps between them, and in turn in opposite directions of the lines of force of the magnetic fields along the liquid fuel stream and, in addition, in addition to the magnetic field perpendicular to the stream, and does not present difficulties in industrial design .

По данным научно-технической и патентной литературы авторам не известна заявляемая совокупность признаков, направленная на достижение поставленной задачи.According to the scientific, technical and patent literature, the authors are not aware of the claimed combination of features aimed at achieving the task.

Сущность изобретения поясняется чертежами: фиг.1 - технологическая схема устройства, фиг.2 - электрическая схема устройства.The invention is illustrated by drawings: figure 1 is a process diagram of a device, figure 2 is an electrical diagram of a device.

Устройство для магнитной обработки жидкого топлива, применяемого в автомобилях, включает катушку, содержащую шесть секций 1-6, намотанных на топливопровод 7, выполненный из диамагнитного материала. Расстояние между секциями катушки 8-10 см. Секции соединены между собой параллельно, причем так, чтобы магнитные поля создавались поочередно в противоположных направлениях друг другу вдоль потока жидкого топлива, и параллельно с генератором тока 8 автомобиля. Кроме того, дополнительно на топливопроводе 7 закреплены навстречу друг другу две удлиненные (растянутые вдоль трубопровода) катушки 9 и 10, причем они включены так, чтобы магнитные силовые линии взаимно дополняли друг друга и замыкались перпендикулярно потоку жидкого топлива в топливопроводе.A device for magnetic processing of liquid fuel used in automobiles includes a coil containing six sections 1-6 wound around a fuel pipe 7 made of diamagnetic material. The distance between the coil sections is 8-10 cm. The sections are interconnected in parallel, so that the magnetic fields are created alternately in opposite directions to each other along the liquid fuel stream, and in parallel with the current generator 8 of the vehicle. In addition, two elongated (stretched along the pipeline) coils 9 and 10 are additionally fixed on the fuel line 7, and they are turned on so that the magnetic lines of force complement each other and are closed perpendicular to the flow of liquid fuel in the fuel line.

Устройство работает следующим образом. При пуске двигателя автомобиля от генератора к катушке электромагнита подается ток, создающий электромагнитное поле, воздействующее на жидкое топливо вдоль и поперек потоку, проходящему по топливопроводу 7 в карбюратор автомобиля. Выводы секций первой катушки подключены к генератору так, чтобы магнитные поля создавались поочередно в противоположных направлениях друг другу вдоль потока жидкого топлива, а закрепленные дополнительно на топливопроводе навстречу друг другу две удлиненные (растянутые вдоль трубопровода) катушки включены так, чтобы магнитные силовые линии взаимно дополняли друг друга и замыкались перпендикулярно потоку жидкого топлива в топливопроводе. Такое соединение катушек обеспечивает резкое снижение электрического сопротивления системы секций электромагнита, следовательно, повышение силы тока и напряженности магнитных полей в каждой из секций, поочередное воздействие в противоположных направлениях друг другу магнитных полей вдоль потока жидкого топлива и дополнительно двумя растянутыми вдоль топливопровода катушками - магнитными полями перпендикулярно потоку жидкого топлива и как результат - активацию (омагничивание) топлива, ведущую к изменению поверхностного натяжения и, как следствие, к повышению его теплотворной способности, снижению уровня токсичности выхлопных газов.The device operates as follows. When the car engine is started, a current is generated from the generator to the electromagnet coil, creating an electromagnetic field that acts on the liquid fuel along and across the stream passing through the fuel line 7 to the car carburetor. The conclusions of the sections of the first coil are connected to the generator so that magnetic fields are generated alternately in opposite directions along the liquid fuel flow, and two elongated (stretched along the pipeline) coils fixed additionally on the fuel line towards each other are turned on so that the magnetic field lines complement each other friend and closed perpendicular to the flow of liquid fuel in the fuel line. This connection of the coils provides a sharp decrease in the electrical resistance of the system of sections of the electromagnet, therefore, increasing the current strength and magnetic field strength in each of the sections, alternating exposure of magnetic fields in opposite directions to each other along the liquid fuel flow and additionally two coils stretched along the fuel pipe — magnetic fields perpendicular the flow of liquid fuel and, as a result, the activation (magnetization) of the fuel, leading to a change in surface tension and as a consequence, to increase its calorific value, reduce the level of toxicity of exhaust gases.

Claims (1)

Устройство для магнитной обработки жидкого топлива для двигателя внутреннего сгорания, содержащее топливопровод из диамагнитного материала и с электромагнитом в виде катушки, выполненной однорядной из нескольких секций, не менее шести, расположенных на автомобильном топливопроводе на расстоянии друг от друга 8-10 см и соединенных с генератором автомобиля, отличающееся тем, что имеет дополнительно последовательно соединенные между собой катушки, растянутые вдоль топливопровода и соединенные параллельно с генератором автомобиля с возможностью образования магнитных полей, силовые линии которых направлены перпендикулярно потоку жидкого топлива, при этом секции катушки разбиты по парам и включены встречно с образованием поочередно магнитных полей, силовые линии которых направлены противоположно друг другу и вдоль потока жидкого топлива. A device for magnetic processing of liquid fuel for an internal combustion engine, comprising a fuel pipe made of diamagnetic material and with an electromagnet in the form of a coil made of single-row of several sections, at least six, located on the automobile fuel pipe at a distance of 8-10 cm from each other and connected to a generator vehicle, characterized in that it has additionally connected in series with each other coils, stretched along the fuel line and connected in parallel with the generator of the car with the formation of magnetic fields, the lines of force of which are directed perpendicular to the flow of liquid fuel, while the coil sections are divided in pairs and are turned on in opposite directions with the formation of magnetic fields, the lines of force of which are directed opposite to each other and along the stream of liquid fuel.
RU2012110442/06A 2012-03-19 2012-03-19 Device for magnet treatment of liquid fuel in internal combustion engines RU2493416C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012110442/06A RU2493416C1 (en) 2012-03-19 2012-03-19 Device for magnet treatment of liquid fuel in internal combustion engines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012110442/06A RU2493416C1 (en) 2012-03-19 2012-03-19 Device for magnet treatment of liquid fuel in internal combustion engines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2493416C1 true RU2493416C1 (en) 2013-09-20

Family

ID=49183488

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012110442/06A RU2493416C1 (en) 2012-03-19 2012-03-19 Device for magnet treatment of liquid fuel in internal combustion engines

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2493416C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2596086C2 (en) * 2015-01-12 2016-08-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" Device for magnetic treatment of hydrocarbon fuel in heat power plants
RU207565U1 (en) * 2021-06-16 2021-11-02 Дмитрий Станиславович Бровченко FUEL PROCESSING DEVICE

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5236670A (en) * 1992-01-17 1993-08-17 Yamada Kohsan Co., Ltd. Device for purifying fuel
RU2077678C1 (en) * 1993-06-15 1997-04-20 Наиль Шакирзянович Валиев Device for magnetic treatment of fluid (fuel)
US5683586A (en) * 1996-02-05 1997-11-04 Harcourt; Gregory A. Method and apparatus for magnetically treating a fluid
RU2146015C1 (en) * 1998-07-03 2000-02-27 Герберг Александр Наумович Method of and device for processing of fuel mixture of internal combustion engine (design versions)
RU2269025C1 (en) * 2004-08-17 2006-01-27 Кубанский государственный аграрный университет Device for magnetic processing of liquid fuel in internal combustion engines
RU2319854C2 (en) * 2005-11-10 2008-03-20 Александр Михаилович Красильников Device for magnetic treatment of liquid fuel

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5236670A (en) * 1992-01-17 1993-08-17 Yamada Kohsan Co., Ltd. Device for purifying fuel
RU2077678C1 (en) * 1993-06-15 1997-04-20 Наиль Шакирзянович Валиев Device for magnetic treatment of fluid (fuel)
US5683586A (en) * 1996-02-05 1997-11-04 Harcourt; Gregory A. Method and apparatus for magnetically treating a fluid
RU2146015C1 (en) * 1998-07-03 2000-02-27 Герберг Александр Наумович Method of and device for processing of fuel mixture of internal combustion engine (design versions)
RU2269025C1 (en) * 2004-08-17 2006-01-27 Кубанский государственный аграрный университет Device for magnetic processing of liquid fuel in internal combustion engines
RU2319854C2 (en) * 2005-11-10 2008-03-20 Александр Михаилович Красильников Device for magnetic treatment of liquid fuel

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2596086C2 (en) * 2015-01-12 2016-08-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова" Device for magnetic treatment of hydrocarbon fuel in heat power plants
RU207565U1 (en) * 2021-06-16 2021-11-02 Дмитрий Станиславович Бровченко FUEL PROCESSING DEVICE

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2692760C2 (en) Superconducting electric motor and generator
US20150091395A1 (en) Electro-mechanical Reciprocating Magnetic Piston Engine
RU2493416C1 (en) Device for magnet treatment of liquid fuel in internal combustion engines
EP0544395A2 (en) Device for magnetically treating fluids gases or solids
US9806585B2 (en) Electromagnetic rotor drive assembly
WO2017126988A1 (en) Method for electric-field processing of fluid media
RU2269025C1 (en) Device for magnetic processing of liquid fuel in internal combustion engines
RU103140U1 (en) MAGNETO-ELECTRIC FUEL ACTIVATOR
US9289777B2 (en) Pulsed induction system for fluids to a combustion chamber
RU2613504C2 (en) Treatment method of liquid environments with short low frequency electromagnetic pulses
RU2546886C1 (en) Device for magnetoacoustic treatment of liquid hydrocarbon fuel
RU2411190C1 (en) Magnetic activator of fluids
RU2403210C2 (en) Water treatment device
RU2480612C2 (en) Device for magnetic treatment of hydrocarbon fuel based on constant magnets
RU2011154660A (en) ELECTRONIC SLOW DETONATOR FOR SHOCKWAVE TUBE (UHT)
Karande et al. Experimental Study the Effect of Electromagnetic Field on Performance & Emission of IC Engine
RU111201U1 (en) DEVICE FOR MAGNETIC PROCESSING OF HYDROCARBON FUEL BASED ON PERMANENT MAGNETS
US778707A (en) Igniting device for internal-combustion engines.
RU2077678C1 (en) Device for magnetic treatment of fluid (fuel)
JP3187804U (en) Liquid fuel reformer
RU2646989C1 (en) Device for acoustic and magnetic fuel processing in an internal combustion engine
RU186945U1 (en) DEVICE FOR PROCESSING LIQUID HYDROCARBON FUEL UNDER THE INFLUENCE OF ELECTRIC FIELD BEFORE THE COMBUSTION PROCESS IN VARIOUS POWER INSTALLATIONS
RU151827U1 (en) MAGNETO-ELECTRIC FUEL ACTIVATOR
TWM528908U (en) Molecule stabilizer
UA105238C2 (en) Fuel activator

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140320