RU2488030C1 - Шарнирное соединение трубопроводов - Google Patents
Шарнирное соединение трубопроводов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2488030C1 RU2488030C1 RU2012103810/06A RU2012103810A RU2488030C1 RU 2488030 C1 RU2488030 C1 RU 2488030C1 RU 2012103810/06 A RU2012103810/06 A RU 2012103810/06A RU 2012103810 A RU2012103810 A RU 2012103810A RU 2488030 C1 RU2488030 C1 RU 2488030C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pipeline
- balls
- joint
- seal
- ring
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Joints Allowing Movement (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения, для соединения элементов сливо-наливных трубопроводов и может быть использовано в нефтяной, нефтехимической, пищевой и газовой промышленности. Шарнирное соединение трубопроводов содержит внутреннюю и внешнюю обоймы, при этом внешняя обойма состоит из разрезного кольца, корпуса, тарелки, раструба и прикреплена к одному концу трубопровода, и охватывает внутреннюю обойму, прикрепленную к другому концу трубопровода, уплотнение и шарики. Шарнирное соединение имеет два ряда дорожек качения, в которые установлены шарики. Радиальное уплотнение шарнирного соединения установлено между внутренней обоймой и раструбом и состоит из фторопластового кольца, в канавках которого установлены резиновые уплотнительные кольца. Изобретение повышает надежность работы устройств и обеспечивает прочное и герметичное подвижное соединение трубопроводов. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области машиностроения, для соединения элементов сливо-наливных трубопроводов и может быть использовано в нефтяной, нефтехимической, пищевой и газовой промышленности.
Известно шарнирное соединение трубопроводов (патент РФ №38036), имеющее в своем составе внутреннюю и внешнюю обоймы, внешняя обойма прикреплена к фланцу и обхватывает внутреннюю обойму, прикрепленную ко второму фланцу, уплотнение шарнирного соединения, шарики, установленные в сепаратор. Уплотнение шарнирного соединения закреплено пружинным кольцом и дополнительно защищено бандажной втулкой. Недостатком данного устройства является ненадежность уплотнения, а также то, что обеспечение угловых перемещений шарнирной пары осуществляется одним рядом элементов качения, высокая материалоемкость устройства.
Наиболее близким аналогом предлагаемого изобретения, принятым в качестве прототипа, является шарнирное соединение трубопроводов (патент РФ №82810), имеющее в своем составе внутреннюю и внешнюю обоймы, уплотнение шарнирного соединения, шарики или ролики.
Недостатком этого технического решения является то, что его конструкция не в полной мере обеспечивает герметичность при внешнем осевом и радиальном нагружении вследствие, однорядной конструкции, перекоса внутренней и внешней обоймы и нарушении параллельности торцевых уплотнительных поверхностей фланцев, что снижает надежность устройства в целом.
Предложено шарнирное соединение трубопроводов, содержащее внутреннюю и внешнюю обоймы, внешняя обойма состоит из разрезного кольца, корпуса, тарелки, раструба и прикреплена к одному концу трубопровода и обхватывает внутреннюю обойму, прикрепленную к другому концу трубопровода, уплотнение и шарики.
Шарнирное соединение имеет два ряда дорожек качения, в которых установлены шарики.
Радиальное уплотнение шарнирного соединения установлено между внутренней обоймой и раструбом, и состоит из фторопластового кольца в канавках которого установлены резиновые уплотнительные кольца.
Технической задачей настоящего изобретения является повышение прочности и герметичности соединения элементов трубопроводов за счет изменения условий обеспечения герметичности, снижение крутящего момента при вращении, с одновременным уменьшением массы шарнирного соединения и величины силового нагружения.
Данный технический результат достигается тем, что добавлен второй ряд дорожек качения, а уплотнение торцевого типа заменено на уплотнение радиального типа, менее подверженного влиянию перекосов осей противоположных трубопроводов, система уплотнений состоит из фторопластового кольца и двух резиновых колец, коэффициент трения которых по фторопласту гораздо ниже, чем по металлу, что уменьшает крутящий момент при взаимном вращении внутренней обоймы и раструба.
На фиг.1 представлено шарнирное соединение трубопроводов.
Шарнирное соединение состоит из установленных на трубах 1 и 2 соответственно внутренней обоймы 3 и раструба 4.
На внутренней обойме 3 выполнены 2 ряда канавок. Разрезное кольцо 5, имеющее 2 ряда внутренних канавок, установленное на внутреннюю обойму 3 образует 2 дорожки качения для установки шариков 6.
Для обеспечения необходимой жесткости и фиксации шарнирной пары, разрезное кольцо 5 фиксируется при помощи корпуса 7 и тарелки 8. На корпусе выполнено отверстие для установки масленки 9. Внешняя сторона корпуса 7 выполнена в виде фланца с 8 диаметрально равномерно расположенными отверстиями. Фиксация второй стороны разрезного кольца 5 обеспечивается тарелкой 8, охватывающей 1/2 диаметра внешней поверхности канавки разрезного кольца. Внешняя сторона тарелки 8 также выполнена в виде фланца с 8 диаметрально расположенными отверстиями.
Внутренняя обойма 3 в сборе с разрезным кольцом 5, корпусом 7, тарелкой 8 при помощи болтов или шпилек 15 соединяются с раструбом 4. Между раструбом 4 и внутренней обоймой 3 устанавливается радиальная система уплотнений, состоящая из фторопластового кольца 10 с установленными в пазах кольцами 11 и 12, выполненными из резины стойкой к перекачиваемым жидкостям. Со стороны корпуса 7 установлена резиновая манжета 13, закрепленная при помощи кожуха 14.
Сущность изобретения заключается в том, что:
На внутренней обойме 3, закрепленной на одном конце трубопровода 1 образованы 2 ряда накатанных, термоупрочненных беговых дорожек. Этим достигается простота и прочность.
Внешняя обойма в сборе, состоящая из раструба 4, закрепленного на конце трубопровода 2, разрезного кольца 5, корпуса 7 и тарелки 6, соединенных между собой болтами или шпильками 15, установлена на внутреннюю обойму 3. Взаимная фиксация внутренней и внешней обойм обеспечивается посредством шариков 6, установленных в двух дорожках качения, образованных разрезным кольцом 5 внешней обоймы и внутренней обоймой 3.
Внутренняя обойма 3 и внешняя обойма в сборе с установленными шариками 6 образуют шарнирную пару. Этим достигается высокая прочность соединения, точность изготовления и сборки.
Между внутренним прямолинейным цилиндрическим участком раструба 4 вешней обоймы и наружным прямолинейным цилиндрическим участком внутренней обоймы 3 размещено кольцо 10, изготовленное из материала с низким коэффициентом трения, в пазах которого установлены уплотнительные резиновые кольца 11 и 12. Этим достигается герметичность шарнирного соединения, надежность уплотнительной системы.
Шарнирное соединение работает следующим образом:
Внутренняя обойма 3 устанавливается на трубопроводе 1. Разрезное кольцо 5 устанавливается на внутреннюю обойму 3. Между внутренней обоймой и разрезным кольцом образуются 2 дорожки качения, в которые при помощи косого технологического разреза, расположенного на разрезном кольце, устанавливаются шарики 6.
Раструб 4 устанавливается на трубопроводе 2. При стыковке элементов 1 и 2 раструб 4 с установленным радиальным уплотнением 10 с уплотнительными кольцами 11, 12 соединяется с корпусом 7 и тарелкой 8 болтами или шпильками 15.
Корпус 7 и тарелка 8 фиксируют разрезное кольцо 5 на внутренней обойме, обеспечивают заданные рабочие размеры и необходимую прочность. Применение двух дорожек качения позволяет шарнирному соединению уменьшить напряжения в дорожках качения за счет распределения осевых и радиальных нагрузок.
Таким образом, трубопровод 1, закрепленный на внутренней обойме 3 и трубопровод 2, закрепленный на раструбе 4 свободно вращаются относительно друг друга в противоположные стороны.
Преимущество заявляемого изобретения перед известным выявлено в распределении и уменьшении напряжений, возникающих в беговых дорожках при осевых и радиальных нагрузках, снизить массу соединения и повысить надежность устройств, в которых оно используется.
Claims (1)
- Шарнирное соединение трубопроводов, содержащее внутреннюю и внешнюю обоймы, при этом внешняя обойма состоит из разрезного кольца, корпуса, тарелки, раструба, и прикреплена к одному концу трубопровода, и охватывает внутреннюю обойму, прикрепленную к другому концу трубопровода, уплотнение и шарики, отличающееся тем, что шарнирное соединение имеет два ряда дорожек качения, в которые установлены шарики, а радиальное уплотнение шарнирного соединения установлено между внутренней обоймой и раструбом и состоит из фторопластового кольца, в канавках которого установлены резиновые уплотнительные кольца.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012103810/06A RU2488030C1 (ru) | 2012-02-03 | 2012-02-03 | Шарнирное соединение трубопроводов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012103810/06A RU2488030C1 (ru) | 2012-02-03 | 2012-02-03 | Шарнирное соединение трубопроводов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2488030C1 true RU2488030C1 (ru) | 2013-07-20 |
Family
ID=48791226
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012103810/06A RU2488030C1 (ru) | 2012-02-03 | 2012-02-03 | Шарнирное соединение трубопроводов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2488030C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2564557C1 (ru) * | 2014-05-05 | 2015-10-10 | Открытое акционерное общество "Промприбор" | Присоединительный механизм |
RU216494U1 (ru) * | 2022-10-17 | 2023-02-09 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "ЮГНЕФТЕМАШ" | Шарнир промежуточный трехрядный |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU929952A1 (ru) * | 1980-06-23 | 1982-05-23 | Специальное конструкторское бюро "Транснефтеавтоматика" | Шарнир герметичный |
SU979779A1 (ru) * | 1978-10-05 | 1982-12-07 | Предприятие П/Я А-3513 | Шарнирное соединение трубопроводов |
US20030156893A1 (en) * | 2002-02-20 | 2003-08-21 | Daisen Co., Ltd. | Universal joint |
JP2003240174A (ja) * | 2002-02-20 | 2003-08-27 | Daisen Kk | 管自在継手 |
RU38036U1 (ru) * | 2004-01-22 | 2004-05-20 | Открытое акционерное общество "Промприбор" | Шарнирное соединение трубопроводов |
RU82810U1 (ru) * | 2008-09-09 | 2009-05-10 | Открытое акционерное общество "Промприбор" | Шарнирное соединение трубопроводов |
-
2012
- 2012-02-03 RU RU2012103810/06A patent/RU2488030C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU979779A1 (ru) * | 1978-10-05 | 1982-12-07 | Предприятие П/Я А-3513 | Шарнирное соединение трубопроводов |
SU929952A1 (ru) * | 1980-06-23 | 1982-05-23 | Специальное конструкторское бюро "Транснефтеавтоматика" | Шарнир герметичный |
US20030156893A1 (en) * | 2002-02-20 | 2003-08-21 | Daisen Co., Ltd. | Universal joint |
JP2003240174A (ja) * | 2002-02-20 | 2003-08-27 | Daisen Kk | 管自在継手 |
RU38036U1 (ru) * | 2004-01-22 | 2004-05-20 | Открытое акционерное общество "Промприбор" | Шарнирное соединение трубопроводов |
RU82810U1 (ru) * | 2008-09-09 | 2009-05-10 | Открытое акционерное общество "Промприбор" | Шарнирное соединение трубопроводов |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2564557C1 (ru) * | 2014-05-05 | 2015-10-10 | Открытое акционерное общество "Промприбор" | Присоединительный механизм |
RU216494U1 (ru) * | 2022-10-17 | 2023-02-09 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "ЮГНЕФТЕМАШ" | Шарнир промежуточный трехрядный |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2451862C1 (ru) | Устройство для соединения трубопроводов, подверженных осевым изменениям длины | |
RU2570240C1 (ru) | Большой подшипник качения | |
US9512874B2 (en) | Bearing device and turbomachine having a bearing device | |
RU2013122073A (ru) | Гильза роликового подшипника с узлами для демпфирования осевого усилия и для предотвращения вращения | |
JP2012500943A5 (ru) | ||
CN110043749B (zh) | 模块化的分离式套筒 | |
KR20130084357A (ko) | 스위블 조인트 | |
RU2488030C1 (ru) | Шарнирное соединение трубопроводов | |
KR101318774B1 (ko) | 신축가동관 | |
IN2014DN08154A (ru) | ||
WO2008099819A1 (ja) | 小径転がり玉軸受および定着装置 | |
JP6656352B2 (ja) | チェーン継手アセンブリ | |
CN103557388B (zh) | 转换接头、泥浆管总成和双轮铣成槽机 | |
RU149555U1 (ru) | Компенсатор изменений длины трубопровода | |
CN103453254A (zh) | 旋转式组合密封接头 | |
CN207454995U (zh) | 一种轴向承载式鹤管接头 | |
US20140355918A1 (en) | Rotary support including bearings | |
RU82810U1 (ru) | Шарнирное соединение трубопроводов | |
US9765927B2 (en) | Flange fitting | |
RU101133U1 (ru) | Лабиринтное уплотнение подшипника качения | |
CN103090116B (zh) | 一种用于穿过机匣的套齿形浮动密封结构 | |
RU38036U1 (ru) | Шарнирное соединение трубопроводов | |
CN109983240B (zh) | 带有用于对准的器件的径向轴承装置 | |
RU216494U1 (ru) | Шарнир промежуточный трехрядный | |
CN105257227B (zh) | 一种刚性扶正器 |