RU2452885C1 - Belt tensioning device of drive of gas distribution mechanism of automobile engine - Google Patents
Belt tensioning device of drive of gas distribution mechanism of automobile engine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2452885C1 RU2452885C1 RU2010152898/11A RU2010152898A RU2452885C1 RU 2452885 C1 RU2452885 C1 RU 2452885C1 RU 2010152898/11 A RU2010152898/11 A RU 2010152898/11A RU 2010152898 A RU2010152898 A RU 2010152898A RU 2452885 C1 RU2452885 C1 RU 2452885C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- roller
- sleeve
- axis
- bracket
- spring
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к устройствам и приспособлениям для натяжения ремней приводов машин с помощью регулировки положения натяжного ролика или шкива. Оно предназначено для использования, в частности, в устройствах натяжения ремня привода механизма газораспределения двигателя автомобиля.The invention relates to devices and devices for tensioning drive belts of machines by adjusting the position of the tension roller or pulley. It is intended for use, in particular, in belt tension devices of a drive mechanism of a gas distribution engine of a car.
Известен роликовый натяжитель для натяжения ремня привода, содержащий закрытый с одной стороны крышкой ролик, в гнезде которого запрессован подшипник, эксцентрично установленную в подшипнике втулку, в которой эксцентрично установлена ось вращения ролика, при этом между крышкой ролика и втулкой установлена пружина кручения для постоянного поджатия ролика к ремню (CN 201614950 У, опубл. 27.10.2010).A roller tensioner is known for tensioning a drive belt, comprising a roller closed on one side by a cover, a bearing is pressed into the socket, a sleeve eccentrically mounted in the bearing, in which the axis of rotation of the roller is eccentrically mounted, and a torsion spring is installed between the roller cover and the sleeve to constantly tighten the roller to the belt (CN 201614950 U, publ. 10/27/2010).
Известно натяжное приспособление для передачи гибкой тягой, которое имеет для образования регулировочного эксцентрика несоосное продольное отверстие для крепежного средства, причем рабочий эксцентрик окружает регулировочный эксцентрик без возможности проворота, и на рабочем эксцентрике закреплен подшипник качения, а также поддерживающий гибкую тягу ходовой ролик или, соответственно, натяжной ролик, при этом пружинное средство одним концом зафиксировано на опорной плите, связанной без возможности проворота с регулировочным эксцентриком, а другим концом - на регулировочном эксцентрике (RU 2007143178 A, опубл. 27.05.2009). Данное натяжное приспособление опирается торцовой поверхностью регулировочного эксцентрика на неподвижную деталь машины и зафиксировано крепежным средством, опорная плита в соединении с пружинным средством позиционирована на стороне рабочего эксцентрика, обращенной от детали машины, регулировочный эксцентрик или опорная плита имеет выполненный за одно целое соединительный элемент, который входит в зацепление с ответным приемным элементом другой детали, причем соединительный элемент и приемный элемент соединены без возможности их проворота.A tensioning device for transmitting flexible traction is known, which has an off-axis longitudinal opening for fixing means for forming an adjusting eccentric, wherein the working eccentric surrounds the adjustment eccentric without the possibility of rotation, and a rolling bearing is fixed on the working eccentric, as well as a running roller supporting flexible traction or, accordingly, a tension roller, while the spring means is fixed at one end on a base plate connected without the possibility of rotation with the adjusting eccentric rick, and the other end - on the adjusting eccentric (RU 2007143178 A, publ. 27.05.2009). This tensioner is supported by the end surface of the adjusting eccentric on the stationary part of the machine and is fixed by fixing means, the base plate in conjunction with the spring means is positioned on the side of the working eccentric facing away from the machine part, the adjusting clown or base plate has a connecting element made in one piece, which is included meshing with the reciprocal receiving element of another part, and the connecting element and the receiving element are connected without the possibility of their cranking.
Известно также регулируемое натяжное устройство, содержащее основание, поворотную консоль, выполняющую колебательные движения относительно оси, которая прикреплена к основанию, шкив, прикрепленный к поворотной консоли и взаимодействующий с ремнем, пружину сжатия с первым концом, соединенным с поворотной консолью, демпфирующий механизм, препятствующий колебательным движениям поворотной консоли, которая содержит вогнутую дугообразную поверхность, обращенную к оси и второму концу пружины сжатия, поверхностную часть, взаимодействующую с выступом, прикрепленным к основанию, и регулировочный элемент с местом под инструмент (RU 2006103069 А, 10.06.2006).An adjustable tension device is also known, comprising a base, a rotary console, performing oscillatory movements about an axis that is attached to the base, a pulley attached to the rotary console and interacting with the belt, a compression spring with a first end connected to the rotary console, a damping mechanism that prevents oscillatory movements of the rotary console, which contains a concave arcuate surface facing the axis and the second end of the compression spring, the surface part interacting with a protrusion attached to the base, and an adjustment element with a place for a tool (RU 2006103069 A, 10.06.2006).
Известно натяжное устройство, которое содержит основание, имеющее зубчатый участок, поворотный рычаг, входящий в зацепление с возможностью поворота с основанием, опирающийся на поворотный рычаг шкив, пружину, расположенную между основанием и поворотным рычагом для отклонения поворотного рычага в первом направлении, стопорный механизм, расположенный на поворотном рычаге и соединенный с основанием, причем механизм содержит поворачиваемый зацепляемый элемент и вторую пружину, находящуюся в зацеплении между зацепляемым элементом и поворотным рычагом, вторая пружина расположена с возможностью отклонения поворотного рычага в первом направлении, зацепляемый элемент имеет участок без зубьев, предотвращающий существенный поворот поворотного рычага в обратном направлении (RU 2390671 C1, 27.05.2010).A tensioning device is known which comprises a base having a gear portion, a pivot arm engaging rotatably with a base, a pulley resting on the pivot arm, a spring located between the base and the pivot arm to deflect the pivot arm in a first direction, a locking mechanism located on a pivot arm and connected to the base, the mechanism comprising a pivotable engaging member and a second spring meshed between the engaging member and otnym lever, the second spring is arranged to deflect the pivot arm in a first direction, the engagement element has a portion without teeth, preventing substantial rotation of the pivot arm in the reverse direction (RU 2390671 C1, 27.05.2010).
Известно натяжное устройство, содержащее основание с зубчатой частью, поворотный рычаг, сопряженный с возможностью поворота с основанием, шкив, установленный с возможностью вращения на поворотом рычаге, пружину, расположенную между основанием и поворотным рычагом, при этом зубчатый элемент устройства установлен в нем с возможностью поворота, вторая пружина сопряжена с зубчатым элементом и поворотным рычагом, зубчатый элемент имеет участок без зубьев (RU 2373443 C1, 20.11.2006).A tensioning device is known comprising a base with a gear part, a pivot arm interlocked with the base, a pulley rotatably mounted on a pivot arm, a spring located between the base and the pivot arm, the gear member of the device being rotatably mounted therein , the second spring is paired with a gear element and a pivot arm, the gear element has a toothless portion (RU 2373443 C1, 11/20/2006).
Известно также натяжное приспособление для передачи с гибкой тягой, содержащее корпус, в котором расположен подшипник, рабочий эксцентрик, пружинное средство, которое расположено на обращенной от детали машины стороне натяжного приспособления, при этом рабочий эксцентрик соединен с пружинным средством, другой конец которого соединен с опорной плитой, которая без возможности проворота связана соединительным элементом с регулировочным эксцентриком (RU 2395020 C2, 20.07.2010).It is also known a flexible gear transmission tensioner comprising a housing in which a bearing, a working clown, a spring means is located, which is located on the side of the tensioning device facing away from the machine part, the working clown connected to a spring means, the other end of which is connected to the supporting a plate which, without the possibility of rotation, is connected by a connecting element to an adjusting eccentric (RU 2395020 C2, 07.20.2010).
Все известные натяжные устройства имеют расположенную в их корпусе пружину кручения, при этом пружина расположена в сравнительно компактном по объему месте и по существу она работает в стесненных условиях, что обусловлено требованиями повышенной компактности к натяжным устройствам.All known tensioning devices have a torsion spring located in their housing, and the spring is located in a relatively compact place and in essence it works in cramped conditions, due to the requirements of increased compactness to tensioning devices.
Однако, в результате длительной эксплуатации натяжных устройств с пружинами кручения, стесненные места, в которых располагаются пружины кручения, загрязняются, ход пружин уменьшается, их жесткость повышается, при этом характеристики пружин изменяются, и изменяются расчетные усилия натяжения ремней передач, что оказывает отрицательное влияние на работу машин. В результате известные роликовые натяжители с пружинами кручения обеспечивают натяжение ремня и демпфирование знакопеременных нагрузок в передачах в течение определенного периода времени в установленном диапазоне указанных нагрузок.However, as a result of long-term operation of tensioning devices with torsion springs, the cramped places where torsion springs are located become contaminated, the stroke of the springs decreases, their stiffness increases, and the characteristics of the springs change, and the calculated tension forces of the transmission belts change, which negatively affects the operation of machines. As a result, the known roller tensioners with torsion springs provide belt tension and damping of alternating loads in the gears for a certain period of time in a specified range of these loads.
Известны также натяжные роликовые устройства, каждое из которых содержит ролик, установленный в нем эксцентрик, кронштейн для крепления ролика к основанию, соединенный с эксцентриком второй кронштейн, при этом между кронштейнами расположена рабочая пружина сжатия (DE 102008045577 A1, 03.04.2010; US 2009215562, 27.08.2009; US 20090054183, 26.02.2009; WO 2007144241 A1, 21.12.2007; JP 200534812, 15.12.2005).Tension roller devices are also known, each of which contains a roller, an eccentric installed in it, an arm for attaching the roller to the base, a second bracket connected to the eccentric, and a compression spring is located between the brackets (DE 102008045577 A1, 04/03/2010; US 2009215562, August 27, 2009; US 20090054183, February 26, 2009; WO 2007144241 A1, December 21, 2007; JP 200534812, December 15, 2005).
Указанные известные технические решения, в которых используются пружины сжатия, не отвечают условиям их использования в устройствах натяжения ремня привода механизма газораспределения двигателя автомобиля, так как они предназначены для их использования в передачах других машин.These well-known technical solutions in which compression springs are used do not meet the conditions for their use in devices for tensioning the drive belt of a gas distribution mechanism of an automobile engine, since they are intended for their use in gears of other cars.
Техническим результатом изобретения является обеспечение мягкости демпфирования знакопеременных нагрузок на механизме газораспределения двигателя в широком диапазоне.The technical result of the invention is to provide soft damping of alternating loads on the engine timing in a wide range.
Технический результат получен устройством натяжения ремня привода механизма газораспределения двигателя автомобиля, характеризующимся тем, что оно содержит ролик, запрессованный в гнезде ролика подшипник, в центральной части ролика эксцентрично по отношению к его оси выполнено отверстие, в котором с возможностью поворота и вращения расположена втулка, во втулке эксцентрично выполнено отверстие со смещением его оси в сторону от оси ролика, на одном конце втулки выполнено средство поворота втулки в отверстии ролика, при этом устройство содержит кронштейн для его крепления к корпусу двигателя, один конец кронштейна имеет проушину под элемент крепления кронштейна к корпусу двигателя, а другой его конец, простирающийся в сторону от оси ролика, имеет опорную площадку, на которой зафиксирован один конец рабочей пружины, устройство также имеет упорный рычаг, один конец которого соединен с втулкой, а на другом его конце, удаленном от оси ролика, выполнена опорная площадка, на которой зафиксирован второй конец рабочей пружины, между роликом и втулкой расположена надетая на втулку направляющая втулка, с которой соединен кронштейн, упорный рычаг соединен с натяжным роликом, при этом направляющая втулка надета на втулку таким образом, что ось направляющей втулки по отношению к оси ролика имеет эксцентриситет, а между головкой втулки и подшипником расположены шайбы.The technical result is obtained by a device for tensioning a belt of a drive mechanism of a gas engine of a car engine, characterized in that it comprises a roller, a bearing pressed into a roller seat, an opening is made in the central part of the roller in an eccentric with respect to its axis, in which the sleeve is rotatable and rotated the sleeve is eccentrically made a hole with a shift of its axis to the side from the axis of the roller, at one end of the sleeve there is a means of turning the sleeve in the hole of the roller, while the device contains a bracket for mounting it to the engine case, one end of the bracket has an eyelet for an element for mounting the bracket to the engine case, and the other end, extending to the side of the roller axis, has a support platform on which one end of the working spring is fixed, the device also has a thrust a lever, one end of which is connected to the sleeve, and at its other end, remote from the axis of the roller, a support platform is made on which the second end of the working spring is fixed, worn on the sleeve between the roller and the sleeve The guide sleeve with which the bracket is connected, the thrust lever is connected to the tension roller, while the guide sleeve is put on the sleeve so that the axis of the guide sleeve with respect to the axis of the roller has an eccentricity, and washers are located between the sleeve head and the bearing.
В контуре рабочей пружины расположена дополнительная пружина, которая в нерабочем положении устройства находится в растянутом положении и один ее конец связан с кронштейном, а другой ее конец связан с упорным рычагом.In the circuit of the working spring is an additional spring, which in the inoperative position of the device is in a stretched position and one end is connected to the bracket, and the other end is connected to the stop lever.
Кронштейн и рычаг выполнены, предпочтительно, штампованными из листовой стали, и соответствующие им площадки выполнены в виде встречно направленных друг к другу отбортовок, находящихся в плоскости ролика на линии его симметрии, при этом каждая отбортовка имеет средство фиксации на ней конца рабочей пружины, с которым связан конец дополнительной пружины.The bracket and lever are preferably stamped from sheet steel, and the corresponding platforms are made in the form of flanges opposite to each other, located in the plane of the roller on the line of symmetry, each flanging has a means of fixing the end of the working spring on it, with which connected end of the additional spring.
Каждое средство фиксации выполнено в виде скобы, на которую надет конец рабочей пружины и к которой присоединен конец дополнительной пружины, при этом каждая скоба имеет форму дуги.Each means of fixation is made in the form of a bracket on which the end of the working spring is worn and to which the end of the additional spring is attached, each bracket having the shape of an arc.
На фиг.1 показано устройство натяжения ремня привода механизма газораспределения двигателя автомобиля;Figure 1 shows a device for tensioning a drive belt of a gas distribution mechanism of an automobile engine;
на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1;figure 2 is a section aa in figure 1;
на фиг.3 показано устройство, когда отверстие втулки для крепления устройства к корпусу двигателя показано в верхнем положении;figure 3 shows the device when the hole of the sleeve for mounting the device to the motor housing is shown in the upper position;
на фиг.4 - сечение А-А на фиг.3;figure 4 is a section aa in figure 3;
на фиг.5 - сечение Б-Б на фиг.3;figure 5 is a section bB in figure 3;
на фиг.6 - пространственное изображение устройства;figure 6 is a spatial image of the device;
на фиг.7 - фрагмент кронштейна в пространственном изображении.7 is a fragment of the bracket in the spatial image.
Устройство натяжения ремня привода механизма газораспределения двигателя автомобиля (фиг.1) содержит натяжной ролик 1, запрессованный в гнезде ролика подшипник 2, при этом в центральной части ролика 1 эксцентрично по отношению к его оси 3 выполнено отверстие, в котором с возможностью поворота и вращения расположена втулка 4. Во втулке 4 (фиг.2) также эксцентрично выполнено отверстие 5 со смещением его оси 6 в сторону от оси 3. На одном конце втулки 4 выполнено средство поворота втулки в отверстии ролика, например граненая головка 7 под ключ, или иное средство поворота втулки в отверстии ролика, на другом конце втулки 4 выполнена кольцевая канавка 8.The tension device of the drive belt of the engine of the automobile engine (Fig. 1) contains a
Устройство содержит кронштейн 9 для его крепления к корпусу 10 двигателя. Один конец кронштейна 9 имеет проушину 11 под элемент 12 крепления кронштейна к корпусу двигателя, а другой его конец, простирающийся в сторону от оси 3 ролика, имеет фиксирующий элемент 13, на котором зафиксирован один конец рабочей пружины 14. Эта пружина в рабочем положении устройства работает на сжатие (или на растяжение).The device comprises a
Устройство также имеет упорный рычаг 15, один конец которого соединен с втулкой 4, а на другом его конце, удаленном от оси 3, выполнен второй фиксирующий элемент 16, на котором зафиксирован второй конец рабочей пружины 14. Между натяжным роликом 1 и втулкой 4 расположена надетая на втулку 4 направляющая втулка 17, с которой соединен кронштейн 9. Упорный рычаг 15 соединен с натяжным роликом 1. Направляющая втулка 17 надета на втулку 4, при этом ось 18 направляющей втулки 17 по отношению к оси 3 ролика имеет эксцентриситет ε. Между головкой 7 втулки 4 и подшипником 2 расположены шайбы 19 и 20.The device also has a
В контуре пружины 14 (фиг.1) расположена дополнительная пружина 21. Эта пружина в нерабочем положении устройства находится в растянутом положении. Один конец дополнительной пружины 21 связан с кронштейном 9 скобой 22, а другой конец дополнительной пружины 21 связан с упорным рычагом 15 верхней скобой 23.In the circuit of the spring 14 (figure 1) is an
Натяжной ролик 1 в рабочем положении устройства расположен с возможностью взаимодействия с ремнем 24 привода механизма газораспределения двигателя. Ремень 24 охватывает ролик 1 с одной его стороны, при этом набегающая ветвь ремня и сбегающая ветвь ремня расположены под углом друг к другу или под углом охвата ролика 1.The
Устройство крепится на оси 25, которая жестко связана с двигателем. Ось 25 в рабочем положении устройства расположена в отверстии 5 втулки 4. На конце оси 25 выполнена резьба под гайку крепления устройства на оси (резьба и гайка не показаны). Ось 25 может быть выполнена в виде болта, завинчиваемого в корпус двигателя.The device is mounted on an axis 25, which is rigidly connected to the engine. The axis 25 in the working position of the device is located in the
Форма кронштейна 9 и форма упорного рычага 15 в том виде, в котором они представлены на чертежах, показаны как примеры исполнения, при этом кронштейн 9 и рычаг 15 выполнены или литыми, или штампованными из листовой стали, и соответствующие им фиксирующие элементы 13 и 16 выполнены в виде встречно направленных друг к другу отбортовок, находящихся на линии симметрии ролика 1 (на его виде сбоку) в плоскости движения ремня 24. Скоба 23 выполнена на фиксирующем элементе 16 упорного рычага 15 (фиг.1), а скоба 22 выполнена на фиксирующем элементе 13 кронштейна 9 (фиг.7). Со скобами связаны концы пружины 21 (фиг.1).The shape of the
В примере исполнения устройства скобы 22 и 23 выполнены идентичными по форме, в частности они выполнены предпочтительно полукруглыми для того, чтобы эта форма отвечала условию легкости фиксации на скобе конца рабочей пружины 14, а также условию легкости съема рабочей пружины 14 со скобы. Скобы 22 и 23 имеют дополнительную функцию - посредством них крепятся к кронштейну 9 и рычагу 15 концы второй пружины 21. Скобы 22 и 23 могут иметь иную форму. В любом случае скобы 22 и 23 выполняют вместе с названными фиксирующими элементами функции дополнительных фиксирующих элементов рабочей пружины 14 в ее рабочем положении во время работы двигателя. Следует отметить, что скобы 22 и 23 обращены друг к другу.In an example embodiment of the device, the
Каждая скоба (фиг.1, 7) образована отогнутой в сторону от соответствующей ей площадки частью этой площадки, при этом отогнутая часть площадки выполнена в виде обечайки, имеющей форму дуги, полученной двумя просечками в площадке при ее штамповке. Обечайка образует собой скобу, имеющую окно 24, в котором расположен и зафиксирован конец дополнительной пружины растяжения 21 (фиг.1).Each bracket (FIGS. 1, 7) is formed by a portion of this platform bent away from the corresponding platform, while the bent part of the site is made in the form of a shell having the shape of an arc obtained by two cuts in the site when it is stamped. The shell forms a bracket having a
Работает устройство следующим образом. Надевают проушину 11 (фиг.1) на элемент 12 крепления кронштейна 9 к корпусу 10 двигателя, совмещают отверстие 5 с осью 25 крепления ролика 1 на корпусе двигателя, надевают устройство на ось 25. Далее навинчивают гайку на ось 25 и предварительно фиксируют кронштейн 9 в его рабочем положении элементом 12. После проведенных монтажных операций устанавливают устройство в его рабочее положение, для чего ключом поворачивают головку 7 втулки 4 вокруг ее оси в любую сторону.The device operates as follows. Put the eyelet 11 (Fig. 1) on the
За счет эксцентричного выполнения отверстия 5 во втулке 4 при повороте втулки на оси 25 натяжной ролик 1 начнет перемещаться в направлении ремня 24 до упора в ремень. После этого, при дальнейшем повороте головки 7 втулки в указанном направлении и повышении усилия упора ролика в ремень, от реакции ремня 24 ролик 1 начинает перемещаться в сторону от ремня 24 за счет второго эксцентриситета ε - эксцентричной установки направляющей втулки 17 в устройстве. При этом кронштейн 9 и упорный рычаг 15 начинают сближаться, а расстояние между фиксирующими элементами 13 и 16 будет сокращаться. Находящаяся в свободном, не сжатом положении, рабочая пружина 14 сжимается (или растягивается), ее длина сокращается (или увеличивается), при этом напряжение растянутой дополнительной пружины 21 изменяется, и она занимает свободное не рабочее положение. При сжатии рабочей пружины 14, дополнительная пружина 21 также сокращается и занимает нерабочее положение. Отверстие 5 занимает верхнее положение, показанное на фиг.3, ролик 1 занимает рабочее положение, при котором он контактирует с ремнем 24 привода механизма газораспределения двигателя. Поворот головки 7 осуществляют до совпадения меток на радиусной части кронштейна 15 (фиг.3) и кронштейна 9, на котором имеется фиксирующий элемент 13 (метки не показаны).Due to the
Фиксируют гайкой втулку 4 на расположенной в отверстии 5 оси крепления ролика 1 на корпусе двигателя. При этом направляющая втулка 17 остается в подпружиненном рабочей пружиной 14 состоянии, которое обеспечивает расчетное натяжение ремня 24, мягко демпфирует динамические нагрузки на ремне в широком диапазоне знакопеременных нагрузок и повышает его рабочий ресурс. При этом в связи с тем, что пружина работает в открытом пространстве, то возможные ее загрязнения не оказывают существенного влияния на ее работу и свойства.Fix the
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010152898/11A RU2452885C1 (en) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | Belt tensioning device of drive of gas distribution mechanism of automobile engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010152898/11A RU2452885C1 (en) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | Belt tensioning device of drive of gas distribution mechanism of automobile engine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2452885C1 true RU2452885C1 (en) | 2012-06-10 |
Family
ID=46680055
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010152898/11A RU2452885C1 (en) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | Belt tensioning device of drive of gas distribution mechanism of automobile engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2452885C1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2619347C1 (en) * | 2016-03-18 | 2017-05-15 | Денис Сергеевич Новиков | Way of drive belt tension of car engine gas distribution mechanism (variants) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2331139A (en) * | 1997-09-11 | 1999-05-12 | Skf Gmbh | holder for tensioning devices |
| RU2008142768A (en) * | 2006-03-29 | 2010-05-10 | Дзе Гейтс Корпорейшн (Us) | STRETCHING DEVICE |
| RU2395020C2 (en) * | 2005-04-22 | 2010-07-20 | Шеффлер Кг | Stretcher for gears with flexible rod |
-
2010
- 2010-12-24 RU RU2010152898/11A patent/RU2452885C1/en active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2331139A (en) * | 1997-09-11 | 1999-05-12 | Skf Gmbh | holder for tensioning devices |
| RU2395020C2 (en) * | 2005-04-22 | 2010-07-20 | Шеффлер Кг | Stretcher for gears with flexible rod |
| RU2008142768A (en) * | 2006-03-29 | 2010-05-10 | Дзе Гейтс Корпорейшн (Us) | STRETCHING DEVICE |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2619347C1 (en) * | 2016-03-18 | 2017-05-15 | Денис Сергеевич Новиков | Way of drive belt tension of car engine gas distribution mechanism (variants) |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5162591B2 (en) | Tensioner with two-way damper | |
| CA2263565C (en) | Belt tensioner for motor vehicle | |
| US5244438A (en) | Tension for belts or chains | |
| RU2373443C1 (en) | Stretching device | |
| RU2565150C2 (en) | Tension roller of drive mechanism | |
| CN101147012B (en) | Belt tensioner with wear compensation | |
| KR101239553B1 (en) | Tensioner for a timing chain | |
| RU2422701C2 (en) | Stretching device and seat member | |
| US20030017894A1 (en) | Tensioner | |
| PL205953B1 (en) | Belt tensioner with installation pin | |
| US20040072643A1 (en) | Tensioning means for traction mechanisms, especially belt tensioning means | |
| JP2010521629A (en) | Tensioner | |
| RU2304733C2 (en) | Controlled tension device | |
| US20040033852A1 (en) | Portable transmission device and portable power working machine provided with the same | |
| JP2020515788A (en) | Tensioning device with movement adjustment mechanism and method for adjusting torque of tensioning device | |
| US8608601B2 (en) | Tensioning device | |
| JP2000161073A (en) | Chain driving device for internal combustion engine | |
| GB2280724A (en) | Autotensioner for belt | |
| JPH0681915A (en) | Tensioner | |
| KR20210022083A (en) | Tensioner | |
| RU2452885C1 (en) | Belt tensioning device of drive of gas distribution mechanism of automobile engine | |
| US20030125144A1 (en) | Blade-type chain tensioner system | |
| FR2539838A1 (en) | BELT OR TRANSMISSION CHAIN TENSIONER | |
| JP2571983B2 (en) | Auto tensioner device | |
| RU2619347C1 (en) | Way of drive belt tension of car engine gas distribution mechanism (variants) |