RU2452676C1 - Cargo handling manipulator - Google Patents
Cargo handling manipulator Download PDFInfo
- Publication number
- RU2452676C1 RU2452676C1 RU2011111304/11A RU2011111304A RU2452676C1 RU 2452676 C1 RU2452676 C1 RU 2452676C1 RU 2011111304/11 A RU2011111304/11 A RU 2011111304/11A RU 2011111304 A RU2011111304 A RU 2011111304A RU 2452676 C1 RU2452676 C1 RU 2452676C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- manipulator
- movement
- conveyor
- trolley
- elements
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению, к механизмам для горизонтального перемещения грузов.The invention relates to mechanical engineering, to mechanisms for horizontal movement of goods.
Манипулятор предназначается для горизонтального переноса груза и выполнения других действий без дополнительных двигателей.The manipulator is designed for horizontal cargo transfer and other actions without additional engines.
Известна транспортная система склада высокоплотного ярусного хранения груза на поддонах, патент RU 2323149 C1. Рассмотрим лишь механизмы, обеспечивающие горизонтальное перемещение груза. Транспортная система имеет грузовую тележку с установленным на ней двигателем и грузозахватное устройство с двумя двигателями: один для колес грузозахватного устройства и другой для цепного механизма подъема и установки поддона.Known transport system of a warehouse of high-density long-term storage of goods on pallets, patent RU 2323149 C1. Consider only the mechanisms that ensure the horizontal movement of the load. The transport system has a cargo trolley with an engine mounted on it and a load gripping device with two engines: one for the wheels of the load gripping device and the other for the chain mechanism for lifting and installing the pallet.
К недостаткам транспортной системы относятся: сложная система управления с применением дальномеров и различных датчиков. В системе предусмотрено сразу три двигателя, которые обеспечивают движение односложных механизмов. Стоимость на разработку, изготовление и эксплуатацию системы будет высокой.The disadvantages of the transport system include: a complex control system with the use of rangefinders and various sensors. The system provides three engines at once, which provide the movement of monosyllabic mechanisms. The cost of developing, manufacturing and operating the system will be high.
Предлагаемый манипулятор устраняет названные недостатки. Сущность манипулятора состоит в том, что для перемещения и других действий может использоваться один двигатель.The proposed manipulator eliminates these disadvantages. The essence of the manipulator is that one engine can be used to move and other actions.
Разнообразные предметы, материалы, жидкости и прочие вещества, требующие переноса из одного места в другое, далее будем именовать грузами. Грузы при хранении размещаются в ячейках стеллажей хранилища в бункерах, контейнерах, клетях и т.п., далее именуемыми поддонами. Для переноса грузов с места хранения на место загрузки и выгрузки используются транспортные средства, которые будем называть тележками. Перенос груза на тележках из одного места в другое далее именуем перемещением. Установка груза на место хранения, выгрузка и другая работа, не относящаяся к горизонтальному перемещению, будет называться другими действиями. На тележке иногда устанавливают дополнительно двигатели (электрические, гидравлические или другие), для выполнения других действий. Например, в сельском хозяйстве, в горизонтальных транспортерах - с перемещением корма на тележках необходимо наклонять дно тележки (или бункера на нем) для дозированной выгрузки корма, или в автоматизированных гаражах - с перемещением автомобилей на поддонах надо опускать поддоны на место хранения и поднимать их для дальнейшего перемещения.A variety of objects, materials, liquids and other substances requiring transfer from one place to another, hereinafter we will call cargoes. Cargo during storage is placed in the cells of the storage racks in bins, containers, crates, etc., hereinafter referred to as pallets. To transfer goods from the place of storage to the place of loading and unloading, vehicles are used, which we will call carts. The transfer of goods on carts from one place to another is hereinafter referred to as movement. The installation of the cargo at the place of storage, unloading and other work not related to horizontal movement will be called other actions. Engines (electric, hydraulic or others) are sometimes installed on the trolley to perform other actions. For example, in agriculture, in horizontal conveyors - with the movement of feed on the carts, it is necessary to tilt the bottom of the cart (or the hopper on it) for dosed unloading of feed, or in automated garages - with the movement of cars on pallets, the pallets must be lowered to the storage place and raised for further movement.
Заявленное изобретение решает главную задачу - получение простого и удобного механизма, обеспечивающего перемещение грузов в ограниченном пространстве, не требующего высокой квалификации персонала и высокоточного дорогостоящего оборудования при промышленном изготовлении и ремонте.The claimed invention solves the main task - to obtain a simple and convenient mechanism for moving goods in a limited space, not requiring highly qualified personnel and high-precision expensive equipment in industrial production and repair.
Сущность изобретения состоит в том, что в нем использованы простые конструктивные решения, упрощающие изготовление и эксплуатацию, оно основано на использовании транспортера, обеспечивающего перемещение груза, и другие действия с грузом с применением одного двигателя.The essence of the invention lies in the fact that it uses simple design solutions that simplify the manufacture and operation, it is based on the use of a conveyor that provides movement of the load, and other actions with the load using one engine.
Технический результат достигается благодаря тому, что применяются транспортеры, перемещаемые цепной передачей и с помощью цепи передающие усилие для перемещения тележки с поддонами, а также для вращения элементов подъемного устройства тележки, обеспечивающего подъем-спуск поддонов.The technical result is achieved due to the fact that conveyors are used, driven by a chain drive and using a chain transmitting force to move the cart with pallets, as well as to rotate the elements of the lifting device of the cart, providing lifting and lowering the pallets.
Конструктивное решение предлагаемого изобретения раскрывается представленными эскизами основного и альтернативных вариантов.A constructive solution of the invention is disclosed by the presented sketches of the main and alternative options.
На фиг.1 дана схема, раскрывающая принцип работы манипулятора. Корпус 1 транспортера, ведущая звездочка 2 цепи, управляемое тормозное устройство 3 цепи с режимом работы "Стоп" - блокировка вращения и "Работа" - свободное вращение, далее именуемое элементом управления, цепь 4 с возможностью одновременного зацепления разными звездочками с двух сторон, ведомые звездочки цепи передняя 5 и задняя 6, колеса-ролики 7, облегчающие перемещение транспортера по рельсам 8. Ведущая звездочка 2, элемент управления 3 и рельсы 8 закреплены на платформе. Остальные элементы составляют транспортер, перемещающийся на платформе по рельсам 8.Figure 1 is a diagram showing the operating principle of the manipulator. The
На фиг.2 - элемент управления 3 в положении "стоп", нижние звенья цепи заблокированы и не передвигаются. В этом случае вращение ведущей звездочки 2 по часовой стрелке передвигает транспортер 1 вперед, т.к. цепь удерживается ведомыми звездочками цепи 5 и 6, закрепленными на подвижном транспортере. Вращение ведущей звездочки будет перемещать верхнюю часть цепи слева направо вместе с транспортером, ведь цепь 4 не может перемещаться как в обычной цепной передаче.Figure 2 -
На фиг.3 - схема перемещения корпуса 9 тележки в ограниченном пространстве, например, на стеллажах хранилищ. Здесь пунктирными линиями показаны границы стеллажей 10 и 11 и между ними зона 12 манипулятора. Перемещение тележки из стеллажа 10 на стеллаж 11 показано поэтапно, каждый последующий этап показан ниже предыдущего. На этапах колеса-ролики 7, рельсы 8 и направляющие элементы 13 и 14, по которым перемещается тележка на манипуляторе, и стеллажах 10 и 11 не показываются, т.к. будут мешать восприятию.Figure 3 is a diagram of the movement of the
Крайнее положение в 10: тележка находится в стеллаже 10. На фиг.4 показано место I с увеличением. Транспортер переводится к тележке с выдвинутой ведомой звездочкой 6 цепи, и внешней стороной цепи 4 плавно входит в зацепление с передней звездочкой 15 тележки, которая не касается звездочки 6.The extreme position at 10: the trolley is in the
Перемещение двойное в 10: после зацепления с цепью звездочка 15 тележки блокируется от вращения, что делает звездочку 15 толкателем корпуса 9 тележки. Элемент управления переводится в режим "стоп", и вращение ведущего колеса по часовой стрелке перемещает в зону 12 транспортер и тележку.The movement is double at 10: after engagement with the chain, the
Перемещение одинарное в 10: элемент управления переводится в режим "работа", и транспортер прекращает перемещение. В это время тележка движется только благодаря цепи с толкателем в виде звездочки 15.Single movement at 10: the control is put into "work" mode, and the conveyor stops moving. At this time, the trolley moves only thanks to the chain with a pusher in the form of an
Нейтральное положение. Транспортер и тележка находятся в середине зоны 12. В таком положении манипулятор можно поднимать или опускать с этажа на этаж, перемещать вдоль стеллажей на другие ячейки.Neutral position. The conveyor and the trolley are in the middle of
Перемещение одинарное в 11, перемещение двойное в 11 и крайнее положение в 11 аналогично работе в 10 и отдельно не поясняются.Single movement at 11, double movement at 11 and the extreme position at 11 is similar to working at 10 and is not explained separately.
ВАРИАНТ С ОДНИМ ТРАНСПОРТЕРОМOPTION WITH ONE TRANSPORT
Манипулятор представлен на фиг.5, 6 и 7The manipulator is presented in figure 5, 6 and 7
На фиг.5 показан эскиз одной из разновидностей манипулятора, вид сбоку, где платформа 16, элемент управления 3, механизм транспортера 17, тележка 18 и поддон 19.Figure 5 shows a sketch of one of the varieties of the manipulator, side view, where the
На фиг.6 и фиг.7 вид сверху и вид с торца манипулятора фиг.5. с вырезанными контурами элементов, для удобства рассмотрения.In Fig.6 and Fig.7 is a top view and an end view of the manipulator of Fig.5. with cut out contours of elements, for easy viewing.
Платформа представлена на фиг.8, 9 и 10.The platform is presented in Figs. 8, 9 and 10.
На фиг.8 вид сбоку на платформу 16, составленную из корпуса платформы 20 и закрепленными на ней, двигателем 21, редуктором 22, направляющих элементов 8 для перемещения транспортера и направляющих элементов 13 для перемещения тележки по платформе в зоне 12 (промежуточное звено между направляющими элементами 14 в стеллажах 10 и 11). * - цепь 4 показана для сведения, она в состав платформы не входит.On Fig side view of the
На фиг.9 и 10 платформа 16 с двумя цепями 4, вид сверху и с торца с вырезанными элементами для удобства рассмотрения.In Fig.9 and 10, the
Транспортер показан на фиг.11, 12 и 13, соответственно вид сбоку, сверху и с торца.The conveyor is shown in Figs. 11, 12 and 13, respectively, a side view, from above and from the end.
Тележка с поддоном показана на фиг.14, 15 и 16, соответственно вид сверху, с торца и сбоку.A pallet truck is shown in FIGS. 14, 15 and 16, respectively, from above, from the end and from the side.
В состав тележки входят корпус тележки 9, несущие колеса 24, рама 25 и различные элементы каркаса.The composition of the trolley includes the body of the
На фиг.17 представлен срез тележки с частью трансмиссии тележки.On Fig presents a slice of the trolley with part of the transmission of the trolley.
Вал 38 соединен жестко со звездочкой 15, сцепкой 27 и управляемым элементом 28, но может вращаться в элементе каркаса 41. Управляемый элемент 28 (может быть со сцепной муфтой) в состоянии без управляющего воздействия жестко соединяет вал 38 с валом 32, а при управляющем воздействии разъединяет вал 38 от вала 32.The
Вал 39 соединен жестко со звездочкой 26, сцепкой 27 и управляемым элементом 29, но может вращаться в элементе каркаса 41. Управляемый элемент 29 (может быть со сцепной муфтой) в состоянии без управляющего воздействия соединяет жестко вал 39 с валом 40, а при управляющем воздействии разъединяет вал 39 от вала 40.The
Вал 40 соединен жестко с элементом каркаса 42. Элементы каркаса 43-46 образуют корпус тележки.The
Описание принципа работы.Description of the principle of work.
Схема работы по фиг.1 и 8. Двигатель 21 и редуктор 22 закреплены на платформе. Каждая из двух ведущих звездочек 2 закрепляется на вал редуктора 22 через специальные управляемые муфты (на схеме муфты не показаны). Каждая муфта сцепляет или расцепляет свою ведущую звездочку с валом редуктора 22, т.е. при работающем двигателе одна ведущая звездочка может вращаться и перемещать свою цепь, а вторая может быть без движения и не перемещать вторую цепь. Если обе ведущие звездочки сцеплены муфтами за вал редуктора, а два управляющих устройства 3 установлены в режим «стоп», то редуктор, муфты, ведущие звездочки, цепь и ведомые звездочки будет превращать вращательное движение двигателя в поступательное движение транспортера (и верхней части цепей в т.ч.).The operation scheme of figures 1 and 8. The
Транспортер может перемещаться на колесах-роликах 7 по рельсам 8 в пределах платформы слева направо, и очевидно, справа налево, если двигатель вращается в обратную сторону. Можно применять два двигателя, тогда каждый двигатель будет перемещать только одну цепь, в этом случае можно обойтись без муфт, соединяющих ведущие звездочки 2 с валом редуктора 22.The conveyor can move on
Тележка перемещается на несущих колесах 24, которые перекатываются по нижней полке направляющих элементов 13 и/или 14 соответственно платформы и/или стеллажа.The trolley moves on bearing
Четыре основных вида состояния трансмиссии тележки.Four main types of transmission status of the trolley.
Стояночный режим: тележка стоит. В стояночном режиме благодаря управляемым элементам 28 и 29 вся трансмиссия соединена на неподвижный вал 40, а значит, неподвижна.Parking mode: trolley stands. In the parking mode, thanks to the controlled
Зацепление с транспортером: тележка стоит. Подается управляющее воздействие на элементы 28 и 29, благодаря чему звездочки 15 и 26 могут вращаться и плавно могут войти в надвигающуюся на них цепь с двухсторонним зацеплением (фиг.4).Gearing with a conveyor: the trolley is standing. A control action is applied to the
Перемещение с транспортером: тележка перемещается. Снимается управляющее воздействие с элементов 28 и 29, что приводит трансмиссию в стояночный режим. Благодаря этому звездочки 15 и 26 не могут вращаться и становятся толкателями, и транспортер с цепью благодаря им перемещает тележку.Moving with conveyor: the trolley moves. The control action is removed from the
Подъем-спуск поддона: тележка стоит, поддон 19 лежит на верхних полках элемента 14. Благодаря транспортеру тележка закатывается под поддон 19. Подается управляющее воздействие на элемент 28, и вал 32 освобождается для вращения. Цепь, находящаяся в зацеплении со звездочками 15 и 26, останавливается и блокируется от перемещения торможением ведомых звездочек 5 и 6 специальными муфтами (на чертежах не показаны). Цепь, находящаяся в зацеплении со звездочками 47 и 48, передает вращение на эти звездочки от ведущих звездочек 2, если тормозное устройство 3 переведено в режим «работа». Таким образом, одна цепь удерживает тележку на месте, а вторая цепь передает вращение на вал 32. В свою очередь вал 32 благодаря зубчатым колесам 33 и 34 передает вращение на зубчатые колеса 31 и 35, а они соответственно через центральный вал и колеса 35 передают движение на подъемные устройства 36 (см. фиг.15), расположенные по углам тележки и закрепленные попарно за раму 25. Таким образом, подъемное устройство поднимает раму вверх или опускает ее вниз вместе с поддоном. Рама поднимает поддон 19 и удерживает его во время перемещения (для удобства восприятия в поднятом положении поддону дан номер 37, см. фиг.15). Тележка может начать перемещение с поднятой рамой 25 и поддоном 19.Raising and lowering the pallet: the trolley stands, the
Режим перемещения уже описан, но в данном случае тележка будет перемещаться с поднятым поддоном 37 с грузом или без него (см. фиг.15). Необходимо снять управляющее воздействие с элемента 28, что приведет всю трансмиссию тележки в режим без вращения, и звездочки 15, 26, 47 и 48 будут служить толкателями тележки. Одновременный запуск обеих цепей поведет транспортер, тележку и поддон в необходимом направлении. Доставив поддон в требуемое место, подъемное устройство с рамой спускается, и поддон становится на верхние полки направляющих элементов. Конструкция поддона может иметь элементы, обеспечивающие хранение на нем груза, и элементы, обеспечивающие удержание груза или без них, и отдельно не описываются, так же, как не описываются зубчатые колеса или сцепные муфты.The mode of movement has already been described, but in this case the trolley will move with the raised
ВАРИАНТ С ДВУМЯ ТРАНСПОРТЕРАМИ (АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ)OPTION WITH TWO TRANSPORTERS (ALTERNATIVE)
На фиг.18 показана схема альтернативного варианта манипулятора с использованием двух транспортеров, ближнего и дальнего, с расширенным вариантом трансмиссии 49. Направляющие на стеллажах и платформе не показаны.On Fig shows a diagram of an alternative version of the manipulator using two conveyors, near and far, with an extended version of the
Здесь представлены этапы перемещения корпуса тележки с использованием звездочки 15, заблокированной от вращения и используемой как толкатель.Here are the steps for moving the trolley case using an
Подъем на требуемый уровень: платформа подводится на требуемый уровень стеллажа 10, где стоит тележка, которую необходимо переместить на платформу в зону 12 для дальнейшего перемещения в другое место.Lifting to the required level: the platform is brought to the required level of the
Выход транспортеров: вращение ведущих звездочек 2 при режиме "стоп" элемента управления 3 обеспечивает перемещение корпусов транспортеров в разные стороны. При этом на корпусе транспортеров есть специальные выступы для захода в улавливающие пазы 50 на стеллажах. На фиг.19 место I фиг.18 показан специальный выступ корпуса транспортера в улавливающем пазе 50 стеллажа. Специальный выступ позволяет использование подъемных устройств без точного выравнивания при подходе на требуемый уровень. Транспортеры своим зацеплением также заменяют стопорные устройства подъемного механизма. Зайдя в пазы 50 специальным выступом, транспортер обеспечивает фиксацию платформы механизма и достаточно точное совпадение направляющих элементов, по которым будет перемещаться тележка.The output of the conveyors: the rotation of the
Перемещение по транспортеру ближнему: тележка перемещается цепью ближнего транспортера.Moving along the conveyor to the near: the trolley is moved by the chain of the near conveyor.
Перемещение по расширенной трансмиссии: тележка перемещается цепью расширенной трансмиссии 49.Extended transmission movement: the trolley is moved by the
Перемещение по транспортеру дальнему: тележка перемещается цепью дальнего транспортера.Moving along the far conveyor: the trolley is moved by the chain of the far conveyor.
Нейтральное положение тележки: тележка остановлена в нейтральном положении, контуры тележки полностью находятся в зоне 12 на платформе.Neutral position of the trolley: the trolley is stopped in the neutral position, the contours of the trolley are completely in
Заход транспортеров: тележка на платформе, транспортеры перемещаются на платформу и занимают нейтральное положение. Специальные выступы вышли из улавливающих пазов 50 и подъемник может поднимать или опускать платформу манипулятора.Entrance of conveyors: a trolley on a platform, conveyors move to the platform and occupy a neutral position. Special protrusions come out of the
На Фиг.20-22 - вид сбоку, с торца и сверху на ближний и дальний транспортеры. Здесь в качестве элементов, облегчающих перемещение транспортера, применяются два ряда роликов 51. Дополнительно в цепной передаче имеются поддерживающие звездочки цепи 52. На виде сверху здесь и далее пунктиром задан контур платформы, на которой располагаются транспортер.On Fig.22-22 is a side view, from the end and from above to the near and far conveyors. Here, two rows of
На фиг.23-25 вид сбоку, с торца и сверху на расширенную трансмиссию 49. Следует отметить, что расширенная трансмиссия состоит из четырех частей, две на работу с ближним транспортером, левая 53 и правая 54, и две с дальним транспортером, левая 55 и правая 56. Членение на ближнюю и дальнюю половины обусловлено необходимостью выдвигать в разные стороны ближний и дальний транспортеры. Движение одной цепи по обеим сторонам с режимом "стоп" на каждой половине будет невозможно.On Fig.23-25 side view, from the end and from above to the
На фиг.26-28 вид сбоку, с торца и сверху на расширенной трансмиссии 49 и транспортера 1 совместно с тележкой 9 и поддоном 19.On Fig.26-28 side view, from the end and from above on the
ВАРИАНТ БЕЗ ПОДДОНОВ (АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ)OPTION WITHOUT PALLETS (ALTERNATIVE)
Возможен другой вариант манипулятора - без поддонов.Another variant of the manipulator is possible - without pallets.
В этом случае груз размещается не тележками на поддонах, а на тележках-поддонах с упрощенной конструкцией. В упрощенных тележках-поддонах отсутствует подъемное устройство для подъема-спуска рамы и собственно рама, но вместо них на тележке-поддоне будет плоский элемент, выполняющий функцию дна или пола, на которой будет располагаться груз. Иначе, вместо двух компонентов манипулятора, тележки и поддона, альтернативный вариант предполагает один компонент тележку-поддон, совмещающий в себе и тележку и поддон.In this case, the load is not placed on pallet trucks, but on pallet trucks with a simplified design. In simplified pallet trucks there is no lifting device for lifting and lowering the frame and the frame itself, but instead of them there will be a flat element on the pallet truck that functions as the bottom or floor on which the load will be located. Otherwise, instead of two components of the manipulator, the trolley and the pallet, an alternative option involves one component of the pallet truck, combining both the trolley and the pallet.
Технический результат достигнут, заявленное изобретение является простым механизмом, что упрощает его изготовление и эксплуатацию. Манипулятор с применением транспортера на цепной передаче позволяет перемещать грузы одним двигателем.The technical result is achieved, the claimed invention is a simple mechanism, which simplifies its manufacture and operation. The manipulator using a conveyor in a chain transmission allows you to move goods with one engine.
Все элементы манипулятора могут быть изготовлены промышленным образом, просты в эксплуатации и совместно с автоматизированной системой управления могут быть использованы как средство механизации на стеллажах для хранения разного рода грузов.All elements of the manipulator can be manufactured industrially, easy to operate, and together with an automated control system can be used as a means of mechanization on racks for storing various kinds of cargo.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011111304/11A RU2452676C1 (en) | 2011-03-25 | 2011-03-25 | Cargo handling manipulator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011111304/11A RU2452676C1 (en) | 2011-03-25 | 2011-03-25 | Cargo handling manipulator |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010104735 Previously-Filed-Application | 2010-02-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2452676C1 true RU2452676C1 (en) | 2012-06-10 |
Family
ID=46679970
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011111304/11A RU2452676C1 (en) | 2011-03-25 | 2011-03-25 | Cargo handling manipulator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2452676C1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1689231A1 (en) * | 1989-07-04 | 1991-11-07 | Московский Государственный Проектный Институт | Mechanized store |
RU2134760C1 (en) * | 1998-01-22 | 1999-08-20 | Егоров Олег Константинович | Device for transportation of car in multitier mechanized parking |
WO2006010550A1 (en) * | 2004-07-27 | 2006-02-02 | Bellheimer Metallwerk Gmbh | Storage system |
RU2323149C1 (en) * | 2006-07-12 | 2008-04-27 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Малое Научно-Производственное Предприятие "Сатурн" | Transportation system of stores with high density tier storing of palletized load |
-
2011
- 2011-03-25 RU RU2011111304/11A patent/RU2452676C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1689231A1 (en) * | 1989-07-04 | 1991-11-07 | Московский Государственный Проектный Институт | Mechanized store |
RU2134760C1 (en) * | 1998-01-22 | 1999-08-20 | Егоров Олег Константинович | Device for transportation of car in multitier mechanized parking |
WO2006010550A1 (en) * | 2004-07-27 | 2006-02-02 | Bellheimer Metallwerk Gmbh | Storage system |
RU2323149C1 (en) * | 2006-07-12 | 2008-04-27 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Малое Научно-Производственное Предприятие "Сатурн" | Transportation system of stores with high density tier storing of palletized load |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10926950B2 (en) | Telescopic drive, stacker crane comprising same and operating method and use therefor | |
CN110482098B (en) | Goods taking and placing method based on transfer robot and system | |
EP2780261B1 (en) | Storage system and methods | |
US10597233B2 (en) | Rail module having rail portions and having a linear drive, carriage for a rail module and rail transport system | |
US9725240B2 (en) | Storage system and methods | |
US20170129704A1 (en) | Storage facility using automated carrying cart | |
KR101140814B1 (en) | Automatic warehouse apparatus | |
CN210883773U (en) | Handling system and handling robot thereof | |
CN102241313B (en) | Gantry type lifting shuttle | |
CN109094682B (en) | Omnidirectional logistics vehicle integrating lifting, dumping and multifunctional carrying | |
RU2619792C2 (en) | Conveyor for pallets accumulation | |
CN109823756B (en) | Automatic push-and-pull access arrangement of tray | |
US20140271069A1 (en) | Storage Carts | |
CN102712418B (en) | The portable coiled material Handling device of tooth bar | |
WO2016066182A1 (en) | Lifting mechanism, warehouse shuttle vehicle and lifting device comprising a lifting mechanism and bearing system | |
CN107381079B (en) | Palletizing robot | |
CN210213645U (en) | Lifting mechanism for cargo handling | |
RU2452676C1 (en) | Cargo handling manipulator | |
CN104853602A (en) | Loading device for loading broilers into crates | |
CN202098775U (en) | Straddle lifting shuttle vehicle | |
WO2022182806A1 (en) | Material handling system with automatic retrieval of sorted items | |
EP1144263B1 (en) | Pallet for storing and transporting goods comprising a roll-back base | |
US2709014A (en) | Loading, storing and unloading device | |
CN208499410U (en) | A kind of shelf mechanism of emergency base station | |
CN213863868U (en) | Pallet cargo transferring and falling machine with unlimited transferred cargo height |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140326 |