RU2421565C2 - Pushing device to launch bridge spans - Google Patents

Abstract

FIELD: construction.

SUBSTANCE: pushing device to launch spans includes a support beam, skids, a sliding track fixed on the bridge support at the support rigging, lifting hydraulic jacks and power pushing hydraulic cylinders, and also shifting tables with lifting hydraulic jacks. To transfer a pushing force from a power hydraulic cylinder to a support beam, ends of skids are arranged in the form of a cantilever ledge with a segment support board, the cylindrical surface of which contacts with the cantilever support of the support beam.

EFFECT: simplified design of the pushing device, elimination of the necessity to use a counterbalance at the final stage of launching and simplified performance of works to lower a span onto capital support parts.

Description

Изобретение относится к области мостостроения и может быть применено для продольной надвижки металлических коробчатых или балочных пролетных строений со сплошной стенкой.The invention relates to the field of bridge construction and can be used for longitudinal sliding of metal box or beam spans with a solid wall.

Известны устройства, применяемые для надвижки пролетных строений, которые устанавливаются в хвостовой части надвигаемого пролетного строения с передачей усилия толкания либо в торец пролетного строения, либо путем захватов специальными зажимами за свесы полок нижнего поясного листа балки пролетного строения. К данным устройствам относятся такие как: по авторскому свидетельству SU 1749338 А1, опубликовано 23.07.92 г. и по патенту RU 2318949 С1, опубликовано 10.03.2008 г. Бюл. №7.Known devices used for sliding superstructures, which are installed in the rear part of the impending superstructure with the transmission of pushing force either to the end of the superstructure, or by gripping with special clamps for overhangs of the shelves of the lower waist sheet of the superstructure. These devices include the following: according to the copyright certificate SU 1749338 A1, published on July 23, 1992, and according to patent RU 2318949 C1, published on March 10, 2008, Byul. Number 7.

Для осуществления надвижки вышеуказанными устройствами требуется сооружение мощного анкерного устройства, воспринимающего всю толкающую нагрузку. Кроме этого, исключено применение устройств с захватами при отсутствии свесов полок нижнего поясного листа в конструкции балки пролетного строения.For the implementation of the slide by the above devices, the construction of a powerful anchor device that accepts the entire pushing load is required. In addition, the use of devices with grips in the absence of overhangs of the shelves of the lower waist sheet in the span beam structure is excluded.

Наиболее близким прототипом к заявляемому предложению является устройство для надвижки пролетных строений, работающее без мощных анкеров и при отсутствии свесов полок поясного листа патент RU 2097476 С1, опубликовано 27.11.1997 г. Бюл. №33. Данное устройство устанавливается под главными балками или коробками пролетного строения на каждой опоре моста и после одновременного вывешивания всего пролетного строения над перегрузочными столиками производится перемещение пролетного строения с помощью скользящей опоры на величину хода толкающего гидроцилиндра. Данное устройство имеет следующие недостатки: во-первых - оно сложно и дорогостоящее при изготовлении, а при эксплуатации на открытом воздухе с запыленной атмосферой и при различных температурах, как положительных так и отрицательных, какими являются условия при строительстве мостов, потребуются дополнительные повышенные требования для соблюдения чистоты и организации рабочих мест на опорах моста. Во-вторых - в конструкции устройства сложна и ненадежна гидрозащита масляной подушки силовых модулей скользящей опоры. В-третьих - при возникновении сопротивления перемещению пролетного строения толкающее усилие будет передаваться на штоки гидродомкратов силовых модулей, что недопустимо при эксплуатации гидродомкратов.The closest prototype to the claimed proposal is a device for sliding superstructure, working without powerful anchors and in the absence of overhangs of the shelves of the waist sheet patent RU 2097476 C1, published on November 27, 1997 Bul. No. 33. This device is installed under the main beams or span boxes on each bridge support, and after simultaneously hanging the entire span over loading tables, the span is moved using the sliding support by the stroke of the pushing hydraulic cylinder. This device has the following disadvantages: firstly, it is difficult and expensive to manufacture, and when operating outdoors with a dusty atmosphere and at different temperatures, both positive and negative, which are the conditions for the construction of bridges, additional increased requirements will be required to comply cleanliness and organization of jobs on the supports of the bridge. Secondly, in the design of the device, the hydraulic protection of the oil cushion of the power modules of the sliding support is complicated and unreliable. Thirdly, in the event of resistance to movement of the span, the pushing force will be transmitted to the hydraulic jacks of the power modules, which is unacceptable during the operation of hydraulic jacks.

Целью предлагаемого изобретения являются: упрощение и удешевление конструкции устройства, возможность использования его в качестве тормозного устройства при длительных перерывах в работе при надвижке, а также возможность работы толкающим устройством при изменении угла наклона пролетного строения в процессе надвижки.The aim of the invention are: simplification and cheapening of the design of the device, the possibility of using it as a braking device for prolonged breaks during operation when sliding, as well as the ability to work with a pushing device when changing the angle of inclination of the span during the sliding process.

На фиг.1 показан вид модуля толкающего устройства сбоку. На фиг.2 - вид сверху. На фиг.3 - показан разрез пролетного строения с расстановкой модулей толкающего устройства под несущими стенками коробки. На фиг.4 - узел скольжения салазок по полированному листу пути скольжения. На фиг.5 - узел упора салазок в опорную балку.1 shows a side view of a module of a pushing device. Figure 2 is a top view. Figure 3 - shows a section of the span with the placement of the modules of the pushing device under the bearing walls of the box. Figure 4 - node sliding the slide on the polished sheet of the sliding path. Figure 5 - node emphasis slides in the support beam.

Для решения поставленных задач каждый модуль заявляемого толкающего устройства содержит опорную балку 1, устанавливаемую на гидродомкратах 2 на салазки 3, которые перемещаются с помощью двух толкающих гидроцилиндров 4 по пути скольжения 5. Путь скольжения 5 анкерится за подферменник опоры моста с помощью болтов 6 за консольные балки 7. Устанавливаются перегрузочные столики 9, которые с помощью гидродомкратов 10 разгружают опорную балку 1 для возврата ее в исходное положение для начала нового цикла перемещения пролетного строения. Балки 7 обстройки верха опоры моста расклиниваются металлическими прокладками 11 в тело опоры для предотвращения продольных перемещений при работе толкающего устройства. Перегрузочные столики 9 за счет штанг 12 и направляющих стоек в опорной раме 13 столика имеют возможность перемещаться в вертикальном направлении с помощью гидродомкратов 10 на величину хода поршня. Для увеличения высоты подъема столика 9 гидродомкрат 10 устанавливается через центрирующую подставку 14 на подкладные пакеты (на чертеже условно не показаны). При изменении наклона надвигаемого пролетного строения в ту или иную сторону перегрузочные столики 9 могут принимать то же положение, что и низ пролетного строения за счет шарнирной подвески на пальцах 15 в штангах 12 опорной рамы 13.To solve the problems, each module of the inventive pushing device comprises a support beam 1 mounted on hydraulic jacks 2 on a slide 3, which are moved by two pushing hydraulic cylinders 4 along the sliding path 5. The sliding path 5 is anchored for the bridge support subframework using bolts 6 for cantilever beams 7. The loading tables 9 are installed, which with the help of hydraulic jacks 10 unload the support beam 1 to return it to its original position to start a new cycle of movement of the superstructure. The beams 7 of the superstructure of the top of the bridge support are wedged by metal spacers 11 into the support body to prevent longitudinal movements during the operation of the pushing device. Reloading tables 9 due to the rods 12 and the guide racks in the supporting frame 13 of the table are able to move in the vertical direction with the help of hydraulic jacks 10 by the size of the piston stroke. To increase the lifting height of the table 9, the hydraulic jack 10 is installed through the centering stand 14 on the underlay packages (not shown conventionally in the drawing). When you change the slope of the superstructure to one side or another, the reloading tables 9 can take the same position as the bottom of the superstructure due to the articulated suspension on the fingers 15 in the rods 12 of the supporting frame 13.

Скольжение салазок 3 по пути скольжения 5 осуществляется по полированному листу 16 закрепляемого на верхней плите пути скольжения 5. Для уменьшения коэффициента трения скольжения салазок по полированному листу 16 снизу салазок закрепляется антифрикционный материал 17 (например ткань нафтлена) или наносится любая антифрикционная смазка. Для выравнивания контактной поверхности низа пролетного строения и опорной балки 1 модуля, а также балок перегрузочного столика 9, между ними укладываются специальные подкладки 18 из листового проката требуемой конфигурации. На контактную поверхность листа 18 приклеивается фрикционный материал 19 (например резина). Подкладки 18 удерживаются от продольного смещения на балке 1 и столиках 9 за счет привариваемых упоров 20 к этим балкам. При длительных перерывах в работе по надвижке пролетного строения салазки 3 закрепляются за путь скольжения 5 с помощью жестких тяг 21, а путь скольжения 5 анкерится за опору моста. Для этого пролетное строение опускается на опорную балку 1 толкающего модуля и на балки перегрузочных столиков 9, а благодаря фрикционному материалу 19 на подкладках 18 пролетное строение удерживается от непроизвольных перемещений в продольном направлении под уклон либо от температурных расширений.The slide 3 is glided along the sliding path 5 along the polished sheet 16 of the sliding path 5 fixed to the top plate. To reduce the sliding friction coefficient of the slide on the polished sheet 16, anti-friction material 17 is fixed from the bottom of the slide (for example, naphthenic fabric) or any anti-friction lubricant is applied. To align the contact surface of the bottom of the span and the support beam 1 of the module, as well as the beams of the reloading stage 9, special pads 18 of rolled sheet of the required configuration are stacked between them. Friction material 19 is glued onto the contact surface of the sheet 18 (e.g. rubber). The pads 18 are kept from longitudinal displacement on the beam 1 and the tables 9 due to the welded stops 20 to these beams. During long breaks in the work on sliding the superstructure, the sled 3 is fixed to the sliding path 5 using rigid rods 21, and the sliding path 5 is anchored to the bridge support. For this, the span is lowered onto the support beam 1 of the pushing module and onto the beams of the transfer tables 9, and thanks to the friction material 19 on the pads 18, the span is kept from involuntary movements in the longitudinal direction under the slope or from temperature expansions.

Для обеспечения возможности работы толкающего устройства при наклонных положениях перемещаемого пролетного строения и чтобы не происходило заклинивания между салазками 3 и опорной балкой 1, которая принимает то же положение как и пролетное строение, торцы салазок 3 выполнены в виде консольного выступа с приваренной опорной плитой 22 в виде сегмента, цилиндрическая поверхность которого контактирует с консольным упором 23 опорной балки 1.To enable the pushing device to work with the inclined positions of the movable span and to prevent jamming between the slide 3 and the support beam 1, which assumes the same position as the span, the ends of the slide 3 are made in the form of a cantilevered protrusion with a welded base plate 22 in the form segment, the cylindrical surface of which is in contact with the cantilever emphasis 23 of the support beam 1.

Радиус цилиндрической поверхности плиты 22 равен половине габаритной длины салазок 3.The radius of the cylindrical surface of the plate 22 is equal to half the overall length of the slide 3.

Надвижка пролетного строения заявляемым толкающим устройством осуществляется цикличным методом в следующей последовательности. Вначале пролетное строение собирается на строительной площадке на временных стапельных опорах, на которые под всеми несущими балками или под стенками коробок устанавливаются перегрузочные столики и толкающие модули. Пути скольжения модулей анкерятся за стапельные опоры.The span slide by the claimed pushing device is carried out by the cyclic method in the following sequence. Initially, the superstructure is assembled at the construction site on temporary berth supports, on which reloading tables and pushing modules are installed under all load-bearing beams or under the walls of the boxes. Sliding paths of the modules are anchored for the stacking supports.

После сборки определенной длины пролетного строения, устанавливаемой проектом производства работ, собирают и испытывают гидравлическую систему толкающих устройств. Причем гидравлические схемы всех модулей и перегрузочных столиков на каждой опоре должны работать от единой командной системы управления.After assembling a certain span length, established by the work project, the hydraulic system of the pushing devices is assembled and tested. Moreover, the hydraulic circuits of all modules and reloading tables on each support should work from a single command control system.

Перед надвижкой все пролетное строение опирается на перегрузочные столики 9. Затем подается команда на осуществление надвижки. При этом все салазки 3 толкающих модулей должны находиться в исходном положении, т.е силовыми гидроцилиндрами 4 перемещены в крайнее первоначальное положение (шток гидроцилиндра втянут). После этого подъемными гидродомкратами 2, установленными на салазках модулей, производится прижатие опорной балки 1 к низу пролетного строения, при этом она занимает тот же уклон, что и пролетное строение. Для этого подъемные домкраты 2 толкающего модуля должны быть запитаны от одной магистрали гидравлической схемы. Затем подается команда на одновременный подъем пролетного строения на всех опорах с помощью опорных балок 1 всех модулей. Подъем осуществляется до тех пор пока не освободятся перегрузочные столики 9. Приподняв пролетное строение еще на 2÷3 см, подается команда на одновременную надвижку всеми модулями на всех опорах на один шаг толкающих силовых гидроцилиндров, производится перемещение пролетного строения.Before the slide, the entire span is supported by reloading tables 9. Then a command is issued to carry out the slide. At the same time, all the slides 3 of the pushing modules must be in the initial position, that is, the power hydraulic cylinders 4 are moved to the extreme initial position (the hydraulic cylinder rod is retracted). After that, lifting hydraulic jacks 2 mounted on the slides of the modules, the support beam 1 is pressed to the bottom of the span, while it occupies the same slope as the span. To do this, the lifting jacks 2 of the pushing module must be powered from one line of the hydraulic circuit. Then a command is issued to simultaneously raise the span on all supports using the support beams 1 of all modules. Lifting is carried out until reloading tables are released 9. Having raised the span by another 2 ÷ 3 cm, a command is sent to simultaneously push all the modules on all the supports one step of the pushing power cylinders, the span is moved.

После этого пролетное строение опускается на перегрузочные столики 9, освобождаются опорные балки 1 модулей и салазки 3 вместе с опорными балками 1 возвращаются в исходное положение при помощи втягивания штоков гидроцилиндров. На этом один цикл надвижки заканчивается и производится повтор следующих циклов надвижки.After that, the span is lowered onto the loading tables 9, the support beams 1 of the modules are released and the slide 3 together with the support beams 1 are returned to their original position by retracting the rods of the hydraulic cylinders. On this one slide cycle ends and the next slide cycles are repeated.

По мере продвижения пролетного строения вперед на всех впереди стоящих капитальных опорах мостов (путепроводов) устанавливаются такие же толкающие устройства, на которые пролетное строение надвигается с помощью аванбека (на чертежах не показан), и в дальнейшем процесс ведется вышеописанным способом.As the span moves forward, the same pushing devices are installed on all the front axle supports of the bridges (viaducts) on which the span is pushed with the help of an outback (not shown in the drawings), and the process is further conducted as described above.

Модульное исполнение толкающего устройства и расположение каждого модуля под главными балками (стенками коробок) пролетного строения позволяет производить надвижку пролетных строений мостов и путепроводов, имеющих кривизну в плане. Для этого модули, располагаемые по радиусу кривизны (в плане) пролетного строения, регулируются на различную величину хода толкающих гидроцилиндров; у наружных модулей больший ход, внутренних - меньший за один цикл надвижки. Разница хода зависит от радиуса кривизны пролетного строения и ширины проезжей части пролетного строения.The modular design of the pushing device and the location of each module under the main beams (box walls) of the superstructure allows the superstructure of the superstructures of bridges and overpasses to have a curvature in plan. For this, the modules located along the radius of curvature (in plan) of the span are regulated by different stroke sizes of the pushing hydraulic cylinders; outdoor modules have a greater stroke, internal modules - less in one slide cycle. The difference in travel depends on the radius of curvature of the span and the width of the carriageway of the span.

Заявляемое толкающее устройство, помимо основного назначения для надвижки пролетных строений, может использоваться и в качестве тормозного, чем значительно сокращаются расходы на сооружение дополнительных тормозных устройств. А также исключает необходимость применения арьербека на конечной стадии надвижки и упрощает этап проведения работ по опусканию пролетного строения на капитальные опорные части.The inventive pushing device, in addition to the main purpose for sliding superstructures, can also be used as a brake, thereby significantly reducing the cost of constructing additional brake devices. It also eliminates the need to use the rear axle at the final stage of the slide and simplifies the stage of work on lowering the span to the main bearing parts.

Claims (2)

1. Толкающее устройство для надвижки пролетных строений, включающее опорную балку, салазки, путь скольжения, закрепляемый на опоре моста за обстройку опоры, подъемные гидродомкраты и силовые толкающие гидроцилиндры, а также перегрузочные столики с подъемными гидродомкратами, отличающееся тем, что для передачи толкающего усилия от силового гидроцилиндра на опорную балку торцы салазок выполнены в виде консольного выступа с сегментной опорной плитой, цилиндрическая поверхность которой контактирует с консольным упором опорной балки.1. A pushing device for sliding superstructures, including a support beam, a slide, a sliding path fixed on the bridge support for supporting the support, lifting hydraulic jacks and power pushing hydraulic cylinders, as well as loading tables with lifting hydraulic jacks, characterized in that for transmitting pushing force from the power hydraulic cylinder on the support beam, the ends of the rails are made in the form of a cantilevered protrusion with a segmented base plate, the cylindrical surface of which is in contact with the cantilever emphasis of the supporting beam. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью использования толкающего устройства в качестве тормозного механизма, салазки, контактирующие с опорной балкой, анкерятся жесткой тягой за путь скольжения закрепляемый за опору моста. 2. The device according to claim 1, characterized in that, in order to use the pushing device as a braking mechanism, the rails in contact with the support beam are anchored by a rigid rod for the sliding path fixed to the bridge support.

Images