RU2421563C2 - Рельсовая колея и способ ее эксплуатации - Google Patents
Рельсовая колея и способ ее эксплуатации Download PDFInfo
- Publication number
- RU2421563C2 RU2421563C2 RU2010124225/11A RU2010124225A RU2421563C2 RU 2421563 C2 RU2421563 C2 RU 2421563C2 RU 2010124225/11 A RU2010124225/11 A RU 2010124225/11A RU 2010124225 A RU2010124225 A RU 2010124225A RU 2421563 C2 RU2421563 C2 RU 2421563C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rail
- rails
- track
- railway
- thread
- Prior art date
Links
Landscapes
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к верхнему строению пути, и может быть применено при строительстве и ремонте железнодорожных и трамвайных путей, метрополитена, а также аттракционов с использованием элементов железной дороги. Способ применения рельсовой колеи включает движение по ней транспортных средств. Рельсовая колея включает две рельсовые нити. Каждая рельсовая нить состоит из рельсов. Рельсы соединены друг с другом посредством стыковых накладок. Рельсовая нить содержит m рельсов, соединение которых со стыковыми накладками выполнено неразъемным с обоих концов. Технический результат заключается в повышении безопасности движения и надежности, снижении угона рельсов, увеличении сроков эксплуатации железной дороги и подвижного состава, снижении износа рельсов и колесных пар. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Рельсовая колея и способ ее эксплуатации. Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к верхнему строению пути, и может быть применено при строительстве и ремонте железнодорожных и трамвайных путей, метрополитена, а также аттракционов с использованием элементов железной дороги.
Известна рельсовая колея, содержащая две рельсовые нити, каждая из которых включает рельсы, соединенные друг с другом посредством расположенных по обе стороны от рельсов стыковых накладок (RU 2229548 С2,Кл. Е01В 11/00, опубл. 2004.05.27). Однако ее недостатком является низкая прочность и надежность соединений, так как стыковые накладки соединены с рельсами с помощью болтов скрепления.
Указанная рельсовая колея является ближайшим аналогом предлагаемого изобретения. Технический результат изобретения заключается в повышении безопасности движения и надежности на железной дороге, снижении угона рельсов, увеличении сроков эксплуатации железной дороги и подвижного состава, снижении износа рельсов и колесных пар, сокращении затрат на текущее содержание пути.
Технический результат достигается за счет того, что в рельсовой колее, включающей две рельсовые нити, каждая из которых состоит из рельсов, соединенных друг с другом посредством стыковых накладок (далее - накладок), рельсовая нить содержит m рельсов, соединение которых со стыковыми накладками выполнено неразъемным с обоих концов, при этом m определяют из соотношения m<n/2, где n - количество рельсов в рельсовой нити.
На чертеже показана рельсовая нить, вид сбоку.
Рельсовая нить включает рельсы 1, 2, 3, 4, соединенные друг с другом посредством накладок 5, 6 и 7. Рельсы 1 и 2 скреплены друг с другом посредством накладки 5, которая одним своим концом скреплена с рельсом 1 болтовым соединением 8, а другим своим концом скреплена с рельсом 2 сварным соединением. Рельс 2 другим своим концом сварным соединением скреплен с накладкой 6, которая, в свою очередь, болтовым соединением 9 скреплена с рельсом 3. Рельс 3 болтовым соединением 10 скреплен с накладкой 7, которая посредством сварки соединена с рельсом 4. При этом рельсы 1 и 2 образуют зазор 11, рельсы 2 и 3 образуют зазор 12, а рельсы 3 и 4 - зазор 13. Работает рельсовая нить следующим образом.
При увеличении температуры окружающей среды накладка 5, скрепленная сварным соединением с рельсом 2, перемещается вместе с ним в сторону зазора 11. Аналогичным образом накладка 6, скрепленная сварным соединением также с рельсом 2, перемещается вместе с рельсом 2 в противоположном направлении в сторону зазора 12, а накладка 7, скрепленная сварным соединением с рельсом 4, перемещается вместе с рельсом 4 в сторону зазора 13.
Способ применения рельсовой колеи, включающий движение по ней транспортных средств, заключается в том, что движение транспортных средств осуществляют по рельсовой колее, включающей две рельсовые нити, каждая из которых состоит из рельсов, соединенных друг с другом посредством накладок, и содержит m рельсов, соединение которых со стыковыми накладками выполнено неразъемным с обоих концов, m определяют из соотношения m<n/2, где n - количество рельсов в рельсовой нити. Предложенное техническое решение обладает новизной, промышленно применимо, явным образом для специалиста из уровня техники не следует.
Claims (2)
1. Рельсовая колея, включающая две рельсовые нити, каждая из которых состоит из рельсов, соединенных друг с другом посредством стыковых накладок, отличающаяся тем, что рельсовая нить содержит m рельсов, соединение которых со стыковыми накладками выполнено неразъемным с обоих концов, при этом m определяют из соотношения m<n/2, где n - количество рельсов в рельсовой нити.
2. Способ применения рельсовой колеи, включающий движение по ней транспортных средств, отличающийся тем, что движение транспортных средств осуществляют по рельсовой колее по п.1.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010124225/11A RU2421563C2 (ru) | 2010-06-11 | 2010-06-11 | Рельсовая колея и способ ее эксплуатации |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010124225/11A RU2421563C2 (ru) | 2010-06-11 | 2010-06-11 | Рельсовая колея и способ ее эксплуатации |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010124225A RU2010124225A (ru) | 2010-09-27 |
RU2421563C2 true RU2421563C2 (ru) | 2011-06-20 |
Family
ID=42940060
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010124225/11A RU2421563C2 (ru) | 2010-06-11 | 2010-06-11 | Рельсовая колея и способ ее эксплуатации |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2421563C2 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2478151C2 (ru) * | 2012-01-10 | 2013-03-27 | Александр Тихонович Зиньковский | Железная дорога и способ ее эксплуатации |
RU2481431C2 (ru) * | 2012-01-10 | 2013-05-10 | Александр Тихонович Зиньковский | Железная дорога и способ ее эксплуатации |
-
2010
- 2010-06-11 RU RU2010124225/11A patent/RU2421563C2/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2478151C2 (ru) * | 2012-01-10 | 2013-03-27 | Александр Тихонович Зиньковский | Железная дорога и способ ее эксплуатации |
RU2481431C2 (ru) * | 2012-01-10 | 2013-05-10 | Александр Тихонович Зиньковский | Железная дорога и способ ее эксплуатации |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2010124225A (ru) | 2010-09-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103661476B (zh) | 高速轨道车辆清障装置 | |
CN201339150Y (zh) | 钢轨斜接热胶绝缘接头 | |
RU2421563C2 (ru) | Рельсовая колея и способ ее эксплуатации | |
CN103790080A (zh) | 新型城市轨道护轮轨装置及其安装方法 | |
RU2401901C2 (ru) | Железнодорожный рельс, направляющая рельсовая колея и способ их применения (варианты) | |
CN203684006U (zh) | 新型城市轨道护轮轨装置 | |
RU2407844C2 (ru) | Рельсовая колея и способ ее эксплуатации | |
RU2404899C2 (ru) | Скоростная железная дорога для перевозки крупногабаритных грузов и способ ее эксплуатации | |
RU2284930C1 (ru) | Колесно-моторный блок локомотива | |
CN201082944Y (zh) | 一种搭压式防振动铁轨接头 | |
RU2357034C2 (ru) | Накладка стыковая (варианты) и способ ее применения | |
JP6207267B2 (ja) | 車輪ガード装置 | |
RU2418127C2 (ru) | Железная дорога и способ ее эксплуатации | |
RU2272857C2 (ru) | Рельсовое стыковое соединение | |
RU2407842C2 (ru) | Рельс железнодорожный и способ его применения | |
RU2441958C2 (ru) | Направляющая рельсовая колея и способ ее эксплуатации | |
RU2438894C2 (ru) | Универсальная железная дорога и способ ее эксплуатации | |
CN202247544U (zh) | 安全防盗的铁路轨道夹轨器 | |
RU2509836C2 (ru) | Рельсовое стыковое соединение | |
RU2453646C2 (ru) | Рельсовая колея и способ ее эксплуатации | |
Ping et al. | Probabilistic analysis of lateral initial irregularities of continuously welded rail track. | |
RU71986U1 (ru) | Соединение рельсового стыка | |
US950287A (en) | Railway-crossing. | |
RU2400588C2 (ru) | Железная дорога и способ ее эксплуатации | |
RU2366772C2 (ru) | Рельсовый путь и способ его эксплуатации |