RU2419575C1 - Sailing vessel - Google Patents

Sailing vessel Download PDF

Info

Publication number
RU2419575C1
RU2419575C1 RU2010114296/11A RU2010114296A RU2419575C1 RU 2419575 C1 RU2419575 C1 RU 2419575C1 RU 2010114296/11 A RU2010114296/11 A RU 2010114296/11A RU 2010114296 A RU2010114296 A RU 2010114296A RU 2419575 C1 RU2419575 C1 RU 2419575C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
frame
mast
guides
sail
blinds
Prior art date
Application number
RU2010114296/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юлия Алексеевна Щепочкина (RU)
Юлия Алексеевна Щепочкина
Original Assignee
Юлия Алексеевна Щепочкина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юлия Алексеевна Щепочкина filed Critical Юлия Алексеевна Щепочкина
Priority to RU2010114296/11A priority Critical patent/RU2419575C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2419575C1 publication Critical patent/RU2419575C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Blinds (AREA)

Abstract

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: invention relates to construction and operation of sailing vessels. Proposed sailing vessel comprises hull 1, superstructure 2, mast 3 with sail 4 and steering device 5. Said sail represents rectangular frame 6 with guides 7 to displace louvers 8 to be coiled into roll. Said frame may turn about mast through 360. ^ EFFECT: simplified control. ^ 5 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к области строительства и эксплуатации парусных судов.The invention relates to the field of construction and operation of sailing ships.

Известно парусное судно, содержащее корпус, надстройку, по меньшей мере, одну мачту с парусом, рулевое устройство [1].Known sailing vessel containing a hull, a superstructure, at least one mast with a sail, steering device [1].

Задачей изобретения является упрощение управляемости парусным судном.The objective of the invention is to simplify the handling of a sailing vessel.

Техническое решение поставленной задачи достигается тем, что в парусном судне, содержащем корпус, надстройку, по меньшей мере, одну мачту с парусом, рулевое устройство, парус выполнен жестким в виде прямоугольной рамы с направляющими для перемещения свертывающихся в рулон жалюзи, причем рама имеет возможность поворота вокруг мачты на 360°. Направляющие в раме расположены вертикально, а рулон с жалюзи расположен вверху/внизу рамы. Направляющие в раме расположены горизонтально, а рулон с жалюзи расположен сбоку рамы со стороны мачты. Направляющие в раме выполнены по дуге. Рама снабжена блоками и тросами дня развертывания/свертывания жалюзи.The technical solution of the problem is achieved by the fact that in a sailing vessel containing a hull, a superstructure, at least one mast with a sail, a steering device, the sail is rigid in the form of a rectangular frame with guides for moving the blinds rolled into a roll, and the frame can be rotated 360 ° around the mast. The guides in the frame are arranged vertically, and the roll with shutters is located at the top / bottom of the frame. The guides in the frame are horizontal and the roll with shutters is located on the side of the frame on the mast side. The guides in the frame are made in an arc. The frame is equipped with blocks and cables of the day of deployment / folding of the blinds.

На фиг.1 изображено судно с жестким парусом, вид сбоку; на фиг.2 и 3 - вид на мачту и раму по А на фиг.1 соответственно с прямыми направляющими и направляющими, выполненными по дуге; на фиг.4 показан вариант установки на мачте двух рам с горизонтальным расположением направляющих.Figure 1 shows a ship with a hard sail, side view; figure 2 and 3 is a view of the mast and frame along A in figure 1, respectively, with direct guides and guides made in an arc; figure 4 shows an installation option on the mast of two frames with a horizontal arrangement of rails.

Парусное судно (фиг.1) содержит корпус 1, надстройку 2, мачту 3 с парусом 4, рулевое устройство 5. Корпус может быть изготовлен из металла, пластмассы, стеклопластика, дерева. На корпус нанесена ватерлиния W. Корпус может нести несколько, выстроенных в линию, мачт, изготовленных из стальных труб или оцилиндрованного дерева. Парус выполнен жестким в виде прямоугольной рамы 6 с направляющими 7 для возвратно-поступательного перемещения жалюзи 8, свертывающихся вокруг вала 9 в рулон 10. Вал размещен в защитном кожухе 11 с возможностью вращения от привода для развертывания и свертывания жалюзи. Ручной привод подпружиненного вала может включать тросы 12, прикрепленные к первому элементу 13 жалюзи, и блоки 14, прикрепленные к раме. Рама может содержать механизированный привод (не показан) вала в виде прикрепленного к кожуху электродвигателя с редуктором. Все детали рамы, жалюзи изготовлены из легких прочных, устойчивых к коррозии материалов (пластмассы, сплавы на основе алюминия, титана). Для повышения прочности рама может иметь укосины 15 (фиг 4). Рама имеет возможность поворота вокруг мачты на 360° с помощью закрепленных на ней и на мачте подшипников 16. На мачте рамы могут располагаться одна напротив другой и/или одна над другой. Прямолинейные направляющие (фиг.1 и 2) в раме могут быть расположены: а) вертикально, при этом рулон с жалюзи расположен вверху или внизу рамы; б) горизонтально, при этом рулон с жалюзи расположен сбоку рамы со стороны мачты. Направляющие в раме могут быть выполнены по дуге (фиг.1 и 3).Sailing vessel (figure 1) contains a hull 1, a superstructure 2, a mast 3 with a sail 4, a steering device 5. The hull can be made of metal, plastic, fiberglass, wood. Waterline W is applied to the hull. The hull can carry several, in a line, masts made of steel pipes or logs made of wood. The sail is made rigid in the form of a rectangular frame 6 with guides 7 for reciprocating movement of the blinds 8, coiled around the shaft 9 into the roll 10. The shaft is placed in a protective casing 11 with the possibility of rotation from the drive for deployment and folding of the blinds. The manual drive of the spring-loaded shaft may include cables 12 attached to the first element 13 of the blinds and blocks 14 attached to the frame. The frame may contain a mechanized drive (not shown) of the shaft in the form of an electric motor attached to the casing with a gearbox. All frame parts, blinds are made of lightweight, durable, corrosion-resistant materials (plastics, alloys based on aluminum, titanium). To increase the strength of the frame may have jaws 15 (Fig 4). The frame has the ability to rotate around the mast 360 ° with the help of bearings 16 mounted on it and on the mast. On the mast the frames can be located one opposite the other and / or one above the other. Rectilinear guides (figures 1 and 2) in the frame can be located: a) vertically, while the roll with the blinds is located at the top or bottom of the frame; b) horizontally, while the roll with the blinds is located on the side of the frame from the side of the mast. The guides in the frame can be made in an arc (figures 1 and 3).

Парусное судно может иметь моторную установку (не показана), работающую при безветрии и маневрировании.A sailing vessel may have a motor unit (not shown) operating in calm and maneuvering.

Изготавливают корпус 1, надстройку 2. Изготавливают мачту 3, устанавливают подшипники 16. Изготавливают жесткий парус 4 в виде прямоугольной рамы 6 с укосинами 15 и направляющими 7 для возвратно-поступательного перемещения свертывающихся в рулон 10 жалюзи 8. Рулон помещают в защитный кожух 11. Оснащают раму блоками 14, трос 12 прикрепляют к первому элементу 13 жалюзи. Парус устанавливают на мачту, с возможностью его поворота на 360° Мачту с парусом закрепляют в корпусе. На корпус наносят ватерлинию W.A body 1, a superstructure 2 are made. A mast 3 is made. Bearings 16 are made. A rigid sail 4 is made in the form of a rectangular frame 6 with jibs 15 and guides 7 for reciprocating movement of the blinds rolled into a roll 10. 8. The roll is placed in a protective casing 11. Equipped the frame in blocks 14, the cable 12 is attached to the first element 13 of the blinds. The sail is mounted on the mast, with the possibility of its rotation through 360 °. The mast with the sail is fixed in the hull. Waterline W is applied to the body.

Парусное судно выводят в акваторию реки, озера, моря. При наличии моторной установки судно выходит на просторы акватории самостоятельно. Используя энергию ветра и управляемый парус (паруса), судно начинает движение по заданному курсу, перевозя грузы и пассажиров. Для корректировки курса используют рулевое устройство 5. При угрозе шторма жалюзи свертывают в рулон.Sailing vessel lead to the waters of a river, lake, sea. In the presence of a motor installation, the ship enters the open waters independently. Using wind energy and a guided sail (sails), the ship begins to move at a given course, transporting goods and passengers. To adjust the course, use the steering device 5. When a storm threatens, the blinds are rolled up.

Такое парусное судно несложно в управлении, отличается повышенным сроком службы парусов.Such a sailing vessel is easy to manage, has an increased service life of the sails.

Источник информацииThe source of information

1. Энциклопедический словарь юного техника. Сост. Б.В.Зубков, С.В.Чумаков. - М.: Педагогика, 1980. С.395-403.1. Encyclopedic dictionary of a young technician. Comp. B.V. Zubkov, S.V. Chumakov. - M .: Pedagogy, 1980. S.395-403.

Claims (5)

1. Парусное судно, содержащее корпус, надстройку, по меньшей мере, одну мачту с парусом, рулевое устройство, отличающееся тем, что парус выполнен жестким в виде прямоугольной рамы с направляющими для перемещения свертывающихся в рулон жалюзи, причем рама имеет возможность поворота вокруг мачты на 360°.1. A sailing vessel comprising a hull, a superstructure of at least one mast with a sail, a steering device, characterized in that the sail is rigid in the form of a rectangular frame with guides for moving the blinds rolled into a roll, and the frame can be rotated around the mast by 360 °. 2. Парусное судно по п.1, отличающееся тем, что направляющие в раме расположены вертикально, а рулон с жалюзи расположен вверху/внизу рамы.2. A sailing vessel according to claim 1, characterized in that the guides in the frame are arranged vertically, and the roll with shutters is located at the top / bottom of the frame. 3. Парусное судно по п.1, отличающееся тем, что направляющие в раме расположены горизонтально, а рулон с жалюзи расположен сбоку рамы со стороны мачты.3. Sailing ship according to claim 1, characterized in that the guides in the frame are horizontal, and the roll with the blinds is located on the side of the frame on the mast side. 4. Парусное судно по п.1, отличающееся тем, что направляющие в раме выполнены по дуге.4. Sailing ship according to claim 1, characterized in that the guides in the frame are made in an arc. 5. Парусное судно по п.1, отличающееся тем, что рама снабжена блоками и тросами для выдвижения/свертывания жалюзи. 5. A sailing vessel according to claim 1, characterized in that the frame is equipped with blocks and cables for the extension / folding of the blinds.
RU2010114296/11A 2010-04-09 2010-04-09 Sailing vessel RU2419575C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010114296/11A RU2419575C1 (en) 2010-04-09 2010-04-09 Sailing vessel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010114296/11A RU2419575C1 (en) 2010-04-09 2010-04-09 Sailing vessel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2419575C1 true RU2419575C1 (en) 2011-05-27

Family

ID=44734856

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010114296/11A RU2419575C1 (en) 2010-04-09 2010-04-09 Sailing vessel

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2419575C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105329427A (en) * 2015-11-17 2016-02-17 武汉理工大学 Louver aid-to-navigation sail

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105329427A (en) * 2015-11-17 2016-02-17 武汉理工大学 Louver aid-to-navigation sail
CN105329427B (en) * 2015-11-17 2017-10-24 武汉理工大学 A kind of blinds navaid sail

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7581507B2 (en) Launch and recovery devices for water vehicles and methods of use
CN104085521B (en) A kind of multiple asymmetric ship sail system
ATE469821T1 (en) WATERCRAFT WITH A FREE-FLYING KITE-LIKE WIND ATTACK ELEMENT AS WIND PROPULSION
EP3696074A1 (en) Catamaran type vessel
WO2010098726A3 (en) Keel and sailing vessel incorporating such keel
NZ740860A (en) Sail boat propulsion and stabilisation system and device
CN202624600U (en) Keel lifting device of glass fiber reinforced plastic sailboat
RU2419575C1 (en) Sailing vessel
CN108367802A (en) Sectional rigid sail
ATE391108T1 (en) WINCH FOR A SAILBOAT
CN106516008B (en) A kind of ship packaged type anchoring device
EP3480452B1 (en) Floating installation for utilizing wave energy and autonomous catamaran with such an installation
CN201619683U (en) Drum-type venetian wind sail for navigation aid of large-sized ocean vessel
ATE525279T1 (en) GEARING DEVICE FOR MANEUVERING THE SAILS OF A SAILBOAT
KR20120002056A (en) Mast for ship having accommodation of slope type
EP4169829A1 (en) Sailing system for a boat
AU2014101429A4 (en) Marina Pen Docking Guide
US20140090588A1 (en) Steering and roll-stabilizing device with retractable fins
FI122827B (en) Sailboat mechanically controlled rigging
HRP20130210T1 (en) Sail propulsion system
RU138663U1 (en) PASSENGER WHEEL SHIP
WO2006063995A2 (en) Device for sailing boats with an oscillating mast and a polar axle
AU2009100424A4 (en) Method & Apparatus for Assisting Manoeuvring a Boat Around a Dock
RU2006141917A (en) MOTOR SAILING BOAT
CN100579861C (en) Storm-proof ship, its manufacture and usage