RU2395445C2 - Door sill with closed guide - Google Patents

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: invention relates to elevator cabin door system and to door sill. Said system comprises door consisting of at least two door panels suspended to slide beyond top part and reciprocate relative to each other. Lower edges of door panels are directed by closed guide arranged on door sill. Door sill has multiple independent guide slots. In compliance with this invention, one guide slot is exposed on in the direction of shaft and directs bottom part of faster door panel, while another guide slot (6) is exposed in direction of cabin floor to direct bottom edge of slower door panel. Said another guide slot (6) is exposed only in direction towards cabin floor (FKB) in zone closed by door flaps (3, 4) with both opened and closed door. Note that an ingress of foreign matters in guide slot exposed from above is ruled out to interfere with guide action.

EFFECT: ease of operation of cabin door.

23 cl, 15 dwg

Description

Изобретение относится к системе лифтовых дверей согласно преамбуле п.1.The invention relates to a system of elevator doors according to the preamble of claim 1.

Системы раздвижных дверей современных лифтов состоят из отдельных дверных панелей, верхние края которых с возможностью скольжения подвешены к рельсовой направляющей. Нижние края таких дверных панелей перемещаются по дополнительной рельсовой направляющей. Эта нижняя рельсовая направляющая предотвращает возможность отклонения дверных панелей в сторону. Как правило, нижняя рельсовая направляющая находится заподлицо с полом соответствующего этажа или полом кабины и имеет обращенные в сторону поверхности пола направляющие пазы, в которые входят соответствующие направляющие колодки дверной панели. Рельсовые направляющие такого типа часто выходят из строя или ломаются. Это происходит из-за того, что открытые вверх направляющие пазы, расположенные на поверхности пола этажа или пола кабины, очень легко засоряются. Кроме того, в направляющие пазы часто бросают или ради забавы, или озорства даже засовывают посторонние предметы (камешки, окурки и т.п.), в результате чего направляющая колодка сразу застревает в рельсовой направляющей или преждевременно изнашивается, быстро выходя из строя. В частности, из-за посторонних предметов, попадающих в рельсовую направляющую, двери шахты или кабины могут переставать закрываться до конца и, следовательно, также блокироваться, в результате чего лифт выходит из строя. Кроме того, открытые вверх направляющие пазы являются потенциальной угрозой безопасности для женщин, носящих обувь на тонких каблуках, поскольку по неосторожности каблуки могут попадать в направляющий паз, приводя, по меньшей мере, к повреждению каблука. Помимо этого, открытые вверх направляющие пазы являются слабым местом, если особое значение придается прочности конструкции, обеспечивающей защиту от вандализма. Наконец, открытые вверх направляющие пазы также создают проблемы, когда лифт часто используют для транспортировки грузов, помещаемых на тележки. В частности, если тележка тяжело нагружена, могут возникнуть трудности при ее вталкивании в кабину лифта или выталкивании из нее через рельсовую направляющую из-за колес тележки, которые иногда имеют очень небольшие размеры. К тому же, колеса такой тележки иногда оказывают сильное деформирующее воздействие на открытые вверх направляющие пазы. Соответственно, происходит их износ.Sliding door systems of modern elevators consist of separate door panels, the upper edges of which are slidably suspended from the rail. The lower edges of such door panels move along an additional rail. This lower rail prevents the door panels from tilting to the side. As a rule, the lower rail is flush with the floor of the corresponding floor or the floor of the cab and has directional grooves facing the floor surface, which include the corresponding guide pads of the door panel. Rail guides of this type often fail or break. This is due to the fact that the guide grooves open upward, located on the surface of the floor of the floor or the floor of the cab, are very clogged. In addition, foreign objects (pebbles, cigarette butts, etc.) are often thrown into the guide grooves, either for fun or mischief, as a result of which the guide block immediately gets stuck in the rail or prematurely wears out, quickly failing. In particular, due to foreign objects falling into the rail, the doors of the shaft or the cab may stop closing to the end and, therefore, also be blocked, as a result of which the elevator breaks down. In addition, upward-guiding grooves are a potential safety hazard for women wearing thin-heeled shoes, because inadvertently heels can fall into the guiding groove, at least causing damage to the heel. In addition, upward-directed guide slots are a weak point, if special importance is attached to the strength of the structure, which provides protection against vandalism. Finally, upwardly directed guide slots also pose problems when the elevator is often used to transport goods placed on carts. In particular, if the trolley is heavily loaded, it may be difficult to push it into the elevator car or push it out through the rail because of the wheels of the trolley, which are sometimes very small. In addition, the wheels of such a trolley sometimes have a strong deforming effect on the guide grooves open upwards. Accordingly, their wear occurs.

В связи с этим известно применение так называемых порогов с закрытой направляющей. Эти пороги отличаются тем, что их направляющий паз открыт только внутрь шахты, а не в направлении поверхности пола. В дверях с одной панелью или двумя панелями, которые открываются влево и вправо, такой дверной порог преимущественно устраняет упомянутые недостатки.In this regard, it is known the use of so-called thresholds with a closed guide. These thresholds are distinguished by the fact that their guide groove is open only inside the shaft, and not in the direction of the floor surface. In doors with one panel or two panels that open left and right, such a door sill predominantly eliminates the aforementioned drawbacks.

В дверях, состоящих из нескольких дверных панелей, которые открываются и закрываются по принципу телескопа, применение дверных порогов с направляющим пазом, открытым внутрь шахты, связано с некоторыми сложностями. Это объясняется тем, что отдельные дверные панели должны перемещаться в направляющем пазе таким образом, чтобы при телескопировании они могли следовать одна за другой, и направляющие колодки не мешали друг другу. Из полезной модели DE 9409561 (фиг.3) известно применение в этих целях направляющих колодок с различным изгибом. Поскольку отдельные дверные панели действуют на рельсовую направляющую относительно длинным плечом рычага, дверные панели должны обладать относительной устойчивостью к кручению, т.е. быть достаточно массивными и иметь увеличивающийся изгиб.In doors consisting of several door panels that open and close according to the telescope principle, the use of door sills with a guide groove open inside the shaft is associated with some difficulties. This is because the individual door panels must be moved in the guide groove so that when telescoping they can follow one after another, and the guide blocks do not interfere with each other. From the utility model DE 9409561 (figure 3) it is known the use for these purposes of guide blocks with different bends. Since individual door panels act on the rail with a relatively long lever arm, the door panels must have relative torsion resistance, i.e. be massive enough and have increasing bend.

Так, в DE 9409561 в качестве альтернативы предложено, чтобы только одна из трех телескопических дверных панелей перемещалась в направляющем пазу, открытом внутрь шахты. Снаружи эта внутренняя дверная панель сама имеет рельсовую направляющую, по которой перемещается средняя панель. Средняя и наружная панели соединены друг с другом аналогичным образом. Наружная панель сама имеет рельсовую направляющую, с помощью которой она перемещается по направляющей колодке, прикрепленной штырями к стене шахты. Для этой довольно сложной конструкции необходимо определенное пространство, т.е. откос дверного проема соответствующей глубины. Кроме того, для ее установки необходимы значительные усилия; направляющая колодка на стене шахты должна быть точно совмещена с рельсовой направляющей. Из-за относительно больших допусков при строительстве шахты для этого обычно требуется индивидуальная пригонка к каждой отдельной двери шахты на месте установки (например, с помощью соответствующих прокладок между направляющей колодкой, прикрепляемой к стене, и стеной шахты). По этой причине на заводе невозможно осуществить полную предварительную пригонку, по меньшей мере, со стороны стены.Thus, in DE 9409561, as an alternative, it is proposed that only one of the three telescopic door panels move in a guide groove open inside the shaft. Outside, this inner door panel itself has a rail rail along which the middle panel moves. The middle and outer panels are connected to each other in a similar way. The outer panel itself has a rail guide, with which it moves along the guide block attached by pins to the shaft wall. For this rather complex construction, a certain space is necessary, i.e. slope of the doorway of the appropriate depth. In addition, considerable effort is required to install it; the guide block on the shaft wall must be precisely aligned with the rail guide. Due to the relatively large tolerances in the construction of the mine, this usually requires an individual fit to each individual door of the shaft at the installation site (for example, using appropriate gaskets between the guide block attached to the wall and the shaft wall). For this reason, it is not possible at the factory to carry out a complete preliminary fit, at least from the side of the wall.

Решение, по существу, идентичное решению по DE 9409561, также известно из JP 5-310391, фиг.9.A solution substantially identical to that of DE 9409561 is also known from JP 5-310391, FIG. 9.

В JP 5-310391, фиг.2, также описано альтернативное решение. В данном случае направляющая колодка внутренней дверной панели, т.е. ближайшей к шахте дверной панели, также направляется задней стороной рельсовой направляющей, за счет чего эта дверная панель также действуют на эту рельсовую направляющую относительно длинным плечом рычага.In JP 5-310391, FIG. 2, an alternative solution is also described. In this case, the guide block of the inner door panel, i.e. the door panel closest to the shaft is also guided by the rear side of the rail, whereby this door panel also acts on the rail with a relatively long arm of the lever.

Другое решение известно из JP 5-310391, фиг.2. В этой конструкции предложен направляющий ролик, стационарно встроенный в дверной порог. Такая конструкция является довольно сложной и рискованной с точки зрения износа из-за коррозии.Another solution is known from JP 5-310391, FIG. 2. In this design, a guide roller is proposed which is permanently integrated in the door sill. This design is quite complex and risky in terms of wear due to corrosion.

Задачей настоящего изобретения является преодоление известных из уровня техники недостатков, т.е. создание системы лифтовых дверей с простыми, экономичными и надежными направляющими, обеспечивающими жесткое направляющее действие.The objective of the present invention is to overcome the disadvantages known from the prior art, i.e. creating a system of elevator doors with simple, economical and reliable guides providing a rigid guiding action.

Задача изобретения решена в системе лифтовых дверей по п.1 с помощью направляющего паза, открытого только в направлении шахты, т.е. доступного только из шахты и служащего направляющей для нижнего конца движущейся быстрее дверной панели, и другого направляющего паза, открытого в направлении пола этажа или кабины, иными словами, вверх и служащего направляющей для нижнего конца движущейся медленнее дверной панели, при этом упомянутый другой направляющий паз открыт только вверх, иными словами, в направлении пола этажа или кабины в области, которая перекрыта створками двери как при закрытой, так и открытой двери, для предотвращения непосредственного доступа с пола этажа или кабины. За счет этого почти полностью исключается возможность попадания или падения посторонних предметов в открытый вверх направляющий паз или порчи открытого вверх направляющего паза.The objective of the invention is solved in the system of elevator doors according to claim 1 using a guide groove open only in the direction of the shaft, i.e. accessible only from the shaft and serving as a guide for the lower end of the moving faster door panel, and another guide groove open in the direction of the floor of the floor or the cabin, in other words, up and serving as a guide for the lower end of the moving slower door panel, while the other guide groove is open only upwards, in other words, in the direction of the floor of the floor or of the cabin in the area that is blocked by the door leaves with both the door closed and open, to prevent direct access from the floor of the floor whether the cabin. Due to this, the possibility of getting or falling foreign objects into the upward guide groove or damage to the upward guide groove is almost completely eliminated.

Движущейся быстрее дверной панелью в данном случае является дверная панель, которая при открывании двери движется позади другой дверной панели, если смотреть с видимой стороны, и которая в целом движется быстрее, чем упомянутая другая дверная панель. Движущейся медленные дверной панелью является дверная панель, позади которой при открывании двери движется одна или несколько других дверных панелей, в связи с чем эта дверная панель обычно движется медленнее остальных дверных панелей, которые должны пройти большее расстояние. Термины "быстрее"/"медленнее" в равной мере относятся к независимо движущимся дверным панелям, иными словами, дверным панелям, приводимым в действие собственным приводом, работающим полностью независимо.The faster moving door panel in this case is the door panel, which, when opening the door, moves behind the other door panel when viewed from the visible side, and which generally moves faster than the other door panel. A moving slow door panel is a door panel, behind which, when opening the door, one or more other door panels move, which is why this door panel usually moves slower than the other door panels, which must go a greater distance. The terms “faster” / “slower” equally apply to independently moving door panels, in other words, door panels driven by their own drive, operating completely independently.

В изобретении предусмотрено, что дверной порог служит направляющей для нижних концов всех дверных панелей, за счет чего исключается опасность попадания посторонних предметов в открытый вверх направляющий паз с пола этажа или кабины и тем самым создания помех для направляющего действия. Это достигается за счет того, что направляющий паз или направляющие пазы открыт(ы) вверх в направлении пола этажа или кабины только в области, непосредственного недоступной с пола этажа или кабины (иными словами, для пользователей лифта) даже при открытых дверях. Конечно, доступный сверху направляющий паз или любой доступный сверху паз может проходить во всей длине дверного порога. Важно, чтобы этот паз или эти пазы использовались только в области, всегда находящейся вне доступа с пола этажа или кабины. Соответственно, все участки упомянутого паза или пазов, становящиеся доступными с пола этажа или кабины, когда дверь открывается, могут быть соответствующим образом закрыты. Если дверной порог изготовлен в виде профрезерованной детали, этот направляющий паз или пазы, конечно, также могут быть выполнены на участках дверного порога, на которых они действительно необходимы.The invention provides that the door sill serves as a guide for the lower ends of all door panels, thereby eliminating the risk of foreign objects getting into the upwardly extending guide groove from the floor of the floor or the cabin and thereby interfering with the guiding action. This is achieved due to the fact that the guide groove or guide grooves is open (s) up in the direction of the floor of the floor or cabin only in the area that is not directly accessible from the floor of the floor or cabin (in other words, for elevator users) even with the doors open. Of course, a guide groove accessible from above, or any groove accessible from above, may extend over the entire length of the door sill. It is important that this groove or these grooves are used only in an area that is always not accessible from the floor of the floor or cabin. Accordingly, all portions of said groove or grooves that become accessible from the floor of the floor or cabin when the door is opened can be suitably closed. If the door sill is made in the form of a milled part, this guide groove or grooves, of course, can also be made in the areas of the door sill where they are really needed.

В п.2 заявлен предпочтительный вариант осуществления. В такой конструкции медленная дверная панель имеет не только направляющую, расположенную непосредственно в дверном пороге, но также и на быстрой дверной панели, за счет чего быстрая и медленная дверные панели образуют непосредственно взаимодействующий узел. Если предусмотрены три телескопические дверные панели, это по аналогии относится к двум более медленным дверным панелям и т.д.In claim 2, a preferred embodiment is claimed. In this design, the slow door panel has not only a guide located directly in the door sill, but also on the fast door panel, whereby the fast and slow door panels form a directly interacting node. If three telescopic door panels are provided, this is analogous to two slower door panels, etc.

Кроме того, заявленный в п.3 вариант осуществления является идеальным с точки зрения прочности. Поскольку при полностью закрытой двери направляющие колодки для более быстрой и более медленной дверных панелей, заявленные в зависимом п.3, расположены одна за другой или непосредственно рядом друг с другом в области, в которой дверные панели перекрывают друг друга, более медленная дверная панель посредством более быстрой дверной панели на кратчайшем расстоянии опирается на дверной порог.In addition, the embodiment claimed in claim 3 is ideal in terms of strength. Since when the door is completely closed, the guide blocks for faster and slower door panels, as claimed in dependent clause 3, are located one after the other or directly next to each other in the area in which the door panels overlap each other, the slower door panel by means of more fast door panel at the shortest distance rests on the door sill.

Предпочтительный вариант осуществления, заявленный в зависимом п.6, также служит для повышения устойчивости. За счет того, что направляющая колодка, посредством которой более медленная дверная панель опирается на дверной порог, соединена как с самой дверной панелью, так и перемещающейся вместе с ней рельсовой направляющей, обеспечивается особо устойчивое направляющее действие.The preferred embodiment claimed in dependent claim 6 also serves to increase stability. Due to the fact that the guide block, by means of which the slower door panel rests on the door sill, is connected both to the door panel itself and the rail guide moving with it, a particularly stable guide action is provided.

Также предпочтительным является заявленный в п.7 вариант осуществления одновременно перемещающейся рельсовой направляющей с двойным U-образным профилем или, аналогичным образом, с двойным С-образным профилем. Рельсовая направляющая такой формы может быть рационально изготовлена методом экструзии, при этом верхняя часть ее U-образного профиля служит направляющей, а нижняя часть U-образного профиля позволяет осуществлять крепление подобным образом. По аналогии это же относится к С-образному профилю.Also preferred is the embodiment of a simultaneously moving rail with a double U-shaped profile or, similarly, with a double C-shaped profile, as claimed in claim 7. A rail of this shape can be rationally manufactured by extrusion, while the upper part of its U-shaped profile serves as a guide, and the lower part of the U-shaped profile allows fastening in this way. By analogy, the same applies to the C-shaped profile.

В идеале, предусмотрена щетка, которая одновременно перемещается, по меньшей мере, в одном направляющем пазе рельсовой направляющей и, в частности, имеет такую конструкцию и размеры, чтобы удалять грязь, попадающую в направляющий паз, или выталкивать грязь в область, где она не является помехой.Ideally, a brush is provided that simultaneously moves in at least one guide groove of the rail and, in particular, is designed and dimensioned to remove dirt falling into the guide groove or to push dirt to an area where it is not a hindrance.

Другой задачей изобретения является создание дверного порога, который с точки зрения конструкции был бы применим в системе лифтовых дверей, согласно изобретению имеет целых ряд различных функциональных зон, может быть рационально изготовлен, предпочтительно в виде цельной конструкции и одновременно имеет достаточную жесткость для его применения, если это необходимо, без подпорога, со свободной опорой на консольные несущие детали.Another object of the invention is to provide a door threshold that, from the point of view of design, would be applicable to an elevator door system, according to the invention has a number of different functional areas, can be rationally manufactured, preferably in the form of an integral structure, and at the same time has sufficient rigidity for its use if this is necessary, without support, with free support on cantilever bearing parts.

Решение этой задачи обеспечивается посредством дверного порога по п.15.The solution to this problem is provided through the door threshold according to clause 15.

Если направляющими пазами служат специально предусмотренные направляющие камеры, заявленные в зависимом п.10, получают не загрязняемые и не имеющие зазора направляющие пазы.If the guiding grooves are specially provided guiding chambers declared in dependent clause 10, the guiding grooves are not contaminated and have no clearance.

В п.11 заявлена предпочтительная конструкция направляющих поверхностей, которые предусмотрены в направляющих пазах в виде несущих кронштейнов, прикрепленных только с одной стороны, что позволяет легко и с высокой точностью изготавливать направляющие поверхности методом экструзии.Clause 11 claims the preferred design of the guide surfaces, which are provided in the guide grooves in the form of supporting brackets attached on only one side, which makes it possible to easily and accurately produce guide surfaces by extrusion.

Другие преимущества и варианты осуществления изобретения вытекают из описанного далее типичного варианта осуществления.Other advantages and embodiments of the invention result from the following typical embodiment.

На чертежах:In the drawings:

на фиг.1 показан вид в перспективе типичного варианта осуществления системы лифтовых дверей согласно изобретению в виде показанной снаружи двери кабины лифта,1 shows a perspective view of a typical embodiment of an elevator door system according to the invention in the form of an elevator car door shown externally,

на фиг.2 - частичный вид спереди типичного варианта осуществления, показанного на фиг.1,figure 2 is a partial front view of a typical variant implementation, shown in figure 1,

на фиг.3 - дверной порог, особо применимый в системе лифтовых дверей согласно изобретению,figure 3 - door threshold, particularly applicable in the system of elevator doors according to the invention,

на фиг.4 - вид в разрезе показанного на фиг.3 дверного порога в зоне камеры крепления края и камеры под винт,figure 4 is a view in section shown in figure 3 of a door sill in the area of the camera mounting the edges and the camera under the screw,

на фиг.5 - тот же типичный вариант осуществления, что и на предыдущих фигурах, но в данном случае в виде системы дверей кабины, а также системы дверей шахты,figure 5 is the same typical embodiment as in the previous figures, but in this case in the form of a door system of the cabin, as well as a door system of the shaft,

на фиг.6 - другой дверной порог, особо применимый в системе лифтовых дверей согласно изобретению,Fig.6 is another door threshold that is particularly applicable in the system of elevator doors according to the invention,

на фиг.7 - нижний участок дверной панели со сборочным профилем крепежной системы согласно изобретению,Fig.7 is the lower section of the door panel with the assembly profile of the mounting system according to the invention,

на фиг.8а-г и на фиг.9а-г - различные виды в общей сложности двух вариантов стопоров в сочетании с соответствующими направляющими колодками, относящимися к крепежной системе, показанной на фиг.7.on figa-g and figa-g - various types of a total of two options for stoppers in combination with the corresponding guide pads related to the mounting system shown in Fig.7.

На фиг.1 схематически показан вид снаружи двери кабины 1 лифта. Далее изобретение описано применительно к системе дверей кабины; вместе с тем, описание по аналогии также относится к системе дверей шахты.Figure 1 schematically shows a view from the outside of the door of the elevator car 1. The invention is further described with reference to a cabin door system; however, the description by analogy also applies to the shaft door system.

В данном случае система дверей кабины включает две рамные поверхности 2, образующие дверную раму (переднюю сторону двери) для доступа в кабину с передней стороны, две дверные панели 3 и 4, а также дверной порог 5. Дверной порог 5 прикреплен к нижнему переднему краю кабины лифта Т-образными пазами 20b и 20с, расположенными с его левой стороны, как это показано на фиг.1. Две дверные панели 3 и 4 открываются влево. При этом они телескопируют, т.е. более быстрая дверная панель 3 в открытом состоянии оказывается позади более медленной дверной панели 4, если смотреть из кабины. За счет этого дверной порог выступает влево внутрь шахты.In this case, the door system of the cabin includes two frame surfaces 2 forming a door frame (front side of the door) for access to the cabin from the front side, two door panels 3 and 4, and also a door threshold 5. A door threshold 5 is attached to the lower front edge of the cabin elevator T-grooves 20b and 20c located on its left side, as shown in Fig.1. Two door panels 3 and 4 open to the left. Moreover, they telescope, i.e. the faster door panel 3 in the open state is behind the slower door panel 4 when viewed from the cab. Due to this, the door sill protrudes to the left into the shaft.

На фиг.3 показано такой же вид, но не в перспективе, а спереди.Figure 3 shows the same view, but not in perspective, but in front.

Можно легко увидеть, что дверные панели 3 и 4 состоят из простых металлических листов с гладкой поверхностью, обращенной внутрь кабины, и с изгибами по краям для придания устойчивости. Кроме того, примерно по центру двери со стороны, отвернутой от видимой стороны, к дверным панелям 3, 4 точечной сваркой приварен или приклеен усиливающий лист в форме приблизительно Ω, который в установленном состоянии образует полый канал жесткости. Кроме того, каждая дверная панель имеет с нижней стороны сборочный профиль 3а или 4а с множеством продолговатых отверстий, в каждом случае служащих (регулируемым) основанием для крепления прижимных планок 3b, 3с и 4b соответствующих направляющих колодок, что более подробно описано далее.You can easily see that door panels 3 and 4 consist of simple metal sheets with a smooth surface facing the inside of the cab, and with bends along the edges for stability. In addition, approximately in the center of the door from the side turned away from the visible side, a reinforcing sheet in the shape of approximately Ω, which in the installed state forms a hollow stiffness channel, is welded or glued to the door panels 3, 4 by spot welding. In addition, each door panel has an assembly profile 3a or 4a on the underside with a plurality of elongated holes, in each case serving as an (adjustable) base for attaching the pressure strips 3b, 3c and 4b of the respective guide blocks, which is described in more detail below.

Дверной порог 5, конструкция которого требует более подробного пояснения, в данном случае имеет два отдельных направляющих паза 6 и 7. В принципе, направляющий паз 6 открыт для доступа сверху, а направляющий паз 7 открыт для доступа только изнутри шахты.The door threshold 5, the construction of which requires a more detailed explanation, in this case has two separate guide grooves 6 and 7. In principle, the guide groove 6 is open for access from above, and the guide groove 7 is open for access only from the inside of the shaft.

Направляющий паз 7, открытый для доступа только изнутри шахты, является направляющей для направляющих колодок быстрой дверной панели 3, которые прикреплены снаружи быстрой дверной панели 3 с помощью соответственно изогнутых прижимных планок 3b и 3с. На нижних концах прижимных планок установлена направляющая колодка (не показана на фиг.1 и 2), и они привинчены к дверной панели 3 с возможностью регулирования по высоте.The guide groove 7, open for access only from the inside of the shaft, is a guide for the guide pads of the quick door panel 3, which are attached to the outside of the quick door panel 3 with respectively curved pressure bars 3b and 3c. A guide block (not shown in FIGS. 1 and 2) is installed at the lower ends of the pressure bars, and they are screwed to the door panel 3 with height adjustment.

Медленную дверную панель 4 направляют аналогичным образом. Она снабжена рельсовой направляющей 9, которая перемещается вместе с ней. Конец этой одновременно перемещающейся рельсовой направляющей 9, обращенный в сторону кабины, привинчен устойчивым к кручению способом к прямой прижимной планке 4b, на нижнем конце которой установлена направляющая колодка, перемещающаяся в направляющем пазу 6, открытом вверх в направлении пола кабины (в области, невидимой для пользователя лифта). Направляющая колодка, установленная на прижимной планке 3d, привинченной к передней стороне быстрой дверной панели 3, входит в зацепление с другим концом этой одновременно перемещающейся рельсовой направляющей 9. За счет этого, медленную дверную панель также направляют в двух местах, а именно в открытом вверх направляющем пазу 6 дверного порога 5, с одной стороны, и вместе с быстрой дверной панелью 3, которую в свою очередь направляют в двух местах в дверном пороге 5.The slow door panel 4 is guided in a similar manner. It is equipped with a rail guide 9, which moves with it. The end of this simultaneously moving rail guide 9, facing the cab side, is screwed in a torsion-resistant manner to the straight clamp bar 4b, at the lower end of which there is a guide block moving in the guide groove 6, open upward in the direction of the cab floor (in an area invisible to elevator user). The guide block mounted on the clamping plate 3d screwed to the front side of the fast door panel 3 is engaged with the other end of this simultaneously moving rail 9. Due to this, the slow door panel is also guided in two places, namely in the upwardly open guide the groove 6 of the door sill 5, on the one hand, and together with the quick door panel 3, which in turn is guided in two places in the door sill 5.

Следует отметить, что изогнутая прижимная планка 3b с ее направляющей колодкой и прижимная планка 3d с ее направляющей колодкой лежат приблизительно на одной оси (если смотреть из кабины), иными словами, расположены приблизительно одна за другой или непосредственно рядом друг с другом. За счет этого усилия, воздействующие на медленную дверную панель 4 на переходном участке к быстрой дверной панели 3, передаются на короткое расстояние быстрой дверной панели 3, а затем непосредственно рельсовой направляющей, за счет чего быстрая дверная панель почти не подвергается воздействию изгибающих усилий при передаче ей усилий от медленной дверной панели. Вместо этого таким способом обеспечивается высокая устойчивость.It should be noted that the curved pressure plate 3b with its guide block and the pressure plate 3d with its guide block lie approximately on the same axis (when viewed from the cab), in other words, are located approximately one after the other or directly next to each other. Due to this, the forces acting on the slow door panel 4 in the transition section to the fast door panel 3 are transmitted over a short distance to the fast door panel 3, and then directly to the rail, due to which the fast door panel is almost not subjected to bending forces during transmission to it effort from the slow door panel. Instead, this method provides high stability.

Прижимная планка 3d, привинченная к узкой стороне дверной панели 3, предпочтительно выполнена в виде части изогнутого металлического листа, как это показано на фиг.1. Ее вырубают из плоского металлического листа и затем несколько раз изгибают. В данном случае нижний горизонтальный участок прижимной планки 3d опирается на вертикальную лапку, отходящую перпендикулярно от плоскости винта, находящегося между металлическим листом и дверной панелью 3, и предотвращающую воздействие усилий, которые имеют тенденцию изгибать горизонтальный участок вверх.The clamping plate 3d screwed to the narrow side of the door panel 3 is preferably made as part of a curved metal sheet, as shown in FIG. It is cut down from a flat metal sheet and then bent several times. In this case, the lower horizontal section of the clamping plate 3d rests on a vertical foot extending perpendicular to the plane of the screw located between the metal sheet and the door panel 3, and preventing the action of forces that tend to bend the horizontal section up.

Самое важное, что направляющая данного типа позволяет закрывать направляющий паз 6, открытый вверх в направлении пола кабины, предпочтительно неразъемными накладными пластинами 12, но при необходимости также составными накладными пластинами 12 на всем участке, обращенном к полу этажа или кабины, когда дверь полностью открыта. Чтобы конец этой пластины 12 находился заподлицо с поверхностью пола кабины, дверной порог 5 выполнен со смещением вниз на соответствующее расстояние. Вместо особой накладной пластины рельсовую направляющую может, например, перекрывать покрытие пола, которое в любом случае настилают в здании или кабине и используют как соответствующее покрытие, в частности, не дающее жидкостям попадать на участок рельсовой направляющей и также обеспечивающее защиту от вандализма в остальных отношениях.Most importantly, this type of guide allows you to close the guide groove 6, open upward in the direction of the cab floor, preferably with one-piece patch plates 12, but also if necessary with composite patch plates 12 throughout the entire section facing the floor of the floor or cab when the door is fully open. To the end of this plate 12 was flush with the surface of the floor of the cab, the door sill 5 is made with an offset downward at an appropriate distance. Instead of a special patch plate, the rail may, for example, cover the floor covering, which in any case is laid in the building or cabin and is used as an appropriate coating, in particular, preventing liquids from entering the rail section and also providing protection against vandalism in other respects.

Перемещающаяся рельсовая направляющая 9 выполнена в виде двойного U-образного профиля. Первый обращенный вверх U-образный профиль служит рельсовой направляющей для направляющей колодки быстрой дверной панели. Обращенный вниз профиль служит регулируемым креплением для одновременно перемещающейся рельсовой направляющей 9. Достаточно ясно видно, что верхний U-образный профиль имеет утолщенные участки на концах, образующие реальные точные направляющие поверхности. Верхний U-образный профиль имеет такую форму, что под реальными направляющими поверхностями имеется достаточно пространства, чтобы посторонние предметы, которые могут попадать в U-образный профиль, например, скопления грязи или куски цемента или штукатурки, попавшие в направляющую во время окончания строительных работ в здании, накапливались в стороне от направляющих поверхностей и не причиняли им вреда.Moving rail guide 9 is made in the form of a double U-shaped profile. The first upward U-profile serves as a rail for the guide block of the quick door panel. The downward-facing profile serves as an adjustable mount for the simultaneously moving rail guide 9. It can be clearly seen that the upper U-shaped profile has thickened portions at the ends that form real accurate guide surfaces. The upper U-shaped profile is shaped so that under the real guide surfaces there is enough space to allow foreign objects that can get into the U-shaped profile, for example, dirt accumulations or pieces of cement or plaster, which got into the guide at the end of construction work in building, accumulated away from the guide surfaces and did not harm them.

В частности, если более внимательно рассмотреть фиг.1, легко увидеть, что непосредственный доступ сверху к открытому вверх в направлении пола этажа или кабины направляющему пазу 6 закрыт створками двери даже при полностью открытой двери. Поскольку первая часть направляющего паза 6 находится позади дверной рамы 2 и, когда дверь открыта, дополнительно закрыта сверху дверной панелью 4, она практически недоступна. Вторая, бóльшая часть направляющего паза 6, находящаяся в шахте, также полностью недоступна. Таким образом, если смотреть из кабины, дверная панель 4 преграждает доступ к ней в направлении от пола этажа или кабины.In particular, if you look more closely at FIG. 1, it is easy to see that direct access from above to the guide groove 6, which is open upward in the direction of the floor of the floor or cabin, is closed by the door leaves even with the door fully open. Since the first part of the guide groove 6 is located behind the door frame 2 and, when the door is open, further closed from above by the door panel 4, it is practically inaccessible. The second, most of the guide groove 6, located in the shaft, is also completely inaccessible. Thus, when viewed from the cabin, the door panel 4 blocks access to it in the direction from the floor of the floor or the cabin.

На фиг.3 показано поперечное сечение дверного порога 5. В данном случае дверной порог выполнен в виде штампованного профиля из алюминиевого сплава (или деформируемого алюминиевого сплава) с приблизительно квадратным поперечным сечением (например, 80 мм × 90 мм). Поперечное сечение этого штампованного профиля образовано четырнадцатью отдельными "ячейками", часть которых полностью перекрыта, а часть перекрыта только в значительной степени. Эти ячейки образованы рядом различных камер 13, 13z; 14а, b; 20a, b, с; 19b; 21, 22, которые непрерывно проходят по всей осевой длине штампованного профиля. Эта "ячеистая" или многокамерная конструкция придает дверному порогу 5 исключительную устойчивость к кручению или изгибу, хотя он и выполнен в виде тонкостенного штампованного профиля. За счет этого дверной порог может быть установлен независимо без так называемого подпорога, иными словами, без опоры на стойкий к изгибу металлический профиль, на который опирается дверной порог по всей или почти всей длине под действием нагрузок, оказываемых людьми или колесами. Этот вопрос более подробно рассмотрен далее.Figure 3 shows the cross section of the door sill 5. In this case, the door sill is made in the form of a stamped profile of an aluminum alloy (or deformable aluminum alloy) with an approximately square cross section (for example, 80 mm × 90 mm). The cross section of this stamped profile is formed by fourteen separate "cells", some of which are completely overlapped, and some are only overlapped to a large extent. These cells are formed by a number of different chambers 13, 13z; 14a, b; 20a, b, s; 19b; 21, 22, which continuously extend along the entire axial length of the stamped profile. This "cellular" or multi-chamber design gives the door sill 5 exceptional resistance to torsion or bending, although it is made in the form of a thin-walled stamped profile. Due to this, the door threshold can be set independently without the so-called threshold, in other words, without relying on a bending-resistant metal profile, on which the door threshold rests along the entire or almost the entire length under the influence of loads exerted by people or wheels. This issue is discussed in more detail below.

Первое, что бросается в глаза при рассмотрении фиг.3, это то, что дверной порог, если смотреть в продольном направлении, имеет шесть параллельных камер 13 или 13z жесткости, при этом необязательно может быть предусмотрено только пять камер 13 или 13z жесткости (как на фиг.6), если только это не сказывается отрицательно на устойчивости и, следовательно, неприменимо. Каждая из этих камер 13, 13z жесткости со всех сторон отделена от других камер стенками, проходящими в продольном направлении. Поскольку эти разделительные стенки не имеют щелей или чего-либо в этом роде, целиком или частично проходящих в продольном направлении, обеспечивается действительное ограничение со всех сторон. Конечно, эти стенки могут иметь местные сквозные отверстия, если только они не снижают жесткость с последствиями для функциональных возможностей. Вместе с тем, стенки этих камер предпочтительно выполнены без каких-либо сквозных отверстий. В оптимальном случае одна их этих камер жесткости, как в данном случае камера 13z, расположена по центру и образует жесткий хребет, если можно так выразиться, вокруг которого расположены камеры, имеющие различные функции.The first thing that catches your eye when considering figure 3 is that the door threshold, when viewed in the longitudinal direction, has six parallel stiffening chambers 13 or 13z, while only five stiffening chambers 13 or 13z can optionally be provided (as in 6), unless this negatively affects stability and is therefore not applicable. Each of these stiffness chambers 13, 13z is separated on all sides from other chambers by walls extending in the longitudinal direction. Since these dividing walls do not have gaps or anything like that, wholly or partially extending in the longitudinal direction, a real restriction is ensured on all sides. Of course, these walls can have local through holes, unless they reduce rigidity with consequences for functionality. At the same time, the walls of these chambers are preferably made without any through holes. In the optimal case, one of these stiffness chambers, as in this case the chamber 13z, is located in the center and forms a rigid ridge, so to speak, around which chambers having various functions are located.

Помимо камер 13, 13z жесткости, дверной порог имеет две дополнительные направляющие камеры 14а и 14b, непрерывно проходящие в продольном направлении, при этом в данном случае каждая из них имеет по меньшей мере один участок разделительной стенки, общий с одной из камер 13 или 13z жесткости, за счет чего она непосредственно опирается на особо жесткую область. Каждая из направляющих камер 14а и 14b имеет расположенное сбоку непрерывное отверстие, обращенное наружу (если дверной порог изготовлен не методом непрерывной экструзии, а иным способом, направляющая камера, которая, как предполагается, должна проходить сверху в направлении пола этажа или кабины, может быть также частично снабжена обращенным наружу отверстием, иными словами, только в области, используемой направляющими колодками). Эти направляющие камеры 14a и 14b имеют направляющие поверхности 15, за счет чего направляющие камеры создают упомянутые направляющие пазы 6 или 7 для направляющих колодок. В данном случае эти направляющие поверхности выполнены в виде консольных частей, закрепленных только с одной стороны и сужающихся в направлении свободного конца. Эти консольные части, свободные концы которых соответственно входят в расширяющуюся область 16, расположены ниже направляющих участков. За счет этого направляющие поверхности 15 также могут быть просто и с высокой степенью точностью изготовлены методом экструзии.In addition to the stiffening chambers 13, 13z, the door sill has two additional guide chambers 14a and 14b continuously extending in the longitudinal direction, in which case each of them has at least one part of the dividing wall common with one of the stiffening chambers 13 or 13z due to which it directly relies on a particularly rigid region. Each of the guide chambers 14a and 14b has a lateral continuous opening facing outward (if the door sill is not made by continuous extrusion, but otherwise, the guide chamber, which is supposed to extend from above in the direction of the floor of the floor or cabin, can also be partially provided with an outward facing hole, in other words, only in the area used by the guide blocks). These guide chambers 14a and 14b have guide surfaces 15, whereby the guide chambers create said guide grooves 6 or 7 for the guide blocks. In this case, these guide surfaces are made in the form of cantilever parts fixed on one side only and tapering in the direction of the free end. These cantilever parts, the free ends of which respectively enter the expanding region 16, are located below the guide sections. Due to this, the guide surfaces 15 can also be simply and with high precision manufactured by extrusion.

Направляющие камеры 14а и 14b сконструированы таким образом, что направляющие колодки, направляемые по направляющим поверхностям 15, имеют значительный люфт вверх и вниз. За счет данной конструкции посторонние предметы, попадающие в область направляющих поверхностей 15, могут осаждаться и накапливаться в расширяющейся области 16а или 16b направляющих камер 14а или 14b. Это происходит на таком расстоянии от направляющих поверхностей 15, что обычно не сказывается на направляющих поверхностях.The guide chambers 14a and 14b are designed so that the guide pads guided along the guide surfaces 15 have significant up and down play. Due to this design, foreign objects falling into the region of the guide surfaces 15 can be deposited and accumulate in the expanding region 16a or 16b of the guide chambers 14a or 14b. This occurs at such a distance from the guide surfaces 15 that it usually does not affect the guide surfaces.

Направляющей камере 14b предшествует предкамера 19, в которую входит направляющая колодка быстрой створки двери. За счет этой предкамеры 19 доступ к направляющей камере 14b может быть осуществлен только со стороны шахты, и в направляющую камеры не могут попадать посторонние предметы с поверхности пола 18 этажа или кабины. Стенка предкамеры 19, ограничивающая ее со стороны этажа или кабины, является армированной или в данном случае прочно прикреплена по меньшей мере в точке крепления (с учетом обширного радиуса в основании этой стенки). За счет этого стенка, выступающая в одну сторону, не деформируется при воздействии нагрузок, оказываемых людьми или колесами.The guide chamber 14b is preceded by a pre-chamber 19, which includes the guide block of the quick door leaf. Due to this precamera 19, access to the guide chamber 14b can be made only from the side of the shaft, and foreign objects cannot enter the chamber guide from the surface of the floor 18 of the floor or the cabin. The wall of the precamera 19, bounding it from the side of the floor or the cabin, is reinforced or in this case is firmly attached at least to the attachment point (taking into account the vast radius at the base of this wall). Due to this, the wall protruding in one direction does not deform when exposed to loads exerted by people or wheels.

Также необходимо отметить, что, по меньшей мере, одна, предпочтительно обе направляющие камеры в (наружной) области, не используемой направляющими колодками при нормальной работе, имеют прорезь в виде окна, для ввода соответствующей направляющей колодки в направляющую камеру, извлечения из нее, в частности, для упрощения технического обслуживания, как это показано на фиг.3. Позицией А на фиг.3 обозначена пунктирная линия, иллюстрирующая, как может быть выполнено окно в соответствующем месте. Для этого на участке стенки над линией А, например, делают местный вырез. Если такие окна не предусмотрены, направляющие колодки необходимо вводить и извлекать одну за другой в направлении от свободной передней стороны.It should also be noted that at least one, preferably both of the guide chambers in the (outer) region that is not used by the guide pads during normal operation, has a slot in the form of a window for inserting the corresponding guide pads into the guide chamber, extracting from it, into in particular, to simplify maintenance, as shown in FIG. 3, a dotted line illustrates how a window can be made in an appropriate place. For this, in the wall section above line A, for example, a local cut is made. If such windows are not provided, the guide blocks must be inserted and removed one after the other in the direction from the free front side.

Кроме того, на фиг.3 показано, что дверной порог согласно изобретению имеет несколько камер 20а, 20b, 20с в виде Т-образных пазов, непрерывно проходящих в продольном направлении и параллельно описанным выше камерам 13, 13z и 14а, b. Эти Т-образные камеры 20а, 20b, 20с сконструированы таким образом, что могут служить точкой опоры при принудительной посадке для головки винта, гайки или прорезной гайки. За счет этого дверной порог согласно изобретению может быть прикреплен на месте с помощью винтов. По меньшей мере одна из Т-образных камер 20а, 20b, 20с (с учетом предполагаемого места установки) расположена на нижней стороне дверного порога согласно изобретению, в данном случае, например, Т-образная камера 20а. С помощью этой Т-образной камеры 20а дверной порог согласно изобретению может быть без использования подпорога прикреплен к L-образным кронштейнам, которые прикреплены к зданию штырями, если он используется в качестве дверного порога для системы дверей шахты. С учетом предполагаемого места установки дверного порога 5 Т-образные камеры 20b и 20с могут быть предусмотрены сбоку от дверного порога 5. За счет этих Т-образных камер 20b и 20с дверной порог может быть привинчен к соответствующему листу с отверстиями кабины лифта, если порог используется для двери кабины, как это показано справа на фиг.2 (без указания позиции). Таким образом, за счет различного расположения Т-образных камер 20а, 20b и 20с дверной порог согласно изобретению может иметь универсальное применение.In addition, FIG. 3 shows that the door sill according to the invention has several chambers 20a, 20b, 20c in the form of T-slots continuously extending in the longitudinal direction and parallel to the chambers 13, 13z and 14a, b described above. These T-shaped chambers 20a, 20b, 20c are designed in such a way that they can serve as a point of support during a forced fit for a screw head, nut or slotted nut. Due to this, the door sill according to the invention can be fixed in place with screws. At least one of the T-shaped chambers 20a, 20b, 20c (taking into account the intended installation location) is located on the lower side of the door threshold according to the invention, in this case, for example, the T-shaped chamber 20a. Using this T-shaped chamber 20a, the door sill according to the invention can be attached without an abutment to L-shaped brackets, which are attached to the building with pins if it is used as a door sill for the shaft door system. Given the intended installation location of the door sill 5, T-shaped chambers 20b and 20c can be provided on the side of the door sill 5. Due to these T-shaped chambers 20b and 20c, the door sill can be screwed to the corresponding sheet with the holes in the elevator car, if the threshold is used for the cab door, as shown on the right in FIG. 2 (without indicating the position). Thus, due to the different arrangement of the T-shaped chambers 20a, 20b and 20c, the door sill according to the invention can have universal application.

Конечно, вместо Т-образных камер 20а, 20b, 20с могут использоваться камеры с несколько отличающимся профилем, такие как камеры, в которые стопорные приспособления проталкивают, расширяя камеры, или фиксируют в них путем зацепления и т.п. В любом случае Т-образная конструкция является предпочтительной.Of course, instead of T-shaped chambers 20a, 20b, 20c, chambers with a slightly different profile can be used, such as chambers into which locking devices are pushed, expanding chambers, or fixed in them by engagement, etc. In any case, a T-shaped structure is preferred.

Наконец, рассмотрим фиг.3 в сочетании с фиг.4, на которой показан подробный частичный вид дополнительной камеры 21 крепления края, непрерывно проходящей в продольном направлении, и камеры 22 под винт, также непрерывно проходящей в продольном направлении. Эти две камеры служат для крепления края 23 двери, который также является элементом системы лифтовых дверей. Край 23 двери, в частности, как показано на фиг.4, но также на фиг.2, имеет несколько шипов, т.е. наклонно проходящих удлиненных выступов. С помощью этих выступов край 23 двери может быть вставлен в камеру 21 крепления края и затем легко установлен точно в горизонтальном направлении путем его смещения назад и вперед. Непосредственно над этими выступами в крае 23 двери выполнены расточенные/вырубленные отверстия. В эти отверстия вставляют винты для листового металла для окончательного крепления края двери и затем ввинчивают их в камеру 22 под винт. При этом винт для листового металла врезается в стенку камеры 22 под винт в верхней и нижней части. В отличие от показанного на фиг.4 способа, винт для листового металла, как правило, представляет собой винт с потайной головкой, которая, когда он полностью ввинчен, находится заподлицо с поверхностью края 23 двери. Дверной порог согласно изобретению имеет выемку в области камер 21 и 22, как это показано вблизи на фиг.4. За счет этого после окончательной пригонки край 23 двери может быть прикреплен к дверному порогу заподлицо с его поверхностью, что уменьшает необходимое конструктивное пространство и риск несчастных случаев, поскольку при этом отсутствуют представляющие опасность ступеньки или выступы.Finally, we consider FIG. 3 in conjunction with FIG. 4, which shows a detailed partial view of an additional camera 21 for mounting an edge continuously extending in the longitudinal direction, and a screw chamber 22, also continuously extending in the longitudinal direction. These two chambers serve for fixing the edge 23 of the door, which is also an element of the elevator door system. The edge 23 of the door, in particular, as shown in FIG. 4, but also in FIG. 2, has several studs, i.e. inclined elongated protrusions. Using these protrusions, the edge 23 of the door can be inserted into the edge fastening chamber 21 and then easily installed exactly in the horizontal direction by moving it back and forth. Bored / cut holes are made directly above these protrusions in the edge 23 of the door. Screws for sheet metal are inserted into these holes for the final fastening of the door edge and then screwed into the chamber 22 under the screw. In this case, the screw for sheet metal cuts into the wall of the chamber 22 under the screw in the upper and lower parts. In contrast to the method shown in FIG. 4, the sheet metal screw is typically a countersunk screw, which, when fully screwed in, is flush with the surface of the door edge 23. The door threshold according to the invention has a recess in the area of the chambers 21 and 22, as shown close in FIG. Due to this, after the final fit, the edge 23 of the door can be attached to the door sill flush with its surface, which reduces the necessary structural space and the risk of accidents, since there are no dangerous steps or ledges.

При сравнении фиг.3 и 4 можно более подробно рассмотреть камеру 22 под винт. Как было указано, камера 22 под винт представляет собой паз или камеру, проходящую в горизонтальном направлении по всей длине. За счет этого винты могут быть ввинчены в любом положении. В данном случае паз разделен на три части. А именно первую часть, обращенную наружу, что позволяет вставлять заостренный конец винта для листового металла без необходимости проникать через материал. За ней следует более узкая часть. В ней винт для листового металла нарезает резьбу. Наконец, внутри находится расширенная часть для выхода винта или также частично для материала дверного порога, пластично вытесненного винтом при нарезании резьбы. Размеры винтов для листового металла, относящихся к системе дверей и служащих для прикрепления края двери, и камеры 22 под винт дверного порога 5 выбраны таким образом, чтобы винт нарезал аккуратную резьбу в камере под винт, не раздвигая ее и тем самым не деформируя дверной порог.When comparing FIGS. 3 and 4, a screw chamber 22 can be considered in more detail. As indicated, the screw chamber 22 is a groove or chamber extending horizontally along its entire length. Due to this, the screws can be screwed in in any position. In this case, the groove is divided into three parts. Namely, the first part facing outward, which allows you to insert the pointed end of the sheet metal screw without having to penetrate the material. It is followed by a narrower part. In it, a sheet metal screw cuts a thread. Finally, inside there is an expanded part for the exit of the screw, or also partially for the material of the door sill, plastic displaced by the screw when threading. The dimensions of the screws for sheet metal related to the door system and used to attach the edge of the door and the chamber 22 for the door sill screw 5 are selected so that the screw cuts a neat thread in the screw chamber without pushing it apart and thereby not deforming the door sill.

Следует отметить, что при необходимости создания дверных порогов со стоком для дождевой воды конструкция и размеры образующей хребет камеры 15 жесткости позволяют разместить систему электрического обогрева, электропроводка которой может быть выведена наружу через соответствующее местное отверстие. В данном случае преимуществом камеры 15 жесткости является ее расположение по центру. Она непосредственно граничит как с направляющей камерой 14а, так и направляющей камерой 14b, и за счет этого способна эффективно предотвращать замерзание дождевой воды, росы или конденсата, попадающего в направляющие камеры 14а и 14b.It should be noted that if it is necessary to create door sills with a drain for rainwater, the design and dimensions of the ridge-forming chamber 15 of the stiffness allow you to place an electric heating system, the wiring of which can be brought out through the corresponding local hole. In this case, the advantage of the camera 15 stiffness is its location in the center. It borders directly on both the guide chamber 14a and the guide chamber 14b, and is thereby able to effectively prevent freezing of rainwater, dew, or condensate entering the guide chambers 14a and 14b.

Следует отметить в отношении фиг.3, что толщина стенок почти повсюду является преимущественно одинаковой по всему профилю порога. Толщина стенок отличается лишь в нескольких особых областях, в которых функционально необходима большая толщина стенок. Такой областью, например, является область главных задних поверхностей нижней Т-образной камеры 20а, область крепления верхней стенки предкамеры 19 и участки камеры 21 крепления края или камеры 22 под винт.It should be noted in relation to figure 3 that the wall thickness is almost everywhere the same over the entire profile of the threshold. The wall thickness differs only in a few specific areas in which a large wall thickness is functionally necessary. Such a region, for example, is the region of the main rear surfaces of the lower T-shaped chamber 20a, the region of attachment of the upper wall of the precamera 19, and the sections of the chamber 21 of the attachment of the edge or of the screw chamber 22.

Ранее было пояснено, что за счет жесткости дверного порога согласно изобретению, достигаемой с помощью его многокамерной конструкции, он может быть установлен без так называемого подпорога, т.е. без опоры на стойкий к изгибу металлический профиль, на который опирается дверной порог по всей или почти всей длине. Этот вопрос рассмотрен далее.It was previously explained that due to the stiffness of the door threshold according to the invention, achieved using its multi-chamber design, it can be installed without the so-called sub-threshold, i.e. without reliance on a bend-resistant metal profile on which the door sill rests over the entire or almost the entire length. This question is considered further.

Он проиллюстрирован на фиг.5. На ней показана кабина, находящаяся в положении посадки на этаже. Двери кабины и шахты совмещены. Дверной порог согласно изобретению, связанный с системой дверей шахты, в данном случае установлен и закреплен без использования подпорога на кронштейнах 17, например, из узкого полосового железа, при этом отсутствует опасность чрезмерного изгиба дверного порога, когда на него наступают или переезжают через него. В данном случае дверной порог 5 прикреплен к кронштейнам 17 вместе с накладной пластиной с помощью сквозных болтов с потайной головкой.It is illustrated in figure 5. It shows a cabin in the landing position on the floor. Doors of a cabin and mine are combined. The door threshold according to the invention, associated with the shaft door system, in this case is installed and secured without using a support bracket 17, for example, of narrow strip iron, while there is no risk of excessive bending of the door threshold when it is stepped on or moved through. In this case, the door sill 5 is attached to the brackets 17 together with the patch plate using through bolts with countersunk head.

Следует отметить, что на фиг.5, в частности, проиллюстрированы преимущества, получаемые, когда благодаря предложенному в изобретении типу направляющего действия, для соединения направляющих колодок F и дверных панелей применяют тонкие (предпочтительно толщиной от 4 до 10 мм), довольно широкие металлические листы, а не трубчатые конструкции со сложным изгибом из-за длинного плеча рычага.It should be noted that figure 5, in particular, illustrates the advantages obtained when, thanks to the type of guiding proposed in the invention, thin (preferably from 4 to 10 mm thick), rather wide metal sheets are used to connect the guide pads F and the door panels rather than tubular structures with complex bending due to the long lever arm.

На фиг.7 показана особая система крепления для упрощения сборки и регулировки наклонных упорных кронштейнов для направляющих колодок (и, если необходимо, дополнительных элементов), которые необходимы на нижнем конце дверных панелей. Как показано на фиг.7, дверные панели (в данном случае дверная панель 4) имеют в области нижнего конца профиль сборки (в данном случае 4а) с множеством продолговатых отверстий для крепления прижимной планки (в данном случае 4b), по меньшей мере, одной направляющей колодки в различных положениях, необходимых в отдельном конкретном случае. Система сборки также позволяет осуществлять в дальнейшем, например, усовершенствования, если после ввода лифта в эксплуатацию окажется, что дверная панель имеет тенденцию застревать или вибрировать в плоскости своего движения, и тогда, чтобы устранить проблемы, направляющие колодки, благодаря профилю сборки, могут быть без особых усилий установлены в положения на большем расстоянии друг от друга.7 shows a special fastening system to simplify the assembly and adjustment of the inclined stop brackets for the guide blocks (and, if necessary, additional elements), which are necessary at the lower end of the door panels. As shown in FIG. 7, door panels (in this case, door panel 4) have an assembly profile in the region of the lower end (in this case 4a) with a plurality of elongated holes for attaching a pressure strip (in this case 4b) of at least one guide pads in various positions required in a particular case. The assembly system also allows for future improvements, for example, if after putting the elevator into operation it appears that the door panel tends to get stuck or vibrate in the plane of its movement, and then, to eliminate problems, the guide blocks, due to the assembly profile, can be without special efforts are set to positions at a greater distance from each other.

Профиль сборки является частью изогнутого металлического листа. Он имеет участок 40 с U-образным профилем (его аналог - участок с С-образным профилем), при этом один из двух боковых рычагов этого участка имеет упомянутое множество отверстий, показанных на фиг.7. Независимо от того, что на фиг.7 показаны только 5 отверстий, а еще два отверстия обозначены осевыми линиями, как правило, отверстия расположены почти по всей ширине дверной панели, при этом, предпочтительно, всего более восьми отверстий на дверную панель. В любом случае на дверную панель приходится больше отверстий, чем в противном случае число отверстий на стопор для крепления в одном положении, умноженное на число стопоров.The assembly profile is part of a curved metal sheet. It has a section 40 with a U-shaped profile (its analogue is a section with a C-shaped profile), while one of the two side levers of this section has the aforementioned many holes shown in Fig.7. Regardless of the fact that only 5 holes are shown in FIG. 7, and two more holes are indicated by axial lines, as a rule, the holes are located almost over the entire width of the door panel, with preferably more than eight holes per door panel. In any case, there are more holes on the door panel than otherwise; the number of holes on the stopper for fastening in one position multiplied by the number of stoppers.

Центральная часть участка с U-образным профилем лежит в плоскости дверной панели и соединена с ней, например, точечной сваркой, при этом параметры сварки и массу теплоотдачи охлажденной сварной контр-опоры, воздействующую на видимую сторону, выбирают таким образом, чтобы кольцевой сварной шов на видимой стороне дверной панели имел минимальную стандартную глубину 43 проплавления и был преимущественно не заметен на окрашенной двери с расстояния 1,20 м.The central part of the section with a U-shaped profile lies in the plane of the door panel and is connected to it, for example, by spot welding, while the welding parameters and the heat transfer mass of the cooled welded counter support acting on the visible side are selected so that the ring weld on the visible side of the door panel had a minimum standard penetration depth of 43 and was mostly not visible on the painted door from a distance of 1.20 m.

За этим боковым рычагом участка с U-образным профилем находится другой участок 41 с L-образным профилем. Он имеет такую конструкцию, что область с отверстиями выполнена в двойном слое, за счет чего обеспечивается существенно более высокое сопротивление изгибу. Оно в любом случае обеспечивается за счет того, что два отдельных слоя соединены друг с другом силой трения после затягивания сквозных винтов (не показаны) на стопоре с отогнутой кромкой, в результате чего отдельные слои функционируют как единая "толстая консольная балка".Behind this lateral arm of a section with a U-shaped profile is another section 41 with an L-shaped profile. It has such a design that the region with holes is made in a double layer, due to which a significantly higher bending resistance is provided. In any case, it is ensured due to the fact that two separate layers are connected to each other by friction force after tightening the through screws (not shown) on the stopper with a bent edge, as a result of which the individual layers function as a single "thick cantilever beam".

Участок 40 с U-образным профилем и участок 41 с L-образным профилем, соответственно, являются частью цельной детали из изогнутого металлического листа. Она сконструирована таким образом, что участок с L-образным профилем в типичном варианте осуществления, показанном на фиг.7, изготавливают путем двойного изгиба изначально длинного плеча участка с U-образным профилем (под 180 градусов, под 90 градусов). Важно, что участок с L-образным профилем служит дополнительной опорой для области с отверстиями. Для этого рычаг участка с L-образным профилем, обращенный в противоположную сторону от области с отверстиями, также приваривают точечной сваркой к дверной панели способом, описанным выше применительно к участку с U-образным профилем.Section 40 with a U-shaped profile and section 41 with an L-shaped profile, respectively, are part of an integral part of a curved metal sheet. It is designed in such a way that the section with the L-shaped profile in the typical embodiment shown in Fig. 7 is made by double bending the initially long shoulder of the section with the U-shaped profile (180 degrees, 90 degrees). It is important that the area with the L-shaped profile serves as an additional support for the area with holes. For this, the lever of the section with the L-shaped profile, facing in the opposite direction from the area with holes, is also spot-welded to the door panel in the manner described above with respect to the section with the U-shaped profile.

За другим боковым рычагом участка с U-образным профилем расположена другая изогнутая деталь 44, которая в конструкции, показанной на фиг.7, изогнута под углом около 90 градусов, за счет чего обеспечивается боковой стопор для рельсовой направляющей, которая опирается на верхнюю сторону профиля сборки и направляет другую дверную панель или использует ее как направляющую. За счет этого рельсовая направляющая всегда находится точно на одной оси с дверной панелью, на которую она опирается без необходимости трудоемкой регулировки. Соответствующее винтовое соединение (которое можно увидеть на фиг.1) также имеет простую конструкцию: в данном случае рельсовая направляющая зафиксирована на профиле сборки винтами с соответствующим образом выбранными головками, которые входят в открытый вверх участок с U-образным профилем рельсовой направляющей подобно прорезным гайкам и которые затянуты на верхнем рычаге (фиг.1) профиля сборки с помощью соответствующих гаек. За счет этого можно легко регулировать положение, которое может занимать рельсовая направляющая в направлении движения дверных панелей.Behind the other side lever of the section with a U-shaped profile, there is another curved part 44, which, in the structure shown in Fig. 7, is bent at an angle of about 90 degrees, thereby providing a lateral stopper for the rail guide, which rests on the upper side of the assembly profile and directs another door panel or uses it as a guide. Due to this, the rail is always exactly on the same axis as the door panel, on which it rests without the need for time-consuming adjustment. The corresponding screw connection (which can be seen in figure 1) also has a simple design: in this case, the rail is fixed on the assembly profile with screws with appropriately selected heads that fit into the upwardly open section with a U-shaped profile of the rail guide like slotted nuts and which are tightened on the upper arm (figure 1) of the assembly profile using the corresponding nuts. Due to this, you can easily adjust the position that the rail may occupy in the direction of movement of the door panels.

Как показано на фиг.1, боковая изогнутая деталь медленной дверной панели имеет зазор 45 в области профиля сборки, позволяющий профилю сборки проходить за край дверной панели и тем самым создавать опору для установки прижимной планки 4b, прикрепленной позади дверной панели (показанный на фиг.7 профиль сборки с вырезом, штрихованная часть).As shown in FIG. 1, the side curved part of the slow door panel has a gap 45 in the area of the assembly profile, allowing the assembly profile to extend beyond the edge of the door panel and thereby provide support for mounting the pressure strip 4b attached behind the door panel (shown in FIG. 7 cutout assembly profile, hatched part).

На фиг.8а-г и на фиг.9а-г показаны прижимные планки 3b и 4b соответственно, относящиеся к конкретной системе крепления. Показанные прижимной планки 3b, 4b в данном случае изготовлены из тонкостенных (толщиной примерно от 3 до 5 мм) изогнутых металлических листов. Они включают горизонтальный участок 46 для соединения с соответствующим профилем сборки (3а, 4а) и возможно изогнутый вертикальный участок, на который опирается реальная направляющая колодка L. Горизонтальный участок и вертикальный участок соединены большим количеством винтовых соединений 48 возможностью регулировки относительно друг друга. Поскольку горизонтальный участок 46 сам является регулируемым на профиле сборки и может быть закреплен на профиле сборки в различных положениях, в результате обеспечивается максимальная свобода крепления и регулировки стопоров. Кроме того, конструкция системы позволяет использовать в качестве дверной панели листовой металлический профиль самой простой конструкции, преимущественно одностенный и изогнутый только с наружных краев.On figa-g and figa-g shows the clamping straps 3b and 4b, respectively, related to a specific mounting system. The pressure bars 3b, 4b shown in this case are made of thin-walled (about 3 to 5 mm thick) curved metal sheets. They include a horizontal section 46 for connection with the corresponding assembly profile (3a, 4a) and a possibly curved vertical section on which the real guide block L rests. The horizontal section and the vertical section are connected by a large number of screw connections 48 with the possibility of adjustment relative to each other. Since the horizontal section 46 itself is adjustable on the assembly profile and can be fixed on the assembly profile in various positions, the result is maximum freedom of attachment and adjustment of the stoppers. In addition, the system design allows the use of a sheet metal profile of the simplest design as a door panel, mainly single-wall and curved only from the outer edges.

Следует отметить, что продолговатые отверстия, служащие для соединения горизонтального участка 46 и вертикального участка 47, выполнены в виде продолговатых отверстий для винтов 49 с потайной головкой. За счет этого может быть сведен до минимума зазор между кабиной и облицовкой шахты.It should be noted that the oblong holes used to connect the horizontal section 46 and the vertical section 47 are made in the form of oblong holes for the screws 49 with countersunk head. Due to this, the gap between the cabin and the lining of the shaft can be minimized.

Claims (23)

1. Система лифтовых дверей для дверей кабины или шахты, включающая дверь, состоящую, по меньшей мере, из двух дверных панелей, с возможностью скольжения подвешенных за верхнюю часть и способных телескопически перемещаться относительно друг друга при открывании двери, при этом дверные панели с нижней стороны направляет направляющая дверного порога с независимыми друг от друга направляющими пазами, отличающаяся тем, что один направляющий паз (7) открыт только в направлении шахты и направляет нижний конец более быстрой дверной панели (3), а другой направляющий паз (6) открыт в направлении пола этажа или пола кабины (FKB) и направляет нижний конец более медленной дверной панели (4), при этом упомянутый направляющий паз (6) открыт в направлении пола этажа или пола кабины (FKB) только в области, закрытой дверными створками (3, 4), как при закрытой, так и открытой двери для предотвращения непосредственного доступа к нему с пола этажа или пола кабины (FKB).1. A system of elevator doors for cabin or shaft doors, comprising a door consisting of at least two door panels, slidingly suspended by the upper part and capable of telescoping relative to each other when opening the door, the door panels on the bottom side guides the door sill guide with independently guiding grooves, characterized in that one guide groove (7) is open only in the direction of the shaft and guides the lower end of the faster door panel (3), and this guide groove (6) is open in the direction of the floor of the floor or the cabin floor (FKB) and guides the lower end of the slower door panel (4), while said guide groove (6) is open in the direction of the floor of the floor or cabin floor (FKB) only in the area closed by the door leaves (3, 4), both with the door closed and open to prevent direct access to it from the floor of the floor or the floor of the cabin (FKB). 2. Система лифтовых дверей по п.1, отличающаяся тем, что более медленная дверная панель (4) имеет устойчивую к кручению направляющую (9), перемещающуюся вместе с ней, которая в области со стороны откоса дверного проема опирается на направляющую колодку, установленную на прижимной планке (4b) и направляемую по направляющему пазу (6), открытому в направлении пола этажа или пола кабины (FKB), а в области со стороны центра двери направляется по направляющей колодке, установленной на прижимной планке (3d), прикрепленной к более быстрой дверной панели (3).2. The elevator door system according to claim 1, characterized in that the slower door panel (4) has a torsion-resistant guide (9) that moves with it, which in the area on the slope side of the doorway rests on a guide block mounted on the pressure plate (4b) and guided along the guide groove (6), open in the direction of the floor of the floor or the floor of the cabin (FKB), and in the area from the center of the door it is guided by the guide block mounted on the pressure plate (3d) attached to the faster door panel (3). 3. Система лифтовых дверей по п.2, отличающаяся тем, что прижимная планка (3b) с направляющей колодкой, направляющей более быструю дверную панель (3), установленную на дверном пороге (5), и прижимная планка (3d) с направляющей колодкой, входящей в зацепление с рельсовой направляющей (9), движущейся вместе с медленной дверной панелью, прикреплены к более быстрой дверной панели таким образом, что при полностью закрытой двери эти прижимные планки расположены преимущественно одна за другой или непосредственно рядом друг с другом, если смотреть в перпендикулярном направлении относительно направления движения дверных панелей (3, 4).3. The elevator door system according to claim 2, characterized in that the pressure plate (3b) with a guide block guiding the faster door panel (3) mounted on the door sill (5) and the pressure plate (3d) with the guide block, which engages with the rail (9), moving together with the slow door panel, are attached to the faster door panel in such a way that when the door is completely closed, these pressure bars are located predominantly one after the other or directly next to each other when viewed from the perp direc- tions relative to the direction of movement of the door panels (3, 4). 4. Система лифтовых дверей по п.1, отличающаяся тем, что при полностью открытой двери направляющий паз (6), открытый в направлении пола этажа или пола кабины (FKB), закрыт на его видимом участке покрытием.4. The system of elevator doors according to claim 1, characterized in that when the door is fully open, the guide groove (6), open in the direction of the floor of the floor or the floor of the cabin (FKB), is closed on its visible area with a coating. 5. Система лифтовых дверей по п.4, отличающаяся тем, что покрытием служит накладная пластина (12).5. The system of elevator doors according to claim 4, characterized in that the cover plate is a patch plate (12). 6. Система лифтовых дверей по п.4, отличающаяся тем, что покрытием служит в любом случае имеющееся покрытие пола этажа или пола кабины.6. The elevator door system according to claim 4, characterized in that the coating is in any case the existing floor or cabin floor covering. 7. Система лифтовых дверей по п.4, отличающаяся тем, что дверной порог (5), который осуществляет направляющим действие, заглублен относительно поверхности чистового пола этажа или пола кабины преимущественно на толщину пластины (12).7. The system of elevator doors according to claim 4, characterized in that the door threshold (5), which carries out the guiding action, is recessed relative to the surface of the finishing floor of the floor or the floor of the cabin mainly on the thickness of the plate (12). 8. Система лифтовых дверей по п.2, отличающаяся тем, что прижимная планка (4b) с направляющей колодкой, на которую опирается рельсовая направляющая (9), перемещающаяся вместе с медленной дверной панелью (4) относительно дверного порога (5), непосредственно соединена как с самой дверной панелью (4), так и с упомянутой рельсовой направляющей (9).8. The elevator door system according to claim 2, characterized in that the pressure bar (4b) with the guide block, on which the rail guide (9) rests, moving together with the slow door panel (4) relative to the door threshold (5), is directly connected both with the door panel itself (4) and with the said rail guide (9). 9. Система лифтовых дверей по п.2, отличающаяся тем, что рельсовая направляющая, перемещающаяся вместе с медленной дверной панелью, выполнена в виде двойного U-образного профиля, по одной U-образной части которого перемещается направляющая колодка, установленная на прижимной планке (3d) быстрой дверной панели (3), а другая U-образная часть в виде направляющего паза служит для крепления прижимной планки (4b) и/или рельсовой направляющей к медленной дверной панели (4).9. The system of elevator doors according to claim 2, characterized in that the rail, moving together with the slow door panel, is made in the form of a double U-shaped profile, one U-shaped part of which moves the guide block mounted on the clamping plate (3d ) of the fast door panel (3), and the other U-shaped part in the form of a guide groove serves for fastening the clamping plate (4b) and / or the rail guide to the slow door panel (4). 10. Система лифтовых дверей по п.1, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, в одном из направляющих пазов (6. 7) движется щетка, которая удаляет частицы грязи, попавшие в направляющий паз, в сторону или в область, где частицы грязи могут осаждаться через отверстие в направляющем пазу.10. The system of elevator doors according to claim 1, characterized in that in at least one of the guide grooves (6. 7) a brush moves that removes dirt particles trapped in the guide groove, to the side or to the area where the particles dirt can deposit through the hole in the guide groove. 11. Система лифтовых дверей по п.2, отличающаяся тем, что упомянутая дверная панель имеет в области ее нижнего конца профиль сборки с множеством отверстий, предпочтительно продолговатых отверстий для крепления стопора, по меньшей мере, одной направляющей колодки в различных положениях.11. The elevator door system according to claim 2, characterized in that said door panel has an assembly profile in the region of its lower end with a plurality of holes, preferably oblong holes for securing the stopper of at least one guide block in different positions. 12. Система лифтовых дверей по п.11, отличающаяся тем, что профиль сборки является частью изогнутого металлического листа и имеет участок с U-образным профилем, который имеет множество отверстий, профиль сборки имеет также участок с L-образным профилем, обеспечивающий выполнение области с отверстиями, состоящей из двух слоев.12. The system of elevator doors according to claim 11, characterized in that the assembly profile is part of a curved metal sheet and has a section with a U-shaped profile that has many holes, the assembly profile also has a section with an L-shaped profile, ensuring the execution of the area with holes consisting of two layers. 13. Система лифтовых дверей по п.12, отличающаяся тем, что профиль сборки выполнен с изогнутой деталью (44), которая предпочтительно изогнута под углом около 90°, за счет чего обеспечивается боковой стопор для рельсовой направляющей, которая опирается на верхнюю сторону профиля сборки и направляет другую дверную панель или использует ее как направляющую.13. The elevator door system according to claim 12, characterized in that the assembly profile is made with a curved part (44), which is preferably bent at an angle of about 90 °, thereby providing a lateral stopper for the rail guide, which rests on the upper side of the assembly profile and directs another door panel or uses it as a guide. 14. Система лифтовых дверей по п.11, отличающаяся тем, что прижимные планки (3b, 4b) включают горизонтальный участок (46) для соединения с профилем сборки (3а, 4а) и возможно изогнутый вертикальный участок (47), на который опирается направляющая колодка, при этом горизонтальный и вертикальный участки могут регулироваться относительно друг друга.14. The elevator door system according to claim 11, characterized in that the pressure strips (3b, 4b) include a horizontal section (46) for connecting to the assembly profile (3a, 4a) and a possibly curved vertical section (47), on which the guide rests block, while the horizontal and vertical sections can be adjusted relative to each other. 15. Дверной порог системы лифтовых дверей по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что дверной порог поделен в продольном направлении, по меньшей мере, на четыре непрерывные преимущественно параллельные камеры (13, 13z) жесткости, каждая из которых со всех сторон отделена от других камер стенками, при этом помимо изолированных камер (13, 13z) дверной порог (5) имеет расположенные в продольном направлении, по меньшей мере, две дополнительные непрерывные направляющие камеры (14а, 14b), каждая из которых имеет расположенное сбоку непрерывное обращенное наружу отверстие, выполнена в виде направляющего паза и имеет область разделительной стенки, общую с одной из камер (13, 13z) жесткости, при этом, по меньшей мере, две дополнительные направляющие камеры (14а, 14b) выполнены таким образом, что посторонние предметы, попадающие в область направляющей поверхности (15) могут падать вниз и накапливаться в расширяющейся области (16а, 16b) направляющей камеры (14а, 14b), а, по меньшей мере, одна из направляющих поверхностей (15) направляющей камеры (14а, 14b) выполнена в виде закрепленной только с одной стороны консольной несущей детали, свободный, преимущественно вертикально направленный конец которой входит в расположенную ниже область (16а, 16b).15. The door threshold of the elevator door system according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the door threshold is divided in the longitudinal direction into at least four continuous predominantly parallel chambers (13, 13z) of stiffness, each of which is separated on all sides from the others chambers with walls, while in addition to insulated chambers (13, 13z), the door sill (5) has longitudinally located at least two additional continuous guide chambers (14a, 14b), each of which has a continuous the outward facing hole is made in the form of a guide groove and has a dividing wall region common with one of the stiffness chambers (13, 13z), while at least two additional guide chambers (14a, 14b) are made so that extraneous objects falling into the region of the guide surface (15) can fall down and accumulate in the expanding region (16a, 16b) of the guide chamber (14a, 14b), and at least one of the guide surfaces (15) of the guide chamber (14a, 14b ) is made as fixed with only one hundred rons of a cantilever bearing part, the free, mainly vertically directed end of which enters the lower area (16a, 16b). 16. Дверной порог системы лифтовых дверей по п.15, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одной из направляющих камер (14а, 14b) предшествует предкамера (19), которая, если дверной порог (5) установлен по назначению, доступна только со стороны шахты и защищает направляющую камеру (14а, 14b) от доступа со стороны пола этажа или пола кабины.16. The door threshold of the elevator door system according to claim 15, characterized in that at least one of the guide chambers (14a, 14b) is preceded by a pre-chamber (19), which, if the door threshold (5) is set for its intended purpose, is accessible only from the side of the shaft and protects the guide chamber (14a, 14b) from access from the side of the floor of the floor or the floor of the cabin. 17. Дверной порог системы лифтовых дверей по п.15, отличающийся тем, что дверной порог (5) имеет проходящую в продольном направлении непрерывную камеру (21) крепления фартука, которая с учетом предполагаемого места установки открыта внутрь шахты, за счет чего фартук (23) двери с соответствующими шипами и выступами вставляют в упомянутую камеру (21) и подвешивают к дверному порогу (5), при этом предпочтительно предусмотрена дополнительная камера, в которую входит крепежное средство для фиксации вставленного фартука двери.17. The door threshold of the elevator door system according to Claim 15, characterized in that the door threshold (5) has a longitudinally extending continuous apron fastening chamber (21), which, taking into account the intended installation location, is open inside the shaft, due to which the apron (23 ) doors with corresponding spikes and protrusions are inserted into said chamber (21) and suspended from the door sill (5), preferably an additional chamber is provided which includes fixing means for fixing the inserted door apron. 18. Дверной порог системы лифтовых дверей по п.17, отличающийся тем, что от основания камеры (21) крепления края вертикально вверх с учетом предполагаемого места установки дверного порога проходит консольная часть, ограничивающая отверстие, посредством которого камера (21) крепления фартука сообщается снаружи с внутренней стороной шахты, при этом консольная часть предпочтительно выполнена наклонной в направлении камеры крепления фартука, которую она ограничивает, и сужающейся в направлении своего свободного конца.18. The door threshold of the elevator door system according to claim 17, characterized in that the cantilever portion extends from the base of the camera (21) for fastening the edge vertically upwards, taking into account the intended installation location of the door threshold, through which the camera (21) for securing the apron is communicated from the outside with the inside of the shaft, while the cantilever part is preferably inclined in the direction of the apron mounting chamber, which it limits, and tapering in the direction of its free end. 19. Дверной порог системы лифтовых дверей по п.15, отличающийся тем, что дверной порог (5) имеет проходящую в продольном направлении непрерывную установочную камеру (22), которая в каждом случае с учетом предполагаемого места установки дверного порога (5) имеет такие вертикальные размеры и открыта внутрь шахты таким образом, что в нее без предварительного сверления или нарезания резьбы может быть ввинчен винт для листового металла.19. The door threshold of the elevator door system according to claim 15, characterized in that the door threshold (5) has a longitudinally extending continuous installation chamber (22), which in each case, taking into account the intended installation location of the door threshold (5), has such vertical dimensions and is open inside the shaft in such a way that a screw for sheet metal can be screwed into it without preliminary drilling or threading. 20. Дверной порог системы лифтовых дверей по п.19, отличающийся тем, что камера (22) под винт с учетом предполагаемого места установки дверного порога имеет несколько проходящих в горизонтальном направлении частей, а именно первую часть, позволяющую свободно вставлять заостренный конец винта в камеру (22), вторую часть, которая сужена в вертикальном направлении по сравнению с первой частью и в которую может врезаться винт для листового металла, и предпочтительно третью часть, которая расширена в вертикальном направлении по сравнению со второй частью и которая служит для выхода винта или также частично пространством для материала, пластично вытесненного винтом при нарезании резьбы.20. The door threshold of the elevator door system according to claim 19, characterized in that the screw chamber (22), taking into account the intended installation location of the door threshold, has several horizontally extending parts, namely, the first part that allows the pointed end of the screw to be freely inserted into the chamber (22) a second part that is tapered in a vertical direction compared to the first part and into which a screw for a sheet metal can cut into, and preferably a third part that is expanded in a vertical direction compared to a second part and which serves to exit the screw, or also partially space for material plastically displaced by the screw when threading. 21. Дверной порог системы лифтовых дверей по п.15, отличающийся тем, что дверной порог (5) имеет проходящую в продольном направлении непрерывную камеру (20а, 20b, 20с) в форме с одной стороны открытого наружу Т-образного паза для фиксации головки винта, гайки или прорезной гайки, за счет чего дверной порог (5) может быть зафиксирован в предполагаемом месте установки.21. The door threshold of the elevator door system according to claim 15, characterized in that the door threshold (5) has a longitudinally extending continuous chamber (20a, 20b, 20c) in the form of a T-groove open on one side for fixing the screw head , nuts or slotted nuts, whereby the door sill (5) can be locked in the intended installation location. 22. Дверной порог системы лифтовых дверей по п.15, отличающийся тем, что дверной порог (5) имеет полностью закрытую внешнюю периферию за исключением функционально необходимых отверстий.22. The door threshold of the elevator door system according to claim 15, characterized in that the door threshold (5) has a completely closed outer periphery with the exception of functionally necessary openings. 23. Дверной порог системы лифтовых дверей по п.15, отличающийся тем, что стенки, ограничивающие дверной порог (5) в наружном направлении, образуют приблизительно квадратное поперечное сечение. 23. The door threshold of the elevator door system according to Claim 15, wherein the walls defining the door threshold (5) in the outward direction form an approximately square cross section.

Images