RU2378441C1 - Machine to straighten rail track - Google Patents

Machine to straighten rail track Download PDF

Info

Publication number
RU2378441C1
RU2378441C1 RU2008125297/11A RU2008125297A RU2378441C1 RU 2378441 C1 RU2378441 C1 RU 2378441C1 RU 2008125297/11 A RU2008125297/11 A RU 2008125297/11A RU 2008125297 A RU2008125297 A RU 2008125297A RU 2378441 C1 RU2378441 C1 RU 2378441C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
dispenser
frame
machine
platform
hopper
Prior art date
Application number
RU2008125297/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Николаевич Козлов (RU)
Игорь Николаевич Козлов
Александр Игоревич Козлов (RU)
Александр Игоревич Козлов
Вячеслав Васильевич Синцов (RU)
Вячеслав Васильевич Синцов
Александр Александрович Леванов (RU)
Александр Александрович Леванов
Original Assignee
ЗАО "Центральное конструкторское бюро тяжелых путевых машин"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ЗАО "Центральное конструкторское бюро тяжелых путевых машин" filed Critical ЗАО "Центральное конструкторское бюро тяжелых путевых машин"
Priority to RU2008125297/11A priority Critical patent/RU2378441C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2378441C1 publication Critical patent/RU2378441C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

FIELD: railway transport.
SUBSTANCE: proposed straightening machine comprises frame with hammering unit, lifting and straightening units, platform accommodating manipulator and hopper with broken stone proportioner. Platform frame incorporates guides with rollers fitted therein to attach the proportioner to the frame via levers, while proportioner is furnished with support rollers to adjust its height relative to rails.
EFFECT: expanded performances in rail track local repair, higher efficiency.
3 dwg

Description

Изобретение относится к устройствам для ремонта железнодорожного пути, в частности к конструкциям выправочно-подбивочно-отделочных машин.The invention relates to devices for repairing a railway track, in particular, to structures of straightening-tamping-finishing machines.

Известным является рабочее транспортное средство для выполнения железнодорожных работ, содержащее раму, опирающуюся на ходовые тележки. Рама снабжена сцепными устройствами для разъемного соединения с железнодорожными транспортными средствами (Патент РФ №2109101, МПК Е01В 27/00, 35/00).Known is a working vehicle for performing railway work, comprising a frame supported by running trolleys. The frame is equipped with couplers for detachable connection with railway vehicles (RF Patent No. 2109101, IPC ЕВВ 27/00, 35/00).

Недостатком данного изобретения является недостаточно быстрое выполнение срочных железнодорожных работ из-за прерывности проведения работ на ремонтируемом участке рельсового пути.The disadvantage of this invention is not fast enough to perform urgent railway work due to the discontinuance of work on the repaired section of the rail track.

Наиболее известной является шпалоподбивочная машина, включающая раму с подбивочным блоком, базовой системой отсчета, подъемным и рихтовочным механизмом, бункером для щебня. Бункер расположен перед вертикально перемещаемым шпалоподбивочным блоком и имеет дозатор (Патент СССР №1558304, МПК Е01В 27/17).The best known is a tamping machine, which includes a frame with a tamping block, a basic reference system, a lifting and leveling mechanism, and a rubble hopper. The hopper is located in front of the vertically movable tamping block and has a dispenser (USSR Patent No. 1558304, IPC ЕВВ 27/17).

Недостатком данной машины является низкое качество проводимых работ из-за получения неравномерного слоя щебня при его подсыпке в рельсовый путь, отсутствие подъемно-разгрузочных функций, функций доставки инструмента до места проведения ремонтных работ.The disadvantage of this machine is the low quality of the work due to the receipt of an uneven layer of crushed stone when it is poured into the rail track, the absence of lifting and unloading functions, and the functions of delivering the tool to the place of repair work.

Техническим результатом является расширение функциональных возможностей машины при проведении локального ремонта железнодорожного пути путем доставки инструмента до места проведения ремонта, осуществления подъемно-разгрузочных операций и повышение эффективности работы машины за счет проведения операций дозирования и разравнивания с регулированием высоты насыпаемого балласта, экономия насыпаемого щебня за счет получения равномерного слоя и экономия времени проведения работ на участке за счет непрерывной последовательности проведения работ на ремонтируемом участке рельсового пути.The technical result is to expand the functionality of the machine during local repair of the railway track by delivering the tool to the place of repair, carrying out lifting and unloading operations and increasing the efficiency of the machine through metering and leveling operations with adjustable height of the ballast to be filled, saving of crushed stone by obtaining uniform layer and saving time on the site due to the continuous sequence of prov Work on the repaired section of the rail track.

Это достигается тем, что машина локальной выправки пути, содержащая раму с установленными на ней подбивочным блоком, подъемным и рихтовочным агрегатами, бункером с дозатором, снабжена платформой с расположенными на ней манипулятором и бункером с дозатором щебня, при этом рама платформы снабжена направляющими с установленными в них роликами для прикрепления дозатора к раме платформы через рычаги, а дозатор снабжен опорными роликами для регулирования положения дозатора по высоте относительно рельса.This is achieved by the fact that the machine for local track straightening, containing a frame with a tamping block, lifting and leveling units, a hopper with a dispenser, is equipped with a platform with a manipulator and a hopper with a rubble dispenser located on it, while the frame of the platform is equipped with guides installed in them with rollers for attaching the dispenser to the platform frame through levers, and the dispenser is equipped with support rollers for regulating the position of the dispenser in height relative to the rail.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где:The invention is illustrated by drawings, where:

на фиг.1 изображена машина локальной выправки пути (общий вид) с бункером;figure 1 shows the machine of the local track straightening (General view) with a hopper;

на фиг.2 изображен бункер с дозатором (общий вид);figure 2 shows the hopper with a dispenser (General view);

на фиг.3 изображен бункер с дозатором (вид сбоку).figure 3 shows the hopper with a dispenser (side view).

Машина содержит опирающуюся на ходовые тележки 1 раму 2, на которой установлены шпалоподбивочный блок 3, подъемно-рихтовочное устройство 4, стабилизатор 5, уплотнитель откосов балластной призмы 6. На раме 2 установлены кабина 7 для обслуживающего персонала с органами управления перемещением машины и органами управления рабочими органами и силовой агрегат 8 с насосной станцией 9. Машина снабжена контрольно-измерительной системой, включающей в себя измерительные тележки 10, 11, 12 с датчиками. Платформа 13 соединена с рамой 2 машины посредством шарнира 14 и опирается на ходовую тележку 15. На платформе 13 установлен бункер 16 с дозатором 17 и манипулятор 18. Бункер 16 представляет собой емкость для щебня с четырьмя продольными разгрузочными люками 19 (два наружных и два внутренних относительно рельсовой колеи). Люк 19 снабжен крышкой 20, установленной на валу 21 с возможностью его поворота через рычаги 22 гидроцилиндром 23. Дозатор 17 имеет четыре продольных окна, расположенные под разгрузочными люками 19. Дозатор 17 через рычаги 24, закрепленные на валах 25 с каждой стороны бункера 16, крепится на раме платформы 13. Подъем и опускание дозатора 17 осуществляется гидроцилиндром 26. Рама 27 платформы 13 снабжена направляющими 28, в которых установлены ролики 29 для фиксации дозатора 17 в горизонтальной плоскости. Для регулирования положения дозатора 17 по высоте относительно рельсовых нитей на нем установлены опорные ролики 29 с возможностью приведения их в действие с помощью рычагов гидроцилиндрами 31. Таким образом, устанавливается величина зазора между нижней частью дозатора и балластной призмой.The machine contains a frame 2 supported by running trolleys 1, on which a tamping block 3, a lifting-leveling device 4, a stabilizer 5, a ballast slope seal 6. are mounted. A frame 7 is installed on the frame 2 for service personnel with controls for moving the machine and controls for workers bodies and power unit 8 with a pumping station 9. The machine is equipped with a control and measuring system, including measuring carts 10, 11, 12 with sensors. The platform 13 is connected to the machine frame 2 by means of a hinge 14 and rests on the undercarriage 15. A hopper 16 with a dispenser 17 and a manipulator 18 is mounted on the platform 13. The hopper 16 is a crushed stone container with four longitudinal unloading hatches 19 (two external and two internal relatively rail gauge). The hatch 19 is equipped with a cover 20 mounted on the shaft 21 with the possibility of its rotation through the levers 22 of the hydraulic cylinder 23. The dispenser 17 has four longitudinal windows located under the unloading hatches 19. The dispenser 17 through the levers 24, mounted on the shafts 25 on each side of the hopper 16, is mounted on the frame of the platform 13. The raising and lowering of the dispenser 17 is carried out by the hydraulic cylinder 26. The frame 27 of the platform 13 is provided with guides 28 in which the rollers 29 are mounted for fixing the dispenser 17 in a horizontal plane. To adjust the position of the dispenser 17 in height relative to the rail threads, support rollers 29 are mounted on it with the possibility of actuating them using levers with hydraulic cylinders 31. Thus, the gap between the lower part of the dispenser and the ballast is set.

Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина работает следующим образом:The straightening-tamping-leveling machine works as follows:

по прибытии машины на ремонтируемый участок устанавливают измерительные тележки 10, 11, 12 и контрольно-измерительную систему на базовый рельс, и проводится измерительная поездка. По данным, полученным при проведении измерительной поездки, рассчитывается программа выправки рельсового пути.upon the arrival of the machine to the repaired area, measuring trolleys 10, 11, 12 and a control and measuring system are installed on the base rail, and a measuring trip is carried out. According to the data obtained during the measurement trip, the program for straightening the rail track is calculated.

После измерительной поездки машина возвращается к исходной точке с одновременной подсыпкой щебня и его дозированием в необходимых местах. С помощью привода в виде гидроцилиндра 26 дозатор 17 опускают до установки опорных роликов 29 на рельсы.After a measuring trip, the machine returns to its starting point with the simultaneous addition of crushed stone and its dosing in the necessary places. Using a drive in the form of a hydraulic cylinder 26, the dispenser 17 is lowered to install the support rollers 29 on the rails.

Балласт из бункера 16 через разгрузочные люки 19 под действием собственного веса выгружается в дозатор 17 и через его окна на балластную призму с толщиной слоя, соответствующей расстоянию между нижней частью дозатора 17 и профилем балластной призмы.Ballast from the hopper 16 through the unloading hatches 19 under the influence of its own weight is discharged into the dispenser 17 and through its windows onto the ballast with a layer thickness corresponding to the distance between the lower part of the dispenser 17 and the profile of the ballast.

По завершении работы люки 19 бункера закрываются, дозатор 17 поджимается в транспортное положение, проводят подбивку и выправку рельсового пути.Upon completion of the work, the hatches 19 of the hopper are closed, the dispenser 17 is pressed into the transport position, and the rail track is knocked out and straightened.

По завершении выправки пути машина возвращается к исходной точке, производя стабилизацию рельсового пути.At the end of track straightening, the machine returns to the starting point, stabilizing the rail track.

Claims (1)

Машина локальной выправки пути, содержащая раму с установленными на ней подбивочным блоком, подъемным и рихтовочным агрегатами, бункером с дозатором, отличающаяся тем, что она снабжена платформой с расположенными на ней манипулятором и бункером с дозатором щебня, при этом рама платформы снабжена направляющими с установленными в них роликами для прикрепления дозатора к раме платформы, а дозатор снабжен опорными роликами для регулирования положения дозатора по высоте относительно рельса. A local track straightening machine, comprising a frame with a tamping block mounted on it, lifting and leveling units, a hopper with a dispenser, characterized in that it is equipped with a platform with a manipulator and a hopper with a rubble dispenser located on it, while the frame of the platform is equipped with guides installed in them with rollers for attaching the dispenser to the platform frame, and the dispenser is equipped with support rollers for regulating the position of the dispenser in height relative to the rail.
RU2008125297/11A 2008-06-24 2008-06-24 Machine to straighten rail track RU2378441C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008125297/11A RU2378441C1 (en) 2008-06-24 2008-06-24 Machine to straighten rail track

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008125297/11A RU2378441C1 (en) 2008-06-24 2008-06-24 Machine to straighten rail track

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2378441C1 true RU2378441C1 (en) 2010-01-10

Family

ID=41644223

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008125297/11A RU2378441C1 (en) 2008-06-24 2008-06-24 Machine to straighten rail track

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2378441C1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2619145C2 (en) * 2012-05-30 2017-05-12 Матиса Материел Индустриел Са Method, tamping machine, as well as composition of machines for tamping railway track
RU2704764C1 (en) * 2018-11-22 2019-10-30 Общество с ограниченной ответственностью "Вест-Тер СПб" System for control of a group of tamping machines
RU2769590C1 (en) * 2021-06-08 2022-04-04 Общество с ограниченной ответственностью Вагонпутьмашпроект Method for controlling the dosing of bulk cargo, mainly ballast, on a railway track from special rolling stock with the known stiffness of spring suspension and a system for its implementation

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2619145C2 (en) * 2012-05-30 2017-05-12 Матиса Материел Индустриел Са Method, tamping machine, as well as composition of machines for tamping railway track
RU2704764C1 (en) * 2018-11-22 2019-10-30 Общество с ограниченной ответственностью "Вест-Тер СПб" System for control of a group of tamping machines
RU2769590C1 (en) * 2021-06-08 2022-04-04 Общество с ограниченной ответственностью Вагонпутьмашпроект Method for controlling the dosing of bulk cargo, mainly ballast, on a railway track from special rolling stock with the known stiffness of spring suspension and a system for its implementation

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203542830U (en) Spreader with weighing function
CN102296495B (en) Long steel rail laying and welding construction process under conditions of large temperature differences and strong sandstorms
CN110230261B (en) Mounting construction method for upper frame beam of double-layer synchronous beam
US20190271120A1 (en) Tamping Machine and Method for Correcting the Position of a Track
KR101573369B1 (en) Slabs railway track repair equipment and slabs railway track repair method using the same
CZ280342B6 (en) Machine for preparing welding on a track
RU2378441C1 (en) Machine to straighten rail track
CN106702833A (en) Construction equipment and construction process for metro direct-laying base vibration and leveling
CZ283758B6 (en) Continuously, on bogies moving railway track packing, levelling and straightening machine
CN105401520A (en) Integrated layer whole-width construction device for light truss type bridge and construction method of construction device
KR100687135B1 (en) Apparatus for constructing upper structure of bridge, and method for constructing upper structure of bridge with using the same
CN103088731B (en) Pouring foaming car
CN107313313B (en) The framed bent construction method of prefabricated urethane cures railway roadbed
CN111648169A (en) Elastic supporting block type integral ballast bed rapid construction method
CN106223960A (en) High ferro major long tunnel inverted arch moves integrally mould bases construction
JP2002146702A (en) Tamping method for ballast and tamping machine for ballast
RU80859U1 (en) LOCAL PATHWAY LAYOUT MACHINE
CN110043287A (en) The circumferential slip form construction device and method of wholecircle tunnel concrete liner
CN105803877A (en) Bed plate lifting device used in high-speed rail substructure settlement treatment project
CN206655067U (en) One kind is vibrated and integer construction equipment for the straight shop fixtures seat of subway
KR100687137B1 (en) Steel carrier for constructing upper structure of bridge
KR100687136B1 (en) Main carrier for constructing upper structure of bridge
CN109972462B (en) Multi-dimensional fine adjustment mechanism for prefabricated ballast bed plate
LU500744B1 (en) A Construction Method of Ballastless Track with Replaceable Support Block by Tunnel Boot Method
RU2521171C2 (en) Bulk geogrid laying machine

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20100625