RU2342278C1 - Changeable half-track - Google Patents

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: invention refers to transportation equipment, namely to changeable half-tracks mainly for harvesters for rice, grain, and feed for cross-country capability increase in zones with excessive soil humidity. Changeable half-tracks contain two parallel caterpillar propulsive devices. Each caterpillar propulsive device includes drive sprocket, frame with track rollers, guide wheels with stretching gear covered by looped essentially rubber-reinforced caterpillar band, outer and inner cross-pieces installed on both sides of drive sprocket. Inner cross-piece is supplied with rollers. Between basements of outer and inner cross-pieces flexible element in form of spring is secured by special screw with adjustable length. On basements of outer and inner cross-pieces and upper surface of frame there may be coaxially welded guide bushes with possibility of installment of spring-form flexible element thereon. On casing of side driving axle reduction gear there may be installed a bracket with tracing master and arrester for inner cross-piece roller.

EFFECT: saving of time and labour in retooling vehicle from wheel gear to half-tracks and vice versa, operator working conditions are improved.

3 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к ходам полугусеничным сменным, преимущественно для рисозерноуборочных или кормоуборочных комбайнов для повышения их проходимости в зонах с повышенным увлажнением почвы.The invention relates to transport engineering, and in particular to semi-track replaceable moves, mainly for rice and forage harvesters to increase their cross-country ability in areas with increased soil moisture.

Известен ход полугусеничный сменный 54П - 14В самоходных комбайнов СКП-5 «Нива», СКПР-6 «Колос» и «Енисей-1200П», содержащий ведущие звездочки, балансирные тележки, рамы, направляющие колеса, опорные катки, элементы подвески, натяжные механизмы и гусеничные ленты.Known for the half-track interchangeable course 54P - 14V of self-propelled combines SKP-5 "Niva", SKPR-6 "Kolos" and "Yenisei-1200P" containing drive sprockets, balancing trolleys, frames, guide wheels, track rollers, suspension elements, tensioning mechanisms and caterpillar tracks.

Одним из существенных недостатков хода полугусеничного сменного 54П - 14В - громоздкость конструкции навески.One of the significant drawbacks of the 54P-14B semi-tracked interchangeable stroke is the bulkiness of the hitch structure.

Наличие многочисленных рычагов, тяг, подкосов требует для их установки доработку корпуса ведущего моста комбайна (приварка различного рода кронштейнов).The presence of numerous levers, rods, struts requires for their installation the completion of the housing of the drive axle of the combine (welding of various kinds of brackets).

В связи с этим трудоемка операция переоборудования комбайна с колесного хода на полугусеничный и обратно.In this regard, the time-consuming operation of re-equipping the combine from wheel to half-track and vice versa is time-consuming.

Кроме того, неэффективны пружины, установленные между корпусом ведущего моста комбайна и рычагом балансирной тележки.In addition, the springs installed between the housing of the drive axle of the combine and the lever of the balancing trolley are ineffective.

Известен также ход полугусеничный, устанавливаемый на комбайны компанией с ограниченной ответственностью «Джон Дир Цзялянь», содержащий ведущие звездочки, рамы кареток, направляющие колеса, опорные катки, элементы подвески, натяжные механизмы и гусеничные ленты.A half-track is also known, mounted on combines by John Deere Jialian, limited liability company, containing driving sprockets, carriage frames, steering wheels, track rollers, suspension elements, tensioning mechanisms and track tracks.

В сравнении с аналогом здесь масса передней части комбайна на раму каретки распределяется по обе стороны ведущей звездочки: снаружи - через ось ведущей звездочки, а с внутренней стороны через кронштейн, шарнирно связанный с проставкой кожуха ведущего моста комбайна.In comparison with the analogue, the mass of the front part of the combine on the carriage frame is distributed on both sides of the drive sprocket: outside - through the axis of the drive sprocket, and on the inside through the bracket pivotally connected to the spacer of the cover of the drive axle of the combine.

Один из недостатков такого хода полугусеничного сменного - трудоемкость операции переоборудования комбайна с колесного хода и обратно. Для этого требуется между бортовым редуктором и корпусом ведущего моста комбайна установить проставку, при этом также требуется заменить полуоси на более длинные.One of the drawbacks of such a half-track shift stroke is the complexity of the operation of re-equipping the combine from the wheel drive and vice versa. For this, it is necessary to install a spacer between the final drive and the case of the drive axle of the combine, and it is also necessary to replace the axle shafts with longer ones.

Кроме того, здесь вообще отсутствует амортизационное устройство, что ухудшает условия труда оператора и снижает срок службы комбайна.In addition, there is no cushioning device at all, which worsens the working conditions of the operator and reduces the service life of the combine.

Цель изобретения - снизить время и трудоемкость переоборудования транспортного средства, преимущественно рисозерноуборочного или кормоуборочного комбайнов, с колесного хода на полугусеничный и обратно и улучшить условия труда оператора.The purpose of the invention is to reduce the time and the complexity of the conversion of the vehicle, mainly rice and forage harvesters, from wheel to semi-tracked and vice versa, and to improve the working conditions of the operator.

Указанная цель достигается тем, что внутренняя траверса снабжена роликами, способными вращаться, при этом между основаниями наружной и внутренней траверс и рамой установлен упругий элемент в виде пружины и закреплен специальным винтом с возможностью регулировки его длины.This goal is achieved by the fact that the inner traverse is equipped with rollers that can rotate, while between the bases of the outer and inner traverse and the frame there is an elastic element in the form of a spring and fixed with a special screw with the ability to adjust its length.

На основаниях наружной и внутренней траверс и верхней плоскости рамы соосно приварены направляющие втулки с возможностью установки на них упругого элемента в виде пружины.On the bases of the outer and inner traverse and the upper plane of the frame, guide bushes are coaxially welded with the possibility of installing an elastic element in the form of a spring on them.

На корпусе бортового редуктора ведущего моста транспортного средства, преимущественно рисозерноуборочного или кормоуборочного комбайнов, установлен кронштейн с копиром и ограничителем для роликов внутренней траверсы.An arm with a copier and a stopper for the rollers of the internal crosshead is mounted on the case of the final drive of the vehicle’s drive axle, mainly of rice and forage harvesters.

Таким образом, заявляемый ход полугусеничный сменный соответствует критерию «Новизна».Thus, the claimed move semi-track replaceable meets the criterion of "Novelty."

Признаки, отличающие заявляемое техническое решение от прототипа, в других технических решениях данной области техники не выявлены, что позволяет сделать вывод, что заявляемый ход полугусеничный сменный соответствует критерию «существенные отличия».Signs that distinguish the claimed technical solution from the prototype, in other technical solutions of this technical field are not identified, which allows us to conclude that the claimed move half-track replaceable meets the criterion of "significant differences".

На фиг.1 изображен предлагаемый ход полугусеничный сменный, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид спереди (сзади); на фиг.3 - вид по сеч. А-А фиг.2.Figure 1 shows the proposed move semi-track replaceable, side view; figure 2 is the same, front view (rear); figure 3 is a view in section. AA figure 2.

Ход полугусеничный сменный (фиг.1, фиг.2) содержит два гусеничных движителя 1, включающие каждый ведущую звездочку 2, раму 3 с установленными на ней опорными катками 4, направляющими колесами 5 с механизмом натяжения 6, охватываемые бесконечной гусеничной, преимущественно резиноармированной, лентой 7, наружную 8 и внутреннюю 9 траверсы, установленные по обе стороны ведущей звездочки 2. Внутренняя 9 траверса снабжена роликами 10, способными вращаться, при этом между основаниями наружной 8 и внутренней 9 траверс и рамой 3 установлен упругий элемент в виде пружины 11 и закреплен специальным винтом 12 с возможностью регулировки его длины.Semi-track replaceable stroke (Fig. 1, Fig. 2) contains two caterpillar drives 1, including each drive sprocket 2, frame 3 with support rollers 4 mounted on it, guide wheels 5 with a tension mechanism 6, covered by an endless caterpillar, mainly rubber-reinforced, tape 7, the outer 8 and the inner 9 traverse installed on both sides of the drive sprocket 2. The inner 9 traverse is equipped with rollers 10 that can rotate, while between the bases of the outer 8 and inner 9 traverse and the frame 3 is installed an elastic element in spring 11 and fixed with a special screw 12 with the ability to adjust its length.

На основаниях наружной 8 и внутренней 9 траверс и верхней плоскости рамы 3 соосно приварены направляющие втулки 13 (фиг.3) с возможностью установки на них упругого элемента в виде пружины 11.On the bases of the outer 8 and inner 9 traverses and the upper plane of the frame 3, guide sleeves 13 are coaxially welded (FIG. 3) with the possibility of installing an elastic element in the form of a spring 11 on them.

На корпусе 14 бортового редуктора ведущего моста 15 транспортного средства, преимущественно рисозерноуборочного или кормоуборочного комбайнов, установлен кронштейн 16 с копиром 17 и ограничителем 18 для роликов 10 внутренней 9 траверсы.On the housing 14 of the final drive of the drive axle 15 of the vehicle, mainly rice and forage harvesters, a bracket 16 with a copier 17 and a stopper 18 for the rollers 10 of the inner 9 beam is installed.

При движении транспортного средства, преимущественно рисозерноуборочного или кормоуборочного комбайнов, оборудованного предлагаемым ходом полугусеничным сменным с двумя гусеничными движителями 1, ведущая звездочка 2 обеспечивает привод бесконечной гусеничной, преимущественно резиноармированной, ленты 7, которая в свою очередь обкатывается по контуру направляющих колес 5 с механизмом натяжения 6 и опорных катков 4, установленных на раме 3.When the vehicle is moving, mainly a grain-harvesting or forage harvester equipped with a proposed semi-tracked interchangeable track with two caterpillar drives 1, the drive sprocket 2 provides the drive of an endless caterpillar, mainly rubber-reinforced, belt 7, which in turn rolls along the contour of the guide wheels 5 with a tension mechanism 6 and track rollers 4 mounted on the frame 3.

Благодаря тому, что наружная 8 и внутренняя 9 траверсы опираются на раму 3 через упругие элементы в виде пружины 11, установленной на направляющих втулках 13 и соединенных между собой специальным винтом 12 с возможностью регулировки его длины, в сочетании сохраняется целостность конструкции.Due to the fact that the outer 8 and inner 9 traverses are supported on the frame 3 through elastic elements in the form of a spring 11 mounted on the guide bushings 13 and interconnected by a special screw 12 with the possibility of adjusting its length, the integrity of the structure is preserved in combination.

При изменении рельефа поля (дороги) гусеничный движитель 1 поворачивается вокруг оси ведущей звездочки 2 на определенный угол, при этом ролики 10 внутренней 9 траверсы перекатываются по копиру 17 кронштейна 16, установленного на корпусе 14 бортового редуктора ведущего моста 15 транспортного средства, преимущественно рисозерноуборочного или кормоуборочного комбайнов. Поворот гусеничного движителя 1 вокруг оси ведущей звездочки 2 будет осуществляться до тех пор, пока ролики 10 внутренней 9 траверсы не достигнут ограничителя 18.When the topography of the field (road) changes, the caterpillar mover 1 rotates around the axis of the drive sprocket 2 by a certain angle, while the rollers 10 of the inner 9 beam are rolled over the copy 17 of the bracket 16 mounted on the housing 14 of the final drive of the drive axle 15 of the vehicle, mainly rice or forage harvester harvesters. The rotation of the caterpillar mover 1 around the axis of the drive sprocket 2 will be carried out until the rollers 10 of the inner 9 of the yoke have not reached the limiter 18.

Использование предлагаемого хода полугусеничного сменного позволит снизить время и трудоемкость переоборудования транспортного средства, преимущественно рисозерноуборочного или кормоуборочного комбайнов, с колесного хода на полугусеничный и обратно и улучшить условия труда оператора.Using the proposed half-track shift stroke will reduce the time and laboriousness of re-equipping a vehicle, mainly rice and forage harvesters, from wheel to half-track and vice versa and improve the operator’s working conditions.

Claims (3)

1. Ход полугусеничный сменный, содержащий расположенные параллельно два гусеничных движителя, включающих каждый ведущую звездочку, раму с установленными на ней опорными катками, направляющими колесами с механизмом натяжения, охватываемые бесконечной гусеничной, преимущественно резиноармированной, лентой, наружную и внутреннюю траверсы, установленные по обе стороны ведущей звездочки, отличающийся тем, что внутренняя траверса снабжена роликами, способными вращаться, при этом между основаниями наружной и внутренней траверс и рамой установлен упругий элемент в виде пружины и закреплен специальным винтом с возможностью регулировки его длины.1. A semi-tracked interchangeable stroke, comprising two caterpillar tracks located in parallel, including each drive sprocket, a frame with support rollers mounted on it, guide wheels with a tension mechanism, covered by an endless tracked, mainly rubber-reinforced, tape, outer and inner crossbars mounted on both sides drive sprocket, characterized in that the inner crosshead is equipped with rollers that can rotate, while between the bases of the outer and inner traverse and the frame of the mouth The elastic element in the form of a spring has been renewed and fixed with a special screw with the possibility of adjusting its length. 2. Ход полугусеничный сменный по п.1, отличающийся тем, что на основаниях наружной и внутренней траверс и верхней плоскости рамы соосно приварены направляющие втулки с возможностью установки на них упругого элемента в виде пружины.2. The semi-track replaceable stroke according to claim 1, characterized in that on the bases of the outer and inner traverse and the upper plane of the frame, guide bushings are coaxially welded with the possibility of installing an elastic element in the form of a spring on them. 3. Ход полугусеничный сменный по п.1, отличающийся тем, что на корпусе бортового редуктора ведущего моста транспортного средства, преимущественно рисозерноуборочного или кормоуборочного комбайнов, установлен кронштейн с копиром и ограничителем для роликов внутренней траверсы.3. The half-track shift stroke according to claim 1, characterized in that an arm with a copier and a stopper for the rollers of the inner crosshead is installed on the case of the final drive of the drive axle of the vehicle, mainly rice and forage harvesters.

Images