RU2310259C1 - Switchgear support insulator and solid bus system connection unit - Google Patents

Switchgear support insulator and solid bus system connection unit Download PDF

Info

Publication number
RU2310259C1
RU2310259C1 RU2006120643/09A RU2006120643A RU2310259C1 RU 2310259 C1 RU2310259 C1 RU 2310259C1 RU 2006120643/09 A RU2006120643/09 A RU 2006120643/09A RU 2006120643 A RU2006120643 A RU 2006120643A RU 2310259 C1 RU2310259 C1 RU 2310259C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
support insulator
rigid
ring
connection
insulator
Prior art date
Application number
RU2006120643/09A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Павлович Тринц (DE)
Александр Павлович Тринц
Герхард Биттнер (DE)
Герхард Биттнер
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "КЭС-ЭнергоСтройИнжиниринг"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "КЭС-ЭнергоСтройИнжиниринг" filed Critical Закрытое акционерное общество "КЭС-ЭнергоСтройИнжиниринг"
Priority to RU2006120643/09A priority Critical patent/RU2310259C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2310259C1 publication Critical patent/RU2310259C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Installation Of Bus-Bars (AREA)

Abstract

FIELD: power engineering, connection of support insulator to solid bus in the form of tube.
SUBSTANCE: proposed support insulator and solid bus system connection unit of switchgear incorporating support insulator and two solid buses running thereto and supported on one end by mentioned support insulator has supporting table mounting leads of solid buses running to support insulator; solid buses are installed on supporting table and spaced apart; each bus is connected to support insulator by means of clip enclosing solid bus; clip is made in the form of two semi-rings; first semi-ring has flat on outer surface for installing clip onto supporting table. second semi-ring is joined at least on one side with first semi-ring by means of detachable joint.
EFFECT: simplified design and enhanced reliability of proposed movable connection unit.
4 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к электроэнергетике и предназначено для электрического соединения опорного изолятора с жесткой шиной, выполненной, например, из трубы.The invention relates to the electric power industry and is intended for the electrical connection of a support insulator with a rigid busbar made, for example, from a pipe.

Известно подвижное соединение опорного изолятора и жесткой шины (Долин А.П., Шонгин Г.Ф. «Открытые распределительные устройства с жесткой ошиновкой», М, Энергоатомиздат, 1988 г., стр.89-90) - зажимы свободного крепления. Зажимы свободного крепления содержат шинодержатели, удерживающие трубы жесткой ошиновки. На концах труб ошиновки надеты колпачки, снабженные стержнями с роликами на концах. Ролики могут скользить в соответствующих прорезях в шинодержателе.Known movable connection of the support insulator and the rigid busbar (Dolin A.P., Shongin G.F. “Open switchgear with rigid busbar”, M, Energoatomizdat, 1988, pp. 89-90) - free-fastening clamps. Free-fastening clamps contain busbar holders holding rigid busbars. At the ends of the busbars, caps are fitted with rods with rollers at the ends. The rollers can slide in the corresponding slots in the tire holder.

Известное устройство обеспечивает подвижное крепление трубы жесткой ошиновки относительно опорного изолятора, обеспечивающего компенсацию температурных расширений трубы жесткой ошиновки, обусловленных перепадами температур.The known device provides movable fastening of the rigid busbar pipe relative to the support insulator, which compensates for the thermal expansion of the rigid busbar pipe due to temperature changes.

Недостатком известного устройства является его сложность, большие габариты.A disadvantage of the known device is its complexity, large dimensions.

Известен электрически проводящий хомут для трубы или кабеля (патент РФ №2265265), выбранный за прототип. Устройство для электрически проводящего контактирования электрически проводящей части цилиндрического корпуса содержит основной корпус для прилегания к подлежащему контактированию телу, выполненный в виде хомута, крепящегося вокруг подлежащего контактированию тела, и контактный элемент для установления электрически проводящего соединения между несущим элементом и подлежащим контактированию телом. Основной корпус имеет несущий элемент из металла, часть которого выполнена из эластичного материала. Контактный элемент крепится на радиальной внутренней поверхности несущего элемента с помощью удерживающих средств. При этом контактный элемент соединен с возможностью разъединения с основным корпусом.Known electrically conductive clamp for pipe or cable (RF patent No. 2265265), selected for the prototype. A device for electrically conductive contacting an electrically conductive part of a cylindrical body comprises a main body for fitting against a body to be contacted, made in the form of a clamp fastening around the body to be contacted, and a contact element for establishing an electrically conductive connection between the carrier element and the body to be contacted. The main body has a supporting element of metal, part of which is made of elastic material. The contact element is mounted on the radial inner surface of the supporting element by means of retaining means. In this case, the contact element is disconnectedly connected to the main body.

Недостатком известного устройства является невозможность его использования для подвижного соединения опорного изолятора и жесткой шины, выполненной, например, в виде трубы.A disadvantage of the known device is the inability to use it for the movable connection of the support insulator and the rigid bus, made, for example, in the form of a pipe.

Задача, решаемая предлагаемым изобретением, - создание простого и надежного подвижного соединения жесткой ошиновки распределительного устройства и опорного изолятора.The problem solved by the invention is the creation of a simple and reliable movable connection rigid busbar switchgear and support insulator.

Поставленная задача решается за счет того, что соединение опорного изолятора и жесткой ошиновки распределительного устройства, содержащее опорный изолятор и две подходящих к нему жестких шины, опирающихся с одной стороны на указанный опорный изолятор; опорный изолятор снабжен опорным столиком, на котором установлены концы подходящих к опорному изолятору жестких шин, при этом жесткие шины установлены на опорном столике на расстоянии друг от друга, каждая шина соединена с опорным столиком посредством хомута, охватывающего жесткую шину, хомут выполнен в виде двух полуколец, на наружной поверхности первого полукольца выполнена площадка, посредством которой хомут устанавливается на опорный столик, второе полукольцо как минимум с одной стороны соединено с первым полукольцом посредством разъемного соединения.The problem is solved due to the fact that the connection of the support insulator and the rigid busbar of the switchgear, containing the support insulator and two suitable rigid busbars resting on one side of the specified support insulator; the support insulator is equipped with a support table on which the ends of the rigid tires suitable for the support insulator are mounted, while the rigid tires are mounted on the support table at a distance from each other, each tire is connected to the support table by a clamp covering the rigid bus, the clamp is made in the form of two half rings , on the outer surface of the first half-ring there is a platform through which the clamp is mounted on the support table, the second half-ring is connected to the first half-ring on at least one side by azemnogo compound.

В заявляемом соединении второе полукольцо соединено с первым полукольцом с одной стороны посредством неразъемного шарнирного соединения, а с другой стороны - посредством разъемного соединения.In the inventive connection, the second half ring is connected to the first half ring on the one hand by means of a one-piece swivel joint, and on the other hand, by means of a detachable joint.

В заявляемом соединении первое полукольцо хомута соединено с опорным столиком посредством разъемного резьбового соединения.In the claimed connection, the first half-ring of the clamp is connected to the support table by means of a detachable threaded connection.

В заявляемом соединении жесткие шины (или жесткая ошиновка), подходящие к опорному изолятору, электрически соединены между собой посредством гибкого токопровода.In the inventive connection, the rigid busbars (or rigid busbar) suitable for the support insulator are electrically connected to each other by means of a flexible conductor.

Заявляемое соединение опорного изолятора и жесткой шины распределительного устройства обеспечивает возможность перемещения жесткой шины относительно опорного изолятора в продольном направлении (вдоль продольной оси шины). Хомут, охватывающий шину, не препятствует продольному перемещению шины, однако обеспечивает надежное удержание шины относительно опорного изолятора, исключающее все иные перемещения шины относительно опорного изолятора.The claimed connection of the supporting insulator and the rigid busbar of the switchgear allows the rigid busbar to be moved relative to the supporting insulator in the longitudinal direction (along the longitudinal axis of the busbar). The clamp covering the tire does not interfere with the longitudinal movement of the tire, but provides reliable tire retention relative to the support insulator, eliminating all other tire movements relative to the support insulator.

В распределительном устройстве оборудование, как правило, установлено в неотапливаемом помещении, поэтому подвержено температурным влияниям. При повышении или понижении температуры окружающей среды жесткая шина может изменять свои габаритные размеры, в первую очередь - длину (как самый значительный размер). В заявляемом соединении обеспечена компенсация температурных расширений жесткой шины за счет того, что подходящие к опорному изолятору жесткие шины установлены на опорном столике на расстоянии друг от друга, т.е. между торцевыми поверхностями двух жестких шин имеется промежуток, размер которого выбирается исходя из возможного максимального изменения длины жесткой шины в результате температурных воздействий, при этом соединение каждой жесткой шины с опорным изолятором обеспечивает возможность продольных перемещений жестких шин.In the switchgear, the equipment is usually installed in an unheated room, therefore it is subject to temperature influences. With increasing or decreasing ambient temperature, a rigid tire can change its overall dimensions, first of all, its length (as the most significant size). In the inventive compound, the compensation of thermal expansion of the rigid tire is ensured due to the fact that the rigid tires suitable for the support insulator are mounted on the support table at a distance from each other, i.e. there is a gap between the end surfaces of two rigid tires, the size of which is selected on the basis of the possible maximum change in the length of the rigid tire as a result of temperature influences, while the connection of each rigid tire with the support insulator allows longitudinal movement of the rigid tires.

Т.е. заявляемое соединение обеспечивает подвижное соединение жесткой шины и опорного изолятора, обеспечивающее компенсацию изменений длины жесткой шины, обусловленных влиянием температуры окружающей среды.Those. The claimed connection provides a movable connection between the rigid bus and the support insulator, which compensates for changes in the length of the rigid bus due to the influence of the ambient temperature.

Хомут выполнен в виде двух соединенных между собой полуколец, внутренняя поверхность которых (в собранном состоянии) образует замкнутое кольцо. На наружной поверхности первого полукольца выполнена площадка, имеющая плоскую наружную поверхность. Посредством этой площадки хомут устанавливается на опорный столик опорного изолятора и присоединяется к нему посредством разъемного соединения. Второе полукольцо соединено с первым полукольцом своими концевыми частями. Целесообразно с одной стороны полукольца соединить посредством неразъемного шарнирного соединения, обеспечивающего раскрытие хомута при сборке или разборке соединения, а с другой стороны соединить полукольца посредством разъемного соединения. Такое соединение полуколец является оптимальным с точки зрения удобства сборки/разборки заявляемого соединения в целом.The clamp is made in the form of two interconnected half rings, the inner surface of which (in the assembled state) forms a closed ring. On the outer surface of the first half-ring, a platform is made having a flat outer surface. Through this platform, the clamp is mounted on the support table of the support insulator and is connected to it by means of a detachable connection. The second half ring is connected to the first half ring by its end parts. It is advisable, on the one hand, to connect the half rings by means of a one-piece swivel joint, which enables the opening of the clamp during assembly or disassembly of the connection, and, on the other hand, to connect the half rings by means of a detachable connection. Such a connection of the half rings is optimal from the point of view of ease of assembly / disassembly of the claimed compound as a whole.

Для обеспечения электрического соединения шин, подходящих к опорному изолятору, они электрически соединены между собой посредством гибкого токопровода.To ensure the electrical connection of the busbars suitable for the support insulator, they are electrically connected to each other by means of a flexible conductor.

Заявляемое соединение - просто по конструктивному выполнению и надежно в эксплуатации.The inventive connection is simple in design and reliable in operation.

Соединения различных элементов посредством хомутов известны из уровня техники, однако неизвестно использование хомутов для того, чтобы, обеспечивая перемещение одного из соединяемых элементов (жесткой шины) относительно другого (опорного изолятора) в заданном направлении, компенсировать изменения габаритов соединяемых элементов (жесткой шины), которые могут возникнуть при температурных колебаниях окружающей среды (воздуха).The connections of various elements by means of clamps are known from the prior art, however, the use of clamps is not known in order to compensate for changes in the dimensions of the connected elements (rigid bus), which ensure the movement of one of the connected elements (rigid busbar) relative to the other (support insulator), which may occur with temperature fluctuations of the environment (air).

В заявляемом устройстве, предназначенном для соединения жесткой шины и опорного изолятора, заявитель максимально использует эффект хомута (обеспечение перемещения одного соединяемого элемента относительно другого в заданном направлении при надежном исключении иных перемещений), обеспечивающий помимо задачи соединения элементов также компенсацию изменений габаритных размеров соединяемых элементов (продольного размера жесткой шины), возникающих в результате изменения температуры окружающей среды, характерных именно для распределительных устройств открытого типа. Поскольку соединяемые участки жестких шин установлены на опорном столике на расстоянии друг от друга, обеспечивающем возможное удлинение жестких шин, следовательно, при таком возможном удлинении не возникнут дополнительные изгибающие нагрузки на один из соединяемых элементов - опорный изолятор, т.е. заявляемое соединение является надежным и с точки зрения надежности работы одного из соединяемых элементов - опорного изолятора.In the inventive device, designed to connect a rigid busbar and a supporting insulator, the applicant makes the most of the clamp effect (ensuring the movement of one connected element relative to another in a given direction with the reliable elimination of other movements), which provides, in addition to the task of connecting the elements, compensation for changes in the overall dimensions of the connected elements (longitudinal tire size) resulting from changes in ambient temperature specific to the distribution open devices. Since the connected sections of the rigid tires are mounted on the support table at a distance from each other, which ensures the possible elongation of the rigid tires, therefore, with such a possible extension, additional bending loads will not occur on one of the connected elements - the supporting insulator, i.e. the claimed connection is reliable and from the point of view of reliability of one of the connected elements is a support insulator.

Поскольку в заявляемом соединении учтены все особенности, обусловленные спецификой соединяемых элементов - жесткой шины распределительного устройства и опорного изолятора, учет которых не был необходим при соединении посредством хомутов иных элементов, кроме того, из уровня техники не выявлено информации об иных видах подвижных соединений жестких шин и опорных изоляторов таких же простых и надежных, как заявляемое соединение, заявитель просит признать заявляемое соединение соответствующем условию патентоспособности «изобретательский уровень».Since the claimed connection takes into account all the features due to the specifics of the elements being connected - a rigid busbar of a switchgear and a support insulator, accounting of which was not necessary when connecting other elements by means of clamps, moreover, information from the prior art did not reveal information about other types of movable connections of hard buses and supporting insulators as simple and reliable as the claimed compound, the applicant asks to recognize the claimed compound in accordance with the patentability condition “inventor third level. "

Заявляемое изобретение поясняется чертежами.The claimed invention is illustrated by drawings.

На фиг.1 представлен общий вид соединения.Figure 1 presents a General view of the connection.

На фиг.2 изображен хомут, используемый в заявляемом соединении.Figure 2 shows the clamp used in the inventive compound.

Заявляемое соединение содержит опорный изолятор 1, подходящие к опорному изолятору жесткие шины 2, выполненные из трубы. На верхнем фланце 3 опорного изолятора 1 закреплен опорный столик 4, выполненный из неэлектропроводного материала. Концы подходящих к опорному изолятору 1 жестких шин 2 установлены на опорном столике 4. При этом шины 2 установлены на столике 4 таким образом, что между их торцевыми поверхностями имеется свободный промежуток. Величина указанного промежутка выбрана не менее двукратной величины максимального удлинения каждой шины 2. Т.е. данный промежуток обеспечивает возможность беспрепятственного удлинения обеих шин 2, установленных на столике 4, в условиях максимальных температур. Между собой жесткие шины 2 электрически соединены гибким токопроводом 5, который закреплен на жестких шинах 2 посредством клемм 6. Каждая шина 2 соединена с опорным столиком 4 посредством хомута 7, охватывающего шину 2. Хомут 7 выполнен в виде двух полуколец 8 и 9, соединенных с одной стороны посредством неразъемного шарнирного соединения 10, а с другой стороны - посредством разъемного соединения 11, например болтового. На наружной поверхности первого полукольца 8 выполнена площадка 12, посредством которой хомут 7 установлен на столик 4. Столик 4 и хомут 7 соединены посредством разъемного соединения 13, например винтового. Хомут 7 не препятствует продольному перемещению шины 2, т.е. перемещению вдоль оси шины 2. Одновременно хомут надежно удерживает шину 2 от любых иных перемещений относительно опорного изолятора 1.The inventive connection contains a support insulator 1, suitable for the support insulator rigid tires 2 made of pipe. On the upper flange 3 of the support insulator 1, a support table 4 is fixed, made of non-conductive material. The ends of the rigid tires 2 suitable for supporting insulator 1 are mounted on the supporting table 4. In this case, the tires 2 are mounted on the table 4 in such a way that there is a free gap between their end surfaces. The value of the specified interval is selected at least twice the maximum elongation of each tire 2. That is, this gap provides the possibility of unhindered lengthening of both tires 2 mounted on the table 4, at maximum temperatures. The rigid busbars 2 are electrically connected to each other by a flexible current lead 5, which is fixed to the rigid busbars 2 by means of terminals 6. Each bus 2 is connected to the support table 4 by means of a clamp 7, covering the bus 2. The clamp 7 is made in the form of two half rings 8 and 9 connected to on the one hand through a one-piece swivel joint 10, and on the other hand, through a one-piece joint 11, for example bolted. On the outer surface of the first half ring 8, a platform 12 is made, by means of which the clamp 7 is mounted on the table 4. The table 4 and the clamp 7 are connected by means of a detachable connection 13, for example, a screw. The clamp 7 does not interfere with the longitudinal movement of the tire 2, i.e. movement along the axis of the tire 2. At the same time, the clamp securely holds the tire 2 from any other movements relative to the support insulator 1.

В процессе эксплуатации распределительного устройства жесткие шины 2, установленные обоими концами на опорных изоляторах 1, образуют П-образную конструкцию. При высоких температурах окружающего воздуха происходит изменение (удлинение) габаритных размеров шин 2. Поскольку промежуток между шинами 2, установленными на столике 4, обеспечивает беспрепятственное продольное перемещение шин 2 в пределах их возможного удлинения в условиях максимальных температур, следовательно, применение заявляемого соединения не вызовет дополнительных нагрузок на опорные изоляторы, обусловленных влиянием внешних температур. Т.е. заявляемое соединение обеспечивает простое и надежное, как с точки зрения удержания в необходимых направлениях соединяемых элементов, так и с точки зрения сохранения прочности соединяемых элементов (опорных изоляторов), соединение опорного изолятора с подходящими к нему двумя шинами жесткой ошиновки распределительного устройства. Данное соединение целесообразно использовать на промежуточных участках жесткой ошиновки, т.е. на тех участках, на которых к одному опорному изолятору подходят с разных стороны две шины жесткой ошиновки.In the process of operating the switchgear, rigid tires 2, installed at both ends on the supporting insulators 1, form a U-shaped structure. At high ambient temperatures there is a change (lengthening) of the overall dimensions of tires 2. Since the gap between the tires 2 mounted on the table 4 provides unhindered longitudinal movement of the tires 2 within their possible extension at maximum temperatures, therefore, the use of the inventive connection will not cause additional loads on supporting insulators due to the influence of external temperatures. Those. The claimed connection provides a simple and reliable, both from the point of view of holding the elements to be connected in the necessary directions, and from the point of view of maintaining the strength of the elements being connected (support insulators), the connection of the support insulator to two distribution busbars with suitable busbars. It is advisable to use this compound in the intermediate sections of the rigid busbar, i.e. in those areas in which two rigid busbars approach one insulator from different directions.

Claims (4)

1. Соединение опорного изолятора и жесткой ошиновки распределительного устройства, содержащее опорный изолятор и две подходящие к нему жесткие шины, опирающиеся с одной стороны на указанный опорный изолятор; опорный изолятор снабжен опорным столиком, на котором установлены концы подходящих к опорному изолятору жестких шин, при этом жесткие шины установлены на опорном столике на расстоянии друг от друга, каждая шина соединена с опорным столиком посредством хомута, охватывающего жесткую шину, хомут выполнен в виде двух полуколец, на наружной поверхности первого полукольца выполнена площадка, посредством которой хомут устанавливается на опорный столик, второе полукольцо как минимум с одной стороны соединено с первым полукольцом посредством разъемного соединения.1. The connection of the support insulator and the hard busbar of the switchgear, comprising a support insulator and two suitable rigid busbars resting on one side of the specified support insulator; the support insulator is equipped with a support table on which the ends of the rigid tires suitable for the support insulator are mounted, while the rigid tires are mounted on the support table at a distance from each other, each tire is connected to the support table by a clamp covering the rigid bus, the clamp is made in the form of two half rings , on the outer surface of the first half-ring there is a platform through which the clamp is mounted on the support table, the second half-ring is connected to the first half-ring on at least one side by azemnogo compound. 2. Соединение по п.1, отличающееся тем, что второе полукольцо соединено с первым полукольцом с одной стороны посредством неразъемного шарнирного соединения, а с другой стороны - посредством разъемного соединения.2. The connection according to claim 1, characterized in that the second half-ring is connected to the first half-ring on the one hand by means of a one-piece swivel joint, and on the other hand, by a detachable connection. 3. Соединение по п.1, отличающееся тем, что первое полукольцо хомута соединено с опорным столиком посредством разъемного резьбового соединения.3. The connection according to claim 1, characterized in that the first half-ring of the clamp is connected to the supporting table by means of a detachable threaded connection. 4. Соединение по п.1, отличающееся тем, что жесткие шины, подходящие к опорному изолятору, электрически соединены между собой посредством гибкого токопровода.4. The connection according to claim 1, characterized in that the rigid busbars suitable for the supporting insulator are electrically connected to each other by means of a flexible current lead.
RU2006120643/09A 2006-06-13 2006-06-13 Switchgear support insulator and solid bus system connection unit RU2310259C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006120643/09A RU2310259C1 (en) 2006-06-13 2006-06-13 Switchgear support insulator and solid bus system connection unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006120643/09A RU2310259C1 (en) 2006-06-13 2006-06-13 Switchgear support insulator and solid bus system connection unit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2310259C1 true RU2310259C1 (en) 2007-11-10

Family

ID=38958387

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006120643/09A RU2310259C1 (en) 2006-06-13 2006-06-13 Switchgear support insulator and solid bus system connection unit

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2310259C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105811338A (en) * 2016-05-27 2016-07-27 四川电力设计咨询有限责任公司 Supported tubular busbar installing structure simultaneously having extending and T-type connection functions

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105811338A (en) * 2016-05-27 2016-07-27 四川电力设计咨询有限责任公司 Supported tubular busbar installing structure simultaneously having extending and T-type connection functions

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2010365702B2 (en) Cable gland
RU2506673C2 (en) Overhead tank with expansion bellows
EP2487758A2 (en) Electrical connector for high-temperature environments
CA1099792A (en) Busbar system of electric high voltage switchgear
EP1796236B1 (en) Insulator arrangement
US10651452B2 (en) Connection assembly for a traction battery in particular for electric vehicles
US20230136576A1 (en) High power shielded busbar for electric vehicle charging and power distribution
CN105612667A (en) Device for electrically contacting a shielding of an electric cable
US5821663A (en) Power supply configuration for an electric motor with four brushes
EP0572096B1 (en) Bus-bar conductor system for high voltage systems
US7847193B2 (en) Current conductor for an electrical device, especially bus bar conductor for an electrical medium voltage installation
US20030040215A1 (en) Insulated flexible adjustable busbar
RU2310259C1 (en) Switchgear support insulator and solid bus system connection unit
EP0883910A1 (en) Stamped battery terminal
US8618414B2 (en) Holding device for an overhead line and overhead line configuration
RU57975U1 (en) CONNECTION OF SUPPORT INSULATOR AND RIGID BUSHING OF DISTRIBUTION DEVICE
RU58265U1 (en) CONNECTION OF SUPPORT INSULATOR AND RIGID TIRE OF DISTRIBUTION DEVICE
JP3929550B2 (en) Support device for temporary electrical connector
WO2015061990A1 (en) Cutout for use in electrical distribution network
FI62914B (en) ELEKTRISK FOERBINDNING AV TVAO I LINJE MED VARANDRA LIGGANDE SAMLINGSSKENEROER
US11276513B2 (en) Devices and methods for connecting to a metallic shield of a cable
US11738701B2 (en) Wire harness and outer cover member
US4082933A (en) Stab connector for enclosed electric bus apparatus
CN116998077A (en) Solid insulated bus and gas insulated switchgear including the same
KR950002143A (en) Gas Insulation Protection Switch with Cable End

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20130614