Изобретение относится к области машиностроения.The invention relates to the field of engineering.
Известен кран, представляющий из себя концевые балки или крановые опоры (в зависимости от вида крана: мостовой или козловой), на которых смонтирован мост крана или пролетное строение, по которому перемещается грузовая тележка, на раме которой смонтированы привод перемещения тележки и привод механизма подъема и опускания груза с крюковой подвеской на тяговом органе (М.П.Александров «Подъемно-транспортные машины», Москва, «Высшая школа», 1972, с.29, рис.16).A crane is known, which is end beams or crane supports (depending on the type of crane: bridge or gantry), on which a crane bridge or span is mounted, on which a freight trolley moves, on the frame of which a drive for moving the trolley and a drive for the lifting mechanism are mounted and lowering the load with a hook suspension on the traction body (MP Aleksandrov “Lifting and transporting machines”, Moscow, “Higher school”, 1972, p.29, Fig. 16).
У известного крана, не внося изменения в конструкцию моста крана или пролетного строения, можно увеличить грузоподъемность.With a well-known crane, without making changes to the design of the crane bridge or span, you can increase the carrying capacity.
Предлагаемая цель достигается путем уменьшения веса грузовой тележки за счет снятия с нее одного из приводов, наиболее целесообразным считаю - механизма подъема груза, как наиболее материалоемкого, и стационарной установки его в районе концевой балки или крановой опоры.The proposed goal is achieved by reducing the weight of the cargo trolley by removing one of the drives from it, I think it is most expedient - the load lifting mechanism, as the most material-intensive, and its stationary installation in the area of the end beam or crane support.
На чертеже изображен общий вид крана.The drawing shows a General view of the crane.
Кран включает в себя концевые балки 1 или крановые опоры (в зависимости от вида крана: мостовой или козловой), на которых смонтирован мост крана 2 (пролетное строение), по которому перемещается грузовая тележка 3, на раме которой смонтированы привод перемещения тележки 4 и система блоков 5, привод механизма подъема и опускания груза 6, смонтированный стационарно в районе концевой балки или крановой опоры, тяговый орган 7, один конец которого закреплен в приводе подъема и опускания груза 6, а другой жестко закреплен на дальнем от привода подъема и опускания груза 6 конце моста крана 2, и крюковую подвеску 8. Один конец тягового органа 7 закреплен на барабане 9 механизма подъема груза 6, а другой на противоположном конце моста (пролетного строения) крана 2, обходя систему блоков 5 и крюковой подвески 8.The crane includes end beams 1 or crane supports (depending on the type of crane: bridge or gantry), on which a crane bridge 2 is mounted (span), along which a freight trolley 3 moves, on the frame of which a trolley 4 travel drive and a system are mounted blocks 5, the drive of the mechanism for raising and lowering the load 6, mounted permanently in the region of the end beam or crane support, the traction body 7, one end of which is fixed in the drive for lifting and lowering the load 6, and the other is rigidly fixed to the far from the drive lifting and lowering the load at the 6th end of the crane 2 bridge, and the hook suspension 8. One end of the traction body 7 is mounted on the drum 9 of the load lifting mechanism 6, and the other at the opposite end of the bridge (span) of the crane 2, bypassing the system of blocks 5 and hook suspension 8.
Кран работает следующим образом. При подъеме груза крюковая подвеска 8 при наматывании тягового органа 7, противоположный конец которого закреплен на противоположном конце моста крана 2, на барабан 9 механизма подъема груза 6, обходя систему блоков 5, поднимается вверх. При опускании груза происходит сматывание тягового органа 7 с барабана 9.The crane works as follows. When lifting the load, the hook suspension 8 when winding the traction body 7, the opposite end of which is fixed at the opposite end of the crane 2 bridge, onto the drum 9 of the load lifting mechanism 6, bypassing the system of blocks 5, rises. When lowering the load is reeling traction body 7 from the drum 9.
Перемещение грузовой тележки 3 происходит за счет воздействия на нее привода перемещения тележки 4, расположенного на грузовой тележке, при этом, если привод подъема и опускания груза 6 не работает, крюковая подвеска 8 находится на постоянной высоте за счет обкатывания тягового органа 7 системы блоков 5, расположенной на грузовой тележке 3.The movement of the cargo trolley 3 occurs due to the impact on it of the drive of the movement of the trolley 4 located on the cargo trolley, while if the drive for raising and lowering the load 6 does not work, the hook suspension 8 is at a constant height due to the rolling of the traction member 7 of the system of blocks 5, located on a freight trolley 3.
Предлагаемое устройство позволяет увеличить грузоподъемность крана при одних и тех же размерах грузовой балки.The proposed device allows to increase the lifting capacity of the crane with the same dimensions of the cargo beam.