RU2297957C2 - Container - Google Patents
Container Download PDFInfo
- Publication number
- RU2297957C2 RU2297957C2 RU2005104045/12A RU2005104045A RU2297957C2 RU 2297957 C2 RU2297957 C2 RU 2297957C2 RU 2005104045/12 A RU2005104045/12 A RU 2005104045/12A RU 2005104045 A RU2005104045 A RU 2005104045A RU 2297957 C2 RU2297957 C2 RU 2297957C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- container
- roof
- base
- elements
- bottom part
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Buffer Packaging (AREA)
- Packaging Frangible Articles (AREA)
- Packages (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к таре, в частности к контейнерам, и может быть использовано для транспортировки и временного хранения трубчатых изделий, преимущественно гнутых и переходных трубчатых изделий.The invention relates to containers, in particular to containers, and can be used for transportation and temporary storage of tubular products, mainly bent and transitional tubular products.
Известен контейнер для транспортировки дренажных труб (см. Ф.А.Пладис и др. «Контейнеры» под общей редакцией В.А.Шкурина, Москва, «Машиностроение», 1981 г., с.65). Известный контейнер сборно-разборной конструкции состоит из двух металлических рамок трапецеидальной формы, соединенных цепями. Однако этот контейнер предназначен для транспортировки керамических дренажных труб.A known container for transporting drainage pipes (see F.A. Pladis and others. "Containers" under the general editorship of V.A. Shkurin, Moscow, "Engineering", 1981, p.65). Known container collapsible design consists of two metal frames of trapezoidal shape, connected by chains. However, this container is designed to transport ceramic drainage pipes.
Известен контейнер для транспортировки и временного хранения труб из цветных металлов (см. там же, с.63). Известный контейнер состоит из сварного каркаса; настил пола, борта и торцевые стенки - деревянные. Крышка контейнера содержит поперечную балку для обеспечения жесткости при штабелировании. Известный контейнер имеет жесткую, с помощью сварки, конструкцию. Сварные металлические конструкции имеют большой вес и значительную трудоемкость изготовления. Известный контейнер предназначен для транспортировки и хранения только длинномерных изделий.A container for transportation and temporary storage of non-ferrous metal pipes is known (see ibid., P. 63). Known container consists of a welded frame; flooring, sides and end walls - wooden. The container lid contains a transverse beam to provide rigidity when stacking. Known container has a rigid, by welding, design. Welded metal structures have a large weight and considerable laboriousness of manufacture. Known container is intended for transportation and storage of only long products.
Известен контейнер по а.с. №1333619, оп. 30.08.1987 г. Известный контейнер состоит из расположенных одна над другой рам, состоящих из продольных и поперечных балок, при этом в поперечных балках выполнены выемки для размещения труб. Концы поперечных балок выполнены с пазами для размещения стягивающих элементов. При загрузке трубы укладывают на нижнюю раму в выемки и прижимают расположенной выше рамой. После этого в паз поперечной балки вводится стягивающий элемент и вышележащая рама стягивается с рамой, расположенной ниже с помощью стягивающего элемента. Известный контейнер предназначен для укладки и транспортировки цилиндрических изделий, преимущественно укладки и транспортировки труб с теплоизоляцией. Этот контейнер выбран в качестве ближайшего аналога.Known container by.with. No. 1333619, op. 08/30/1987, The well-known container consists of frames located one above the other, consisting of longitudinal and transverse beams, while recesses are made in the transverse beams to accommodate pipes. The ends of the transverse beams are made with grooves for accommodating the tightening elements. When loading the pipes are laid on the lower frame in the recesses and pressed by the frame located above. After that, a tightening element is introduced into the groove of the transverse beam and the overlying frame is pulled together with the frame located lower with the help of the tightening element. The known container is intended for laying and transporting cylindrical products, mainly laying and transporting pipes with thermal insulation. This container is selected as the closest equivalent.
Задача, решаемая изобретением, заключается в следующем. Необходимо создать сборно-разборный контейнер, позволяющий предотвратить при транспортировке и хранении фасонных деталей, а именно гнутых и переходных трубчатых изделий, то есть труб, не имеющих прямую цилиндрическую форму, нарушение их геометрических размеров, исключить их повреждение, а также исключить повреждение их поверхностей.The problem solved by the invention is as follows. It is necessary to create a collapsible container, which helps prevent shaped parts, namely bent and transitional tubular products, that is, pipes that do not have a straight cylindrical shape, from violating their geometric dimensions, eliminate their damage, and also eliminate damage to their surfaces during transportation and storage.
Поставленные задачи решаются тем, что в контейнере, включающем в себя крышу, основание, соединительные стержни и элементы фиксации трубы, при этом крыша и основание состоят из продольных и поперечных элементов, жестко соединенных между собой, поперечные элементы выполнены с монтажными отверстиями на концах для установки соединительных стержней и обеспечения сборки контейнера, а элементы фиксации трубы размещены на поперечных элементах крыши, он дополнительно содержит донную часть и амортизаторы, при этом донная часть установлена на поперечные элементы основания и жестко связана с ними, а элементы фиксации трубы размещены на донной части, опорная поверхность элементов фиксации наклонена к горизонтали под углом 30-90°, а амортизаторы установлены на элементы фиксации крыши и донной части таким образом, что для трубы образуется опорная поверхность по дуге окружности.The tasks are solved in that in a container including a roof, a base, connecting rods and pipe fixation elements, the roof and the base consist of longitudinal and transverse elements rigidly connected to each other, the transverse elements are made with mounting holes at the ends for installation connecting rods and ensuring the assembly of the container, and the pipe fixation elements are placed on the transverse roof elements, it additionally contains a bottom part and shock absorbers, while the bottom part is mounted on The transverse elements of the base are rigidly connected with them, and the pipe fixation elements are placed on the bottom, the support surface of the fixation elements is inclined to the horizontal at an angle of 30-90 °, and the shock absorbers are mounted on the roof and bottom fixation elements so that a support is formed for the pipe surface along an arc of a circle.
Кроме того, контейнер дополнительно снабжен пластинчатыми скобами со сквозными отверстиями для установки соединительных стержней.In addition, the container is additionally equipped with plate brackets with through holes for installing connecting rods.
Предлагаемая конструкция основания и крыши выполнена в виде совокупности продольных и поперечных элементов, изготовленных из дерева в виде брусов, имеющих прямоугольную форму в поперечном сечении. Продольные и поперечные элементы жестко соединены между собой с помощью гвоздей, винтов, шурупов или заклепок. Однако при подъеме и перемещении контейнера с трубой с помощью автопогрузчика с вильчатым захватом поверхность трубы может быть повреждена. В целях предотвращения этого дополнительно введена донная часть в виде плиты, сплошной или собранной из плоских элементов, плотно прилегающих друг к другу. Донная часть установлена на поперечных элементах основания и жестко связана с ними с помощью, например, винтованных гвоздей.The proposed design of the base and roof is made in the form of a combination of longitudinal and transverse elements made of wood in the form of beams having a rectangular shape in cross section. Longitudinal and transverse elements are rigidly interconnected using nails, screws, screws or rivets. However, when lifting and moving the container with the pipe using a fork lift truck, the surface of the pipe may be damaged. In order to prevent this, an additional bottom part is introduced in the form of a plate, solid or assembled from flat elements that are tightly adjacent to each other. The bottom part is mounted on the transverse elements of the base and rigidly connected with them using, for example, screwed nails.
Вертикальные соединительные стержни могут быть выполнены в виде, например, металлического болта из традиционных материалов. Соединительные стержни устанавливаются в монтажных отверстиях поперечных элементов и отверстиях пластинчатых скоб основания и крыши и фиксируются с помощью гайки и шайбы, делая конструкцию контейнера жесткой.Vertical connecting rods can be made in the form of, for example, a metal bolt from traditional materials. Connecting rods are installed in the mounting holes of the transverse elements and the holes of the plate brackets of the base and roof and are fixed with a nut and washer, making the container structure rigid.
Для того чтобы исключить повреждения трубы, ее геометрических размеров, ее внешней поверхности при транспортировке, используют элементы фиксации и амортизаторы. Опорная поверхность элементов фиксации трубы наклонена к горизонтали под углом 30-90° и касательна к наружной поверхности транспортируемой трубы. Элементы фиксации трубы жестко закреплены на донной части и поперечных элементах крыши согласно контуру трубы. На элементы фиксации трубы установлены эластичные (резиновые) амортизаторы таким образом, что для трубы образуется опорная поверхность. Сформированная за счет элементов фиксации и амортизаторов опорная поверхность изогнута по дуге окружности соответственно поперечному сечению трубы. Величина прилегания опорной поверхности и количество опорных поверхностей рассчитываются в зависимости от осевых нагрузок известными методами. В предложенном варианте изобретения таких опорных поверхностей по три на донной части основании и на каждом поперечном элементе крыши, но их может быть и больше. Труба лежит на опорной поверхности донной части основания, а опорная поверхность крыши прижимает трубу к донной части после того, когда контейнер собран. В процессе транспортировки возникающие нагрузки воспринимаются основанием, донной частью и далее воспринимаются соединительными стержнями крыши. Нагрузки и вызванные ими деформации передаются на амортизаторы и элементы фиксации, где гасятся, предотвращая передачу нагрузок на трубу. Геометрические размеры трубы не искажаются, труба не повреждается, поверхность трубы также не повреждается.In order to eliminate damage to the pipe, its geometric dimensions, its external surface during transportation, fixation elements and shock absorbers are used. The supporting surface of the pipe fixation elements is inclined to the horizontal at an angle of 30-90 ° and is tangent to the outer surface of the transported pipe. Pipe fixation elements are rigidly fixed to the bottom and transverse roof elements according to the pipe contour. Elastic (rubber) shock absorbers are installed on the pipe fixation elements in such a way that a support surface is formed for the pipe. The supporting surface formed due to the fixing elements and shock absorbers is bent along an arc of a circle corresponding to the cross section of the pipe. The size of the abutment of the supporting surface and the number of supporting surfaces are calculated depending on the axial loads by known methods. In the proposed embodiment of the invention, there are three such supporting surfaces on the bottom of the base and on each transverse element of the roof, but there may be more. The pipe lies on the supporting surface of the bottom of the base, and the supporting surface of the roof presses the pipe to the bottom after the container is assembled. In the process of transportation, the arising loads are perceived by the base, the bottom part and then perceived by the connecting rods of the roof. The loads and the deformations caused by them are transferred to shock absorbers and fixation elements, where they are damped, preventing the transfer of loads to the pipe. The geometric dimensions of the pipe are not distorted, the pipe is not damaged, and the surface of the pipe is not damaged.
Сущность технического решения поясняется на чертежах:The essence of the technical solution is illustrated in the drawings:
Фиг.1 - общий вид контейнера;Figure 1 - General view of the container;
Фиг.2 - вид сверху;Figure 2 is a top view;
Фиг.3 - вид спереди;Figure 3 is a front view;
Фиг.4 - вид слева;Figure 4 is a left view;
Фиг.5 - сечение по А-А.Figure 5 is a section along aa.
Контейнер содержит продольные элементы 1, поперечные элементы 2, которые образуют основание, донную часть 3. Продольные элементы 4, поперечные элементы 5 образуют крышу контейнера. На концах поперечных элементов 2, 5 основания и крыши выполнены монтажные отверстия для установки вертикальных соединительных стержней 6. Плоская скоба 7 установлена на концах поперечных элементов 2, 5, причем монтажные отверстия поперечных элементов 2 и 5 соосны с отверстием плоской скобы 7. Элементы 8 фиксации трубы 9 установлены на донной части и поперечных элементах крыши контейнера. Амортизаторы 10 установлены на элементах 8 фиксации таким образом, что образуется опорная поверхность 11.The container contains longitudinal elements 1,
Контейнер эксплуатируется следующим образом. Под каждый типоразмер трубчатого изделия изготавливают основание, донную часть, крышу и соединительные стержни как самостоятельные единицы. На донную часть, на опорную поверхность 11 с помощью любого подъемно-транспортного средства укладывают трубчатое изделие 9. Сверху укладывают крышу. В монтажные отверстия поперечных элементов устанавливают соединительные стержни 6, формируют контейнер.The container is operated as follows. Under each standard size of a tubular product, a base, a bottom part, a roof and connecting rods are made as independent units. On the bottom part, on the supporting
Использование данной конструкции контейнера позволяет предотвратить нарушение геометрических размеров гнутых и переходных трубчатых изделий, исключить их повреждение, а также исключить повреждение их поверхностей.The use of this design of the container allows to prevent violation of the geometric dimensions of bent and transitional tubular products, to exclude their damage, and also to exclude damage to their surfaces.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005104045/12A RU2297957C2 (en) | 2005-02-15 | 2005-02-15 | Container |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005104045/12A RU2297957C2 (en) | 2005-02-15 | 2005-02-15 | Container |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2005104045A RU2005104045A (en) | 2006-07-20 |
RU2297957C2 true RU2297957C2 (en) | 2007-04-27 |
Family
ID=37028587
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005104045/12A RU2297957C2 (en) | 2005-02-15 | 2005-02-15 | Container |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2297957C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU204920U1 (en) * | 2020-11-23 | 2021-06-17 | Общество с ограниченной ответственностью "Белэнергомаш - БЗЭМ" | Device for securing panels or boiler blocks during transportation |
-
2005
- 2005-02-15 RU RU2005104045/12A patent/RU2297957C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU204920U1 (en) * | 2020-11-23 | 2021-06-17 | Общество с ограниченной ответственностью "Белэнергомаш - БЗЭМ" | Device for securing panels or boiler blocks during transportation |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2005104045A (en) | 2006-07-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7462006B2 (en) | Fastening arrangement for lashing brackets in the floor of a cargo hold of an aircraft | |
RU183178U1 (en) | RAILWAY FRAME | |
KR100942599B1 (en) | Foldable prefabricated container | |
KR101892452B1 (en) | Manufacturimg method for floor module of container | |
RU2010120537A (en) | CARGO PALLET | |
RU2297957C2 (en) | Container | |
CN210289067U (en) | Robot lifting operation platform | |
FI77925B (en) | ANSLUTNINGSPROFIL I SYNNERHET FOER ETT FORDONS LASTNINGSPLAN. | |
CN111601999A (en) | Modular support frame for LED panels and LED wall comprising same | |
US3505767A (en) | Prefabricated transportable modular building units | |
RU2516835C2 (en) | Platform body | |
CN209814203U (en) | Marine rising floor | |
KR200452039Y1 (en) | Support for pipe tray | |
CN106516482B (en) | Tank container | |
JP2013509342A (en) | Decomposable modular platform for garbage disposal facilities | |
RU162861U1 (en) | RAILWAY BOILER SUPPORT ASSEMBLY | |
CN105923265A (en) | Concrete duct piece bracket and use method thereof | |
RU177714U1 (en) | REMOVABLE BODY OF THE VEHICLE | |
KR101295412B1 (en) | Asphalt mat using lifting joint plate | |
US8769752B2 (en) | Pre-assembled collapsible walkway | |
CN106609601A (en) | Container modularized building | |
NO319797B1 (en) | Module-based building system | |
CN206087693U (en) | A container that is used for tray of container and has it | |
RU176627U1 (en) | REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION | |
CN210032086U (en) | Steel mesh frame support and steel mesh frame structure for clinker conveying gallery |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20080216 |