RU2296250C2 - Гидродинамический упорный подшипник скольжения для генератора - Google Patents
Гидродинамический упорный подшипник скольжения для генератора Download PDFInfo
- Publication number
- RU2296250C2 RU2296250C2 RU2003125849/11A RU2003125849A RU2296250C2 RU 2296250 C2 RU2296250 C2 RU 2296250C2 RU 2003125849/11 A RU2003125849/11 A RU 2003125849/11A RU 2003125849 A RU2003125849 A RU 2003125849A RU 2296250 C2 RU2296250 C2 RU 2296250C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bearing
- thrust ring
- sliding bearing
- mounting
- fibers
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
- F01D25/166—Sliding contact bearing
- F01D25/168—Sliding contact bearing for axial load mainly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/20—Sliding surface consisting mainly of plastics
- F16C33/201—Composition of the plastic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/60—Properties or characteristics given to material by treatment or manufacturing
- F05D2300/603—Composites; e.g. fibre-reinforced
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2208/00—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
- F16C2208/02—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers comprising fillers, fibres
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2208/00—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
- F16C2208/80—Thermosetting resins
- F16C2208/86—Epoxy resins
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2300/00—Application independent of particular apparatuses
- F16C2300/10—Application independent of particular apparatuses related to size
- F16C2300/14—Large applications, e.g. bearings having an inner diameter exceeding 500 mm
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2380/00—Electrical apparatus
- F16C2380/26—Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
- F16C33/108—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid with a plurality of elements forming the bearing surfaces, e.g. bearing pads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Hydraulic Turbines (AREA)
Abstract
Изобретение относится к гидродинамическому упорному подшипнику скольжения для генератора электрического тока. Гидродинамический упорный подшипник скольжения для приводимого в действие водяной турбиной генератора, который содержит ротор, вращающееся вместе с валом ротора установочное упорное кольцо и по меньшей мере один не вращающийся вместе с валом ротора, опирающийся на корпус подшипника опорный сегмент. Причем установочное упорное кольцо состоит из пластмассовой матрицы с заделанными в нее армирующими волокнами. Установочное упорное кольцо выполнено в виде слоистого пластика и состоит из по меньшей мере четырех слоев армированной волокном пластмассы. Причем волокна в каждом слое ориентированы в одном направлении и угол ориентирования волокон слоев лежит между 0 и 90°. В пластмассовую матрицу заделаны непрерывные волокна. Пластмассовая матрица также является эпоксидной матрицей. Армирующие волокна являются углеродными волокнами. Доля армирующих волокон в матрице составляет между 50% объема и 70% объема. Слои слоистого пластика имеют последовательность углов [0°/-45°/45°/90°]. В результате достигается повышение срока службы и несущей способности подшипника, простота монтажа. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Область техники, к которой относится изобретение
Изобретение относится к гидродинамическому упорному подшипнику скольжения для генератора электрического тока, согласно ограничительной части пункта 1 формулы изобретения.
Уровень техники
В больших генераторах электрического тока ключевое значение имеют подшипники. Если подшипник выходит из строя, то останавливается производство электрического тока, основанное на этом генераторе. Наряду с радиальными подшипниками для вала большую нагрузку должны выдерживать упорные подшипники, прежде всего при вертикально работающих генераторах, которые используются, например, для получения электроэнергии с помощью водяных турбин. Очень элегантной, но дорогой возможностью является выполнение упорного подшипника в виде магнитного подшипника. Другая возможность состоит в выполнении в виде подшипника качения. Однако эти подшипники являются на основании их большого размера и связанной с этим относительно большой неточностью формирования отдельных частей непригодными для диаметра в несколько метров.
Обычной формой выполнения являются упорные подшипники скольжения, в которых укрепленное на валу ротора установочное упорное кольцо вращается вместе с ротором. На это установочное упорное кольцо опирается ротор в осевом направлении относительно корпуса подшипника. Установочное упорное кольцо скользит по пленке смазочного материала над расположенными в корпусе подшипника опорными сегментами.
Согласно ЕР 1058368 А2, для опоры вала используют гидродинамические подшипники скольжения, которые выполнены в виде осевых радиальных подшипников, соответственно, комбинированных радиальных и центрирующих подшипников. Опора обеспечивается несущей гидродинамической пленкой смазочного материала, которая образуется за счет клинообразного профиля в зазоре смазывания. В таких больших генераторах электрического тока используют установочные упорные кольца с диаметрами около 2-6 м. При применяемых высоких скоростях вращения в гидродинамическом упорном подшипнике скольжения возникают соответствующие высокие температуры, которые должно выдерживать установочное упорное кольцо.
Кроме того, гидродинамическое давление в смазочном зазоре может становится настолько высоким, что даже необратимо деформируются пограничные металлические поверхности. Таким образом, установочные упорные кольца для таких гидродинамических упорных подшипников скольжения должны иметь большую жесткость и прочность, а также высокую теплостойкость. Поэтому до настоящего времени их изготавливают из стали. Для того чтобы частичный выход из строя смазки гидродинамического упорного подшипник скольжения не приводил тотчас к аварии подшипника, опорные сегменты покрывают обеспечивающим скольжение материалом, таким как, например, баббит или политетрафторэтилен. Однако на основании больших коэффициентов теплового расширения стали при высоких температурах в подшипнике возникают деформации установочного упорного кольца (изгиб поверхности или образование волнистости), которые создают тем большие проблемы, чем больше диаметр установочного упорного кольца. В таких установочных упорных кольцах вследствие непредсказуемых деформаций могут возникать сильные последствия износа или даже повреждения в гидродинамическом упорном подшипнике. Затраты на обслуживание и время остановок для замены отдельных составляющих частей подшипника соответственно увеличиваются и снижают экономичность генератора. Кроме того, вес стальных установочных упорных колец в больших генераторах, применяемых для производства электроэнергии, часто представляет проблему уже при транспортировке и монтаже на месте.
Сущность изобретения
Поэтому задачей изобретения является создание гидродинамического упорного подшипника скольжения указанного в начале типа, срок службы и несущая способность которого выше, а монтаж которого проще, так что генератор при монтаже и в работе является экономичным.
Эта задача решается в гидродинамическом упорном подшипнике скольжения, согласно ограничительной части пункта 1 формулы изобретения, тем, что установочное упорное кольцо состоит по существу из пластмассовой матрицы с заделанными в нее армирующими волокнами. Поэтому такой упорный подшипник скольжения имеет более длительный срок службы, поскольку армированная волокном пластмасса имеет меньший коэффициент расширения, чем сталь, и поэтому установочное упорное кольцо почти не деформируется. Тем самым предотвращаются повреждения за счет больших деформаций стальных установочных упорных колец. Поскольку дополнительно к этому установочные упорные кольца из армированной волокном пластмассы имеют намного меньший вес, чем кольца из стали, то можно намного проще и дешевле осуществлять как транспортировку, так и монтаж. Кроме того, можно осуществлять такие подшипники с большими размерами, чем это возможно для стальных установочных упорных колец.
Весьма целесообразно применять армированную волокном пластмассу с непрерывными волокнами, поскольку тем самым обеспечивается как более благоприятные величины жесткости, так и меньший коэффициент расширения. Если установочное упорное кольцо выполняется в виде слоистого пластика из по меньшей мере четырех слоев армированной волокном пластмассы с ориентированными в одном направлении волокнами и углы ориентации волокон в слоях находятся между 0 и 90°, то можно дополнительно уменьшить тепловое расширение установочного упорного кольца.
Если в качестве пластмассовой матрицы выбирается эпоксидная матрица, то обеспечивается отличная теплостойкость.
Очень предпочтительно, когда в качестве армирующих волокон используются углеродные волокна, поскольку они имеют отрицательные коэффициенты теплового расширения. Если углеродные волокна укладываются в матрицу из эпоксидной смолы слоями, то можно получать материал почти без теплового расширения и с увеличенной удельной жесткостью.
В зависимости от требований к соответствующему гидродинамическому упорному подшипнику скольжения, доля волокна в установочном упорном кольце предпочтительно составляет от 50% объема до 70% объема, поскольку прочность и жесткость установочного упорного кольца увеличивается с увеличением доли волокна.
Краткое описание чертежей
Ниже приводится подробное описание предмета изобретения на основе предпочтительных вариантов выполнения, которые показаны на прилагаемых чертежах, на которых схематично изображено:
фиг.1 - разрез гидродинамического упорного подшипника скольжения с установочным упорным кольцом из многослойного материала, согласно изобретению;
фиг.2 - разрез установочного упорного кольца, согласно изобретению;
фиг.3 - пример с восемью следующими друг за другом слоями установочного упорного кольца в разнесенной изометрической проекции.
Используемые в чертежах номера позиций и их значение указаны в списке позиций. Принципиально одинаковые части на фигурах обозначены одинаковыми позициями. Описываемые варианты выполнения представляют в качестве примера предмет изобретения и не имеют ограничительного характера.
Пути реализации изобретения
На фиг.1 показан схематично разрез части вертикально установленного генератора 10, приводимого в действие неизображенной водяной турбиной. Показан ротор 12 генератора 10 с полюсами 14 генератора на кромке обода 16 ротора. Обод 16 ротора через ступицу 18 ротора соединен с роторным валом. Роторный вал может быть выполнен как целая часть, или же, как показано на фигуре, может состоять из верхней части 20 вала и нижней части 22 вала. Ступица 18 ротора одновременно соединяет верхнюю часть 20 вала генератора 10 с нижней частью 22 вала, которая ведет к неизображенной турбине. Нижняя часть 22 вала турбины опирается в осевом направлении на корпус 24 подшипника. Между корпусом 24 подшипника и ротором 12 расположен гидродинамический упорный подшипник 26 скольжения. Гидродинамический упорный подшипник 26 скольжения состоит из вращающегося установочного упорного кольца 30 из армированной волокном пластмассовой матрицы и из неподвижных опорных сегментов 32. Опорные сегменты 32 выполнены так, что во время работы между установочным упорным кольцом 30 и опорными сегментами 32 может образовываться клинообразная смазывающая пленка. Эти опорные сегменты 32 являются как правило отдельными телами, которые могут свободно поворачиваться вокруг опирающейся на стенку 36 корпуса 24 подшипника точки 34 опрокидывания, что обозначено на фиг.1 с помощью соответствующей двойной стрелки. Таким образом, может оптимально устанавливаться смазочный зазор. Гидродинамический упорный подшипник 26 скольжения работает с помощью смазочного материала 28, в большинстве случаев машинного масла. Уровень масла превышает высоту смазочного зазора между установочным упорным кольцом 30 и опорным сегментом 32. Возможно также отдельное снабжение маслом отдельных опорных сегментов 32.
На фиг.2 показан предпочтительный вариант выполнения установочного упорного кольца 30 из армированной волокном пластмассы в разрезе по оси 38 вращения. Установочное упорное кольцо 30 выполнено в виде слоистого материала из нескольких слоев 40 армированной волокном пластмассы, при этом волокна являются непрерывными углеродными волокнами с ориентацией в одном направлении в каждом слое 40. Волокна заделаны в эпоксидную матрицу. Угол ориентации углеродных волокон изменяется от одного слоя 40 к другому слою 40. При этом для получения необходимой толщины установочного упорного кольца 30 предпочтительно несколько раз повторяется последовательность углов [[0°/-45°/45°/90°]симметрично]n (индекс n).
На фиг.3 показана последовательность из восьми слоев 40 с указанной последовательностью углов в разнесенной изометрической проекции. При таком симметричном расположении слоев можно противодействовать деформации установочного упорного кольца. При этом, естественно, можно варьировать показанный угол ориентирования волокон. Установочное упорное кольцо можно просто и экономично изготавливать, например, с помощью способа автоклавирования из предварительно изготовленных препрегов. Необходимое для прохода вала 20/22 через установочное упорное кольцо 30 отверстие 42 в середине установочного упорного кольца можно легко создавать посредством сверления или токарной обработки. Кроме того, при необходимости в поверхности опорной шайбы 30 могут быть выполнены необходимые структуры для лучшего распределения смазочного материала с помощью фрезерования поверхности.
В зависимости от требований к гидродинамическому упорному подшипнику скольжения можно применять волокна, такие как углеродные волокна, стекловолокно, а также полиамидные волокна. Вместо эпоксидной матрицы можно выбирать также другие теплоустойчивые пластмассы, такие как полиаминоимид Rhodeftal (фирмы Vantico). Там, где это необходимо, можно дополнительно наносить на установочное упорное кольцо еще одно покрытие, которое для лучшего сцепления предпочтительно также должно быть пластмассовым покрытием.
Естественно, можно изготавливать из армированной волокном пластмассы не только установочное упорное кольцо, но также и вал. За счет этого можно дополнительно снизить вес.
Другое преимущество всей конструкции генератора обеспечивается тогда, когда гидродинамический упорный подшипник скольжения комбинируется с радиальным центрирующим подшипником. В этом случае меньшая деформация установочного упорного кольца улучшает рабочее состояние радиальной опоры.
Claims (6)
1. Гидродинамический упорный подшипник скольжения для предпочтительно приводимого в действие водяной турбиной генератора (10), содержащего ротор (12), вращающееся вместе с валом ротора (12) установочное упорное кольцо (30) и по меньшей мере один не вращающийся вместе с валом (20) ротора (12), опирающийся на корпус (24) подшипника опорный сегмент (32), причем установочное упорное кольцо (30) состоит, в основном, из пластмассовой матрицы с заделанными в нее армирующими волокнами, отличающийся тем, что установочное упорное кольцо (30) выполнено в виде слоистого пластика и состоит из по меньшей мере четырех слоев армированной волокном пластмассы, причем волокна в каждом слое ориентированы в одном направлении, и угол ориентирования волокон слоев лежит между 0 и 90°
2. Гидродинамический упорный подшипник скольжения по п.1, отличающийся тем, что в пластмассовую матрицу заделаны непрерывные волокна.
3. Гидродинамический упорный подшипник скольжения по п.2, отличающийся тем, что пластмассовая матрица является эпоксидной матрицей.
4. Гидродинамический упорный подшипник скольжения по п.1, отличающийся тем, что армирующие волокна являются углеродными волокнами.
5. Гидродинамический упорный подшипник скольжения по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что доля армирующих волокон в матрице составляет 50 - 70% объема.
6. Гидродинамический упорный подшипник скольжения по п.1, отличающийся тем, что слои (40) слоистого пластика имеют последовательность углов [0°/-45°/45°/90°].
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP01810063A EP1227254A1 (de) | 2001-01-24 | 2001-01-24 | Axialgleitlager für einen Generator |
EP01810063.6 | 2001-01-24 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2003125849A RU2003125849A (ru) | 2005-03-10 |
RU2296250C2 true RU2296250C2 (ru) | 2007-03-27 |
Family
ID=8183688
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003125849/11A RU2296250C2 (ru) | 2001-01-24 | 2002-01-24 | Гидродинамический упорный подшипник скольжения для генератора |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6957917B2 (ru) |
EP (2) | EP1227254A1 (ru) |
JP (1) | JP2004522076A (ru) |
CN (1) | CN100482960C (ru) |
BR (1) | BR0206657B1 (ru) |
CA (1) | CA2435970C (ru) |
DE (1) | DE50204856D1 (ru) |
ES (1) | ES2252433T3 (ru) |
RU (1) | RU2296250C2 (ru) |
WO (1) | WO2002059490A1 (ru) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2006497A1 (de) * | 2007-06-21 | 2008-12-24 | Siemens Aktiengesellschaft | Axiallagerscheibe für einen Turbomaschinenrotor einer Turbomaschine und Turbomaschinenrotor |
DE102009034503A1 (de) * | 2009-06-30 | 2011-01-05 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Bremssattel einer Scheibenbremse |
FR2957995B1 (fr) * | 2010-03-29 | 2012-06-29 | Hydromecanique & Frottement | Bague autolubrifiante d'articulation destinee a etre montee sur un axe |
IT1402832B1 (it) | 2010-12-10 | 2013-09-27 | Caprari Spa | Dispositivo reggispinta |
DE102010063276A1 (de) * | 2010-12-16 | 2012-06-21 | Aktiebolaget Skf | Axiallagerscheibensegment, Axiallagerscheibe, Antriebswelle und Montageverfahren |
CN103363204B (zh) * | 2012-03-29 | 2017-02-22 | 上海杰事杰新材料(集团)股份有限公司 | 一种连续纤维增强热塑性树脂缠绕管材 |
FR2997146B1 (fr) * | 2012-10-22 | 2014-11-21 | Hydromecanique & Frottement | Element d'articulation autolubrifiant fonctionnant sous fortes charges en regime dynamique |
FR2997144B1 (fr) * | 2012-10-22 | 2014-11-21 | Hydromecanique & Frottement | Ensemble d'articulation autolubrifiant fonctionnant sous fortes charges en regime dynamique |
DE102015115385B4 (de) * | 2015-09-11 | 2019-08-01 | Miba Industrial Bearings Germany Gmbh | Kippsegment und Kippsegmentgleitlager |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3873168A (en) * | 1972-12-18 | 1975-03-25 | Gen Electric | Laminated composite article with improved bearing portion |
GB2095170A (en) * | 1981-03-16 | 1982-09-29 | Gen Electric | Fibrous bearing material |
US4603071A (en) * | 1983-05-31 | 1986-07-29 | United Technologies Corporation | Molded-in composite bushings |
WO1990013592A1 (en) * | 1989-04-28 | 1990-11-15 | Tenmat Limited | Wear-resistant laminated articles |
US5599112A (en) * | 1995-08-17 | 1997-02-04 | Ansimag Inc. | Axial bearing having a variable coefficient of friction for monitoring wear |
EP0791760A3 (en) * | 1996-02-20 | 1997-09-10 | Ebara Corporation | Water lubricated bearing or water lubricated seal |
JP3045472B2 (ja) | 1996-05-31 | 2000-05-29 | 大同メタル工業株式会社 | スラスト軸受用摺動部材 |
JP3536545B2 (ja) * | 1996-09-12 | 2004-06-14 | 株式会社日立製作所 | スラスト軸受 |
JPH11270550A (ja) * | 1998-03-25 | 1999-10-05 | Hitachi Ltd | スラスト軸受装置及びその軸受パッドの製造方法 |
DE19924852A1 (de) | 1999-05-31 | 2000-12-07 | Abb Alstom Power Ch Ag | Lagerung von Rotoren von Generatoren im Magnetfeld |
-
2001
- 2001-01-24 EP EP01810063A patent/EP1227254A1/de not_active Withdrawn
-
2002
- 2002-01-24 EP EP02710215A patent/EP1354144B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-01-24 RU RU2003125849/11A patent/RU2296250C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2002-01-24 CN CNB028040457A patent/CN100482960C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2002-01-24 CA CA2435970A patent/CA2435970C/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-01-24 DE DE50204856T patent/DE50204856D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-01-24 JP JP2002559961A patent/JP2004522076A/ja active Pending
- 2002-01-24 ES ES02710215T patent/ES2252433T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2002-01-24 WO PCT/IB2002/000203 patent/WO2002059490A1/de active IP Right Grant
- 2002-01-24 US US10/470,143 patent/US6957917B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-01-24 BR BRPI0206657-2A patent/BR0206657B1/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR0206657B1 (pt) | 2010-12-28 |
EP1354144A1 (de) | 2003-10-22 |
CA2435970A1 (en) | 2002-08-01 |
ES2252433T3 (es) | 2006-05-16 |
EP1227254A1 (de) | 2002-07-31 |
CN1488042A (zh) | 2004-04-07 |
JP2004522076A (ja) | 2004-07-22 |
BR0206657A (pt) | 2004-02-03 |
CN100482960C (zh) | 2009-04-29 |
EP1354144B1 (de) | 2005-11-09 |
US6957917B2 (en) | 2005-10-25 |
CA2435970C (en) | 2010-08-10 |
US20040066993A1 (en) | 2004-04-08 |
DE50204856D1 (de) | 2005-12-15 |
RU2003125849A (ru) | 2005-03-10 |
WO2002059490A1 (de) | 2002-08-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3460238B1 (en) | Wind turbine | |
US9279413B2 (en) | Wind turbine | |
JP5650210B2 (ja) | 風力タービン主軸受け | |
EP2045464B1 (en) | Pitch bearing for wind turbine rotor blades | |
US20130071246A1 (en) | Bearing element | |
EP2669538B1 (en) | Journal pad bearing for turbine | |
KR20130091633A (ko) | 풍력 터빈용 기어 트레인 | |
CN109312721B (zh) | 风能设备 | |
RU2296250C2 (ru) | Гидродинамический упорный подшипник скольжения для генератора | |
CN109312717B (zh) | 风能设备旋转连接机构、转子叶片以及具有所述转子叶片的风能设备 | |
US20190032708A1 (en) | Bearing arrangement for supporting a shaft of a gearbox | |
CN113790206A (zh) | 复合材料传动轴及其滑动轴承 | |
CN212615886U (zh) | 一种滑动轴承组件 | |
WO2024016324A1 (zh) | 行星齿轮箱和风电设备 | |
Euler et al. | Feasibility analysis of a novel conical plain bearing with rotating segments as wind turbine main bearing | |
US20180010584A1 (en) | Wind turbine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20130816 |
|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20130827 |
|
HE4A | Change of address of a patent owner | ||
PD4A | Correction of name of patent owner | ||
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200125 |