RU2292021C1 - Device for static balancing of helicopter rotor blades - Google Patents
Device for static balancing of helicopter rotor blades Download PDFInfo
- Publication number
- RU2292021C1 RU2292021C1 RU2005133597/28A RU2005133597A RU2292021C1 RU 2292021 C1 RU2292021 C1 RU 2292021C1 RU 2005133597/28 A RU2005133597/28 A RU 2005133597/28A RU 2005133597 A RU2005133597 A RU 2005133597A RU 2292021 C1 RU2292021 C1 RU 2292021C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- blade
- support
- balancing
- knife
- weight
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Testing Of Balance (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области измерений, в частности к проверке статической балансировки конструкций, и может быть использовано для балансировки несущих и рулевых винтов вертолетов.The invention relates to the field of measurements, in particular to checking the static balancing of structures, and can be used to balance the rotors and tail rotors of helicopters.
Известно устройство для статической балансировки лопастей винтов вертолетов, которое предназначено как для поперечной, так и продольной балансировки вертолетных лопастей и включает в себя станину, на которой расположены столы, служащие опорой для отдельных весов, расположенных вблизи четырех углов лопасти. Каждые весы снабжены точкой опоры лопасти. На весах установлены опорные элементы, причем верхняя поверхность каждого из опорных элементов точно профилирована под обводы тех частей поверхности лопасти, которыми лопасть опирается на соответствующие опорные элементы. В области задней кромки лопасти выполнены базовые отверстия под установочные шпильки, которые либо вставляются в ответные базовые отверстия в опорных элементах, либо прилегают к боковым поверхностям опорных элементов для обеспечения правильного монтажа на устройстве для статической балансировки (Патент RU №2138790 С1. Устройство и способ для статической балансировки лопастей винтов вертолетов. - МКИ: G 01 M 1/12, В 64 С 27/00. - Дата публикации: 1999.09.27). Данное устройство принято за прототип.A device is known for the static balancing of helicopter rotor blades, which is designed for both transverse and longitudinal balancing of helicopter blades and includes a bed on which tables are located that serve as a support for individual weights located near the four corners of the blade. Each balance is equipped with a point of support for the blade. Supporting elements are mounted on the scales, and the upper surface of each of the supporting elements is precisely profiled for the contours of those parts of the surface of the blade by which the blade rests on the corresponding supporting elements. In the region of the trailing edge of the blade, the base holes for mounting studs are made, which are either inserted into the mating base holes in the support elements or abut against the side surfaces of the support elements to ensure proper installation on the device for static balancing (Patent RU No. 2138790 C1. Device and method for static balancing of helicopter rotor blades. - MKI: G 01 M 1/12, B 64
Недостатком известного устройства является сложность конструкции, ее громоздкость и большой вес, необходимость точного ориентирования лопасти на установке для статической балансировки, трудность использования в условиях эксплуатации вертолета.A disadvantage of the known device is the complexity of the design, its bulkiness and heavy weight, the need for accurate orientation of the blades on the installation for static balancing, the difficulty of using the helicopter in operating conditions.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является расширение эксплуатационных возможностей устройства для статической балансировки лопастей за счет компактной конструкции с малым весом.The problem to which the invention is directed, is to expand the operational capabilities of the device for static balancing of the blades due to the compact design with low weight.
Техническим результатом, достигаемым при осуществлении заявляемого изобретения, является высокая мобильность установки за счет малого веса и габаритов, возможность применения для перебалансировки несущих винтов в условиях эксплуатации вертолета, что снижает эксплуатационные расходы.The technical result achieved by the implementation of the claimed invention is the high mobility of the installation due to the small weight and dimensions, the possibility of using for rebalancing the rotors in the conditions of operation of the helicopter, which reduces operating costs.
Указанный технический результат достигается тем, что в известном устройстве для статической балансировки лопастей винтов вертолетов, содержащем опорный элемент для установки лопасти, весы, помещенные на столе, согласно предложенному техническому решению:The specified technical result is achieved by the fact that in the known device for the static balancing of the rotor blades of helicopters, containing the supporting element for installing the blades, the scales placed on the table, according to the proposed technical solution:
1) опорный элемент выполнен в виде U-образного ложемента, подвешенного боковыми стенками на стойке с помощью призменных пар, причем боковые стенки ложемента прилегают к лопасти, установленной с опорой на ее носовую часть, а на весы лопасть со смещенным относительно призменных пар центром тяжести опирается концевой частью, при этом ложемент выполнен с возможностью сопряжения со съемной панелью, являющейся опорой лопасти при горизонтальном положении хорды профиля, образуя комплексную оснастку для определения продольной и поперечной уравновешенности лопасти;1) the support element is made in the form of a U-shaped tool tray suspended by the side walls on the rack using prismatic pairs, the side walls of the tool tray being adjacent to the blade mounted on its nose, and the blade with the center of gravity offset from the prismatic pairs is supported the end part, while the lodgement is made with the possibility of pairing with a removable panel, which is the support of the blade with the horizontal position of the chord of the profile, forming complex equipment for determining the longitudinal and transverse equations oarsiness of the blade;
2) в стойке на эксцентриковых осях установлены ролики, профилированные под обводы носовой части лопасти;2) in the rack on the eccentric axes mounted rollers, profiled under the contours of the bow of the blade;
3) весы выполнены в виде расположенного на призменной опоре двухплечего рычага, на грузоприемное плечо которого концевой частью опирается лопасть, а на уравновешивающем плече установлена перемещаемая с помощью ходового винта гиря, начальное положение которой уравновешивает часть измеряемого веса;3) the scales are made in the form of a two-shouldered lever located on the prismatic support, on the load-bearing shoulder of which the blade rests with the end part, and a weight moved by means of the lead screw is installed on the balancing shoulder, the initial position of which balances part of the measured weight;
4) на конце грузоприемного плеча весов с помощью призменной пары установлена подвеска для опоры концевой части лопасти;4) at the end of the load-bearing shoulder of the scales with the help of a prismatic pair, a suspension is mounted to support the end part of the blade;
5) подвеска выполнена в виде рамки, снабженной призменными ножами, установленными вверху и внизу проема рамки, причем наружная сторона рамки, противоположная призменному ножу, с одной стороны образует ножевую поверхность, а с другой - поверхность, профилированную по контуру носовой части лопасти, при этом в рамке выполнено отверстие для подвески градуировочного груза;5) the suspension is made in the form of a frame equipped with prism knives installed at the top and bottom of the frame aperture, the outer side of the frame opposite the prism knife, on the one hand forms a knife surface, and on the other, a surface profiled along the contour of the nose of the blade, a hole is made in the frame for suspension of the calibration load;
6) съемная панель снабжена штифтами, которые сопрягаются с отверстиями, выполненными в боковых стенках ложемента симметрично оси призменных пар, и регулируемыми уравновешивающими грузами, а на верхней поверхности панели закреплены опорное ребро для хвостовой части лопасти и линейки с началом отсчета от оси призменных пар.6) the removable panel is equipped with pins that mate with the holes made in the side walls of the tool tray symmetrically to the axis of the prismatic pairs, and are regulated by balancing weights, and on the upper surface of the panel there is a support rib for the tail of the blade and the ruler with reference to the axis of the prismatic pairs.
Приведенный заявителем анализ уровня техники позволил установить, что аналоги, характеризующиеся совокупностями признаков, тождественных всем признакам заявленного технического решения, отсутствуют. Следовательно, заявляемое техническое решение соответствует условию патентоспособности "новизна".The analysis of the prior art cited by the applicant made it possible to establish that there are no analogs characterized by sets of features identical to all the features of the claimed technical solution. Therefore, the claimed technical solution meets the condition of patentability "novelty."
Результаты поиска известных решений в данной области техники с целью выявления признаков, совпадающих с отличительными от прототипа признаками заявляемого технического решения, показали, что они не следуют явным образом из уровня техники. Из определенного заявителем уровня техники не выявлена известность влияния предусматриваемых существенными признаками из заявляемого технического решения преобразований на достижение указанного технического результата. Следовательно, заявляемое техническое решение соответствует условию патентоспособности "изобретательский уровень".The search results for known solutions in the art in order to identify features that match the distinctive features of the prototype of the features of the claimed technical solution have shown that they do not follow explicitly from the prior art. From the prior art determined by the applicant, the influence of the transformations provided for by the essential features of the claimed technical solution on the achievement of the specified technical result is not known. Therefore, the claimed technical solution meets the condition of patentability "inventive step".
На фиг.1 изображен общий вид устройства для статической балансировки лопастей винтов вертолетов, на фиг.2 - место А на фиг.1, на фиг.3 - ложемент со съемной панелью.Figure 1 shows a General view of the device for static balancing of the rotor blades of helicopters, figure 2 - place a in figure 1, figure 3 - lodgement with a removable panel.
Предлагаемое устройство для статической балансировки лопастей винтов вертолетов содержит опорный элемент, образуемый ложементом 1, подвешенным на стойке 2 с помощью призменных пар 3. В стойке 2 с регулируемыми винтовыми ножками 4, опирающимися на станину 5, на эксцентриковых осях 6, соединенных с рукоятками 7, установлены ролики 8. При продольной балансировке в ложементе 1 расположена лопасть 9, имеющая законцовку 10. На тумбе 11 установлен стол 12 с закрепленной на нем призменной опорой 13, на которой установлен рычаг 14. На уравновешивающем плече рычага 14 смонтирован ходовой винт 15 с маховичком 16. На ходовом винте 15 расположена подвижная гиря 17 с визуальным указателем в виде нониуса 18 и линейки 19. Стол 11 оснащен регулируемьми винтовыми ножками 20. Под конец уравновешивающего плеча рычага 14 устанавливается передвижной упор 21, а сверху под лопастью - съемный шаблон 22. (фиг.1). На конце грузоприемного плеча рычага 14 на призменной паре 23 установлена подвеска 24. Подвеска 24 выполнена в виде рамки, в проеме которой сверху и снизу установлены призмы 25, а противоположно им наружные стороны рамки с одной стороны имеют ножевую поверхность 26, а с другой стороны - опорную поверхность 27, профилированную по контуру носовой части лопасти 9. В подвеске 24 выполнено отверстие 28 для установки приспособления с градуировочным грузом (фиг.2). При поперечной балансировке на ложементе 1 установлена съемная панель 29, штифты 30 которой сопрягаются с отверстиями 31 боковых стенок ложемента 1. На верхней плоскости панели 29 закреплены опорное ребро 32 и линейки 33, а снизу установлен регулируемый уравновешивающий груз 34. По продольной оси панели 29 нанесена риска 35 (фиг.3).The proposed device for the static balancing of helicopter rotor blades contains a support element formed by a lodgement 1 suspended on a
Устройство для статической балансировки лопастей винтов вертолетов работает следующим образом.A device for static balancing of the rotor blades of helicopters works as follows.
На станину 5 устанавливается стойка 2 с ложементом 1, подвешенным на призменных парах 3, а на расстоянии от нее на отдельной тумбе 11 - стол 12 с призменной опорой 13. Стойка 5 и стол 12 с помощью регулируемых винтовых ножек 4 и 20 выравниваются по горизонтали. Лопасть 9 плавно опускается на ложемент 2 носовой частью вниз. Рукоятками 7 ролики 8 при помощи эксцентриковых осей 6 поднимаются, и лопасть 9 по роликам 8 перемещается в сторону своего центра тяжести (Ц.Т.). При совпадении центра тяжести с острием ножа призменной пары 3 лопасть 9 находится в горизонтальном положении и колеблется в безразличном состоянии. В этом положении лопасти 9 ролики 8 опускаются и остро отточенным карандашом на лопасти 9 делается отметка положения центра тяжести. С помощью рулетки измеряется расстояние х от линии центров отверстий в наконечнике лопасти до острия ножа призменной пары 3 стойки 2. Затем при помощи рулетки отмеряется расстояние L от линии центров отверстий в наконечнике лопасти 9 и делается карандашная отметка на лопасти 9. Расстояние L - постоянная величина для данного типа лопасти, выбираемая близкой к расстоянию до обреза законцовки 10 (конец лонжерона). Через сделанную отметку проводится линия параллельно обрезу законцовки 10 лопасти 9. Масса лопасти 9 оценивается взвешиванием конца лопасти при смещении ее центра тяжести относительно острия ножа призменной пары 3 на расстояние е. Для чего с помощью линейки на расстоянии е от острия ножа призменной пары 3 делается карандашом отметка на лопасти 9. Рукоятками 7 ролики 8 приподнимают лопасть 9 над ложементом 1, и лопасть 9 перемещается влево до совпадения отметки с острием ножа призменной пары 3, и ролики 8 опускаются. Рычаг 14 устанавливается на призменную опору 13 стола 12, а на призму конца грузоприемного плеча рычага 14 устанавливается на нож 25 подвеска 24 ножевой наружной поверхностью 27 вверх. Конец лопасти 9 приподнимается и кладется на острую кромку ножевой поверхности 27 карандашной отметкой расстояния L. Под конец уравновешивающего плеча рычага 14 подставляется упор 21 и регулируется так, чтобы рычаг 14 был параллелен передней кромке лопасти, для чего на рычаг 14 устанавливается шаблон 22, с упором слева в подвеску 24. Верхняя кромка шаблона 22 должна быть параллельна лопасти 9. Гиря 17 смещается вправо. Вес конца лопасти 9 в значительной степени уравновешен гирей 17, находящейся в начальном положении, поэтому при взвешивании производится измерение только неуравновешенной части веса конца лопасти 9, что повышает точность измерения. Вращением маховичка 16 гиря 17 перемещается влево до безразличного состояния рычага 14, когда ±j оборота маховичка 16 вызывает отход рычага 14 от упора 21. В этом положении рычага 14 снимается показание h нониуса 18 на линейке 19 и по градуировочной прямой определяется вес Рк конца лопасти 9: Рк=htgα+С, гдеA
Рк - вес конца лопасти при смещении центра тяжести лопасти на величину е, h - показания нониуса; tgα - градуировочный коэффициент весов; С - постоянная величина, определенная при градуировке весов. Вес лопасти .P to - the weight of the end of the blade with a shift of the center of gravity of the blade by the value of e, h - readings of the nonius; tgα is the calibration coefficient of the balance; C is a constant value determined during the calibration of weights. Blade weight .
Расчет продольного статического момента лопасти ведется по формулам:The calculation of the longitudinal static moment of the blade is carried out according to the formulas:
Рцт - расстояние центра тяжести лопасти до оси вращения несущего винта;P ct is the distance of the center of gravity of the blade to the axis of rotation of the rotor;
Rцт=r+x,R ct = r + x,
r - расстояние от оси вращения втулки НВ до оси отверстий в проушине крепления лопасти.r is the distance from the axis of rotation of the sleeve HB to the axis of the holes in the eye of the blade attachment.
Для градуировки весов подвеска 24 устанавливается опорной поверхностью 27 в верхнем положении и на нее кладутся разновесы, а в отверстии 28 крепится приспособление для установки градуировочного груза. (Опорная поверхность 27 используется также для установки конца лопасти 9 при измерении углов крутки.)To calibrate the scales, the
При определении поперечной уравновешенности на ложемент 1 устанавливается съемная панель 29, для чего штифты 30 ложемента 1 вставляются в отверстия 31. Проверяется нейтральное положение панели 29. При необходимости уравновешивание панели 29 с ложементом 1 осуществляется с помощью уравновешивающих грузов 34. Лопасть 9 кладется на панель 29 поперек оси ложемента 1 при горизонтальном положении хорды профиля с опорой хвостовой частью на опорное ребро 32 так, чтобы центр тяжести ее по карандашной отметке совпадал с продольной осью панели 29 по риске 35. Надвигая лопасть 9 лобовой частью на линейки 33, находится уравновешенное ее состояние, контролируя, чтобы показания по обеим линейкам были одинаковыми. По линейкам 33 определяется расстояние к, определяющее положение центра тяжести по хорде профиля лопасти 9, и подсчитывается % центровки хорды как отношение измеренного положения к номинальному.When determining the transverse balance on the lodgement 1, a
По данному техническому решению разработана конструкторская документация, изготовлены опытные образцы устройства для статической балансировки лопастей винтов вертолета. Вес выполненной конструкции составляет шестнадцать килограмм. Установка аттестована метрологической лабораторией Госстандарта и используется для балансировки лопастей несущих винтов со статическим моментом до 750 кГм.According to this technical solution, design documentation was developed, prototypes of the device for static balancing of helicopter propeller blades were manufactured. The weight of the completed construction is sixteen kilograms. The installation is certified by the Gosstandart metrological laboratory and is used to balance rotor blades with a static moment of up to 750 kgm.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005133597/28A RU2292021C1 (en) | 2005-10-21 | 2005-10-21 | Device for static balancing of helicopter rotor blades |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005133597/28A RU2292021C1 (en) | 2005-10-21 | 2005-10-21 | Device for static balancing of helicopter rotor blades |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2292021C1 true RU2292021C1 (en) | 2007-01-20 |
Family
ID=37774757
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005133597/28A RU2292021C1 (en) | 2005-10-21 | 2005-10-21 | Device for static balancing of helicopter rotor blades |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2292021C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2476831C1 (en) * | 2011-10-12 | 2013-02-27 | Открытое акционерное общество "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" | Weighing method of large-sized cargo with offset centre of gravity |
RU2655726C2 (en) * | 2016-01-11 | 2018-05-29 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" | Stand for determining weight-centric characteristics of large products |
-
2005
- 2005-10-21 RU RU2005133597/28A patent/RU2292021C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
СОРОЧКИН Б.М. и др. Средства для линейных измерений. - Л.: Машиностроение, 1978, рис.59, с.162-166. БЕЛКИН И.М. Средства линейно-угловых измерений. - М.: Машиностроение, 1978, рис.20, с.110. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2476831C1 (en) * | 2011-10-12 | 2013-02-27 | Открытое акционерное общество "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" | Weighing method of large-sized cargo with offset centre of gravity |
RU2655726C2 (en) * | 2016-01-11 | 2018-05-29 | Российская Федерация, от имени которой выступает Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом" | Stand for determining weight-centric characteristics of large products |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108362439B (en) | A kind of standardized centroid exemplar centroid position two-dimentional measuring device and measurement method | |
US4146967A (en) | Rotor blade inspection fixture | |
EP3101402A1 (en) | Method for determining unbalance amounts of rotor | |
CN101852641B (en) | Device for measuring and adjusting weight, center of gravity and rotary inertia of ship model | |
CN108801548B (en) | Vehicle mass center measuring tool and measuring method | |
CN205209615U (en) | Controllable formula aircraft weighting device | |
CN106441708A (en) | Double-blade lever type barycenter measuring device and measuring method thereof | |
EP0140976A1 (en) | Apparatus for correcting vertical deviation of vehicle-measuring machine | |
RU2292021C1 (en) | Device for static balancing of helicopter rotor blades | |
CN211576456U (en) | Helicopter gravity center measuring device | |
CN208398772U (en) | A kind of diamond saw blade measurer for thickness | |
KR101117676B1 (en) | Static Balancing Measuring Apparatus | |
CN110207602A (en) | Engineering construction supervision quality acceptance actual measurement device and method | |
CN202008458U (en) | Automatic interface tension test instrument | |
CN105403362A (en) | Helicopter blade static balance detection and calibration method | |
RU2311624C2 (en) | Device for static balancing of helicopter propeller blades | |
CN206208453U (en) | A kind of double knife edges lever center mass measuring device | |
CN109900188A (en) | General measuring instrument and measurement method with double measurement tables | |
CN109163847A (en) | A kind of rotor center of gravity measurement method and its measurement tooling | |
CN211317231U (en) | Full-automatic small-angle inspection tester | |
US2910779A (en) | Vernier height and depth gauge | |
KR20130110636A (en) | Arrangement device for pinch roll | |
RU2530428C1 (en) | Method of hydraulic turbine rotor wheel balancing | |
US2388705A (en) | Apparatus for balancing propeller blades | |
RU114526U1 (en) | DEVICE FOR DETERMINING THE LONGITUDINAL COORDINATE OF THE PRODUCT CENTER |