RU2291272C1 - Опора шарошечного долота "думпак" - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к породоразрушающему инструменту, а именно к опорам буровым шарошечных долот. Позволяет повысить надежность работы и повышает технико-экономические показатели долота в целом. Опора содержит лапу с цапфой и шарошку, закрепленную на цапфе замковым узлом. Цапфа выполнена с кольцевой проточкой, расположенной у основания цапфы, а замковый узел образован разъемным кольцом, установленным в кольцевой проточке цапфы и жестко соединенным с шарошкой. Разъемное кольцо и шарошка взаимодействуют посредством шлицевого соединения. Разъемное кольцо образовано из нескольких частей в виде кольцевых сегментов, каждая из которых соединена с шарошкой. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относится к породоразрушающему инструменту, а именно к опорам буровым шарошечных долот.

Известна опора шарошечного долота, содержащая цапфу, на которой посредством подшипников скольжения и качения, один из которых - замковый, установлена шарошка с рабочими элементами (см. справочник "Буровые долота". Палий П.А. и Корнеев К.Е., Москва, Недра, 1971 г., с.175, рис.V1.30).

К недостаткам данного долота следует отнести значительное ослабление цапфы в зоне расположения замкового подшипника, связанное с использованием замкового пальца большого диаметра. Особо это сильно сказывается при использовании долот малого диаметра.

Наличие сварного шва на спинке лапы, которая соприкасается со стенками скважины, ведет к быстрому износу выходного торца пальца и к выходу из строя всей опоры. При наличии же герметизирующего элемента в опоре долота, устанавливаемого, как правило, у основания цапфы, при проведении сварочных работ наблюдаются случаи быстрого выхода их из строя из-за значительного влияния высокой температуры. Все это снижает эффективность работы долота в целом.

Наиболее близкой к предложенному по технической сущности и достигаемому результату является опора шарошечного долота, содержащая цапфу и шарошку, закрепленную на цапфе замковым узлом (см. авт. св. СССР №1588857, кл. Е 21 В 10/22, 1990 г.).

В данном долоте, благодаря исключению канала под замковый палец, значительно повышается прочность цапфы, а также исключаются все негативные явления, связанные с креплением замкового пальца сваркой.

Недостатками его являются сложность конструкции и как следствие - малая надежность в работе, а также трудоемкость монтажа и демонтажа. Все это усугубляется наличием пружинного элемента, который в скважинных условиях быстро выйдет из строя и может стать причиной заклинивания шарошки на цапфе.

В соответствии с изложенным технической задачей изобретения является улучшение эффективности работы долота путем повышения стойкости его опоры и упрощения конструкции.

Поставленная техническая задача решается тем, что в опоре шарошечного долота, содержащей цапфу и шарошку, закрепленную на цапфе замковым узлом, согласно изобретению, цапфа выполнена с кольцевой проточкой, расположенной у основания цапфы, а замковый узел образован разъемным кольцом, установленным в кольцевой проточке цапфы и жестко соединенным с шарошкой, при этом шарошка установлена на разъемном кольце посредством шлицевого соединения

Решению предложенной технической задачи способствует также и то, что:

- разъемное кольцо образовано из нескольких частей, каждая из которых имеет шлицевое соединение с шарошкой;

- части разъемного кольца выполнены в виде кольцевых сегментов, жестко соединенных между собой;

- она снабжена уплотнительным элементом, размещенным между лапой и обратным торцом шарошки, причем диаметр уплотнительного элемента больше наружного диаметра разъемного кольца.

Выполнение цапфы с кольцевой проточкой под замковый узел в виде разъемного кольца, жестко соединенного с шарошкой, позволяет увеличить опорную поверхность шарошки и соответственно уменьшить удельную нагрузку и тем самым значительно увеличить работоспособность как опоры, так и долота в целом. Этому же способствует выполнение разъемной втулки из нескольких частей, жестко соединенных между собой, образующих единый подшипник скольжения. При этом шарошка может соединяться с разъемной втулкой только одним штифтом, в то время как при использовании отдельных кольцевых сегментов количество штифтов определяется количеством сегментов. Расположение кольцевой проточки и разъемного кольца у основания цапфы совместно с уплотнительным элементом позволяет минимизировать радиальные зазоры в опоре и обеспечить ее надежную герметизацию, а ступенчатое выполнение разъемного кольца повышает прочность цапфы в наиболее опасном сечении, а именно у основания цапфы.

Изобретение поясняется чертежом, на котором фиг.1 изображает общий вид опоры долота; сечение Б-Б на фиг.1; фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; фиг.3 - вариант выполнения соединения частей разъемного кольца.

Опора бурового шарошечного долота включает лапу 10 с цапфой 1 с закрепленной на ней посредством замкового узла шарошкой 2. Цапфа 1 выполнена со ступенчатой наружной поверхностью с кольцевой проточкой 3, расположенной у основания цапфы 1. В кольцевой проточке 3 размещен замковый узел, выполненный в виде разъемного кольца, состоящего из нескольких частей в виде кольцевых сегментов 4. По меньшей мере один из кольцевых сегментов 4 жестко соединен с шарошкой 2 посредством стопорного элемента в виде штифта 5 и шлицевого соединения. При этом выступы 8 и впадины 9 шлицевого соединения могут выполняться как на наружной поверхности кольцевых сегментов 4, так и на внутренней поверхности шарошки 2. Предпочтительным является вариант выполнения каждого кольцевого сегмента 4 с одним шлицевым соединением, хотя в зависимости от типоразмера долота возможно использование и большего количества шлицевых соединений. Толщина кольцевых сегментов 4 выбирается таким образом, чтобы внутренний диаметр их был равен наружному диаметру кольцевой проточки 3 цапфы 1, а наружный - внутреннему диаметру шарошки 2. При этом суммарная длина внутренних дуг кольцевых сегментов 4 должна соответствовать примерно наружному диаметру цапфы 1 в зоне их контакта, а сумма их наружных дуг - внутреннему диаметру шарошки 2. Кольцевые сегменты 4 разъемного кольца могут соединяться то типу "шип-паз" (фиг.3), когда выступ (шип) 6 одного сегмента 4 входит в ответный паз 7 другого сегмента. Возможно жесткое соединение кольцевых сегментов 4 между собой посредством сварки, пайки или любым другим известным способом. В этом случае возможно использование одного стопорного элемента 5 большого диаметра. Для уплотнения опоры предусмотрено уплотнительное кольцо 11, размещенное между обратным торцом шарошки 2 и лапой 10. Уплотнительное кольцо 11 имеет диаметр больше наружного диаметра разъемного кольца.

Монтаж опоры долота осуществляется следующим образом. Вначале в кольцевой проточке 3 цапфы 1 устанавливают кольцевые сегменты 4, после чего на них надевают шарошку 2 с уплотнительным кольцом 11 путем совмещения выступов 8 и пазов 9 шлицевого соединения. Затем фиксируют шарошку 2 от осевого перемещения относительно кольцевых сегментов 4 стопорными элементами 5. В случае необходимости кольцевые сегменты 4 предварительно жестко соединяют между собой, а образованное таким образом кольцо жестко фиксируют с шарошкой 2 одним штифтом 5 большого диаметра.

Принцип работы опоры долота заключается в следующем. Под действием осевой нагрузки и крутящего момента, передаваемого с поверхности через колонну бурильных труб, породоразрушающие элементы шарошки 2 внедряются в породу и разрушают ее. Разрушенная порода удаляется с забоя скважины промывочной жидкостью, подаваемой через промывочную систему долота. В процессе бурения осевая нагрузка воспринимается опорными элементами долота, в том числе кольцевыми сегментами 4, а тангенциальная нагрузка между шарошкой 2 и кольцевыми сегментами 4 - шлицевым соединением 8, 9. Это позволяет разгрузить штифты 5 от передачи крутящего момента от шарошки 2 к кольцевым сегментам 4 и тем самым обеспечить использование штифтов 5 малого диаметра, применение которых не ослабляет корпус шарошки 2, воспринимающий большие нагрузки, особенно при бурении по твердым и крепким породам. При этом благодаря выполнению запорного узла в виде кольцевых сегментов 4, образующих плавающий подшипник, обеспечивается значительное снижение трения между контактирующими поверхностями шарошки 2 и цапфы 1 и тем самым увеличивается работоспособность как всей опоры, так и долота в целом. Использование уплотнительного элемента 11 с диаметром, большим наружного диаметра разъемного кольца 4, позволяет уменьшить вероятность попадания шлама в полость шарошки через шлицевое соединение 8, 9. Одновременно с этим исключаются все операции по сверлению канала для установки замкового шарикового подшипника и сварочные работы по креплению замкового пальца. Такое решение, в первую очередь, благоприятно скажется при создании и эксплуатации долот малого диаметра. Отсутствие сварочных работ также позволяет повысить надежность и работоспособность опоры благодаря сохранению твердости термообработанных поверхностей опоры. Особое значение это имеет для долот с герметизированной опорой, которые в последнее время находят все более широкое применение в практике буровых работ. Все это позволяет повысить технико-экономические показатели буровых работ в первую очередь за счет применения форсированных режимов бурения.

Claims (4)

1. Опора шарошечного долота, содержащая лапу с цапфой и шарошку, закрепленную на цапфе замковым узлом, отличающаяся тем, что цапфа выполнена с кольцевой проточкой, расположенной у основания цапфы, а замковый узел образован разъемным кольцом, установленным в кольцевой проточке цапфы и жестко соединенным с шарошкой, при этом шарошка установлена на разъемном кольце посредством шлицевого соединения.

2. Опора шарошечного долота по п.1, отличающаяся тем, что разъемное кольцо образовано из нескольких частей, каждая из которых имеет шлицевое соединение с шарошкой.

3. Опора шарошечного долота по п.1 или 2, отличающаяся тем, что части разъемного кольца выполнены в виде кольцевых сегментов, жестко соединенных между собой.

4. Опора шарошечного долота по п.1 или 2, отличающаяся тем, что она снабжена уплотнительным элементом, размещенным между обратным торцом шарошки и лапой, причем диаметр уплотнительного элемента больше наружного диаметра разъемного кольца.

Images