RU2286939C2 - Pneumatic system for transportation of bulk materials and air conveyor for usage in the same system - Google Patents
Pneumatic system for transportation of bulk materials and air conveyor for usage in the same system Download PDFInfo
- Publication number
- RU2286939C2 RU2286939C2 RU2005103976/11A RU2005103976A RU2286939C2 RU 2286939 C2 RU2286939 C2 RU 2286939C2 RU 2005103976/11 A RU2005103976/11 A RU 2005103976/11A RU 2005103976 A RU2005103976 A RU 2005103976A RU 2286939 C2 RU2286939 C2 RU 2286939C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- aero
- conveyor
- air
- hopper
- chamber
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Air Transport Of Granular Materials (AREA)
- Threshing Machine Elements (AREA)
- Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
Abstract
Description
Изобретение может быть использовано на строительных предприятиях, предприятиях химической и металлургической промышленности, а также предприятиях по хранению и переработке зерна, где существует необходимость транспортирования сыпучего материала, например порошкообразного или мелко гранулированного.The invention can be used at construction enterprises, enterprises of the chemical and metallurgical industries, as well as grain storage and processing enterprises, where there is a need to transport bulk material, for example, powdery or finely granulated.
В патенте Германии DE №2645047, МПК7 B 65 G 53/08, 09.03.1978 раскрыто транспортирующее устройство, содержащее множество резервуаров, разгружаемых с помощью группы накопителей, расположенных под воронками указанных резервуаров, в котором во время разгрузки одного из указанных резервуаров воздушный поток направляется через разгрузочную трубу, а материал вводится в этот воздушный поток в открытый перекрывающий элемент воронки одного указанного резервуара, в котором воздушный поток ориентирован в направлении нижней части прохода выходного отверстия накопителя. Перекрывающий элемент образован воздухонаправляющей пластиной, установленной с возможностью перемещения между закрытым положением и положением направления воздуха, в положении направления воздуха. Перекрывающий элемент уменьшает проходное сечение воздушного потока так сильно, что необходима другая пластина, которая проходит вертикально в проходное сечение разгрузочной трубы для предотвращения обратного движения воздушного потока. При подобной конструкции возможно достижение большой производительности устройства, однако, оно не надежно и не позволяет производить транспортирование материала на разные высотные отметки.In German patent DE No. 2645047, IPC7 B 65 G 53/08, 03/09/1978 a transport device is disclosed comprising a plurality of tanks discharged using a group of storage tanks located under the funnels of said tanks, in which, during unloading of one of said tanks, the air flow is directed through an unloading pipe, and the material is introduced into this air stream into an open overlapping funnel element of one specified tank, in which the air stream is oriented towards the lower part of the outlet passage akopitelya. The overlapping element is formed by an air guide plate mounted to move between the closed position and the air direction position in the air direction position. The overlapping element reduces the flow cross section of the air flow so much that another plate is needed that extends vertically into the flow cross section of the discharge pipe to prevent the reverse flow of the air flow. With such a design, it is possible to achieve high productivity of the device, however, it is not reliable and does not allow the transportation of material to different elevations.
Известна также система пневматического транспортирования сыпучего материала по авт. свид. СССР №1669830, МПК B 65 G 53/00, 15.08.1991, которая включает расходный бункер с аэрирующим приспособлением, сообщенный своим разгрузочным отверстием посредством затвора с транспортным трубопроводом, газоподводящую магистраль с газопроводами аэрирующего приспособления, транспортной трубой, вихревой трубой, сообщенной своим входным каналом с газоподводящей магистралью, выходным каналом горячего потока с газопроводом аэрирующего приспособления и выходным каналом холодного потока с газопроводом транспортного трубопровода, установленными на газопроводе аэрирующего приспособления фильтром и эжектором с клапаном, сообщенным посредством последнего с атмосферой, и масловлагоотделителем, установленным на газопроводе транспортного трубопровода.Also known is a system for pneumatic transportation of bulk material by ed. testimonial. USSR No. 1669830, IPC B 65 G 53/00, 08/15/1991, which includes a feed hopper with an aeration device communicated by its discharge hole through a shutter with a transport pipe, a gas supply line with gas pipes of the aeration device, a transport pipe, a vortex pipe communicated by its input a channel with a gas supply line, an outlet channel of a hot stream with a gas line of the aeration device and an outlet channel of a cold stream with a gas pipeline of a transport pipeline mounted on a gas rovode aeration device and filter with an ejector valve, communicated by the latter to the atmosphere, and moistures, mounted on the pipeline transport pipeline.
К недостаткам указанной установки можно отнести повышенную экологическую опасность, возникающую при аэрации порошкообразного материала при негерметично закрытом бункере. Кроме того, его использование также не обеспечивает транспортирования материала на разные высотные отметки.The disadvantages of this installation include the increased environmental hazard arising from the aeration of the powdered material with a leaky closed hopper. In addition, its use also does not provide transportation of material to different elevations.
Наиболее близкой к предложенной является система пневматического транспортирования сыпучего материала, содержащая приемный бункер, соединенный с аэроконвейером, состоящим из секций, каждая из которых включает трубу с расположенной в ней аэрокамерой и спутниковый трубопровод сжатого воздуха, соединенный через регулировочные клапаны с аэрокамерой (US 3056632, опубл. 2.10.1962).Closest to the proposed one is a system for pneumatic transportation of bulk material containing a hopper connected to an aero conveyor, consisting of sections, each of which includes a pipe with an aerial camera located in it and a satellite compressed air pipe connected through control valves to an aero camera (US 3056632, publ. 2.10.1962).
В известной системе танспортирование материала на разные высотные отметки достигается за счет использования нескольких компрессоров, соединенных со спутниковым трубопроводом, а также за счет использования дополнительных перегородок в верхней части трубы аэроконвейера, что ведет к повышенному потреблению энергии и повышенной материалоемкости аэроконвейера, а также невозможности регулирования скорости транспортировки материала.In the known system, material tanning to different altitudes is achieved through the use of several compressors connected to the satellite pipeline, as well as through the use of additional partitions in the upper part of the aero conveyor pipe, which leads to increased energy consumption and increased material consumption of the aero conveyor, as well as the inability to control speed transportation of material.
Из уровня техники известны пневматические устройства, в которых транспортировка сыпучего материала происходит с созданием псевдоожиженного слоя, когда материал имеет такие размеры частиц и силы сцепления между ними, что скорость впускного потока воздуха постепенно снижает силы сцепления и силы внутреннего трения между частицами, заставляя сформированную таким образом взвесь вести себя как гомогенная жидкость. Так, например, из RU 2133013 С1, МПК7 G 01 F 13/00, 10.07.1999 известно устройство, содержащее контейнер в виде удлиненного закрытого канала с впуском для подачи порошкообразного материала из хранилища в указанный канал контейнера и с выпуском для дозированной разгрузки порошкообразного материала из указанного канала контейнера и установленный в основании контейнера псевдоожижающий элемент для подачи воздуха в указанный канал контейнера из линии подачи воздуха с обеспечением псевдоожижения порошкообразного материала, находящегося в указанном канале контейнера, в котором псевдоожижающий элемент стандартного типа с использованием грубого полотна, растянутого не некотором расстоянии над основанием и прикрепленного к каналу, смещен относительно впуска указанного канала контейнера в направлении его выпуска с образованием под указанным впуском неактивной для псевдоожижения порошкообразного материала области, а линия подачи воздуха в псевдоожижающий элемент выполнена с возможностью подачи сжатого воздуха. Это устройство является наиболее близким аналогом предлагаемого аэроконвейера.Pneumatic devices are known in the art in which bulk material is transported with the creation of a fluidized bed when the material has such particle sizes and adhesion forces between them that the inlet air velocity gradually reduces the adhesion forces and internal friction forces between the particles, forcing thus formed suspension behave as a homogeneous liquid. So, for example, from RU 2133013 C1, IPC7 G 01 F 13/00, 07/10/1999 a device is known comprising a container in the form of an elongated closed channel with an inlet for supplying powdered material from the storage to the specified channel of the container and with an outlet for metered discharge of the powder material from the specified channel of the container and the fluidizing element installed in the base of the container for supplying air to the specified channel of the container from the air supply line to provide fluidization of the powdered material located in the specified channel a container in which a standard-type fluidizing element using a coarse web stretched not at some distance above the base and attached to the channel is displaced relative to the inlet of the specified channel of the container in the direction of its release to form an area inactive for fluidization of the powdery material under the specified inlet, and the air supply in the fluidizing element is configured to supply compressed air. This device is the closest analogue of the proposed aero conveyor.
Недостатком упомянутого аэроконвейера является его невысокая надежность, невозможность регулирования скорости подачи порошка и возможности его транспортировки вверх по наклонной плоскости.The disadvantage of the aforementioned conveyor is its low reliability, the inability to control the speed of the powder and the possibility of its transportation up the inclined plane.
Техническим результатом, достигаемым предложенной системой, является снижение ее энергоемкости, материалоемкости аэроконвейера, а также обеспечение возможности регулирования скорости транспортировки материала.The technical result achieved by the proposed system is to reduce its energy intensity, material consumption of the aero conveyor, as well as providing the ability to control the speed of transportation of the material.
Указанный технический результат обеспечивается за счет того, что в системе пневматического транспортирования сыпучего материала, содержащей приемный бункер и аэроконвейер, состоящий из секций, каждая из которых включает трубу с расположенной в ней аэрокамерой и спутниковый трубопровод сжатого воздуха, соединенный через регулировочные клапаны с аэрокамерой, при этом каждая секция аэроконвейера включает блок рукавных фильтров с клапаном сброса воздуха, имеющим индивидуальную регулировку.The specified technical result is ensured due to the fact that in the pneumatic transportation system of bulk material containing a receiving hopper and an aero conveyor, consisting of sections, each of which includes a pipe with an aerial camera located in it and a satellite compressed air pipe connected through control valves to the aerial camera, In this case, each section of the aero conveyor includes a bag filter unit with an individually controlled air vent valve.
Кроме того, приемный бункер снабжен герметизирующими клапанами, а система снабжена аэрирующим приспособлением, выполненным в виде примыкающего к приемному бункеру полого наружного конуса с двойными стенками, в котором размещены два внутренних конических элемента, соединенных между собой основаниями и направленных вершинами в противоположные стороны с образованием между наружным и одним из внутренних конусами камеры для смешивания транспортируемого материала с воздухом перед подачей его в секцию аэроконвейера, при этом внутренняя стенка наружного конуса выполнена из пористого материала.In addition, the receiving hopper is equipped with sealing valves, and the system is equipped with an aeration device made in the form of a hollow outer cone with double walls adjacent to the receiving hopper, in which two internal conical elements are placed, interconnected by bases and directed vertices in opposite directions with the formation between the outer and one of the inner cones of the chamber for mixing the transported material with air before feeding it to the section of the aero conveyor, while the inner ENKA outer cone is made of porous material.
Система может также быть снабжена накопительным бункером и расходным бункером, а аэроконвейер расположен таким образом, что его первая часть между приемным и накопительными бункерами выполнена наклонной с подъемом в сторону накопительного бункера, вторая часть расположена над накопительным бункером, а третья часть между накопительным и расходным бункером расположена горизонтально или с наклоном в сторону расходного бункера.The system can also be equipped with a storage hopper and a feed hopper, and the aero conveyor is located in such a way that its first part between the receiving and storage bins is inclined with a rise towards the storage hopper, the second part is located above the storage hopper, and the third part between the storage and feed hopper located horizontally or with an inclination towards the feed hopper.
Кроме того, указанный технический результат достигается за счет усовершенствования аэроконвейера для транспортирования сыпучего материала, содержащего размещенную в трубе аэрокамеру с разделительной тканью, предназначенную для создания псевдоожиженного слоя транспортируемого материала, и средство подачи сжатого воздуха в аэрокамеру, отличающийся тем, что аэрокамера образована пластинчатой пружиной, расположенной вдоль трубы в ее нижней части, разделительной тканью, закрепленной на краях пластинчатой пружины, натягивающей ткань, и торцовыми заглушками.In addition, this technical result is achieved by improving the aero conveyor for transporting bulk material containing an aerocamera with a separating fabric located in the pipe, designed to create a fluidized bed of the transported material, and means for supplying compressed air to the aero chamber, characterized in that the aero chamber is formed by a leaf spring, located along the pipe in its lower part, a separation fabric attached to the edges of the leaf spring, tensioning the fabric, and end caps.
Группа изобретений иллюстрируется следующими чертежами.The group of inventions is illustrated by the following drawings.
На фиг.1 приведена транспортно-технологическая схема движения материала по системе транспортирования.Figure 1 shows the transport-technological scheme of the movement of material through the transportation system.
На фиг.2 показана конструкция приемного бункера.Figure 2 shows the design of the receiving hopper.
На фиг.3 схематически приведена конструкция секции аэроконвейера, используемого в системе транспортирования.Figure 3 schematically shows the design of the section of the aero conveyor used in the transportation system.
На фиг.4 приведена конструкция аэроконвейера в соответствии со вторым изобретением предлагаемой группы.Figure 4 shows the design of the aero conveyor in accordance with the second invention of the proposed group.
Система транспортирования (фиг.1) включает в себя последовательно соединенные приемный бункер 1 с аэрирующим приспособлением 2, наклонную часть аэроконвейера 3, накопительный бункер 4 с антисегрегационным элементом 5 и аэролифтом 6, горизонтальную часть аэроконвейера 7 и расходный бункер 8.The transportation system (Fig. 1) includes a
Приемный бункер 1 (фиг.2) предназначен для герметизации объема материала, который будет транспортироваться в одном цикле. Приемные бункеры могут быть различного объема. Например, приемный бункер для разгрузки вагонов должен обладать вместимостью одного вагона.The receiving hopper 1 (figure 2) is designed to seal the volume of material that will be transported in one cycle. Receiving bins can be of various sizes. For example, a receiving hopper for unloading cars should have the capacity of one car.
Приемный бункер 1 снабжен герметизирующими клапанами 9 и аэрирующим приспособлением 2 для подготовки сырья к дальнейшей транспортировке, наружный конус которого выполнен с двойными стенками. Приспособление 2 включает верхний 10 и нижний 11 внутренние конические элементы, образующие с наружным конусом приспособления 2 межсекционное пространство - камеру 12 для смешивания транспортируемого материала с воздухом, для подачи которого предусмотрен штуцер 13.The receiving
Наклонные и горизонтальные части аэроконвейера 3, 7 имеют секционную конструкцию. Каждая секция (фиг.3) аэроконвейера представляет собой трубу, в которой расположен псевдоожижающий элемент - аэрокамера 26 с разделительной тканью 14. Секция содержит спутниковый трубопровод 15 сжатого воздуха, соединенный с аэрокамерой через клапаны 16 регулировки расхода сжатого воздуха, и блок 17 рукавных фильтров с клапаном 18 сброса воздуха.The inclined and horizontal parts of the aero conveyor 3, 7 have a sectional structure. Each section (figure 3) of the aero conveyor is a pipe in which a fluidizing element is located - an
Антисегрегационный элемент 5 является частью аэроконвейера, расположенной в верхней части накопительного бункера 4. Он позволяет осуществлять разгрузку аэроконвейера в накопительный бункер 4 во многих точках, предотвращая при этом разделение сыпучего материала на фракции.The anti-segregation element 5 is part of an aero conveyor located in the upper part of the storage hopper 4. It allows unloading of the aero conveyor into the storage hopper 4 at many points, while preventing the separation of bulk material into fractions.
Аэролифт 6 при необходимости транспортирует материал из накопительного бункера 4 в аэроконвейер для его дальнейшей транспортировки в расходный бункер 8.The airlift 6, if necessary, transports the material from the storage hopper 4 to the aero conveyor for its further transportation to the feed hopper 8.
Аэрокамера 26 аэроконвейера изготавливается из профильных модульных материалов. Аэрокамера 26 (фиг.4) состоит из пластинчатой пружины 19, имеющей ленточную форму, разделительной ткани 21, торцовых заглушек 22 и штуцера 23 для подвода сжатого воздуха. Пластинчатая пружина 19 имеет профильные загнутые края, образующие полости, в которых размещаются оплавленные утолщенные края разделительной ткани 21, выполненной из синтетического материала, образуя замок. Аэрокамера 26 монтируется в трубе 24 по всей ее длине. В трубе прорезаны отверстия для штуцеров 22 подвода сжатого воздуха, соединенных с аэрокамерой 26. Труба по торцам имеет монтажные фланцы 25.
Герметизация труб по фланцам и в местах подвода воздуха обеспечивается за счет резиновых прокладок.Sealing of pipes on flanges and in places of air supply is provided by rubber gaskets.
Труба 24 с установленной в ней аэрокамерой 26 представляет собой секцию аэроконвейера, ряд которых образует транспортный трубопровод для транспортировки сыпучих, в частности, порошкообразных материалов.The
Сборочные операции по монтажу секции аэроконвейера включают:Assembly operations for the assembly of the aero conveyor section include:
- поперечное сжатие пластинчатой пружины 19 по длине с помощью специального приспособления;- lateral compression of the
- установку краев разделительной ткани 21 в полостях на краях пластинчатой пружины 19;- installation of the edges of the
- натяжение разделительной ткани 21 за счет снятия приспособления для сжатия пластинчатой пружины;- the tension of the
- герметизацию торцов аэрокамеры эпоксидной смолой;- sealing the ends of the aero chamber with epoxy;
- установку аэрокамеры в трубе 24.- installation of aerial cameras in the
Принцип работы аэроконвейера 3 (7) заключается в следующем. В аэрокамеру 26 через штуцер 22 поступает сжатый воздух. Воздух, проходя через разделительную ткань 14, создает псевдоожиженный слой порошкообразного материала, который подается в верхнюю часть аэроконвейера 3 (7). Приобретая свойства воды, материал движется в сторону движения сжатого воздуха.The principle of operation of the aero conveyor 3 (7) is as follows. Compressed air enters the
Задача транспортировки сырья вверх по наклонной плоскости решается следующим образом.The task of transporting raw materials up an inclined plane is solved as follows.
После разгрузки транспортируемого материала из вагона приемный бункер 1 герметизируется клапанами 9. Затем включается аэрирующее приспособление 2 подготовки материала, которое создает избыточное давление в приемном бункере 1 и готовит смесь материала с воздухом, придавая ей необходимое ускорение перед подачей в аэроконвейер 3.After unloading the transported material from the car, the
Для аэрирующего приспособления подготовки материала и для функционирования аэроконвейера используется сжатый воздух глубокой осушки не ниже 3-го класса чистоты.For aerating devices for material preparation and for the operation of the aero conveyor, compressed air of deep dehumidification not lower than the 3rd class of purity is used.
Аэрирующее приспособление 2 расположено в нижней части бункера 1. Внутренняя стенка наружного конуса аэрирующего приспособления выполнена из пористой нержавеющей стали, через которую подается осушенный сжатый воздух для аэрации транспортируемого материала. Внутри наружного конуса расположены два конуса. Верхний конус 12, с большей конусностью, направлен вверх и предназначен для предотвращения обрушения зависшего сырья в конусной части, что может привести к неравномерной подаче материала в аэроконвейер. Нижний корпус 11, с меньшей конусностью, создает межконусное пространство - камеру 12, где готовится смесь материала с воздухом и создается необходимое ускорение смеси перед подачей в наклонный аэроконвейер 3.
Производительность аэрирующего приспособления подготовки материала и скорость материала при подаче в аэроконвейер 3 регулируются расходом воздуха, подаваемого в аэрокамеру конусной части бункера 1 через штуцер 13.The performance of the aeration device for preparing the material and the speed of the material when supplied to the aero conveyor 3 are regulated by the flow rate of air supplied to the aero chamber of the conical part of the
Далее материал по течке подается в аэроконвейер.Further, the material is fed into the aero conveyor.
Транспортировка материала вверх по аэроконвейеру 3 происходит за счет создания избыточного давления воздуха в приемном бункере 1 и аэроконвейере 3, которое регулируется клапаном 18 сброса воздуха, установленным после блока 17 рукавных фильтров. Клапан 18 имеет индивидуальную регулировку на каждой секции аэроконвейера 3 на определенное значение избыточного давления, которое зависит от высотной отметки и требуемой скорости транспортировки материала. Сжатый воздух из спутникового трубопровода 15 через клапан 16 регулировки расхода подается в нижнюю часть аэроконвейера. Проходя через разделительную ткань 21, он создает псевдоожиженный слой материала, подаваемого в верхнюю часть аэроконвейера 3. Регулировочным клапаном 18 сброса воздуха в блоке 17 рукавных фильтров создается избыточное давление Р, в следующем блоке рукавных фильтров клапаном создается давление Р-Н, если материал транспортируется по аэроконвейеру вверх, где Н - давление, создаваемое транспортируемой смесью за счет разности высот двух секций аэроконвейера. Соответственно в следующем блоке рукавных фильтров создается давление Р - (Н+Н1).The transportation of material up the aero conveyor 3 occurs due to the creation of excess air pressure in the
За счет разности создаваемого давления в секциях аэроконвейера создается движение материала вверх. Избыточный воздух из аэроконвейера проходит очистку в блоке 17 рукавных фильтров и через регулировочный клапан 18 выбрасывается в атмосферу.Due to the difference in the pressure created in the sections of the aero conveyor, the material moves upward. Excess air from the aero conveyor is cleaned in the
Скорость транспортировки материала регулируется расходом воздуха, подаваемого в нижнюю часть аэроконвейера, и установками регулировочного клапана 18 сброса воздуха в блоке 17 рукавных фильтров на соответствующее избыточное давление.The speed of transportation of the material is regulated by the flow rate of air supplied to the lower part of the aero conveyor, and by the settings of the
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005103976/11A RU2286939C2 (en) | 2005-02-15 | 2005-02-15 | Pneumatic system for transportation of bulk materials and air conveyor for usage in the same system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005103976/11A RU2286939C2 (en) | 2005-02-15 | 2005-02-15 | Pneumatic system for transportation of bulk materials and air conveyor for usage in the same system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2005103976A RU2005103976A (en) | 2006-07-20 |
| RU2286939C2 true RU2286939C2 (en) | 2006-11-10 |
Family
ID=37028554
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2005103976/11A RU2286939C2 (en) | 2005-02-15 | 2005-02-15 | Pneumatic system for transportation of bulk materials and air conveyor for usage in the same system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2286939C2 (en) |
-
2005
- 2005-02-15 RU RU2005103976/11A patent/RU2286939C2/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2005103976A (en) | 2006-07-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9090413B2 (en) | Potential fluidization device for conveying powder materials in a hyperdense bed | |
| US20070212175A1 (en) | Device and Method for Pneumatic Conveying of Bulk Materials in a Dense Flow Process | |
| US4741443A (en) | Fluidized bed for continuous separation of two mixed solid phases | |
| US8157484B2 (en) | Device, and method for feeding substances | |
| US3099497A (en) | Pneumatic conveyor for pulverant materials | |
| US3918585A (en) | Screen device for pneumatic transport equipment | |
| CZ299946B6 (en) | Method of and system for distribution of fluidizable materials | |
| US7234493B2 (en) | Device and method for transferring a dusty powdery grain-like or granular conveyed material out of a storage receptacle and into a working or transfer receptacle or a similar accomodating space | |
| CN1197751C (en) | Solid particle pneumatic transfer and blending device | |
| RU2286939C2 (en) | Pneumatic system for transportation of bulk materials and air conveyor for usage in the same system | |
| US4699710A (en) | Separator for particulates | |
| RU47860U1 (en) | SYSTEM OF PNEUMATIC TRANSPORTATION OF BULK MATERIAL AND AERO-CONVEYOR FOR USE IN THE SPECIFIED SYSTEM | |
| FI82015B (en) | TRANSPORT TRAILER TRANSPORT AV PULVERFORMIG ELLER FINFOERDELAD BULKVARA OCH FOERFARANDE FOER ATT DRIVA DENSAMMA. | |
| US2769544A (en) | Material trap | |
| US11439961B2 (en) | Continuous multi-chamber process | |
| US3302979A (en) | Hopper structure | |
| US3756569A (en) | Apparatus for mixing and homogenising bulk material and method of operating the apparatus | |
| US4289428A (en) | Particulate matter air assisted screw discharge apparatus | |
| US2813630A (en) | Material trap | |
| RU138496U1 (en) | SYSTEM FOR PNEUMATIC TRANSPORTATION OF BULK AND FINE-GRAINED MATERIALS | |
| US6948888B2 (en) | Reservoir for powdery media | |
| US5967704A (en) | Pneumatic apparatus for conveying a dry granular material | |
| US3776601A (en) | Method and apparatus for conveying particulate material upwardly in a gas stream | |
| US2877056A (en) | Method of and apparatus for feeding hot pulverulent material to a storage bin | |
| SU852738A1 (en) | Apparatus for conveying loose materials |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20080216 |