RU2258643C1 - Device for connection and disconnection of electrical connectors in separable compartments of spacecraft - Google Patents
Device for connection and disconnection of electrical connectors in separable compartments of spacecraft Download PDFInfo
- Publication number
- RU2258643C1 RU2258643C1 RU2004102950/11A RU2004102950A RU2258643C1 RU 2258643 C1 RU2258643 C1 RU 2258643C1 RU 2004102950/11 A RU2004102950/11 A RU 2004102950/11A RU 2004102950 A RU2004102950 A RU 2004102950A RU 2258643 C1 RU2258643 C1 RU 2258643C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- connector
- sleeve
- supports
- support
- pins
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к электромеханическим разъемным соединениям и может быть использовано для соединения и разъединения электроразъемов между разделяемыми отсеками космического аппарата.The present invention relates to electromechanical detachable connections and can be used to connect and disconnect electrical connectors between shared compartments of the spacecraft.
Известен узел крепления электроразъемов, содержащий две части соединителя, закрепленные на разъемных частях ракеты-носителя (патент Российской Федерации RU №2192371 С2, кл. B 64 G 1/64, 1/22, приоритет 18.11.1999 г.).A known mounting unit for electrical connectors, containing two parts of the connector, mounted on the detachable parts of the launch vehicle (patent of the Russian Federation RU No. 2192371 C2, class B 64 G 1/64, 1/22,
Однако отсутствие регулировки положения частей соединителя и компенсации возникающих вибрационных нагрузок не обеспечивает надежное соединение и разъединение электроразъемов.However, the lack of adjustment of the position of the parts of the connector and compensation of the resulting vibrational loads does not provide reliable connection and disconnection of the electrical connectors.
Наиболее близким к заявленному устройству является устройство для соединения электроразъемов между разделяемыми отсеками космического аппарата, содержащее первую, установленную при помощи кронштейна, закрепленного на первом отсеке, и вторую, размещенную на опоре, закрепленной на втором отсеке, части соединителя и компенсаторы (патент Российской Федерации RU №1380138 С, кл. B 64 G 1/64, F 42 В 15/08, приоритет 31.07.86 г.).Closest to the claimed device is a device for connecting electrical connectors between the separated compartments of the spacecraft, containing the first, mounted using an arm mounted on the first compartment, and the second placed on a support mounted on the second compartment, parts of the connector and compensators (patent of the Russian Federation RU No. 1380138 C, CL B 64 G 1/64, F 42 B 15/08, priority July 31, 86).
Однако отсутствие регулировки положения частей соединителя, возможность повреждения их при разъединении и наличие гибкого элемента расстыковки снижают надежность соединения и разъединения электроразъемов в условиях возникающих нагрузок.However, the lack of adjustment of the position of the parts of the connector, the possibility of damage to them during disconnection and the presence of a flexible undocking element reduce the reliability of the connection and disconnection of the electrical connectors under the conditions of the arising loads.
Техническим результатом предлагаемого изобретения является повышение надежности соединения и разъединения электроразъемов в условиях возникающих нагрузок.The technical result of the invention is to increase the reliability of the connection and disconnection of electrical connectors in the face of emerging loads.
Указанный результат достигается тем, что устройство соединения и разъединения электроразъемов между разделяемыми отсеками космического аппарата, содержащее первую, установленную при помощи кронштейна, закрепленного на первом отсеке, и вторую, размещенную на опоре, закрепленной на втором отсеке, части соединителя и компенсаторы, в соответствии с предлагаемым изобретением снабжено дополнительными кронштейном и опорой, втулками, гильзой, штырями, пальцами и крышкой, при этом дополнительные кронштейн и опора закреплены соответственно на первом и втором отсеках, каждая втулка закреплена во второй части соединителя и выполнена с хвостовиком, размещенным в отверстии каждой опоры с зазором и снабженным ограничителем, образующим с опорой зазор и имеющим разгрузочную опорную поверхность, гильза выполнена с эксцентрическим отверстием и установлена в первой части соединителя с возможностью вращения, штыри расположены в первой части соединителя и втулках и выполнены контактирующими с последними на величине, не меньшей величины расстыковки частей соединителя, причем один из штырей установлен в первой части соединителя неподвижно, а второй выполнен с концентрической и эксцентрической поверхностями и установлен концентрической поверхностью в эксцентрическом отверстии гильзы, а эксцентрической поверхностью - во втулке, компенсаторы размещены на хвостовиках втулок между второй частью соединителя и опорами и снабжены разгрузочными кольцами, пальцы размещены на опорах по разные стороны их отверстий и установлены с образованием зазоров между их законцовками, выполненными сферическими, и второй частью соединителя величиной, меньшей величины его расстыковки, первая часть соединителя установлена на кронштейнах с возможностью регулировки ее положения, а крышка установлена на первой части соединителя с возможностью фиксации и закрытия первой части со стороны второй части после расстыковки соединителя.This result is achieved by the fact that the device for connecting and disconnecting electrical connectors between the separated compartments of the spacecraft, comprising the first, mounted on a support mounted on the second compartment, connector parts and compensators, in accordance with the present invention is equipped with an additional bracket and support, bushings, sleeve, pins, fingers and cover, while the additional bracket and support are mounted respectively on the first and second compartments, each sleeve is fixed in the second part of the connector and is made with a shank placed in the hole of each support with a gap and provided with a limiter, forming a gap with a support and having an unloading bearing surface, the sleeve is made with an eccentric hole and installed in the first part of the connector with the possibility of rotation, the pins are located in the first part of the connector and the bushings and are made in contact with the latter at a value not less than the size of the undocking of the parts of the connector, one of which the tyre is fixedly mounted in the first part of the connector, and the second is made with concentric and eccentric surfaces and is mounted with a concentric surface in the eccentric hole of the sleeve, and the eccentric surface is in the sleeve, the compensators are placed on the shanks of the bushes between the second part of the connector and the supports and are equipped with unloading rings, the fingers are placed on supports on opposite sides of their holes and are installed with the formation of gaps between their tips made spherical and the second part ator magnitude smaller than its uncoupling the first connector part mounted on the bracket with the possibility of adjustment of its position, and the cover is attached to the first part of the connector with locking and closing of the first part from the second part after uncoupling the connector.
Предлагаемое изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен общий вид устройства, установленного на космическом аппарате, на фиг.2 - вид А, на фиг.3, 4 показаны соответственно разрезы Б-Б, В-В.The invention is illustrated by drawings, where Fig. 1 shows a general view of a device mounted on a spacecraft, Fig. 2 is a view A, Figs. 3, 4 show sections B-B, B-B, respectively.
Устройство соединения и разъединения электроразъемов между разделяемыми отсеками космического аппарата содержит первую 1 и вторую 2 части соединителя. Первая часть 1 установлена при помощи винтов 3 на кронштейнах 4, 5, закрепленных на первом отсеке 6, при этом диаметры отверстий 7 в кронштейнах под винты 3 выполнены больше диаметров самих винтов. Во второй части 2 соединителя закреплены втулки 8. Каждая втулка имеет хвостовик 9, который размещен в отверстии 10 опоры 11, при этом диаметр отверстия больше диаметра хвостовика. Хвостовик 9 снабжен зафиксированным гайкой 12 ограничителем 13, образующим с опорой 11 зазор δ, исключающий, как и выполнение диаметра отверстия 10 больше диаметра хвостовика 9, взаимодействие последнего с опорой 11 при смещении отсеков. Ограничитель 13 имеет разгрузочную опорную поверхность, выполненную конической, и установлен этой поверхностью в контакте со сферической поверхностью шайбы 14. Опоры 11 закреплены на втором отсеке 15. В первой части соединителя установлена гильза 16, выполненная с эксцентрическим отверстием. Первая часть 1 соединителя снабжена штырями 17, 18, контактирующими со втулками 8 на величине δ1. Штырь 17 закреплен в первой части 1, а штырь 18 выполнен с концентрической и эксцентрической поверхностями. Концентрической поверхностью штырь 18 взаимодействует с эксцентрическим отверстием гильзы 16, а эксцентрической - с внутренним концентрическим отверстием втулки 8. На хвостовиках 9 втулок 8 между второй частью 2 соединителя и опорами 11 размещены компенсаторы 19, снабженные разгрузочными кольцами 20, которые, как и выполнение ограничителя 13 с разгрузочной опорной поверхностью, способствуют снижению напряжения изгиба, и шайбами 21. Взаимодействующие между собой поверхности разгрузочных колец 20 и шайб 21 выполнены соответственно коническими и сферическими. На опорах, в их продольных плоскостях, параллельных общей плоскости, проходящей через ось второго отсека, по разные стороны отверстий 10 размещены пальцы 22. Законцовки пальцев 22 выполнены сферическими и образуют со второй частью 2 соединителя зазоры δ2 величиной, меньшей величины расстыковки соединителя, исключая появление перекосов и несанкционированную расстыковку. На первой части 1 установлены фиксаторы 23 с коническим носиком и при помощи петли 24 подпружиненная пружиной кручения крышка 25, опирающаяся на скобу 26, закрепленную на второй части 2 соединителя и имеющая пружинные кольца 27.The device for connecting and disconnecting electrical connectors between the shared compartments of the spacecraft contains the first 1 and second 2 parts of the connector. The first part 1 is installed using screws 3 on the
Работает предложенное устройство следующим образом.The proposed device works as follows.
Части 1, 2 соединителя стыкуются между собой так, чтобы штыри 17, 18 вошли во втулки 8 на величину δ1. Положение частей соединителя, необходимое для их надежного соединения и разъединения, достигается вращением гильзы 16 и штыря 18, после чего они так же, как и первая часть 1 соединителя, относительно кронштейнов 4, 5 стопорятся, например, штифтами. Перемещением ограничителя 13 и пальцев 22 обеспечивается получение зазоров δ и δ2, после чего положение ограничителей и пальцев фиксируется. При разделении отсеков выбирается зазор δ. Последующим перемещением расстыковываются электроразъемы, штыри 17, 18, пройдя зазоры δ1, выходят из втулок 8. Части соединителя расходятся, крышка 25 теряет связь со скобой 26 и под действием пружины кручения, установленной на петле 24, закрывает первую часть 1, при этом фиксаторы 23, попадая в пружинные кольца 27, фиксируют крышку 25. Таким образом, точная установка частей соединителя, расстыковка соединителя ходом разделяемых отсеков, предохранение при расстыковке и после нее элементов соединителя, снижение возникающих напряжений изгиба, исключение несанкционированной расстыковки повышают надежность соединения и разъединения электроразъемов в условиях возникающий нагрузок.Parts 1, 2 of the connector are joined together so that the
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004102950/11A RU2258643C1 (en) | 2004-02-04 | 2004-02-04 | Device for connection and disconnection of electrical connectors in separable compartments of spacecraft |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004102950/11A RU2258643C1 (en) | 2004-02-04 | 2004-02-04 | Device for connection and disconnection of electrical connectors in separable compartments of spacecraft |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2004102950A RU2004102950A (en) | 2005-07-27 |
RU2258643C1 true RU2258643C1 (en) | 2005-08-20 |
Family
ID=35842997
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004102950/11A RU2258643C1 (en) | 2004-02-04 | 2004-02-04 | Device for connection and disconnection of electrical connectors in separable compartments of spacecraft |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2258643C1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110745250B (en) * | 2019-11-22 | 2023-04-18 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | Assembly type mounting structure and mounting method for ignition accessory of aero-engine |
-
2004
- 2004-02-04 RU RU2004102950/11A patent/RU2258643C1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2004102950A (en) | 2005-07-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7942580B2 (en) | Rear suspension for an aircraft engine with shackle in waiting and spring for such a hinge pin in waiting | |
US9592917B2 (en) | Assembly comprising an articulation spindle supported by a clevis and immobilized in translation by a blocking device integrating a double anti-rotation system | |
RU2374142C2 (en) | Aircraft jet engine suspension | |
US10155594B2 (en) | Aircraft engine mounting system and method of mounting aircraft engines | |
EP2058229B1 (en) | Means of blocking the rotation of an axle supporting a turboshaft engine suspension member | |
US6163928A (en) | Hinge device for casing | |
CN101273191B (en) | Two-shackle aircraft engine rear attachment and aircraft engine assembly | |
US9399520B2 (en) | Assembly comprising an articulation spindle supported by a clevis and immobilized in translation by a blocking device integrating a double anti-rotation system | |
RU2369529C2 (en) | Aircraft engine attachment frame | |
CA2369206A1 (en) | Device for attachment of an engine onto an aircraft nacelle stub | |
JP4591903B2 (en) | Aircraft engine mount | |
EP2008933B1 (en) | Suspension of a turboshaft engine from an aircraft structure | |
FR2855495A1 (en) | FRONT HANGING DEVICE OF AIRCRAFT ENGINE | |
RU2008133702A (en) | FAILURE-RESISTANT CONNECTION FOR STEERING SURFACE | |
US8074923B2 (en) | Engine mounting apparatus | |
CA2472312A1 (en) | Rear suspension of aircraft engine with thrust take-up connecting rod and rudder bar in boomerang form | |
US20120012694A1 (en) | Fail-safe aircraft engine mounting apparatus | |
US20070169309A1 (en) | Spring hinge for spectacles | |
US8985509B2 (en) | Assembly for mounting a turbine engine to a pylon | |
EP1481895A1 (en) | Rear suspension device for an aircraft engine | |
RU2258643C1 (en) | Device for connection and disconnection of electrical connectors in separable compartments of spacecraft | |
CN111422366B (en) | Aircraft engine attachment, method of mounting an engine attachment and aircraft | |
US2965338A (en) | Engine mounting | |
RU2758840C2 (en) | Lower mounting system for drive of controlled horizontal stabilizer | |
RU2258640C1 (en) | Solar battery (versions) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160205 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20170620 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190205 |