RU2245447C1 - Combustion chamber igniter - Google Patents
Combustion chamber igniter Download PDFInfo
- Publication number
- RU2245447C1 RU2245447C1 RU2003116916/06A RU2003116916A RU2245447C1 RU 2245447 C1 RU2245447 C1 RU 2245447C1 RU 2003116916/06 A RU2003116916/06 A RU 2003116916/06A RU 2003116916 A RU2003116916 A RU 2003116916A RU 2245447 C1 RU2245447 C1 RU 2245447C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- chamber
- volume
- chambers
- ratio
- holes
- Prior art date
Links
Abstract
Description
Изобретение относится к авиадвигателестроению, в частности к воспламенителям, предназначенным преимущественно для основных камер сгорания, и может быть использовано в системе запуска газотурбинных двигателей.The invention relates to aircraft engine building, in particular to igniters, intended primarily for the main combustion chambers, and can be used in the starting system of gas turbine engines.
Известен воспламенитель камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащий корпус, соединенный с трубкой воспламенителя, установленные внутри корпуса дефлектор, свечу зажигания, топливную форсунку с распылителем и экран, причем последний выполнен с вырезанными центральным сектором и боковыми сегментами и размещен перпендикулярно оси распылителя, а сектор экрана направлен в сторону свечи зажигания (см. патент Российской Федерации №2083858, МПК 7 F 02 C 7/26, 10.07.1997).A known igniter of a combustion chamber of a gas turbine engine, comprising a housing connected to the igniter tube, a deflector installed inside the housing, a spark plug, a fuel nozzle with a spray and a screen, the latter being made with cut out central sector and side segments and placed perpendicular to the axis of the spray, and the screen sector is directed in the direction of the spark plug (see patent of the Russian Federation No. 2083858, IPC 7 F 02 C 7/26, 07/10/1997).
Однако такое выполнение конструкции завихрителя не обеспечивает высокую степень надежного воспламенения топливовоздушной смеси и надежности работы, так как при запуске камеры сгорания пламя стабилизируется на кромках сектора экрана и приводит к его прогару.However, such a design of the swirler does not provide a high degree of reliable ignition of the air-fuel mixture and reliability, since when the combustion chamber is started, the flame stabilizes at the edges of the screen sector and causes it to burn out.
Известен также воспламенитель камеры сгорания, ближайший по технической сущности к изобретению, содержащий цилиндрический корпус с отверстием для подвода воздуха и внутренней полостью с перегородкой и тремя камерами, в первой из которых расположена свеча, второй - форсунка, а третья сообщена с двумя первыми и с радиальным выходным патрубком (см. заявку Великобритании №1507815, МПК 7 F 02 C 7/266, 19.04.1978).A combustor igniter is also known, the closest in technical essence to the invention, containing a cylindrical body with an air inlet and an internal cavity with a partition and three chambers, the first of which is a candle, the second is a nozzle, and the third is in communication with the first two and with a radial output pipe (see application UK No. 1507815, IPC 7 F 02 C 7/266, 04/19/1978).
Однако известный воспламенитель на режимах малого газа имеет срывы.However, the known igniter in low gas modes has disruptions.
Задачей изобретения является расширение диапазона надежного розжига камеры сгорания газотурбинного двигателя.The objective of the invention is to expand the range of reliable ignition of the combustion chamber of a gas turbine engine.
Указанный технический результат достигается за счет того, что воспламенитель содержит цилиндрический корпус с отверстием для подвода воздуха и внутренней полостью с перегородкой и тремя камерами, в первой из которых расположена электрическая свеча, во второй - топливная форсунка, а третья сообщена с двумя первыми и с радиальными выходным патрубком, при этом отверстие для подвода воздуха выполнено в стенке корпуса между соплом форсунки и перегородкой, в последней выполнено отверстие, сообщающее первую камеру со второй, объем второй камеры более чем в два раза превышает объем первой камеры, а отношение объема третьей камеры к сумме объемов двух первых камер меньше двух и больше 1/2. Кроме того, в стенке корпуса во второй камере выполнены дополнительные отверстия для подвода окислителя, а в стенке корпуса третьей камеры вокруг радиального патрубка выполнены расположенные на одной окружности отверстия с разным диаметром через одно, причем отношение суммарных площадей одних отверстий к другим составляет от 2-х до 2,5, а отношение проходной площади радиального выходного патрубка к суммарной площади данных отверстий составляет от 8 до 9.The specified technical result is achieved due to the fact that the igniter contains a cylindrical body with a hole for supplying air and an internal cavity with a partition and three chambers, the first of which has an electric candle, the second has a fuel nozzle, and the third is connected with the first two and with radial the outlet pipe, while the hole for supplying air is made in the wall of the housing between the nozzle of the nozzle and the partition, in the latter there is a hole communicating the first chamber with the second, the volume of the second chamber s more than two times the volume of the first chamber and the third chamber volume ratio to the total volume of the first two chambers and at least two greater than 1/2. In addition, in the wall of the housing in the second chamber, additional openings are made for supplying an oxidizing agent, and in the wall of the housing of the third chamber around the radial nozzle, holes are made on the same circumference with different diameters through one, and the ratio of the total area of one hole to another is from 2 up to 2.5, and the ratio of the passage area of the radial outlet pipe to the total area of these holes is from 8 to 9.
Изобретение поясняется чертежом, где представлен продольный разрез воспламенителя.The invention is illustrated in the drawing, which shows a longitudinal section of the igniter.
Воспламенитель камеры сгорания содержит литой цилиндрический корпус 1 с отверстием 2 для подвода воздуха и внутренней полостью с перегородкой 3 с образованием трех камер 4, 5 и 6, в первой из которых расположена топливная форсунка 7, во второй - электрическая свеча 8, а третья камера 6 сообщена с двумя первыми и с радиальным выходным патрубком 9. Отверстие 2 для подвода воздуха выполнено в корпусе 1 между выходным соплом 10 форсунки 7 и перегородкой 3, в последней выполнено отверстие 11, сообщающее между собой первую камеру 4 со второй камерой 5, объем V2 которой более чем в два раза превышает объем V3 третьей камеры 6 к сумме объемов (V1+V2) двух первых камер 4 и 5 меньше двух и больше 1/2The igniter of the combustion chamber contains a cast cylindrical body 1 with an opening 2 for air supply and an internal cavity with a partition 3 with the formation of three chambers 4, 5 and 6, in the first of which there is a fuel nozzle 7, in the second - an electric candle 8, and the third chamber 6 communicated with the first two and with the radial outlet pipe 9. A hole 2 for supplying air is made in the housing 1 between the outlet nozzle 10 of the nozzle 7 and the partition 3, in the latter there is a hole 11 communicating between the first chamber 4 with the second chamber 5, volume V 2 which more than doubles the volume V 3 of the third chamber 6 to the sum of the volumes (V 1 + V 2 ) of the first two chambers 4 and 5 is less than two and more than 1/2
. .
В корпусе 1 выполнены дополнительные отверстия 12 для подвода окислителя, например, кислорода, расположенные во второй камере 5 между свечой 8 и перегородкой 3.In the housing 1 there are additional openings 12 for supplying an oxidizing agent, for example, oxygen, located in the second chamber 5 between the candle 8 and the partition 3.
Кроме того, в стенке корпуса 1, образующей третью камеру 6 перед выходным патрубком, выполнены отверстия 13 и 14 для подачи воздуха из кольцевого канала камеры сгорания (на чертеже не показан) в третью камеру 6 при работе без окислителя. Отверстия 13 и 14 расположены на одной окружности через одно с учетом следующих соотношений: отношение суммарных площадей 13 и 14 составляет от 2-х до 2,5 (∑F14/∑F13=2-2,5), а отношение проходной площади радиального сопла выходного патрубка 9 к суммарной площади всех отверстий 13 и 14 составляет от 8 до 9 (Fcoпла/F13+F14=8-9).In addition, in the wall of the housing 1, forming the third chamber 6 in front of the outlet, openings 13 and 14 are made for supplying air from the annular channel of the combustion chamber (not shown) to the third chamber 6 when operating without an oxidizing agent. The holes 13 and 14 are located on the same circle through one, taking into account the following relationships: the ratio of the total areas 13 and 14 is from 2 to 2.5 (∑F 14 / ∑F 13 = 2-2.5), and the ratio of the passage area the radial nozzle of the outlet pipe 9 to the total area of all holes 13 and 14 is from 8 to 9 (F nozzle / F 13 + F 14 = 8-9).
Процесс воспламенения топливовоздушной смеси осуществляется следующим образом.The process of ignition of the air-fuel mixture is as follows.
Из выходного сопла 10 форсунки 7 топливо (например, керосин) подается в первую камеру 4 в количестве, достаточном для большого забогащения смеси. Поступившее топливо в значительном количестве оседает на перегородке 3 и в виде пленки сдувается воздухом из отверстия 2 в третью камеру 6, распыляясь на кромке перегородки 3. При этом в объеме первой камеры 4 смесь обедняется и скорости в ней достаточно малы, что создает благоприятные условия для воспламенения и выгорания с высокой температурой от электрической искры свечи 8.From the output nozzle 10 of the nozzle 7, fuel (for example, kerosene) is supplied to the first chamber 4 in an amount sufficient for a large enrichment of the mixture. The received fuel in a significant amount settles on the partition 3 and is blown off in the form of a film from the hole 2 into the third chamber 6, spraying on the edge of the partition 3. Moreover, the mixture is leaner in the volume of the first chamber 4 and the velocities in it are sufficiently small, which creates favorable conditions for ignition and burnout with high temperature from an electric spark of a candle 8.
Из второй камеры 5 горячие продукты сгорания поступают в третью камеру 6, где смешиваются со смесью, поступающей из первой камеры 4. При смешивании происходит поджигание отдельных молей смеси и выделение активных продуктов неполного сгорания. Вся эта смесь, состоящая из горячих газов, горящих молей топлива и активных продуктов неполного сгорания, через патрубок 9 поступает в жаровую трубу камеры сгорания (на чертеже не показана), обеспечивая активное поджигание и запуск камеры сгорания.From the second chamber 5, hot combustion products enter the third chamber 6, where they are mixed with the mixture coming from the first chamber 4. When mixing, individual moles of the mixture are ignited and the active products of incomplete combustion are released. All this mixture, consisting of hot gases, burning moles of fuel and active products of incomplete combustion, through the pipe 9 enters the flame tube of the combustion chamber (not shown in the drawing), providing active ignition and starting of the combustion chamber.
Для увеличения выхода активных продуктов и улучшения условий для воспламенения смеси во вторую камеру 5 может подаваться кислород по дополнительным отверстиям 12. В этом случае при работе с кислородом (окислителем) отверстия 13 и 14 заглушаются. Объем третьей камеры 6 выбирается из условия обеспечения времени пребывания смеси, необходимого для его поджигания, и связано следующими соотношениями с объемом V1 первой камеры 4 и объемом V2 второй камеры 5:To increase the yield of active products and improve the conditions for igniting the mixture, oxygen can be supplied to the second chamber 5 through additional openings 12. In this case, when working with oxygen (oxidizing agent), the openings 13 and 14 are plugged. The volume of the third chamber 6 is selected from the condition of ensuring the residence time of the mixture necessary for its ignition, and is associated with the following relations with the volume V 1 of the first chamber 4 and the volume V 2 of the second chamber 5:
V2/V1>2;V 2 / V 1 >2;
При невозможности использования подачи кислорода через отверстия 12 следует применить подачу воздуха из кольцевого канала камеры сгорания через отверстия 13 и 14. Воздух, поступающий через отверстия 13 и 14, образует рециркуляционные зоны и улучшает смесеобразование. В этом случае характеристики воспламенителя несколько хуже, чем при подаче окислителя через отверстия 12. Совместная подача окислителя через отверстия 12 и воздуха через отверстия 13 и 14 не допускается.If it is not possible to use the oxygen supply through the openings 12, an air supply from the annular channel of the combustion chamber through the openings 13 and 14 should be applied. The air entering through the openings 13 and 14 forms recirculation zones and improves mixture formation. In this case, the characteristics of the igniter are slightly worse than when the oxidizing agent was supplied through the openings 12. Joint supply of the oxidizing agent through the openings 12 and air through the openings 13 and 14 is not allowed.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003116916/06A RU2245447C1 (en) | 2003-06-06 | 2003-06-06 | Combustion chamber igniter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003116916/06A RU2245447C1 (en) | 2003-06-06 | 2003-06-06 | Combustion chamber igniter |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2003116916A RU2003116916A (en) | 2004-12-20 |
RU2245447C1 true RU2245447C1 (en) | 2005-01-27 |
Family
ID=35139050
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003116916/06A RU2245447C1 (en) | 2003-06-06 | 2003-06-06 | Combustion chamber igniter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2245447C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU217752U1 (en) * | 2022-11-30 | 2023-04-17 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная фирма "Теплофизика" | Device for ignition of the combustion chamber of a gas turbine engine |
-
2003
- 2003-06-06 RU RU2003116916/06A patent/RU2245447C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU217752U1 (en) * | 2022-11-30 | 2023-04-17 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная фирма "Теплофизика" | Device for ignition of the combustion chamber of a gas turbine engine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5813232A (en) | Dry low emission combustor for gas turbine engines | |
US4240784A (en) | Three-stage liquid fuel burner | |
JPH0755113A (en) | Vaporizing type burner | |
EP4019838B1 (en) | Torch ignitor sytem for a combustor of a gas turbine engine and method of operating the same | |
US20160025346A1 (en) | Gas turbine combustor | |
JP2009052795A (en) | Gas turbine combustor | |
SE8301931L (en) | AIR HEATING DEVICE WITH ULTRA AUDIO DINNER AND BURNER | |
JP2905627B2 (en) | Pulse combustor | |
WO2019159921A1 (en) | Fuel combustion device and combustion method | |
RU2245447C1 (en) | Combustion chamber igniter | |
RU2098719C1 (en) | Power plant gas turbine combustion chamber | |
RU2269019C2 (en) | Method of operation of starting torch igniter | |
JP3346034B2 (en) | Gas turbine combustion equipment | |
RU2227247C2 (en) | Device for fuel combustion | |
RU217752U1 (en) | Device for ignition of the combustion chamber of a gas turbine engine | |
RU2250415C1 (en) | Annular combustion chamber of gas-turbine engine | |
RU2823503C1 (en) | Annular combustion chamber gas-air burner | |
JPS6335227Y2 (en) | ||
RU2213302C1 (en) | Torch | |
JP2002206743A (en) | Premixing combustor | |
SU1195135A1 (en) | Burner for burning liquid fuel | |
SU1468138A1 (en) | Front device of gas-turbine engine combustion chamber | |
SU723202A1 (en) | Reheat unit ignitor | |
RU2218471C1 (en) | Gas-turbine engine afterburner | |
SU1502910A1 (en) | Pilot burner |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160607 |