RU2237120C2 - Ballast receiving track machine - Google Patents

Ballast receiving track machine Download PDF

Info

Publication number
RU2237120C2
RU2237120C2 RU2002113558/11A RU2002113558A RU2237120C2 RU 2237120 C2 RU2237120 C2 RU 2237120C2 RU 2002113558/11 A RU2002113558/11 A RU 2002113558/11A RU 2002113558 A RU2002113558 A RU 2002113558A RU 2237120 C2 RU2237120 C2 RU 2237120C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
machine
track
mechanisms
rails
moving
Prior art date
Application number
RU2002113558/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2002113558A (en
Inventor
Йозеф ТОЙРЕР (AT)
Йозеф Тойрер
Герберт ВЁРГЁТТЕР (AT)
Герберт Вёргёттер
Original Assignee
Франц Плассер Банбаумашинен - Индустригезельшафт Мбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Франц Плассер Банбаумашинен - Индустригезельшафт Мбх filed Critical Франц Плассер Банбаумашинен - Индустригезельшафт Мбх
Publication of RU2002113558A publication Critical patent/RU2002113558A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2237120C2 publication Critical patent/RU2237120C2/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/04Removing the ballast; Machines therefor, whether or not additionally adapted for taking-up ballast
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/02Removing or re-contouring ballast
    • E01B2203/024Inclined chain
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/14Way of locomotion or support
    • E01B2203/146Way of locomotion or support using other means than driven wheels as propulsion means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

FIELD: railway transport; track machines.
SUBSTANCE: proposed track machine has ballast removing device arranged in the rear, and frame of machine made for moving along track rails by means of special mechanisms. Two crawler mechanisms spaced in transverse direction are found behind rear travel-motion mechanism on end of track machine. Crawler mechanisms are connected with machine frame and can be displaced in height by means of drives. Track lifting set is arranged between two travel-motion mechanisms. Removing device discharge place is found between crawler mechanisms and rear travel-motion mechanism. Removing device is essentially endless chain, made for being set into rotation by means of drive, and it passes around rear travel-motion mechanism.
EFFECT: provision of machine which can unobstructedly lift rail track even when length of machine is reduced.
3 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к путевой машине, имеющей уборочное устройство для приема балластного материала с рельсового пути и раму машины, выполненную с возможностью перемещения по пути с помощью механизмов перемещения по рельсам.The invention relates to a track machine having a cleaning device for receiving ballast material from a rail track and a machine frame configured to be moved along the track using mechanisms for moving on rails.

Подобная путевая машина уже известна из патента JP 2000257003 А. Она установлена на раме машины, передвигающейся по рельсовому пути. Если смотреть в рабочем направлении машины, то на ее заднем конце расположено уборочное устройство, которое состоит из бесконечной уборочной цепи, которая обводит рельсовый путь. Балластный материал, принимаемый этим устройством, поступает по транспортировочному устройству, находящемуся на раме машины.A similar track machine is already known from JP 2000257003 A. It is mounted on the frame of a machine moving along a rail track. If you look in the working direction of the machine, then at its rear end there is a harvesting device, which consists of an endless harvesting chain that encircles the rail track. The ballast material received by this device enters through the transport device located on the machine frame.

Другая подобная машина известна из патента JP 2000290904.Another such machine is known from JP 2000290904.

Задачей предложенного изобретения является создание машины указанного типа, с помощью которой, даже сделав ее короткой, можно беспрепятственно приподнимать рельсовый путь.The objective of the proposed invention is to create a machine of this type, with which, even making it short, you can freely raise the rail track.

Согласно изобретению эта задача решается при помощи машины указанного типа таким образом, что на заднем - если смотреть в рабочем направлении - конце машины с ее рамой соединены два гусеничных ходовых механизма, разнесенных между собой в поперечном направлении машины и выполненных с возможностью перемещения по высоте благодаря приводам.According to the invention, this problem is solved with the help of a machine of the indicated type in such a way that at the rear — when viewed in the working direction — end of the machine, two caterpillar running gears are connected to it, spaced apart in the transverse direction of the machine and arranged to move in height thanks to the drives .

Для создания такой короткой путевой машины можно выполнить базу машины особо узкой, не препятствуя при этом поднятию рельсового пути, которое необходимо для работы уборочной цепи. Это можно осуществить теперь с помощью гусеничных ходовых механизмов независимо от положения задних механизмов перемещения по рельсам. Кроме того, возможно, что после вступления в работу машины еще одна машина может выполнять путевые работы, и при этом нет необходимости снова приподнимать путь или можно между тем опустить его на земляное полотно. Земляное полотно, таким образом, берегут и дополнительно не нагружают.To create such a short track machine, the base of the machine can be made especially narrow without interfering with the raising of the rail track, which is necessary for the operation of the cleaning chain. This can now be done with caterpillar running gears regardless of the position of the rear rails. In addition, it is possible that after the machine comes into operation, another machine can carry out track work, and there is no need to lift the track again, or you can lower it to the subgrade. The subgrade is thus cherished and not additionally loaded.

Прочие преимущества и варианты выполнения изобретения даны в зависимых пунктах формулы и представлены на чертежах.Other advantages and embodiments of the invention are given in the dependent claims and are presented in the drawings.

Изобретение описывается ниже более подробно при помощи примера выполнения, представленного на чертежах.The invention is described below in more detail using the exemplary embodiment shown in the drawings.

Фиг.1 - вид сбоку путевой машины для приема балластного материала.Figure 1 is a side view of a track machine for receiving ballast material.

Фиг.2 - упрощенный вид машины в продольном направлении рельсового пути или в рабочем направлении.Figure 2 is a simplified view of the machine in the longitudinal direction of the rail track or in the working direction.

Путевая машина 1 для приема балластного материала 2 с рельсового пути 3, представленная на фиг.1 и 2, состоит по существу из рамы машины 5, выполненной с возможностью перемещения по пути при помощи механизмов перемещения по рельсам 4. Если смотреть в рабочем направлении машины 1 (стрелка 6), то в ее задней области находится уборочное устройство 7. Оно имеет бесконечную уборочную цепь 10, которая благодаря приводам 8, 9 выполнена с возможностью перемещения по высоте и приведения во вращение и которая обводит путь 3 или задний механизм перемещения по рельсам 4. Между обоими механизмами перемещения по рельсам 4 находятся путеподъемный агрегат 12 с подъемным приводом 11, а также рабочая кабина 13 с устройством управления 14. Все без исключения приводы и привод движения 15 работают от энергетического агрегата 16, установленного на раме машины 5.Track machine 1 for receiving ballast material 2 from the rail track 3, shown in figures 1 and 2, consists essentially of the frame of the machine 5, made with the possibility of movement along the path using mechanisms for moving on rails 4. If you look in the working direction of the machine 1 (arrow 6), then the harvesting device 7 is located in its rear region. It has an infinite harvesting chain 10, which, thanks to the drives 8, 9, is made to move in height and rotate, and which encircles the path 3 or the rear movement mechanism along p to rails 4. Between both mechanisms of movement on rails 4 are a hoisting unit 12 with a lifting drive 11, as well as a working cabin 13 with a control device 14. All drives and a movement drive 15 work without exception from the power unit 16 mounted on the frame of the machine 5.

На заднем - если смотреть в рабочем направлении машины 1 - конце 17 расположены два гусеничных ходовых механизма 18, разнесенных между собой в поперечном направлении машины. Эти гусеничные ходовые механизмы 18, расположенные за задним механизмом перемещения по рельсам 4, выполнены с возможностью перемещения по высоте при помощи приводов 19 и соединены с рамой машины 5. При продвижении машины гусеничные механизмы 18 приподнимаются (см. положение, обозначенное штрихпунктирной линией).At the rear - if you look in the working direction of the machine 1 - the end 17 there are two tracked running gears 18, spaced from each other in the transverse direction of the machine. These caterpillar running gears 18, located behind the rear mechanism for moving on rails 4, are arranged to move in height using the drives 19 and are connected to the frame of the machine 5. When moving the machine, the caterpillar tracks 18 are lifted (see the position indicated by the dot-dash line).

Ниже кратко описана работа путевой машины 1. При этом машина 1 опирается передним механизмом перемещения по рельсам 4 на рельсовый путь 3 или задним концом 17 с помощью выдвинутых гусеничных ходовых механизмов 18 на земляное полотно 20. Последнее формируется благодаря уборочному устройству 7. Его уборочная цепь 10 сбрасывает балластный материал 2 через место разгрузки 21, находящееся между гусеничными ходовыми механизмами 18 и задним механизмом перемещения по рельсам 4, на транспортировочное устройство 22, проходящее в продольном направлении машины и расположенное на раме машины 5. По нему балластный материал 2 поступает к вагону-накопителю 23. Благодаря тому, что машина 1 опирается при помощи гусеничных ходовых механизмов 18, рельсовый путь пока не нужно укладывать и можно обрабатывать дальше при помощи путевой машины, следующей за машиной 1 и здесь не представленной.The operation of the track machine 1 is briefly described below. In this case, the machine 1 is supported by the front movement mechanism on rails 4 on the rail track 3 or the rear end 17 using the extended track mechanisms 18 on the subgrade 20. The latter is formed by the cleaning device 7. Its cleaning chain 10 dumps ballast material 2 through the unloading place 21 located between the caterpillar running gears 18 and the rear movement mechanism on the rails 4, on the transport device 22, passing in the longitudinal direction of the machine They are also located on the frame of the machine 5. The ballast material 2 flows through it to the storage car 23. Due to the fact that the machine 1 is supported by caterpillar running gears 18, the rail track does not need to be laid yet and can be processed further using the track machine, the following behind machine 1 and not shown here.

Claims (3)

1. Путевая машина, имеющая расположенное сзади уборочное устройство для приема балластного материала рельсового пути, раму машины, выполненную с возможностью перемещения по пути при помощи механизмов перемещения по рельсам, отличающаяся тем, что на конце машины за задним механизмом перемещения по рельсам находятся два гусеничных ходовых механизма, разнесенных между собой в поперечном направлении машины, выполненных с возможностью перемещения по высоте при помощи приводов и соединенных с рамой машины, при этом между двумя механизмами перемещения по рельсам предусмотрен путеподъемный агрегат для подъема рельсового пути.1. Track machine, having a rear-mounted cleaning device for receiving ballast material of a rail track, a machine frame configured to be moved along the track by means of mechanisms for moving on rails, characterized in that at the end of the machine behind the rear mechanism for moving on rails there are two tracked chassis mechanism spaced apart in the transverse direction of the machine, made with the possibility of movement in height by means of drives and connected to the frame of the machine, while between the two mechanisms p remescheniya on rails provided putepodemny unit for lifting the track. 2. Путевая машина по п.1, отличающаяся тем, что между гусеничными ходовыми механизмами и задним механизмом перемещения по рельсам находится место разгрузки уборочного устройства.2. Track machine according to claim 1, characterized in that between the caterpillar running gears and the rear mechanism for moving on rails is the place of unloading of the harvesting device. 3. Путевая машина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что уборочное устройство представляет собой бесконечную уборочную цепь, которая выполнена с возможностью приведения во вращение при помощи привода и проходит вокруг заднего механизма перемещения по рельсам.3. Track machine according to claim 1 or 2, characterized in that the harvesting device is an endless harvesting chain, which is made to rotate by means of a drive and passes around the rear mechanism for moving on rails.
RU2002113558/11A 2001-06-06 2002-05-27 Ballast receiving track machine RU2237120C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0045501U AT4620U3 (en) 2001-06-06 2001-06-06 TRACK CONSTRUCTION MACHINE FOR BED MATERIAL
ATGM455/2001 2001-06-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2002113558A RU2002113558A (en) 2004-03-27
RU2237120C2 true RU2237120C2 (en) 2004-09-27

Family

ID=3491061

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2002113558/11A RU2237120C2 (en) 2001-06-06 2002-05-27 Ballast receiving track machine

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP1264933A3 (en)
JP (1) JP2002363901A (en)
CN (1) CN1389626A (en)
AT (1) AT4620U3 (en)
RU (1) RU2237120C2 (en)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH696884A5 (en) 2003-05-06 2008-01-15 Scheuchzer Sa A method of treating ballast of a railway track.
GB2414761B (en) * 2004-06-01 2007-10-03 Jarvis Fastline Ltd Ballast removal method and apparatus
DE102004048169A1 (en) * 2004-10-02 2006-04-13 Gbm Wiebe Gleisbaumaschinen Gmbh Method for the superstructure repair of railway tracks using a tarmac improvement machine, tarmac improvement machine
CH705702B1 (en) 2011-10-18 2015-06-30 Matisa Matériel Ind Sa Vehicle combination for collecting ballast of a ballast bed.
KR101899867B1 (en) * 2016-11-09 2018-09-18 한상천 Vehicles for repairing the railroad line
KR102197762B1 (en) * 2018-02-12 2021-01-04 류수경 A Special train for replacing gravel ballast to concrete ballast
CN109667202B (en) * 2019-01-25 2024-03-08 泉州市劲力工程机械有限公司 Ballast picking machine

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT340985B (en) * 1976-02-02 1978-01-10 Plasser Bahnbaumasch Franz DEVICE FOR LAYING OR CHANGING SECTIONS OF A TRACK
CH616472A5 (en) * 1976-05-31 1980-03-31 Plasser Bahnbaumasch Franz
AT353816B (en) * 1977-02-23 1979-12-10 Plasser Bahnbaumasch Franz MOBILE DEVICE FOR CONTINUOUS INSTALLATION AND OR RECORDING THRESHOLDS
IT1255916B (en) * 1991-12-19 1995-11-17 Plasser Bahnbaumasch Franz POSABINARY MACHINE FOR WORKING THE RAILWAY MASS
FI94447C (en) * 1993-05-07 1995-09-11 Desec Instmsto Lifting device for handling a rail element
JP2000257003A (en) 1999-03-09 2000-09-19 Hosen Kiki Seibi Kk Ballast collecting vehicle for track
JP2000290904A (en) 1999-04-01 2000-10-17 Meguro Kogyo Kk Ballast exchanger

Also Published As

Publication number Publication date
AT4620U2 (en) 2001-09-25
JP2002363901A (en) 2002-12-18
CN1389626A (en) 2003-01-08
AT4620U3 (en) 2002-05-27
RU2002113558A (en) 2004-03-27
EP1264933A3 (en) 2003-12-10
EP1264933A2 (en) 2002-12-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU94002587A (en) MACHINE FOR SUCTIONING OF CRUSHBAR FROM THE BALLAST BRANCH OF THE RAILWAY
RU95122496A (en) MACHINE AND INSTALLATION FOR PERFORMANCE
FR2429869A1 (en) MOBILE DEVICE FOR THE REPLACEMENT OF RAILS AND CROSSES OF A RAILWAY
DE59306881D1 (en) Machine for extracting ballast from a track ballast bed
RU2237120C2 (en) Ballast receiving track machine
RU2229550C2 (en) Rail track reconstruction machine
KR101746895B1 (en) System for cleaning a ballast bed
RU2002110756A (en) Railroad Tracking Ballast Cleaning Machine
RU2002110821A (en) Railroad Tracking Ballast Cleaning Machine
AU2727292A (en) A conveying or excavating chain arrangement for track-laying machines
RU2207424C2 (en) Machine for removing old and laying new rail track
RU2002110822A (en) Machine and method for cleaning crushed stone
RU2241088C1 (en) Tie tamper with own frame and auxiliaries frame
CA2212997C (en) A track maintenance machine for excavating ballast bed material
RU97113795A (en) STACKING MACHINE FOR DRAWING BALLAST MATERIAL FROM THE RAILWAY
RU2257439C1 (en) Track repair machine
EA009487B1 (en) Method for cleaning the ballast of a track
RU2228982C2 (en) Track machine
RU2001126494A (en) Rail Track Repair Machine
RU2246568C2 (en) Track machine
CA2350166C (en) A method and machine for tamping a track
RU96117116A (en) MACHINE FOR PROCESSING BALLAST BEDS OF RAILWAY
RU2246569C2 (en) Track ballasting machine
RU2002129315A (en) RAILWAY BALLASTING MACHINE
JP2000290904A (en) Ballast exchanger

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170528