RU223341U1 - Модульная сборка аккумуляторных батарей с повышенной эффективностью охлаждения - Google Patents
Модульная сборка аккумуляторных батарей с повышенной эффективностью охлаждения Download PDFInfo
- Publication number
- RU223341U1 RU223341U1 RU2023112891U RU2023112891U RU223341U1 RU 223341 U1 RU223341 U1 RU 223341U1 RU 2023112891 U RU2023112891 U RU 2023112891U RU 2023112891 U RU2023112891 U RU 2023112891U RU 223341 U1 RU223341 U1 RU 223341U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- batteries
- heat
- plate
- insulating material
- assembly
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title abstract description 19
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims abstract description 18
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims abstract description 12
- 239000012777 electrically insulating material Substances 0.000 claims abstract description 11
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims abstract description 4
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 claims description 4
- 238000013461 design Methods 0.000 abstract description 11
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 abstract description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 abstract description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 5
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 5
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 description 3
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 2
- HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N Lithium ion Chemical compound [Li+] HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- FKNQFGJONOIPTF-UHFFFAOYSA-N Sodium cation Chemical compound [Na+] FKNQFGJONOIPTF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 230000002301 combined effect Effects 0.000 description 1
- 229940125773 compound 10 Drugs 0.000 description 1
- 229940126214 compound 3 Drugs 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- ZLVXBBHTMQJRSX-VMGNSXQWSA-N jdtic Chemical compound C1([C@]2(C)CCN(C[C@@H]2C)C[C@H](C(C)C)NC(=O)[C@@H]2NCC3=CC(O)=CC=C3C2)=CC=CC(O)=C1 ZLVXBBHTMQJRSX-VMGNSXQWSA-N 0.000 description 1
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 229910001415 sodium ion Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000002195 synergetic effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Abstract
Полезная модель относится к области электротехники, а именно к конструктивному исполнению модульной сборки аккумуляторных батарей с повышенной эффективностью охлаждения. Сущность полезной модели заключается в обеспечении повышенной эффективности охлаждения конструкции за счет плиты из теплопроводящего материала с размещенной на ней нижней рамки из электроизоляционного материала, в которой расположены аккумуляторы в углублениях с перфорированными дном, заполненным теплопроводящим компаундом, установкой верхней рамки из электроизоляционного материала, которая содержит окна, числом и формой соответствующими нижней рамке, а также применением прижимной рейки, опирающейся на стойки по краям сборки и прикрепленной к основанию и плите из теплопроводящего материала. Сочетание конструкции аккумулятор-компаунд-нижняя рамка-плита обеспечивает эффективное охлаждение аккумуляторов путем отбора нагретого воздуха от плиты с ростом скорости транспорта, при которой нагрев конструкции наибольший.
Description
Полезная модель относится к области электротехники, а именно, к конструктивному исполнению накопителей электроэнергии в виде модульной сборки аккумуляторных батарей (далее аккумуляторов) с повышенной эффективностью охлаждения. Подобные модульные сборки аккумуляторных батарей различаются: жидкостным, воздушным, газовым или комбинированным охлаждением. Последний вариант наиболее предпочтителен для электрического или гибридного электротранспорта и тягового электропривода.
Разработка накопителей электроэнергии является наиболее востребованной областью электротехники в части возобновляемых источников электроэнергии, тягового электропривода для транспорта, распределенной генерации и др. Типы аккумуляторов весьма разнообразны, начиная от литий-ионных, натрий-ионных до кислотных, а конструктивно отличаются призматической, ромбовидной, цилиндрической или другими формами. Наиболее востребованной является призматическая форма аккумуляторов, которая рассматривается далее.
Модульные сборки аккумуляторов работают в режимах: заряда, разряда и промежуточных режимах с выделением значительного тепла, которое необходимо снять с аккумуляторов, не допуская их перегрева, и рассеять в окружающем пространстве, решив задачу теплового охлаждения. Наряду с указанной задачей необходимо решить задачи механической прочности конструкции при перегрузках и вибрации, электрической прочности при импульсных и сетевых перенапряжениях, а также комбинированных воздействиях при отказах и авариях электрооборудования. Одновременно, ставится задача снижения массогабаритных показателей модульных сборок аккумуляторов при удешевлении производства для повышения надежности и энергоэффективности. Ключевым параметром модульных сборок аккумуляторов является их электрическая емкость при заданном напряжении и допустимый диапазон температур окружающей среды. Допустимый диапазон температур модульной сборки аккумуляторов определяет ее ресурс и требует реализации специальных технических решений.
Технической задачей полезной модели является модульная сборка аккумуляторных батарей с повышенной эффективностью охлаждения, которая обеспечивает комбинированное охлаждение призматической формы аккумуляторов.
Известно техническое решение по патенту RU 2414778 С1, МПК Y02E 60/12 от 2011-03-20 «Буферный накопитель энергии», в котором между аккумуляторами установлены металлические теплообменные пластины с отбортовкой, образующей полку, причем под полками теплообменных пластин расположена теплообменная плита, в которой сделан зигзаообразный канал для прохода охлаждающей жидкости. Указанное техническое решение усложняет конструкцию за счет применения охлаждающей жидкости с возможностью протечек и не обеспечивает достаточной надежности.
Известно техническое решение по патенту RU 196615 U1, МПК Н01М 10/04 от 2020.03.10 «Автономный аккумуляторный модуль на базе литий-полимерных аккумуляторов», в котором между передней и задней опорными стенками расположены однотипные аккумуляторные ячейки, между которыми имеются каналы воздушного охлаждения, расположенные с постоянным интервалом. Указанное техническое решение не обеспечивает достаточную эффективность охлаждения при увеличении массогабаритных показателей за счет применения вентилятора.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемой полезной модели, которое принимается в качестве прототипа, является «Модульная сборка аккумуляторных батарей с повышенной эффективностью охлаждения», RU 2479895 С2, МПК H01M 10/6568 от 2013-01-20, содержащая множество модулей аккумуляторных батарей, каждый из которых содержит множество элементов аккумуляторной батареи или единичных модулей, установленных в корпусе модуля в состоянии, в котором элементы аккумуляторной батареи или единичные модули соединены друг с другом последовательно, при этом модули аккумуляторных батарей расположены смежно друг с другом в боковом направлении в состоянии, в котором модули аккумуляторных батарей электрически соединены друг с другом. Указанное техническое решение с жидкостным охлаждением модулей и аккумуляторов усложняет конструкцию, увеличивает массогабаритные показатели за счет применения теплообменника и насоса.
Техническое решение поставленной задачи достигается выполнением следующей конструкции.
1. Модульная сборка аккумуляторных батарей, содержащая модули аккумуляторных батарей, каждые из которых содержат аккумуляторные батареи или единичные модули, установленные в корпусе и соединенные друг с другом последовательно или последовательно-параллельно, при этом модули аккумуляторных батарей расположены смежно друг с другом в боковом направлении и электрически соединены друг с другом, отличающаяся тем, что содержит верхнюю рамку из электроизоляционного материала, выполненную с возможностью вывода силовых шин, плиту из теплопроводящего материала с размещенной на ней нижней рамкой из электроизоляционного материала, в которой расположены аккумуляторы в углублениях с перфорированным дном, которое заполнено теплопроводящим компаундом.
2. Модульная сборка аккумуляторных батарей по п. 1, отличающаяся тем, что верхняя рамка из электроизоляционного материала содержит окна, числом и формой соответствующие нижней рамке.
3. Модульная сборка аккумуляторных батарей по п. 1, отличающаяся тем, что верхняя рамка из электроизоляционного материала покрыта прижимной рейкой, опирающейся на стойки по краям сборки и прикрепленной к плите из теплопроводящего материала.
Сущность технического решения заключается в обеспечении повышенной эффективности охлаждения конструкции за счет плиты из теплопроводящего материала с размещенной на ней нижней рамки из электроизоляционного материала, в которой расположены аккумуляторы в углублениях с перфорированными дном, заполненным теплопроводящим компаундом (п. 1), установкой верхней рамки из электроизоляционного материала, которая содержит окна, числом и формой соответствующими нижней рамке (п. 2), а также применением прижимной рейки, опирающейся на стойки по краям сборки и прикрепленной к плите из теплопроводящего материала (п. 3 формулы). Применение теплопроводящего компаунда при сниженных промежутках между аккумуляторами снижает массогабаритные показатели при сохранении эффективности охлаждения конструкции. Сочетание конструкции аккумулятор-компаунд-нижняя рамка-плита обеспечивает эффективное охлаждение аккумуляторов путем отбора нагретого воздуха от плиты с ростом скорости транспорта, при которой нагрев конструкции наибольший.
Сущность технического решения поясняется с помощью чертежей:
фиг. 1 - Общий вид конструкции модуля.
фиг. 2 - Технические решения конструкции модуля.
фиг. 3 - Общий вид модульной сборки аккумуляторных батарей.
На чертежах приняты обозначения:
1 - плита из теплопроводящего материала,
2 - рамка нижняя из электроизоляционного материала,
3 - компаунд теплопроводящий,
4 - аккумулятор,
5 - рамка верхняя из электроизоляционного материала,
5а - окна выхода силовых шин аккумуляторов,
6 - стойка,
7 - рейка прижимная,
8 - боковые замковые зацепления рамки нижней,
9 - отверстия крепления рамки нижней к плите из теплопроводящего материала,
10 - перфорированное дно рамки нижней для заливки теплопроводящим компаундом,
11 - паз для выхода теплопроводящего компаунда,
12 - паз для выхода теплопроводящего компаунда,
13 - боковые замковые зацепления рамки верхней,
14 - паз-ложемент в рамке верхней для установки рейки прижимной,
15 - отверстия крепления рейки прижимной и стойки к плите из теплопроводящего материала.
На фиг. 1 показан общий вид конструкции модуля, который размещен на плите из теплопроводящего материала 1, к которому прикреплена нижняя рамка 2 с компаундом теплопроводящим 3 под нижней поверхностью аккумулятора 4. Верхняя рамка 5 с окнами для выхода силовых шин 5а позволяет вывести и собрать силовые шины. Стойка 6 и рейка прижимная 7 крепят конструкцию модуля к плите из теплопроводящего материала 1.
На фиг. 2 показаны технические решения конструкции модуля, на котором боковые замковые зацепления рамки нижней 8 и отверстия крепления рамки нижней 9 к плите из теплопроводящего материала 1 обеспечивают сборку конструкции модуля. Перфорированное дно рамки нижней для заливки теплопроводящим компаундом 10 позволяет при заливке обеспечить выход компаунда через пазы 11, 12. Боковые замковые зацепления рамки верхней 13 позволяют обеспечить сцепление с другими модулями, обеспечив жесткость конструкции в поперечном направлении. Паз-ложемент в рамке верхней для установки рейки прижимной 14 обеспечивает фиксацию рейки, а отверстия крепления рейки прижимной и стойки 15 к плите из теплопроводящего материала 1 обеспечивают прочность конструкции в продольном направлении.
На фиг. 3 показан общий вид модульной сборки аккумуляторных батарей. Каждый ряд модулей стянут общей рейкой 7, закрепленной по концам конструкции стойками 6, что обеспечивает прочность в продольном направлении. В поперечном направлении каждый ряд модульных сборок сцеплен боковыми замковыми зацеплениями нижних рамок 8 и верхних рамок 13.
Анализ приведенных чертежей подтверждает выполнение технического решения в части повышенной эффективности охлаждения конструкции за счет сочетания аккумуляторов, теплопроводящего компаунда, нижней рамки и плиты из теплопроводящего материала. Электрическая прочность обеспечивается выполнением рамок из электроизоляционного материала. Механическая прочность обеспечивается удержанием аккумуляторов в окнах нижних и верхних рамок, которые прикреплены к плите из теплопроводящего материала рейками и стойками. Дополнительная жесткость конструкции обеспечена сцеплением верхних и нижних рамок с помощью боковых замковых зацеплений.
Модульная сборка аккумуляторных батарей работает следующим образом. После сборки конструкции осуществляется присоединение к выводам аккумуляторов силовых шин, устройств контроля, защиты и мониторинга. На оконечные выводы силовых шин подается от выпрямителя в составе генератора постоянное напряжение, которое заряжает аккумуляторы до номинального значения напряжения. Заряженная модульная сборка обеспечивает движение электротранспорта, вращая электродвигатели любого из движителей (колеса, винты, водометы или другие виды). В процессе движения возможна подзарядка модульной сборки, либо ее повторный заряд от стационарного зарядного устройства. В процессе заряда и разряда модульной сборки осуществляется контроль температуры аккумуляторов с помощью встроенных датчиков температуры, не допуская перегрева аккумуляторов. При отрицательных температурах окружающей среды к плите из теплопроводящего материала подводится дополнительный нагреватель. Замена модулей и аккумуляторов проводится достаточно просто снятием рейки с верхней рамкой или без снятия этой рамки, что упрощает ремонт и обслуживание.
Повышение эффективности охлаждения модульной сборки достигается увеличением объема, массы и удельной теплоемкости плиты, либо скорости обдува воздухом, либо увеличением площади обдува путем рифления нижней части плиты.
Технический результат предлагаемого решения заключается в повышенной эффективности охлаждения модульной сборки за счет отвода тепла от аккумуляторов через компаунд, нижнюю рамку и металлическую плиту (основание). Механическая и электрическая прочности конструкции обеспечиваются выбранными материалами и жесткой фиксацией аккумуляторов с помощью плиты, рамок, прижимных реек и стоек, а также боковых замковых зацеплений на рамках.
Анализ заявленного технического решения на соответствие условиям патентоспособности показал, что указанные вне зависимом пункте формулы признаки являются существенными и взаимосвязаны между собой с образованием устойчивой совокупности неизвестной на дату приоритета из уровня техники необходимых признаков, достаточной для получения требуемого синергетического (сверхсуммарного) технического результата.
Таким образом, вышеизложенные сведения свидетельствуют о выполнении при использовании заявленного технического решения следующей совокупности условий:
объект, воплощающий заявленное техническое решение, при его осуществлении предназначен для реализации модульной сборки аккумуляторных батарей;
для заявленного объекта в том виде, как он охарактеризован в независимом пункте формулы, подтверждена возможность его осуществления с помощью вышеописанных в заявке или известных из уровня техники на дату приоритета средств и методов;
объект, воплощающий заявленное техническое решение, при его осуществлении, способен обеспечить достижение усматриваемого заявителем технического результата.
Следовательно, заявленный объект соответствует требованиям условий патентоспособности «новизна» и «промышленная применимость» по действующему законодательству.
Claims (3)
1. Модульная сборка аккумуляторных батарей, содержащая модули аккумуляторных батарей, каждые из которых содержат аккумуляторные батареи или единичные модули, установленные в корпусе и соединенные друг с другом последовательно или последовательно-параллельно, при этом модули аккумуляторных батарей расположены смежно друг с другом в боковом направлении и электрически соединены друг с другом, отличающаяся тем, что содержит верхнюю рамку из электроизоляционного материала, выполненную с возможностью вывода силовых шин, плиту из теплопроводящего материала с размещенной на ней нижней рамкой из электроизоляционного материала, в которой расположены аккумуляторы в углублениях с перфорированным дном, которое заполнено теплопроводящим компаундом.
2. Модульная сборка аккумуляторных батарей по п. 1, отличающаяся тем, что верхняя рамка из электроизоляционного материала содержит окна, числом и формой соответствующие нижней рамке.
3. Модульная сборка аккумуляторных батарей по п. 1, отличающаяся тем, что верхняя рамка из электроизоляционного материала покрыта прижимной рейкой, опирающейся на стойки по краям сборки и прикрепленной к плите из теплопроводящего материала.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU223341U1 true RU223341U1 (ru) | 2024-02-14 |
Family
ID=
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2030027C1 (ru) * | 1992-01-09 | 1995-02-27 | Товарищество с ограниченной ответственностью - Научно-производственный центр "Экспресс" | Контейнер аккумуляторной батареи |
US20080124617A1 (en) * | 2006-04-18 | 2008-05-29 | Danaher Corporation | Battery busing scheme |
RU2479895C2 (ru) * | 2008-10-14 | 2013-04-20 | ЭлДжи КЕМ, ЛТД. | Модульная сборка аккумуляторных батарей с повышенной эффективностью охлаждения |
RU212340U1 (ru) * | 2021-12-17 | 2022-07-18 | федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого" (ФГАОУ ВО "СПбПУ") | Радиатор для системы термостатирования аккумуляторных батарей |
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2030027C1 (ru) * | 1992-01-09 | 1995-02-27 | Товарищество с ограниченной ответственностью - Научно-производственный центр "Экспресс" | Контейнер аккумуляторной батареи |
US20080124617A1 (en) * | 2006-04-18 | 2008-05-29 | Danaher Corporation | Battery busing scheme |
RU2479895C2 (ru) * | 2008-10-14 | 2013-04-20 | ЭлДжи КЕМ, ЛТД. | Модульная сборка аккумуляторных батарей с повышенной эффективностью охлаждения |
RU2790280C1 (ru) * | 2020-05-07 | 2023-02-17 | Энертек Интернэшнл, Инк. | Аккумуляторная батарея с удобным обслуживанием системы охлаждения |
RU212340U1 (ru) * | 2021-12-17 | 2022-07-18 | федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого" (ФГАОУ ВО "СПбПУ") | Радиатор для системы термостатирования аккумуляторных батарей |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20060188776A1 (en) | High capacity battery with integrally-powered cooling assembly | |
US9048483B2 (en) | Power supply device, power-supply-device separator, and power supply-device-equipped vehicle and electric power storage | |
US10950904B2 (en) | Battery system and electrically driven vehicle equipped with battery system | |
US20150214521A1 (en) | Cell pack and container provided with same | |
CN115803948A (zh) | 一种电池模组及车辆 | |
KR20160142663A (ko) | 배터리 모듈 | |
RU223341U1 (ru) | Модульная сборка аккумуляторных батарей с повышенной эффективностью охлаждения | |
CN210723139U (zh) | 一种带有固定排列机构的新能源汽车锂电池 | |
CN210296464U (zh) | 一种便于安装的涓流充电锂电池 | |
JP5297863B2 (ja) | 蓄電装置 | |
CN202405339U (zh) | 一种车用冷却结构一体化设计的锂离子电池模块 | |
CN216488242U (zh) | 一种风力发电用电池组散热机构 | |
CN116780035A (zh) | 一种非步入式风冷储能电池装置 | |
CN216120594U (zh) | 一种模块式光伏储能锂电池 | |
CN217655982U (zh) | 一种液冷ctr储能电池*** | |
CN216085019U (zh) | 一种电池模组及电池包 | |
CN213124644U (zh) | 散热电池箱 | |
CN108140764B (zh) | 具有改进热性能的能量存储装置 | |
RU197149U1 (ru) | Автономный аккумуляторный модуль на базе литий-полимерных аккумуляторов | |
CN114730934A (zh) | 供电设备及其部件 | |
RU142206U1 (ru) | Автономный аккумуляторный модуль на базе литий-полимерных аккумуляторов | |
CN117154317B (zh) | 一种高效储充一体化装置 | |
CN218769875U (zh) | 一种改进型电池模组 | |
CN220605780U (zh) | 一种储能逆变模块及电池*** | |
CN216288630U (zh) | 一种风冷降温的电池结构 |