RU2195722C2 - Method for inspection and grading of fuel elements and scrap recovery - Google Patents
Method for inspection and grading of fuel elements and scrap recoveryInfo
- Publication number
- RU2195722C2 RU2195722C2 RU2000117539/06A RU2000117539A RU2195722C2 RU 2195722 C2 RU2195722 C2 RU 2195722C2 RU 2000117539/06 A RU2000117539/06 A RU 2000117539/06A RU 2000117539 A RU2000117539 A RU 2000117539A RU 2195722 C2 RU2195722 C2 RU 2195722C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- shell
- vver
- length
- pellets
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к атомной промышленности и может найти применение на предприятиях изготовления тепловыделяющих элементов (ТВЭЛ) для ядерных энергетических реакторов ВВЭР-1000 и ВВЭР-440. The invention relates to the nuclear industry and may find application in enterprises manufacturing fuel elements (TVEL) for nuclear power reactors VVER-1000 and VVER-440.
Известно, что ТВЭЛы являются продукцией, для которой вероятность отказа в ядерном реакторе должна быть чрезвычайно мала, т.е. к ней предъявляется требование высокой надежности. It is known that fuel elements are products for which the probability of failure in a nuclear reactor should be extremely small, i.e. it requires high reliability.
Известен способ контроля, разбраковки и переработки брака тепловыделяющих элементов, включающий контроль длины оболочки ТВЭЛа, контроль по наличию дефектов на поверхности оболочки ТВЭЛа и на ее торцах, контроль по кривизне оболочки ТВЭЛа, ультразвуковой контроль сварного шва оболочки ТВЭЛа и нижней заглушки, переработку брака оболочки ТВЭЛа по кривизне путем проводки через систему роликов обжатия и отбраковку оболочек ТВЭЛа с дефектами (см. Разработка, производство и эксплуатация тепловыделяющих элементов энергетических реакторов, книга 1, под редакцией Ф.Г.Решетникова, М., Энергоатомиздат, 1995 г., с. 150-151, 156). A known method of monitoring, sorting and processing waste of fuel elements, including controlling the length of the fuel rod shell, checking for defects on the surface of the fuel rod sheath and at its ends, controlling the curvature of the fuel rod sheath, ultrasonic testing of the weld of the fuel rod sheath and the lower plug, processing of the defective sheath of the fuel rod along the curvature by wiring through the system of compression rollers and rejecting the shells of the fuel element with defects (see Development, production and operation of fuel elements of power reactors, the yoke 1, edited F.G.Reshetnikova, M., Energoatomisdat, 1995, pp. 150-151, 156).
Способ позволяет осуществлять активный контроль технологического процесса изготовления оболочек для тепловыделяющих элементов, вмешаться в ход процесса для вывода из технологического процесса бракованных оболочек ТВЭЛ. Если брак оболочек ТВЭЛов по кривизне является исправимым, то брак оболочек ТВЭЛ по длине, дефектам поверхности, дефектам торцов, качеству сварного шва оболочки с нижней заглушкой относится к неисправимому браку и подлежит изоляции. The method allows for active monitoring of the technological process of manufacturing shells for fuel elements, intervening in the process to withdraw from the technological process defective shells of fuel elements. If the defect of the cladding of the fuel elements in terms of curvature is correctable, then the defect in the cladding of the fuel elements in length, surface defects, defects in the ends, the quality of the weld of the shell with the bottom plug refers to unrecoverable defect and must be isolated.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является способ контроля, разбраковки и переработки брака ТВЭЛ, включающий операции входного контроля трубок из сплава циркония с 1% ниобия, контроля длины трубки-оболочки и качества торцов после обрезки трубки в размер оболочки ТВЭЛа, взвешивания оболочки ТВЭЛа, ультразвукового контроля сварного шва оболочки с нижней заглушкой после электронно-лучевой сварки, контроля плотности топливных таблеток гамма-абсорбционным методом, определения длины столба топливных таблеток в снаряженной оболочке ТВЭЛа, зазоров между топливными таблетками, длины компенсационного пространства в оболочке ТВЭЛа, наличия фиксаторов, наличия сколов топливных таблеток гамма-абсорбционным методом, контроля давления гелия в ТВЭЛе после его герметизации контактной стыковой сваркой верхней заглушки к открытому концу снаряженной оболочки ТВЭЛа, ультразвукового контроля сварного шва после контактной стыковой сварки снаряженной оболочки ТВЭЛа с верхней заглушкой, контроля и разбраковки ТВЭЛа по диаметру и кривизне (см. патент Российской Федерации RU 2140674, G 21 С 21/02. Способ изготовления и сборки тепловыделяющих элементов в тепловыделяющие кассеты). The closest in technical essence and the achieved effect is a method of control, sorting and processing of fuel rod rejects, including operations of incoming inspection of zirconium alloy tubes with 1% niobium, control of the length of the shell tube and the quality of the ends after trimming the tube to the size of the fuel rod shell, weighing the fuel rod shell ultrasonic testing of the weld seam of the shell with the bottom plug after electron beam welding, monitoring the density of fuel pellets by the gamma-absorption method, determining the column length of fuel pellets the fuel shell of the fuel rod, the gaps between the fuel pellets, the length of the compensation space in the fuel rod shell, the presence of fixatives, the presence of chips of fuel pellets by the gamma-absorption method, the pressure control of helium in the fuel rod after it is sealed by flash butt welding of the upper plug to the open end of the equipped fuel shell, ultrasonic inspection weld after flash butt welding of the equipped fuel casing of the fuel rod with the upper plug, control and sorting of the fuel rod by diameter and curvature (see Patent of the Russian Federation RU 2140674, G 21 C 21/02. A method of manufacturing and assembling fuel elements into fuel cartridges).
Способ-прототип позволяет осуществлять изготовление ТВЭЛов для ядерных энергетических реакторов ВВЭР-1000 длиной 3550 мм и ВВЭР-440 длиной 2500 мм и проводить контроль и разбраковку как оболочек ТВЭЛ, так и снаряженных ТВЭЛов. The prototype method allows the manufacture of fuel rods for nuclear power reactors VVER-1000 with a length of 3550 mm and VVER-440 with a length of 2500 mm and control and sort out both the shells of the fuel rods and the equipped fuel rods.
Как в известном способе, так и в способе-прототипе выявляются дефекты несоответствия длины оболочки ТВЭЛа после обрезки трубок в размер оболочки ТВЭла, несоответствия углов фаски на торцах при отрезке трубки в размер оболочки ТВЭЛа, что приводит к браку при сварке оболочки ТВЭЛа с заглушками, несоответствия качества сварного шва оболочки ТВЭЛа с нижней заглушкой после электронно-лучевой сварки, дефекты по наличию механических повреждений на поверхности оболочки (царапины, проколы, вмятины и т.д.) и дефект по кривизне оболочки. Both in the known method and in the prototype method, defects in the mismatch of the fuel rod shell length after cutting the tubes to the size of the fuel rod shell, mismatch of the bevel angles at the ends when the tube is cut to the size of the fuel rod shell, which leads to marriage during welding of the fuel rod shell with plugs, mismatches the quality of the weld seam of the TVEL shell with the lower plug after electron beam welding, defects in the presence of mechanical damage on the surface of the shell (scratches, punctures, dents, etc.) and a defect in the curvature of the shell.
При снаряжении топливных таблеток в открытый конец оболочки (к другому концу оболочки приварена нижняя заглушка) возможен либо перегруз, либо недогруз топливных таблеток из-за их колеблющейся массы, что нежелательно, и выявлен этот брак может быть только на последующих операциях контроля герметизированных ТВЭЛов. Переработка такого брака возможна только путем разрушения оболочки, извлечения топливных таблеток, их частичный возврат на операцию снаряжения, но при этом оболочка полностью уходит в брак. When fuel pellets are equipped at the open end of the cladding (the lower plug is welded to the other end of the cladding), either overloading or underloading of the fuel pellets due to their fluctuating mass is possible, which is undesirable, and this defect can only be detected during subsequent operations of the control of sealed fuel rods. The processing of such a marriage is possible only by destroying the shell, removing the fuel pellets, their partial return to the operation of the equipment, but the shell completely goes into marriage.
Кроме того, в способе-прототипе выявляются дефекты сварки сварного шва открытого конца снаряженной оболочки с верхней заглушкой после контактной стыковой сварки. Переработка такого брака по сварочному шву снаряженной оболочки с верхней заглушкой возможна только путем разрушения оболочки. In addition, in the prototype method, defects in welding of the weld of the open end of the equipped shell with the top plug after flash butt welding are detected. Recycling such a marriage along the welding seam of an equipped shell with an upper plug is possible only by destroying the shell.
Технической задачей является повышение выхода годных оболочек и тепловыделяющих элементов. The technical task is to increase the yield of shells and fuel elements.
Эта техническая задача решается тем, что в способе контроля, разбраковки и переработки брака тепловыделяющих элементов для ядерных энергетических реакторов ВВЭР-1000 и ВВЭР-440, включающем операции входного контроля трубок из сплава циркония с ниобием, контроля длины трубки-оболочки и качества торцов после обрезки трубки в размер оболочки тепловыделяющего элемента, взвешивания оболочки тепловыделяющего элемента, ультразвукового контроля сварного шва после электронно-лучевой сварки нижней заглушки к одному из торцов оболочки, контроля плотности топливных таблеток гамма-абсорбционным методом, определения длины столба топливных таблеток в снаряженной оболочке, зазоров между топливными таблетками, длины компенсационного пространства в оболочке, наличия фиксаторов, наличия сколов топливных таблеток гамма-абсорбционным методом, контроля давления гелия в тепловыделяющем элементе, ультразвукового контроля сварного шва после герметизации тепловыделяющего элемента контактной стыковой сваркой верхней заглушки к оболочке, контроля и разбраковки его по кривизне и диаметру, переработки брака по кривизне путем проводки через систему роликов и отбраковки оболочек и ТВЭЛ с дефектами; согласно изобретению отбракованную оболочку тепловыделяющего элемента ВВЭР-1000 с дефектами по длине, наличию дефектов на ее поверхности, торцах и браку сварного шва оболочки тепловыделяющего элемента с нижней заглушкой после электронно-лучевой сварки подвергают повторному контролю, выявляют границы бездефектной зоны и, если бездефектная зона равна или больше длины оболочки тепловыделяющего элемента ВВЭР-440, то осуществляют ее обрезку в размер оболочки тепловыделяющего элемента ВВЭР-440, а перед операцией контроля гамма-абсорбционным методом длины столба топливных таблеток в снаряженной оболочке, зазоров между топливными таблетками, длины компенсационного пространства в оболочке, наличия фиксаторов и сколов на топливных таблетках осуществляют взвешивание снаряженной топливными таблетками оболочки с разбраковкой ее по весу и возвратом на доснаряжение, либо на изъятие из оболочки топливной таблетки или таблеток при превышении веса снаряженной оболочки выше заданного веса, брак тепловыделяющих элементов ВВЭР-1000 по качеству сварного шва после контактной стыковой сварки верхней заглушки к снаряженной оболочке тепловыделяющего элемента и брак ТВЭЛа по давлению гелия под оболочкой подвергают обрезке верхней заглушки по компенсационному пространству оболочки, расснаряжению топливных таблеток и возврату их на повторное снаряжение, а оболочку ТВЭЛа ВВЭР-1000 после обрезки нижней заглушки, химобработки и сушки подвергают обрезке в размер оболочки тепловыделяющего элемента ВВЭР-440. This technical problem is solved by the fact that in the method for controlling, sorting and processing waste fuel elements for nuclear power reactors VVER-1000 and VVER-440, including operations of incoming inspection of tubes made of zirconium alloy with niobium, control of the length of the shell tube and the quality of the ends after trimming tube in the size of the shell of the fuel element, weighing the shell of the fuel element, ultrasonic inspection of the weld after electron beam welding of the lower plug to one of the ends of the shell, control the characteristics of the fuel pellets by the gamma absorption method, determining the column length of fuel tablets in the curb shell, the gaps between the fuel tablets, the length of the compensation space in the shell, the presence of fixatives, the presence of chips of fuel tablets by the gamma absorption method, monitoring the pressure of helium in the fuel element, ultrasonic inspection of the welded a seam after sealing a fuel element by flash-butt welding of the upper plug to the shell, controlling and sorting it by curvature and diameter, processing the marriage along the curvature by posting through the system of rollers and rejecting the shells and fuel elements with defects; according to the invention, the rejected casing of the VVER-1000 fuel element with defects in length, the presence of defects on its surface, the ends and the weld seam of the casing of the fuel element with the bottom plug after electron beam welding is subjected to repeated inspection, reveals the boundaries of the defect-free zone and, if the defect-free zone is equal to or more than the length of the shell of the fuel element VVER-440, then carry out its trimming to the size of the shell of the fuel element VVER-440, and before the operation control gamma-absorption m using the column length of fuel pellets in the curb shell, the gaps between the fuel pellets, the length of the compensation space in the shell, the presence of clamps and chips on the fuel pellets, the shell equipped with the fuel pellets is weighed, sorted by weight and returned to retrofit, or removed from the fuel pellet shell or tablets when exceeding the weight of the curb shell above a predetermined weight, rejects of the VVER-1000 fuel elements in terms of the quality of the weld after a contact butt The upper plug to the curb shell of the fuel element and the fuel rod for helium pressure under the shell are trimmed with the upper plug in the compensation space of the shell, the fuel pellets are unloaded and returned to re-equipment, and the WWER-1000 fuel shell is trimmed after trimming the lower plug, chemical treatment and drying cutting to the size of the shell of the fuel element VVER-440.
Способ позволяет вмешаться в ход технологического процесса, выявить, изолировать и переработать брак:
а) путем выявления бездефектной зоны оболочки ТВЭла ВВЭР-1000, обрезки ее в размер оболочки ТВЭЛа ВВЭР-440 и тем самым повысить выход годных оболочек;
б) введение операции контроля веса снаряженной топливными таблетками оболочки позволит выявить брак по весу и принять меры по стабилизации этого веса до герметизации, что позволит повысить выход годных снаряженных оболочек ТВЭЛа;
в) переработка брака по качеству сварного шва после контактной стыковой сварки путем обрезки верхней заглушки по компенсационному пространству в оболочке, возврата топливных таблеток на снаряжение и обрезки оболочки ТВЭЛа ВВЭР-1000 в размер оболочки ТВЭЛа ВВЭР-440 позволит повысить выход годных как оболочек, так и ТВЭЛов.The method allows you to intervene in the process, to identify, isolate and process the marriage:
a) by identifying the defect-free zone of the shell of the VVER-1000 fuel rod, trimming it to the size of the shell of the VVER-440 fuel rod, and thereby increasing the yield of suitable shells;
b) the introduction of the operation to control the weight of the shell equipped with fuel pellets will reveal the defect by weight and take measures to stabilize this weight before sealing, which will increase the yield of equipped shells of the fuel rod;
c) the processing of defects in the quality of the weld after flash butt welding by trimming the upper plug in the compensation space in the shell, returning fuel pellets to equipment and trimming the shell of the VVER-1000 fuel rod to the sheath size of the VVER-440 fuel rod will increase the yield of both shells and TVELs.
Способ контроля, разбраковки и переработки брака тепловыделяющих элементов показан на чертеже и осуществляют следующим образом. The method of control, sorting and recycling of waste fuel elements is shown in the drawing and is carried out as follows.
Трубки 1 из циркониевого сплава с 1% ниобия проходят входной контроль 2 для определения дефектов. Tubes 1 made of zirconium alloy with 1% niobium pass input control 2 to identify defects.
После обрезки 3 трубок 1 в размер оболочки 4 ТВЭЛа ВВЭР-1000 осуществляют контроль 5 длины, которая составляет 3550 мм и осуществляют контроль 6 торцов трубки-оболочки 4, проводят взвешивание 7 оболочки 4 с запрессованной в нее нижней заглушкой 8 и ультразвуковой контроль 9 сварного шва после электронно-лучевой сварки 10 нижней заглушки 8 к одному из торцов оболочки 4, Проводят контроль 11 плотности топливных таблеток 12 гамма-абсорбционным методом, определяют длину столба топливных таблеток 12 в снаряженной оболочке 4, зазоров между топливными таблетками 12, длины компенсационного пространства в оболочке 4, наличия фиксаторов 13, наличия сколов топливных таблеток 12 гамма-абсорбционным методом 14. Осуществляют контроль 15 давления гелия в ТВЭЛе 4 и ультразвуковой контроль 16 сварного шва после герметизации 17 сваркой верхней заглушки 18 к снаряженной оболочке 4, а также контроль 19 по кривизне и диаметру. Брак по кривизне перерабатывают путем проводки ТВЭЛа через систему роликов 20 и отбраковывают как оболочку, так и ТВЭЛы 4 с дефектами по всем видам контроля. Отбракованную оболочку ТВЭЛа 4 ВВЭР-1000 с дефектами по длине, весу, наличию дефектов на ее поверхности, торцах и браку сварного шва оболочки 4 ТВЭЛа с нижней заглушкой 8 после электронно-лучевой сварки 10 подвергают повторному контролю 21, выявляют границы бездефектной зоны и, если бездефектная зона равна или больше длины оболочки 22 ТВЭЛа ВВЭР-440, то осуществляют ее обрезку 23 в размер оболочки 22 ТВЭЛа ВВЭР-440 длиной 2500 мм. After trimming 3 tubes 1 to the sheath size 4 of the VVER-1000 fuel rod, they control 5 lengths, which is 3550 mm, and control 6 ends of the tube-sheath 4, weigh 7 sheaths 4 with the bottom plug 8 pressed into it, and ultrasonic control 9 of the weld after electron beam welding 10 of the lower plug 8 to one of the ends of the shell 4, the density of the fuel pellets 12 is monitored by the gamma-absorption method 11, the column length of the fuel pellets 12 in the equipped shell 4 is determined, the gaps between the fuel pellets 12, the length of the compensation space in the shell 4, the presence of clamps 13, the presence of chips of fuel pellets 12 by the gamma-absorption method 14. The helium pressure 15 in the fuel rod 4 is monitored 15 and the weld 16 is ultrasonically checked after sealing 17 by welding the top plug 18 to the equipped shell 4 , as well as control 19 in curvature and diameter. The marriage by curvature is processed by posting the fuel rod through the system of rollers 20 and reject both the shell and the fuel rod 4 with defects for all types of control. A rejected cladding of a fuel rod 4 of VVER-1000 with defects in length, weight, defects on its surface, ends and defects in the weld seam of the cladding 4 of the fuel rod with a lower plug 8 after electron beam welding 10 is subjected to repeated inspection 21, reveals the boundaries of the defect-free zone and, if If the defect-free zone is equal to or greater than the length of the cladding 22 of the VVER-440 fuel element, it is trimmed 23 to the size of the cladding 22 of the VVER-440 fuel element with a length of 2500 mm.
Перед операцией контроля 14 гамма-абсорбционным методом длины столба топливных таблеток 12 в снаряженной оболочке 4, зазоров между топливными таблетками 12, длины компенсационного пространства в оболочке 4, наличия фиксаторов 13 и сколов на топливных таблетках 12 осуществляют взвешивание 24 снаряженной топливными таблетками 12 оболочки 4 с разбраковкой ее по весу и возвратом на доснаряжение, либо на изъятие из оболочки 4 топливной таблетки 12, либо таблеток 12 при превышении веса снаряженной оболочки 4 выше заданного веса. Before the control operation 14 by the gamma-absorption method, the column length of the fuel pellets 12 in the curb shell 4, the gaps between the fuel pellets 12, the length of the compensation space in the shell 4, the presence of latches 13 and chips on the fuel pellets 12 weigh 24 shells equipped with fuel pellets 12 4 sec by sorting it by weight and returning it to additional equipment, or to remove fuel pellets 12 or tablets 12 from shell 4 when the curb shell 4 exceeds the specified weight.
Брак ТВЭЛов 4 ВВЭР-1000 по качеству сварного шва после контактной стыковой сварки 17 верхней заглушки 18 к снаряженной оболочке 4 ТВЭЛа подвергают обрезке 25 верхней заглушки 18 по компенсационному пространству оболочки 4, расснаряжению 26 топливных таблеток 12 и возврату их на повторное снаряжение в оболочку 4 и обрезке заглушки 8. Оболочку ТВЭЛа ВВЭР-1000 после обрезки 25 расснаряжения 26, химобработки 27 и сушки 28 подвергают обрезке 23 в размер оболочки 22 ТВЭЛа ВВЭР-440 на длину 2500 мм. The marriage of fuel rods 4 VVER-1000 in terms of the quality of the weld after flash butt welding 17 of the upper plug 18 to the curb shell 4 of the fuel rod is subjected to trimming 25 of the upper plug 18 in the compensation space of the shell 4, unloading 26 fuel pellets 12 and return them to re-equipment in the shell 4 and trimming the plug 8. The shell of the VVER-1000 fuel rod after trimming 25 of the discharge 26, chemical treatment 27 and drying 28 is trimmed 23 to the sheath size 22 of the VVER-440 fuel rod for a length of 2500 mm.
Брак по контролю 15 давления гелия, т.е. ниже заданного, перерабатывают аналогичным образом, т. е. направляют на обрезку 25 верхней заглушки 18 по компенсационному пространству оболочки 4, расснаряжение 26 топливных таблеток 12 и возврат топливных таблеток 12 на повторное снаряжение в оболочку 4, а оболочку после обрезки 25, расснаряжения 26 обрезки 25 нижней заглушки 8 на химобработку 27, сушку 28 и обрезку 23 в размер оболочки 22 ТВЭЛа ВВЭР-440. Marriage to control helium pressure 15, i.e. below the specified one, they are processed in a similar way, that is, they are sent to trim 25 of the upper plug 18 along the compensation space of the shell 4, the arrangement of 26 fuel pellets 12 and the return of the fuel pellets 12 for re-equipment into the shell 4, and the shell after trimming 25, trimming 26 25 of the lower plug 8 for chemical processing 27, drying 28 and trimming 23 to the sheath size 22 of the WWER-440 fuel rod.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000117539/06A RU2195722C2 (en) | 2000-07-03 | 2000-07-03 | Method for inspection and grading of fuel elements and scrap recovery |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000117539/06A RU2195722C2 (en) | 2000-07-03 | 2000-07-03 | Method for inspection and grading of fuel elements and scrap recovery |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2000117539A RU2000117539A (en) | 2002-06-10 |
RU2195722C2 true RU2195722C2 (en) | 2002-12-27 |
Family
ID=20237262
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000117539/06A RU2195722C2 (en) | 2000-07-03 | 2000-07-03 | Method for inspection and grading of fuel elements and scrap recovery |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2195722C2 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2586449C1 (en) * | 2015-03-27 | 2016-06-10 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный университет" | Method for control of welded joints of targets-accumulators and device therefor |
RU2717382C2 (en) * | 2015-12-18 | 2020-03-23 | Электрисите Де Франс | Device for monitoring and measuring defects of welded seam of cylindrical wall and method of using such device |
CN111430055A (en) * | 2020-03-24 | 2020-07-17 | 中核四0四有限公司 | MOX fuel cladding tube recycling method |
RU2815729C1 (en) * | 2023-06-27 | 2024-03-21 | Общество с Ограниченной Ответственностью "Инженерное Бюро Воронежского Акционерного Самолетостроительного Общества" | Method for monitoring helium concentration in fuel elements |
-
2000
- 2000-07-03 RU RU2000117539/06A patent/RU2195722C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2586449C1 (en) * | 2015-03-27 | 2016-06-10 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный университет" | Method for control of welded joints of targets-accumulators and device therefor |
RU2717382C2 (en) * | 2015-12-18 | 2020-03-23 | Электрисите Де Франс | Device for monitoring and measuring defects of welded seam of cylindrical wall and method of using such device |
CN111430055A (en) * | 2020-03-24 | 2020-07-17 | 中核四0四有限公司 | MOX fuel cladding tube recycling method |
CN111430055B (en) * | 2020-03-24 | 2023-10-20 | 中核四0四有限公司 | Reuse method of MOX fuel cladding tube |
RU2815729C1 (en) * | 2023-06-27 | 2024-03-21 | Общество с Ограниченной Ответственностью "Инженерное Бюро Воронежского Акционерного Самолетостроительного Общества" | Method for monitoring helium concentration in fuel elements |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4687605A (en) | Manufacturing automation system for nuclear fuel rod production | |
RU2195722C2 (en) | Method for inspection and grading of fuel elements and scrap recovery | |
EP0022294B1 (en) | Method and apparatus for locating a leaking element in a nuclear fuel assembly | |
US20080159464A1 (en) | Head-End Process for the Reprocessing of Reactor Core Material | |
RU2000117539A (en) | METHOD FOR CONTROL, DISASSEMBLY AND PROCESSING OF MARRIAGE OF HEAT FUEL ELEMENTS | |
US3997435A (en) | Method for selecting hollow microspheres for use in laser fusion targets | |
RU2395127C2 (en) | Method for performing initial processing stage of material of reactor core | |
US10683584B1 (en) | Methods for X-ray inspection of PDC tooling and parts | |
FELDMAN et al. | Remote refabrication of EBR-II fuels | |
RU2228550C2 (en) | Method for manufacturing fuel elements and fuel assemblies | |
RU2256250C2 (en) | Process line for fuel element manufacture | |
JP2002303693A (en) | Production method for metal airtight vessel containing radioactive material | |
Mergerth | DESIGN AND FABRICATION OF SPECIAL ASSEMBLY SA-1. | |
RU2140674C1 (en) | Method for manufacturing fuel elements and arranging them in fuel assemblies | |
Mishra et al. | Post irradiation examination of a failed fuel bundle from TAPS-3 PHWR | |
Subramanian et al. | Ultrasonic test procedure for evaluating fuel clad endcap weld joints of PHWRs | |
Dianov | Determination of the Optimal Parameters for Ultrasonic Inspection of Welds as a Function of the State of Welding Technology. | |
Welty | Description and characterization of BRPR series S-0, S-1, S-2, S-3, and S-4 demonstration fuel rods | |
Brite | VACUUM DEGASSING OF NUCLEAR FUEL. | |
RU2003116870A (en) | AUTOMATIC FUEL PRODUCTION LINE | |
Bieler et al. | Voltage drop and temperature measurements during tube closure by resistance welding | |
Mitchell et al. | REMOTE REFABRICATION OF EBR-II FUELS | |
Kim et al. | Fabrication and quality inspection of Ue10wt.% Zr fuel rod for irradiation test | |
Hunter | AUTOMATIC CLADDING THICKNESS AND BONDING TESTER FOR REACTOR FUEL ELEMENTS | |
Bailescu et al. | Performance of candu-6 fuel bundles manufactured in romania nuclear fuel plant |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20080704 |