RU2192579C1 - Bituminous polymer mastic transcor for polymer roll material - Google Patents

Bituminous polymer mastic transcor for polymer roll material Download PDF

Info

Publication number
RU2192579C1
RU2192579C1 RU2001129121/06A RU2001129121A RU2192579C1 RU 2192579 C1 RU2192579 C1 RU 2192579C1 RU 2001129121/06 A RU2001129121/06 A RU 2001129121/06A RU 2001129121 A RU2001129121 A RU 2001129121A RU 2192579 C1 RU2192579 C1 RU 2192579C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
mastic
bitumen
filler
thermoelastoplastic
plasticizer
Prior art date
Application number
RU2001129121/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.Г. Денисов
Ю.В. Глухов
В.И. Неровн
В.И. Неровня
Е.И. Наконечный
В.А. Хлопцев
Г.Н. Шейко
н Р.Т. Сагател
Р.Т. Сагателян
В.Б. Серафимович
В.В. Агафонов
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "Делан"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "Делан" filed Critical Закрытое акционерное общество "Делан"
Priority to RU2001129121/06A priority Critical patent/RU2192579C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2192579C1 publication Critical patent/RU2192579C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Abstract

FIELD: protection of pipes and piping systems against corrosion, such as oil lines, petroleum product lines and gas lines. SUBSTANCE: proposed bituminous polymer mastic TRANSCOR used for applying insulating anticorrosive coats on pipe lines contains bitumen, thermoelastoplastic, plasticizer and filler. Divinyl styrene thermoelastoplastic is used as thermoelastoplastic; heavy road asphalt is used as bitumen and rubber is additionally introduced into mastic at the following content of components, mass-%: heavy road asphalt, 70 to 90; divinyl styrene thermoelastoplastic, 0.15 to 12; plasticizer, 0.5 to 7.5; rubber, 1 to 7 and filler, 1,5 to 12. EFFECT: improved quality of anticorrosive corrosion protection of pipe lines; increased service life of underground oil pipe lines. 2 cl, 1 tbl, 4 ex

Description

Изобретение относится к технологии защиты труб и трубных систем от коррозии, в частности для защиты от коррозии нефтепроводов, нефтепродуктопроводов и газопроводов. The invention relates to a technology for protecting pipes and pipe systems against corrosion, in particular for corrosion protection of oil pipelines, oil pipelines and gas pipelines.

Известны мастики для защиты от коррозии различных объектов, включающие битум, цемент в качестве наполнителя, песок и гранулированный материал (см., например, патент US 4196922, МПК F 16 L 58/12, опубл. 08.04.1980). Known mastics for corrosion protection of various objects, including bitumen, cement as a filler, sand and granular material (see, for example, patent US 4196922, IPC F 16 L 58/12, publ. 08.04.1980).

Однако данная мастика не обеспечивает надежной защиты трубопровода при отрицательных температурах, что сужает область ее использования. However, this mastic does not provide reliable protection of the pipeline at low temperatures, which narrows the scope of its use.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является мастика битумно-полимерная для изоляционного антикоррозийного покрытия трубопровода, включающая битум, термоэластопласт, пластификатор и наполнитель (см. патент GB 1538267, MПK F 16 L 58/12, опубл. 17.01.1979). Closest to the invention in technical essence and the achieved result is a bitumen-polymer mastic for insulating anti-corrosion coating of the pipeline, including bitumen, thermoplastic elastomer, plasticizer and filler (see patent GB 1538267, MPK F 16 L 58/12, publ. 17.01.1979) .

Однако у данной мастики невысокая адгезия к полимерным материалам. Особенно существенно это в условиях эксплуатации при значительных перепадах температуры и при эксплуатации в зимних условиях при отрицательных температурах. However, this mastic has low adhesion to polymeric materials. This is especially significant under operating conditions at significant temperature differences and during operation in winter conditions at freezing temperatures.

Задачей, на решение которой направлено настоящее изобретение, является повышение качества антикоррозионной защиты трубопроводов и увеличение безаварийного срока службы подземных нефтегазопроводов. The problem to which the present invention is directed, is to improve the quality of corrosion protection of pipelines and increase the trouble-free service life of underground oil and gas pipelines.

Указанная задача решается за счет того, что мастика битумно-полимерная для изоляционного антикоррозийного покрытия трубопровода включает битум, термоэластопласт, пластификатор и наполнитель, при этом в качестве термоэластопласта использован дивинилстирольный термоэластопласт, в качестве битума использован дорожный вязкий битум и в состав мастики дополнительно введен каучук при следующем составе компонентов, мас.%: дорожный вязкий битум 70-90, дивинилстирольный термоэластопласт 0,5-12, пластификатор 0,5-7,5, каучук 1-7 и наполнитель 1,5-12. This problem is solved due to the fact that the bitumen-polymer mastic for the insulating anti-corrosion coating of the pipeline includes bitumen, thermoplastic elastomer, plasticizer and filler, while divinyl styrene thermoplastic elastomer is used as thermoplastic elastomer, road viscous bitumen is used and rubber is added to the mastic with the following composition of components, wt.%: viscous road bitumen 70-90, divinyl styrene thermoplastic elastomer 0.5-12, plasticizer 0.5-7.5, rubber 1-7 and filler 1.5-12.

В состав мастики может быть дополнительно введен битум изоляционный 10-30 мас.%. Insulating bitumen 10-30 wt.% Can be added to the composition of the mastic.

В качестве нефтебитумов используют битум изоляционный БНИ-4 по ГОСТ 9812-74, битум дорожный вязкий БНД 60/90 по ГОСТ 22245-90. В качестве пластификатора используют индустриальное масло И-40А по ГОСТ 20799-88. В качестве дивинилстирольного термоэластопласта используют ДСТ 30Р-1 группа 1 по ТУ 38.40327-98, изм. 1. В качестве наполнителя используют дробленную крошку РД-05 по ТУ 38-108-03597 и в качестве каучука используют каучук ПБН ТУ 38103641-98. Insulating bitumen BNI-4 according to GOST 9812-74, viscous road bitumen BND 60/90 according to GOST 22245-90 are used as oil bitumens. As a plasticizer, industrial oil I-40A is used according to GOST 20799-88. As divinylstyrene thermoplastic elastomer use DST 30R-1 group 1 according to TU 38.40327-98, rev. 1. As the filler, crushed crumb RD-05 is used in accordance with TU 38-108-03597, and PBB TU 38103641-98 rubber is used as rubber.

В мастику в ее состав дополнительно могут быть введены катионно-активные добавки. In mastic, cationic active additives can be added to its composition.

Как показали проведенные исследования, предлагаемая мастика отличается более высокой адгезией к стали и полимерным материалам в интервале температур от плюс 40oС до минус 20oС и сохраняет способность механического воздействия, в частности деформации, при отрицательных температурах до минус 20oС.As studies have shown, the proposed mastic is characterized by higher adhesion to steel and polymeric materials in the temperature range from plus 40 o C to minus 20 o C and retains the ability of mechanical action, in particular deformation, at negative temperatures to minus 20 o C.

Выполнение мастики из смеси указанных выше битумов в сочетании с дивинилстирольным термоэластопластом, пластификатором, например индустриальным маслом И-40А, и наполнителем, например дробленной крошкой РД-05, позволило добиться сохранения требуемой степени пластичности мастики при отрицательных температурах окружающего воздуха. В конечном итоге удалось достичь адгезии к полимерным материалам более 0,6 МПа при 20oС и не менее 0,02 МПа при минус 15oС. При этом при отслаивании покрытия мастика остается на поверхности трубы, т.е. наблюдается когезионный характер отслаивания. Нанесенное из мастики покрытие на основе полимерных рулонных материалов (поливинилхлоридной ленты или полиэтиленовой ленты), уложенное на грунтовку, обладает высокой механической прочностью, не растрескивается и не скалывается при укладке трубопровода в грунт. Покрытие мастикой может быть произведено механизированным способом путем нанесения расплавленной мастики "Транскор" на полимерный рулонный материал.The execution of mastic from a mixture of the above bitumen in combination with divinyl styrene thermoplastic elastomer, a plasticizer, for example, industrial oil I-40A, and a filler, for example crushed crumb RD-05, made it possible to maintain the required degree of masticity at low ambient temperatures. In the end, it was possible to achieve adhesion to polymeric materials of more than 0.6 MPa at 20 o C and not less than 0.02 MPa at minus 15 o C. Moreover, when peeling off the coating, the mastic remains on the pipe surface, i.e. the cohesive nature of peeling is observed. A mastic coating based on polymer roll materials (polyvinyl chloride tape or polyethylene tape), laid on a primer, has high mechanical strength, does not crack and does not chip when laying the pipeline in the ground. Coating with mastic can be done mechanized by applying molten mastic "Transcor" on a polymer roll material.

В таблице представлены показатели качества покрытия на основе мастики "Транскор". The table shows the quality indicators of the coating based on mastic "Transcor".

В ходе проведенных исследований был получен ряд композиций с наиболее оптимальным соотношением компонентов в мастике "Транскор". In the course of the research, a number of compositions were obtained with the most optimal ratio of components in the mastic "Transcor".

Содержание компонентов в приведенных примерах указано в мас.%. The content of the components in the examples is indicated in wt.%.

Пример 1. Example 1

Битум БНИ-4 10%, битум БНД-60/90 75%, дивинилстирольный термоэластопласт 3%, пластификатор 2,5%, наполнитель 6%, каучук 3,5%. Bitumen BNI-4 10%, bitumen BND-60/90 75%, divinyl styrene thermoplastic elastomer 3%, plasticizer 2.5%, filler 6%, rubber 3.5%.

Пример 2. Example 2

Битум БНИ-4 0%, битум БНД-60/90 86%, дивинилстирольный термоэластопласт 3,5%, пластификатор 2,5%, наполнитель 4%, каучук 4%. Bitumen BNI-4 0%, bitumen BND-60/90 86%, divinyl styrene thermoplastic elastomer 3.5%, plasticizer 2.5%, filler 4%, rubber 4%.

Пример 3. Example 3

Битум БНИ-4 0%, битум БНД-60/90 84%, дивинилстирольный термоэластопласт 4%, пластификатор 2,5%, наполнитель 6%, каучук 3,5%. Bitumen BNI-4 0%, bitumen BND-60/90 84%, divinyl styrene thermoplastic elastomer 4%, plasticizer 2.5%, filler 6%, rubber 3.5%.

Пример 4. Example 4

Битум БНИ-4 0%, битум БНД-60/90 86%, дивинилстирольный термоэластопласт 3,5%, пластификатор 2,5%, наполнитель 4%, каучук 4%. Bitumen BNI-4 0%, bitumen BND-60/90 86%, divinyl styrene thermoplastic elastomer 3.5%, plasticizer 2.5%, filler 4%, rubber 4%.

Описанная в изобретении мастика битумно-полимерная может быть использована для нанесения мастичного слоя на поливинилхлоридную (ПВХ) или полиэтиленовую (ПЭ) пленку с последующим применением этой конструкции для изоляции наружной поверхности подземных стальных нефтегазопроводов в летний и зимний период. The bitumen-polymer mastic described in the invention can be used for applying a mastic layer to a polyvinyl chloride (PVC) or polyethylene (PE) film, followed by the use of this design to isolate the outer surface of underground steel oil and gas pipelines in summer and winter.

Claims (1)

1. Мастика битумно-полимерная для изоляционного антикоррозийного покрытия трубопровода, включающая битум, термоэластопласт, пластификатор и наполнитель, отличающаяся тем, что в качестве термоэластопласта использован дивинилстирольный термоэластопласт, в качестве битума использован дорожный вязкий битум и в состав мастики дополнительно введен каучук, при следующем составе компонентов, мас. %:
Дорожный вязкий битум - 70-90
Дивинилстирольный термоэластопласт - 0,5-12
Пластификатор - 0,5-7,5
Каучук - 1-7
Наполнитель - 1,5-12
2. Мастика по п. 1, отличающаяся тем, что в состав дополнительно введен битум изоляционный 10-30 мас. %.
1. Bitumen-polymer mastic for insulating corrosion-resistant coating of the pipeline, including bitumen, thermoplastic elastomer, plasticizer and filler, characterized in that divinylstyrene thermoplastic elastomer is used as thermoplastic elastomer, viscous road bitumen is used and rubber is added to the mastic, with the following composition components, wt. %:
Viscous road bitumen - 70-90
Divinyl styrene thermoplastic elastomer - 0.5-12
Plasticizer - 0.5-7.5
Rubber - 1-7
Filler - 1.5-12
2. Mastic according to claim 1, characterized in that insulating bitumen 10-30 wt. %
RU2001129121/06A 2001-10-30 2001-10-30 Bituminous polymer mastic transcor for polymer roll material RU2192579C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001129121/06A RU2192579C1 (en) 2001-10-30 2001-10-30 Bituminous polymer mastic transcor for polymer roll material

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001129121/06A RU2192579C1 (en) 2001-10-30 2001-10-30 Bituminous polymer mastic transcor for polymer roll material

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2192579C1 true RU2192579C1 (en) 2002-11-10

Family

ID=20254006

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2001129121/06A RU2192579C1 (en) 2001-10-30 2001-10-30 Bituminous polymer mastic transcor for polymer roll material

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2192579C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010095916A1 (en) * 2009-02-20 2010-08-26 Bogamedov Gazimagomed Abulovich Insulation material

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010095916A1 (en) * 2009-02-20 2010-08-26 Bogamedov Gazimagomed Abulovich Insulation material

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20020013389A1 (en) Polymeric blends and composites and laminates thereof
KR101739883B1 (en) Composite of butyl rubber and sheet for waterproof and anticorrosion using the same thing and construction method thereof
KR100641021B1 (en) Composition of good water proof and moisture transpiration
US3980598A (en) Mixtures based on ethylene copolymers and asphalt
JP6274674B2 (en) Method for protecting articles in a moist environment against corrosion and compositions therefor
WO2014204851A1 (en) Voc-free asphalt-based composition
US20130288051A1 (en) Mechanical and anticorrosive protection vinyl tape
CN102719195A (en) Pipeline coating, application thereof and pipeline coated with same
KR101681531B1 (en) Eco-friendly construction method use waterproof sheet and Eco-friendly waterproof sheet
JP2010222910A (en) Road surface pavement composition and road surface paving method
KR20190102682A (en) Rubberized Asphalt Self-adhesive Waterproofing Sheet
RU2192579C1 (en) Bituminous polymer mastic transcor for polymer roll material
US9738815B2 (en) Ultra-low VOC compositions and methods
KR101280975B1 (en) The coating primer to be united with asphalt waterproof sheets.
RU2192578C1 (en) Bituminous polymer mastic transcor for pipes
US3859238A (en) Mixtures of bituminous vacuum residues and/or vacuum gas oils and amorphous polyolefins for the manufacture of shaped objects
RU2319891C1 (en) Bitumen polymer mastic for coiled material used for corrosion protection of pipes and piping systems
RU2241897C2 (en) Insulating bitumen-polymer mastic and a method for preparation thereof
US6786962B2 (en) Emulsion of a colloidal clay and water slurry in a bitumen cutback
KR101866882B1 (en) Construction method of thermal insulation sheet for thermal insulation of plant piping using waterproofing, anticorrosion and sealing sheet
Papavinasam et al. Evolution of external pipeline coatings for corrosion protection–a review
RU2325586C1 (en) Protective bitumen-polymer mastic compound
RU97476U1 (en) ROLLED MASTIC MATERIAL BASED ON ASPHALT-RESIN OLIGOMERS (OPTIONS)
US20020160117A1 (en) Asphalt coating material for pipes
KR101559133B1 (en) Waterproofing sheet

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20031031

NF4A Reinstatement of patent
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20061031

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20080427

PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20100921

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20131031

BF4A Cancelling a publication of earlier date [patents]

Free format text: PUBLICATION IN JOURNAL SHOULD BE CANCELLED

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20181031