RU2189503C1 - Рабочее колесо насоса - Google Patents
Рабочее колесо насоса Download PDFInfo
- Publication number
- RU2189503C1 RU2189503C1 RU2001112149A RU2001112149A RU2189503C1 RU 2189503 C1 RU2189503 C1 RU 2189503C1 RU 2001112149 A RU2001112149 A RU 2001112149A RU 2001112149 A RU2001112149 A RU 2001112149A RU 2189503 C1 RU2189503 C1 RU 2189503C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tail
- piece
- sleeve
- impeller
- shank
- Prior art date
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение относится к насосному оборудованию тепловых станций, а именно к конструкции рабочих колес водяных насосов. Рабочее колесо насоса содержит корпус, в котором размещены съемные лопасти. Съемные лопасти выполнены разборными и включают в себя перо лопасти, изготовленное, например, из конструкционного полимерного композиционного материала-стеклопластика, и хвостовик, который выполнен из металла. Между корпусом и хвостовиком установлена с зазором гильза. Зазор заполнен герметиком, например эпоксидной шпаклевкой. Между хвостовиком и гильзой установлено уплотнение, выполненное в виде резиновых колец, размещенных в специальных канавках. Между металлическим хвостовиком и корпусом рабочего колеса на торце хвостовика установлено резиновое кольцо. Изобретение направлено на повышение надежности узлов крепления хвостовиков в корпусе рабочего колеса, увеличение срока эксплуатации, уменьшение материальных затрат и расширение области использования. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области энергетики, к насосному оборудованию тепловых станций, а именно к конструкции рабочих колес водяных насосов.
Известен сборный гребной винт с пластмассовыми лопастями, содержащий лопасти, металлическую ступицу и уплотнительное кольцо (Рожков Л.П., Сидоров Н. П. Расчеты и конструирование гребных винтов из стеклотекстолитов горячего прессования // Технология судостроения. - 1971.- 7.-С.39, рис.2).
Известна конструкция диагонального насоса, содержащая рабочее колесо, состоящее из съемных лопастей, представляющих собой перо и хвостовик, с установленным на нем уплотнением (Насосы и насосные станции/В.Ф. Чебаевский, К.П. Вишневский, Н.Н. Накладов, В.В. Кондратьев. -М.: Агропромиздат,1989.-С. 45-47).
Известна конструкция рабочего колеса насоса, содержащая разборные съемные лопасти, представляющие собой съемное перо, выполненное из стеклопластика, и хвостовик из металла (Свидетельство на полезную модель 12711, кл. F 04 D 29/32, 1999), принято за прототип.
Недостатком известной конструкции рабочего колеса насоса является быстрый износ рабочей поверхности, низкая ремонтопригодность корпуса рабочего колеса, большая стоимость ремонта рабочего колеса.
Задача - увеличение продолжительности работы дорогостоящего корпуса рабочего колеса, а следовательно, обеспечение бесперебойной работы ТЭЦ, АЭС, ГЭС.
Технический результат - повышение надежности узлов крепления хвостовиков в корпусе рабочего колеса, увеличение эксплуатационного времени, уменьшение материальных затрат и расширение области использования.
Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что в рабочем колесе насоса, содержащем корпус, в котором размещены съемный металлический хвостовик, съемное пластиковое перо и уплотнение, особенность заключается в том, что между корпусом и хвостовиком установлена с зазором гильза, причем зазор между гильзой и корпусом заполнен твердым герметиком, например эпоксидной шпаклевкой, уплотнение в виде резиновых колец расположено между хвостовиком и гильзой в специальных канавках, а на торце хвостовика размещено резиновое кольцо.
Сопоставительный анализ с прототипом позволяет сделать вывод, что заявленное рабочее колесо насоса отличается наличием гильзы, установленной между корпусом и хвостовиком с зазором, заполненным твердым герметиком, например, эпоксидной шпаклевкой.
Изобретение поясняется чертежом, на котором представлен узел крепления хвостовика в корпусе рабочего колеса.
Рабочее колесо насоса содержит корпус 1. Съемные лопасти выполнены разборными и включают в себя перо лопасти 2, изготовленное, например, из конструкционного полимерного композиционного материала-стеклопластика К-44 М-С, и хвостовик 3, который выполнен из металла. Между корпусом 1 и хвостовиком 3 установлена с зазором гильза 4. Зазор заполнен эпоксидной шпаклевкой 5. Между хвостовиком 3 и гильзой 4 установлено уплотнение 6, выполненное в виде резиновых колец, в специальных канавках 7. Для более надежного уплотнения и уменьшения ударных торцевых нагрузок между металлическим хвостовиком 3 и корпусом 1 рабочего колеса на торцевой части хвостовика установлено резиновое кольцо 8.
Рабочее колесо насоса изготавливается с восемью пластиковыми перьями 2. Каждое перо лопасти 2 изготавливается в одной форме, при этом гарантирована абсолютная идентичность всех перьев. Перо лопасти 2 выполняют съемным, взаимозаменяемым. Хвостовик 3 изготавливают механическим способом из стали 12Х18Н10Т с пазом под "ласточкин хвост" пера лопасти 2. Гильзу 4 устанавливают соосно с осью вращения хвостовика 3, одновременно заполняют эпоксидной шпаклевкой 5 зазор между гильзой 4 и корпусом 1. Производят сборку металлического хвостовика 3 и пера лопасти 2. Перо лопасти 2 запрессовывается специальным прессом в паз хвостовика 3. При условии равномерного распределения весовых нагрузок съемными лопастями 2 балансировку рабочего колеса не производят.
Вследствие работы в агрессивной среде быстро изнашивалась рабочая поверхность корпуса рабочего колеса насоса. Для сохранения корпуса рабочего колеса установлена гильза, например из нержавеющей стали, которую в случае увеличения эксплуатационных замеров (зазоров) можно быстро заменить на новую, без механической доработки корпуса рабочего колеса. Таким образом, применение гильзы в корпусе рабочего колеса облегчает восстановление узла крепления хвостовика. Применение эпоксидной шпаклевки позволяет установить гильзу соосно с осью вращения хвостовика, без доработки корпуса рабочего колеса насоса.
Выполнение пера лопасти съемным и из пластика не требует применения гидравлических прессов и обогреваемых стальных форм, обеспечивает относительно короткий технологический цикл пропитки и вследствие этого невысокую стоимость съемных лопастей. Применение съемного пера лопасти из стеклопластика позволяет добиться идентичности съемных лопастей, их взаимозаменяемости при постоянном хвостовике, что повышает ремонтопригодность и, следовательно, увеличивает межремонтный период.
Рабочее колесо насоса со съемными разборными лопастями предназначено для использования на диагональных насосах, например марки ДПВ и осевых типа ОПВ и имеет преимущества перед традиционными конструкциями насосов, такие как возможность длительной эксплуатации насоса, уменьшение материальных затрат.
Предложенная конструкция рабочего колеса может найти применение в химической, мелиоративной отраслях, так как съемные лопасти с пером, изготовленным из пластика, кислотостойкие и обладают коррозионной стойкостью в агрессивных средах.
Claims (1)
- Рабочее колесо насоса, содержащее корпус, в котором размещены съемный металлический хвостовик, съемное пластиковое перо и уплотнение, отличающееся тем, что между корпусом и хвостовиком установлена с зазором гильза, причем зазор между гильзой и корпусом заполнен твердым герметиком, например эпоксидной шпаклевкой, уплотнение в виде резиновых колец расположено между хвостовиком и гильзой в специальных канавках, а на торце хвостовика размещено резиновое кольцо.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001112149A RU2189503C1 (ru) | 2001-05-03 | 2001-05-03 | Рабочее колесо насоса |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001112149A RU2189503C1 (ru) | 2001-05-03 | 2001-05-03 | Рабочее колесо насоса |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2189503C1 true RU2189503C1 (ru) | 2002-09-20 |
Family
ID=20249260
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2001112149A RU2189503C1 (ru) | 2001-05-03 | 2001-05-03 | Рабочее колесо насоса |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2189503C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2567822C2 (ru) * | 2010-05-04 | 2015-11-10 | Медос Медицинтехник Аг | Кровяной насос с ротором |
-
2001
- 2001-05-03 RU RU2001112149A patent/RU2189503C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2567822C2 (ru) * | 2010-05-04 | 2015-11-10 | Медос Медицинтехник Аг | Кровяной насос с ротором |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9328736B2 (en) | Motor pump bearing | |
WO2021077350A1 (zh) | 具有能量回收功能的旋转活塞式高压泵 | |
EP3223285A1 (en) | Pump for pumping smelt | |
RU2189503C1 (ru) | Рабочее колесо насоса | |
CN107701347B (zh) | 灯泡贯流式水轮机组 | |
EP0274368A1 (en) | A rotary joint | |
CN104279166A (zh) | 不锈钢磁力驱动泵 | |
US3466724A (en) | Method of manufacturing centrifugal pump casings | |
CN207975022U (zh) | 一种渣浆泵分体式密封结构 | |
RU12711U1 (ru) | Рабочее колесо насоса | |
CN207554419U (zh) | 一种舰船燃气轮机高压比压气机叶片连接外环 | |
CN106979115B (zh) | 反击式水轮机及其主轴密封*** | |
CN207514236U (zh) | 转桨式水轮机桨叶密封件、密封组件及转桨式水轮机转轮 | |
CN214944677U (zh) | 一种轮毂充自然空气的转桨式水轮机 | |
CA2943678A1 (en) | Turbine | |
CN215860809U (zh) | 一种迷宫式平衡型的磁力泵 | |
CN204646755U (zh) | 一种水平中开离心泵轴承支撑结构 | |
CN203420941U (zh) | 一种离心泵 | |
CN204692163U (zh) | 潜卤泵电机的外置式密封结构 | |
CN221442822U (zh) | 一种罗茨风机转子组件 | |
CN220705949U (zh) | 一种用于电厂的热网循环泵 | |
CN216742151U (zh) | 一种耐腐蚀节能水泵叶轮 | |
CN219101684U (zh) | 一种填料密封装置 | |
RU188371U1 (ru) | Низконапорная гидравлическая турбина | |
CN216077601U (zh) | 一种耐腐蚀屏蔽泵 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20080504 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20100227 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140504 |