RU2181651C2 - Process of repair of combined armor - Google Patents

Abstract

FIELD: repair of armor protection of combat vehicles. SUBSTANCE: external recess is made in plug, plastic explosive is put into recess and plug is installed in prepared hole of armor plate. After it plastic explosive is blasted. After blast on side of supporting plate space of prepared hole is filled with clay which is fixed and sealed by means of bar welded to plug from inside, spacer, armor strap and nut. EFFECT: increased effectiveness of process. 1 dwg

Description

Изобретение относится к области ремонта бронетанкового вооружения и техники, в частности броневой защиты современных танков. The invention relates to the field of repair of armored vehicles and equipment, in particular the armor protection of modern tanks.

До 30% объема ремонтных работ в боевых условиях связано с ремонтом броневой защиты: снарядных поражений (сквозных, несквозных), трещин броневых листов и сварных швов. Для устранения дефектов брони традиционно в ВС РФ и за рубежом используют электрогазосварочные устройства, реже клеевые композиции. Up to 30% of the volume of repair work in combat conditions is associated with the repair of armor protection: shell damage (through, non-through), cracks in armor plates and welds. To eliminate defects in armor, traditionally in the Armed Forces of the Russian Federation and abroad use electric gas welding devices, less often adhesive compositions.

Броня, отремонтированная с помощью клеевых композиций, обладает низкой ударной и тепловой стойкостью, требует длительного времени (более 24 часов) для полного отверждения клея, что существенно снижает производительность ремонтных органов. The armor repaired with adhesive compositions has low impact and heat resistance, requires a long time (more than 24 hours) for the adhesive to completely cure, which significantly reduces the performance of repair bodies.

Ремонт брони сваркой и резкой предусматривает выполнение значительного объема работ по электродуговой и газовой резке, трудоемких слесарно-подгоночных и сварочных операций. Для уменьшения вредных последствий резки и сварки (изменение структуры, трещины, коробление) необходимо выполнить целый ряд требований: предварительный подогрев брони, выбор специального режима сварки, наложение многоваликовых обратно-ступенчатых швов с обязательным наложением отжигающего валика. Все это существенно увеличивает трудоемкость и время ремонта брони. Repair of armor by welding and cutting involves the implementation of a significant amount of work on electric arc and gas cutting, labor-intensive fitting-fitting and welding operations. To reduce the harmful effects of cutting and welding (structural changes, cracks, warping), it is necessary to fulfill a number of requirements: preheating the armor, choosing a special welding mode, applying multi-roll back-stepped seams with the mandatory application of an annealing roller. All this significantly increases the complexity and time of repair armor.

Способ ремонта монолитной брони (Технология ремонта бронетанковой техники. М. : ВАБТВ, 1973. Под. ред. Марютина М.И., с. 140-141) заключается в подготовке дефектной поверхности броневой детали, изготовлении пробки, установке и сварке пробки. Данный способ (прототип) приемлим только для ремонта монолитной брони. Все современные танки имеют комбинированную многослойную броню, где в качестве прослоек используются различные наполнители (песок, стеклоблоки, керамика). Так как толщина такой брони в несколько раз больше монолитной, то на всю глубину ее разделать и заварить не представляется возможным. Возникает проблема в заполнении пробоины материалом для повышения стойкости от кумулятивных средств поражения. Наполнители горючи, что создает опасность пожара и взрыва танка. Песочный наполнитель при разделке пробоины резаком разлетается и тушит горелку. Броня танков изнутри покрыта противорадиационным подбоем (из пеноуритана), механическая резка которого затруднена, что в совокупности с агрегатами, экранирующими пробоину внутри корпуса, существенно затрудняет ремонт традиционным способом. The method of repairing monolithic armor (Technology for repairing armored vehicles. M.: VABTV, 1973. Edited by M. Maryutin, p. 140-141) consists in preparing the defective surface of the armor part, making the cork, installing and welding the cork. This method (prototype) is acceptable only for the repair of monolithic armor. All modern tanks have combined multilayer armor, where various fillers (sand, glass blocks, ceramics) are used as interlayers. Since the thickness of such armor is several times greater than monolithic, it is not possible to cut and brew it to the full depth. There is a problem in filling the holes with material to increase resistance to cumulative weapons. The fillers are flammable, which creates a fire hazard and explosion of the tank. Sand filler when cutting a hole with a cutter scatters and extinguishes the burner. The armor of the tanks from the inside is covered with anti-radiation lining (made of foam rubber), the mechanical cutting of which is difficult, which, together with the units that shield the hole inside the hull, significantly complicates the repair in the traditional way.

Задачей предлагаемого изобретения является разработка способа ремонта комбинированной брони. The task of the invention is to develop a method of repairing combined armor.

Эта задача решается тем, что разделывают отверстие в дефектной поверхности броневой детали, изготавливают пробку и устанавливают ее в подготовленное отверстие, при этом в пробке выполняют наружную выемку, куда закладывают пластическое взрывчатое вещество и устанавливают в разделанное отверстие наружного броневого листа, после чего осуществляют подрыв пластического взрывчатого вещества, а затем со стороны подпорного листа заполняют пространство разделанного отверстия глиной, которую фиксируют и герметизируют посредством стержня, приваренного к пробке изнутри, прокладки, броневой накладки и гайки. This problem is solved by cutting a hole in the defective surface of the armor part, making a cork and installing it in the prepared hole, while in the cork an external recess is made where plastic explosive is laid and installed in the cut hole of the external armor plate, after which plastic explosive, and then on the side of the retaining sheet fill the space of the hole cut with clay, which is fixed and sealed by a rod, etc. internally welded to the cork, gaskets, armor plates and nuts.

Изобретение поясняется чертежом, где:
1 - пробка со стержнем;
2 - пластическое взрывчатое вещество (пластид) с электродетонатором;
3 - наружный лист;
4 - наполнитель;
5 - подпорный лист;
6 - подбой;
7 - броневая накладка;
8 - гайка;
9 - прокладка;
10 - глина.The invention is illustrated in the drawing, where:
1 - plug with a rod;
2 - plastic explosive (plastid) with an electric detonator;
3 - outer sheet;
4 - filler;
5 - retaining sheet;
6 - lining;
7 - armor plate;
8 - a nut;
9 - gasket;
10 - clay.

Для ремонта сквозного поражения комбинированной брони танка необходимо газовым резаком разделать пробоину в наружном листе 3 под конус, предварительно забив в полость пробоины глину 10, вырезать броневую пробку 1 и приварить к ней стержень, выполнить наружную выемку под пластид с электродетанатором 2, вставить пробку и подорвать пластид 2, окончательно заполнить пробоину в подпорном листе 5 и подбое 6 глиной 10 и зафиксировать броневой накладкой 7, прокладкой 9 с помощью гайки 8. To repair the end-to-end defeat of the combined armor of a tank, it is necessary to cut a hole in the outer sheet 3 under a cone with a gas cutter, having previously clogged clay 10 into the cavity of the hole, cut the armor tube 1 and weld a rod to it, make an external notch under the plastid with the electric detanator 2, insert the tube and blow it plastid 2, finally fill the hole in the retaining sheet 5 and the lining 6 with clay 10 and fix it with the armor plate 7, the gasket 9 with the nut 8.

Способ прост, позволяет снизить зону термического влияния за счет исключения процесса сварки, происходит упрочнение кристаллической решетки металла при взрыве, исключается тепловое воздействие на наполнитель, обеспечивается герметичность брони и ее противокумулятивная стойкость на всю глубину. Пластид имеется всегда на танках в достаточном количестве в элементах динамической защиты. The method is simple, it allows to reduce the heat-affected zone by eliminating the welding process, the metal crystal lattice hardens during an explosion, the thermal effect on the filler is excluded, the armor is sealed and its cumulative resistance to the entire depth. Plastid is always available on tanks in sufficient quantities in the elements of dynamic protection.

Техническим результатом использования способа ремонта комбинированной брони является сокращение времени и трудоемкости ремонта комбинированной брони, повышение качества ремонта. The technical result of using the method of repairing combined armor is to reduce the time and complexity of repairing combined armor, improving the quality of repair.

Claims (1)

Способ ремонта комбинированной брони, включающий разделку отверстия в дефектной поверхности броневой детали, изготовление пробки и установку ее в подготовленное отверстие, отличающийся тем, что в пробке выполняют наружную выемку, куда закладывают пластическое взрывчатое вещество и устанавливают в разделанное отверстие наружного броневого листа, после чего осуществляют подрыв пластического взрывчатого вещества, а затем со стороны подпорного листа заполняют пространство разделанного отверстия глиной, которую фиксируют и герметизируют посредством стержня, приваренного к пробке изнутри, прокладки, броневой накладки и гайки. A method of repairing combined armor, including cutting a hole in a defective surface of an armor part, making a cork and installing it in a prepared hole, characterized in that an external recess is made in the cork, where plastic explosive is laid and installed in a cut hole in the outer armor plate, after which blasting of plastic explosive, and then from the side of the retaining sheet fill the space of the cut hole with clay, which is fixed and sealed They are sealed by means of a rod welded to the cork from the inside, gaskets, armor plates and nuts.