RU2174145C2 - Device for transportation of discrete material and method of catalytic reforming (versions) - Google Patents

Abstract

FIELD: catalytic reforming. SUBSTANCE: device uses combination of non-mechanical valves and pneumatic and gravity transportation of discrete material to reduce its destruction. Device is suitable, particularly, for transportation of catalyst particles where they are raised through rising channel from lower level to relatively higher level such as, for instance, in process of moving-bed catalytic reforming. Bends are replaced by pulse-free diverter of flow in which transportation is used under effect of gravity for elimination or minimization of attrition accompanying pneumatic transportation. The method of catalytic reforming in which initial raw material in the form of low-octane naphtha contacts with movable bed of reforming catalyst in the form of discrete material and carbon in zone of reforming provides for use of device for transportation of discrete material. EFFECT: avoidance of pneumatic transportation over bends for reduction of pressure drop and elimination of turbulence in moving of catalyst particles. 4 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к способам и устройствам транспортировки дискретного материала, который подвергается эрозии или дроблению. Более конкретно, настоящее изобретение относится к вертикальной или горизонтальной транспортировке дискретного материала, в частности, с помощью пневматических средств. Оно полезно, в частности, в процессе каталитического риформинга с подвижным катализатором. The invention relates to methods and devices for transporting discrete material that undergoes erosion or crushing. More specifically, the present invention relates to the vertical or horizontal transportation of discrete material, in particular by pneumatic means. It is useful, in particular, in the process of catalytic reforming with a moving catalyst.

Известно большое количество способов, которые осуществляются посредством контакта газов с дискретными частицами катализатора. Способы этого типа обычно можно разделить на те, которые используют микрочастицы, и те, что используют макрочастицы. В способах с макрочастицами обычно используются экструдированные или формованные частицы, имеющие эффективные диаметры свыше 0,8 мм (1/32 дюйма) и имеющие одинаковый или регулярный размер. В способах, в которых используются макрочастицы (в дальнейшем упоминаемые здесь как дискретный материал), дискретный материал, как правило, перемещается с места на место. Во многих системах такая транспортировка требует как горизонтального, так и вертикального перемещения дискретного материала. Большинство макрочастиц являются относительно хрупкими, и при транспортировке дискретный материал повреждается при столкновении или соударении частиц друг с другом своими поверхностями. При таком истирании и изломах дискретного материала с одинаковыми размерами появляются мелкие фрагменты, именуемые "мелочь" или мелкодисперсный материал. A large number of methods are known that are carried out by contacting gases with discrete catalyst particles. Methods of this type can usually be divided into those that use microparticles and those that use microparticles. Particulate processes typically use extruded or molded particles having effective diameters greater than 0.8 mm (1/32 inch) and having the same or regular size. In methods that use particulate matter (hereinafter referred to as discrete material), discrete material, as a rule, moves from place to place. In many systems, such transportation requires both horizontal and vertical movement of discrete material. Most particulates are relatively fragile, and during transport, the discrete material is damaged when the particles collide or collide with each other on their surfaces. With such abrasion and fractures of discrete material with the same dimensions, small fragments appear, called "fines" or finely divided material.

Мелочь вызывает множество технологических проблем для способов, в которых используется дискретный материал регулярного размера. Например, в большинстве способов, в которых используется дискретный материал с однородными размерами, осуществляется контакт частиц с технологической средой с целью воздействия на химическую реакцию или оказания влияния на физические изменения среды или дискретного материала. Во многих из этих способов существует необходимость или желательно транспортировать дискретный материал вовнутрь и наружу зоны контакта. В большинстве таких способов дискретный материал в зоне контакта находится в удерживаемом слое или другом пространстве для удерживания дискретного материала. Как правило, в зоне удержания дискретный материал с высокой плотностью удерживается в слое между двумя сетчатыми фильтрами или другими перфорированными приспособлениями, в то время как контактирующая среда течет сквозь слой частиц. В таких случаях применения минимальный размер частиц не должен быть меньше размера отверстий в сетчатом фильтре или другом приспособлении для предотвращения прохода частиц через отверстия вместе со средой. Если имеется мелочь, она может пройти через отверстия сетчатых фильтров или других удерживающих элементов и попасть в поток технологической среды, откуда они обычно должны удаляться. Кроме того, просеивание мелочи через сетчатый фильтр в результате приводит к потере дисперсного материала. Возможно еще большие помехи возникают, когда мелочь не проходит через отверстия, а закупоривает частично сетчатые фильтры, в результате чего в слое возрастает падение давления. Когда частицы удерживаются в плотном слое, их размеры влияют на падение давления. Частицы одинаковых размеров будут минимизировать падение давления за счет достижения максимальной проницаемости газа сквозь плотный слой частиц. Таким образом, присутствие любой мелочи увеличивает общее падение давления. Кроме того, присутствие мелочи может также уменьшать текучесть дискретного материала и может полностью застопорить течение твердых веществ. A trifle causes many technological problems for methods that use discrete material of regular size. For example, in most methods that use discrete material with uniform dimensions, particles are in contact with the process medium in order to influence a chemical reaction or to influence physical changes in the medium or discrete material. In many of these methods, it is necessary or desirable to transport discrete material inside and out of the contact zone. In most such methods, the discrete material in the contact zone is in a retained layer or other space to hold the discrete material. Typically, in a containment zone, a high-density discrete material is held in the layer between two strainers or other perforated devices, while the contacting medium flows through the particle layer. In such applications, the minimum particle size should not be less than the size of the holes in the strainer or other device to prevent particles from passing through the holes with the medium. If there is a trifle, it can pass through the openings of the strainers or other retaining elements and get into the flow of the process medium, from where they usually have to be removed. In addition, the sifting of fines through a strainer as a result leads to the loss of dispersed material. Perhaps even greater interference occurs when the little thing does not pass through the holes, but partially clogs the strainers, as a result of which the pressure drop in the layer increases. When particles are held in a dense layer, their size affects the pressure drop. Particles of the same size will minimize the pressure drop by achieving maximum gas permeability through a dense layer of particles. Thus, the presence of any little thing increases the overall pressure drop. In addition, the presence of fines can also reduce the fluidity of a discrete material and can completely block the flow of solids.

Многие способы, в которых используется дискретный материал с однородными размерами, протекают более эффективно за счет перемещения дискретного материала в ходе процесса. Типичными примерами таких способов являются каталитические способы при конверсии углеводородов. В этих способах катализаторы часто составляют из дискретных катализаторов с однородными размерами, которые деактивируются из-за накопления коксовых наслоений. Частицы катализатора непрерывно удаляются из реакционной зоны для регенерации частиц посредством удаления кокса. Кокс обычно удаляется с катализатора посредством высокотемпературного обжига, как правило, при контакте с кислородосодержащим газом. Устройства для непрерывного или полунепрерывного удаления таких каталитических частиц из реакционной зоны для удаления кокса хорошо известны. Many methods that use discrete material with uniform dimensions proceed more efficiently by moving the discrete material during the process. Typical examples of such methods are catalytic processes in the conversion of hydrocarbons. In these methods, the catalysts are often composed of discrete catalysts with uniform dimensions that are deactivated due to the accumulation of coke deposits. The catalyst particles are continuously removed from the reaction zone to regenerate the particles by removing coke. Coke is usually removed from the catalyst by high temperature firing, typically by contact with an oxygen-containing gas. Devices for continuously or semi-continuously removing such catalytic particles from the coke removal reaction zone are well known.

Типовые способы транспортировки катализатора из одного места в другое в таких устройствах должны использовать систему каналов для передвижения частиц из донной части зоны регенерации в верхнюю часть реакционной зоны и из донной части реакционной зоны в верхнюю часть зоны регенерации. Эта транспортировка может осуществляться в несколько стадий, где множество накопительных емкостей удерживают частицы катализатора по мере того, как они перемещаются между реакционной и регенерационной частями процесса. Подъем частиц катализатора из одной технологической зоны в другую обычно осуществляют с помощью некоторых видов пневматической транспортировки, при которой имеющий достаточную скорость газовый поток, поднимающий частицы катализатора, транспортирует их вверх для перемещения и разъединения в другом комплекте емкостей. Такие системы транспортировки хорошо известны, и в них обычно используют множество коленчатых труб и клапанных устройств для направления и регулирования перемещения частиц катализатора. По мере упомянутого выше повреждения частиц катализатора и возникновения мелкодисперсного материала постоянно наблюдаются нежелательные последствия при транспортировке частиц катализатора в таких системах. Typical methods of transporting the catalyst from one place to another in such devices should use a channel system to move particles from the bottom of the regeneration zone to the top of the reaction zone and from the bottom of the reaction zone to the top of the regeneration zone. This transportation can be carried out in several stages, where many storage tanks hold the catalyst particles as they move between the reaction and regeneration parts of the process. The rise of catalyst particles from one technological zone to another is usually carried out using some types of pneumatic transportation, in which a gas flow having a sufficient velocity, lifting the catalyst particles, conveys them up to move and disconnect in another set of containers. Such conveying systems are well known and typically employ a plurality of elbow pipes and valve devices to guide and control the movement of catalyst particles. As the above mentioned damage to the catalyst particles and the occurrence of finely dispersed material, undesirable consequences are constantly observed when transporting catalyst particles in such systems.

Возникшая при такой транспортировке мелочь не только препятствует функционированию слоев, но может также повышать падение давления в газовой среде, проходящей через трубчатые элементы. Высокие падения давления, связанные с транспортировкой дискретного материала, повышают эксплуатационные затраты процесса и могут препятствовать поддержанию необходимых технологических режимов. Как следствие изыскиваются способы сокращения необходимого падения давления при транспортировке макрочастиц в системах, в которых происходит контакт газа и дискретного материала. The trifle that occurred during such transportation not only interferes with the functioning of the layers, but can also increase the pressure drop in the gaseous medium passing through the tubular elements. High pressure drops associated with the transportation of discrete material increase the operational costs of the process and may impede the maintenance of the necessary technological conditions. As a result, methods are being found to reduce the necessary pressure drop during the transportation of particulates in systems in which gas and discrete material come into contact.

При транспортировке дискретного материала, как правило, используются как стандартные трубчатые элементы с большим радиусом изгиба. Большой радиус изгиба используют для минимизации истирания и падения давления при пневматической транспортировке дискретного материала. When transporting discrete material, as a rule, they are used as standard tubular elements with a large bend radius. Large bending radius is used to minimize abrasion and pressure drop during pneumatic transportation of discrete material.

Обнаружено, что падение давления при большом радиусе изгиба приводит к отделению частиц катализатора от газового потока в изгибе с большим радиусом. Это отделение газового потока вызывает резкое оседание катализатора внутри изгиба и замедление движения катализатора по мере его транспортировки через изгиб. Такое резкое оседание и замедление помимо увеличения падения давления вызывает также завихрение в изгибе, которое приводит к высокому истиранию катализатора. It was found that a pressure drop with a large bend radius leads to the separation of catalyst particles from the gas stream in a bend with a large radius. This separation of the gas stream causes a sharp precipitation of the catalyst inside the bend and slows down the movement of the catalyst as it is transported through the bend. Such abrupt subsidence and deceleration, in addition to increasing the pressure drop, also causes a swirl in the bend, which leads to high abrasion of the catalyst.

Таким образом, задачей изобретения является снижение образования мелкодисперсного материала путем снижения истирания дискретного материала. Thus, the object of the invention is to reduce the formation of fine material by reducing the abrasion of discrete material.

Второй задачей является снижение падения давления, связанного с транспортировкой дискретного материала с места на место в процессе, когда газ контактирует с дискретным материалом. The second task is to reduce the pressure drop associated with the transport of discrete material from place to place in the process when the gas is in contact with the discrete material.

Еще одной задачей является создание системы транспортировки для подъема дискретного материала, в которой будет снижено разрушение и истирание дискретного материала и таким образом повышена производительность процесса, в котором используется дискретный материал, такой как катализатор в каталитическом риформинге. Another objective is to create a transportation system for lifting discrete material, which will reduce the destruction and abrasion of discrete material and thus increase the productivity of a process that uses discrete material, such as a catalyst in catalytic reforming.

Настоящее изобретение касается способа и устройства для подъема и транспортирования дискретного материала с одного места на другое, и позволяет уменьшить или устранить повреждение, вызываемое транспортировкой дискретных частиц по коленчатым трубам или каналам пневматическими методами. Режимы пневматической транспортировки снижают или устраняют таким образом, чтобы снизить истирание или разрушение дискретного материала. Способ и устройство позволяют регулировать перемещение частиц катализатора, находящихся в контакте с пневматической транспортирующей средой, в подъемном канале и изменяют направление потока частиц в конце подъемного канала для транспортировки в накопительную емкость. В изобретении использована комбинация немеханического клапана для введения дискретного материала в подъемный канал и неимпульсного дивертера в верхней части подъемного канала для транспортировки дискретного материала к накопительной емкости. Таким образом, в системе транспортировки по изобретению использована комбинация распределительного контрольного клапана для среды и низкоимпульсного дивертера для замены по меньшей мере части пневматической транспортировки на транспортировку с использованием гравитации. The present invention relates to a method and apparatus for lifting and transporting discrete material from one place to another, and allows to reduce or eliminate the damage caused by the transport of discrete particles through bent pipes or channels by pneumatic methods. Modes of pneumatic transportation reduce or eliminate in such a way as to reduce the abrasion or destruction of discrete material. The method and device allows you to control the movement of catalyst particles in contact with the pneumatic conveying medium in the lifting channel and change the direction of particle flow at the end of the lifting channel for transportation to the storage tank. The invention uses a combination of a non-mechanical valve to introduce discrete material into the lift channel and a non-pulse diverter in the upper part of the lift channel to transport the discrete material to the storage tank. Thus, in the transport system of the invention, a combination of a medium distribution control valve and a low pulse diverter is used to replace at least a portion of the pneumatic transport with gravity transport.

Комбинация немеханического клапана в нижней части подъемного канала и низкоимпульсного дивертера в верхней части подъемного канала позволяют устранить трубчатые элементы, которые ответственны за большую часть разрушений частиц. Немеханический клапан в нижней части подъемного канала может включать множество хорошо известных устройств для регулирования потоков в трубопроводах, которые известны как L-клапаны, J-клапаны и K-клапаны. Неимпульсный дивертер имеет разнообразные формы, которые описаны здесь ниже. Неимпульсный дивертер обычно создает однородное течение катализатора и транспортирующего газа из направленного вверх конца канала. The combination of a non-mechanical valve in the lower part of the lifting channel and a low-pulse diverter in the upper part of the lifting channel eliminates the tubular elements that are responsible for most of the destruction of particles. The non-mechanical valve at the bottom of the lift channel may include many well-known flow control devices in pipelines, which are known as L-valves, J-valves, and K-valves. The non-pulse diverter has a variety of forms, which are described here below. A non-pulse diverter usually creates a uniform flow of catalyst and carrier gas from the upstream end of the channel.

Подходящий распределительный клапан может иметь любую форму, такую, например, как L-клапан, K-клапан и J-клапан, L-клапаны хорошо известны и описаны в статье под названием; "L Valves Characterired for Solid Flow" HYDROCARBON PROCESSING, March 1978, стр. 149. Такие клапаны обычно относят к немеханическим клапанам, и в них используется небольшое количество аэрирующего газа для регулирования потока твердых частиц, проходящих через него. Подробная информация о конструкции немеханических клапанов, в частности L-клапанов, может быть почерпнута из статьи. Немеханический клапан регулирует поток дискретного материала в подъемном канале. Транспортирующий газ перемещает дискретный материал вверх по каналу. Перемещение дискретного материала через немеханический клапан ограничивает истирание частиц материала перед его входом в подъемный канал. A suitable control valve may be of any shape, such as, for example, an L-valve, a K-valve and a J-valve, L-valves are well known and are described in an article entitled; "L Valves Characterized for Solid Flow" HYDROCARBON PROCESSING, March 1978, p. 149. Such valves are generally referred to as non-mechanical valves and use a small amount of aerating gas to control the flow of particulate matter passing through it. Detailed information on the design of non-mechanical valves, in particular L-valves, can be obtained from the article. A non-mechanical valve controls the flow of discrete material in the lift channel. Carrier gas moves the discrete material up the channel. The movement of discrete material through a non-mechanical valve limits the abrasion of material particles before it enters the lift channel.

Подъемный канал по существу имеет вертикальную ориентацию, и подъем дискретного материала происходит с помощью транспортирующей среды. Транспортирующая среда поступает в подъемный канал ниже места подачи дискретного материала. Для того, чтобы в дальнейшем уменьшить трение внутри подъемного канала, применяют средства для спрямления потока транспортирующего газа в подъемном канале. Такие выравнивающие течение средства могут включать экран для создания дополнительного перепада давления и устранения изгибов или другие дивертеры потока, которые предназначены для формирования неоднонаправленного газового потока вниз по течению. The lifting channel is essentially vertical, and the discrete material is lifted using a conveying medium. The conveying medium enters the lifting channel below the feed point of the discrete material. In order to further reduce friction inside the lift channel, means are used to straighten the flow of carrier gas in the lift channel. Such flow leveling means may include a screen to create an additional pressure drop and eliminate bends or other flow diverters that are designed to form an unidirectional gas stream downstream.

Важная функция настоящего изобретения состоит в транспортировке дискретного материала от выходного конца подъемного канала в горизонтальном направлении. Вместо обычного колеса в настоящем изобретении использован низкоимпульсный дивертер для отклонения части вертикально направленного потока частиц катализатора, перемещающихся вверх по подъемному каналу, по существу в горизонтальном направлении в расположенный под углом канал. Дискретный материал вытекает из выходного отверстия стояка подобно тому, как это происходит в фонтане. Дискретный материал падает на нижнюю поверхность дивертера, который сообщает направленный вниз момент падающему катализатору, либо посредством изменения направления движения частиц, либо за счет поглощения энергии падающих частиц. В расположенном под углом канале используются силы гравитации для транспортировки дискретного материала вместо пневматических сил, что обеспечивает снижение истирания, связанного с прохождением газового потока сквозь и над дискретным материалом, и возможные столкновения частиц материала в конце горизонтального канала. В особо предпочтительной форме по существу горизонтальный канал имеет угол сочленения, который служит для придания начального ускорения катализатору до желательной скорости потока, и второй угол, который обеспечивает течение с постоянной скоростью. В данной предпочтительной форме за счет сил гравитации обеспечивается начальная транспортировка дискретного материала. Первый угол обеспечивает резкое ускорение перемещения катализатора для снижения размера поперечного сечения канала, занимаемого дискретным материалом. Резкое ускорение дискретного материала обеспечивает снижение или устраняет вовсе какое-бы то ни было повышение скорости газа, связанное с уменьшением площади поперечного сечения потока газа, вызванным низкой начальной скоростью катализатора. An important function of the present invention is to transport discrete material from the output end of the lifting channel in the horizontal direction. Instead of a conventional wheel, the present invention uses a low-momentum diverter to deflect a portion of a vertically directed stream of catalyst particles moving up the lift channel in a substantially horizontal direction to an angled channel. Discrete material flows from the outlet of the riser, similar to what happens in a fountain. The discrete material falls on the lower surface of the diverter, which reports a downward moment to the incident catalyst, either by changing the direction of motion of the particles, or by absorbing the energy of the incident particles. In an angled channel, gravity forces are used to transport discrete material instead of pneumatic forces, which reduces the abrasion associated with the passage of the gas stream through and above the discrete material, and possible collisions of material particles at the end of the horizontal channel. In a particularly preferred form, the substantially horizontal channel has an articulation angle that serves to impart initial acceleration to the catalyst to the desired flow rate, and a second angle that provides flow at a constant speed. In this preferred form, due to the forces of gravity, the initial transport of discrete material is ensured. The first angle provides a sharp acceleration of the movement of the catalyst to reduce the size of the cross section of the channel occupied by the discrete material. A sharp acceleration of the discrete material provides a reduction or eliminates any increase in gas velocity associated with a decrease in the cross-sectional area of the gas flow caused by the low initial catalyst velocity.

В соответствии с одним вариантом настоящего изобретения предложено устройство для транспортировки дискретного материала, применимое, в частности, для использования в способе каталитического риформинга. Устройство включает нижний канал, имеющий впускное отверстие в верхнем конце для впуска дискретного материала, подъемный канал, имеющий по существу вертикальное направление, и канал клапана. Канал клапана имеет впускное отверстие для частиц, связанное с нижней частью нижнего канала, выпускное отверстие для частиц, связанное с нижней частью подъемного канала, и средство для введения первого потока среды в канал клапана между впускным отверстием для частиц и выпускным отверстием для частиц с регулируемой скоростью. Для введения второго потока среды в подъемный канал для подъема дискретного материала предусмотрено дополнительное средство. Разгрузочный выход, расположенный в верхней части подъемного канала, имеет первую площадь поперечного сечения для потока среды. Накопительный канал расположен вокруг разгрузочного выхода и имеет другую площадь поперечного сечения по отношению к разгрузочному выходу, которая по размеру больше, чем первая площадь поперечного сечения. Накопительный канал имеет выпускное отверстие, расположенное ниже разгрузочного выхода, и средство для сообщения момента частицам катализатора, которые падают из накопительного канала. Верхний расположенный под углом канал определяет положение верхнего впускного отверстия для частиц на своем верхнем конце и верхнего выпускного отверстия для частиц на своем нижнем конце. Верхнее впускное отверстие для частиц напрямую соединено с разгрузочным выходом. In accordance with one embodiment of the present invention, there is provided a device for transporting discrete material, applicable, in particular, for use in a catalytic reforming process. The device includes a lower channel having an inlet at the upper end for introducing discrete material, a lifting channel having a substantially vertical direction, and a valve channel. The valve channel has a particle inlet connected to the lower part of the lower channel, a particle outlet connected to the lower part of the lifting channel, and means for introducing a first medium flow into the valve channel between the particle inlet and the variable speed particle outlet . An additional means is provided for introducing a second fluid stream into the lifting channel for lifting the discrete material. The discharge outlet located in the upper part of the lifting channel has a first cross-sectional area for the medium flow. The storage channel is located around the discharge outlet and has a different cross-sectional area with respect to the discharge outlet, which is larger than the first cross-sectional area. The storage channel has an outlet located below the discharge outlet, and means for communicating the moment to the catalyst particles that fall from the storage channel. The upper angled channel defines the position of the upper particle inlet at its upper end and the upper particle outlet at its lower end. The upper particle inlet is directly connected to the discharge outlet.

Во втором варианте настоящего изобретения имеется устройство для высвобождения частиц из подъемного канала. Устройство включает по существу вертикальный канал, имеющий первый диаметр и определяющий направленный вертикально разгрузочный выход. Накопительный канал расположен вокруг разгрузочного выхода и простирается выше и ниже разгрузочного выхода. Накопительный канал имеет диаметр вблизи разгрузочного выхода, который от 2 до 6 раз превышает диаметр разгрузочного выхода. Накопительный канал, расположенный ниже разгрузочного выхода, соединен с верхним расположенным под углом каналом, который имеет верхнее впускное отверстие для частиц на своем верхнем конце и верхнее выпускное отверстие на своем нижнем конце. Верхнее впускное отверстие для частиц напрямую соединено с разгрузочным выходом и средством в накопительном канале для сообщения момента частицам, которые падают из накопительного канала. In a second embodiment of the present invention, there is a device for releasing particles from a lift channel. The device includes a substantially vertical channel having a first diameter and defining a vertically directed discharge outlet. The storage channel is located around the discharge outlet and extends above and below the discharge outlet. The accumulation channel has a diameter near the discharge outlet, which is 2 to 6 times larger than the diameter of the discharge outlet. The storage channel located below the discharge outlet is connected to the upper, angled channel, which has an upper particle inlet at its upper end and an upper outlet at its lower end. The upper particle inlet is directly connected to the discharge outlet and means in the storage channel for communicating the moment to particles that fall from the storage channel.

В технологическом варианте по настоящему изобретению предложен способ конверсии углеводородов, такой, например, как каталитический риформинг, для осуществления контактирования потока углеводородного сырья с дискретным катализатором в реакционной зоне в условиях конверсии углеводородов. In a technological embodiment of the present invention, there is provided a hydrocarbon conversion process, such as, for example, catalytic reforming, for contacting a hydrocarbon feed stream with a discrete catalyst in a reaction zone under hydrocarbon conversion conditions.

В одном варианте осуществления изобретения способ каталитического риформинга состоит в том, что исходное сырье в виде низкооктановой нафты приводят в контакт с подвижным слоем катализатора риформинга в виде дискретного материала и углерода в зоне риформинга для получения потока высокооктанового продукта, в котором содержащий кокс дискретный материал непрерывно выводят из зоны риформинга для восстановления, при котором в зоне регенерации подвижный слой использованного содержащего кокс дискретного материала подвергают регенерации по технологии, составленной для восстановления активности катализатора и по которой полученный регенерированный дискретный материал непрерывно выводят из зоны регенерации и транспортируют в зону риформинга, посредством чего поддерживают активность катализатора в слое помещенного там катализатора, при этом согласно изобретению для транспортировки дискретного материала между зонами используют описанное выше устройство, посредством чего обеспечивают снижение истирания дискретного материала. In one embodiment of the invention, the catalytic reforming process comprises contacting a low octane naphtha feedstock with a moving bed of reforming catalyst as discrete material and carbon in the reforming zone to produce a high octane product stream in which the coke containing discrete material is continuously withdrawn from the reforming zone for recovery, in which, in the regeneration zone, the moving layer of the used coke-containing discrete material is regenerated about the technology compiled to restore the activity of the catalyst and according to which the obtained regenerated discrete material is continuously removed from the regeneration zone and transported to the reforming zone, whereby the catalyst activity is maintained in the catalyst bed placed therein, while according to the invention, the above described is used to transport the discrete material between the zones device, whereby they provide reduced abrasion of discrete material.

В другом варианте осуществления изобретения способ каталитического риформинга состоит в том, что исходное сырье в виде низкооктановой нафты приводят в контакт с подвижным слоем катализатора риформинга в виде дискретного материала и углерода в зоне риформинга для получения потока высокооктанового продукта, в котором содержащий кокс дискретный материал непрерывно выводят из зоны риформинга для восстановления, и в зоне регенерации подвижный слой использованного содержащего кокс дискретного материала подвергают регенерации по технологии, составленной для восстановления активности катализатора, и полученный регенерированный дискретный материал непрерывно выводят из зоны регенерации и транспортируют в зону риформинга, посредством чего поддерживают активность катализатора в слое помещенного там катализатора, при этом согласно изобретению устройство для высвобождения частиц, описанное выше, используют для высвобождения дискретного материала, транспортируемого между зонами, посредством чего уменьшаются проблемы, связанные с истиранием дискретного материала. In another embodiment, the catalytic reforming process comprises contacting a low octane naphtha feedstock with a moving bed of reforming catalyst in the form of discrete material and carbon in the reforming zone to produce a high octane product stream in which the coke containing discrete material is continuously withdrawn from the reforming zone for recovery, and in the regeneration zone, the movable layer of the used coke-containing discrete material is subjected to regeneration according to the technology a catalyst formed to restore the activity of the catalyst, and the resulting regenerated discrete material is continuously withdrawn from the regeneration zone and transported to the reforming zone, whereby the catalyst activity is maintained in the catalyst bed therein, while according to the invention, the particle release device described above is used to release discrete material transported between zones, thereby reducing the problems associated with the abrasion of discrete material.

Потерявший активность катализатор из реакционной зоны поступает из нижней части в верхнюю часть реакционной зоны. После восстановления активности катализатор проходит из донной части зоны регенерации в верхнюю часть реакционной зоны. Способ включает транспортирование катализатора из верхней в донную часть посредством пропускания частиц катализатора вниз из донной части через наклонный нижний канал в распределительный клапан. Прошедший регулирование в распределительном клапане поток катализатора подается в подъемный канал. Подъемный канал транспортирует частицы катализатора вверх с помощью транспортирующей среды и выгружает наверху частицы катализатора из разгрузочного выхода подъемного канала в емкость для разделения. В емкости для разделения происходит отделение частиц катализатора от транспортирующей среды. Частицы катализатора опускаются в емкость для разделения ниже разгрузочного выхода, и частицы катализатора за счет направленного вниз момента поступают ниже разгрузочного выхода. Частицы катализатора из емкости для разделения через верхний канал, наклоненный вниз под углом, достаточным для сообщения момента частицам катализатора, проходят в верхнюю часть устройства. The catalyst that has lost activity from the reaction zone flows from the lower part to the upper part of the reaction zone. After restoration of activity, the catalyst passes from the bottom of the regeneration zone to the upper part of the reaction zone. The method includes transporting the catalyst from the upper to the bottom by passing the catalyst particles down from the bottom through an inclined lower channel to a distribution valve. Once regulated in the control valve, the catalyst stream is fed into the lift channel. The riser channel conveys the catalyst particles upward using a conveying medium and discharges the catalyst particles from the discharge outlet of the riser channel to a separation tank at the top. In the separation vessel, the separation of the catalyst particles from the conveying medium takes place. The catalyst particles are lowered into the separation tank below the discharge outlet, and the catalyst particles, due to the downward moment, arrive below the discharge outlet. The catalyst particles from the separation tank through the upper channel, inclined downward at an angle sufficient to give a moment to the catalyst particles, pass into the upper part of the device.

Фиг. 1A представляет собой вид спереди верхней части реакционной зоны и зоны регенерации, в которых использованы способ и устройство транспортировки катализатора по настоящему изобретению. FIG. 1A is a front view of the upper part of the reaction zone and the regeneration zone in which the catalyst transport method and apparatus of the present invention is used.

Фиг. 1B представляет собой вид спереди нижней части реакционной зоны и зоны регенерации по отношению к верхней части, которая показана на фиг. 1A. FIG. 1B is a front view of the lower part of the reaction zone and the regeneration zone with respect to the upper part, which is shown in FIG. 1A.

Фиг. 2 представляет собой немеханический распределительный клапан для регулирования транспортировки катализатора в устройство по настоящему изобретению. FIG. 2 is a non-mechanical control valve for controlling the transport of catalyst to the device of the present invention.

Фиг. 3 представляет собой частичный вид низкоимпульсного дивертера в верхней части подъемного канала. FIG. 3 is a partial view of a low pulse diverter in the upper portion of the lift channel.

Фиг. 4 представляет собой другой вариант выполнения дивертера катализатора. FIG. 4 is another embodiment of a catalyst divert.

Способ и устройство по настоящему изобретению можно использовать в любой системе, где необходима вертикальная транспортировка дискретного материала таким образом, чтобы сократить или устранить дробление дискретного материала. Дискретный материал для использования в настоящем изобретении обычно имеет геометрическую форму регулярного размера. Максимальный размер дискретного материала по существу должен быть меньше, чем каналы, используемые для перемещения и транспортировки дискретного материала. В большинстве случаев частицы должны иметь максимальный размер, как правило, выражаемый как диаметр, меньший, чем 12,7 мм (1/2 дюйма), и предпочтительно менее чем 6,4 мм (1/4 дюйма). В своем большинстве предпочтительный тип дискретного материала находит применение в способах конверсии углеводородов. The method and apparatus of the present invention can be used in any system where vertical transport of discrete material is necessary so as to reduce or eliminate crushing of the discrete material. Discrete material for use in the present invention typically has a geometric shape of regular size. The maximum size of the discrete material should essentially be smaller than the channels used to move and transport the discrete material. In most cases, the particles should have a maximum size, usually expressed as a diameter, less than 12.7 mm (1/2 inch), and preferably less than 6.4 mm (1/4 inch). For the most part, the preferred type of discrete material is used in hydrocarbon conversion processes.

Большинство широко распространенных способов конверсии углеводородов, в которых применимо настоящее изобретение, представляют собой каталитический риформинг. Каталитический риформинг является хорошо разработанным способом конверсии углеводородов, применяемым в промышленности переработки нефти для улучшения октанового числа углеводородного сырья, причем основным продуктом риформинга является автомобильный бензин. Технология каталитического риформинга хорошо известна и не требует подробного изложения в настоящем описании. Most common hydrocarbon conversion processes in which the present invention is applicable are catalytic reforming. Catalytic reforming is a well-developed hydrocarbon conversion process used in the oil refining industry to improve the octane rating of hydrocarbons, with gasoline being the main reforming product. Catalytic reforming technology is well known and does not require detailed description in the present description.

Если коротко, то в каталитическом риформинге исходное сырье смешивается с рециркулирующим потоком, содержащим углерод, и в реакционной зоне вступает в контакт с катализатором. Используемым исходным сырьем для каталитического риформинга является фракция нефти, известная как нафта и имеющая начальную температуру кипения около 80^oC (180^o по Фаренгейту) и температуру конца кипения 205^oC (400^oF). Процесс каталитического риформинга применим, в частности, для очистки неэтилированных бензинов прямой гонки, содержащих относительно высокую концентрацию нафтеновых и в основном парафиновых углеводородов с неразветвленными цепями, которые подвергаются ароматизации посредством реакций гидрогенизации и/или циклизации.Briefly, in catalytic reforming, the feedstock is mixed with a carbon-containing recycle stream and comes into contact with the catalyst in the reaction zone. The feedstock used for catalytic reforming is the oil fraction known as naphtha and having an initial boiling point of about 80 ^° C. (180 ^° F) and a boiling point of 205 ^° C. (400 ^° F.). The catalytic reforming process is applicable, in particular, for the purification of unleaded straight race gasolines containing a relatively high concentration of unbranched chain naphthenic and mainly paraffinic hydrocarbons which undergo aromatization by means of hydrogenation and / or cyclization reactions.

Риформинг можно определить как полное воздействие, осуществленное посредством дегидрогенизации циклогексанов и дегидроизомеризации алкилциклопентанов до выхода ароматических соединений, дегидрогенизации парафинов до выхода олефинов, дегидроциклизации парафинов и олефинов до выхода ароматических соединений, изомеризации n-парафинов, изомеризации алкилциклопарафинов до выхода циклогексанов, изомеризации замещенных ароматических соединений и гидрокрекинга парафинов. Дополнительную информацию о процессах риформинга можно почерпнуть, например, из патентов США NN US-A-4119526, US-A-4409095 и US-A-4440626. Reforming can be defined as the total effect carried out by dehydrogenation of cyclohexanes and dehydroisomerization of alkyl cyclopentanes to yield aromatics, dehydrogenation of paraffins to yield olefins, dehydrocyclization of paraffins and olefins to yield aromatics, isomerization of n-paraffins, isomerization of alkylcycloparaffins, substituted aromatic compounds and cyclomerization hydrocracking paraffins. Additional information on reforming processes can be obtained, for example, from US patents NN US-A-4119526, US-A-4409095 and US-A-4440626.

Реакция каталитического риформинга обычно производится в присутствии частиц катализатора, включающих один или более металлов VIII-й группы (например, платину, иридий, родий, палладий) и галоген в сочетании с пористым носителем, таким как тугоплавкий неорганический оксид. Галоген обычно представляет собой хлор. Наиболее часто используемым носителем является окись алюминия. Частицы обычно имеют сферическую форму и диаметр от 1,6 до 3,2 мм (от 1/16 до 1/8 дюйма), хотя они и могут быть такими крупными, как 6,35 мм (1/4 дюйма). В отдельных реакционно-регенерационных системах, однако, желательно использовать частицы катализатора, которые попадают в относительно узкий диапазон размеров. Предпочтительный диаметр частиц катализатора составляет 3,2 мм. В процессе протекания реакции риформинга частицы катализатора теряют активность как следствие таких механизмов, как отложение кокса на частицах; таким образом, спустя определенный период времени способность частиц катализатора содействовать протеканию реакций риформинга снижается до значения, когда катализатор становится бесполезным. Катализатор должен пройти восстановление или регенерацию перед тем, как он снова может быть использован в процессе риформинга. The catalytic reforming reaction is usually carried out in the presence of catalyst particles comprising one or more Group VIII metals (e.g. platinum, iridium, rhodium, palladium) and a halogen in combination with a porous carrier such as a refractory inorganic oxide. Halogen is usually chlorine. The most commonly used carrier is alumina. Particles typically have a spherical shape and a diameter of 1.6 to 3.2 mm (1/16 to 1/8 inch), although they can be as large as 6.35 mm (1/4 inch). In separate reactive regeneration systems, however, it is desirable to use catalyst particles that fall into a relatively narrow size range. A preferred particle diameter of the catalyst is 3.2 mm. During the course of the reforming reaction, the catalyst particles lose activity as a result of mechanisms such as the deposition of coke on the particles; thus, after a certain period of time, the ability of the catalyst particles to facilitate reforming reactions decreases to the point where the catalyst becomes useless. The catalyst must undergo reduction or regeneration before it can again be used in the reforming process.

В предпочтительном виде риформинг-установка будет содержать реакционную зону и зону регенерации. Настоящее изобретение применимо в зоне регенерации с подвижным слоем и в зоне регенерации с фиксированным слоем. Частицы свежего катализатора поступают в реакционную зону, которая может состоять из нескольких подзон, и проходят через зону под действием гравитации. Катализатор отводится из донной части реакционной зоны и транспортируется в зону регенерации, где используется многоэтапный процесс регенерации для удаления коксовых наслоений и восстановления катализатора для возвращения ему полной способности содействия реакции. Технологические особенности зон регенерации с подвижным слоем хорошо известны и здесь не требуется подробного описания. Катализатор под действием гравитации проходит через различные этапы регенерации, а затем выводится из зоны регенерации и поступает в реакционную зону. Катализатор, который выводится из зоны регенерации, представляет собой катализатор, прошедший термическую регенерацию. Движение катализатора через зоны часто относится к непрерывному типу, на практике, однако, он может быть и полунепрерывным. Посредством полунепрерывной подачи обеспечивается периодическая подача относительно малого количества катализатора в точно определенные точки пространства своевременно. Например, из донной части реакционной зоны может отводиться одна порция в минуту, а отвод может занимать по времени полминуты, то есть катализатор будет течь в течение полминуты. Если накапливаемая в реакционной зоне масса велика, то слой катализатора можно считать непрерывно движущимся. Система с подвижным слоем имеет преимущество в поддержании производства в то время, когда катализатор удаляется или заменяется. In a preferred form, the reforming unit will comprise a reaction zone and a regeneration zone. The present invention is applicable in a regeneration zone with a moving layer and in a regeneration zone with a fixed layer. Particles of fresh catalyst enter the reaction zone, which may consist of several subbands, and pass through the zone under the influence of gravity. The catalyst is removed from the bottom of the reaction zone and transported to the regeneration zone, where a multi-stage regeneration process is used to remove coke deposits and restore the catalyst to return to it the full ability to facilitate the reaction. The technological features of the regeneration zones with a moving bed are well known and a detailed description is not required here. Under the influence of gravity, the catalyst passes through various stages of regeneration, and then it is removed from the regeneration zone and enters the reaction zone. The catalyst that is removed from the regeneration zone is a catalyst that has undergone thermal regeneration. The movement of the catalyst through the zones is often of a continuous type; in practice, however, it can also be semi-continuous. By means of a semi-continuous feed, a relatively small amount of catalyst is supplied periodically to precisely defined points in space in a timely manner. For example, one portion per minute may be discharged from the bottom of the reaction zone, and the outlet may take half a minute, i.e. the catalyst will flow for half a minute. If the mass accumulated in the reaction zone is large, then the catalyst bed can be considered as continuously moving. A moving bed system has the advantage of maintaining production while the catalyst is being removed or replaced.

Фиг. 1 иллюстрирует верхнюю часть системы реактора и регенератора для реакционной зоны процесса риформинга, в которой использована система транспортировки частиц катализатора по настоящему изобретению для перемещения катализатора, тогда как фиг. 1B показывает нижнюю часть. Начиная с подачи регенерированного катализатора, частицы катализатора из нижнего канала 10 поступают в немеханический клапан 12. При транспортировке плотная фаза вовлекается в поток, в котором частицы катализатора по существу занимают весь объем канала. Регулирующая среда поступает в клапан 12 через трубопровод 14 со скоростью, которая регулирует подачу частиц катализатора через немеханический клапан в подъемный канал 16. По мере поступления частиц катализатора в подъемный канал 16 транспортирующая среда входит в донную часть подъемного канала по трубопроводу 17 и перемещает частицы катализатора вверх по подъемному каналу 16. Частицы катализатора транспортируются вверх по подъемному каналу таким образом, что подача транспортирующей среды оказывается достаточной для подъема частиц вверх по каналу. Транспортирующая среда обычно подается в количествах, достаточных для получения расхода газа на единицу сечения потока в подъемном канале по меньшей мере 3 м/сек (10 футов/сек), а более предпочтительно от 7,6 до 9,1 м/сек (от 25 до 30 футов/сек). Подъемный канал проходит практически в вертикальном направлении. Практически вертикальное направление означает, что канал отклоняется от вертикального положения не более чем на 10^o, а предпочтительно не более чем на 5^o. В верхней части канала 16 частицы катализатора и транспортирующая среда поступают в низкоимпульсное дивертерное устройство 18, которое отделяет частицы катализатора от транспортирующей жидкости, без существенного повреждения частиц катализатора при импульсном воздействии.FIG. 1 illustrates the top of a reactor and regenerator system for a reaction zone of a reforming process that utilizes the catalyst particle transport system of the present invention to move a catalyst, while FIG. 1B shows the bottom. Starting from the supply of the regenerated catalyst, the catalyst particles from the lower channel 10 enter the non-mechanical valve 12. During transportation, the dense phase is drawn into a stream in which the catalyst particles essentially occupy the entire channel volume. The control medium enters the valve 12 through the pipe 14 at a speed that regulates the supply of catalyst particles through the non-mechanical valve to the lift channel 16. As the catalyst particles enter the lift channel 16, the transport medium enters the bottom of the lift channel through the pipe 17 and moves the catalyst particles up along the lifting channel 16. The catalyst particles are transported up the lifting channel so that the flow of the conveying medium is sufficient to lift the particles up on the channel. The conveying medium is usually supplied in quantities sufficient to obtain a gas flow rate per unit flow cross section in the lift channel of at least 3 m / s (10 ft / s), and more preferably from 7.6 to 9.1 m / s (25 up to 30 ft / s). The lifting channel extends almost vertically. Almost vertical direction means that the channel deviates from the vertical position by no more than 10 ^o , and preferably no more than 5 ^o . In the upper part of the channel 16, the catalyst particles and the conveying medium enter the low-pulse diverter device 18, which separates the catalyst particles from the conveying liquid, without significant damage to the catalyst particles under pulsed action.

Частицы катализатора плавно движутся по каналу 20 дивертерного устройства в верхний расположенный под углом канал 22. Поток катализатора по каналу 22 характеризуется тем, что канал заполнен только частично, так что частицы катализатора не движутся по каналу в потоке плотной фазы. Предпочтительно частицы занимают менее чем 30% площади поперечного сечения канала 22, а более предпочтительно менее чем 5% площади поперечного сечения канала 22. Катализатор плавно проходит вышеописанным образом по колену 23 в нижней части верхнего канала 22 в верхнюю часть цилиндрического реакторного устройства 24. The catalyst particles smoothly move along the channel 20 of the diverter device to the upper angle channel 22. The catalyst stream through the channel 22 is characterized in that the channel is only partially filled, so that the catalyst particles do not move along the channel in the dense phase flow. Preferably, the particles occupy less than 30% of the cross-sectional area of the channel 22, and more preferably less than 5% of the cross-sectional area of the channel 22. The catalyst smoothly passes as described above along the elbow 23 in the lower part of the upper channel 22 to the upper part of the cylindrical reactor device 24.

Катализатор движется сверху вниз реакторного устройства и проходит множество этапов реакции, в которых перерабатываемые среды контактируют с частицами катализатора. Подробности относительно контактирующих слоев и других внутренних особенностей цилиндрического реакторного устройства хорошо известны специалистам в данной области техники. Непрерывный или прерывистый поток частиц катализатора проходит из верхней части 26 цилиндрического реакторного устройства в нижнюю накопительную камеру 28 в донной части реакторного устройства. The catalyst moves from top to bottom of the reactor device and goes through many reaction steps in which the process media is in contact with the catalyst particles. Details regarding the contacting layers and other internal features of the cylindrical reactor apparatus are well known to those skilled in the art. A continuous or intermittent stream of catalyst particles passes from the upper part 26 of the cylindrical reactor device into the lower storage chamber 28 in the bottom of the reactor device.

Частицы катализатора проходят из донной части цилиндрического реакторного устройства по нижнему каналу 30. Может оказаться желательным добавить частицы катализатора в систему реактора-регенератора в те места, где катализатор движется плотнофазным потоком. Предпочтительные места для добавки частиц катализатора находятся на участках, где происходит плотнофазное движение катализатора. Таким образом, частицы катализатора можно добавлять через патрубок 32 в нижнем канале 30. В донной части нижнего канала 30 действует немеханическое клапанное устройство 34 таким же образом, как описано для немеханического клапанного устройства 12, для транспортировки частиц катализатора наверх по подъемному каналу 36 посредством добавления регулирующей среды в канал 30 по трубопроводу 33 и добавления транспортирующей среды в канал 36 по трубопроводу 35. The catalyst particles pass from the bottom of the cylindrical reactor device through the lower channel 30. It may be desirable to add the catalyst particles to the regenerator-reactor system in those places where the catalyst moves in a dense phase flow. Preferred sites for the addition of catalyst particles are in areas where the dense phase movement of the catalyst occurs. Thus, the catalyst particles can be added through the pipe 32 in the lower channel 30. In the bottom of the lower channel 30, the non-mechanical valve device 34 acts in the same manner as described for the non-mechanical valve device 12 to transport the catalyst particles upward through the lift channel 36 by adding a control medium into the channel 30 through the pipe 33 and adding a conveying medium to the channel 36 through the pipe 35.

Частицы катализатора поступают вверх по подъемному каналу 36 в низкоимпульсный дивертер 37 и далее через накопительный канал 38 по каналу 40 в разделительный бункер 42 таким же образом, как описано выше для канала 16, дивертера 18 и канала 22. Катализатор поступает вниз по верхнему каналу 40 по существу плотным потоком через разделительный бункер 42 и емкость регенератора 44, который принимает катализатор из разделительного бункера по каналу 46. Разделительный бункер поддерживает объем катализатора для уравновешивания нестационарных разностей течения, которые могут возникнуть в процессе прерывистой транспортировки катализатора через цилиндр реактора и емкость регенератора. После удаления наслоений кокса и восстановления частиц катализатора в емкости регенератора 44 катализатор передается по каналу 48 в барабан 50 с избыточным давлением азота и бункер 52 с затворным устройством. Через патрубок 49 также может быть обеспечено место ввода дополнительного катализатора в систему транспортировки катализатора. Барабан 50 с избыточным давлением азота и бункер 52 с затворным устройством регулируют подачу катализатора назад в реактор по вышеописанному подъемному устройству. Избыточное давление азота и бункер с затворным устройством служат также для вытеснения газообразного кислорода из плотного потока частиц катализатора для предотвращения попадания малейшего количества кислорода на сторону реактора в процессе. Бункер с затворным устройством и барабан с уплотнительным устройством хорошо известны специалистам в данной области техники и могут быть использованы в любой из имеющихся хорошо известных форм для подачи плотнофазного потока катализатора через вертикальный канал 54 в нижний канал 10. The catalyst particles flow upstream of the lift channel 36 into the low-pulse diverter 37 and then through the accumulation channel 38 along the channel 40 to the separation hopper 42 in the same manner as described above for channel 16, diverter 18 and channel 22. The catalyst flows down the upper channel 40 along essentially dense flow through the separation hopper 42 and the capacity of the regenerator 44, which receives the catalyst from the separation hopper through the channel 46. The separation hopper supports the volume of the catalyst to balance the unsteady flow differences steps that may arise during the intermittent transportation of the catalyst through the reactor cylinder and regenerator capacity. After removing coke deposits and recovering the catalyst particles in the capacity of the regenerator 44, the catalyst is transferred via a channel 48 to a drum 50 with an excess nitrogen pressure and a hopper 52 with a shutter device. Through the pipe 49 can also be provided a place for introducing additional catalyst into the catalyst transportation system. A nitrogen overpressure drum 50 and a hopper 52 with a shutter device control the flow of catalyst back into the reactor using the above-described lifting device. The excess nitrogen pressure and the hopper with the shutter device also serve to displace gaseous oxygen from the dense stream of catalyst particles to prevent the smallest amount of oxygen from entering the reactor side in the process. A hopper with a shutter device and a drum with a sealing device are well known to specialists in this field of technology and can be used in any of the well-known forms for supplying a dense-phase catalyst stream through a vertical channel 54 into the lower channel 10.

Нижний канал 10 передает катализатор горизонтально от вертикальной осевой линии емкости регенерации 44 в немеханический клапан 12. Предпочтительно канал 10 должен иметь угол по отношению к горизонтали, который составляет более 30^o. Угол, больший 30^o, позволяет избежать гравитационного расслоения потока, когда катализатор течет по нижней части канала, тогда как газ течет по его верхней части. Расслоение потока является желательным в таких каналах, как верхний идущий под углом канал 22, но нежелательно в нижнем идущем под углом канале 10, поскольку оно снижает падение давления газового потока в канале и препятствует поддержанию газового уплотнения.The lower channel 10 transfers the catalyst horizontally from the vertical center line of the regeneration vessel 44 to the non-mechanical valve 12. Preferably, the channel 10 should have an angle with respect to the horizontal that is greater than 30 ^° . An angle greater than 30 ^o avoids gravitational separation of the flow when the catalyst flows along the lower part of the channel, while gas flows along its upper part. Stratification of the flow is desirable in channels such as the upper angle-extending channel 22, but is undesirable in the lower angle-going channel 10, since it reduces the pressure drop of the gas stream in the channel and prevents the gas seal from being maintained.

Нижний проходящий под углом канал 10 выгружает уплотненный катализатор в немеханический клапан 12. Немеханический клапан может иметь вышеописанные формы, как, например, L-клапан, J-клапан и K-клапан. Такие клапаны хорошо известны, как и использование в них аэрирующего газа в сочетании с геометрической формой регулирования скорости течения через них дискретных твердых веществ. Обозначения L, J и K обычно относится к общей конфигурации, образованной геометрической формой системы труб, по которым передаются дискретные твердые вещества. Аэрирующий газ поступает в систему труб, образованную клапаном в месте, где будет возникать сила лобового сопротивления, воздействующая на частицы и достаточная для сообщения частицам движения через клапан. Дополнительную информацию по работе таких клапанов можно найти в вышеупомянутой статье "Hydrocarbon Processing", а также в источнике под названием CAS FLUIDIZATION TECHOLOGY, под редакцией D.Celdart, John Wiley & Sons, 1986, и патенте США US-A-4202673, содержание которых включено в настоящее описание в качестве ссылки. The lower angled passage 10 unloads the sealed catalyst into the non-mechanical valve 12. The non-mechanical valve may have the above-described shapes, such as, for example, an L-valve, J-valve and K-valve. Such valves are well known, as is the use of aerating gas in combination with the geometric form of controlling the flow of discrete solids through them. The designations L, J and K usually refer to the general configuration formed by the geometric shape of the pipe system through which discrete solids are transferred. Aerating gas enters the pipe system formed by the valve in the place where the drag force will act, acting on the particles and sufficient for the particles to communicate through the valve. Further information on the operation of such valves can be found in the aforementioned Hydrocarbon Processing article, as well as in a source called CAS FLUIDIZATION TECHOLOGY, edited by D. Celdart, John Wiley & Sons, 1986, and US Patent US-A-4202673, the contents of which included in the present description by reference.

На фиг. 2 показано предпочтительное L-клапанное устройство в качестве немеханического клапана 12. Как видно на фиг. 2, уплотненный поток частиц катализатора, поступающих из канала 10, заполняет вертикальное колено 56 U-образного клапанного устройства. Уплотненный поток частиц поступает также из канала 56 в горизонтальное колено 58. Аэрирующий газ входит в вертикальное колено по трубопроводу 14 в месте, выше горизонтального канала 58. Точное место подключения трубопровода 14 определяется на основе общих требований к течению и специфической геометрии клапана, как это известно специалистам в данной области техники. Поступление аэрирующего газа по трубопроводу 14 вызывает перемещение частиц катализатора через каналы 56 и 58 и в подъемном канале 16. Транспортирующая среда поступает в канал 16 по трубопроводу 17. T-образная часть 64 в нижней части канала 16 способствует однородному распределению транспортирующей среды по каналу 16 за счет сокращения или устранения застоя потока, связанного с изменением направления течения. Дополнительный элемент для распределения потока, такой как сетчатый фильтр 66, может быть помещен поперек пути потока в подъемном канале 16 ниже горизонтального канала 58 для создания небольшого падения давления и как следствие устранения нарушений в распределении потока. Сетчатый фильтр 66 может крепиться по месту любым известным способом, например фланцами 68. Однородное распределение течения ниже канала 58 создает более однородный подъем катализатора и, кроме того, устраняет истирание частиц катализатора за счет уничтожения завихрения и турбулентности по мере того, как дискретный материал входит в подъемный канал 16. Таким же образом немеханический клапан устраняет прямое разрушение при прохождении дискретного материала через элементы механического клапана и, кроме того, сглаженные характеристики течения за счет особого устройства L-клапана (на фиг. 2) дополнительно сокращает разрушения и истирание дискретного материала, вызываемое изменением направления движения частиц катализатора. In FIG. 2 shows a preferred L-valve device as a non-mechanical valve 12. As seen in FIG. 2, a sealed stream of catalyst particles from channel 10 fills the vertical elbow 56 of the U-shaped valve device. The densified particle stream also flows from channel 56 to horizontal bend 58. Aerating gas enters the vertical bend through line 14 at a location above horizontal channel 58. The exact connection of pipe 14 is determined based on general flow requirements and specific valve geometry, as is known specialists in this field of technology. The flow of aerating gas through the pipe 14 causes the movement of catalyst particles through the channels 56 and 58 and in the lifting channel 16. The transport medium enters the channel 16 through the pipe 17. The T-shaped portion 64 in the lower part of the channel 16 promotes a uniform distribution of the transporting medium through the channel 16 by reducing or eliminating flow stagnation associated with a change in flow direction. An additional flow distribution member, such as a strainer 66, may be placed across the flow path in the lift channel 16 below the horizontal channel 58 to create a slight pressure drop and thereby eliminate irregularities in the flow distribution. The strainer 66 can be fixed in place by any known method, for example flanges 68. The uniform distribution of the flow below the channel 58 creates a more uniform rise of the catalyst and, in addition, eliminates the abrasion of the catalyst particles by eliminating turbulence and turbulence as the discrete material enters lift channel 16. In the same way, a non-mechanical valve eliminates direct fracture as discrete material passes through the elements of the mechanical valve and, in addition, smoothed flow characteristics tions due to the special L-valve device (Fig. 2) further reduces fracture and abrasion discrete material caused by changing the direction of catalyst particle motion.

Дивертер 18 потока, расположенный в верхней части канала 16 и более подробно показанный на фиг. 3, позволяет дополнительно сократить разрушения и истирание частиц катализатора, связанные с изменением направления и момента движения частиц катализатора в верхней части подъемного канала 16. Верхняя часть вертикального канала 16 определяет положение разгрузочного выхода 70, находящегося в накопительном канале 72. Накопительный канал 72 имеет верхний конец 74, который является заглушенным для потока среды, и определяет положение зоны 76 разделения фаз. Катализатор поступает в зону разделения фаз 72 и отделяется от транспортирующей среды по мере того, как и катализатор и газ проходят в зону разделения фаз 76 из разгрузочного отверстия 70. По мере того, как происходит расширение транспортирующей среды на входе в зону 76 разделения фаз, частицы катализатора теряют подъемную силу и направленный вверх момент движения и в конце концов опускаются в донную часть зоны 76 разделения фаз. В месте расположения разгрузочного выхода 70 площадь поперечного сечения в перпендикулярном оси направлении зоны 76 разделения фаз больше, чем площадь поперечного сечения разгрузочного выхода. В большинстве случаев накопительный канал 72 должен иметь диаметр, который в 2 - 6 раз превышает размер диаметра разгрузочного выхода. Предпочтительно, чтобы длина зоны разделения фаз составляла по меньшей мере 0,3 м (1 фут), а более предпочтительно от 0,6 до 1,5 м (от 2 до 5 футов) выше разгрузочного выхода 70. Хотя на фиг. 3 зона 76 разделения фаз показана как цилиндрическая емкость, расположенная выше разгрузочного выхода 70, емкость зоны 76 разделения фаз ниже разгрузочного выхода 70 может иметь любую форму. В частности, для разделительной емкости 76 выше разгрузочного выхода 70 предпочтительной формой является усеченный конус. Конструкция в форме усеченного конуса располагается большей частью усеченного конуса на уровне разгрузочного выхода 70 так, что частицы катализатора дополнительно замедляются по мере того, как они выбрасываются в верхнюю часть разделительной емкости 76. Хотя форма усеченного конуса может быть предпочтительной обычно используемых форм участка торможения, но показанная на фиг. 3 цилиндрическая форма канала обычно предпочтительна с точки зрения стоимости и простоты. В предпочтительной конструкции дивертера 72 использована также пара фланцев 78 для облегчения удаления верхней части накопительного канала для проверки и обслуживания. The diverter 18 of the stream located in the upper part of the channel 16 and shown in more detail in FIG. 3, it is possible to further reduce the destruction and abrasion of the catalyst particles associated with a change in the direction and moment of movement of the catalyst particles in the upper part of the lifting channel 16. The upper part of the vertical channel 16 determines the position of the discharge outlet 70 located in the accumulation channel 72. The accumulation channel 72 has an upper end 74, which is damped for the medium flow, and determines the position of the phase separation zone 76. The catalyst enters the phase separation zone 72 and is separated from the transport medium as both the catalyst and gas pass into the phase separation zone 76 from the discharge opening 70. As the transport medium expands at the inlet of the phase separation zone 76, the particles the catalysts lose their lifting force and the upward moment of motion and finally sink to the bottom of the phase separation zone 76. At the location of the discharge outlet 70, the cross-sectional area in the direction perpendicular to the axis of the phase separation zone 76 is larger than the cross-sectional area of the discharge outlet. In most cases, the accumulation channel 72 should have a diameter that is 2-6 times larger than the diameter of the discharge outlet. Preferably, the length of the phase separation zone is at least 0.3 m (1 ft), and more preferably from 0.6 to 1.5 m (2 to 5 ft) above the discharge outlet 70. Although in FIG. 3, the phase separation zone 76 is shown as a cylindrical vessel located above the discharge outlet 70, the capacity of the phase separation zone 76 below the discharge outlet 70 may be of any shape. In particular, for the separation container 76 above the discharge outlet 70, a truncated cone is a preferred shape. The truncated cone-shaped structure is predominantly located at the level of the discharge outlet 70 so that the catalyst particles are further decelerated as they are discharged into the upper part of the separation tank 76. Although the shape of the truncated cone may be preferable to the commonly used forms of the braking section, but shown in FIG. 3, a cylindrical channel shape is generally preferred in terms of cost and simplicity. In a preferred design of the diverter 72, a pair of flanges 78 are also used to facilitate removal of the upper portion of the collection channel for inspection and maintenance.

Зона 76 разделения фаз оканчивается ниже разгрузочного выхода 70. По мере того, как частицы катализатора выпадают из разбавляющей фазы, они контактируют с поверхностью 80. Поверхность 80 представляет собой средство для передачи частицам катализатора направленного вниз момента. В предпочтительном варианте поверхность 80 представляет собой изгиб, образованный непрерывной кривой от стенки накопительного канал 70 до входного отверстия 82 верхнего наклонного канала 22. При сглаженной форме поверхности 80 частицы катализатора, которые вступают в контакт с внешней поверхностью изгиба, приобретают свой направленный вниз момент движения, плавно отклоненный лишь с небольшим изменением от первоначального угла их отклонения. По мере того, как частицы из внешней части изгиба спускаются вниз, они начинают образовывать слой 83 из частиц катализатора на нижней части изгиба. Частицы катализатора, которые за счет полученного момента попадают больше на внутреннюю сторону изгиба 80, приобретают момент движения, передаваемый и поглощаемый слоем 83 частиц катализатора. Передача момента слоем частиц катализатора дополнительно защищает эти частицы от повреждений при прямом контакте со стенкой изгиба 80, поскольку эти частицы имеют больший угол отклонения, и плавное отклонение невозможно. Таким образом, в форме изгиба, которая придается поверхности 80, используется сочетание отклонения и торможения, которые предохраняют катализатор от разрушения. The phase separation zone 76 ends below the discharge outlet 70. As the catalyst particles fall out of the dilution phase, they come in contact with surface 80. Surface 80 is a means for transmitting downward momentum to the catalyst particles. In a preferred embodiment, the surface 80 is a bend formed by a continuous curve from the wall of the accumulation channel 70 to the inlet 82 of the upper inclined channel 22. When the surface 80 is smoothed, the catalyst particles that come into contact with the external surface of the bend acquire their downward moment of motion, smoothly deviated with only a slight change from the initial angle of their deviation. As particles from the outside of the bend descend, they begin to form a layer 83 of catalyst particles on the bottom of the bend. The particles of the catalyst, which due to the received moment fall more on the inner side of the bend 80, acquire a moment of motion transmitted and absorbed by the layer 83 of catalyst particles. The moment transfer by a layer of catalyst particles further protects these particles from damage in direct contact with the bend wall 80, since these particles have a larger deflection angle, and smooth deflection is not possible. Thus, in the form of a bend that is imparted to the surface 80, a combination of deflection and braking is used, which protect the catalyst from destruction.

По другому варианту настоящего изобретения донная часть зоны 76 разделения фаз может просто состоять из расположенной под углом пластины. Такая расположенная под углом пластина могла бы образовывать тонкий слой катализатора по всей ее поверхности. При такой конструкции передача момента движения частицам катализатора происходит полностью от других частиц катализатора. Контакт между частицами катализатора в этом тонком слое мог бы обеспечить полный эффект торможения, что исключает разрушение частиц катализатора. In another embodiment of the present invention, the bottom of the phase separation zone 76 may simply consist of an angled plate. Such an angled plate could form a thin catalyst layer over its entire surface. With this design, the moment of motion of the catalyst particles is transmitted entirely from other catalyst particles. Contact between the catalyst particles in this thin layer could provide a complete braking effect, which eliminates the destruction of the catalyst particles.

Расположенный под углом канал 22 предотвращает любое чрезмерное накопление частиц катализатора в донной части 76 разделения фаз, так чтобы уровень частиц катализатора никогда не достигал кромки разгрузочного выхода 70. Полный угол канала 22 предпочтительно выбирают, чтобы поддерживать перемещение частиц катализатора под действием гравитации из донной части накопительного канала 72 до нижнего конца верхнего канала 22. The angled channel 22 prevents any excessive accumulation of catalyst particles in the bottom of the phase separation unit 76 so that the level of the catalyst particles never reaches the edge of the discharge outlet 70. The full angle of the channel 22 is preferably chosen to support the movement of the catalyst particles under gravity from the bottom of the storage channel 72 to the lower end of the upper channel 22.

Вклад сил гравитации предпочтительно состоит в том, что частицы катализатора не застаиваются вдоль нижней поверхности канала 22, а непрерывно скользят вдоль поверхности канала 22 по всей его длине. Однако, угол канала 22 предпочтительно также выбирать так, чтобы исключить чрезмерную скорость движения частиц катализатора в конце канала 22, где частицы нагружаются, или более предпочтительно чтобы изменить направление на изгибе большого радиуса. Чрезмерная скорость на изгибе большого радиуса будет вызывать удары частиц катализатора в направлении диаметрального поперечного сечения канала и контакт со стенкой изгиба, противоположной стороне, от которой частицы отходят. Такая чрезмерная скорость в свою очередь приводит к соударению между частицами и чрезмерное разрушение частиц. Установлено, что для этих целей следует иметь угол отклонения канала от горизонтали от 20 до 45^o.The contribution of gravitational forces is preferably that the catalyst particles do not stagnate along the lower surface of the channel 22, but continuously slide along the surface of the channel 22 along its entire length. However, the angle of the channel 22 is also preferably chosen so as to avoid excessive velocity of the catalyst particles at the end of the channel 22, where the particles are loaded, or more preferably to change direction in a bend of large radius. Excessive speed at a bend of large radius will cause impact of the catalyst particles in the direction of the diametrical cross section of the channel and contact with the bend wall opposite to the side from which the particles depart. Such excessive speed in turn leads to collision between particles and excessive destruction of particles. It is established that for these purposes should have an angle of deviation of the channel from the horizontal from 20 to 45 ^o .

Поддержание вызываемой гравитацией скорости частиц при движении по каналу 22 снижает трение за счет присутствия газа при транспортировке частиц по каналу. По мере того, как скорость дискретного материала, следующего по каналу 22, падает, объем канала, заполняемый частицами катализатора, возрастает. С возрастанием заполнения частицами катализатора части поперечного сечения канала растет скорость движения газа вдоль верхней части канала. С уменьшением скорости катализатора и увеличением скорости газа верхний слой частиц катализатора начинает перемещаться завихренным образом. Такое перемещение катализатора увеличивает разрушение и истирание частиц катализатора при движении по каналу. При вихревом типе перемещения за счет высокой скорости газа частицы транспортируются с повторением этапов подъема и падения. Соударения, вызываемые этим типом перемещения, могут вновь явиться источником разрушения частиц катализатора. Maintaining the speed of particles caused by gravity when moving along channel 22 reduces friction due to the presence of gas during transport of particles through the channel. As the speed of the discrete material following channel 22 decreases, the volume of the channel filled with catalyst particles increases. With an increase in the filling by the catalyst particles of a part of the channel cross-section, the gas velocity along the upper part of the channel increases. With a decrease in catalyst velocity and an increase in gas velocity, the upper layer of catalyst particles begins to move in a swirling manner. This movement of the catalyst increases the destruction and abrasion of the catalyst particles when moving along the channel. In the case of a vortex type of displacement, due to the high gas velocity, the particles are transported by repeating the steps of rise and fall. Collisions caused by this type of displacement can again be a source of destruction of the catalyst particles.

Для того, чтобы создать дополнительное средство устранения такого типа транспортировки, угловой канал 22 предпочтительно должен иметь двойной угол. На фиг. 3 показан первый расположенный под углом участок 84 желоба, который имеет более крутой угол по сравнению со вторым участком 86, расположенным под углом. Верхний угловой участок 84 желоба должен иметь, как правило, угол относительно горизонтали в диапазоне от 30 до 50^o, обозначенный углом "А". Этот верхний угловой участок расположен таким образом, чтобы наклон нижней поверхности 88 составлял угол, который позволяет частицам катализатора преодолевать сопротивление трению скольжения по каналу и ускорение катализатора до желаемой скорости. Как правило, желаемая скорость движения в верхнем канале 22 составляет по меньшей мере от 2,4 до 3 м/сек (от 8 футов/сек до более предпочтительно 10 футов/сек). Поскольку расположенный под углом участок канала "А" ускоряет катализатор до желаемой скорости, угол нижнего углового участка 86 устанавливается так, чтобы поддерживать, но не увеличивать эту скорость. Как правило, угол нижнего участка 86 должен быть в диапазоне от 10 до 30^o, который обозначен как угол "В". Этот угол устанавливается как угол, необходимый, чтобы частицы катализатора преодолевали как раз сопротивление трения скольжения. Таким образом, в предпочтительной конструкции частицы катализатора сохраняют постоянную скорость при перемещении по нижнему угловому участку 86. Установлено, что для большинства катализаторов угол 20^o будет обеспечивать установившееся движение по нижнему участку 86 канала.In order to create an additional means of eliminating this type of transportation, the corner channel 22 should preferably have a double angle. In FIG. 3 shows a first angled portion 84 of the gutter that has a steeper angle than the second angled portion 86. The upper corner section 84 of the trough should have, as a rule, an angle relative to the horizontal in the range from 30 to 50 ^o , indicated by the angle "A". This upper corner portion is positioned so that the inclination of the bottom surface 88 makes an angle that allows the catalyst particles to overcome the sliding friction resistance along the channel and accelerate the catalyst to the desired speed. Typically, the desired speed in the upper channel 22 is at least 2.4 to 3 m / s (8 ft / s to more preferably 10 ft / s). Since the angled portion of channel "A" accelerates the catalyst to the desired speed, the angle of the lower corner portion 86 is set so as to maintain, but not increase this speed. Typically, the angle of the lower portion 86 should be in the range from 10 to 30 ^o , which is indicated as the angle "B". This angle is set as the angle necessary for the catalyst particles to overcome just the sliding friction resistance. Thus, in a preferred design, the catalyst particles maintain a constant speed when moving along the lower corner portion 86. It has been found that for most catalysts, an angle of 20 ^° will provide steady motion along the lower portion 86 of the channel.

Предпочтительно, чтобы угловой участок 84 желоба по форме представлял собой концентрически сужающийся патрубок. Концентрически сужающийся патрубок, как правило, должен иметь внутренний угол от 5 до 20^o. По мере того как за счет угла сужения патрубка изменяется его диаметр, обеспечивается плавная траектория течения и ускоряющихся частиц катализатора и потока газа. Ускорение газового потока до более высоких скоростей по мере сужения площади поперечного сечения концентрически сужающегося патрубка не содействует истиранию, при том, что катализатор ускоряется до более высокой скорости. Высокая скорость катализатора приводит к тому, что он занимает очень малый объем в патрубке вблизи его выпускного конца, а также к уменьшению какой бы то ни было относительной разности в скорости между катализатором и газом. Как результат там возникает неустановившееся течение с подъемом и опусканием частиц катализатора, что возникает где угодно в устройстве.Preferably, the corner portion 84 of the trough is in the form of a concentrically tapering nozzle. Concentrically tapering pipe, as a rule, should have an internal angle of 5 to 20 ^o . As its diameter changes due to the narrowing angle of the nozzle, a smooth trajectory of the flow and accelerating particles of the catalyst and gas flow is ensured. Accelerating the gas flow to higher speeds as the cross-sectional area of the concentrically tapering nozzle narrows does not contribute to abrasion, while the catalyst accelerates to a higher speed. The high speed of the catalyst leads to the fact that it occupies a very small volume in the pipe near its outlet end, as well as to the reduction of any relative difference in speed between the catalyst and gas. As a result, an unsteady flow arises there with the raising and lowering of catalyst particles, which occurs anywhere in the device.

Несмотря на то, что предпочтительным является двухсекционный угловой и концентрически сужающийся патрубок дивертерного устройства, показанного на фиг. 3, увеличивается его полная длина. Поэтому можно использовать такое дивертерное устройство, как показано на фиг. 4. Низкоимпульсное дивертерное устройство согласно фиг. 4 является простым по конструкции и имеет сильно укороченную протяженность горизонтального канала. В устройстве на фиг. 4 изображен подъемный канал 16', который проходит в накопительный канал 90. Накопительный канал 90 окружает выпускной выход 92 подъемного канала, из которого в вертикальном направлении выгружаются частицы катализатора в зону разделения фаз, ограниченную заглушенным каналом 90. Транспортирующая среда и частицы катализатора опускаются вниз снаружи от подъемного канала 16' и попадают в колено 94 с большим радиусом изгиба, которое имеет такой же диаметр, как накопительный канал 90. Диаметр колена 94 с большим радиусом изгиба имеет несколько ступенчатых сужений, создаваемых эксцентрично сужающимися патрубками 96 и 98 до желаемого диаметра канала, удерживаемого фланцевой частью 100. Трубчатое колено и эксцентрично сужающиеся патрубки имеют непрерывную криволинейную нижнюю поверхность, по которой движется поток катализатора. Катализатор выходит из нижней части дивертера через фланец 100, который может быть присоединен к фланцу другой секции трубы для транспортировки частиц катализатора в желаемое место. Дивертер катализатора, показанный на фиг. 4, обладает преимуществами за счет низкой стоимости и минимальной горизонтальной длины. Although a two-section angular and concentrically tapering nozzle of the diverter device shown in FIG. 3, its full length increases. Therefore, such a divertor device as shown in FIG. 4. The low pulse diverter device according to FIG. 4 is simple in construction and has a greatly shortened horizontal channel length. In the device of FIG. 4, a lift channel 16 'is shown which extends into the accumulation channel 90. The accumulation channel 90 surrounds the outlet outlet 92 of the lift channel, from which the catalyst particles are discharged vertically into the phase separation zone bounded by the muffled channel 90. The conveying medium and catalyst particles are lowered outside from the lifting channel 16 'and fall into the elbow 94 with a large bend radius, which has the same diameter as the accumulation channel 90. The diameter of the elbow 94 with a large bend radius has several steps constrictions created by eccentrically tapering nozzles 96 and 98 to the desired diameter of the channel held by the flange portion 100. The tubular elbow and eccentrically tapering nozzles have a continuous curved lower surface along which the catalyst flow moves. The catalyst exits the bottom of the diverter through a flange 100, which can be attached to the flange of another pipe section to transport catalyst particles to a desired location. The catalyst diverter shown in FIG. 4, has the advantages of low cost and minimal horizontal length.

Claims (4)

1. Устройство для высвобождения частиц из подъемного канала, пригодное, в частности, для использования в процессе каталитического риформинга, включающее а) по существу, вертикальный канал, имеющий первый диаметр и определяющий положение вертикально ориентированного разгрузочного выхода, в) накопительный канал, расположенный вокруг разгрузочного выхода и простирающийся выше и ниже него, при этом диаметр накопительного канала в зоне разгрузочного выхода в 2-6 раз превышает первый диаметр, накопительный выпуск расположен ниже разгрузочного выхода, и имеется средство для сообщения момента движения частицам катализатора, которые падают из накопительного канала, и с) верхний расположенный под углом канал, определяющий положение верхнего впускного отверстия для частиц на своем верхнем конце и верхнего выпускного отверстия для частиц на своем нижнем конце, в котором верхнее впускное отверстие для частиц напрямую соединено с разгрузочным выходом. 1. A device for releasing particles from a lifting channel, suitable, in particular, for use in a catalytic reforming process, comprising a) a substantially vertical channel having a first diameter and determining the position of a vertically oriented discharge outlet, c) a storage channel located around the discharge exit and extending above and below it, while the diameter of the accumulation channel in the area of the discharge outlet is 2-6 times greater than the first diameter, the accumulation outlet is located below the discharge about the exit, and there is a means for reporting the moment of movement to the catalyst particles that fall from the storage channel, and c) the upper angled channel determining the position of the upper particle inlet at its upper end and the upper particle outlet at its lower end, in which the upper inlet for particles is directly connected to the discharge outlet. 2. Устройство для транспортировки дискретного материала, пригодное, в частности, для использования в процессе каталитического риформинга, включающее а) нижний канал, имеющий впускное отверстие на верхнем конце для приема дискретного материала, b) подъемный канал, проходящий, по существу, в вертикальном направлении, с) канал клапана, имеющий впускное отверстие для частиц, связанное с нижней частью нижнего канала, выпускное отверстие, связанное с нижней частью подъемного канала, и средство для введения первого потока среды в канал клапана между впускным отверстием для частиц и выпускным отверстием для частиц с регулируемой скоростью, d) средство для введения второго потока среды в канал, е) разгрузочный выход, определяемый положением верхней части подъемного канала и имеющий первую площадь поперечного сечения для потока среды, f) накопительный канал, окружающий разгрузочный выход, причем накопительный канал определяет размер другой площади поперечного сечения в зоне разгрузочного выхода, которая больше, чем первая площадь поперечного сечения, накопительный выпуск, расположенный ниже разгрузочного выхода, и средство для передачи момента движения частицам катализатора, которые падают из накопительного канала, g) верхний расположенный под углом канал, определяющий положение верхнего впускного отверстия для частиц на своем верхнем конце и верхнего выпускного отверстия для частиц на своем нижнем конце, в котором верхнее впускное отверстие для частиц напрямую соединено с разгрузочным выходом. 2. A device for transporting discrete material, suitable, in particular, for use in the catalytic reforming process, comprising a) a lower channel having an inlet at the upper end for receiving discrete material, b) a lifting channel extending essentially in the vertical direction c) a valve channel having a particle inlet connected to the lower part of the lower channel, an outlet connected to the lower part of the lifting channel, and means for introducing a first medium flow into the valve channel частиц a particle inlet and an adjustable-velocity particle outlet, d) means for introducing a second medium stream into the channel, e) an discharge outlet determined by the position of the upper part of the lifting channel and having a first cross-sectional area for the medium flow, f) a storage channel surrounding the discharge outlet, the accumulation channel determining the size of a different cross-sectional area in the discharge outlet zone, which is larger than the first cross-sectional area, the accumulation outlet is located below the discharge outlet and means for transmitting the moment of movement to the catalyst particles that fall from the storage channel, g) an upper angled channel defining the position of the upper particle inlet at its upper end and the upper particle outlet at its lower end, in which the upper inlet for particles is directly connected to the discharge outlet. 3. Способ каталитического риформинга, в котором исходное сырье в виде низкооктановой нафты приводят в контакт с подвижным слоем катализатора риформинга в виде дискретного материала и углерода в зоне риформинга для получения потока высокооктанового продукта, в котором содержащий кокс дискретный материал непрерывно выводят из зоны риформинга для восстановления, при котором в зоне регенерации подвижный слой использованного содержащего кокс дискретного материала подвергают регенерации по технологии, составленной для восстановления активности катализатора, и по которой полученный регенерированный дискретный материал непрерывно выводят из зоны регенерации и транспортируют в зону риформинга, посредством чего поддерживают активность катализатора в слое помещенного там катализатора, отличающийся тем, что для транспортировки дискретного материала между зонами используют устройство по п.1, посредством чего обеспечивают снижение истирания дискретного материала. 3. A catalytic reforming process in which a low octane naphtha feed is contacted with a moving bed of reforming catalyst in the form of a discrete material and carbon in a reforming zone to produce a high octane product stream in which a coke containing discrete material is continuously withdrawn from the reforming zone to recover in which, in the regeneration zone, the movable layer of the used coke-containing discrete material is subjected to regeneration according to the technology compiled to restore the act the catalyst, and by which the obtained regenerated discrete material is continuously removed from the regeneration zone and transported to the reforming zone, whereby the catalyst activity is maintained in the catalyst bed there, characterized in that the device according to claim 1 is used to transport the discrete material between the zones, by which reduce the abrasion of discrete material. 4. Способ каталитического риформинга, в котором исходное сырье в виде низкооктановой нафты приводят в контакт с подвижным слоем катализатора риформинга в виде дискретного материала и углерода в зоне риформинга для получения потока высокооктанового продукта, в котором содержащий кокс дискретный материал непрерывно выводят из зоны риформинга для восстановления, и в зоне регенерации подвижный слой использованного содержащего кокс дискретного материала подвергают регенерации по технологии, составленной для восстановления активности катализатора, и полученный регенерированный дискретный материал непрерывно выводят из зоны регенерации и транспортируют в зону риформинга, посредством чего поддерживают активность катализатора в слое помещенного там катализатора, отличающийся тем, что устройство для высвобождения частиц по п.1 используют для высвобождения дискретного материала, транспортируемого между зонами, посредством чего уменьшаются проблемы, связанные с истиранием дискретного материала. 4. A catalytic reforming process in which low octane naphtha feed is contacted with a moving bed of reforming catalyst in the form of discrete material and carbon in the reforming zone to produce a high octane product stream in which the coke containing discrete material is continuously withdrawn from the reforming zone to recover , and in the regeneration zone, the movable layer of the used coke-containing discrete material is subjected to regeneration according to the technology designed to restore the activity of catalyst, and the resulting regenerated discrete material is continuously withdrawn from the regeneration zone and transported to the reforming zone, whereby the catalyst activity is maintained in the catalyst bed there, characterized in that the particle release device according to claim 1 is used to release the discrete material transported between the zones whereby the problems associated with the abrasion of discrete material are reduced.

Images