RU2171919C2 - Case for liquid supply mechanism - Google Patents
Case for liquid supply mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- RU2171919C2 RU2171919C2 RU98119457/06A RU98119457A RU2171919C2 RU 2171919 C2 RU2171919 C2 RU 2171919C2 RU 98119457/06 A RU98119457/06 A RU 98119457/06A RU 98119457 A RU98119457 A RU 98119457A RU 2171919 C2 RU2171919 C2 RU 2171919C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pipe
- flange
- crankcase
- specified
- fluid
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/406—Casings; Connections of working fluid especially adapted for liquid pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Description
Изобретение касается картера для использования в механизме, подающем жидкость, и для сохранности в нем жидкости, обрабатываемой механизмом, подающим жидкость, и в частности картера, имеющего средства для снятия давления жидкости, т.е. средства для установки манометра. The invention relates to a crankcase for use in a fluid supply mechanism, and for preserving therein a fluid processed by a fluid supply mechanism, and in particular a crankcase having means for relieving fluid pressure, i.e. means for installing a pressure gauge.
Согласно существующим конструкциям механизмов, подающих жидкость, часто оказывается трудным делом обеспечить их средствами для монтажа манометра. Был предложен включенный в линию насос в выложенной японской заявке на патент N 6-88589 заявителем настоящей заявки. Насосы обычно поставляются в таком виде, что выполняется нарезное отверстие для измерения давления выпускаемой жидкости в каждом из насосов, которое закрывается заглушкой. According to existing designs of fluid supply mechanisms, it is often difficult to provide them with means for mounting a pressure gauge. An in-line pump was proposed in Japanese Patent Application Laid-open No. 6-88589 by the applicant of this application. The pumps are usually delivered in such a way that a threaded hole is made to measure the pressure of the discharged liquid in each pump, which is closed by a plug.
Однако, если резьбовое отверстие для измерения давления выполняется в насосе, описанном в выложенной японской заявке на патент N 6-88589, то возникают следующие проблемы:
1) необходимо предусмотреть соединительную муфту (трубку для снятия давления жидкости) большого размера между всасывающим фланцем и выпускающим фланцем.However, if a threaded hole for measuring pressure is performed in the pump described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 6-88589, the following problems arise:
1) it is necessary to provide a large size coupling (tube for relieving fluid pressure) between the suction flange and the outlet flange.
2) необходимо выполнить отверстие или гнездо для монтажа соединительной муфты в картере, выполненном из листовой стали (изготовленный штамповкой) и, следовательно, сам картер не может использоваться на своей всасывающей полости и на своей выпускающей полости. В связи с этим преимущества штамповки в том, что можно производить большое количество одинаковых компонентов при уменьшении затрат на их производство, не могут быть использованы эффективно. 2) it is necessary to make a hole or socket for mounting the coupler in a crankcase made of sheet steel (made by stamping) and, therefore, the crankcase itself cannot be used on its suction cavity and on its discharge cavity. In this regard, the advantages of stamping in that it is possible to produce a large number of the same components while reducing the cost of their production cannot be used effectively.
Известен также картер для использования в механизме, подающем жидкость, и для сохранения в нем жидкости, включающий в себя патрубок для приема жидкости, обрабатываемой механизмом, подающим жидкость, или для выпуска указанной жидкости, съемный фланец, установленный на наружном периферийном участке указанного патрубка с внешним элементом, который описан в патенте ЕР 0566089. A case is also known for use in a fluid supplying mechanism and for storing fluid therein, including a nozzle for receiving fluid processed by the fluid supplying mechanism, or for discharging said fluid, a removable flange mounted on an outer peripheral portion of said nozzle with an external an element which is described in patent EP 0566089.
Известен также другой картер для использования в механизме, подающем жидкость, содержащий трубу для снятия давления жидкости, установленную со стороны наружной периферийной кромки патрубка на наружном периферийном участке указанного патрубка, который описан в патенте DE 3517498 A1. Another case is also known for use in a fluid supply mechanism comprising a pipe for relieving fluid pressure mounted on the outer peripheral edge of the nozzle on the outer peripheral portion of said nozzle, which is described in DE 3517498 A1.
Однако при эксплуатации указанных картеров возникают также трудности при обеспечении их средствами для монтажа манометра. However, the operation of these sumps also presents difficulties in providing them with means for mounting the pressure gauge.
В связи с этим целью настоящего изобретения является картер для использования в механизме, подающем жидкость, который имеет средства для снятия давления жидкости без выполнения механизма, подающего жидкость, больших внешних размеров. In this regard, the purpose of the present invention is a crankcase for use in a fluid supply mechanism, which has means for relieving fluid pressure without performing a fluid supply mechanism of large external dimensions.
Технический эффект согласно настоящему изобретению достигается благодаря тому, что предлагается картер для использования в механизме, подающем жидкость, и для сохранения в нем жидкости, включающий в себя патрубок для приема жидкости, обрабатываемой механизмом, подающим жидкость, или для выпуска указанной жидкости, съемный фланец, установленный на наружном периферийном участке указанного патрубка для соединения указанного патрубка с внешним элементом, снабжен трубой для снятия давления жидкости, установленной со стороны наружной периферийной кромки указанного патрубка, а во фланце выполнено сквозное отверстие или желобок для прохода трубы, и предлагается также картер для использования в механизме, подающем жидкость, и для сохранения в нем жидкости, включающий в себя патрубок для приема жидкости, обрабатываемой механизмом, подающим жидкость, или для выпуска указанной жидкости, съемный фланец, установленный на наружном периферийном участке указанного патрубка для соединения указанного патрубка с внешним элементом, снабжен трубой для снятия давления жидкости, установленной со стороны наружной периферийной кромки патрубка, при этом взаимное расположение патрубка и фланца зафиксировано посредством трубы, при этом корпус картера расположен соосно на конце патрубка и соединен неподвижно с указанным патрубком, а патрубок и фланец крепятся разъемно с помощью винтов на наружном периферийном участке указанного патрубка и на внутреннем периферийном участке указанного фланца. The technical effect according to the present invention is achieved due to the fact that the crankcase is proposed for use in a fluid supply mechanism and for storing a fluid therein, including a pipe for receiving fluid processed by the fluid supply mechanism or for discharging said fluid, a removable flange, installed on the outer peripheral portion of the specified pipe for connecting the specified pipe with an external element, is equipped with a pipe for relieving pressure of the liquid installed on the side of the external peri the peripheral edge of the specified pipe, and a through hole or groove is made in the flange for the passage of the pipe, and a case is also proposed for use in the fluid supply mechanism and for storing fluid therein, including a pipe for receiving fluid processed by the fluid supply mechanism, or for discharging said liquid, a removable flange mounted on the outer peripheral portion of said pipe for connecting said pipe to an external element is provided with a pipe for relieving liquid pressure, is set flange on the side of the outer peripheral edge of the nozzle, while the relative position of the nozzle and flange is fixed by means of a pipe, while the crankcase is located coaxially at the end of the nozzle and is fixedly connected to the specified nozzle, and the nozzle and flange are detachably mounted with screws on the outer peripheral portion of the nozzle and in the inner peripheral portion of said flange.
Положительный эффект достигается также благодаря тому, что верхняя часть фланца срезана для образования плоского верхнего конца и труба смонтирована на указанном плоском верхнем конце верхней части фланца, а фланец выполнен с опорой для его монтажа, а сам картер выполнен с фланцем картера разъемного типа для крепления корпуса картера к корпусу механизма, подающего жидкость, при этом наружный диаметр фланца превышает внутренний диаметр указанного фланца картера. A positive effect is also achieved due to the fact that the upper part of the flange is cut off to form a flat upper end and the pipe is mounted on the indicated flat upper end of the upper part of the flange, and the flange is made with support for its installation, and the case is made with a detachable type flange for mounting the housing the crankcase to the housing of the mechanism supplying liquid, while the outer diameter of the flange exceeds the inner diameter of the specified flange of the crankcase.
Технический эффект достигается благодаря тому, что насос, включающий картер, который содержит патрубок для приема или выпуска жидкости и съемный фланец, установленный на наружном периферийном участке указанного патрубка для соединения патрубка с внешним элементом, установленное в картере на главной оси рабочее колесо и вращающий главную ось мотор, снабжен трубой для снятия давления жидкости, установленной со стороны наружной периферийной кромки указанного патрубка, а во фланце выполнено сквозное отверстие или желобок для прохода трубы, при этом корпус картера расположен соосно на конце патрубка и соединен неподвижно с указанным патрубком, а патрубок и фланец крепятся разъемно с помощью винтов на наружном периферийном участке указанного патрубка и на внутреннем периферийном участке указанного фланца. The technical effect is achieved due to the fact that the pump, including the crankcase, which contains a pipe for receiving or discharging liquid and a removable flange mounted on the outer peripheral section of the pipe for connecting the pipe with an external element, an impeller installed in the crankcase on the main axis and rotating the main axis the motor is equipped with a pipe for relieving pressure of the liquid installed on the side of the outer peripheral edge of the specified pipe, and a through hole or groove for the passage of pipes is made in the flange s, while the crankcase is located coaxially at the end of the nozzle and is fixedly connected to the specified nozzle, and the nozzle and flange are mounted detachably with screws on the outer peripheral portion of the nozzle and on the inner peripheral portion of the specified flange.
Положительный эффект достигается также благодаря тому, что верхняя часть фланца срезана для образования плоского верхнего конца и труба смонтирована на указанном плоском верхнем конце верхней части фланца, а фланец выполнен с опорой для его монтажа, а сам насос выполнен с фланцем картера разъемного типа для крепления корпуса картера к корпусу механизма подающего жидкость, при этом наружный диаметр фланца превышает внутренний диаметр указанного фланца картера. A positive effect is also achieved due to the fact that the upper part of the flange is cut off to form a flat upper end and the pipe is mounted on the indicated flat upper end of the upper part of the flange, and the flange is made with support for its installation, and the pump itself is made with a detachable type flange for mounting the housing the crankcase to the housing of the fluid supply mechanism, while the outer diameter of the flange exceeds the inner diameter of the specified flange of the crankcase.
Настоящее изобретение в частности является эффективным для насоса, включающего в себя корпус картера, выполненный из листовой нержавеющей стали, патрубок, изготовленный литьем из нержавеющей стали для приема обрабатываемой жидкости или для выпуска жидкости и приваренный к корпусу картера, фланец, закрепленный на наружном периферийном участке патрубка с помощью болтов, и фланец картера, изготовленный из алюминия литьем и являющийся съемным кольцом для монтажа корпуса картера на корпусе механизма, подающего жидкость. The present invention is particularly effective for a pump including a housing of a crankcase made of stainless steel sheet, a nozzle made by casting of stainless steel to receive the treated fluid or to discharge the fluid and welded to the housing of the crankcase, a flange mounted on the outer peripheral portion of the nozzle with bolts, and the crankcase flange made of cast aluminum and is a removable ring for mounting the crankcase on the body of the mechanism that supplies the fluid.
Выбранный выше перечень материалов предназначен для использования как правильный материал в правильном месте. Более конкретно это означает, что те места (или участки), которые не контактируют с жидкостью, изготавливаются из чугуна или алюминия методом литья, которые являются недорогим материалом. Далее, благодаря использованию чугуна в качестве материала для фланца оказывается возможным обеспечить надежную жесткость нагружаемой трубы. The list of materials selected above is intended to be used as the right material in the right place. More specifically, this means that those places (or sections) that do not come into contact with the liquid are made of cast iron or aluminum by casting, which are an inexpensive material. Further, by using cast iron as a material for the flange, it is possible to provide reliable stiffness of the loaded pipe.
В соответствии с первым аспектом настоящего изобретения проход для снятия давления жидкости может быть предусмотрен без выполнения насоса больших внешних размеров. In accordance with a first aspect of the present invention, a passage for relieving fluid pressure may be provided without having a large external pump.
Далее, в соответствии со вторым аспектом настоящего изобретения положение фланца может быть зафиксировано с помощью трубы, снимающей давление жидкости. Например, на фиг. 1 согласно настоящему изобретению всасывающий фланец, установленный на всасывающей полости насоса, только насаживается на резьбу на всасывающем патрубке и отверстия для болтов могут легко размещаться в наклонных положениях. Иными словами, такое размещение необходимо выполнять в момент монтажа насоса. Согласно настоящему изобретению, после того, как фланец насажен на резьбу патрубка, размещение фланца и патрубка может быть выполнено с помощью трубы для снятия давления жидкости и, следовательно, их размещение не требуется в момент проведения монтажа. Further, in accordance with a second aspect of the present invention, the position of the flange can be fixed using a pipe that relieves the pressure of the liquid. For example, in FIG. 1, according to the present invention, a suction flange mounted on a suction cavity of a pump can only fit onto a thread on a suction port and the bolt holes can easily be placed in inclined positions. In other words, such placement must be performed at the time of installation of the pump. According to the present invention, after the flange is mounted on the thread of the nozzle, the placement of the flange and nozzle can be performed using a pipe to relieve fluid pressure and, therefore, their placement is not required at the time of installation.
В соответствии с третьим аспектом настоящего изобретения можно использовать весь корпус картера и могут быть эффективно использованы в производстве преимущества штамповки. In accordance with a third aspect of the present invention, the entire crankcase can be used and can be effectively used in the production of stamping advantages.
В предпочтительном варианте выполнения настоящего изобретения, поскольку верхняя часть фланца срезана для образования плоского верхнего конца, а труба для снятия давления жидкости смонтирована на этом плоском верхнем конце и устанавливается на участке, на котором диаметр выпускающего фланца имеет максимальный внешний размер, то можно выполнять эту трубу короткой. Поскольку труба состоит из участка, контактирующего с жидкостью, то обычно используется такой дорогой материал как нержавеющая сталь. Следовательно, чем короче будет труба, тем лучше. In a preferred embodiment of the present invention, since the upper part of the flange is cut to form a flat upper end, and the pipe for relieving pressure of the liquid is mounted on this flat upper end and is installed in the area where the diameter of the discharge flange has a maximum external size, this pipe can be made short. Since the pipe consists of a section in contact with the liquid, an expensive material such as stainless steel is usually used. Therefore, the shorter the pipe, the better.
В предпочтительном варианте выполнения настоящего изобретения предусматривается фланец картера разъемного типа для крепления корпуса картера к корпусу механизма, подающего жидкость, и внешний диаметр этого фланца выполнен больше внутреннего диаметра фланца картера. Если предусматривается фланец картера, то этот фланец может монтироваться и демонтироваться при необходимости. In a preferred embodiment of the present invention, a split-type crankcase is provided for securing the crankcase to the housing of the fluid supplying mechanism, and the outer diameter of this flange is larger than the inner diameter of the crankcase flange. If a crankcase flange is provided, then this flange can be mounted and dismantled if necessary.
Фиг. 1 изображает поперечное сечение по оси включенного в линию насоса цилиндрической формы, имеющего картер для использования в механизме, подающем жидкость, в соответствии с выполнением настоящего изобретения;
фиг. 2 изображает поперечное сечение вдоль по линии 11-11 согласно фиг. 1;
фиг. 3 изображает вид сбоку по стрелке III;
фиг. 4A и 4B изображают взаимное расположение патрубка, фланца и трубы для снятия давления жидкости в картере для использования в механизме, подающем жидкость в соответствии с одним вариантом выполнения настоящего изобретения;
фиг. 5A и 5B изображают взаимное расположение патрубка, фланца и трубы для снятия давления жидкости в картере для использования в механизме, подающем жидкость, в соответствии с другим вариантом выполнения настоящего изобретения;
фиг. 6A и 6B изображают взаимное расположение патрубка, фланца и трубы для снятия давления жидкости в картере для использования в механизме, подающем жидкость, в соответствии с еще одним вариантом выполнения настоящего изобретения;
фиг. 7A и 7B изображают взаимное расположение патрубка, фланца и трубы для снятия давления жидкости в картере для использования в механизме, подающем жидкость, в соответствии с еще одним вариантом выполнения настоящего изобретения.FIG. 1 shows a cross-section along the axis of an in-line cylindrical pump having a housing for use in a fluid supplying mechanism in accordance with an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line 11-11 of FIG. 1;
FIG. 3 is a side view along arrow III;
FIG. 4A and 4B depict the relative position of the nozzle, flange, and pipe for relieving fluid pressure in a crankcase for use in a fluid supply mechanism in accordance with one embodiment of the present invention;
FIG. 5A and 5B depict the relative position of the nozzle, flange, and pipe for relieving fluid pressure in a crankcase for use in a fluid supply mechanism in accordance with another embodiment of the present invention;
FIG. 6A and 6B depict the relative position of the nozzle, flange, and pipe for relieving fluid pressure in a crankcase for use in a fluid supply mechanism in accordance with yet another embodiment of the present invention;
FIG. 7A and 7B depict the relative position of the nozzle, flange, and pipe for relieving fluid pressure in a crankcase for use in a fluid supply mechanism in accordance with yet another embodiment of the present invention.
Предпочтительный вариант выполнения настоящего изобретения
Картер для использования в механизме, подающем жидкость, в соответствии с одним вариантом выполнения настоящего изобретения описывается со ссылкой на фиг. 1-4. Фиг. 1 изображает поперечное сечение по оси включенного в линию насоса цилиндрической формы, имеющего картер для использования в механизме, подающем жидкость, в соответствии с настоящим изобретением. Фиг. 2 изображает поперечное сечение вдоль по линии II-II согласно фиг. 1 и 3 изображает вид по стрелке III согласно фиг. 1.Preferred Embodiment of the Present Invention
A case for use in a fluid supply mechanism in accordance with one embodiment of the present invention is described with reference to FIG. 1-4. FIG. 1 is a cross-sectional view along the axis of an in-line cylindrical pump having a housing for use in a fluid supplying mechanism in accordance with the present invention. FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line II-II of FIG. 1 and 3 are a view along arrow III of FIG. 1.
Прямоточный насос цилиндрической формы согласно этому варианту выполнения изобретения включает в себя картер насоса 1, герметизированный мотор 6, расположенный в картере насоса 1, и крыльчатку 8, смонтированную неподвижно на основной оси 7 герметизированного мотора 6. Картер насоса 1 включает в себя внешний цилиндр 2, всасывающую полость 3 картера, соединенную с концевой осевой частью внешнего цилиндра 2 с помощью фланцев 61, 62 картера, и выпускающую полость 4 картера, соединенную с противоположной концевой осевой частью внешнего цилиндра 2 с помощью фланцев 61, 62. Фланцы 61, 62 картера представляют собой фланцы картера разъемного типа для крепления всасывающей полости 3 картера и выпускающей полости 4 картера к внешнему цилиндру 2. Каждый из элементов, а именно внешний цилиндр 2, всасывающая полость 3 картера и выпускающая полость 4 картера выполняются методом штамповки из листа нержавеющей стали или аналогичного материала. A cylindrical straight-flow pump according to this embodiment of the invention includes a pump casing 1, a sealed
Выступ 45 выполняется на внешней поверхности внешнего цилиндра 2. Блок 50 частотного конвертера монтируется на выступе 45. Блок 50 частотного конвертера включает в себя основание 46, установленное на выступе 45, крышку 47, установленную на основании 46, и частотный конвертер 48, закрытый основанием 46 и крышкой 47. The
Выступ 45 имеет сквозное отверстие 45a для получения прохода, соединяющего герметизированный мотор 6 и частотный конвертер 48. Выступ 45, основание 46 и крышка 47 выполнены из хорошопроводящего тепло материала, такого как сплав алюминия. The
Герметизированный мотор 6 включает в себя статор 13, внешнюю барабанную раму 14 мотора, смонтированную неподвижно над статором 13, пару боковых плит 15, 16 рамы мотора, приваренных соответственно к противоположным открытым концам внешней барабанной рамы 14 мотора, и цилиндрическую оболочку 17, смонтированную на статоре 13 и приваренную к боковым плитам 15, 16 рамы мотора. Герметизированный мотор 6 имеет также ротор 18, установленный с возможностью вращения на статоре 13 и насаженный на главную ось 7. Кольцевой проход 40 для жидкости выполняется между внешней барабанной рамой 14 и внешним цилиндром 2. The sealed
Далее направляющее устройство 11 осуществляет направление жидкости по радиусу из внешней области к внутренней области с помощью боковой плиты 16 рамы двигателя. Внутренний кожух 12, охватывающий крыльчатку 8, крепится на направляющем устройстве 11. Герметизирующий элемент 13 предусматривается по внешней периферии направляющего устройства 11. Next, the guiding device 11 directs the liquid along the radius from the outer region to the inner region using the side plate 16 of the engine frame. The inner casing 12, covering the impeller 8, is mounted on the guide device 11. A
Круглая втулка 51 монтируется радиально на внутреннем конце направляющего устройства 11 и скользит по выступающему концу (всасывающая выемка) крыльчатки 8. Внутренний кожух 12 имеет форму свода, так что он закрывает конец главной оси 7 герметизированного мотора 6. Внутренний кожух 12 имеет направляющее приспособление 12a, включающее в себя направляющую лопатку или спираль для направления жидкости, выпускаемой с крыльчатки 8. Внутренний кожух 12 имеет вентиляционное отверстие 12b на своем выступающем конце. The round sleeve 51 is mounted radially on the inner end of the guide device 11 and slides along the protruding end (suction recess) of the impeller 8. The inner casing 12 is in the form of a vault, so that it closes the end of the
Кабельная коробка 20 приваривается к внешней барабанной раме 14 двигателя. Выводы обмоток, расположенных на внешней барабанной раме 14 двигателя, пропускаются через кабельную коробку 20, через сквозное отверстие 45a выступа 45 и выходное отверстие 46a основания 46 и соединяются с частотным конвертером 48, расположенным в основании 46, и с крышкой 47. Далее кабель вводится в основание 46 и соединяется с выводами частотного конвертера 48, расположенного в основании 46, и c крышкой 47. Внешний цилиндр 2 имеет отверстие 2a, в которое вставляется кабельная коробка 20. Cable box 20 is welded to the
Далее описывается блок подшипника, расположенный на шейке крыльчатки. Радиальный подшипник 22 и опорный осевой подшипник 23 монтируются на держателе 21 подшипника. Радиальный подшипник 22 имеет конец, который служит в качестве осевого опорного скользящего элемента. Вращающийся осевой подшипник 24 и вращающийся осевой подшипник 25 служат каждый в качестве вращающегося осевого скользящего элемента и располагаются каждый соответственно со стороны радиального подшипника 22 и опорного осевого подшипника 23. Вращающийся осевой подшипник 24 фиксируется осевым диском 26, который крепится на главной оси 7 с помощью шпонки. Вращающийся осевой подшипник 25 фиксируется осевым диском 27, который крепится на главной оси 7 с помощью шпонки. The following describes a bearing unit located on the neck of the impeller. The radial bearing 22 and the thrust axial bearing 23 are mounted on the bearing holder 21. The radial bearing 22 has an end that serves as an axial support sliding element. The rotating axial bearing 24 and the rotating axial bearing 25 each serve as a rotating axial sliding element and are each located respectively on the side of the radial bearing 22 and the supporting axial bearing 23. The rotating axial bearing 24 is fixed by the axial disk 26, which is mounted on the
Держатель 21 подшипника вставляется в углубление, выполненное в боковой плите 16 рамы двигателя, через упругое О-кольцо 29. На радиальный подшипник 22 опирается с возможностью скольжения втулка 31, которая насаживается на главную ось 7. The bearing holder 21 is inserted into a recess made in the side plate 16 of the engine frame through an elastic O-ring 29. A sleeve 31 which is mounted on the
Далее описывается блок подшипника, расположенный на противоположной стороне крыльчатки. Радиальный подшипник 33 монтируется на держателе 32 подшипника и на него опирается с возможностью скольжения втулка 34, которая насаживается на главную ось 7. Втулка 34 опирается в осевом направлении на шайбу 35, которая крепится на главной оси 7 двойной гайкой 36, которая навинчивается на резьбовой участок выступающего наружу конца главной оси 7. Держатель 32 подшипника вставляется в выемку, выполненную в боковой плите 15 рамы двигателя через упругое О-кольцо 37. Опоры 43 привариваются к внешней барабанной раме 14 мотора, а опоры 43 и внешний цилиндр 2 привариваются вместе. Скорость вращения герметизированного мотора устанавливается до 4,000 об./мин или более с помощью частотного конвертера 48. The following describes a bearing unit located on the opposite side of the impeller. The radial bearing 33 is mounted on the bearing holder 32 and is supported by a sleeve 34 that slides onto the
Далее описывается способ крепления трубы для снятия давления жидкости со ссылкой на фиг. 1, 3 и 4. The following describes a method of securing a pipe for relieving fluid pressure with reference to FIG. 1, 3 and 4.
Фиг. 4A и 4B изображают взаимное расположение выпускающего патрубка, фланца и трубы для снятия давления жидкости, при этом фиг. 4A изображает поперечное сечение и фиг. 4B - вид сверху. Выпускающий патрубок 70 крепится с помощью сварки к выпускающей полости 4 корпуса картера. Выпускающий патрубок 70 включает в себя кольцевой элемент, имеющий большой диаметр и небольшую толщину, как показано на фиг. 4A и 4B. Выпускающий патрубок 70 выполнен из аналогичного материала, такого, как нержавеющая сталь, как и корпус картера, и имеет отверстие 70a, представляющее собой проход патрубка, вставляемый винт 70b и фронтальную поверхность, содержащую уплотнительную поверхность 70s, сопряженную с другим фланцем (не показано). Это означает, что внешний периферийный участок выпускающего патрубка 70 представляет собой внешний диаметр уплотнительной поверхности. С другой стороны выпускающий фланец 71, соединенный с выпускающим патрубком 70, выполнен из материала, такого, как чугун (FC), который отличается от материала корпуса картера, и имеет на своем внутреннем конце винт 71a с внутренней резьбой, в который ввинчивается выпускающий патрубок 70. Выпускающий патрубок 70 имеет плоский верхний конец, который выполнен со скошенной фаской, как показано на фиг. 3. Далее выпускающий фланец 71 имеет выполненную вместе с ним опору 71L. FIG. 4A and 4B depict the relative position of the discharge nozzle, flange, and pipe for relieving fluid pressure, with FIG. 4A is a cross section and FIG. 4B is a plan view. The
Выпускающий патрубок 70 имеет сквозное резьбовое отверстие 70c, а выпускающий фланец 71 имеет сквозное отверстие 71b. Труба 72 для снятия давления жидкости вставляется в сквозное отверстие 71b и передний конец трубы 72 ввинчивается в сквозное резьбовое отверстие 70c выпускающего патрубка 70. Заглушка 73 устанавливается съемной в трубе 72. Верхняя часть выпускающего фланца 71 срезана для образования плоского верхнего конца. Труба 72 смонтирована на указанном плоском верхнем конце верхней части фланца 71. В результате удаления заглушки 73 из трубы 72 и затем монтажа манометра в трубу 72 может измеряться давление выпускаемой жидкости из насоса. The
Далее, как показано на фиг. 1, всасывающий патрубок 74 крепится на всасывающей полости 3 картера, представляющей собой корпус картера, и всасывающий фланец 75 крепится к всасывающему патрубку 74. Всасывающий фланец 75 имеет выполненную вместе с ним опору 75L. Внешние диаметры выпускающего фланца 71 и всасывающего фланца 75 выполнены больших размеров, чем внутренние диаметры фланцев 61 и 62 картера. Further, as shown in FIG. 1, the suction pipe 74 is mounted on the suction cavity 3 of the crankcase, which is a crankcase, and the suction flange 75 is attached to the suction pipe 74. The suction flange 75 has a support 75L formed with it. The outer diameters of the
Функционирование прямоточного насоса цилиндрической формы показано на фиг. 1 и описывается ниже. The operation of a ram pump is shown in FIG. 1 and is described below.
Жидкость, подаваемая во всасывающую полость 3 картера через всасывающий патрубок 74, протекает в кольцевой проход 40, расположенный между внешним цилиндром 2 и внешней барабанной рамой 14 мотора, по всасывающей полости 3 картера. Затем жидкость попадает в крыльчатку 8 по кольцевому проходу 40 и направляющему устройству 11. Жидкость, выпускаемая с крыльчатки 8, выпускается через направляющее устройство 12a из выпускающего патрубка 70, который соединяется с выпускающей полостью 4 картера. The fluid supplied to the suction cavity 3 of the crankcase through the suction pipe 74 flows into the
Настоящее изобретение в частности используется эффективно для насоса, который включает в себя всасывающую полость 3 картера и выпускающую полость 4 картера, каждая из которых включена в корпус картера, всасывающий патрубок 74 и выпускающий патрубок 70, изготовленные литьем, выполненные из нержавеющей стали и приваренные к корпусу картера, всасывающий фланец 75 и выпускающий фланец 71 выполнены из чугуна и крепятся к всасывающему патрубку 74 и выпускающему патрубку 70 соответственно с помощью резьбового соединения и фланцы 61 и 62 картера выполнены литьем из алюминия и являются кольцами съемного типа для монтажа всасывающей полости 3 картера и выпускающей полости 4 картера на герметизированном моторе 6, имеющем кольцевой проход 40 для жидкости. The present invention is in particular used effectively for a pump, which includes a suction cavity 3 of the crankcase and a
Указанный выше перечень материалов предназначен для использования как правильный материал в правильном месте. Для того, чтобы быть более точным, то место (или участок), которое контактирует с жидкостью, выполняется из нержавеющей стали, и место (или участок), которое не контактирует с жидкостью, выполняется из чугуна или алюминия методом литья, которые являются недорогим материалом. Кроме того, благодаря использованию чугуна в качестве материала для фланца представляется возможным обеспечить высокую жесткость при нагрузках на трубу (или возникающих усилиях на трубе). The above list of materials is intended to be used as the right material in the right place. In order to be more precise, the place (or section) that is in contact with the liquid is made of stainless steel, and the place (or section) that is not in contact with the liquid is made of cast iron or aluminum by casting, which are an inexpensive material . In addition, due to the use of cast iron as a material for the flange, it seems possible to provide high rigidity under stresses on the pipe (or arising forces on the pipe).
Картер в соответствии с настоящим изобретением включает в себя выпускающий патрубок 70 для выпуска жидкости, обрабатываемой насосом, к внешней системе, выпускающий фланец 71, служащий для крепления выпускающего патрубка 70 к внешнему элементу, такому как труба, трубу 72 для снятия давления жидкости, которая устанавливается со стороны внешней периферийной кромки выпускающего патрубка 70 через сквозное отверстие 71b, выполненное в выпускающем фланце 71 для пропускания через него трубы 72. Таким образом, оказывается возможным обеспечить проход для жидкости с целью снятия ее давления без выполнения насоса больших внешних размеров. The crankcase in accordance with the present invention includes an
В картере согласно настоящему изобретению установка выпускающего патрубка 70 и выпускающего фланца 71 может быть выполнена благодаря использованию трубы 72 для снятия давления жидкости. Например, на фиг. 1 согласно настоящему изобретению всасывающий фланец 75, предусмотренный на всасывающей полости насоса, только навинчивается на всасывающий патрубок 74, и могут легко устанавливаться угловые положения отверстий для болтов. Иными словами, указанную выше установку необходимо выполнить в момент монтажа насоса. В случае выпускающего фланца 71, расположенного в выпускающей полости насоса, то после того, как выпускающий фланец 71 навинчен на выпускающий патрубок 70, установка выпускающего фланца 71 и выпускающего патрубка 70 может быть выполнена путем использования трубы 72 для снятия давления жидкости и, следовательно, их установка не требуется в период монтажа насоса. In the crankcase of the present invention, the installation of the
Картер согласно настоящему изобретению включает в себя выпускающий патрубок 70 для выпуска жидкости, обрабатываемой насосом, к внешней системе, выпускающий фланец 71, установленный съемно на внешнем периферийном участке выпускающего патрубка 70 для крепления выпускающего патрубка 70 с внешним элементом, трубу 72 для снятия давления жидкости, которую можно установить на выпускающем патрубке 70 со стороны внешнего периферийного участка выпускающего патрубка 70, и выпускающую полость 4 картера, которая представляет собой корпус картера и крепится неподвижно к выпускающему патрубку 70. Труба 72 для снятия давления жидкости устанавливается на внешнем периферийном участке выпускающего патрубка 70. Поэтому можно использовать полностью картер для выпускающей полости 4 картера и всасывающей полости 3 картера и, следовательно, могут эффективно использоваться преимущества штамповки при производстве картера. The crankcase according to the present invention includes an
В соответствии с одним аспектом настоящего изобретения, поскольку верхняя часть фланца 71 срезана для образования плоского верхнего конца и труба 72 для снятия давления жидкости смонтирована на указанном плоском верхнем конце верхней части фланца 71, то трубу 72 можно выполнить короткой. Поскольку труба 72 имеет участок, контактирующий с жидкостью, используется обычно дорогой материал, такой как нержавеющая сталь. Следовательно, чем короче выполнена труба, тем лучше. In accordance with one aspect of the present invention, since the upper part of the
В соответствии с одним аспектом настоящего изобретения, если предусматривается опора 71L для выпускающего фланца 71, то целесообразно устанавливать выпускающий фланец 71 с помощью трубы 72. Это означает, что в тех случаях, когда отсутствуют средства для установки выпускающего фланца 71, частотный конвертер не может быть надежно зафиксирован. In accordance with one aspect of the present invention, if a
В соответствии с одним аспектом настоящего изобретения фланцы 61 и 62 съемного типа картера предназначены для крепления выпускающей полости 4 картера и всасывающей полости 3 картера, каждая из которых представляет собой корпус картера, к корпусу механизма, подающего жидкость, который включает в себя герметизированный мотор 6, внешний цилиндр 2 и тому подобное, и при этом внешние диаметры выпускающего фланца 71 и всасывающего фланца 75 выполнены большими, чем внутренние диаметры фланцев 61 и 62 картера. Если предусматриваются фланцы 61 и 62 картера, то выпускающий фланец 71 и всасывающий фланец 75 могут в случае необходимости демонтироваться или монтироваться. Поскольку выпускающий фланец 71 и всасывающий фланец 75 крепятся с помощью резьбового соединения с выпускающим патрубком 70 и всасывающим патрубком 74 соответственно, то они могут легко демонтироваться или монтироваться. In accordance with one aspect of the present invention, removable crankcase type flanges 61 and 62 are for fastening the
На фиг. 5-7 изображены другие варианты выполнения настоящего изобретения, согласно которым крепится труба для снятия давления жидкости. In FIG. 5-7, other embodiments of the present invention are shown, according to which a pipe for relieving fluid pressure is attached.
Фиг. 5-7, фиг. 5A, 6A и 7A изображают поперечные сечения соответственно и фиг. 5B, 6B и 7B изображают вид сверху соответственно. FIG. 5-7, FIG. 5A, 6A and 7A depict cross-sections, respectively, and FIG. 5B, 6B and 7B are a plan view, respectively.
Согласно варианту выполнения изобретения, показанному на фиг. 5A и 5B, выполняется желобок 71c в выпускающем фланце 71, и труба 72 для снятия давления жидкости устанавливается в желобок 71c. Другая структура этого варианта выполнения изобретения является такой же, как и в случае варианта выполнения изобретения, изображенного на фиг. 1-4. According to the embodiment of the invention shown in FIG. 5A and 5B, a
В варианте конструктивного выполнения, изображенном на фиг. 6A и 6B, выполнен желобок 71d в выпускающем фланце 71, и труба 72 для снятия давления жидкости устанавливается в желобок 71d. Расположение желобка 71d выполнено противоположно относительно расположения желобка 71c, как показано на фиг. 5A и 5B. In the embodiment of FIG. 6A and 6B, a
В варианте конструктивного выполнения, изображенном на фиг. 7A и 7B, устанавливается крепежный хомут 76 на выпускающем фланце 71. Труба 72 для снятия давления жидкости вставляется в крепежный хомут 76. Другая структура этого варианта выполнения является такой же, как и вариант выполнения, изображенный на фиг. 1-4. In the embodiment of FIG. 7A and 7B, a mounting
Как описано выше, в соответствии с настоящим изобретением, может быть предусмотрен картер, имеющий средства для снятия давления жидкости, без выполнения механизма, подающего жидкость, больших внешних размеров. As described above, in accordance with the present invention, a crankcase may be provided having means for relieving the pressure of the liquid without having to carry out a fluid supplying mechanism of large external dimensions.
Далее, в соответствии с настоящим изобретением сам картер может использоваться для всасывающей полости картера и для выпускающей полости картера и, следовательно, могут быть эффективно использованы при производстве преимущества штамповки. Further, in accordance with the present invention, the crankcase itself can be used for the suction cavity of the crankcase and for the outlet cavity of the crankcase and, therefore, can be effectively used in the production of stamping advantages.
Промышленная применимость
Настоящее изобретение касается картера, который преимущественно используется в насосе. Насос может качать различные жидкости, включая воду, и может применяться в зданиях или в химической промышленности и тому подобное.Industrial applicability
The present invention relates to a crankcase, which is mainly used in the pump. The pump can pump various liquids, including water, and can be used in buildings or in the chemical industry and the like.
Claims (18)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP103585/1996 | 1996-03-29 | ||
| JP10358596A JPH09264297A (en) | 1996-03-29 | 1996-03-29 | Casing for fluid machinery |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU98119457A RU98119457A (en) | 2000-09-10 |
| RU2171919C2 true RU2171919C2 (en) | 2001-08-10 |
Family
ID=14357860
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU98119457/06A RU2171919C2 (en) | 1996-03-29 | 1997-03-28 | Case for liquid supply mechanism |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09264297A (en) |
| CN (1) | CN1115487C (en) |
| BR (1) | BR9708378A (en) |
| RU (1) | RU2171919C2 (en) |
| WO (1) | WO1997037133A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2516072C2 (en) * | 2009-02-06 | 2014-05-20 | АСКОЛЛ ХОЛДИНГ С.р.Л. | Multifunctional support plate for rotary pumps, particularly, those for circulation boilers |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012219718A (en) * | 2011-04-08 | 2012-11-12 | Kawamoto Pump Mfg Co Ltd | Bracket and submersible pump |
| JP6367660B2 (en) * | 2014-09-19 | 2018-08-01 | 三菱重工コンプレッサ株式会社 | Centrifugal compressor |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS634532A (en) * | 1986-06-25 | 1988-01-09 | Canon Inc | Electron emitting element |
| JPH044532U (en) * | 1990-04-27 | 1992-01-16 | ||
| JP2931129B2 (en) * | 1991-07-04 | 1999-08-09 | 株式会社リコー | Electronic blackboard detention prevention device |
| CN1063340A (en) * | 1992-01-13 | 1992-08-05 | 程志明 | Spiral boosting centrifugal pump |
| JPH0688589A (en) * | 1992-09-04 | 1994-03-29 | Ebara Corp | In-line pump |
-
1996
- 1996-03-29 JP JP10358596A patent/JPH09264297A/en active Pending
-
1997
- 1997-03-28 WO PCT/JP1997/001072 patent/WO1997037133A1/en active Application Filing
- 1997-03-28 RU RU98119457/06A patent/RU2171919C2/en not_active IP Right Cessation
- 1997-03-28 BR BR9708378A patent/BR9708378A/en not_active IP Right Cessation
- 1997-03-28 CN CN97193300A patent/CN1115487C/en not_active Expired - Fee Related
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| МАЛЮШЕНКО В.А. Динамические насосы. Атлас. - М.: Машиностроение, 1984, с.6, лист 5, рис.21. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2516072C2 (en) * | 2009-02-06 | 2014-05-20 | АСКОЛЛ ХОЛДИНГ С.р.Л. | Multifunctional support plate for rotary pumps, particularly, those for circulation boilers |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1115487C (en) | 2003-07-23 |
| AU705794B2 (en) | 1999-06-03 |
| BR9708378A (en) | 1999-08-03 |
| JPH09264297A (en) | 1997-10-07 |
| AU2043997A (en) | 1997-10-22 |
| CN1214760A (en) | 1999-04-21 |
| WO1997037133A1 (en) | 1997-10-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5269664A (en) | Magnetically coupled centrifugal pump | |
| EP0719940A1 (en) | Full circumferential flow pump | |
| EP0726397B1 (en) | Pump having an improved flow passage | |
| US7607884B2 (en) | Centrifugal pump with mechanical seal arrangement | |
| US7828531B2 (en) | Vertical centrifugal pump assembly | |
| CA2339818A1 (en) | Fluid pump | |
| KR19980032363A (en) | Compressor wheel device for supercharger | |
| US5226787A (en) | Coolant pump for an internal combustion engine | |
| RU2171919C2 (en) | Case for liquid supply mechanism | |
| USRE39228E1 (en) | Field-serviceable solids-handling vertical turbine pump | |
| EP1729013B1 (en) | Submersible centrifugal pump | |
| FI74780B (en) | AXIELLT INSTAELLBART PUMPHJUL VID CENTRIFUGALPUMP. | |
| US7044471B2 (en) | Cartridge-type mechanical seal and back plate | |
| JPH05195770A (en) | Journal assembly | |
| US3680976A (en) | Centrifugal pump having leakage collection and draining means | |
| CA1099991A (en) | Centrifugal pump | |
| US6431826B1 (en) | Centrifugal pump | |
| US20240052831A1 (en) | A rotary positive displacement pump with a guard | |
| JP3942428B2 (en) | Canned motor pump | |
| GB2172659A (en) | Cooling liquid pump for internal combustion engine | |
| JPS62195496A (en) | Pump made of steel plate | |
| US3273509A (en) | Centrifugal pump | |
| RU98119457A (en) | CARTER FOR USE IN THE LIQUID FEEDING MECHANISM | |
| WO1999030039A1 (en) | Centrifugal pump | |
| FI74781B (en) | TAOGPACKNINGSKONSTRUKTION FOER TAETNING AV EN ROTERANDE AXEL I CENTRIFUGALPUMPAR. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20050329 |