RU216486U1

RU216486U1 - Устройство адаптации аккумуляторной батареи

Info

Publication number: RU216486U1
Application number: RU2022124649U
Authority: RU
Inventors: Сергей Александрович Фурсов; Сергей Ильич Сергеев
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Экологичные технологии"
Filing date: 2022-09-19
Publication date: 2023-02-07

Abstract

Полезная модель относится к области электротехники, а именно к устройству адаптации литий-ионной аккумуляторной батареи для её фиксирования в аккумуляторном отсеке вилочного электропогрузчика. Повышение надежности фиксирования аккумуляторной батареи между стенками аккумуляторного отсека вилочного электропогрузчика является техническим результатом, который достигается за счет того, что устройство адаптации выполнено в виде металлической прямоугольной рамы с расположением между корпусом аккумуляторного модуля и корпусом балластного устройства аккумуляторной батареи, при этом в боковых стенках рамы выполнены отверстия, в которых размещены средства крепления в виде резьбовых стержневых элементов для механического соединения с корпусом аккумуляторного модуля и корпусом балластного устройства аккумуляторной батареи, при этом резьбовые стержневые элементы установлены в отверстиях рамы и снабжены гайками для фиксирования упорных пластин в выбранных положениях. 5 ил.

Description

Полезная модель относится к устройству адаптации литий-ионной аккумуляторной батареи для ее фиксирования в аккумуляторном отсеке вилочного электропогрузчика.

При замене штатной свинцово-кислотной батареи на литий-ионную, обладающую значительно меньшими габаритами и массой, последнюю обычно помещают в корпус, имеющий те же размеры и средства крепления, что и штатная свинцово-кислотной батареи электропогрузчика, и снабжают балластным устройством.

Такой подход известен, например, из описания патентной заявки CN 112002840 A, МПК B60L 50/64, публ. 27.11.2020 г. Изготавливают корпус, размеры которого соответствуют аккумуляторному отсеку транспортного средства. Внутреннее пространство упомянутого выше корпуса разбивают перемычками на камеры, в которые помещают модуль литий-ионной аккумуляторной батареи и модули балластного устройства.

При использовании указанного выше решения не возникает проблем с фиксированием аккумуляторной батареи в аккумуляторном отсеке электропогрузчика; дополнительных устройств адаптации аккумуляторной батарее не требуется.

Однако такое решение нельзя назвать оптимальным, поскольку для каждого типа вилочного электропогрузчика приходится изготавливать корпус аккумуляторной батареи, аналогичный корпусу штатной свинцово-кислотной аккумуляторной батареи электропогрузчика этого типа.

За ближайший аналог взята конструкция устройства адаптации аккумуляторной батареи для фиксирования в отсеке вилочного электропогрузчика, известная из описания патента CN 212810435 U, МПК Н01М 10/052; Н01М 50/209; Н01М 50/242; Н01М 50/244; Н01М 50/249; Н01М 50/258; Н01М 50/267, публ.26.03.2021 г., включающая жестко закрепленные на боковых стенках корпуса аккумуляторной батареи прямоугольные в плане распорные устройства, по два на каждую боковую стенку. При этом каждое распорное устройство защиты включает в себя пару упорных пластин. Одна из упорных пластин снабжена двумя втулками, а другая пластина - штоками, которые расположены соосно с соответствующей втулкой. На втулках размещены цилиндрические пружины.

Пружины между упорными пластинами каждого распорного устройства при установке корпуса аккумуляторной батареи внутрь аккумуляторного отсека вилочного электропогрузчика поджимаются, подпирая корпус аккумуляторной батареи с каждой боковой стороны. Корпус аккумуляторной батареи оказывается зажатым распорными устройствами между стенок аккумуляторного отсека.

В процессе эксплуатации вилочного электропогрузчика, при недостаточной силе сжатия пружин, аккумуляторная батарея перемещается по дну аккумуляторного отсека электропогрузчика, а при сильном сжатии пружин их проще заменить жестким упором.

Недостатками приведенной выше конструкции устройства адаптации являются

сложность конструкции устройства адаптации, обусловленная множеством распорных устройств, каждое из которых надо собрать и крепить к корпусу аккумуляторной батареи;

отсутствие надежного фиксирования аккумуляторной батареи между стенками аккумуляторного отсека вилочного электропогрузчика;

ограниченное применение, обусловленное конструкцией устройства адаптации;

неудобство установки аккумуляторной батареи, снабженной устройством адаптации, в аккумуляторный отсек вилочного электропогрузчика, вызванное необходимостью одновременного поджатия множества пружин на разных сторонах корпуса аккумуляторной батареи.

Задачей заявляемой полезной модели является создание простого, удобного в эксплуатации, съемного устройства адаптации аккумуляторной батареи для фиксирования аккумуляторной батареи в аккумуляторных отсеках вилочных электропогрузчиков разных моделей одного производителя или разных производителей, которое разъемно соединяется с корпусом аккумуляторной батареи и обеспечивает надежное фиксирование аккумуляторной батареи между стенками аккумуляторного отсека вилочного электропогрузчика.

Технический результат, на достижение которого направлена полезная модель, заключается в повышении надежности фиксирования аккумуляторной батареи в аккумуляторном отсеке электропогрузчика.

Указанный выше технический результат достигается в устройстве адаптации аккумуляторной батареи, включающем в себя упорные пластины, соединенные со стержневыми элементами.

Технический результат достигается тем, что устройство адаптации выполнено в виде металлической прямоугольной в плане рамы, предназначено для установки между корпусом аккумуляторного модуля и корпусом балластного устройства аккумуляторной батареи, и снабжено

средствами для механического соединения с корпусом аккумуляторного модуля и корпусом балластного устройства аккумуляторной батареи;

отверстиями, выполненными в боковых стенках рамы;

при этом стержневые элементы выполнены резьбовыми, установлены в отверстиях рамы и снабжены гайками для фиксирования упорных пластин в выбранных положениях.

Полезная модель поясняется следующими изображениями.

На фиг. 1 схематично изображена аккумуляторная батарея в сборе;

на фиг. 2 схематично изображен аккумуляторный модуль;

на фиг. 3 схематично изображено балластное устройство;

на фиг. 4 схематично изображено устройство адаптации;

на фиг. 5 схематично изображено устройство адаптации с выдвинутыми упорными пластинами.

Позициями на изображениях обозначены 1 - аккумуляторная батарея в сборе; 2 - аккумуляторный модуль; 3 - аккумуляторные ячейки; 4 - балластное устройство;

5 - устройство адаптации;

6 - монтажные проушины аккумуляторного модуля;

7 - монтажные проушины балластного устройства;

8 - металлические балластные пластины;

9 - пластина прижимного устройства;

10-рама устройства адаптации; 11, 15 - упорная пластина; 12, 13, 16 - резьбовые стержневые элементы; 14, 17- стопорные резьбовые стержневые элементы; 18 - гайки.

Полезная модель может быть использована в конструкции аккумуляторной батареи 1, включающей в себя (фиг. 1): - балластное устройство 4, в состав которого входят металлический корпус с монтажными проушинами 7 и металлические балластные пластины 8, а также аккумуляторный модуль 2, в состав которого входят металлический корпус с монтажными проушинами 6 и расположенные в корпусе аккумуляторные ячейки 3 и устройство управления аккумуляторной батареей. Балластное устройство 4 (фиг. 1, 3) расположено в нижней части аккумуляторной батареи, а аккумуляторный модуль 2 с аккумуляторными ячейками 3 и устройством управления аккумуляторной батареей (фиг. 1, 2) - в верхней части аккумуляторной батареи. Устройство 5 адаптации располагают между корпусом балластного устройства 4 и корпусом аккумуляторного модуля 2. Место расположения устройства адаптации позволяет надежно зафиксировать литий-ионную аккумуляторную батарею в аккумуляторном отсеке электропогрузчика.

Устройство 5 адаптации (фиг. 4) выполняют в виде металлической, прямоугольной в плане рамы 10, с отверстиями, сформированными в боковых стенках рамы 10.

При этом первая часть отверстий являются крепежными и служат для соединения рамы 10 устройства 5 адаптации с монтажными проушинами 7 корпуса балластного устройства 4 и монтажными проушинами 6 корпуса аккумуляторного модуля 2.

Вторая часть отверстий предназначена для взаимодействия с резьбовыми стержневыми элементами 12, 13, 16 и, опционально, со стопорными резьбовыми стержневыми элементами 14, 17.

Устройство адаптации аккумуляторной батареи снабжено

резьбовыми стержневыми элементами 12, 13, 16, установленными в соответствующих отверстиях;

упорными пластинами 11, 15, расположенными параллельно боковым стенкам рамы и соединенными с торцами выдвижных резьбовых стержневых элементов 12, 13, 16; и

средствами фиксирования резьбовых стержневых элементов и связанных с ними упорных пластин в выбранном относительно рамы положении, выполненными в виде гаек 18.

В варианте исполнения устройство 5 адаптации может быть дополнительно снабжено стопорными резьбовыми стержневыми элементами 14, 17, установленными в отверстиях боковых стенок рамы 10, которые, упираясь в средние части упорных пластин 11, 15, фиксируются с помощью гаек 18.

Для рационального использования пространства внутри рамы 10 и возможности выдвижения упорных пластин за пределы рамы на маскимальное расстояние отверстия под резьбовые стержневые элементы располагают на противолежащих боковых стенках рамы несоосно, на разных высотах; при этом пары резьбовых стержневых элементов, соединенные с соответствующими упорными пластинами, не мешают взаимному перемещению.

При получении заказа на замену штатной свинцово-кислотной батареи вилочного электропогрузчика в корпусе аккумуляторного модуля 2 монтируют требуемое количество аккумуляторных ячеек 3, а в корпус балластного устройства 4 укладывают необходимое количество металлических балластных пластин 8. Затем собирают аккумуляторную батарею.

При этом сначала присоединяют к балластному устройству устройство 5 адаптации. Для этого устройство 5 адаптации располагают над балластным устройством 4 и соединяют эти устройства с помощью резьбовых пар болт-гайка, при этом болты пропускают через отверстия в раме 10 устройства 5 адаптации и отверстия в проушинах 7 корпуса балластного устройства 4.

Затем с помощью прижимного устройства, которое может быть механически соединено с рамой 10 устройства 5 адаптации (как это показано на Фиг. 4) или, в варианте реализации, с корпусом балластного устройства 4, прижимают ко дну корпуса балластного устройства 4 металлические балластные пластины 8.

В состав прижимного устройства входят прижимная пластина 9, снабженная резьбовыми отверстиями, а также прижимные болты, завернутые в упомянутые резьбовые отверстия пластины 9.

К верхней части устройства 5 адаптации присоединяют аккумуляторный модуль 2. Для этого болты пропускают через отверстия в раме 10 устройства 5 адаптации и отверстия в проушинах 6 корпуса аккумуляторного модуля 2, а затем навинчивают на концы болтов гайки 18.

Из рамы 10 устройства 5 адаптации выдвигают упорные пластины, соединенные с соответствующими резьбовыми стержневыми элементами, и фиксируют резьбовые стержневые элементы и связанные с ними упорные пластины с помощью гаек 18, навернутых на резьбовые стержневые элементы.

Аккумуляторную батарею 1 в сборе устанавливают в аккумуляторный отсек вилочного электропогрузчика вместо штатной свинцово-кислотной аккумуляторной батареи.

В варианте исполнения устройства 5 адаптации, которое может быть дополнительно снабжено стопорными резьбовыми стержневыми элементами 14, 17, установленными в отверстиях боковых стенок рамы 10, указанные стопорные элементы упирают в средние части упорных пластин 11, 15 и фиксируют с помощью гаек 18.

Аккумуляторную батарею используют в составе вилочного электропогрузчика известным образом.

Благодаря применению в составе аккумуляторной батареи устройства адаптации стало возможным использование аккумуляторной батареи в вилочных электропогрузчиках, отличающихся размерами аккумуляторного отсека в достаточно широких пределах.

Расположение устройства адаптации в средней части аккумуляторной батареи удобно с точки зрения доступности в процессе монтажа и эксплуатации аккумуляторной батареи, позволяет повысить надежность фиксирования аккумуляторной батареи в аккумуляторном отсеке электропогрузчика и исключить повреждение электрических элементов аккумуляторной батареи в процессе эксплуатации.

В ходе проведенных патентных исследований установлена мировая новизна предлагаемого технического решения.

Изготовление и эксплуатация опытного образца подтвердили промышленную применимость полезной модели и ее соответствие заявленным техническим результатам.

Claims

Устройство адаптации аккумуляторной батареи в отсеке вилочного электропогрузчика, включающее прямоугольную металлическую раму с упорными пластинами, расположенными параллельно боковым стенкам рамы и соединенными со стержневыми элементами, отличающееся тем, что устройство адаптации предназначено для установки между корпусом аккумуляторного модуля и корпусом балластного устройства аккумуляторной батареи и снабжено отверстиями, выполненными в боковых стенках рамы, и средствами крепления в виде резьбовых стержневых элементов для механического соединения с корпусом аккумуляторного модуля и корпусом балластного устройства аккумуляторной батареи, при этом резьбовые стержневые элементы установлены в отверстиях рамы и снабжены гайками для фиксирования упорных пластин в выбранных положениях.