RU216015U1 - TEMPORARY PACKAGING TO PROTECT CARGO DURING TRANSPORT - Google Patents

Abstract

Предлагаемая полезная модель относится к техническим средствам, используемым в логистической области, а конкретно к конструкциям временных транспортировочных контейнеров, предназначенным для защиты грузов от возможных механических повреждений, возникающих при их хранении и перемещении. Временная упаковка многоразового типа для защиты груза от повреждения содержит скрепленные между собой по своим концевым участкам телескопические соединения, расположение которых образует адаптируемую под габариты груза объемную коробчатую структуру, размерное переустройство которой зависит от необходимой величины граней, загораживающих груз с разных сторон. По граням размещены составные барьерные перемычки, которые закреплены на телескопических соединениях и имеют возможность раздвижения в случае необходимости с фиксированием по длине. Обеспечивается реализация назначения по созданию прочной и надежной защитной конструкции. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

The proposed utility model relates to the technical means used in the logistics field, and specifically to the structures of temporary shipping containers designed to protect goods from possible mechanical damage that occurs during storage and movement. To protect cargo from damage, temporary packaging of a reusable type contains telescopic connections fastened together along their end sections, the location of which forms a three-dimensional box-shaped structure adapted to the dimensions of the cargo, the dimensional rearrangement of which depends on the required size of the faces blocking the cargo from different sides. Composite barrier bridges are placed along the faces, which are fixed on telescopic joints and can be extended, if necessary, with fixation along the length. The implementation of the purpose of creating a solid and reliable protective structure is provided. 7 w.p. f-ly, 3 ill.

Description

Область техникиTechnical field

Предлагаемая полезная модель относится к техническим средствам, используемым в логистической области, а конкретно к конструкциям временных транспортировочных контейнеров, предназначенным для защиты грузов от возможных механических повреждений, возникающих при их хранении и перемещении.The proposed utility model relates to the technical means used in the logistics field, and specifically to the structures of temporary shipping containers designed to protect goods from possible mechanical damage that occurs during storage and movement.

Уровень техникиState of the art

Из уровня техники известно устройство для упаковки грузов (см. CN 106005739, кл. B65D 61/00, публ. 12.10.2016 г. [1]).A device for packing goods is known from the prior art (see CN 106005739, class B65D 61/00, publ. 12.10.2016 [1]).

Известное решение относится к области транспортирования и перевозок и преимущественно используется онлайн операторами для хранения и доставки посылок потребителю.The known solution relates to the field of transportation and transportation and is mainly used by online operators for the storage and delivery of parcels to the consumer.

Данное упаковочное устройство для защиты груза содержит четыре вертикально ориентированные опорные стойки, которые соединены между собой по краям составными перемычками с образованием конструкции коробчатой формы.This packaging device for protecting the cargo contains four vertically oriented support legs, which are connected to each other at the edges by composite bridges to form a box-shaped structure.

Указанные составные перемычки выполнены из складывающихся относительно друг друга звеньев с фиксацией их положения, в результате чего появляется возможность относительной регулировки размеров защитной конструкции и соответственно ее адаптация под различные по габаритам посылки, которые подлежат хранению или транспортировке.Said composite bridges are made of links that fold relative to each other with fixation of their position, as a result of which it becomes possible to relatively adjust the dimensions of the protective structure and, accordingly, adapt it to parcels of various sizes that are to be stored or transported.

Из недостатков известного упаковочного защитного устройства следует отметить следующие.Of the disadvantages of the known packaging protective device, the following should be noted.

Регулировка длины самих опорных стоек в данной конструкции не предусмотрена, таким образом возможная адаптация под грузы различного размера определена исключительно смещением стоек относительно друг друга без увеличения или сокращения длины последних, кроме того регулировка габаритов производится синхронно без возможности частичной трансформации, в частности, для получения конструкции неправильной формы, что в свою очередь снижает эксплуатационные возможности, позволяя работать с ограниченным числом товарных групп преимущественно стандартной конфигурации.The adjustment of the length of the support legs themselves is not provided for in this design, so the possible adaptation to loads of various sizes is determined solely by the displacement of the posts relative to each other without increasing or reducing the length of the latter, in addition, the dimensions are adjusted synchronously without the possibility of partial transformation, in particular, to obtain a structure irregular shape, which in turn reduces operational capabilities, allowing you to work with a limited number of product groups, predominantly of a standard configuration.

В случае поломки механизма/механизмов фиксации звеньев составных перемычек, в варианте сложенной конструкции, возможно смещение или выход за пределы конструкции упакованного груза, что особенно вероятно, при проведении погрузо-разгрузочных работ и транспортировке в штабельном виде, когда перевозимые грузы могут непосредственно соприкасаться друг с другом, таким образом дополнительным недостатком известного решения [1] возможно признать отсутствие, по крайней мере, одной опорной стенки (донной), которая могла бы поддерживать упакованные товары и препятствовать их смещению или возможному выпадению, чреватому повреждению товаров, предназначенных для потребителя.In the event of a breakdown of the mechanism / mechanisms for fixing the links of the composite jumpers, in the folded design option, it is possible to shift or go beyond the structure of the packed cargo, which is especially likely when carrying out loading and unloading operations and transportation in a stacked form, when the transported goods can directly come into contact with each other. Another, thus, an additional disadvantage of the known solution [1] can be recognized as the absence of at least one supporting wall (bottom), which could support the packaged goods and prevent them from shifting or possibly falling out, fraught with damage to goods intended for the consumer.

Наиболее близким с точки зрения технической сущности к заявляемой полезной модели является защитная конструкция для хранения и транспортировки грузов (см. CN 210259513, кл. B65D 61/00, публ. 07.04.2020 г. [2]).The closest in terms of technical essence to the claimed utility model is a protective structure for storage and transportation of goods (see CN 210259513, class B65D 61/00, publ. 04/07/2020 [2]).

Известная конструкция [2] предназначена для использования в качестве предохранительного средства, обеспечивающего защиту от возможного внешнего механического воздействия при хранении и перемещении товаров различного назначения.Known design [2] is intended to be used as a safety device that provides protection from possible external mechanical impact during storage and movement of goods for various purposes.

Защитная конструкция [2] для хранения и транспортировки грузов является универсальной, многоразовой и значительно экономит производственные затраты при подготовке продукции к выпуску и ее реализации поставщиками до пунктов выдачи потребителям.The protective structure [2] for storage and transportation of goods is universal, reusable and significantly saves production costs when preparing products for release and selling them by suppliers to points of issue to consumers.

Рассматриваемое предохранительное устройство устанавливается для защиты груза временно, а именно на период хранения и транспортировки товара, при этом такая защитная упаковка является многоразовой и содержит раздвижные телескопические соединения, расположение которых образует адаптируемую под габариты груза объемную коробчатую структуру.The considered safety device is installed to protect the cargo temporarily, namely for the period of storage and transportation of the goods, while such protective packaging is reusable and contains sliding telescopic connections, the location of which forms a three-dimensional box-shaped structure adaptable to the dimensions of the cargo.

Согласно замыслу известного решения [2] раздвижные телескопические соединения образуются восемью угловыми объемными элементами, выполненными из профиля Г-образного сечения, при этом угловые объемные элементы расположены так, что их ребра накладываются друг на друга, обеспечивая фиксируемое скольжение относительно друг друга для возможности уменьшения или увеличения размеров защитной конструкции.According to the concept of the well-known solution [2], sliding telescopic connections are formed by eight corner volumetric elements made of an L-shaped profile, while the corner volumetric elements are located so that their ribs overlap each other, providing a fixed sliding relative to each other for the possibility of reducing or increase in the size of the protective structure.

Решение [2] имеет возможность единовременного и равномерного изменения размеров всех граней конструкции, увеличивая или уменьшая габаритные показатели защитной конструкции.The solution [2] has the ability to simultaneously and uniformly change the dimensions of all the faces of the structure, increasing or decreasing the overall dimensions of the protective structure.

Однако данная транспортировочная конструкция не лишена недостатков и к их числу можно отнести следующие.However, this transport structure is not without drawbacks, and these include the following.

Известная конструкция [2] достаточно массивная и тяжелая, что потребует, в условиях производства, больших объемов используемого сырья и повышенных энергозатрат для поддержания стабильности серийного изготовления, кроме того, при проведении погрузо-разгрузочных и транспортировочных мероприятий, в частности в складских условиях, для обустройства стеллажей и организации рабочего пространства может потребоваться привлечение дополнительной квалифицированной рабочей силы, а также погрузочной спецтехники, предназначенной для работы с товарными группами, помещенными в специализированные многоразовые защитные конструкции нового типа.The well-known design [2] is quite massive and heavy, which will require, in production conditions, large volumes of raw materials used and increased energy costs to maintain the stability of mass production, in addition, when carrying out loading, unloading and transportation activities, in particular in warehouse conditions, for arranging racks and organization of the working space, it may be necessary to attract additional skilled labor, as well as loading special equipment designed to work with commodity groups placed in specialized reusable protective structures of a new type.

Дополнительным недостатком решения [2] следует отметить неотработанную процедуру снятия защитных упаковок, а именно не определено на каком этапе и в какой последовательности следует снимать временные защитные конструкции, вероятно порядок реализации указанных технологических стадий остается на усмотрение компании поставщика товаров и реализуются им перед непосредственной отгрузкой в сетевые пункты продажи или перед непосредственной отправкой заказчику, помимо этого не отработана схема комплектования сборочных единиц временных конструкций после их разборки, которые необходимо отправлять обратно на производство для последующего использования, в этой связи следует отметить некую несбалансированность технологических стадий, что может затруднять логистические действия и задерживать поставки.An additional disadvantage of the solution [2] should be noted the undeveloped procedure for removing protective packaging, namely, it is not defined at what stage and in what sequence temporary protective structures should be removed, it is likely that the procedure for implementing these technological stages remains at the discretion of the goods supplier company and is implemented by him before direct shipment to network points of sale or before direct shipment to the customer, in addition, the scheme for completing assembly units of temporary structures after their disassembly, which must be sent back to production for subsequent use, has not been worked out, in this regard, it should be noted a certain imbalance in the technological stages, which can complicate logistics supplies.

Раскрытие полезной моделиUtility Model Disclosure

Технической проблемой предлагаемой полезной модели является создание унифицированного временно устанавливаемого защитного устройства, предохраняющего упакованный готовый груз от внешнего механического воздействия в процессе хранения и транспортирования, обеспечивая при этом высокие технико-эксплуатационные показатели при эксплуатации.The technical problem of the proposed utility model is the creation of a unified temporarily installed protective device that protects the packaged finished goods from external mechanical impact during storage and transportation, while ensuring high technical and operational performance during operation.

Техническим результатом предлагаемой полезной модели, который решает поставленную техническую проблему, является реализация указанного назначения по созданию надежной и прочной нетрудоемкого строения сборно-разборной конструкции, обеспечивающей находящемуся внутри нее грузу адаптационную подстройку с учетом его габаритов, а также временную защиту от непреднамеренного внешнего силового воздействия в процессе хранения и перемещения.The technical result of the proposed utility model, which solves the technical problem posed, is the implementation of the specified purpose of creating a reliable and durable non-labor-intensive structure of a collapsible structure that provides the load inside it with adaptive adjustment, taking into account its dimensions, as well as temporary protection from unintentional external force in the process of storage and movement.

Указанный технический результат и заданная техническая проблема достигаются в результате того, что временная упаковка многоразового типа для защиты груза от повреждения содержит скрепленные по концевым участкам телескопические соединения, расположение которых образует адаптируемую под габариты груза объемную коробчатую структуру, размерное переустройство которой зависит от необходимой величины граней, загораживающих груз с разных сторон, причем по граням размещены составные барьерные перемычки, которые закреплены на телескопических соединениях и имеют возможность раздвижения в случае необходимости с фиксированием по длине.The specified technical result and the specified technical problem are achieved as a result of the fact that the temporary reusable type packaging to protect the cargo from damage contains telescopic connections fastened along the end sections, the location of which forms a three-dimensional box-shaped structure adaptable to the dimensions of the cargo, the dimensional rearrangement of which depends on the required size of the faces, blocking the cargo from different sides, and on the faces there are composite barrier bridges, which are fixed on telescopic joints and can be extended, if necessary, with fixation along the length.

По одному из возможных рациональных частных вариантов исполнения полезной модели телескопические соединения выполняются металлическими.According to one of the possible rational particular embodiments of the utility model, telescopic connections are made of metal.

По одному из наилучших вариантов осуществления полезной модели телескопические соединения выполнены в виде двух коаксиально вставленных один в другой звеньев прямоугольного сечения со сквозными отверстиями по длине для возможности фиксации смещения подпружиненным держателем.According to one of the best embodiments of the utility model, telescopic connections are made in the form of two rectangular sections coaxially inserted one into the other with through holes along the length for the possibility of fixing the displacement with a spring-loaded holder.

Согласно допустимому варианту исполнения полезной модели составные барьерные перемычки состоят из трех коаксиально расположенных относительно друг друга частей, при этом центральная выполнена полой, а две периферийные размещаются внутри нее с возможностью смещения относительно друг друга по длине.According to an acceptable embodiment of the utility model, the composite barrier jumpers consist of three coaxially arranged relative to each other parts, while the central one is made hollow, and two peripheral ones are placed inside it with the possibility of displacement relative to each other along the length.

Полая центральная часть составных барьерных перемычек донной грани может быть выполнена, согласно полезной модели, с возможностью осевого вращения относительно периферийных частей, образуя роликовую конвейерную поверхность.The hollow central part of the composite barrier webs of the bottom face can be made, according to the utility model, with the possibility of axial rotation relative to the peripheral parts, forming a roller conveyor surface.

Согласно предпочтительному варианту осуществления полезной модели концевые части составных барьерных перемычек, вставляющиеся в сквозные отверстия, имеют фигурные отгибы, которые с внешней стороны охватывая участок телескопического соединения имеют возможность за счет кручения запирать и отпирать крепление.According to a preferred embodiment of the utility model, the end parts of the composite barrier jumpers inserted into the through holes have shaped bends, which, from the outside, enclosing the telescopic connection area, are able to lock and unlock the fastening due to torsion.

Сочленение телескопических соединений по концевым участкам может осуществляться посредством резьбовых крепежных элементов или посредством уголковых крепежей с тремя установочными отделениями.The articulation of telescopic connections at the end sections can be carried out by means of threaded fasteners or by means of angle fasteners with three installation compartments.

Предлагается вниманию новая технология упаковывания грузов для безопасности их хранения и транспортировки, которая представляет из себя временное сооружение сборно-разборного типа, в которое помещается различного габарита груз, защищенный со всех сторон от возможного внешнего непреднамеренного вмешательства, гарантируя его сохранность и товарный вид до его доставки на склад с целью поставок конечным потребителям.Attention is drawn to a new technology for packing goods for the safety of their storage and transportation, which is a temporary structure of a collapsible type, in which cargo of various sizes is placed, protected on all sides from possible external unintentional interference, guaranteeing its safety and presentation before its delivery. warehouse for delivery to end users.

Конструкционно предлагаемая упаковка является сборно-разборной и как было указано устанавливается временно только на период хранения и транспортировки, при этом структура предлагаемой упаковки основана на обоюдном соединении по своим концевым участкам телескопических соединений, образующих коробчатую пригодную для транспортировки форму, при этом за счет телескопического строения каждого соединения имеется возможность регулировки длины последнего, что создают возможности для адаптации структуры под грузы различных габаритов, уменьшая или увеличивая объем транспортной упаковки. При адаптации размеров упаковки под габариты груза возможно изменять длину не всех соединений, а только части и получать при необходимости структуру “неправильной формы” для хранения и транспортирования нестандартных грузов сложной формы.Structurally, the proposed package is collapsible and, as indicated, is temporarily installed only for the period of storage and transportation, while the structure of the proposed package is based on the mutual connection of telescopic connections along their end sections, forming a box-shaped form suitable for transportation, while due to the telescopic structure of each connection, it is possible to adjust the length of the latter, which creates opportunities for adapting the structure to loads of various sizes, reducing or increasing the volume of transport packaging. When adapting the dimensions of the package to the dimensions of the cargo, it is possible to change the length of not all connections, but only parts and, if necessary, obtain an “irregular shape” structure for storing and transporting non-standard cargo of complex shape.

Предлагаемая конструкция имеет высокую прочность и надежность при транспортировке и эффективно защищает груз от внешнего воздействия, которое может непреднамеренно происходить при погрузке/разгрузке, при укладке или небрежного хранения и обеспечивает это жесткая конструкция телескопические соединения, которой по существу выполняют функцию ребер жесткости и обеспечивают сохранение формы на всем периоде эксплуатации.The proposed design has high strength and reliability during transportation and effectively protects the cargo from external influences that may unintentionally occur during loading / unloading, during stowage or careless storage and provides this rigid design telescopic connections, which essentially act as stiffeners and ensure shape retention throughout the entire period of operation.

Наличие по граням коробчатой структуры составных барьерных перемычек придает дополнительную прочность конструкции, обеспечивая при этом надежную фиксацию и крепление груза внутри, а также его повышенную защиту от силовых внешних вмешательств, которые проявляются в периоды хранения и транспортировки продукции до мест их дальнейшего распределения.The presence of composite barrier bridges along the edges of the box-shaped structure gives additional strength to the structure, while ensuring reliable fixation and fastening of the cargo inside, as well as its increased protection from external force interventions that occur during storage and transportation of products to the places of their further distribution.

Предлагаемая защитная конструкция, которая состоит из взаимно скрепленных между собой по краям телескопических соединений формируя объемную структуру по граням, которой размещены составные барьерные перемычки характеризуется весьма простым и эргономичным строением, не являющимся трудоемким, и позволяет легко, быстро и беспрепятственно собирать, и разбирать конструкции повышая при этом эффективность проведения мероприятий по доставке грузов в различные точки мира.The proposed protective structure, which consists of telescopic joints mutually fastened together along the edges, forming a three-dimensional structure along the edges, which contains composite barrier bridges, is characterized by a very simple and ergonomic structure, which is not laborious, and allows you to easily, quickly and easily assemble and disassemble structures, increasing at the same time, the effectiveness of carrying out activities for the delivery of goods to various parts of the world.

Таким образом, конструктивное выполнение временной упаковки многоразового типа для защиты груза от повреждения с ее характерными техническими особенностями образует совокупность существенных признаков необходимых для решения заданного технического результата заключающегося, в реализации назначения по созданию надежной и прочной нетрудоемкого строения сборно-разборной конструкции, обеспечивающей находящемуся внутри нее грузу адаптационную подстройку с учетом его габаритов, а также временную защиту от непреднамеренного внешнего силового воздействия в процессе хранения и перемещения, что собственно позволит создать унифицированное временно устанавливаемое защитное устройство, предохраняющего упакованный готовый груз от внешнего механического воздействия в процессе хранения и транспортирования, обеспечивая при этом высокие технико-эксплуатационные показатели при эксплуатации.Thus, the constructive implementation of a temporary reusable type packaging to protect cargo from damage with its characteristic technical features forms a set of essential features necessary to solve a given technical result, which consists in the implementation of the purpose of creating a reliable and durable non-labor-intensive structure of a collapsible structure that provides adaptive adjustment of the cargo, taking into account its dimensions, as well as temporary protection against unintentional external force during storage and movement, which in fact will allow you to create a unified temporarily installed protective device that protects the packaged finished cargo from external mechanical impact during storage and transportation, while ensuring high technical and operational performance during operation.

Краткое описание чертежейBrief description of the drawings

На фиг. 1 представлен вариант упаковки многоразового типа в максимально разложенном виде;In FIG. 1 shows a variant of a reusable type packaging in the most unfolded form;

На фиг. 2 представлен условный вариант преобразования размеров упаковки многоразового типа;In FIG. 2 shows a conditional version of the conversion of the dimensions of a reusable package;

На фиг. 3 конструктивный вариант составной барьерной перемычки.In FIG. 3 constructive version of the composite barrier jumper.

Осуществление полезной моделиImplementation of the utility model

Предлагаемая полезная модель поясняется конкретным примером выполнения и реализации, которые, однако, не являются единственно возможными, но наглядным образом демонстрирует достижение представленной совокупностью существенных признаков решение поставленной технической проблемы и достижение заданного технического результата.The proposed utility model is illustrated by a specific example of implementation and implementation, which, however, are not the only possible ones, but clearly demonstrates the achievement of the solution of the technical problem posed by the presented set of essential features and the achievement of the desired technical result.

На указанных фиг. 1-3 представлены, следующие части и элементы предлагаемой временной упаковки многоразового типа:In the said Figs. 1-3 shows the following parts and elements of the proposed temporary reusable packaging:

1 - телескопические соединения;1 - telescopic connections;

1.1 - первое звено соединения;1.1 - the first link of the connection;

1.2 - второе звено соединения;1.2 - the second link of the connection;

2 - сквозные технологические отверстия;2 - through technological holes;

3 - составные барьерные перемычки;3 - composite barrier jumpers;

4 - центральная часть перемычки;4 - the central part of the jumper;

5 - первая периферийная часть перемычки;5 - the first peripheral part of the jumper;

6 - вторая периферийная часть перемычки;6 - the second peripheral part of the jumper;

7 - фигурные отгибы.7 - curly bends.

И так, предлагаемая временная упаковка многоразового типа для защиты грузов от повреждения содержит взаимно скрепленные между собой по своим концевым участкам телескопические соединения 1.And so, the proposed temporary packaging of a reusable type to protect goods from damage contains telescopic connections 1 mutually fastened together along their end sections.

Расположение телескопических соединений 1 образует адаптируемую под габариты груза объемную коробчатую структуру.The location of the telescopic connections 1 forms a three-dimensional box-like structure adaptable to the dimensions of the load.

Размерное переустройство (преобразование) коробчатой структуры, т.е. изменение размеров транспортировочной “коробки” зависит от величины граней, которые будут охватывать, т.е. полностью загораживать (перекрывать) груз, который фактически не должен выходит за пределы граней коробчатой структуры. При этом переустройство (преобразование) преимущественно происходит в полном объеме, т.е. все без исключения телескопические соединения 1 регулируются одинаково и имеют такие же размеры, однако, в случае специфичности груза допускается неполное преобразование, касающееся, например, двух или четырех телескопических соединений 1, в результате чего, образуется коробчатая форма “неправильной” формы, которая целесообразна в некоторых случаях.Dimensional rearrangement (transformation) of the box structure, i.e. the change in the dimensions of the shipping “box” depends on the size of the faces that will be covered, i.e. completely block (overlap) the load, which in fact should not go beyond the edges of the box structure. In this case, the reorganization (transformation) mainly occurs in full, i.e. without exception, all telescopic joints 1 are adjusted in the same way and have the same dimensions, however, in the case of a specific load, an incomplete transformation is allowed, concerning, for example, two or four telescopic joints 1, as a result of which an “irregular” box shape is formed, which is advisable in some cases.

По граням размещены составные барьерные перемычки 3, которые закреплены на телескопических соединениях 1 и имеют возможность в случае необходимости раздвижения и с фиксацией по длине.Composite barrier jumpers 3 are placed along the faces, which are fixed on telescopic joints 1 and have the possibility, if necessary, of extension and with fixation along the length.

Под технической необходимостью в данном случае понимается потребность в увеличении формата коробчатой структуры, в частности, для цели увеличения ее размера для адаптации под соответствующий груз. В этом случае составные барьерные перемычки 3 растягиваются по длине и крепятся заново к телескопическим соединениям 1 по граням конструкции.The technical need in this case is understood as the need to increase the format of the box structure, in particular for the purpose of increasing its size to adapt to the corresponding load. In this case, the composite barrier jumpers 3 are stretched along the length and reattached to the telescopic connections 1 along the edges of the structure.

Следует заметить, что в ситуации необходимости увеличения размера коробчатой структуры все составные барьерные перемычки 3 заново распределяются по площади граней, обеспечивая равномерную укладку, что необходимо для сбалансированности коробчатой формы и поддержания необходимого уровня прочности конструкции.It should be noted that in a situation where it is necessary to increase the size of the box-like structure, all composite barrier jumpers 3 are redistributed over the area of the faces, ensuring uniform stacking, which is necessary to balance the box-shaped structure and maintain the required level of structural strength.

Телескопические соединения 1 выполнены в виде двух коаксиально вставленных один в другой звеньев 1.1 и 1.2 соответственно, при этом указанные звенья 1.1 и 1.2 выполнены прямоугольного поперечного сечения и имеют сквозные технологические отверстия 2, которые нужны для фиксации длины телескопических соединений 1 подпружиненным держателем, а также для установки составных барьерных перемычек 3 по граням.Telescopic connections 1 are made in the form of two links 1.1 and 1.2 coaxially inserted one into the other, while these links 1.1 and 1.2 are made of rectangular cross section and have through technological holes 2, which are needed to fix the length of telescopic connections 1 with a spring-loaded holder, as well as for installation of composite barrier jumpers 3 along the faces.

Указанные составные барьерные перемычки 3 состоят из трех коаксиально расположенных относительно друг друга частей - центральной 4 и периферийных 5 и 6 соответственно. При этом центральная часть 4 выполнена полой, а первая периферийная 5 и вторая периферийная 6 размещаются внутри нее с возможностью смещения относительно друг друга по длине.These composite barrier jumpers 3 consist of three coaxially arranged relative to each other parts - Central 4 and peripheral 5 and 6, respectively. In this case, the central part 4 is made hollow, and the first peripheral part 5 and the second peripheral part 6 are placed inside it with the possibility of displacement relative to each other along the length.

Составные барьерные перемычки 3, устанавливаемые в донной части конструкции имеют центральную часть 4, отрегулированную с возможностью осуществления осевого вращения относительно периферийных частей 5 и 6, образуя роликовую поверхность, т.е. механический роликовый конвейер, при контакте с которым груз легче устанавливать и изымать.Composite barrier webs 3, installed in the bottom part of the structure, have a central part 4, adjusted with the possibility of axial rotation relative to the peripheral parts 5 and 6, forming a roller surface, i.e. mechanical roller conveyor, in contact with which the load is easier to install and remove.

Как было указано концевые части составных барьерных перемычек 3 вставляются в сквозные технологические отверстия 2 телескопических соединений 1 и соответственно удерживаются в них, при этом на упомянутых концах барьерных перемычек 3 имеются фигурные отгибы 7, которые с внешней стороны охватывая участок телескопического соединения 1 имеют возможность за счет осевого кручения запирать и отпирать крепление.As indicated, the end parts of the composite barrier jumpers 3 are inserted into the through technological holes 2 of the telescopic connections 1 and, accordingly, are held in them, while at the said ends of the barrier jumpers 3 there are figured bends 7, which, from the outside, covering the area of the telescopic connection 1, have the ability due to axial torsion to lock and unlock the mount.

Сочленение телескопических соединений 1 между собой по своим концевым частям с формированием коробчатой конструкции может осуществляться различными способами, например, с помощью резьбовых крепежных соединений, с помощью гибких соединительных средств, с помощью крепежных объемных уголков и других подходящих видов соединений.The articulation of the telescopic connections 1 with each other along their end parts with the formation of a box-like structure can be carried out in various ways, for example, using threaded fasteners, using flexible connecting means, using fastening volumetric corners and other suitable types of connections.

Осуществляется предлагаемая упаковка многоразового типа для защиты груза от повреждения, следующим образом.The proposed reusable packaging is carried out to protect the cargo from damage, as follows.

Вначале формируется донная стенка предлагаемой конструкции, т.е. собирается нижняя опорная грань собираемой коробчатой структуры. При этом размер нижней опорной грани сопоставляется с размером транспортируемого груза, вследствие чего принимается решение о необходимости раздвижения телескопических соединений 1 и фиксирования их подпружиненным держателем в выбранном положении.First, the bottom wall of the proposed design is formed, i.e. the lower reference face of the assembled box structure is assembled. In this case, the size of the lower support face is compared with the size of the transported cargo, as a result of which a decision is made on the need to extend the telescopic connections 1 and fix them with a spring-loaded holder in the selected position.

После чего в сквозные технологические отверстия 2 донной стенки (опорной грани) телескопических соединений 1 вставляются и фиксируются составные барьерные перемычки 3, центральные части 4 которых имеют возможность осевого вращения, что способствует упрощению помещения или изъятия груза из коробчатой структуры.After that, composite barrier bridges 3 are inserted and fixed into the through technological holes 2 of the bottom wall (support face) of the telescopic connections 1, the central parts 4 of which have the possibility of axial rotation, which facilitates the placement or removal of cargo from the box-shaped structure.

После чего на донную стенку (опорную грань) помещается предварительно сопоставленный по размерам груз и далее монтируются вертикально-ориентированные телескопические соединения 1, регулируется их длина в зависимости от высоты груза, фиксируется положение и устанавливается верхняя часть, то верхняя грань, которая подразумевает установку еще четырех телескопических соединений 1.After that, a load preliminarily matched in size is placed on the bottom wall (reference face), and then vertically oriented telescopic connections 1 are mounted, their length is adjusted depending on the height of the load, the position is fixed and the upper part is installed, then the upper face, which involves the installation of four more telescopic connections 1.

После закрепления всех телескопических соединений 1 друг к другу посредством крепежных средств образуется конструкция коробчатой формы, которая уже адаптирована под размеры груза и готова к транспортировке и последующему хранению в таком виде перед непосредственной отправкой потребителю.After fixing all telescopic connections 1 to each other by means of fasteners, a box-shaped structure is formed, which is already adapted to the dimensions of the cargo and is ready for transportation and subsequent storage in this form before being sent directly to the consumer.

Далее образованные боковые и верхнюю защитные грани пополняют составными барьерными перемычками 3, которые при необходимости раздвигают по длине, фиксируют положение и крепят концевыми участками к соответствующим телескопическим соединениям 1, сквозные технологические отверстия 2 которых служат креплением для перемычек 3, поскольку их концевые участки проходят в сквозные отверстия 2 и фиксируются в них с помощью фигурных отгибов 7, осевое вращение которых отпирает и запирает крепление.Further, the formed side and upper protective faces are replenished with composite barrier jumpers 3, which, if necessary, are moved apart along the length, fix the position and fasten the end sections to the corresponding telescopic connections 1, the through technological holes 2 of which serve as fasteners for the jumpers 3, since their end sections pass into the through holes 2 and are fixed in them with the help of curly bends 7, the axial rotation of which unlocks and locks the mount.

Для необходимости изъятия груза достаточно разобрать одну боковую грань, находящуюся предпочтительно по ходу вращения центральных частей 4 составных барьерных перемычек 3 донной стенки (донной грани). Для чего достаточно снять составные барьерные перемычки 3 соответствующей боковой грани и демонтировать, по меньшей мере, одно прилегающее телескопическое соединение 1, в результате чего защитная конструкция частично расформирована и груз может быть беспрепятственно изъят наружу для последующей отправки потребителю.For the need to remove the load, it is enough to disassemble one side face, which is preferably in the direction of rotation of the central parts 4 of the composite barrier jumpers 3 of the bottom wall (bottom face). To do this, it is enough to remove the composite barrier bridges 3 of the corresponding side face and dismantle at least one adjacent telescopic connection 1, as a result of which the protective structure is partially disbanded and the cargo can be freely removed outside for subsequent shipment to the consumer.

Расформированная защитная коробчатая структура таким образом может использоваться неоднократно.The disassembled protective box structure can thus be used repeatedly.

Для такой возможности в частично расформированную защитную конструкцию, через открытую боковую грань помещают, например, груз меньшего размер, чем был ранее и адаптируют конструкцию уже под него. Для этой цели снимают все имеющиеся составные барьерные перемычки 3 и формируют размер телескопических соединений 1 так, чтобы происходило оптимальное облегание (охват) груза со всех сторон гранями, после чего фиксируют положение подпружиненными держателями.For this possibility, in a partially disassembled protective structure, through the open side face, for example, a smaller load is placed than it was before, and the structure is already adapted for it. For this purpose, all existing composite barrier jumpers 3 are removed and the size of telescopic connections 1 is formed so that the cargo is optimally fitted (covered) from all sides by faces, after which the position is fixed with spring-loaded holders.

После чего расставляют заново по граням в уплотненном формате составные барьерные перемычки 3, сокращая при этом их длину, в результате чего получается окончательная транспортировочная упаковка, готовая к отправке с одного склада на другой по дальнейшему логистическому пути.After that, the composite barrier bridges 3 are re-arranged along the edges in a compacted format, while reducing their length, resulting in the final shipping package, ready to be sent from one warehouse to another along a further logistics route.

Таким образом, образуется временное и сборно-разборное сооружение, в которое может помещаться различного габарита груз, защищенный со всех сторон от внешнего вмешательства, обеспечивая его сохранность и отличный внешний вид.Thus, a temporary and collapsible structure is formed, in which cargo of various sizes can be placed, protected from external interference from all sides, ensuring its safety and excellent appearance.

Структура предлагаемой защитной упаковки основана на обоюдном соединении по своим концевым участкам телескопических соединений 1, образующих коробчатую пригодную для транспортировки форму, а за счет телескопического строения каждого соединения имеется возможность регулировки длины, что создает возможности для адаптации структуры под грузы различных габаритов, уменьшая или увеличивая объем транспортной упаковки.The structure of the proposed protective packaging is based on the mutual connection of telescopic connections 1 at their end sections, forming a box-shaped form suitable for transportation, and due to the telescopic structure of each connection, it is possible to adjust the length, which creates opportunities for adapting the structure to loads of various dimensions, reducing or increasing volume transport packaging.

Полученная конструкция обладает высокой прочностью и надежностью при функционировании и эффективно защищает груз от внешнего воздействия, которое может непреднамеренно происходить при погрузке/разгрузке, при укладке или при небрежном хранения и обеспечивает это жесткая конструкция телескопические соединения 1, которой по существу выполняют функцию ребер жесткости и обеспечивают сохранение формы на всем периоде эксплуатации.The resulting design has high strength and reliability in operation and effectively protects the cargo from external influences that may unintentionally occur during loading / unloading, during stowage or during careless storage, and this is ensured by the rigid design of the telescopic connections 1, which essentially perform the function of stiffening ribs and provide preservation of shape throughout the entire period of operation.

При этом наличие по граням коробчатой структуры составных барьерных перемычек 3 придает дополнительную прочность конструкции, обеспечивая при этом надежную фиксацию и крепление груза внутри, а также его повышенную защиту от силовых внешних вмешательств, которые проявляются в периоды хранения и транспортировки продукции до мест их дальнейшего распределения.At the same time, the presence of composite barrier bridges 3 along the edges of the box-shaped structure gives additional strength to the structure, while ensuring reliable fixation and fastening of the cargo inside, as well as its increased protection from external force interventions that occur during storage and transportation of products to places of their further distribution.

Созданная защитная конструкция, которая состоит из взаимно скрепленных между собой по краям телескопических соединений 1 формирует объемную коробчатую структуру по граням, которой размещены составные барьерные перемычки 3, что характеризуется весьма простым и эргономичным строением, не являющимся трудоемким, и позволяет легко, быстро и беспрепятственно собирать, и разбирать конструкции повышая при этом эффективность проведения мероприятий по доставке грузов в различные точки мира.The created protective structure, which consists of telescopic connections 1 mutually fastened together along the edges, forms a three-dimensional box-shaped structure along the edges, which houses the composite barrier jumpers 3, which is characterized by a very simple and ergonomic structure, which is not laborious, and allows you to easily, quickly and easily assemble , and disassemble structures, while increasing the efficiency of carrying out activities for the delivery of goods to various parts of the world.

Таким образом установлено, что представленной совокупностью существенных признаков обеспечивается достижение заданного технического результата, заключающегося в реализации назначения по созданию надежной и прочной нетрудоемкого строения сборно-разборной конструкции, обеспечивающей находящемуся внутри нее грузу адаптационную подстройку с учетом его габаритов, а также временную защиту от непреднамеренного внешнего силового воздействия в процессе хранения и перемещения, а также решение технической проблемы по созданию унифицированного временно устанавливаемого защитного устройства, предохраняющего упакованный готовый груз от внешнего механического воздействия в процессе хранения и транспортирования, обеспечивая при этом высокие технико-эксплуатационные показатели при эксплуатации.Thus, it has been established that the presented set of essential features ensures the achievement of the specified technical result, which consists in the implementation of the purpose of creating a reliable and durable non-labor-intensive structure of a collapsible structure that provides the load inside it with adaptive adjustment, taking into account its dimensions, as well as temporary protection from unintentional external force impact during storage and movement, as well as solving the technical problem of creating a unified temporarily installed protective device that protects the packaged finished goods from external mechanical impact during storage and transportation, while ensuring high technical and operational performance during operation.

Предлагаемое техническое решение найдет широкое применение в области логистики, и наиболее успешно может быть использовано в качестве защитного материала, который используется для временного хранения и транспортировки готовых упакованных товаров до пунктов складского распределения. The proposed technical solution will find wide application in the field of logistics, and can be most successfully used as a protective material that is used for temporary storage and transportation of finished packaged goods to warehouse distribution points.

Claims (8)

1. Временная упаковка многоразового типа для защиты груза от повреждения, содержащая скрепленные между собой по своим концевым участкам телескопические соединения, расположение которых образует адаптируемую под габариты груза объемную коробчатую структуру, размерное переустройство которой зависит от необходимой величины граней, загораживающих груз с разных сторон, причем по граням размещены составные барьерные перемычки, которые закреплены на телескопических соединениях и имеют возможность раздвижения в случае необходимости с фиксированием по длине.1. Temporary reusable packaging to protect cargo from damage, containing telescopic connections fastened together at their end sections, the location of which forms a three-dimensional box-shaped structure adapted to the dimensions of the cargo, the dimensional rearrangement of which depends on the required size of the faces blocking the cargo from different sides, moreover along the faces there are composite barrier bridges, which are fixed on telescopic joints and can be extended, if necessary, with fixation along the length. 2. Временная упаковка многоразового типа по п. 1, отличающаяся тем, что телескопические соединения выполнены металлическими. 2. Temporary reusable packaging according to claim 1, characterized in that the telescopic connections are made of metal. 3. Временная упаковка многоразового типа по п. 2, отличающаяся тем, что телескопические соединения выполнены в виде двух коаксиально вставленных один в другой звеньев прямоугольного сечения со сквозными отверстиями по длине для возможности фиксации смещения подпружиненным держателем.3. Temporary reusable packaging according to claim 2, characterized in that the telescopic connections are made in the form of two coaxially inserted one into the other rectangular sections with through holes along the length for the possibility of fixing the displacement with a spring-loaded holder. 4. Временная упаковка многоразового типа по п. 1, отличающаяся тем, что составные барьерные перемычки состоят из трех коаксиально расположенных относительно друг друга частей, при этом центральная выполнена полой, а две периферийные размещаются внутри нее с возможностью смещения относительно друг друга по длине.4. Temporary packaging of a reusable type according to claim 1, characterized in that the composite barrier bridges consist of three parts coaxially located relative to each other, while the central one is made hollow, and two peripheral ones are placed inside it with the possibility of displacement relative to each other along the length. 5. Временная упаковка многоразового типа по п. 4, отличающаяся тем, что полая центральная часть составных барьерных перемычек донной грани выполнена с возможностью осевого вращения относительно периферийных частей, образуя роликовую конвейерную поверхность.5. Temporary reusable packaging according to claim 4, characterized in that the hollow central part of the composite barrier bridges of the bottom face is made with the possibility of axial rotation relative to the peripheral parts, forming a roller conveyor surface. 6. Временная упаковка многоразового типа по п. 3, отличающаяся тем, что концевые части составных барьерных перемычек, вставляющиеся в сквозные отверстия, имеют фигурные отгибы, которые с внешней стороны, охватывая участок телескопического соединения, имеют возможность за счет кручения запирать и отпирать крепление. 6. Temporary reusable packaging according to claim 3, characterized in that the end parts of the composite barrier jumpers inserted into the through holes have shaped bends, which, from the outside, covering the telescopic connection area, have the ability to lock and unlock the fastening due to torsion. 7. Временная упаковка многоразового типа по п. 1, отличающаяся тем, что сочленение телескопических соединений по концевым участкам осуществляется посредством резьбовых крепежных элементов.7. Temporary reusable type packaging according to claim 1, characterized in that the articulation of telescopic connections along the end sections is carried out by means of threaded fasteners. 8. Временная упаковка многоразового типа по п. 1, отличающаяся тем, что сочленение телескопических соединений по концевым участкам осуществляется посредством уголковых крепежей с тремя установочными отделениями. 8. Temporary reusable packaging according to claim 1, characterized in that the articulation of telescopic joints along the end sections is carried out by means of corner fasteners with three installation compartments.

Images