RU2151169C1 - Композиционная добавка к автомобильным бензинам - Google Patents
Композиционная добавка к автомобильным бензинам Download PDFInfo
- Publication number
- RU2151169C1 RU2151169C1 RU99123558A RU99123558A RU2151169C1 RU 2151169 C1 RU2151169 C1 RU 2151169C1 RU 99123558 A RU99123558 A RU 99123558A RU 99123558 A RU99123558 A RU 99123558A RU 2151169 C1 RU2151169 C1 RU 2151169C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- additive
- methylaniline
- butanol
- proposed
- iso
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Abstract
Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, конкретно к составу композиционной добавки, предназначенной для использования в автомобильных бензинах. Добавка имеет состав, мас.%: N-метиланилин 20-25, анилин 0,5-5, N, N-диметиланилин 0,5-5, нитробензол 5-6, этанол 10-15, изо-бутанол (трет-бутанол) 8-12, изо-пентанол 5-10, метил-трет-бутиловый эфир до 100. Добавка увеличивает октаноповышающие и эксплуатационные свойства топлива. 5 табл.
Description
Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, конкретно к составу композиционной добавки, предназначенной для использования в автомобильных бензинах.
Известно использование N- метиланилина в качестве антидетонационной добавки к моторному топливу (Лернер М.О. Химические регуляторы горения моторных топлив. -М.: Химия, 1979. -84 с.). В России допущены к применению как чистый N-метиланилин, так и технический, содержащий до 10% анилина и N,N-диметиланилина (экстралин или присадка АДА). Эти добавки наиболее эффективны для прямогонных бензинов с низким содержанием ароматических углеводородов. Однако, из-за легкой окисляемости их содержание в топливе ограничено 1,3 об.%, при этом прирост основного октанового числа не превышает 4-6 пунктов (Присадки и добавки. Улучшение экологических характеристик нефтяных топлив. /А.М. Данилов. -М.:Химия, 1996. - С.102-105. См. табл. 18 и рис. 66).
В качестве антидетонаторов используются также кислородсодержащие соединения, которые в химмотологической литературе называются оксигенатами. Эта группа антидетонаторов включает низкомолекулярные спирты, простые эфиры и их смеси (Патент РФ N2102437, МКП C 10 L, 1996; Патент РФ N2110561, МКП C 10 L, 1996). Основным недостатком оксигенатов при их самостоятельном использовании является их невысокая антидетонационная активность и необходимость использования в значительных концентрациях (10-15%), приводящая к удорожанию моторного топлива.
Известна также многокомпонентная добавка к углеводородным топливам для двигателей внутреннего сгорания (Патент РФ N2078118, МКП C 10 L, 1995), включающая ароматические амины с 6-8 атомами углерода в молекуле, продукты взаимодействия алифатических аминов с 10-40 атомами углерода в молекуле (или ароматических аминов с 6- 8 атомов углерода в молекуле) с окисленными углеводородами или с высшими жирными кислотами с добавлением метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) в смеси с изо-бутанолом, метанолом или этанолом, маслом или спиртами - производными диоксана.
Недостатком, присущим этой присадке, является ее относительно низкая антидетонационная активность (5 единиц - максимальный подъем октанового числа) и чрезмерное содержание N-метиланилина (3-3.7% по массе). Практическое использование диметиланилина ограничивается его содержанием в присадке, составляющим 1.3% (по объему). Кроме того, добавка содержит высокотоксичный и легколетучий метанол. Последний не допущен к применению в России в виде смесей с бензином (Данилов А. М. Присадки и добавки. Улучшение экологических характеристик нефтяных топлив. -М.: Химия, 1996, стр. 107).
Наиболее близкой по составу к предлагаемой композиционной антидетонационной добавке является беззольная высокооктановая добавка к автомобильным бензинам (БВД) (Патент РФ N2139914 С 1, C 10 L 1/18, 20/10/1999), содержащая до 70% (по массе) N- метиланилина и не менее 30% (по массе) МТБЭ или фэтерола с добавлением моющей присадки АВТОМАГ (прототип). Недостатком этой добавки является ее невысокая антидетонационная активность, составляющая 6 единиц (при добавлении БВД в концентрации 2.5% по массе к эталонной смеси изо-октана (2,2,4-триметилпентана) и н-гептана (70:30 по объему)). Кроме этого, с введением БВД в концентрации 2,5% (по массе) в топливо вводится 1.75% (по массе) N-метиланилина, что выше допустимого уровня на 0.45% (по массе).
Целью предлагаемого изобретения является создание композиционной добавки к автомобильным бензинам, обладающей высоким уровнем антидетонационной активности и в то же время сохраняющей высокие эксплутационные и экологические показатели топлива.
Поставленная цель достигается тем, что предлагаемая добавка имеет следующий состав, мас.%:
N-Метиланилин - 20-25
Анилин - 0,5-5
N,N-Диметиланилин - 0,5-5
Нитробензол - 5-6
Этанол - 1,0-15
Изо-Бутанол(трет-бутанол) - 8-12
Изо-Пентанол - 5-10
Метил-трет-бутиловый эфир - до 100
Отличие предлагаемого технического решения состоит в том, что добавка включает до 6% нитробензола, снижающего образование нагара в двигателе, а также в соотношении компонентов.
N-Метиланилин - 20-25
Анилин - 0,5-5
N,N-Диметиланилин - 0,5-5
Нитробензол - 5-6
Этанол - 1,0-15
Изо-Бутанол(трет-бутанол) - 8-12
Изо-Пентанол - 5-10
Метил-трет-бутиловый эфир - до 100
Отличие предлагаемого технического решения состоит в том, что добавка включает до 6% нитробензола, снижающего образование нагара в двигателе, а также в соотношении компонентов.
Повышение антидетонационной активности при использовании предлагаемой композиционной добавки обеспечивается проявлением синергизма в антидетонационном эффекте N-метиланилина и оксигенатов (спирты и МТБЭ) в указанном соотношении. Использование такой смеси позволяет обеспечить прирост октанового числа моторного топлива на 12.5 единиц при введении ее в концентрации 5% (по объему) к эталонному топливу (см. табл. 2). Предлагаемая добавка может вводиться в бензин любых марок в концентрации до 5 об.%. При этом общая концентрация N-метиланилина в топливе не превышает 1,25 мас.%. Снижение концентрации N-метиланилина в бензине, приготовленном с использованием указанной добавки, по сравнению с прототипом позволяет снизить количество отложений в системе подачи топлива и обеспечить более высокий уровень эксплутационных характеристик топлива. В состав предлагаемой добавки может входить и технический N-метиланилин, содержащий примесь анилина (до 5%), который за счет комплексообразования с оксигенатами не снижает химическую и фазовую устойчивость топлива. Использование антиоксидантов в предлагаемой добавке нецелесообразно, так как в составе технического N-метиланилина может содержаться до 5% N.N-диметиланилина.
Включение соответствующих спиртов в состав предлагаемой добавки позволяет расширить сырьевую базу, снизить ее себестоимость и повысить антидетонационные и эксплутационные свойства бензина, за счет комплексообразования с анилином, N- метиланилином и N,N-диметиланилином. Предлагаемая добавка может использоваться без моющей присадки, так как функции последней выполняются компонентами, входящими в состав композиционной добавки.
Технология получения предлагаемой композиционной добавки к автомобильным бензинам заключается в постадийном механическом смешении компонентов, входящих в ее состав, в адиабатических условиях, при температуре 5-30oC.
В таблице 1 приведены составы предлагаемой добавки, в примерах 4, 5 представлены смеси, содержание компонентов в которых выходит за заявляемые пределы.
Значение октанового числа смесей определяли на установке УИТ-86 по ГОСТ 511-82 и ГОСТ 8226-82 по моторному и исследовательскому методам. Результаты приведены в таблицах 2, 3, 4 и показывают наличие синергетического эффекта при использовании оксигенатов с N-метиланилином и анилином за счет комплексообразования, что обеспечивает высокие антидетонационные свойства композиционной добавки.
Фазовая стабильность добавки и ее смеси с бензином проверялась при их охлаждении до минус 50oC. После охлаждения добавка и ее смесь с бензином не расслаивались и не выделяли осадка.
Моющие свойства оценивали по коэффициенту на установке ИТ по методу квалификационной оценки.
Определено влияние предлагаемой добавки к товарному бензину на мощность, экономические и экологические показатели двигателя ЗИЛ-508.10.
Программа испытания двигателя включала определение следующих характеристик:
1. Скоростной внешней от 800 до 3200 об/мин.
1. Скоростной внешней от 800 до 3200 об/мин.
2. Нагрузочных 2000-3200 об/мин.
3. Холостого хода.
4. Первичной детонационной (по ГОСТ 10373-78).
Анализ токсичности выхлопа двигателя при работе двигателя на различных топливах проводили по концентрации вредных веществ (монооксида углерода, осколков углеводородов и оксидов азота) в отработанных газах и по их удельным выбросам, которые определяли по 13-ти ступенчатому испытательному циклу, в соответствии с методикой ОСТ 37.001.070-94.
Результаты испытаний показали, что при использовании бензина с предлагаемой добавкой, в частности при измерении скоростной внешней характеристики на оптимальном угле опережения зажигания, мощностные показатели двигателя увеличились на 1,5-3,7%, а удельные расходы топлива снизились на 2-4%. При использовании добавки в концентрации 5% (по массе) концентрация монооксида углерода снизилась на 3500-8000 ppm, концентрация осколков углеводородов снизилась на 250-400 ppm, а концентрация оксидов азота практически не изменилась.
Таким образом, предложенный состав композиционной добавки к автомобильным бензинам обладает высокой антидетонационной активностью, необходимой фазовой и химической стабильностью и приводит к снижению уровня токсичных компонентов в отработанных газах.
Claims (1)
- Композиционная добавка к автомобильным бензинам на основе метилтрет-бутилового эфира с добавлением N-метиланилина, N,N-диметиланилина и спиртов, отличающаяся тем, что в качестве спиртов она содержит смесь этанола, изобутанола и трет-бутанола, изопентанола и дополнительно содержит анилин и нитробензол при следующем соотношении компонентов, мас.%:
N-метиланилин - 20 - 25
Анилин - 0,5 - 5,0
N,N-диметиланилин - 0,5 - 5,0
Нитробензол - 5 - 6
Этанол - 10 - 15
Изо-бутанол или трет-бутанол - 8 - 12
Изо-пентанол - 5 - 10
Метил-трет-бутиловый эфир - До 100и
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99123558A RU2151169C1 (ru) | 1999-11-09 | 1999-11-09 | Композиционная добавка к автомобильным бензинам |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99123558A RU2151169C1 (ru) | 1999-11-09 | 1999-11-09 | Композиционная добавка к автомобильным бензинам |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2151169C1 true RU2151169C1 (ru) | 2000-06-20 |
Family
ID=20226746
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99123558A RU2151169C1 (ru) | 1999-11-09 | 1999-11-09 | Композиционная добавка к автомобильным бензинам |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2151169C1 (ru) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012023872A2 (en) | 2010-02-10 | 2012-02-23 | Marine Resources Exploration International B.V. | Synergistic compositions of anti-explosive additives for gasolines |
RU2503710C2 (ru) * | 2008-05-08 | 2014-01-10 | БУТАМАКС тм ЭДВАНСТ БАЙОФЬЮЭЛЗ ЭлЭлСи | Композиция оксигенированного бензина с хорошими дорожными эксплуатационными характеристиками |
RU2696774C1 (ru) * | 2019-05-21 | 2019-08-06 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский национальный исследовательский технический университет" (ФГБОУ ВО "ИРНИТУ") | Комплексная присадка к автомобильным бензинам |
WO2022219238A1 (en) * | 2021-04-15 | 2022-10-20 | Neste Oyj | Use of ethanol and isopentanol in a gasoline composition and a gasoline composition comprising ethanol and isopentanol |
-
1999
- 1999-11-09 RU RU99123558A patent/RU2151169C1/ru active
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2503710C2 (ru) * | 2008-05-08 | 2014-01-10 | БУТАМАКС тм ЭДВАНСТ БАЙОФЬЮЭЛЗ ЭлЭлСи | Композиция оксигенированного бензина с хорошими дорожными эксплуатационными характеристиками |
WO2012023872A2 (en) | 2010-02-10 | 2012-02-23 | Marine Resources Exploration International B.V. | Synergistic compositions of anti-explosive additives for gasolines |
WO2012023872A3 (en) * | 2010-02-10 | 2012-04-12 | Marine Resources Exploration International B.V. | Synergistic compositions of anti-explosive additives for gasolines |
RU2696774C1 (ru) * | 2019-05-21 | 2019-08-06 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский национальный исследовательский технический университет" (ФГБОУ ВО "ИРНИТУ") | Комплексная присадка к автомобильным бензинам |
WO2022219238A1 (en) * | 2021-04-15 | 2022-10-20 | Neste Oyj | Use of ethanol and isopentanol in a gasoline composition and a gasoline composition comprising ethanol and isopentanol |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0748364B1 (en) | Unleaded fuel compositions | |
RU2217479C2 (ru) | Состав дизельного топлива | |
US7141083B2 (en) | Method and composition for using organic, plant-derived, oil-extracted materials in resid fuel additives for reduced emissions | |
US4390345A (en) | Fuel compositions and additive mixtures for reducing hydrocarbon emissions | |
US5782937A (en) | Gasoline compositions containing ignition improvers | |
US3795495A (en) | Gasoline anti-icing additives | |
BG107007A (bg) | Метод зо понижаване на парното налягане на етанолсъдържащи моторни горива за двигатели с вътрешно горене с искрово запалване | |
JP2006515377A (ja) | 高アルコール代替燃料 | |
US20110232165A1 (en) | Fuel or fuel additive composition and method for its manufacture and use | |
RU2151169C1 (ru) | Композиционная добавка к автомобильным бензинам | |
US5511517A (en) | Reducing exhaust emissions from otto-cycle engines | |
US3707362A (en) | Method and composition for optimizing air-fuel ratio distribution in internal combustion engines | |
RU2139914C1 (ru) | Беззольная высокооктановая добавка к автомобильным бензинам | |
EP0634472A1 (en) | Compositions for control of deposits, exhaust emissions and/or fuel consumption in internal combustion engines | |
RU2337129C1 (ru) | Беззольная высокооктановая добавка к автомобильным бензинам | |
RU2117691C1 (ru) | Многофункциональная добавка к жидким топливам | |
ES2312539T3 (es) | Aditivos para mejorar la combustion en motores de combustion interna y calderas. | |
RU2132359C1 (ru) | Многофункциональная добавка для получения автомобильных бензинов | |
RU2264434C2 (ru) | Многофункциональная добавка для получения автомобильных бензинов и топливо для двигателей внутреннего сгорания на основе бензина, содержащего многофункциональную добавку | |
RU2057789C1 (ru) | Многофункциональная присадка к бензину | |
RU2061736C1 (ru) | Углеводородная топливная композиция для двигателей внутреннего сгорания с искровым воспламенением | |
US20050102891A1 (en) | Gasoline composition | |
RU2102440C1 (ru) | Топливная композиция | |
RU2099395C1 (ru) | Добавка к бензину и топливная композиция | |
JP2004530739A (ja) | 通常液状の燃料用の燃焼向上剤 |