RU2141590C1 - End-face sealing unit - Google Patents
End-face sealing unit Download PDFInfo
- Publication number
- RU2141590C1 RU2141590C1 RU98112149A RU98112149A RU2141590C1 RU 2141590 C1 RU2141590 C1 RU 2141590C1 RU 98112149 A RU98112149 A RU 98112149A RU 98112149 A RU98112149 A RU 98112149A RU 2141590 C1 RU2141590 C1 RU 2141590C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rings
- hollow body
- sealing rings
- sealing
- mechanical seal
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Sealing (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в нефтехимической промышленности и холодильной технике, где применяются поршневые, винтовые и турбокомпрессорные агрегаты. The invention relates to mechanical engineering and can be used in the petrochemical industry and refrigeration, where piston, screw and turbocompressor units are used.
Известны торцовые уплотнения, работающие на маловязких жидкостях и содержащие корпус, вал, систему уплотнения и охлаждения /Майер Э. Торцовые уплотнения: Пер. с нем. - М.: Машиностроение, 1978. - с. 216-223/. Конструкция данных торцовых уплотнений сложна и недостаточно надежна. Расширить диапазон применения подобных конструкций на область холодильной техники не представляется возможным вследствие специфических теплофизических и термодинамических свойств используемых рабочих тел (аммиак, хладоны, пропан). Known mechanical seals operating on low-viscosity fluids and containing a housing, a shaft, a sealing and cooling system / Mayer E. Mechanical Seals: Trans. with him. - M.: Mechanical Engineering, 1978. - p. 216-223 /. The design of these mechanical seals is complex and not sufficiently reliable. It is not possible to expand the range of application of such structures to the field of refrigeration due to the specific thermophysical and thermodynamic properties of the working fluids used (ammonia, chladones, propane).
Наиболее близкое устройство того же назначения к заявляемому изобретению по совокупности признаков является торцовое уплотнение, использующееся для уплотнения коленчатого вала компрессора /Кондрашова Н.Г. Холодильное и технологическое оборудование промысловых судов. -М.: Пищевая промышленность, 1979, с.63 - 64/. В состав данного торцового уплотнения входит промежуточная крышка и полый корпус торцового уплотнения, охватывающие вал агрегата и присоединенные неподвижно к корпусу агрегата. Внутри полого корпуса торцового уплотнения находится уплотнительный узел, содержащий два неподвижных уплотнительных кольца из графита и контактирующие с ними по торцу (торцовый уплотняющий пояс) два вращающихся металлических контркольца, которые имеют возможность осевого перемещения под действием пружин, расположенных в сепараторе, вращающегося вместе с валом агрегата. Для предотвращения протечек по наружной поверхности вала торцовое уплотнение в уплотнительном узле содержит два упругих уплотнительных кольца и на выходе вала агрегата из корпуса торцового уплотнения - неподвижный сальник. В качестве запирающей и охлаждающей жидкости используется масло, которое подается вовнутрь через отверстие в полом корпусе торцового уплотнения и возвращается в картер агрегата через отверстие в валу агрегата, на который устанавливается торцовое уплотнение. Для контроля и спуска протечек в нижней части корпуса торцового уплотнения имеется трубка. The closest device of the same purpose to the claimed invention in terms of features is a mechanical seal used to seal the crankshaft of the compressor / Kondrashova N.G. Refrigeration and technological equipment of fishing vessels. -M.: Food Industry, 1979, p. 63 - 64 /. The structure of this mechanical seal includes an intermediate cover and a hollow body of the mechanical seal, covering the shaft of the unit and fixedly attached to the body of the unit. Inside the hollow body of the mechanical seal there is a sealing assembly containing two stationary sealing rings made of graphite and two rotating metal counter rings in contact with them at the end (mechanical sealing belt), which have the possibility of axial movement under the action of springs located in the separator rotating together with the unit shaft . To prevent leaks on the outer surface of the shaft, the mechanical seal in the sealing assembly contains two elastic sealing rings and a fixed seal at the output of the unit shaft from the mechanical seal housing. As a locking and cooling fluid, oil is used, which is supplied inward through the hole in the hollow body of the mechanical seal and is returned to the housing of the unit through the hole in the shaft of the unit on which the mechanical seal is installed. For monitoring and lowering leaks in the lower part of the mechanical seal housing there is a tube.
Данной конструкции торцового уплотнения присущ ряд существенных недостатков:
использование в качестве запирающей и охлаждающей жидкости смазочного масла, обладающего высокой вязкостью, приводит к большим потерям мощности на трение;
достаточно высокие потери мощности на трение вызывают повышение температуры смазочного масла и, как следствие, снижение им своих смазочных способностей, что приводит к повышенному износу трущихся поверхностей в торцовом уплотняющем поясе и к необходимости охлаждения масла перед подачей его в торцовое уплотнение;
смазочное масло в картере агрегата, ввиду специфического назначения агрегата (подача хладагента в испарительную систему холодильной установки), насыщено хладагентом. Во время стоянки агрегата хладагент испаряется из масла и давление в картере агрегата повышается и становится больше, чем давление внутри полого корпуса торцового уплотнения. Хладагент под давлением отжимает контркольца от уплотнительных колец и имеет возможность через неподвижный сальник выходить наружу в помещение, где установлен агрегат, что приводит к неоправданным потерям хладагента, а самое главное к ухудшению санитарного состояния в помещении.This design of the mechanical seal has a number of significant disadvantages:
the use of a lubricating oil with a high viscosity as a locking and cooling fluid leads to large losses of friction power;
sufficiently high frictional power losses cause an increase in the temperature of the lubricating oil and, as a result, a decrease in its lubricating ability, which leads to increased wear of the rubbing surfaces in the mechanical sealing belt and the need for cooling the oil before feeding it to the mechanical seal;
the lubricating oil in the crankcase of the unit, due to the specific purpose of the unit (supply of refrigerant to the evaporative system of the refrigeration unit), is saturated with refrigerant. When the unit is stationary, the refrigerant evaporates from the oil and the pressure in the unit crankcase rises and becomes greater than the pressure inside the hollow body of the mechanical seal. The refrigerant under pressure squeezes the counter rings from the o-rings and has the ability to go outside through the stationary seal to the room where the unit is installed, which leads to unjustified loss of refrigerant, and most importantly to a deterioration of the sanitary condition in the room.
Все вышеперечисленные недостатки приводят к снижению эффективности работы торцового уплотнения. All of the above disadvantages lead to a decrease in the efficiency of the mechanical seal.
При создании изобретения ставилась задача повышения эффективности работы торцового уплотнения и снижения в нем потерь мощности на трение за счет перевода его работы на использование в качестве рабочей жидкости хладагента, циркулирующего в холодильной установке. When creating the invention, the task was to increase the efficiency of the mechanical seal and reduce friction power losses in it due to the transfer of its work to the use of the refrigerant circulating in the refrigeration unit as a working fluid.
Поставленная задача достигается тем, что в известное торцовое уплотнение, охватывающее вал агрегата, присоединенное неподвижно к корпусу агрегата и содержащее промежуточную крышку, полый корпус с отверстием для подачи рабочей жидкости, размещенный в нем уплотнительный узел, включающий в себя два неподвижных уплотнительных кольца из антифрикционного материала и контактирующих с ними по торцу два вращающихся контркольца, имеющих возможность осевого перемещения под действием пружин, расположенных во вращающемся сепараторе, а также включающий в себя два упругих уплотнительных кольца и неподвижный сальник, предложено внести нижеописанные усовершенствования. Особенностью заявляемого торцового уплотнения является то, что оно снабжено двумя вспомогательными уплотнительными кольцами с уплотнителъными вставками, контактирующих с двумя вращающимися контркольцами, причем сопряжение имеет конусную форму в поперечном сечении. Кроме того, заявляемое торцовое уплотнение имеет отверстие в полом корпусе для отвода рабочей жидкости и систему отвода протечек, выполненную в виде кольцевой проточки с внутренней стороны полого корпуса и связанными с ней двумя отверстиями в полом корпусе, при этом верхнее отверстие предназначено для отвода газообразной составляющей протечек, а нижнее отверстие предназначено для отвода жидкой составляющей протечек. The task is achieved in that in the known mechanical seal covering the shaft of the unit, fixedly attached to the body of the unit and containing an intermediate cover, a hollow body with a hole for supplying the working fluid, a sealing assembly located therein, including two stationary sealing rings of antifriction material and in contact with them at the end, two rotating counter rings having the possibility of axial movement under the action of springs located in the rotating separator, as well as sistent with a pair of resilient seal rings and a fixed gland proposed to make improvements described below. A feature of the inventive mechanical seal is that it is equipped with two auxiliary sealing rings with sealing inserts in contact with two rotating counter-rings, and the conjugation has a conical shape in cross section. In addition, the inventive mechanical seal has an opening in the hollow body for draining the working fluid and a leakage system, made in the form of an annular groove on the inside of the hollow body and two holes in the hollow body connected with it, while the upper hole is designed to drain the gaseous component of the leaks , and the bottom hole is designed to drain the liquid component of the leaks.
Реализация данных отличительных признаков позволяет использовать в качестве запирающей и охлаждающей жидкости хладагента, циркулирующего в холодильной установке, вязкость которого значительно ниже смазочного масла, что приводит к уменьшению потерь мощности на трение и экономии смазочного масла. The implementation of these distinguishing features allows the use of refrigerant circulating in a refrigeration unit as a locking and cooling fluid, the viscosity of which is much lower than lubricating oil, which leads to a decrease in friction power losses and saving of lubricating oil.
Для предотвращения протечек вспомогательные уплотнительные кольца по радиальным поверхностям в сопряжениях соответственно с промежуточной крышкой и полым корпусом содержат упругие уплотнения. To prevent leaks, the auxiliary sealing rings on radial surfaces in the mates, respectively, with the intermediate cover and the hollow body contain elastic seals.
Вспомогательные уплотнительные кольца выполнены с возможностью осевого перемещения, причем на внешних сторонах вспомогательных уплотнительных колец и соответственно на внутренних сторонах промежуточной крышки и полого корпуса торцами закреплены пружины. Auxiliary sealing rings are made with the possibility of axial movement, and on the outer sides of the auxiliary sealing rings and, accordingly, on the inner sides of the intermediate cover and the hollow body, the springs are fixed by the ends.
Выполнение вспомогательных уплотнительных колец с возможностью перемещения в осевом направлении позволяет предотвратить утечки во время стоянки через неподвижный сальник наружу в помещение где установлен агрегат, когда давление в картере агрегата больше, чем внутри полого корпуса торцового уплотнения, и испаряющийся в картере хладагент отжимает вращающиеся контркольца от уплотинтельных колец и поступает вовнутрь полого корпуса. The implementation of auxiliary sealing rings with the possibility of moving in the axial direction prevents leakage during parking through a stationary seal outside to the room where the unit is installed, when the pressure in the crankcase of the unit is greater than inside the hollow body of the mechanical seal, and the refrigerant evaporating in the crankcase squeezes the rotating control rings from the sealing rings and enters the hollow body.
Особенностью заявляемого торцового уплотнения является то, что неподвижные уплотнительные кольца и вставки вспомогательных уплотнительных колец изготовлены из металлокерамического материала. Использование металлокерамического материала позволяет уменьшить износ и обеспечить надежную работу трущихся поверхностей торцового уплотнения, когда в качестве рабочей жидкости используется хладагент, смазывающая способность которого значительно ниже смазочного масла. A feature of the claimed mechanical seal is that the stationary sealing rings and inserts of the auxiliary sealing rings are made of cermet material. The use of cermet material can reduce wear and ensure reliable operation of the friction surfaces of the mechanical seal when refrigerant is used as a working fluid, the lubricity of which is significantly lower than the lubricating oil.
Сущность изобретения поясняется чертежом, где показан общий вид торцового уплотнения. В состав торцового уплотнения входит промежуточная крышка 1 и полый корпус 2 торцового уплотнения, охватывающие вал агрегата 3 и присоединенные неподвижно к корпусу агрегата 4. Внутри полого корпуса 2 торцового уплотнения находится уплотнительный узел, содержащий два неподвижных уплотнительных кольца 5 из металлокерамического материала и контактирующие с ними по торцу (торцовый уплотняющий пояс) два вращающихся контркольца 6, которые имеют возможность осевого перемещения под действием пружин 7, расположенных в сепараторе 8, вращающегося вместе с валом агрегата 3. Для предотвращения протечек по наружной поверхности вала торцовое уплотнение в уплотнительном узле содержит два упругих уплотнительных кольца 9, а на выходе вала агрегата 3 из полого корпуса 2 торцового уплотнения - неподвижный сальник 10, поджатый крышкой сальника 11. Торцовое уплотнение содержит также два вспомогательных уплотнительных кольца 12 с уплотнительными вставками 13, выполненными из металлокерамического материала и контактирующими с вращающимися контркольцами 6, причем сопряжение имеет конусную форму в поперечном сечении. Полый корпус 2 для подвода рабочей жидкости содержит отверстие 14 и отверстие 15 для отвода рабочей жидкости. Торцовое уплотнение имеет систему отвода протечек, выполненную в виде кольцевой проточки 16 с внутренней стороны полого корпуса 2 и связанную с ней двумя отверстиями в полом корпусе, при этом верхнее отверстие 17 предназначено для отвода газообразной составляющей, а нижнее отверстие 18 - для отвода жидкой составляющей. Вспомогательные уплотнительные кольца 12 по радиальным поверхностям в сопряжениях соответственно с промежуточной крышкой 1 и полым корпусом 2 содержат упругие уплотнения 19. Вспомогательные уплотнительные кольца 12 ограничены от вращения штифтами 20 и имеют возможность перемещаться в осевом направлении под действием рабочей жидкости и пружин 21, закрепленных одним торцом на внешних сторонах вспомогательных уплотнительных колец 12, а другими торцами соответственно на внутренних сторонах промежуточной крышки 1 и полого корпуса 2. The invention is illustrated in the drawing, which shows a General view of the mechanical seal. The composition of the mechanical seal includes an intermediate cover 1 and a hollow body 2 of the mechanical seal, covering the shaft of the unit 3 and fixedly attached to the body of the unit 4. Inside the hollow body 2 of the mechanical seal there is a sealing assembly containing two stationary sealing rings 5 made of cermet material and in contact with them at the end (mechanical sealing belt) two rotating counter rings 6, which have the possibility of axial movement under the action of springs 7 located in the separator 8, rotating a place with the shaft of the unit 3. To prevent leaks on the outer surface of the shaft, the mechanical seal in the sealing assembly contains two elastic sealing rings 9, and at the output of the shaft of the unit 3 from the hollow body 2 of the mechanical seal - a stationary seal 10, pressed by the seal 11. The mechanical seal contains also two auxiliary sealing rings 12 with sealing inserts 13 made of cermet material and in contact with rotating counter rings 6, and the mating has a conical shape in cross section. The hollow body 2 for supplying a working fluid contains a hole 14 and a hole 15 for draining the working fluid. The mechanical seal has a leakage removal system made in the form of an annular groove 16 on the inner side of the hollow body 2 and connected with it by two holes in the hollow body, while the upper hole 17 is for the removal of the gaseous component, and the lower hole 18 is for the removal of the liquid component. Auxiliary sealing rings 12 on radial surfaces in conjugations with the intermediate cover 1 and the hollow body 2 respectively comprise elastic seals 19. Auxiliary sealing rings 12 are rotationally limited by pins 20 and are able to move axially under the action of the working fluid and springs 21 fixed at one end on the outer sides of the auxiliary sealing rings 12, and other ends, respectively, on the inner sides of the intermediate cover 1 and the hollow body 2.
Работает торцовое уплотнение следующим образом. The mechanical seal operates as follows.
При пуске агрегата через отверстие 14 в полом корпусе 2 осуществляется подача рабочей жидкости (жидкий хладагент) вовнутрь торцового уплотнения и имеет место кратковременный процесс сухого трения в сопряжении конусной формы "внутренняя поверхность металлокерамических уплотнительных вставок 13 - наружная поверхность вращающихся контрколец 6". По мере увеличения давления рабочей жидкости во внутреннем пространстве торцового уплотнения, расположенном между внутренними торцами вспомогательных уплотнительных колец 12, гидравлические силы начинают воздействовать на внутреннюю торцовую поверхность вспомогательных уплотнительных колец 12, и, когда данные силы превысят силу давления пружин 21 на внешнюю торцовую поверхность вспомогательных уплотнительных колец 12, они получат осевое перемещение относительно полого корпуса 2 и вращающихся контрколец 6. Вследствие этого в сопряжении конусной формы "внутренняя поверхность металлокерамических уплотнительных вставок 13 - наружная поверхность вращающихся контрколец 6" образуется зазор, по которому рабочая жидкость поступает к сопряжению торцов неподвижных уплотнительных колец 5 и вращающихся контрколец 6. Часть поступившей рабочей жидкости вовлекается в зону контакта торцов неподвижных уплотнительных колец 5 и вращающихся контрколец 6, где устанавливается оптимальный зазор. Оптимальный зазор поддерживается за счет равновесного осевого положения вращающихся контрколец 6 под действием на их наружные торцовые поверхности рабочей жидкости и гидродинамического давления в зазоре, а на внутренние торцовые поверхности силы от пружин 7, расположенных в сепараторе 8. В этот момент торцовое уплотнение начинает функционировать в оптимальном установившемся режиме работы на маловязкой жидкости. Вследствие особых теплофизических свойств жидкого хладагента и особенностей конструкции возможны протечки, которые скапливаются в кольцевой проточке 16 внутри полого корпуса 2, расположенной в районе неподвижного сальника 10. Из кольцевой проточки 16 паровая составляющая протечек через верхнее отверстие 17 поступает на компрессор (на чертеже не обозначен), а жидкая составляющая протечек через верхнее отверстие 18 поступает на насос (на чертеже не обозначен). When starting the unit through the hole 14 in the hollow body 2, the working fluid (liquid refrigerant) is supplied inside the mechanical seal and there is a short-term dry friction process in the conjugation of the conical shape "the inner surface of the ceramic-metal sealing inserts 13 is the outer surface of the rotating counter rings 6". As the pressure of the working fluid in the inner space of the mechanical seal located between the inner ends of the auxiliary sealing rings 12 increases, hydraulic forces begin to act on the inner end surface of the auxiliary sealing rings 12, and when these forces exceed the pressure force of the springs 21 on the outer end surface of the auxiliary sealing rings rings 12, they will receive axial movement relative to the hollow body 2 and the rotating counter rings 6. As a result, in conjugation conical shape "the inner surface of the ceramic-metal sealing inserts 13 - the outer surface of the rotating counter rings 6" a gap is formed along which the working fluid enters the interface of the ends of the stationary sealing rings 5 and the rotating counter rings 6. A part of the incoming working fluid is drawn into the contact zone of the ends of the stationary sealing rings 5 and rotating counter rings 6, where the optimal clearance is set. The optimal clearance is maintained due to the equilibrium axial position of the rotating counter rings 6 under the action of the forces on the outer end surfaces of the working fluid and the hydrodynamic pressure in the gap, and the forces on the inner end surfaces from the springs 7 located in the separator 8. At this moment, the mechanical seal begins to function in the optimal steady state operation at low viscosity fluid. Due to the special thermophysical properties of the liquid refrigerant and the design features, leaks are possible that accumulate in the annular groove 16 inside the hollow body 2 located in the area of the stationary seal 10. From the annular groove 16, the steam component of the leaks through the upper hole 17 enters the compressor (not indicated in the drawing) and the liquid component of the leaks through the upper hole 18 enters the pump (not indicated in the drawing).
При останове агрегата прекращается подача рабочей жидкости через отверстие 14 в полом корпусе 2, а также ее отвод через отверстие 15. Давление внутри полого корпуса 2 торцового уплотнения падает, и вспомогательные уплотнительные кольца 12 под действием силы давления пружин 21 получат осевое перемещение относительно полого корпуса 2 и вращающихся контрколец 6. Вследствие этого зазор в сопряжении конусной формы "внутренняя поверхность металлокерамических уплотнительных вставок 13 - наружная поверхность вращающихся контрколец 6" перекрывается и внутреннее пространство торцового уплотнения герметизируется, исключая поступление протечек к неподвижному сальнику 10. When the unit stops, the flow of the working fluid through the hole 14 in the hollow body 2 is stopped, as well as its discharge through the hole 15. The pressure inside the hollow body 2 of the mechanical seal drops, and the auxiliary sealing rings 12 under the action of the pressure force of the springs 21 receive axial movement relative to the hollow body 2 and rotating counter rings 6. As a result, the gap in the conjugation of the conical shape "the inner surface of the ceramic-metal sealing inserts 13 - the outer surface of the rotating counter rings 6" overlaps interior of the mechanical seal is sealed, except for leakage flow to the static seal 10.
Предлагаемое торцовое уплотнение по сравнению с ранее известными позволяет значительно повысить эффективность работы торцового уплотнения и снизить потери мощности на трение за счет использования в качестве рабочей жидкости маловязкого хладагента, циркулирующего в холодильной установке, при этом исключаются утечки хладагента в атмосферу, снижается расход смазывающего масла и охлаждающей жидкости при эксплуатации агрегата и тепловая напряженность деталей торцового уплотнения. The proposed mechanical seal, in comparison with the previously known ones, can significantly increase the efficiency of the mechanical seal and reduce friction power losses due to the use of low-viscosity refrigerant circulating in the refrigeration unit as a working fluid, while eliminating refrigerant leakage into the atmosphere, reducing the consumption of lubricating oil and cooling fluid during the operation of the unit and thermal stress of the mechanical seal parts.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU98112149A RU2141590C1 (en) | 1998-06-22 | 1998-06-22 | End-face sealing unit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU98112149A RU2141590C1 (en) | 1998-06-22 | 1998-06-22 | End-face sealing unit |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2141590C1 true RU2141590C1 (en) | 1999-11-20 |
Family
ID=20207674
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU98112149A RU2141590C1 (en) | 1998-06-22 | 1998-06-22 | End-face sealing unit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2141590C1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2727297C1 (en) * | 2019-10-01 | 2020-07-21 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Butt end of parts |
-
1998
- 1998-06-22 RU RU98112149A patent/RU2141590C1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Кондрашов Н.Г. Холодильное и технологическое оборудование промысловых судов. - М.: Пищевая промышленность, 1979, с.63 и 64. Майер Э. Торцовые уплотнения. - М.: Машиностроение, 1978, с.216-233. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2727297C1 (en) * | 2019-10-01 | 2020-07-21 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации | Butt end of parts |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3986799A (en) | Fluid-cooled, scroll-type, positive fluid displacement apparatus | |
| US6227547B1 (en) | High pressure rotary shaft sealing mechanism | |
| US6302667B1 (en) | Oil-free screw rotor apparatus | |
| US4776260A (en) | Constant pressure pump | |
| US3746349A (en) | Mechanical seals and or thrust bearings | |
| US4971306A (en) | Seals for cylindrical surfaces | |
| US4637293A (en) | Slant plate type hydraulic device | |
| KR100235905B1 (en) | Loadless cylinder device | |
| EP0349574B1 (en) | Screw rotor machine | |
| JPH0361042B2 (en) | ||
| US3035841A (en) | Compensating seals | |
| US5083909A (en) | Seawater hydraulic vane type pump | |
| US3209701A (en) | Pump | |
| JPS6350683A (en) | Piston for reciprocating machine used for compressing gas fluid and machine with said piston | |
| US5899460A (en) | Refrigeration compressor seal | |
| RU2141590C1 (en) | End-face sealing unit | |
| US4448424A (en) | Double angle seal forming lubricant film | |
| US3194342A (en) | Method for lubricating mechanical seal | |
| SE453317B (en) | SELF-REGULATING HYDROSTATIC BLOCK STOCK | |
| RU2004867C1 (en) | Sealing unit for sealing rotating shafts of hydraulic machine | |
| US4350082A (en) | Pump piston having ring lubrication means | |
| KR920702478A (en) | Cylinder head / cylinder seals for reciprocating gas compression machines | |
| US3070377A (en) | Sealing arrangement between relatively rotating parts in hydraulic and pneumatic motors, internal combustion engines and the like | |
| WO1995016130A1 (en) | Radial journal bearing with slide shoe, and slide shoe for a radial journal bearing | |
| JP2662720B2 (en) | Cylindrical face seal |