RU2117771C1 - Automatic speed governing system of steam turbine - Google Patents

Abstract

FIELD: steam-turbine speed control by means of supervising speed control unit. SUBSTANCE: supervising speed control unit incorporates electronic speed governor and steam-mechanical speed governor. High-pressure source of this system is pump 19 coupled with shaft of turbine 1. Throttle 23 is installed in upstream channel. Intermediate assembly is made in the form of diaphragm 8 whose other space communicates with channel part upstream of throttle 23 and its first part communicates with pressure-reducing valve and with channel part downstream of throttle 23 through additional nozzle. First space accommodates two coaxially arranged springs 28 and 29. Valve gear is directly connected to inlet line. EFFECT: improved reliability and accuracy of speed governing, simplified design. 3 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к области теплоэнергетики, а более конкретно - к поддержанию частоты вращения паровой турбины с использованием для этой цели супервизорного регулятора, включающего в себя электронный и паромеханический регуляторы. The invention relates to the field of power engineering, and more specifically to maintaining the rotational speed of a steam turbine using for this purpose a supervisor controller that includes electronic and steam-mechanical controllers.

Известна система для автоматического поддержания частоты вращения паровой турбины, содержащая исполнительный сервомотор, подключенный к импульсной магистрали трансформатора давления с насосом-датчиком частоты вращения и электродвигателем задатчика, измеритель напора, связанный с корректирующим сервомотором, и автоматический корректор уставки [1]. A known system for automatically maintaining the rotational speed of a steam turbine, comprising an actuating servo motor connected to a pulse line of a pressure transformer with a speed sensor pump and a drive motor, a pressure meter connected to a corrective servomotor, and an automatic set point corrector [1].

В данной системе насос, связанный с валом турбины, служит датчиком частоты вращения, который управляет положением золотника трансформатора давления. Последний через импульсную магистраль воздействует на исполнительный сервомотор регулирующего клапана дозирующего узла, через который подводится пар к паровой турбине. Задатчик снабжен электродвигателем, который меняет уставку системы, воздействуя на натяжение пружины золотника трансформатора давления. In this system, a pump connected to the turbine shaft serves as a speed sensor that controls the position of the spool of the pressure transformer. The latter acts through an impulse line on the actuating actuator of the control valve of the dosing unit, through which steam is supplied to the steam turbine. The master is equipped with an electric motor that changes the system setpoint, acting on the spring tension of the spool of the pressure transformer.

При изменении частоты вращения паровой турбины изменяется напор насоса, давление от которого подводится под торец золотника измерителя напора. С другого торца этого золотника установлена пружина, затяжка которой осуществляется при помощи регулировочного винта. Под действием изменяющего давления за насосом золотник измерителя напора смещается, в результате чего на поршне корректирующего сервомотора возникает перепад давлений. Сервомотор смещается и замыкает соответствующий контакт управления электродвигателем, который изменяет затяжку пружины золотника трансформатора давления. Последний через импульсную магистраль изменяет положение исполнительного сервомотора регулирующего клапана дозирующего узла. Изменение подачи пара в паровую турбину будет происходить до тех пор, пока частота вращения турбины не восстановится. When the speed of the steam turbine changes, the pump head changes, the pressure from which is supplied under the end of the spool of the pressure meter. A spring is installed from the other end of this spool, the tightening of which is carried out using the adjusting screw. Under the influence of the changing pressure behind the pump, the pressure meter spool is displaced, as a result of which a pressure differential occurs on the piston of the correcting servomotor. The servomotor is biased and closes the corresponding motor control contact, which changes the tightening of the spring of the pressure transformer spool. The latter through the pulse line changes the position of the actuating actuator of the control valve of the metering unit. The change in steam supply to the steam turbine will occur until the turbine speed is restored.

Недостатком данной системы является то, что она очень сложна по конструкции, поэтому менее надежна в работе. Кроме того, из-за недостаточно хорошего быстродействия отдельных узлов, входящих в данную систему, последняя регулирует частоту вращения турбины с недостаточно высокой степенью точности. The disadvantage of this system is that it is very complex in design, therefore less reliable in operation. In addition, due to the insufficiently good performance of individual nodes included in this system, the latter controls the turbine speed with an insufficiently high degree of accuracy.

Наиболее близким техническим решением к данной системе по технической сущности, достигаемому результату и числу совпадающих признаков является система для автоматического поддержания частоты вращения паровой турбины, содержащая размещенный перед последней дозирующий узел с входной и выходной магистралями, электронный регулятор, связанный с одной стороны через датчик частоты вращения с валом турбины, а с другой - с электрогидропреобразователем, соединенным непосредственно с одной из полостей промежуточного узла, который через шток связан с клапанным устройством, гидравлически подключенным к сервопоршню дозирующего узла, и подводящий канал, связанный с источником высокого давления [2]. The closest technical solution to this system in terms of technical nature, the result achieved and the number of matching features is a system for automatically maintaining the speed of a steam turbine, comprising a metering unit located in front of the latter with input and output lines, an electronic controller connected on one side through a speed sensor with the turbine shaft, and on the other, with an electrohydraulic converter connected directly to one of the cavities of the intermediate unit, which, through the rod, knitted with a valve device hydraulically connected to the servo-piston of the dosing unit, and a supply channel connected to a high pressure source [2].

В данной системе в электронном регуляторе задатчик при помощи линейного вращающегося трансформатора вырабатывает электрический сигнал на один из входов сумматора. Другой сигнал на этот сумматор подается от тахогенератора, связанного с одной стороны с валом турбины, а с другой - с вращающимся масштабным трансформатором, вторым линейным вращающимся трансформатором и ограничителем. В случае несовпадения заданной и фактической скоростей вращения сигнал рассогласования подается на электрогидропреобразователь, в котором электрический сигнал преобразуется в перепад давлений, поступающий на промежуточный узел, выполненный в виде промежуточного сервопоршня. Последний перемещается и изменяет положение регулирующего элемента дозирующего узла. В одну полость сервопоршня дозирующего узла подается высокое давление рабочей жидкости, а из другой осуществляется слив, в результате чего под действием перепада давлений на сервопоршне последний смещается и изменяет положение регулирующего клапана, через который поступает пар в паровую турбину. Изменение положения этого клапана будет происходить до тех пор, пока величина сигнала рассогласования не приблизится к нулю. In this system, in an electronic controller, the master using a linear rotary transformer generates an electrical signal to one of the inputs of the adder. Another signal to this adder is supplied from a tachogenerator connected on one side to the turbine shaft, and on the other, to a rotating scale transformer, a second linear rotating transformer and a limiter. In case of a mismatch between the set and the actual rotation speeds, the mismatch signal is fed to the electrohydraulic transducer, in which the electrical signal is converted into a pressure differential supplied to the intermediate unit, made in the form of an intermediate servo piston. The latter moves and changes the position of the regulatory element of the dosing unit. A high pressure of the working fluid is supplied to one cavity of the servo piston of the dosing unit, and discharge from the other, as a result of which, under the action of a pressure differential, the servo piston moves and changes the position of the control valve through which steam enters the steam turbine. A change in the position of this valve will occur until the value of the error signal does not approach zero.

Недостатком работы данной системы является то, что она, во-первых, достаточно сложна по конструкции, а потому менее надежна в работе и, во-вторых, электрогидропреобразователь получается достаточно громоздким из-за того, что требуются значительные усилия для перемещения отдельных элементов гидравлической части системы. И в-третьих, при выходе из строя отдельных узлов электронного блока вся система остановится, что весьма нежелательно для транспортных установок, на которых она ставится, например, для судовых установок. The disadvantage of this system is that, firstly, it is quite complex in design, and therefore less reliable in operation and, secondly, the electro-hydraulic converter is quite cumbersome due to the fact that considerable efforts are required to move individual elements of the hydraulic part system. And thirdly, if individual components of the electronic unit fail, the whole system will stop, which is very undesirable for transport installations on which it is installed, for example, for ship installations.

Целью изобретения является устранение указанных выше недостатков, повышение надежности, точности поддержания частоты вращения и упрощение конструкции. The aim of the invention is to eliminate the above disadvantages, improving reliability, accuracy of maintaining the speed and simplifying the design.

Указанная цель достигается тем, что в системе для автоматического поддержания частоты вращения паровой турбины, содержащей размещенный перед последней дозирующий узел с входной и выходной магистралями, электронный регулятор, связанный с одной стороны через датчик частоты вращения с валом турбины, а с другой - с электрогидропреобразователем, соединенным непосредственно с одной из полостей промежуточного узла, который через шток связан с клапанным устройством, гидравлически подключенным к сервопоршню дозирующего узла, и подводящий канал, связанный с источником высокого давления, в качестве источника высокого давления использован насос, связанный с валом турбины, в подводящем канале установлен дроссель, а промежуточный узел выполнен в виде мембраны, другая полость которой соединена с той частью канала, которая размещена до дросселя, а первая - через дополнительный жиклер с редукционным клапаном и с той частью канала, которая расположена за дросселем, причем в первой полости размещены две коаксиально расположенные пружины, клапанное устройство непосредственно подключено к входной магистрали, электрогидропреобразователь выполнен в виде электромагнитного клапана, изменяющего скважность в зависимости от сигнала, поступающего от электронного регулятора, редукционный клапан выполнен в виде подпружиненной заслонки с седлом, которое непосредственно связано с той частью канала, которая расположена за дросселем, а пружинная полость клапана соединена со сливной полостью масляной системы паровой турбины, дозирующий элемент выполнен в виде двухседельного клапана, связанного через стержень с сервопоршнем. This goal is achieved by the fact that in a system for automatically maintaining the rotational speed of a steam turbine, comprising a metering unit located in front of the last with input and output lines, an electronic controller connected on one side through a rotational speed sensor with a turbine shaft, and on the other, with an electrohydraulic converter, connected directly to one of the cavities of the intermediate unit, which is connected via a rod to a valve device hydraulically connected to the servo piston of the dosing unit, and a supply channel l, associated with a high-pressure source, a pump connected to the turbine shaft was used as a high-pressure source, a throttle was installed in the inlet channel, and the intermediate unit was made in the form of a membrane, the other cavity of which was connected to that part of the channel that was located before the throttle, and the first - through an additional nozzle with a pressure reducing valve and with that part of the channel that is located behind the throttle, moreover, two coaxially located springs are placed in the first cavity, the valve device is directly connected but to the input line, the electro-hydraulic converter is made in the form of an electromagnetic valve that changes the duty cycle depending on the signal from the electronic controller, the pressure reducing valve is made in the form of a spring-loaded damper with a seat, which is directly connected to the part of the channel that is located behind the throttle, and the spring cavity the valve is connected to the drain cavity of the oil system of the steam turbine, the metering element is made in the form of a two-seat valve connected through a rod with a servo piston.

Перечисленные выше новые признаки в данной системе являются существенными, так как они достаточны для того, чтобы отличить данную систему для автоматического поддержания частоты вращения от всех известных аналогичных систем, и при наличии указанных новых признаков добиваемся получения положительного эффекта, а именно: упрощение конструкции, повышение надежности и точности поддержания частоты вращения. The above-mentioned new features in this system are significant, since they are sufficient to distinguish this system for automatically maintaining the speed from all known similar systems, and in the presence of these new features we achieve a positive effect, namely: simplification of the design, increase reliability and accuracy of maintaining speed.

На чертеже представлена схема работы данной системы. The drawing shows a diagram of the operation of this system.

Система содержит связанный с паровой турбиной 1 дозирующий узел 2 с входной магистралью 3 и выходной магистралью 4, электронный регулятор 5, соединенный с одной стороны через датчик 6 частоты вращения с валом турбины 1, а с другой - с электрогидропреобразователем, выполненным в виде электромагнитного клапана 7, промежуточный узел, выполненный в виде мембраны 8, размещенной между корпусом 9 и крышкой 10 и образующей с последней первую полость 11, а с корпусом 9 - вторую полость 12, в которой расположен шток 13, связывающий мембрану 8 с клапанным устройством, имеющим подпружиненную заслонку 14 и седло 15, соединенное с входной магистралью 3, причем заслонка 14 размещена в управляемой полости 16 сервопоршня 17 дозирующего узла 2, в дне которого выполнено проточное дросселирующее отверстие 18, насос 19, связанный с валом турбины 1 и питающийся маслом, забираемым из масляной системы последней, дроссель 20, установленный в подводящем канале, причем та часть 21 канала, которая расположена перед дросселем 20, соединена со второй полостью 12, жиклер 22, размещенный между первой полостью 11 и той частью 23 канала, которая размещена за дросселем 20, редукционный клапан 24, имеющий подпружиненную заслонку 25 и седло 26, которое непосредственно связано с каналом 23, а пружинная полость 27 клапана 24 соединена со сливной полостью масляной системы паровой турбины. The system comprises a metering unit 2 connected to a steam turbine 1 with an input line 3 and an output line 4, an electronic controller 5 connected on one side via a speed sensor 6 to the turbine shaft 1, and on the other hand, with an electrohydraulic converter made in the form of an electromagnetic valve 7 , an intermediate node made in the form of a membrane 8, located between the body 9 and the cover 10 and forming the first cavity 11 with the latter, and with the body 9 - the second cavity 12, in which the rod 13 is located, connecting the membrane 8 with the valve device a shaft having a spring-loaded shutter 14 and a saddle 15 connected to the inlet pipe 3, the shutter 14 being placed in the controlled cavity 16 by a servo piston 17 of the metering unit 2, at the bottom of which a flow-through throttling hole 18 is made, a pump 19 connected to the turbine shaft 1 and fed with oil taken from the oil system of the latter, a throttle 20 mounted in the inlet channel, the part 21 of the channel which is located in front of the throttle 20 connected to the second cavity 12, the nozzle 22 located between the first cavity 11 and that part 23 of the channel, otorrhea positioned throttle 20, the pressure reducing valve 24 having a spring-loaded valve 25 and seat 26, which is directly connected with the channel 23, and the spring cavity 27 of the valve 24 is connected to an oil drain cavity of the steam turbine system.

Первая полость 11 непосредственно соединена с электромагнитным клапаном 7, и в ней размещены две пружины 28 и 29, причем первая размещена между мембраной 8 и крышкой 10, а вторая связывает ту же мембрану с рычагом 30, другой конец которого упирается в регулировочный винт 31. The first cavity 11 is directly connected to the electromagnetic valve 7, and two springs 28 and 29 are placed in it, the first being placed between the membrane 8 and the cover 10, and the second connects the same membrane with a lever 30, the other end of which abuts the adjusting screw 31.

Дозирующий узел 2 выполнен в виде двухседельного клапана 32, образующего с седлами 33 и 34 дросселирующие щели, через которые пар поступает в выходную магистраль 4 и далее в паровую турбину 1. Стержень 35 соединяет двухседельный клапан 32 с дном сервопоршня 17. The metering unit 2 is made in the form of a two-seat valve 32, forming throttling slots with seats 33 and 34, through which the steam enters the outlet line 4 and then into the steam turbine 1. A shaft 35 connects the two-seat valve 32 to the bottom of the servo piston 17.

Система работает следующим образом. The system operates as follows.

На установившихся режимах, когда частота вращения паровой турбины не изменяется, паромеханический регулятор, в состав которого входит насос 19, связанный с валом турбины 1, не изменяет свою частоту и поэтому перепад давлений на дросселе 20 также не изменяется. Мембрана 8, следящая за данным перепадом и настроенная на определенный перепад давлений, остается неподвижной, в результате чего воздействие этой мембраны через шток 13 на заслонку 15 клапанного устройства также не происходит. Следовательно, сервопоршень 18 вместе с клапаном 32 остается на прежнем месте, подвод пара к паровой турбине 1 не изменится. Одновременно датчик 6 частоты вращения, установленный на валу турбины, подает постоянный сигнал в электронный регулятор 5, где не вырабатывается сигнал ошибки и поэтому не подается сигнал на электромагнитный клапан 7 с целью изменения скважности. Изменения давления в полости 11 мембраны 8 поэтому не происходит. In steady-state conditions, when the rotational speed of the steam turbine does not change, the steam-mechanical controller, which includes a pump 19 connected to the shaft of the turbine 1, does not change its frequency and therefore the pressure drop across the throttle 20 also does not change. The membrane 8, which follows this differential and tuned to a certain pressure differential, remains stationary, as a result of which the action of this membrane through the rod 13 on the valve 15 of the valve device also does not occur. Therefore, the servo piston 18 together with the valve 32 remains in the same place, the steam supply to the steam turbine 1 will not change. At the same time, the speed sensor 6 mounted on the turbine shaft supplies a constant signal to the electronic controller 5, where an error signal is not generated and therefore no signal is sent to the electromagnetic valve 7 in order to change the duty cycle. Pressure changes in the cavity 11 of the membrane 8 therefore does not occur.

В случае изменения частоты вращения паровой турбины 1 насос 19 паромеханического регулятора также изменяет свою частоту, что приводит к изменению перепада давлений на дросселе 20. Давления в каналах 21 и 23 передаются в полости 12 и 11. Под действием этого перепада давлений мембрана 8 начинает изменять свое положение и через шток 13 воздействует на заслонку 14 клапанного устройства. За счет изменения положения этой заслонки относительно седла 15 изменяется давление в полости 16, что приведет к изменению перепада давлений на сервопоршне 17 и смещению последнего вместе с клапаном 32. Дросселирующие щели между этим клапаном и седлами 33 и 34 изменяются, и, следовательно, изменяется подача пара в паровую турбину 1. Такое изменение будет происходить до тех пор, пока частота вращения не восстановится с определенной степенью точности. Если бы работал только паромеханический регулятор, то поддержание им частоты вращения паровой турбины 1 было бы на уровне 95-98% от настроенных. In the case of changing the speed of rotation of the steam turbine 1, the pump 19 of the steam-mechanical controller also changes its frequency, which leads to a change in the differential pressure on the throttle 20. The pressures in the channels 21 and 23 are transmitted to the cavities 12 and 11. Under the influence of this differential pressure, the membrane 8 begins to change its the position and through the rod 13 acts on the valve 14 of the valve device. By changing the position of this flap relative to the seat 15, the pressure in the cavity 16 changes, which will lead to a change in the differential pressure on the servo piston 17 and the latter to be displaced together with the valve 32. The throttling slots between this valve and the seats 33 and 34 are changed, and therefore the flow is changed steam to the steam turbine 1. Such a change will occur until the speed is restored with a certain degree of accuracy. If only the steam-mechanical controller worked, then maintaining the rotational speed of the steam turbine 1 would be at the level of 95-98% of the tuned ones.

Однако в данную систему входит также электронный контур регулирования, который осуществляет коррекцию паромеханического регулятора. Этот контур включает в себя датчик 6 частоты вращения, установленный на валу турбины, электронный регулятор 5 и электрогидропреобразователь, выполненный в виде электромагнитного клапана 7. Датчик 6 генерирует сигнал, пропорциональный частоте вращения турбины 1, который затем поступает в электронный регулятор 5, где он сравнивается с заданным уровнем ( с заданной частотой вращения). При несовпадении значений этих сигналов в электронном регуляторе формируется сигнал ошибки, поступающий на электромагнитный клапан 7, изменяющий скважность пропорционально сигналу ошибки. При отклонении скважности от равновесного значения изменяется несколько давление P_м2 масла в полости 11 мембраны 8 паромеханического регулятора. Мембрана через шток 13 несколько изменяет положение заслонки 14 относительно седла 15, изменяя тем самым давление в полости 16 сервопоршня 17. Двухседельный клапан 32 несколько перемещается относительно своих седел 33 и 34, корректируя расход пара в паровую турбину, уменьшая тем самым статическую ошибку паромеханического регулятора. Благодаря такой корректировке, точность поддержания частоты вращения турбины повышается.However, this system also includes an electronic control loop that corrects the steam mechanical regulator. This circuit includes a speed sensor 6 mounted on the turbine shaft, an electronic regulator 5, and an electro-hydraulic converter in the form of an electromagnetic valve 7. The sensor 6 generates a signal proportional to the speed of the turbine 1, which then enters the electronic controller 5, where it is compared with a given level (with a given speed). If the values of these signals do not coincide in the electronic controller, an error signal is generated, which arrives at the electromagnetic valve 7, which changes the duty cycle in proportion to the error signal. When the duty cycle deviates from the equilibrium value, the pressure P _{m2 of} oil changes somewhat in the cavity 11 of the membrane 8 of the steam-mechanical regulator. The membrane through the stem 13 slightly changes the position of the valve 14 relative to the seat 15, thereby changing the pressure in the cavity 16 of the servo piston 17. The two-seat valve 32 moves somewhat relative to its seats 33 and 34, adjusting the flow rate of the steam into the steam turbine, thereby reducing the static error of the steam-mechanical controller. Thanks to this adjustment, the accuracy of maintaining the turbine speed is increased.

В случае выхода одного из блоков электронного контура регулирования, в работе будет задействован лишь паромеханический регулятор, который будет поддерживать частоту вращения турбины, причем с меньшей точностью, чем с электронным контуром. Особенно это важно для транспортных установок, например, для судовых установок, так как с помощью паромеханического регулятора можно продолжить работу паровой турбины, вращающей винт судна, и довести тем самым его до определенного пункта. In the event that one of the blocks of the electronic control loop exits, only the steam-mechanical controller will be involved in the operation, which will maintain the turbine speed, moreover, with less accuracy than with the electronic circuit. This is especially important for transport installations, for example, for ship installations, since with the help of a steam-mechanical regulator it is possible to continue the operation of a steam turbine rotating the ship's propeller, and thereby bring it to a certain point.

В данной системе в качестве насоса используется масляный насос шестеренного типа, который предназначен для смазки подшипников паровой турбины. Кроме того, в этой системе применяется разгруженный двухседельный клапан 32, что позволяет последний перемещать с меньшими усилиями. Для поддержания определенного давления в канале 23 в систему включен редукционный клапан 24, который при превышении давления в этом канале часть масла перепускает через цепь, образованную седлом 26 и заслонкой 25, в пружинную полость 27 и далее в сливную полость масляной системы паровой турбины. In this system, a gear type oil pump is used as a pump, which is designed to lubricate the bearings of a steam turbine. In addition, this system uses an unloaded dual-seat valve 32, which allows the latter to be moved with less effort. To maintain a certain pressure in the channel 23, a pressure reducing valve 24 is included in the system, which, when the pressure in this channel is exceeded, passes part of the oil through the circuit formed by the seat 26 and the shutter 25 into the spring cavity 27 and then into the drain cavity of the oil system of the steam turbine.

Благодаря применению в данной системе энергии пара, поступающего из входной магистрали 3 к седлу 15 клапанного устройства, в последней не используется более громоздкая масляная система для питания сервопоршня дозирующего узла. Due to the use in this system of the energy of the steam coming from the input line 3 to the seat 15 of the valve device, the latter does not use a more bulky oil system to power the servo piston of the dosing unit.

Следует отметить, что данная система выполнена в виде супервизорной системы, включающей в себя паромеханический регулятор и электронный регулятор, корректирующий частоту вращения первого, уменьшая тем самым его статическую ошибку. It should be noted that this system is made in the form of a supervisor system, which includes a steam-mechanical controller and an electronic controller that corrects the speed of the first, thereby reducing its static error.

В предлагаемом изобретении данная система представлена как один из вариантов супервизорной системы, используемой для автоматического поддержания частоты вращения паровой турбины. In the present invention, this system is presented as one of the options supervisor system used to automatically maintain the speed of a steam turbine.

В ранней заявке N 96120852 от 15.10.96 был представлен другой вариант использования супервизорной системы поддержания частоты вращения паровой турбины, где в качестве электрогидропреобразователя использовался шаговый электродвигатель. In the early application N 96120852 of 10/15/96, another option was presented for using a supervisor system for maintaining the rotation frequency of a steam turbine, where a stepping motor was used as an electrohydraulic converter.

Claims (4)

1. Система автоматического поддержания частоты вращения паровой турбины, содержащая размещенный перед последней дозирующий узел с входной и выходной магистралями, электронный регулятор, связанный с одной стороны через датчик частоты вращения с валом турбины, а с другой - с электрогидропреобразователем, соединенным непосредственно с одной из полостей промежуточного узла, который через шток связан с клапанным устройством, гидравлически подключенным к сервопоршню дозирующего узла, и подводящий канал, связанный с источником высокого давления, отличающаяся тем, что в ней в качестве источника высокого давления использован насос, связанный с валом турбины, в подводящем канале установлен дроссель, а промежуточный узел выполнен в виде мембраны, другая полость которой соединена с той частью канала, которая размещена до дросселя, а первая через дополнительный жиклер - с редукционным клапаном и с той частью канала, которая расположена за дросселем, причем в первой полости размещены две коаксиально расположенные пружины, клапанное устройство непосредственно подключено к входной магистрали. 1. A system for automatically maintaining the rotational speed of a steam turbine, comprising a metering unit located in front of the last one with input and output lines, an electronic controller connected on one side via a speed sensor to the turbine shaft, and on the other, with an electrohydraulic converter connected directly to one of the cavities an intermediate unit, which is connected via a rod to a valve device hydraulically connected to a servo piston of the metering unit, and a supply channel connected to a high-pressure source This is characterized by the fact that it uses a pump connected to the turbine shaft as a high-pressure source, a throttle is installed in the inlet channel, and the intermediate unit is made in the form of a membrane, the other cavity of which is connected to that part of the channel that is located before the throttle, and the first through an additional nozzle - with a pressure reducing valve and with that part of the channel that is located behind the throttle, and in the first cavity there are two coaxially located springs, the valve device is directly connected to the input highways. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что электрогидропреобразователь выполнен в виде электромагнитного клапана, изменяющего скважность в зависимости от сигнала, поступающего от электронного регулятора. 2. The system according to claim 1, characterized in that the electrohydroconverter is made in the form of an electromagnetic valve that changes the duty cycle depending on the signal from the electronic controller. 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что редукционный клапан выполнен в виде подпружиненной заслонки с седлом, которое непосредственно связано с той частью канала, которая расположена за дросселем, а пружинная полость клапана соединена со сливной полостью масляной системы паровой турбины. 3. The system according to claim 1, characterized in that the pressure reducing valve is made in the form of a spring-loaded valve with a seat, which is directly connected to that part of the channel that is located behind the throttle, and the spring cavity of the valve is connected to the drain cavity of the oil system of the steam turbine. 4. Система по п.1, отличающаяся тем, что дозирующий элемент выполнен в виде двухседельного клапана, связанного через стержень с сервопоршнем. 4. The system according to claim 1, characterized in that the metering element is made in the form of a two-seat valve connected through a rod with a servo piston.