RU2097847C1 - Used nuclear fuel conveying device - Google Patents
Used nuclear fuel conveying device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2097847C1 RU2097847C1 RU9595112068A RU95112068A RU2097847C1 RU 2097847 C1 RU2097847 C1 RU 2097847C1 RU 9595112068 A RU9595112068 A RU 9595112068A RU 95112068 A RU95112068 A RU 95112068A RU 2097847 C1 RU2097847 C1 RU 2097847C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- casing
- cover
- nuclear fuel
- radiation
- snf
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области ядерной энергетики, касается, в частности устройств, предназначенных для обращения с отработанным ядерным топливом на АЭС. The invention relates to the field of nuclear energy, in particular, to devices for handling spent nuclear fuel in nuclear power plants.
После выгрузки отработанной топливной кассеты из реактора она временно хранится в приреакторном бассейне, а после снижения остаточного и энерговыделения транспотируется в хранилище. Транспортирование отработанного ядерного топлива (ОЯТ) в хранилище осуществляется в вагон-контейнере. Транспортирование ОЯТ из приреакторного бассейна в вагон-контейнер осуществляется в специальных чехлах. After unloading the spent fuel cartridge from the reactor, it is temporarily stored in the reactor pool, and after reducing the residual and energy release it is transported to the storage. Spent nuclear fuel (SNF) is transported to storage in a container car. SNF is transported from the reactor pool to a container car in special covers.
Известен чехол, используемый для транспортирования ОЯТ в вагон-контейнер [1] Чехол выполнен в виде полого цилиндра, высота которого соответствует длине отработанной топливной сборки. В полости чехла предусмотрены ячейки для размещения в них ОЯТ. В верхней части чехла предусмотрена крышка, обеспечивающая радиационную защиту верхнего торца, и приспособление для транспортирования чехла. A well-known cover used for transporting spent fuel into a container car [1] The cover is made in the form of a hollow cylinder, the height of which corresponds to the length of the spent fuel assembly. Cells are provided in the cavity of the sheath for placement of spent nuclear fuel in them. In the upper part of the cover there is a cover providing radiation protection of the upper end, and a device for transporting the cover.
Используют чехол следующим образом. Пустой чехол извлекают из вагон-контейнера и транспортируют в приемный узел приреакторного бассейна для загрузки в него ОЯТ. После загрузки чехла ОЯТ его транспортируют в вагон-контейнер для перевозки в хранилище. В хранилище чехол с ОЯТ выгружают из вагон-контейнера и устанавливают в водный бассейн хранилища. Все описанные операции с ОЯТ производят дистанционно посредством подъемно-транспортного оборудования. Недостатком данного чехла для транспортирования ОЯТ является отсутствие необходимой радиационной защиты при транспортировании. Use the cover as follows. The empty cover is removed from the container car and transported to the receiving unit of the reactor pool for loading spent nuclear fuel into it. After loading the SNF cover, it is transported to a container car for transportation to the storage facility. In the storage case, the SNF cover is unloaded from the container car and installed in the storage water basin. All described operations with spent nuclear fuel are carried out remotely by means of material handling equipment. The disadvantage of this cover for transporting spent nuclear fuel is the lack of the necessary radiation protection during transportation.
Наиболее близким аналогом изобретения является устройство для транспортирования ОЯТ [2] Данное устройство содержит чехол для размещения отработанного ядерного топлива, радиационную защиту верхнего торца, на боковой поверхности чехла установлен полый кожух, снабженный штуцерами для заполнения и опорожнения его радиационно-защитной средой. The closest analogue of the invention is a device for transporting spent nuclear fuel [2] This device contains a cover for storing spent nuclear fuel, radiation protection of the upper end, a hollow casing is installed on the side surface of the cover, equipped with fittings for filling and emptying it with a radiation-protective environment.
Недостатком данного устройства для транспортирования ОЯТ является его большой вес и отсутствие полной радиационной защиты в случае отказа подъемно-транспортного оборудования при транспортных операциях с чехлом, загруженным ОЯТ, либо возникновение других отказов в работе оборудования, отсутствие полной защиты исключает участие персонала в устранении неисправностей. The disadvantage of this SNF transporting device is its heavy weight and the absence of full radiation protection in the event of failure of the handling equipment during transport operations with a cover loaded with SNF, or the occurrence of other equipment failures, the absence of full protection precludes personnel from participating in troubleshooting.
Задачей, решаемой предлагаемым техническим решением, является уменьшение веса устройства и обеспечение уровня радиации в транспортном помещении АЭС до величин, позволяющих производить ремонтные работы персоналом в случае отказа подъемно-транспортного оборудования при транспортировании с чехлом загруженным ОЯТ. The problem solved by the proposed technical solution is to reduce the weight of the device and ensure the radiation level in the transport room of the nuclear power plant to values that allow repair work by personnel in case of failure of the handling equipment during transportation with the spent fuel loaded with a cover.
Сущность предлагаемого технического решения заключается в том, что в устройстве для транспортирования отработанного ядерного топлива, содержащем чехол с размещенным в нм отработанным ядерным топливом, радиационную защиту верхнего торца и радиационную защиту боковой поверхности с использованием жидкого теплоносителя, предложено, жидкий теплоноситель поместить в отдельный, подвижный относительно чехла, полый кожух, снабженный штуцерами для заполнения и опорожнения его радиационно-защитной средой, а в верхней части кожуха установить упругодеформируемую подвеску. The essence of the proposed technical solution lies in the fact that in a device for transporting spent nuclear fuel containing a case with spent nuclear fuel placed in nm, radiation protection of the upper end and radiation protection of the side surface using a liquid coolant, it is proposed that the liquid coolant be placed in a separate, mobile relative to the cover, a hollow casing equipped with fittings for filling and emptying it with a radiation-protective medium, and install in the upper part of the casing prugodeformiruemuyu suspension.
Предложенное конструктивное решение позволит снизить уровень радиации в помещении при необходимости выполнения ремонтных работ, связанных с неисправностью оборудования при транспортировании ОЯТ, путем создания защитного контура вокруг ОЯТ. Это достигается тем, что кожух заполняют радиационно-защитной средой (например водой). В результате изменения массы кожуха изменятся линейный размер упругого элемента подвески, вследствии чего кожух опускается на пол помещения. Указанное приводит к образованию замкнутого радиационно-защитного контура: защита верхнего торца чехла кожух с защитной средой пол помещения. Кроме того, наличие указанной подвески позволяет ограничить нагрузку на транспортное оборудование. The proposed constructive solution will reduce the level of radiation in the room if it is necessary to carry out repair work related to equipment malfunction during the transportation of spent nuclear fuel by creating a protective circuit around the spent nuclear fuel. This is achieved by the fact that the casing is filled with a radiation protective medium (for example, water). As a result of changing the mass of the casing, the linear size of the elastic element of the suspension will change, as a result of which the casing is lowered to the floor of the room. The above leads to the formation of a closed radiation-protective circuit: protection of the upper end of the cover casing with a protective environment floor of the room. In addition, the presence of this suspension allows you to limit the load on the transport equipment.
Предлагаемое техническое решение поясняется графическими материалами. На фиг. 1 показано устройство для транспортирования ОЯТ, продольный разрез. Слева от оси показано устройство во время его транспортирования, справа устройство с заполненным радиационно-защитной средой, например водой, кожухом, установленным на пол помещения. На фиг. 2 устройство в момент загрузки чехла с ОЯТ в кожух. На фиг. 3 устройство в момент перегрузки чехла с ОЯТ из кожуха в вагон-контейнер. The proposed technical solution is illustrated by graphic materials. In FIG. 1 shows a device for transporting spent nuclear fuel, a longitudinal section. The device is shown to the left of the axis during transportation, to the right is a device with a filled radiation protective medium, such as water, a casing installed on the floor of the room. In FIG. 2 device at the time of loading the case with SNF into the casing. In FIG. 3 device at the moment of overloading the case with SNF from the casing into the container car.
Устройство для транспортирования ОЯТ (фиг. 1) содержит кожух 1, чехол 2, упругодеформируемую подвеску 3. Кожух 1 состоит из двух концентрически расположенных обечаек наружной 4 и внутренней 5, которые образуют полость 6, днища 7 и крышки 8. Наружная 4 обечайка содержит штуцер 9 для заполнения кожуха 1, штуцер 10 для опорожнения кожуха 1, штуцер 11 воздушник. Штуцер 9 соединен шлангом 12 с запорной арматурой 13, установленной в защитной зоне системы заполнения кожуха 1 радиационно-защитной средой, например водой. Шланг 12 закреплен на подвесках 14. Штуцер 10 содержит запорную арматуру 15. Во внутренней полости кожуха 1 размещен чехол 2. Чехол 2 состоит из обечайки 16 с дном 17 и крышкой 18 являющейся торцевой радиационной защитой. Сверху к чехлу 2 крепится захват 19 для транспортирования его с помощью транспортного оборудования 20. Внутри чехла 2 расположены дистанционирующие решетки 21 для установки в их ячейки ОЯТ 22. На крышке 8 кожуха 1 установлена упругодеформируемая подвеска 3. Упругодеформируемая подвеска 3 состоит из траверсы 23, тяг 24, пружин 25 и стаканов 26. Тяги 24 крепятся к траверсе 23 и подвижно встроены в стакан 26, где на них опираются пружины 25. Траверса 23 имеет проушину 27 для закрепления кожуха 1 на крюке транспортного оборудования 28. The SNF transportation device (Fig. 1) comprises a casing 1, a
Работает устройство следующим образом (фиг. 2 и 3). Все ниже описанные операции, по транспортированию ОЯТ, проводятся дистанционно. Транспортирование ОЯТ 22 из приреакторного бассейна 29 в вагон-контейнер 30 осуществляется следующим образом. С помощью транспортного оборудования 28 устанавливают кожух 1 (фиг. 2) на приемный узел 31 приреакторного бассейна 29, загружают в него с помощью транспортного оборудования 20 и захвата 19 чехол 2 с установленным в него ОЯТ 22. Затем, посредством транспортного оборудования 28 и 20 устройство, состоящее из кожуха 1, чехла 2 с ОЯТ 22, транспортируют к приемному узлу 32 вагон-контейнера 30. При транспортировании ОЯТ 22 расстояние от нижнего торца кожуха 1 до пола помещения устанавливают в пределах изменения линейного размера пружин 25 упругодеформируемой подвески 3. Для загрузки чехла 2 с ОЯТ 22 в вагон-контейнер 30 совмещают ось чехла 2 с осью контейнера 30 и посредством транспортного оборудования 20 и захвата 19 устанавливают чехол 2 с ОЯТ 22 в вагон-контейнер 30. Транспортирование ОЯТ 22 из вагон-контейнера 30 в хранилище (на фиг. не показано) осуществляется в обратной последовательности. При возникновении аварийной величины радиоактивного излучения от чехла 2 с ОЯТ 22, кожух 1 заполняют радиационно-защитной средой, например водой, для этого открывают вентиль 13 на линии подачи радиационно-защитной среды от системы заполнения к кожуху 1, при этом вентиль 15 закрыт. Заполнение кожуха 1 радиационно-защитной средой производят до уровня штуцера 11 (воздушника). В результате изменения массы кожуха 1 изменяется линейный размер пружин 25 упругодеформируемой подвески 3 вследствии чего кожух 1 опускается на пол помещения. Указанное приводит к образованию замкнутого радиационно-защитного контура: защита верхнего торца чехла 2 крышка 18, кожух 1 с радиационно-защитной средой, пол помещения. Образованный замкнутый радиационно-защитный контур снижает уровень радиации в помещении и дает возможность проводить необходимые ремонтные работы. После проведения ремонтных работ открывают вентиль 15, радиационно-защитная среда сливается из кожуха 1. При этом уменьшается масса кожуха 1 и изменяется линейный размер пружин 25 упругодеформируемой подвески 3 вследствии чего кожух 1 поднимается под полом помещения и занимает свое исходное транспортное положение. Затем кожух 1 с чехлом 2 и ОЯТ 22 транспортируют к вагон-контейнеру 30 и выгружают в него чехол 2 с ОЯТ 22 таким образом, как описано ранее. The device operates as follows (Fig. 2 and 3). All the operations described below for the transportation of spent nuclear fuel are carried out remotely.
Использование предлагаемого устройства для транспортирования отработанного ядерного топлива решает поставленную задачу по снижению уровня радиации в помещении. Указанное позволит обеспечить условия для проведения ремонтных работ в случае возникновения аварийной ситуации в период транспортирования ОЯТ. Using the proposed device for transporting spent nuclear fuel solves the problem of reducing the level of radiation in the room. The aforementioned will make it possible to provide conditions for repair work in the event of an emergency during the transportation of spent nuclear fuel.
Применение упругой подвески не требует увеличения существующей грузоподъемностим подъемно-транспортных средств. The use of an elastic suspension does not require an increase in the existing lifting capacity of a truck.
Реализация предложенного изобретения позволит повысить уровень экологической безопасности АЭС при обращении с ОЯТ. Implementation of the proposed invention will improve the environmental safety of nuclear power plants when handling spent nuclear fuel.
Список использованной литературы
1. В.П.Шведов и др. Ядерная технология, М. Атомиздат, 1979, с. 155-158.List of references
1. V.P. Shvedov et al. Nuclear technology, M. Atomizdat, 1979, p. 155-158.
2. Патент СССР N 1144632, кл. G 21 F 5/008, 1985. 2. USSR patent N 1144632, cl. G 21 F 5/008, 1985.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU9595112068A RU2097847C1 (en) | 1995-07-12 | 1995-07-12 | Used nuclear fuel conveying device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU9595112068A RU2097847C1 (en) | 1995-07-12 | 1995-07-12 | Used nuclear fuel conveying device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2097847C1 true RU2097847C1 (en) | 1997-11-27 |
RU95112068A RU95112068A (en) | 1997-12-27 |
Family
ID=20170059
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU9595112068A RU2097847C1 (en) | 1995-07-12 | 1995-07-12 | Used nuclear fuel conveying device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2097847C1 (en) |
-
1995
- 1995-07-12 RU RU9595112068A patent/RU2097847C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Шведов В.П. и др. Ядерная технология. - М.: Атомиздат, 1979, с. 155 - 158. Патент СССР N 1144632, кл. G 21 F 5/008, 1985. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4366095A (en) | Process and equipment for the transportation and storage of radioactive and/or other dangerous materials | |
US4055508A (en) | Cask handling method and apparatus | |
US3765549A (en) | Apparatus and method for loading nuclear fuel into a shipping cask without immersion in a pool | |
US7330525B2 (en) | Method and apparatus for maximizing radiation shielding during cask transfer procedures | |
US3910006A (en) | Fuel element handling arrangement and method | |
JP7134225B2 (en) | Containment cask for drums containing radioactive hazardous waste | |
US4081086A (en) | Handling apparatus for a nuclear reactor fuel assembly | |
US5894134A (en) | Shipping container for radioactive material | |
US8130895B2 (en) | Method and a device for packaging leaky nuclear fuel rods for the purposes of transport and long-duration storage or warehousing | |
RU2097847C1 (en) | Used nuclear fuel conveying device | |
RU2491665C1 (en) | Method to handle spend nuclear fuel of high-power channel type reactor rbmk-1000 and devices for its realisation | |
US5950557A (en) | Installation for offshore storage of hazardous waste | |
RU2180764C2 (en) | Refueling machine for nuclear power station reactors | |
CN108447575B (en) | Dry type storage loading method for spent fuel of pressurized water reactor | |
HU182080B (en) | Method and apparatus for delivery and storage of radioactive materials | |
JP2502121B2 (en) | Horizontal modular spent fuel storage system | |
RU2273903C1 (en) | Method for dry storage of spent fuel assemblies in container | |
Rassmussen et al. | Packaging and transportation of the K-basin spent fuel | |
CA1041062A (en) | Apparatus for applying closure means to a container | |
Dreesen et al. | Transport and storage casks for irradiated fuel assemblies from research reactors | |
RU2097848C1 (en) | Method for dry disposal of used fuel assemblies | |
CN117012421A (en) | Spent fuel receiving method, receiving factory layout structure and receiving system | |
Quinn et al. | TMI-2 spent fuel shipping | |
Kee | Packaging and transportation system for K-Basin spent fuel | |
CN105009222B (en) | Constitute and the integrated system and its assembling of component, filling and fractionation station are encapsulated in transport |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |