RU20957U1 - VEHICLE FOR DANGEROUS AND VALUABLE OBJECTS - Google Patents

VEHICLE FOR DANGEROUS AND VALUABLE OBJECTS Download PDF

Info

Publication number
RU20957U1
RU20957U1 RU2001114005/20U RU2001114005U RU20957U1 RU 20957 U1 RU20957 U1 RU 20957U1 RU 2001114005/20 U RU2001114005/20 U RU 2001114005/20U RU 2001114005 U RU2001114005 U RU 2001114005U RU 20957 U1 RU20957 U1 RU 20957U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
container
vehicle
screen
panels
platform
Prior art date
Application number
RU2001114005/20U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
С.К. Товара
А.В. Фесенко
В.И. Цыпкин
И.К. Махонин
А.И. Чернов
А.Л. Михайлов
Г.В. Еремин
Original Assignee
Научно-производственное предприятие "Экотест"
Товара Сергей Константинович
Фесенко Анатолий Владимирович
Цыпкин Валерий Иванович
Махонин Игорь Константинович
Чернов Анатолий Иванович
Михайлов Анатолий Леонидович
Еремин Григорий Владимирович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-производственное предприятие "Экотест", Товара Сергей Константинович, Фесенко Анатолий Владимирович, Цыпкин Валерий Иванович, Махонин Игорь Константинович, Чернов Анатолий Иванович, Михайлов Анатолий Леонидович, Еремин Григорий Владимирович filed Critical Научно-производственное предприятие "Экотест"
Priority to RU2001114005/20U priority Critical patent/RU20957U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU20957U1 publication Critical patent/RU20957U1/en

Links

Landscapes

  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Abstract

1. Транспортное средство для опасных и ценных объектов, содержащее установленный на платформе контейнер для объекта, защитные элементы, отличающееся тем, что защитные элементы представляют собой экран из бронированных панелей, образующих угол, открытый в сторону контейнера с защищаемым объектом и охватывающий его на заданную величину перекрытия, экран установлен со стороны предполагаемого опасного внешнего воздействия.2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что бронированные панели образуют угол 90.3. Транспортное средство по пп.1 и (или) 2, отличающееся тем, что с внутренней стороны панелей закреплен слой энергопоглощающего материала.1. A vehicle for hazardous and valuable objects, containing a container for the object installed on the platform, protective elements, characterized in that the protective elements are a screen of armored panels forming an angle open to the container with the protected object and covering it by a predetermined amount overlapping, the screen is installed on the side of the alleged dangerous external impact. 2. The vehicle according to claim 1, characterized in that the armored panels form an angle of 90.3. The vehicle according to claims 1 and (or) 2, characterized in that a layer of energy-absorbing material is fixed on the inner side of the panels.

Description

Полезная модель относится к транспортным средства, предназначенным для безопасной перевозки, изоляции и временного хранения грузов, которые следует защитить от разрушения или повреждения при импульсных механических воздействиях, например, при взрывах на путях следования. Такие воздействия могут быть при диверсионных и террористических актах.The utility model relates to vehicles intended for the safe transportation, isolation and temporary storage of goods, which should be protected from destruction or damage during pulsed mechanical impacts, for example, during explosions along the routes. Such impacts can occur during sabotage and terrorist acts.

Известна транспортная машина для использования в зоне чрезвычайных ситуаций (см. пат. RU Х22111441, 94г, опубл. 98г, МПК F41H 5/00, 7/00). Машина имеет корпус, снабженный рамной конструкцией с листовыми запщтными элементами. Рамная конструкция состоит из продольных и поперечных балок и закреплена под днишем корпуса. По периметру днища рамная конструкция связана наклонными стойками с нижней частью корпуса. В полостях рамной конструкции размешена композитная набивка, состоящая из слоев энергопоглощаюпщх элементов. Эта машина принята в качестве прототипа. Недостатком ее является то, что защита днища машины выполненаKnown transport vehicle for use in the emergency zone (see US Pat. RU X22111441, 94g, publ. 98g, IPC F41H 5/00, 7/00). The machine has a body equipped with a frame structure with sheet elements. The frame structure consists of longitudinal and transverse beams and is fixed under the bottom of the housing. Along the perimeter of the bottom, the frame structure is connected by inclined racks with the lower part of the body. A composite packing consisting of layers of energy-absorbing elements is placed in the cavities of the frame structure. This machine is adopted as a prototype. Its disadvantage is that the protection of the bottom of the machine is made

как стащюнарная, принадлежащая каждой конкретной конструкции, а также значительная масса и металлоемкость.as staschunaryarnaya belonging to each specific design, as well as significant mass and metal consumption.

Решаемая техническая задача состоит в максимальной защите перевозимого объекта при повышенной простоте и удобстве, универсальности и мобильности средств защиты. Транспортное средство может быть различного типа - для перевозки по железной, автомобильной дороге, водным путем или воздушным. Контейнер не должен подвергаться сквозному разрушению.The technical problem to be solved consists in the maximum protection of the transported object with increased simplicity and convenience, versatility and mobility of protective equipment. A vehicle can be of various types - for transportation by rail, road, water or air. The container should not be subjected to end-to-end destruction.

Поставленная техническая задача решается транспортным средством, содержащим установленный на платформе защитный контейнер для размещения в нем защищаемого объекта и элементы защиты, которые представляют собой, согласно предложению, экран из бронированных панелей, соединенных таким образом, что образуют угол, внутри которого с необходимой степенью перекрытия размещен контейнер. С внутренней стороны панелей размещен энергопоглощающий материал.The stated technical problem is solved by a vehicle containing a protective container mounted on the platform for placing the protected object in it and security elements, which, according to the proposal, are a screen of armored panels connected in such a way that they form an angle inside which is placed with the required degree of overlap container. An energy-absorbing material is placed on the inside of the panels.

Экран может быть установлен между платформой и контейнером. Образующие экран панели соедш1ены под углом 90.A screen can be installed between the platform and the container. The panels forming the screen are connected at an angle of 90.

Выполнение защитного экрана из соединенных под углом панелей, охватывающих контейнер с объектом, предотвращает повреждение от мощного импульсного воздействия, например, взрыва, рассекая ударнуюThe execution of the protective screen from the panels connected at an angle, covering the container with the object, prevents damage from powerful impulse effects, for example, an explosion, dissecting the shock

ЖУ//2 волну и продукты взрыва и направляя их по касательной к наружнойЖУ // 2 wave and explosion products and directing them tangentially to the outer

поверхности панелей, а также отражая осколки.panel surfaces, as well as reflecting shards.

Установка экрана на платформе под контейнером обеспечивает защиту контейнера от разрушения, при котором перевозимый объект подвергался бы внешнему воздействию. Таким воздействием чаще всего является взрывное от устройств, заложенных по пути следования, например, мин.Installing the screen on the platform under the container protects the container from destruction, in which the transported object would be exposed to external influences. This effect is most often explosive from devices laid down along the route, for example, min.

Величина угла 90 является оптимальной с точки зрения направления во внешние стороны продуктов взрыва. Закрепление с внутренней стороны панелей слоя энергопоглощающего материала защищает контейнер от чрезмерных динамических перегрузок и тех осколков, которые смогли пробить бронепанели, отбирая их энергию.The value of the angle 90 is optimal in terms of the direction of the external products of the explosion. The fastening of the layer of energy-absorbing material on the inside of the panels protects the container from excessive dynamic overloads and those fragments that could penetrate the armor panels, taking away their energy.

На рис. 1 изображено заявленное транспортное средство.In fig. 1 shows the claimed vehicle.

Оно представляет собой контейнер 1 для размещения опасного или ценного объекта 2. Контейнер 1 установлен на платформе 3. Между контейнером и платформой размещен защитный экран 4. Платформа 3 может быть платформой железнодорожного вагона или кузова автомобиля и т.п.It is a container 1 for placing a dangerous or valuable object 2. The container 1 is installed on the platform 3. A protective shield is placed between the container and the platform 4. Platform 3 can be a platform of a railway carriage or a car body, etc.

Перевозимым объектом 2, помещенным в контейнер 1, может быть взрывчатое вещество или устройства, его содержащие, радиоактивные вещества и т.п. Защитный экран 4, предотвращающий разрушение контейнера 1, представляет собой бронепанели 5, жестко или подвижно соединенные между собой таким образом, что образуют угол, внутриThe transported object 2, placed in the container 1, may be an explosive substance or devices containing it, radioactive substances, etc. The protective screen 4, preventing the destruction of the container 1, is an armor panel 5, rigidly or movably connected to each other so that they form an angle, inside

a)a)

3 которого размещен защитный контейнер 1. Экран 4 может быть3 of which protective container 1 is placed. Screen 4 may be

установлен или снизу контейнера 1, для защиты от взрывных устройств типа мин, скрытых в дорожном покрытии, или (и) с боковых сторон, т.е. со стороны предполагаемого механического воздействия. Величина охвата панели 5 определяется конкретными условиями использования транспортного средства. С внзпгренних сторон панелей 5 закреплен слой 6 энергопоглощающего материала. Им может быть, например, керамзитобетон.mounted either on the bottom of the container 1, for protection against explosive devices such as mines hidden in the road surface, or (and) on the sides, i.e. from the alleged mechanical impact. The scope of the panel 5 is determined by the specific conditions of use of the vehicle. On the extra sides of the panels 5, a layer 6 of energy-absorbing material is fixed. It can be, for example, expanded clay concrete.

Транспортное средство используют следующим образом.The vehicle is used as follows.

Перевозимый объект 2 помещают в контейнер 1. Защитный экран 4 закрепляют на платформе 3 транспортного средства. Затем помещают контейнер 1 внутри эьфана 4. В случае взрыва под платформой 3 или с какой - либо другой стороны бронепанели 5, установленные под утлом друг к другу, направляют продукты взрыва и ударную волну в стороны от объекта и за счет прочностных свойств отражают осколки. В случае пробития бронепанелиЗ осколки значительно теряют свою энергию в слое 6 энергопоглощающего материала, который также снижает уровень динамических перегрузок на контейнер за счет своего деформирования. Таким образом, не происходит разрущение контейнера и обеспечивается сохранность объекта. В случае повреждения наружной стороны корпуса контейнера 1 тем не менее объект 2 не подвергается прямому воздействию импульсной взрывной нагрузки, которая могла бы инициировать взрывное превращение или утечку радиоактивных веществ.The transported object 2 is placed in the container 1. The protective screen 4 is fixed on the platform 3 of the vehicle. Then the container 1 is placed inside the efan 4. In the event of an explosion under the platform 3 or on any other side of the armored panel 5, mounted under the scaffold to each other, direct the explosion products and the shock wave away from the object and reflect fragments due to the strength properties. In the case of penetration of the armored panel Z, fragments significantly lose their energy in layer 6 of energy-absorbing material, which also reduces the level of dynamic loads on the container due to its deformation. Thus, the destruction of the container does not occur and the safety of the object is ensured. In the event of damage to the outer side of the container body 1, however, object 2 is not directly exposed to pulsed explosive loading, which could initiate explosive transformation or leakage of radioactive substances.

..

4 При необходимости на платформе могут быть установлены4 If necessary, can be installed on the platform

несколько контейнеров со своими защитными Э1фанами. В этом случае дополнительно решается задача обеспечения групповой взрывобезопасности, т. е. исключение влияния одного объекта на другой.several containers with their protective E1fans. In this case, the task of ensuring group explosion safety is additionally solved, i.e., eliminating the influence of one object on another.

ЖУ//ZHU //

5 5

Claims (3)

1. Транспортное средство для опасных и ценных объектов, содержащее установленный на платформе контейнер для объекта, защитные элементы, отличающееся тем, что защитные элементы представляют собой экран из бронированных панелей, образующих угол, открытый в сторону контейнера с защищаемым объектом и охватывающий его на заданную величину перекрытия, экран установлен со стороны предполагаемого опасного внешнего воздействия.1. A vehicle for hazardous and valuable objects, containing a container for the object installed on the platform, protective elements, characterized in that the protective elements are a screen of armored panels forming an angle open to the container with the protected object and covering it by a predetermined amount overlapping, the screen is installed on the side of the alleged dangerous external influences. 2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что бронированные панели образуют угол 90o.2. The vehicle according to claim 1, characterized in that the armored panels form an angle of 90 o . 3. Транспортное средство по пп.1 и (или) 2, отличающееся тем, что с внутренней стороны панелей закреплен слой энергопоглощающего материала.
Figure 00000001
3. The vehicle according to claims 1 and (or) 2, characterized in that a layer of energy-absorbing material is fixed on the inner side of the panels.
Figure 00000001
RU2001114005/20U 2001-05-25 2001-05-25 VEHICLE FOR DANGEROUS AND VALUABLE OBJECTS RU20957U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001114005/20U RU20957U1 (en) 2001-05-25 2001-05-25 VEHICLE FOR DANGEROUS AND VALUABLE OBJECTS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001114005/20U RU20957U1 (en) 2001-05-25 2001-05-25 VEHICLE FOR DANGEROUS AND VALUABLE OBJECTS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU20957U1 true RU20957U1 (en) 2001-12-10

Family

ID=48282715

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2001114005/20U RU20957U1 (en) 2001-05-25 2001-05-25 VEHICLE FOR DANGEROUS AND VALUABLE OBJECTS

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU20957U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7520223B2 (en) Explosive effect mitigated containers
Longinow et al. Protecting buildings against vehicle bomb attacks
US5390580A (en) Lightweight explosive and fire resistant container
US4248342A (en) Blast suppressive shielding
RU2448322C2 (en) Obstacle
FI91323B (en) Armor wall of so-called active armor
PT1128875E (en) Method and apparatus for containing and suppressing explosive detonations
US7712405B2 (en) Variable containment vessel
JPH11506053A (en) Method and apparatus for containing and deterring explosive explosives
RU20957U1 (en) VEHICLE FOR DANGEROUS AND VALUABLE OBJECTS
AU731698B2 (en) Blast attenuation apparatus and material
RU75024U1 (en) VEHICLE ARMOR MODULE
RU2582134C1 (en) Explosion-proof chamber
RU2175107C2 (en) Container for dangerously explosive load
EP3187666B1 (en) Structure of a facility for demining, investigating and testing of an explosive device
RU2053482C1 (en) Container for isolation and transportation of blasting device
US20170176158A1 (en) Container for containing explosive device and blast containing panel therefor
RU2133989C1 (en) Shielding container
RU2692583C1 (en) Container for explosive loads
RU2819052C1 (en) Explosion-proof container
RU2362959C1 (en) Vehicle armored module
RU9645U1 (en) PROTECTIVE SHELTER
RU2797171C1 (en) Horizontal initiating screen for railway tunnel protection
RU2732858C1 (en) Protective device for transportation and/or storage of explosive, radiation and toxicologically hazardous cargo
RU2224976C1 (en) Device "vodopad" for localization of actions of blasting mechanisms