RU2085796C1 - Механизм преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой - Google Patents
Механизм преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой Download PDFInfo
- Publication number
- RU2085796C1 RU2085796C1 RU94018897A RU94018897A RU2085796C1 RU 2085796 C1 RU2085796 C1 RU 2085796C1 RU 94018897 A RU94018897 A RU 94018897A RU 94018897 A RU94018897 A RU 94018897A RU 2085796 C1 RU2085796 C1 RU 2085796C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pulley
- axis
- housing
- cranks
- rocker
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Использование: машиностроение. Сущность изобретения: в механизме преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой шкив, установленный в корпусе с возможностью вращения, выполнен с двумя отверстиями. Упомянутые отверстия расположены симметрично по окружности, центр которой эксцентричен относительно оси шкива. В этих отверстиях установлены валы, несущие на одном конце зубчатые колеса, на другом - кривошипы. Зубчатые колеса введены в зацепление с закрепленным в корпусе колесом с внутренними зубьями. Через шатуны с кривошипами связано коромысло. Последнее выполнено двуплечим с равными и симметричными относительно оси коромысла плечами и приводит во вращение с переменной частотой планшайбу. 1 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам, преобразующим вращательное движение с постоянной частотой во вращательное с переменной частотой вращения ведомого звена и может быть использовано в различных областях техники.
Известен механизм преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное, содержащий кривошип, привод его вращения, коромысло и шатун, один конец которого шарнирно связан с коромыслом, а второй с кривошипом [1]
Недостатком этого механизма является его ограниченные технологические возможности, так как он не обеспечивает перемещения коромысла по перемещающейся траектории.
Недостатком этого механизма является его ограниченные технологические возможности, так как он не обеспечивает перемещения коромысла по перемещающейся траектории.
Известен также механизм преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное, содержащий кривошип, привод его вращения со шкивом, коромысло и шатун, один конец которого шарнирно связан с коромыслом, а другой с кривошипом, механизм снабжен шестерней, жестко связанной с кривошипом, и установленным на корпусе и взаимодействующим с шестерней зубчатым колесом, а кривошип с шестерней установлен в шкиве привода вращения кривошипа [2]
Наиболее близким по технической сущности к изобретению является механизм преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой, содержащий корпус с закрепленным в нем колесом с внутренними зубьями, установленный в корпусе с возможностью вращения концентрично колесу с внутренними зубьями шкив с двумя симметрично-эксцентричными отверстиями, установленные в этих отверстиях с возможностью вращения кривошипные валы с закрепленным на одном их конце кривошипами, а на другом зубчатым колесом с наружными зубьями, предназначенным для взаимодействия с колесом с внутренними зубьями, установленные в корпусе концентрично друг другу два коромысла, ось качания которых совмещена с осью вращения шкива, два шатуна, шарнирно связанные одним концом с соответствующим кривошипом, а другим с соответствующим коромыслом, управляемую муфту, планшайбу и дифференциал, одно звено которого соединено с планшайбой, второе с основным коромыслом, а третье через управляемую муфту с дополнительным коромыслом [3]
Общим недостатком всех указанных выше механизмов является малая величина передаваемого крутящего момента.
Наиболее близким по технической сущности к изобретению является механизм преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой, содержащий корпус с закрепленным в нем колесом с внутренними зубьями, установленный в корпусе с возможностью вращения концентрично колесу с внутренними зубьями шкив с двумя симметрично-эксцентричными отверстиями, установленные в этих отверстиях с возможностью вращения кривошипные валы с закрепленным на одном их конце кривошипами, а на другом зубчатым колесом с наружными зубьями, предназначенным для взаимодействия с колесом с внутренними зубьями, установленные в корпусе концентрично друг другу два коромысла, ось качания которых совмещена с осью вращения шкива, два шатуна, шарнирно связанные одним концом с соответствующим кривошипом, а другим с соответствующим коромыслом, управляемую муфту, планшайбу и дифференциал, одно звено которого соединено с планшайбой, второе с основным коромыслом, а третье через управляемую муфту с дополнительным коромыслом [3]
Общим недостатком всех указанных выше механизмов является малая величина передаваемого крутящего момента.
Задача изобретения повышение величины передаваемого крутящего момента.
Для этого механизм преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой, содержащий корпус, закрепленное в нем колесо с внутренними зубьями, соосный ему и установленный в корпусе с возможностью вращения шкив с двумя отверстиями, расположенными симметрично на окружности, центр которой эксцентричен относительно оси шкива, установленные в этих отверстиях валы, несущие на одном конце зубчатые колеса для зацепления с колесом с внутренними зубьями, на другом кривошипы, коромысло, ось качения которого совмещена с осью шкива, два шатуна, шарнирно связанные каждый одним концом с коромыслом, другим с соответствующим кривошипом, и планшайбу, коромысло выполнено двуплечим с равными и симметричными относительно оси коромысла плечами, шарнирно соединенными с соответствующими шатунами, оси которых расположены в одной плоскости.
Такое выполнение механизма позволяет вдвое повысить величину передаваемого крутящего момента.
На чертеже изображен механизм, общий вид.
Механизм содержит корпус 1, установленный в нем на подшипниках 2 шкив 3 привода (на чертеже не показан) вращения кривошипов 4 и 5, размещенное в корпусе 1 зубчатое колесо 6 с внутренними зубьями, жестко установленные на кривошипах 4 и 5 шестерни 7 и 8 с наружными зубьями, предназначенные для взаимодействия с зубчатым колесом 6 с внутренними зубьями, установленное в корпусе 1 в подшипниках 9 и 10 коромысло 11, шатуны 12 и 13 одним концом шарнирно связанные с соответствующими пальцами 14 и 15 кривошипов 4 и 5, а другим, также шарнирно с соответствующими пальцами 16 и 17 коромысла 11, расположенными симметрично и оппозитно один другому, и планшайбу 18, закрепленную на коромысле 11.
Кривошипы 4 и 5 установлены на подшипниках в симметрично и эксцентрично выполненных отверстиях шкива 3.
Пальцы 14 и 15 кривошипов 4 и 5 расположены встречно один другому.
Механизм работает следующим образом.
Вращение шкива 3 приводит в движение кривошипы 4 и 5 за счет взаимодействия колес 7 и 8 с колесом 6. Эти движения через шатуны 12 и 13 передаются на коромысло 11, которое приводит во вращение с переменной частотой планшайбу 18. Коромысло 11 совершает одновременно колебательное и вращательное движения вокруг своей оси. В результате сложения этих движений вращение коромысла 11 вокруг своей оси происходит с переменной частотой. Величина колебания коромысла 11 зависит от длины кривошипов 4 и 5, шатунов 12 и 13 и коромысла 11, а частота от передаточного отношения шестерен 7, 8 и зубчатого колеса 6.
В случае использования механизма для притирки на планшайбе 18 укрепляют истираемый элемент, например, клапан, который совершает относительно неподвижного седла клапана возвратно-поступательное перемещение по перемещающейся траектории.
Преобразование вращательного движения в возвратно-поступательное по перемещающейся траектории в механизме обеспечивается за счет перемещения осей вращения кривошипов 4 и 5.
Крутящий момент в механизме создается обоими кривошипами 4 и 5, каждый из которых воздействует на соответствующее плечо коромысла, благодаря чему возникает пара сил, обеспечивающая увеличение модуля крутящего момента в два раза по сравнению с механизмом-прототипом.
Claims (1)
- Механизм преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой, содержащий корпус, закрепленное в нем колесо с внутренними зубьями, соосный ему и установленный в корпусе с возможностью вращения шкив с двумя отверстиями, расположенными на окружности, центр которого эксцентричен относительно оси шкива, установленные в этих отверстиях валы, несущие на одном конце зубчатые колеса для зацепления с колесом с внутренними зубьями, на другом кривошипы, коромысло, ось качания которого совмещена с осью шкива, два шатуна, шарнирно связанные каждый одним концом с коромыслом, другим с соответствующим кривошипом, и планшайбу, отличающийся тем, что коромысло выполнено двуплечим с равными и симметричными относительно оси коромысла плечами, шарнирно соединенным с соответствующими шатунами, оси которых расположены в одной плоскости.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94018897A RU2085796C1 (ru) | 1994-05-25 | 1994-05-25 | Механизм преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94018897A RU2085796C1 (ru) | 1994-05-25 | 1994-05-25 | Механизм преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94018897A RU94018897A (ru) | 1996-02-10 |
RU2085796C1 true RU2085796C1 (ru) | 1997-07-27 |
Family
ID=20156344
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU94018897A RU2085796C1 (ru) | 1994-05-25 | 1994-05-25 | Механизм преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2085796C1 (ru) |
-
1994
- 1994-05-25 RU RU94018897A patent/RU2085796C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Артоболевский И.И. Теория механизмов. -М.: Наука, 1967, с. 23. 2. Авторское свидетельство СССР N 1027455, кл. F 16 H 21/16, 1983. 3. Авторское свидетельство СССР N 1620746, кл. F 16 H 35/02, 1991. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5161306B2 (ja) | 往復回転動力変換装置 | |
CA2495393C (en) | Linear into rotary or vice versa motion convertor | |
RU2085796C1 (ru) | Механизм преобразования вращательного движения во вращательное с переменной частотой | |
JPH09502242A (ja) | 可変比動力伝達装置 | |
US5676534A (en) | Gearing by definition a dveljagimmal | |
JP3426113B2 (ja) | 往復動ピストン機構 | |
RU2242654C2 (ru) | Высокомоментный вариатор | |
RU1778409C (ru) | Устройство дл преобразовани вращательного движени в возвратно-поступательное | |
SU1620746A1 (ru) | Механизм преобразовани вращательного движени во вращательное с переменной частотой | |
SU1165834A1 (ru) | Механизм дл преобразовани вращательного движени во вращательно-колебательное | |
RU2002114366A (ru) | Механизм передачи движения | |
JP2601965Y2 (ja) | 一方向クラッチ式無段変速機 | |
RU2016241C1 (ru) | Объемная машина савина | |
JPS63235757A (ja) | 動力伝達機構 | |
SU1603103A1 (ru) | Зубчато-рычажный преобразователь вращательного движени в возвратно-поступательное | |
US5203858A (en) | Alternating velocity rotary engine employing a gear control mechanism | |
SU1726875A1 (ru) | Бесшатунный механизм | |
SU1696797A1 (ru) | Механизм преобразовани движени | |
JPS6332441Y2 (ru) | ||
SU318761A1 (ru) | ВСЕСОЮЗНАЯ IСеверо-Западный политехническнй инстнтут "i •Tf^KTilU-T'^Xiil^'^-^-"''.-• jc-Hi ) • ^Ч '. ;• -j ^'! о •' i" >&-' ^^ | |
SU1567833A1 (ru) | Устройство Е.П.Абрамцева дл преобразовани вращательного движени в сложное движение | |
JPH07317559A (ja) | 揺動回転円板式原動機の軸機構 | |
SU1692668A1 (ru) | Генератор полигармонических колебаний | |
SU1295100A1 (ru) | Механизм преобразовани вращательного движени в поступательное и наоборот | |
SU1483136A1 (ru) | Механизм дл преобразовани вращательного движени в возвратно-поступательное |