RU206360U1 - CAR ENGINE CHAIN TENSIONER DOGGER - Google Patents

CAR ENGINE CHAIN TENSIONER DOGGER Download PDF

Info

Publication number
RU206360U1
RU206360U1 RU2020127069U RU2020127069U RU206360U1 RU 206360 U1 RU206360 U1 RU 206360U1 RU 2020127069 U RU2020127069 U RU 2020127069U RU 2020127069 U RU2020127069 U RU 2020127069U RU 206360 U1 RU206360 U1 RU 206360U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pawl
spring
compression spring
tensioner
displacement
Prior art date
Application number
RU2020127069U
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU224995U1 (en
RU224995U9 (en
Inventor
Денис Сергеевич Новиков
Original Assignee
Денис Сергеевич Новиков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=77663380&utm_source=***_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RU206360(U1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Денис Сергеевич Новиков filed Critical Денис Сергеевич Новиков
Priority to RU2020127069U priority Critical patent/RU224995U9/en
Priority claimed from RU2020127069U external-priority patent/RU224995U9/en
Publication of RU206360U1 publication Critical patent/RU206360U1/en
Publication of RU224995U1 publication Critical patent/RU224995U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU224995U9 publication Critical patent/RU224995U9/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к составным элементам устройств, обеспечивающим нормальную эксплуатацию машин и установок, а именно к составным частям приспособлений для изменения натяжения цепей (собачкам натяжителя), и может найти применение в двигателях автомобиля.Техническим результатом полезной модели является более надежное предотвращение смещения пружины сжатия с конца собачки в процессе перезарядки натяжителя.Указанный технический результат достигается за счет того, что заявлена собачка натяжителя цепи двигателя автомобиля, представляющая собой качающийся двуплечий рычаг со сквозным отверстием для оси качания, причем в рычаге собачки один конец выполнен для упора в пружину сжатия, а на втором конце собачки выполнены зубья, отличающаяся тем, что конец собачки, предназначенный для упора в пружину сжатия, имеет по меньшей мере два ограничителя смещения пружины, расположенных за пределами внешнего диаметра пружины сжатия собачки.The utility model relates to the constituent elements of devices that ensure the normal operation of machines and installations, namely, to the constituent parts of devices for changing the tension of the chains (tensioner pawls), and can be used in automobile engines. The technical result of the utility model is a more reliable prevention of displacement of the compression spring from the specified technical result is achieved due to the fact that the declared pawl of the car engine chain tensioner, which is a swinging two-armed lever with a through hole for the swing axis, and in the the second end of the pawl has teeth, characterized in that the end of the pawl, intended for abutting against the compression spring, has at least two spring displacement stops located outside the outer diameter of the pawl compression spring.

Description

Полезная модель относится к составным элементам устройств, обеспечивающим нормальную эксплуатацию машин и установок, а именно к составным частям приспособлений для изменения натяжения цепей (собачкам натяжителя), и может найти применения в двигателях автомобиля.The utility model refers to the constituent elements of devices that ensure the normal operation of machines and installations, namely, to the constituent parts of devices for changing the tension of chains (tensioner pawls), and can be used in car engines.

Известны основные типы натяжителей: гидравлический, механический и гидромеханический.The main types of tensioners are known: hydraulic, mechanical and hydromechanical.

Известен натяжитель цепи двигателя автомобиля (патент РФ на полезную модель №104268 МПК F16H 7/08, опубл. 10.05.2011), характеризующийся тем, что он содержит цилиндрический корпус с фланцем для крепления натяжителя к двигателю, в центральном отверстии корпуса подвижно вдоль него установлен шток, в средней части штока по его длине выполнена выемка с зубьями, взаимодействующими с установленной на оси в прорези корпуса поворотной подпружиненной собачкой, один конец штока имеет утолщение для его взаимодействия с элементом натяжения цепи, другой конец штока взаимодействует с установленным в центральном отверстии корпуса ползуном, на котором расположена пружина натяжителя с возможностью перемещения в ней ползуна, ползун и пружина расположены в гнезде, образованном центральным отверстием корпуса между торцом штока и уступом, который выполнен на конце центрального отверстия, и в этот уступ упирается одним своим концом пружина, другой конец которой упирается в кольцевой упор, выполненный на расположенном в корпусе конце ползуна, причем на конце ползуна, выходящем за пределы корпуса в нерабочем положении натяжителя, выполнено отверстие, в котором подвижно установлена съемная чека.Known car engine chain tensioner (RF patent for utility model No. 104268 IPC F16H 7/08, publ. 05/10/2011), characterized in that it contains a cylindrical body with a flange for attaching the tensioner to the engine, in the central hole of the body is movably installed along it the rod, in the middle part of the rod along its length, a recess is made with teeth interacting with a rotary spring-loaded dog installed on the axis in the slot of the body, one end of the rod has a thickening for its interaction with the chain tensioning element, the other end of the rod interacts with the slider installed in the central hole of the body , on which the tensioner spring is located with the possibility of movement of the slider in it, the slider and the spring are located in a nest formed by the central hole of the body between the end of the rod and the shoulder, which is made at the end of the central hole, and the spring rests against this shoulder with one end of the spring, the other end of which abuts against the annular stop, made on races the end of the slider placed in the housing, and at the end of the slide extending beyond the housing in the idle position of the tensioner, a hole is made in which a removable check is movably installed.

Наиболее близким техническим решением является решение по патенту №2511764, опубл. 10.04.2014 г., в котором натяжитель цепи двигателя автомобиля содержит цилиндрический корпус с центральным отверстием, установленные в центральное отверстие шток с продольной выемкой, имеющей множество зубьев, и ползун с кольцевым выступом, рабочую пружину и поворотную подпружиненную собачку, расположенную в корпусе и взаимодействующую с зубьями штока, при этом один из торцов корпуса имеет уступ, уменьшающий диаметр центрального отверстия, ползун взаимодействует с последним посредством кольцевого выступа, а пружина расположена на ползуне между уступом корпуса и кольцевым выступом ползуна с возможностью перемещения в ней ползуна, на конце которого в нерабочем состоянии натяжителя уставлен фиксатор, ползун имеет индикатор износа, выполненный в виде концевой части ползуна, выходящей за пределы корпуса, причем индикатор износа при нулевой степени растяжения цепи имеет длину: l≥lш, где l - длина индикатора износа; lш - длина рабочего хода штока.The closest technical solution is the solution for patent No. 2511764, publ. 04/10/2014, in which the chain tensioner of the car engine contains a cylindrical body with a central hole, a rod with a longitudinal recess with many teeth installed in the central hole, and a slider with an annular protrusion, a working spring and a rotary spring-loaded pawl located in the body and interacting with the teeth of the rod, while one of the ends of the body has a ledge that reduces the diameter of the central hole, the slider interacts with the latter by means of an annular protrusion, and the spring is located on the slider between the ledge of the body and the annular protrusion of the slider with the possibility of moving the slider in it, at the end of which is inoperative the condition of the tensioner has a retainer, the slider has a wear indicator made in the form of the end part of the slider extending beyond the housing, and the wear indicator at a zero degree of chain stretching has a length: l≥lw, where l is the length of the wear indicator; lш is the length of the working stroke of the rod.

Принцип работы любого известного натяжителя основан на том, что для перезарядки нтяжителя необходимо надавить пальцем на верхнюю часть собачки и преодолевая сопротивление пружины сжатия вывести из зацепления зубья собачки.The principle of operation of any known tensioner is based on the fact that in order to recharge the tensioner, it is necessary to press on the top of the pawl with a finger and, overcoming the resistance of the compression spring, disengage the teeth of the pawl.

Технической проблемой всех известных решений является то, что в момент нажатия собачки вниз к штоку, пружина сжатия может сместиться влево, вправо, вниз или вверх, что не позволит встать собачке упором зубьями собачки в зубья лыски штока, и нарушит нормальную работу натяжителя.The technical problem of all known solutions is that at the moment the pawl is pressed down to the rod, the compression spring can move to the left, right, down or up, which will not allow the pawl to stand with the pawl's teeth in the teeth of the rod flats, and disrupt the normal operation of the tensioner.

Задачей полезной модели является устранение указанных технических проблем.The task of the utility model is to eliminate the indicated technical problems.

Техническим результатом полезной модели является более надежное предотвращение смещения пружины сжатия с конца собачки в процессе перезарядки натяжителя.The technical result of the utility model is a more reliable prevention of displacement of the compression spring from the end of the pawl in the process of reloading the tensioner.

Указанный технический результат достигается за счет того, что заявлена собачка натяжителя цепи двигателя автомобиля, представляющая собой качающийся двуплечий рычаг, со сквозным отверстием для оси качания, причем в рычаге собачки один конец выполнен для упора в пружину сжатия, а на втором конце собачки выполнены зубья, отличающаяся тем, что конец собачки, предназначенный для упора в пружину сжатия, имеет по меньшей мере два ограничителя смещения пружины, расположенных за пределами внешнего диаметра пружины сжатия собачки.The specified technical result is achieved due to the fact that the declared dog of the chain tensioner of the car engine, which is a swinging two-armed lever, with a through hole for the swing axis, and in the lever of the dog, one end is made to abut against the compression spring, and teeth are made at the second end of the dog, characterized in that the end of the pawl, intended to abut against the compression spring, has at least two spring bias stops located outside the outer diameter of the pawl compression spring.

Допустимо, что ограничители смещения пружины сжатия выполнены горизонтально расположенными.It is permissible that the displacement limiters of the compression spring are arranged horizontally.

Допустимо, что ограничители смещения пружины сжатия выполнены вертикально расположенными.It is permissible that the displacement limiters of the compression spring are vertically arranged.

Допустимо, что ограничители смещения пружины сжатия выполнены горизонтально и вертикально расположенными, образуя прямоугольный контур ограничения смещения пружины.It is possible that the compression spring displacement limiters are arranged horizontally and vertically, forming a rectangular contour of the spring displacement limitation.

Краткое описание чертежейBrief Description of Drawings

На Фиг. 1 показан натяжитель цепи двигателя автомобиля в сборе.FIG. 1 shows an assembled car engine chain tensioner.

На Фиг. 2 показано положение собачки на зубьях штока крупным планом с пружиной собачки и пружиной штока, с примером выполнения собачки с горизонтальными ограничителями смещения пружины.FIG. 2 shows the position of the pawl on the rod teeth in close-up with the pawl spring and the rod spring, with an example of the pawl with horizontal spring displacement limiters.

На Фиг. 3 показан натяжитель цепи двигателя автомобиля в разрезе (вид сбоку).FIG. 3 shows a cross-sectional view of the chain tensioner of a car engine (side view).

На Фиг. 4 показан пример выполнения собачки с вертикальными ограничителями смещения пружины.FIG. 4 shows an example of a pawl with vertical spring displacement limiters.

На Фиг. 5 показан пример выполнения собачки с горизонтальными и вертикальными ограничителями смещения пружины.FIG. 5 shows an example of a pawl with horizontal and vertical spring displacement stops.

На чертежах: 1 - фланец, 2 - корпус, 3 - шток, 4 - зубья, 5 - собачка, 6 - ось собачки, 7.1 и 7.2 - горизонтальные и вертикальные ограничители смещения пружины собачки, соответственно, 8 - пружина сжатия собачки, 9 - пружина натяжителя, 10 - зубья собачки, 11 - скоба.In the drawings: 1 - flange, 2 - body, 3 - stem, 4 - teeth, 5 - pawl, 6 - pawl axis, 7.1 and 7.2 - horizontal and vertical displacement limiters of the pawl spring, respectively, 8 - pawl compression spring, 9 - tensioner spring, 10 - dog teeth, 11 - bracket.

Осуществление полезной моделиImplementation of the utility model

Натяжитель содержит цилиндрический корпус 2, с которым жестко соединен фланец 1 (см. Фиг. 1). В центральном отверстии корпуса 2 подвижно вдоль корпуса установлен шток 3, в средней части которого по длине штока выполнена выемка, в которой образована лыска с множеством зубьев 4 штока, входящих при работе натяжителя во взаимодействие с собачкой 5, расположенной на оси 6 (см. Фиг. 2) поворота собачки. Собачка 5 расположена в продольной, параллельной оси корпуса 2, прорези корпуса. Собачка 5 образует собой качающийся двуплечий рычаг, один конец которого подпружинен пружиной 8 сжатия таким образом, что второй конец собачки 5 постоянно поджат к зубьям 4 штока 3. Зубья 4 расположены между осью 6 поворота собачки и продольной осью корпуса 2.The tensioner contains a cylindrical body 2, to which the flange 1 is rigidly connected (see Fig. 1). In the central hole of the body 2, a rod 3 is movably mounted along the body, in the middle part of which a recess is made along the length of the rod, in which a flat is formed with a plurality of teeth 4 of the rod, which, during the operation of the tensioner, interact with the pawl 5 located on the axis 6 (see Fig. 2) turning the dog. The dog 5 is located in the longitudinal, parallel to the axis of the body 2, the slot of the body. The pawl 5 forms a swinging two-armed lever, one end of which is spring-loaded by a compression spring 8 in such a way that the second end of the pawl 5 is constantly pressed against the teeth 4 of the rod 3. The teeth 4 are located between the pawl's pivot axis 6 and the longitudinal axis of the housing 2.

Ползун натяжителя может быть выполнен, например, в виде скобы 11 (см. Фиг. 3), концы усов которой загнуты и зацеплены за края пружины 9 натяжителя. При этом концы усов скобы 11 упираются в конец штока 3.The tensioner slider can be made, for example, in the form of a bracket 11 (see Fig. 3), the ends of the whiskers of which are bent and hooked over the edges of the tensioner spring 9. In this case, the ends of the mustache staples 11 abut against the end of the rod 3.

Скоба 11 ползуна может быть выполнена, например, в виде проволоки, сохраняющей форму. Тем самым, фиксация усов скобы 11 на краях пружины 9 будет более стабильная.The slider bracket 11 can be made, for example, in the form of a shape-retaining wire. Thus, the fixation of the staples 11 at the edges of the spring 9 will be more stable.

В процессе работы натяжителя во время перемещения штока 3 слева направо его зубья 4 воздействуют на собачку 5, которая на небольшой угол поворачивается вокруг оси 6 против часовой стрелки, сжимая пружину 8 (см. Фиг. 3). Движение штока 2 в обратном направлении блокируется пружиной 9 натяжителя, которая постоянно поджимает конец собачки 5 к штоку 3 и вводит этот конец в зацепление с зубьями 4 штока.During the operation of the tensioner, during the movement of the rod 3 from left to right, its teeth 4 act on the pawl 5, which rotates at a small angle around the axis 6 counterclockwise, compressing the spring 8 (see Fig. 3). The movement of the rod 2 in the opposite direction is blocked by the tensioner spring 9, which constantly presses the end of the pawl 5 against the rod 3 and brings this end into engagement with the teeth 4 of the rod.

Новым является то, что тот конец собачки 5, который подпружинен пружиной 8 сжатия, имеет по меньшей мере два ограничителя 7.1 и/или 7.2 смещения пружины, расположенных на расстоянии друг от друга большем, чем внешний диаметр пружины 8 сжатия собачки.What is new is that the end of the pawl 5, which is spring-loaded by the compression spring 8, has at least two spring bias stops 7.1 and / or 7.2, located at a distance from each other greater than the outer diameter of the pawl compression spring 8.

Ограничители смещения пружины 8 сжатия могут быть выполнены горизонтально расположенными 7.1 (см. Фиг. 2), либо вертикально расположенными 7.2 (см. Фиг. 4), либо могут присутствовать и те и другие одновременно, как показано на Фиг. 5, образуя прямоугольный контур ограничения смещения пружины 8.Displacement limiters of the compression spring 8 can be made horizontally disposed 7.1 (see Fig. 2), or vertically disposed 7.2 (see Fig. 4), or both can be present at the same time, as shown in Fig. 5, forming a rectangular contour of limiting the displacement of the spring 8.

Принцип работы натяжителя основан на том, что для перезарядки натяжителя необходимо надавить пальцем на верхнюю часть собачки 5 и преодолевая сопротивление пружины 8 сжатия вывести из зацепления зубья 4 собачки 5.The principle of operation of the tensioner is based on the fact that to recharge the tensioner, you must press your finger on the upper part of the pawl 5 and, overcoming the resistance of the compression spring 8, disengage the teeth 4 of the pawl 5.

В момент нажатия собачки 5 вниз к штоку 3, пружина 8 сжатия без наличия ограничителей 7.1 и/или 7.2 может сместиться влево, вправо, вниз или вверх, что не позволит встать собачке упором зубьями 10 собачки 5 в зубья 4 лыски штока 3, и нарушит нормальную работу натяжителя. Смещение пружины 8 (без наличия ограничителей 7.1 и/или 7.2) происходит при ее загибе дугой в момент надавливания пальцем на верхнюю часть собачки 5. Вершина дуги загиба пружины 8 при отсутствии упора может распружинить конец (также не имеющий упора) в любом направлении: верх, низ, вправо, влево.At the moment of pressing the pawl 5 down to the rod 3, the compression spring 8 without the presence of stops 7.1 and / or 7.2 can move to the left, right, down or up, which will not allow the pawl to stand with the teeth 10 of the pawl 5 in the teeth 4 of the flats of the rod 3, and will break normal operation of the tensioner. The displacement of the spring 8 (without the presence of stops 7.1 and / or 7.2) occurs when it is bent by an arc at the moment of pressing with a finger on the upper part of the pawl 5. The top of the bend of the spring 8 in the absence of a stop can spring the end (also without a stop) in any direction: top , bottom, right, left.

Горизонтально 7.1 и вертикально 7.2 расположенные ограничители, расположенные за пределами внешнего диаметра пружины 8 сжатия собачки 5, создают охват конца пружины 8, что позволяет обеспечить либо упор вершины загиба пружины 8, либо упор конца пружины о них.Horizontally 7.1 and vertically 7.2 positioned limiters located outside the outer diameter of the compression spring 8 of the pawl 5 create a coverage of the end of the spring 8, which makes it possible to provide either the stop of the top of the bend of the spring 8, or the stop of the end of the spring against them.

При этом горизонтально расположенные ограничители 7.1 предотвращают полное смещение вверх и вниз пружины 8 сжатия и частично предотвращают смещение пружины 8 влево и вправо. А вертикально расположенные ограничители 7.2 предотвращают полное смещение влево и вправо пружины 8 сжатия и частично предотвращают смещение пружины 8 вверх и вниз. При использовании в собачке 5 и горизонтально расположенных 7.1, и вертикально расположенных 7.2 ограничителей смещения пружины 8 сжатия, образующих прямоугольный контур ограничения смещения пружины 8, обеспечивается полное предотвращение смещения пружины 8 во всех направлениях.In this case, the horizontally located stops 7.1 prevent the full displacement of the compression spring 8 up and down and partially prevent the displacement of the spring 8 to the left and to the right. And the vertically located stops 7.2 prevent the full displacement of the compression spring 8 to the left and right and partially prevent the spring 8 from displacing up and down. When used in the pawl 5 and horizontally disposed 7.1 and vertically disposed 7.2 displacement limiters of the compression spring 8, forming a rectangular contour to limit displacement of the spring 8, complete prevention of displacement of the spring 8 in all directions is ensured.

Таким образом, благодаря тому, что конец собачки, предназначенный для упора в пружину 8 сжатия, имеет по меньшей мере два ограничителя 7.1 или 7.2 смещения пружины, расположенных за пределами внешнего диаметра пружины 8 сжатия собачки 5, обеспечивается более надежное предотвращение смещения пружины 8 сжатия с конца собачки в процессе перезарядки натяжителя.Thus, due to the fact that the end of the pawl intended to abut against the compression spring 8 has at least two spring displacement stops 7.1 or 7.2 located outside the outer diameter of the compression spring 8 of the pawl 5, a more reliable prevention of the compression spring 8 from displacing end of the pawl in the process of reloading the tensioner.

Claims (4)

1. Собачка натяжителя цепи двигателя автомобиля, представляющая собой качающийся двуплечий рычаг со сквозным отверстием для оси качания, причем в рычаге собачки один конец выполнен для упора в пружину сжатия, а на втором конце собачки выполнены зубья, отличающаяся тем, что конец собачки, предназначенный для упора в пружину сжатия, имеет по меньшей мере два ограничителя смещения пружины, расположенных за пределами внешнего диаметра пружины сжатия собачки. 1. The dog of the chain tensioner of the car engine, which is a swinging two-armed lever with a through hole for the swing axis, and in the lever of the dog, one end is made to rest against the compression spring, and teeth are made at the second end of the dog, characterized in that the end of the dog is intended for the stop in the compression spring has at least two spring displacement stops located outside the outer diameter of the pawl compression spring. 2. Собачка по п. 1, отличающаяся тем, что ограничители смещения пружины сжатия выполнены горизонтально расположенными.2. The pawl according to claim. 1, characterized in that the displacement limiters of the compression spring are arranged horizontally. 3. Собачка по п. 1, отличающаяся тем, что ограничители смещения пружины сжатия выполнены вертикально расположенными.3. The pawl according to claim 1, characterized in that the compression spring displacement limiters are vertically arranged. 4. Собачка по п. 1, отличающаяся тем, что ограничители смещения пружины сжатия выполнены горизонтально и вертикально расположенными, образуя прямоугольный контур ограничения смещения пружины. 4. The pawl according to claim 1, characterized in that the compression spring displacement limiters are arranged horizontally and vertically, forming a rectangular contour of the spring displacement limit.
RU2020127069U 2020-08-12 CAR ENGINE CHAIN TENSIONER PAWG RU224995U9 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020127069U RU224995U9 (en) 2020-08-12 CAR ENGINE CHAIN TENSIONER PAWG

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020127069U RU224995U9 (en) 2020-08-12 CAR ENGINE CHAIN TENSIONER PAWG

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU206360U1 true RU206360U1 (en) 2021-09-07
RU224995U1 RU224995U1 (en) 2024-04-11
RU224995U9 RU224995U9 (en) 2024-04-24

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU215354U1 (en) * 2022-11-17 2022-12-09 Александр Владимирович Пластовец Car engine chain tensioner

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE69305020D1 (en) * 1992-07-27 1996-10-31 Winklhofer & Soehne Gmbh Chain tensioner device
RU2511764C1 (en) * 2012-09-11 2014-04-10 Сергей Владимирович Новиков Method of tensioning vehicle engine chain
RU181429U1 (en) * 2017-11-13 2018-07-13 акционерное общество "Русская механика" STRETCHING DEVICE

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE69305020D1 (en) * 1992-07-27 1996-10-31 Winklhofer & Soehne Gmbh Chain tensioner device
RU2511764C1 (en) * 2012-09-11 2014-04-10 Сергей Владимирович Новиков Method of tensioning vehicle engine chain
RU181429U1 (en) * 2017-11-13 2018-07-13 акционерное общество "Русская механика" STRETCHING DEVICE

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU215354U1 (en) * 2022-11-17 2022-12-09 Александр Владимирович Пластовец Car engine chain tensioner
RU220989U1 (en) * 2023-07-13 2023-10-12 Денис Сергеевич Новиков CAR ENGINE CHAIN TENSIONER PAWG

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4480789B1 (en) Chain tensioner
US7513843B2 (en) Mechanical chain tensioner with ratcheting device
US7468012B2 (en) Ratchet type tensioner
US9188203B2 (en) Variable flow check valve for hydraulic tensioner
US20110028253A1 (en) Tensioning Device with Restraint System
JP4938102B2 (en) Chain tensioner
GB2440805A (en) Chain tensioning arrangement in a valve train
RU206360U1 (en) CAR ENGINE CHAIN TENSIONER DOGGER
US5911641A (en) Chain Tensioner and improved plunger retention thereof
KR20160028471A (en) Expanding piston hydraulic chain tensioner
DE102009021468A1 (en) Tensioner with joint for timing chain systems
GB2389404A (en) Chain tensioner having "wedge-shaped" cams
RU2511764C1 (en) Method of tensioning vehicle engine chain
US20060089220A1 (en) Chain tensioner
US9611920B2 (en) Chain tensioner force mechanism for internal combustion engine
RU224995U9 (en) CAR ENGINE CHAIN TENSIONER PAWG
RU224995U1 (en) CAR ENGINE CHAIN TENSIONER PAWG
RU124341U1 (en) VEHICLE ENGINE CHAIN TENSION
RU199510U1 (en) Car engine chain tensioner
US8708848B2 (en) Tensioning device
RU205247U1 (en) Car engine chain tensioner
RU199295U1 (en) Car engine chain tensioner
RU174859U1 (en) Car Engine Chain Tensioner
DE1227302B (en) Chain tensioner
RU220989U1 (en) CAR ENGINE CHAIN TENSIONER PAWG

Legal Events

Date Code Title Description
QB9K Licence granted or registered (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20211118

Effective date: 20211118