RU2062860C1 - Забойный двигатель-отклонитель - Google Patents
Забойный двигатель-отклонитель Download PDFInfo
- Publication number
- RU2062860C1 RU2062860C1 RU92008996A RU92008996A RU2062860C1 RU 2062860 C1 RU2062860 C1 RU 2062860C1 RU 92008996 A RU92008996 A RU 92008996A RU 92008996 A RU92008996 A RU 92008996A RU 2062860 C1 RU2062860 C1 RU 2062860C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ridges
- intermediate shaft
- shafts
- support
- engine
- Prior art date
Links
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
Использование: в горной промышленности, а именно в конструкции забойных двигателей. Сущность изобретения: двигатель-отклонитель включает последовательно соединенные между собой с перекосом секции из эксцентричной рабочей пары и опоры, валы которых с различными осями вращения установлены с возможностью взаимодействия между собой через подвижный промежуточный вал. Подвижный промежуточный вал установлен с возможностью углового поворота относительно валов рабочей пары и опоры, а его соединение с валами рабочей пары и опоры выполнено в виде торцовых гребенчатых зацеплений с общим числом гребней не менее трех, причем гребни промежуточного вала на его взаимно противоположных торцах расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к двигателям-отклонителям и может быть использовано в нефтедобывающей промышленности при наклонно-направленном бурении.
Известен забойный двигатель-отклонитель, включающий последовательно соединенные с перекосом секции из эксцентричной рабочей пары и опоры /1/. Вал ротора винтовой рабочей пары такого двигателя является продолжением ротора и вместе с ротором вращается вокруг своей оси и вокруг оси статора. Для соединения валов рабочей пары и опорной секции, имеющих различные оси вращения, используется подвижный промежуточный вал, который установлен под углом и к валу рабочей пары, и к валу опоры, и соединен с ними двумя универсальными шарнирами.
Недостатком такого двигателя является сложность и громоздкость соединительных узлов валом, усложняющие весь двигатель, и сложность их изготовления и ремонтно-восстановительных работ.
Целью изобретения является упрощение двигателя-отклонителя с одновременным повышением его надежности.
Поставленная цель достигается тем, что в забойном двигателе-отклонителе, включающем последовательно соединенные между собой с перекосом секции из эксцентричной рабочей пары и опоры, валы которых с различными осями вращения установлены с возможностью взаимодействия между собой через подвижный промежуточный вал, подвижный промежуточный вал установлен с возможностью углового поворота относительно валов рабочей пары и опоры, а его соединение с валами рабочей пары и опоры выполнено в виде торцовых гребенчатых зацеплений с общим числом гребней не менее трех, причем гребни промежуточного вала на его взаимно противоположных торцах расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях.
Изобретение поясняется чертежом, на котором изображен общий вид забойного двигателя-отклонителя.
Забойный двигатель-отклонитель состоит из последовательно соединенных между собой с перекосом под углом α секции 1 с эксцентричной рабочей пары 2 и секции 3 с опорой 4. Вал 5 рабочей пары 2 вращается вокруг своей оси 6, совпадающей с осью ротора 7 и вокруг оси 8 статора 9 рабочей пары 2. Оси 6 и 8 имеют эксцентриситет.
Вал 10 опоры 4 вращается вокруг своей оси 11. Соосно с валом 10 и под углом перекоса секций 1 и 3 к валу 5 установлен промежуточный вал 12, через который взаимодействуют валы 5 и 10. Промежуточный вал 1 соединен с валами 5 и 10 торцовыми гребенчатыми зацеплениями 13 и 14. Гребни промежуточного вала на противоположных его торцах расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях. В каждом зацеплении общее число параллельных между собой зубьев не менее трех. Зубья обоих гребней в зацеплении контактируют между собой боковыми поверхностями, которые могут быть армированы упругими элементами 15 или между которыми могут быть установлены тела качения 16.
Торцы 17 зубьев, которые контактируют с основаниями ответных зубьев, могут быть скруглены.
Между торцами зубьев гребня вала пары и основания зубьев гребня промежуточного вала может быть зазор 18.
Двигатель-отклонитель работает следующим образом.
Двигатель-отклонитель в составе компоновки низа бурильной колонны устанавливают на забое ствола скважины. В процессе бурения при прокачивании через рабочую пару 2 двигателя промывочной жидкости ротор 7, вращаясь вокруг своей оси, обкатывается по стенкам статора 9 вокруг оси 8.
Вал 5 жестко скреплен с ротором 7, имеет две взаимно перпендикулярные степени свободы в торцовых гребенчатых зацеплениях 13 и 14, и передать движение ротора 7 на вал 10 может, только разложив его движение по окружности на два взаимно перпендикулярных направления, передвигаясь своим гребнем вдоль зацепления 13 с промежуточным валом 12 и одновременно вместе с валом 12 передвигаясь вдоль его зацепления 14 с валом 10.
Таким образом, промежуточный вал 12 с двумя взаимно перпендикулярными гребенчатыми зацеплениями 13 и 14 обеспечивает ротору двумя степенями свободы передачу его вращения без каких-либо шарнирных соединений валу 10 опорной секции 3.
Преимущества предлагаемого двигателя-отклонителя заключается в простоте и надежности передачи планетарного вращения ротора в искривленном двигателе опорному валу, что значительно удешевит бурение наклонно-направленных скважин забойными двигателями.
Claims (5)
1. Забойный двигатель-отклонитель, включающий последовательно соединенные между собой с перекосом секции из эксцентричной рабочей пары и опоры, валы которых с различными осями вращения установлены с возможностью взаимодействия между собой через подвижный промежуточный вал, отличающийся тем, что подвижный промежуточный вал установлен с возможностью углового поворота относительно валов рабочей пары и опоры, а его соединение с валами рабочей пары и опоры выполнено в виде торцовых гребенчатых зацеплений с общим числом гребней не менее трех, причем гребни промежуточного вала на его взаимно противоположных торцах расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях.
2. Двигатель-отклонитель по п. 1, отличающийся тем, что гребни вала рабочей пары в зацеплении с промежуточным валом установлены с зазором между их торцами и основаниями ответных гребней.
3. Двигатель-отклонитель по п. 1, отличающийся тем, что торцы гребней, контактирующие с основаниями ответных гребней, скруглены.
4. Двигатель-отклонитель по п. 1, отличающийся тем, что боковые контактные поверхности гребней одного из гребней зацепления армированы упругими элементами.
5. Двигатель-отклонитель по п. 1, отличающийся тем, что гребенчатое зацепление снабжено телами качения, установленными между боковыми контактирующими поверхностями гребней.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU92008996A RU2062860C1 (ru) | 1992-11-27 | 1992-11-27 | Забойный двигатель-отклонитель |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU92008996A RU2062860C1 (ru) | 1992-11-27 | 1992-11-27 | Забойный двигатель-отклонитель |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU92008996A RU92008996A (ru) | 1995-01-09 |
RU2062860C1 true RU2062860C1 (ru) | 1996-06-27 |
Family
ID=20132776
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU92008996A RU2062860C1 (ru) | 1992-11-27 | 1992-11-27 | Забойный двигатель-отклонитель |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2062860C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7621343B2 (en) | 1998-12-21 | 2009-11-24 | Halliburton Energy Services, Inc. | Steerable drilling system and method |
CN104120971A (zh) * | 2014-06-27 | 2014-10-29 | 西南石油大学 | 一种提供单向冲击的扭转发生器 |
-
1992
- 1992-11-27 RU RU92008996A patent/RU2062860C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Современная техника и технология проводки наклонно направленных скважин. Обзор зарубежной литературы, серия "Бурение". - М.: ВНИИОЭНГ, 1974, с. 103-104, рис. 44. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7621343B2 (en) | 1998-12-21 | 2009-11-24 | Halliburton Energy Services, Inc. | Steerable drilling system and method |
CN104120971A (zh) * | 2014-06-27 | 2014-10-29 | 西南石油大学 | 一种提供单向冲击的扭转发生器 |
CN104120971B (zh) * | 2014-06-27 | 2016-01-20 | 西南石油大学 | 一种提供单向冲击的扭转发生器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5139400A (en) | Progressive cavity drive train | |
US4271726A (en) | Planetary transmission | |
KR20070044008A (ko) | 산업 로봇의 관절부에 장착되는 감속기 | |
CN100588854C (zh) | 用于驱动自行车中变速器的铰接链 | |
US4599056A (en) | Universal joint and progressive cavity transducer using the same | |
CA1127455A (en) | Helical gear pumps, compressors or motors | |
CA2948748A1 (en) | Universal joint for downhole motor drive | |
EP0060616A1 (en) | Motion transmitting device | |
RU2062860C1 (ru) | Забойный двигатель-отклонитель | |
US5092826A (en) | Arc gear having a rotary transmission of 1:1 | |
EP0098682B1 (en) | Planetary rotation machine | |
CN100406674C (zh) | 倒扣器 | |
CN101024937A (zh) | 多根偏心轴串联安装的同步反向驱动机构 | |
RU2186188C1 (ru) | Винтовой забойный двигатель | |
SU1779786A1 (ru) | Potophaя maшиha | |
RU2154759C1 (ru) | Механическая передача зацеплением с изменяемыми передаточными числами | |
RU92008996A (ru) | Забойный двигатель-отклонитель | |
SU772845A1 (ru) | Шарнир манипул тора | |
RU2081986C1 (ru) | Винтовой забойный двигатель для наклонно направленного бурения | |
SU1452895A1 (ru) | Рабочий орган землеройной машины | |
SU928003A1 (ru) | Угольный комбайн | |
SU1488405A1 (ru) | Привод рабочего органа и транспортера роторного траншейного экскаватора | |
SU1229475A1 (ru) | Муфта | |
SU1578305A1 (ru) | Силовой привод буровой установки | |
RU1794207C (ru) | Гибкий вал |