RU206117U1 - ELECTRONIC MANUAL PLATFORM APPROXIMATE DIMENSION - Google Patents
ELECTRONIC MANUAL PLATFORM APPROXIMATE DIMENSION Download PDFInfo
- Publication number
- RU206117U1 RU206117U1 RU2021115691U RU2021115691U RU206117U1 RU 206117 U1 RU206117 U1 RU 206117U1 RU 2021115691 U RU2021115691 U RU 2021115691U RU 2021115691 U RU2021115691 U RU 2021115691U RU 206117 U1 RU206117 U1 RU 206117U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- unit
- platform
- stop
- measuring
- laser
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
- G01B21/00—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant
- G01B21/16—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring distance of clearance between spaced objects
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к устройствам измерения ширины и расстояния между разнесёнными объектами, а более конкретно к контрольно-измерительным устройствам для проверки обеспечения безопасности движения подвижного состава на железной дороге и для измерения габарита приближения сооружений, а именно габарита приближения пассажирской железнодорожной платформы (далее – габарит приближения платформы). Технический результат заключается в повышении точности измерения габарита приближения платформы посредством измерителя габарита приближения платформы электронного ручного. Технический результат достигается за счёт того, что измеритель габарита приближения платформы электронный ручной содержит корпус, блок питания, измерительный блок и электронный блок, при этом корпус включает себя каркас, подвижный элемент, выполненный с возможностью перемещения вдоль продольной оси каркаса, упоры, один из которых выполнен с возможностью перемещения вместе с подвижным элементом, блок питания соединён измерительным блоком и электронным блоком, электронный блок соединён с измерительным блоком, а измерительный блок включает в себя блок измерения угла наклона и блок измерения линейного перемещения, при этом корпус дополнительно содержит лазер, выполненный с возможностью перемещения вместе с подвижным элементом и с возможностью поворота, а измерительный блок дополнительно включает в себя блок измерения угла поворота, выполненный с возможностью измерения угла поворота лазера. 1 з.п. ф-лы; 9 ил.The utility model relates to devices for measuring the width and distance between spaced apart objects, and more specifically to control and measuring devices for checking the safety of the movement of rolling stock on the railway and for measuring the gauge of the approach of structures, namely the gauge of the approach of a passenger railway platform (hereinafter, the gauge of the approximation platforms). The technical result consists in increasing the accuracy of measuring the approximation gauge of the platform by means of an electronic manual platform approximation gauge. The technical result is achieved due to the fact that the electronic manual platform approach gauge contains a body, a power supply, a measuring unit and an electronic unit, while the body includes a frame, a movable element made to move along the longitudinal axis of the frame, stops, one of which is made with the ability to move together with the movable element, the power supply is connected by the measuring unit and the electronic unit, the electronic unit is connected to the measuring unit, and the measuring unit includes a tilt angle measurement unit and a linear displacement measurement unit, while the housing additionally contains a laser made with movable with the movable element and rotatable, and the measuring unit further includes a rotation angle measurement unit configured to measure the laser rotation angle. 1 wp f-ly; 9 ill.
Description
Область техники, к которой относится полезная модельTechnical field to which the utility model belongs
[0001] Предложенная полезная модель относится к устройствам измерения ширины и расстояния между разнесёнными объектами, а более конкретно к контрольно-измерительным устройствам для проверки обеспечения безопасности движения подвижного состава на железной дороге и для измерения габарита приближения сооружений, а именно габарита приближения пассажирской железнодорожной платформы (далее – габарит приближения платформы).( further - the size of the approach of the platform).
Уровень техникиState of the art
[0002] Платформа пассажирская железнодорожная – сооружение, представляющее собой специально расположенную рядом с железнодорожными путями и приподнятую по отношению к ним площадку, предназначенную для посадки и высадки пассажиров в вагоны (см. Требования к пассажирским платформам по обеспечению безопасности граждан (утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 24 декабря 2010 г. № 2705р)). Ключевым элементом конструкции платформы являются плиты, изготавливаемые из «архитектурного бетона». Плиты устанавливаются на опорной конструкции, представляющей собой фундаментные блоки с парными вертикальными рёбрами – выступами, предусмотренными в верхней части фундаментных блоков, в зазоры между которыми устанавливают ригели, на которые устанавливаются бетонные плиты.[0002] A passenger railway platform is a structure that is a specially located next to the railway tracks and an elevated platform in relation to them, intended for the embarkation and disembarkation of passengers in wagons (see Requirements for passenger platforms to ensure the safety of citizens (approved by the order of JSC " Russian Railways "dated December 24, 2010 No. 2705r)). The key element of the platform structure is the slabs made of "architectural concrete". The slabs are installed on a supporting structure, which is foundation blocks with paired vertical ribs - protrusions provided in the upper part of the foundation blocks, in the gaps between which transoms are installed, on which concrete slabs are installed.
[0003] Важным параметром железнодорожного пути, контролирующим безопасность движения подвижного состава, является габарит приближения строений и, в первую очередь, габарит приближения платформы. Габарит приближения платформы – это расстояние по горизонтали от вертикальной плоскости края платформы до оси железнодорожной рельсовой колеи. Помимо этого, важным параметром также является высота возвышения платформы над плоскостью, проходящей по верхней грани головок рельсов железнодорожной рельсовой колеи.[0003] An important parameter of the railway track, which controls the safety of the rolling stock, is the gauge of the approach of buildings and, first of all, the gauge of the approach of the platform. The platform approach gauge is the horizontal distance from the vertical plane of the platform edge to the axis of the railroad track. In addition, an important parameter is also the height of the platform elevation above the plane passing along the upper edge of the railheads of the railroad track.
[0004] Известен измеритель приближения электронный ручной, раскрытый в патентном документе CN 202267467 U, опубл. 06.06.2012 г., и принятый в качестве наиболее близкого аналога. Известное устройство содержит корпус и средство измерения. Корпус включает в себя каркас, выполненный в виде штанги (рейки), направляющую, расположенную на штанге, подвижный элемент, ручку, соединённую с упомянутой штангой, первый упор, снабжённый магнитными фиксаторами, расположенными с внутренней стороны первого упора, выполненный L-образным и с возможностью образования разъёмного соединения с рельсом посредством упомянутых магнитных фиксаторов, первый шарнирный узел (или « первый шарнир»), включающий в себя ось, вокруг которой упомянутый первый упор выполнен с возможностью вращения, и обеспечивающий шарнирное соединение штанги и упомянутого первого упора, второй упор, выполненный L-образным, с возможностью перемещения вдоль оси каркаса вместе с подвижным элементом и с возможностью взаимодействия с платформой, второй шарнирный узел (или «второй шарнир»), включающий в себя ось, вокруг которой выполнен с возможностью вращения упомянутый второй упор. Корпус дополнительно включает в себя подвижный элемент, выполненный с возможностью перемещения вдоль продольной оси каркаса и включающий в себя штангу, часть которой выполнена с возможностью размещения внутри каркаса. Известный измеритель также включает в себя блок питания, пульт управления, измерительный блок, электронный блок и блок индикации, а также кожух для электронных компонентов, закреплённый на подвижном элементе и выполненный с возможностью защиты от воды и с возможностью перемещения вдоль оси основы по упомянутой направляющей корпуса известного устройства. Блок питания включает в себя Li-ion батарею. Измерительный блок включает в себя блок измерения угла наклона, выполненный в виде инклинометра, и блок измерения линейного перемещения, содержащий магнитную линейку и магнитную головку, выполненную с возможностью перемещения вдоль упомянутой магнитной линейки вдоль оси рейки корпуса. Блок индикации включает в себя дисплей и выполнен с возможностью отображения заряда и оповещения об ошибках. Пульт управления включает в себя множество кнопок и расположен на корпусе средства измерения. Электронный блок содержит блок обработки хранения информации, включающий в себя микропроцессор, расположенный в упомянутом корпусе измерителя, соединённый с измерительным блоком и с блоком индикации и выполненный с возможностью на основе принятых данных расчёта высоты платформы и габарита приближения платформы.[0004] Known electronic hand-held proximity meter disclosed in patent document CN 202267467 U, publ. 06.06.2012, and adopted as the closest analogue. The known device contains a housing and a measuring device. The body includes a frame made in the form of a bar (rail), a guide located on the bar, a movable element, a handle connected to the said bar, a first stop equipped with magnetic clamps located on the inner side of the first stop, made L-shaped and with the possibility of forming a detachable connection with the rail by means of the mentioned magnetic retainers, the first hinge unit (or "first hinge"), including an axis around which the said first stop is rotatable, and providing a hinge connection of the rod and the said first stop, the second stop, made L-shaped, movable along the frame axis together with the movable element and with the ability to interact with the platform, the second hinge unit (or "second hinge"), including the axis around which the said second stop is rotatable. The housing additionally includes a movable element movable along the longitudinal axis of the frame and including a rod, part of which is configured to be placed inside the frame. The known meter also includes a power supply unit, a control panel, a measuring unit, an electronic unit and an indication unit, as well as a housing for electronic components fixed on a movable element and configured to be protected from water and movable along the axis of the base along the said housing guide known device. The power supply includes a Li-ion battery. The measuring unit includes an inclination angle measuring unit made in the form of an inclinometer and a linear displacement measuring unit containing a magnetic ruler and a magnetic head made with the possibility of moving along the said magnetic ruler along the axis of the housing rail. The display unit includes a display and is configured to display the charge and alert about errors. The control panel includes many buttons and is located on the body of the measuring instrument. The electronic unit contains a processing unit for storing information, including a microprocessor located in the aforementioned meter housing, connected to the measuring unit and to the display unit and configured, on the basis of the received data, to calculate the platform height and platform approach gauge.
[0005] В большинстве случаев верхний угол боковой стороны платформы является ближайшим элементом к внутреннему рельсу железнодорожной рельсовой колеи. Однако возможны ситуации, когда имеются элементы конструкции платформы, расположенные ближе к железнодорожной рельсовой колее, например, боковая сторона платформы имеет, например, скос по вертикали, в сторону железнодорожной рельсовой колеи или значительные выпуклости (выступы), ригель платформы или иные объекты. В частности, на второстепенных (не магистральных) железнодорожных путях сохранились платформы, у которых в качестве основания используется земляная насыпь с деревянной опалубкой, кирпичная кладка и т.п., имеющие свойства с течением длительного времени эксплуатации деформироваться, в частности, в сторону железнодорожного пути и, следовательно, выступать за пределы верхнего угла платформы (перрона). В этом случае необходимо измерять габарит приближения платформы относительно объекта, наиболее выступающего за габарит платформы в сторону железнодорожной рельсовой колеи, т. е. расстояние по горизонтали от вертикальной плоскости, касающейся ближайшего к рельсам объекта, выступающего за габарит платформы, до оси железнодорожной рельсовой колеи. Однако измерение такого упомянутого расстояния посредством известного технического решения обладает крайне низкой точностью, поскольку оно будет определяться приблизительно, т. е. «на глаз».[0005] In most cases, the top corner of the side of the platform is the closest element to the inner rail of the railroad track. However, situations are possible when there are platform structural elements located closer to the railway track, for example, the side of the platform has, for example, a vertical slope towards the railway track or significant bulges (protrusions), platform girders or other objects. In particular, on secondary (non-main) railway tracks, platforms have been preserved, in which an earthen embankment with wooden formwork, brickwork, etc. are used as the base, which have properties to deform over a long time of operation, in particular, towards the railway track. and, therefore, protrude beyond the upper corner of the platform (apron). In this case, it is necessary to measure the gauge of approach of the platform relative to the object most protruding beyond the gauge of the platform towards the railway track, i.e. the horizontal distance from the vertical plane touching the object closest to the rails, protruding beyond the gauge of the platform, to the axis of the railway track. However, the measurement of such a mentioned distance by means of the known technical solution has an extremely low accuracy, since it will be determined approximately, that is, "by eye".
[0006] Технической проблемой является создание измерителя габарита приближения платформы электронного ручного, в котором устранены недостатки его аналога.[0006] The technical problem is the creation of an electronic handheld platform approach gauge, which eliminates the disadvantages of its analog.
Раскрытие сущности полезной моделиDisclosure of the essence of the utility model
[0007] Технический результат заключается в повышении точности измерения габарита приближения платформы посредством измерителя габарита приближения платформы электронного ручного.[0007] The technical result consists in increasing the accuracy of measuring the approximation gauge of the platform by means of an electronic manual platform approximation gauge.
[0008] Технический результат достигается за счёт того, что измеритель габарита приближения платформы электронный ручной содержит корпус, блок питания, измерительный блок и электронный блок, при этом корпус включает себя каркас, подвижный элемент, выполненный с возможностью перемещения вдоль продольной оси каркаса, упоры, один из которых выполнен с возможностью перемещения вместе с подвижным элементом, блок питания соединён измерительным блоком и электронным блоком, электронный блок соединён с измерительным блоком, а измерительный блок включает в себя блок измерения угла наклона и блок измерения линейного перемещения, при этом корпус дополнительно содержит лазер, выполненный с возможностью перемещения вместе с подвижным элементом и с возможностью поворота, а измерительный блок дополнительно включает в себя блок измерения угла поворота, выполненный с возможностью измерения угла поворота лазера.[0008] The technical result is achieved due to the fact that the electronic manual platform approximation gauge contains a housing, a power supply, a measuring unit and an electronic unit, while the housing includes a frame, a movable element capable of moving along the longitudinal axis of the frame, stops, one of which is designed to move together with the movable element, the power supply is connected by the measuring unit and the electronic unit, the electronic unit is connected to the measuring unit, and the measuring unit includes a tilt angle measurement unit and a linear displacement measurement unit, while the housing additionally contains a laser , made with the possibility of movement with the movable element and with the possibility of rotation, and the measuring unit additionally includes a unit for measuring the angle of rotation, configured to measure the angle of rotation of the laser.
[0009] В дополнительном аспекте предложенное техническое решение характеризуется тем, что оно выполнен с возможностью измерения ширины рельсовой колеи.[0009] In a further aspect, the proposed technical solution is characterized in that it is configured to measure the track gauge.
Краткое описание чертежейBrief Description of Drawings
[0010] Вариант выполнения предложенного технического решения характеризуется чертежами, где на:[0010] An embodiment of the proposed technical solution is characterized by drawings, where:
[0011] – Фиг. 1 представлен его общий вид,[0011] - FIG. 1 shows its general view,
[0012] – Фиг. 2 представлено увеличенное изображение первого упора,[0012] - FIG. 2 shows an enlarged view of the first stop,
[0013] – Фиг. 3 представлен участок варианта выполнения предложенного технического решения, когда оно расположено в рабочем (наклонном) положении,[0013] - FIG. 3 shows a section of an embodiment of the proposed technical solution, when it is located in a working (inclined) position,
[0014] – Фиг. 4 представлен участок варианта выполнения предложенного технического решения, когда оно расположено в горизонтальном положении,[0014] FIG. 4 shows a section of an embodiment of the proposed technical solution, when it is located in a horizontal position,
[0015] – Фиг. 5 представлена его структурная схема,[0015] - FIG. 5 shows its structural diagram,
[0016] – Фиг. 6 представлена его функциональная схема,[0016] - FIG. 6 shows its functional diagram,
[0017] – Фиг. 7 представлен первый пример его использования,[0017] FIG. 7 shows the first example of its use,
[0018] – Фиг. 8 представлен второй пример его использования,[0018] FIG. 8 shows a second example of its use,
[0019] – Фиг. 9 представлен третий пример его использования.[0019] - FIG. 9 shows a third example of its use.
Осуществление полезной моделиImplementation of the utility model
[0020] На Фиг. 1 представлен общий вид варианта выполнения измерителя 1 габарита приближения платформы электронного ручного (далее – Измеритель 1). Измеритель 1 содержит корпус. Корпус Измерителя 1 включает в себя каркас, выполненный в виде штанги 2, ручку 3, первый упор 4, второй упор 5, третий упор 6, шарнир 7 для первого упора 4, подвижный элемент и направляющую для подвижного элемента, при этом подвижный элемент выполнен с возможностью перемещения вдоль продольной оси каркаса по направляющей для подвижного элемента.[0020] FIG. 1 shows a general view of the embodiment of the
[0021] Штанга 2 выполнена в виде детали и представляет собой длинную балку, имеющую прямоугольное сечение и выполненную из алюминиевого сплава.[0021] The
[0022] Направляющая для подвижного элемента представляет собой продольные пазы 8, 9, ориентированные по продольной оси штанги 2, выполненные в штанге 2 и сечение каждого из которых представляет собой трапецию (паз по типу «ласточкин хвост»), при этом первый паз 8 расположен вдоль верхней грани штанги 2, а второй паз 9 расположен вдоль передней боковой грани штанги 2.[0022] The guide for the movable element is
[0023] На Фиг. 2 представлен концевой участок Измерителя 1, в котором расположен первый упор 4. Первый упор 4 предназначен для установки и крепления Измерителя 1 на рельс, содержит первую полку 10 (или «горизонтальную полку 10»), вторую полку 11 (или «вертикальную полку 11»), изолятор 12 и средство крепления к рельсу, соединён со штангой посредством шарнира 7 для первого упора 4, выполнен Г-образным и с возможностью образования разъёмного соединения с рельсом посредством средства крепления к рельсу. Первая полка 10 первого упора 4 выполнена с возможностью размещения на верхней поверхности головки рельса. Вторая полка 11 первого упора 4 выполнена с возможностью расположения у боковой поверхности головки рельса и ориентирована под прямым углом к первой полке 10 первого упора 4. Изолятор 12 выполнен из по меньшей мере одного известного из уровня техники диэлектрического материала, расположен с внешней стороны первого упора 4, соединён с первой полкой 10 посредством по меньшей мере одной известной из уровня техники сборочной операции. Средство крепления к рельсу первого упора 4 представляет собой магнитные фиксаторы 13 (или «магниты 13»), расположенные с внутренней стороны первого упора 4, прикреплённые к полкам 10, 11 посредством по меньшей мере одной известной из уровня техники сборочной операции. Первая полка 10 первого упора 4 и вторая полка 11 первого упора 4 ориентированы перпендикулярно (под углом 90 градусов) относительно друг друга.[0023] FIG. 2 shows the end section of the
[0024] Шарнир 7 для первого упора 4 включает в себя первое плечо 14, соединённое с первым упором 4 через его изолятор 12 посредством по меньшей мере одной известной из уровня техники сборочной операции, второе плечо 15, соединённое с торцом штанги 2 посредством по меньшей мере одной известной из уровня техники сборочной операции, и ось 16, при этом первое плечо 14 и второе плечо 15 выполнены с возможностью вращения вокруг оси 16. Шарнир 7 для первого упора 4 обеспечивает шарнирное соединение первого упора 4 и штанги 2 и позволяет первому упору 4 плотно прилегать к рельсу при любом наклоне штанги 2. Соединение первого плеча 14 шарнира 7 для первого упора 4 с изолятором 12 первого упора 4 позволяет электрически изолировать первый упор 4 от других элементов Измерителя 1. [0024] The
[0025] На Фиг. 3, 4 представлено увеличенное изображение подвижного элемента. Подвижный элемент выполнен в виде каретки 17 (или «измерительной каретки 17»). Корпус Измерителя 1 дополнительно включает в себя лазер 18.[0025] FIG. 3, 4 show an enlarged view of the movable element. The movable element is made in the form of a carriage 17 (or "measuring
[0026] Каретка 17 включает в себя кожух 19, средство зацепления каретки 17, средство фиксации каретки 17, ось 20 для второго упора 5, средство фиксации второго упора 5, держатель 21 лазера 18 и средство фиксации лазера 18 и выполнена подвижной и с возможностью перемещения по пазам 8, 9 штанги 2 вдоль продольной оси штанги 2.[0026] The
[0027] Второй упор 5 выполнен Г-образным, расположен на каретке 17, содержит первую полку 22 (или «горизонтальную полку 22») и вторую полку 23 (или «вертикальную полку 23»), причём первая полка 22 второго упора 5 и вторая полка 23 второго упора 5 ориентированы перпендикулярно (под углом 90 градусов) относительно друг друга. Кроме того, второй упор 5 размещён на оси 20 для второго упора 5 и выполнен с возможностью поворота вокруг оси 20 для второго упора 5, при этом первая полка 22 второго упора 5 выполнена с возможностью размещения на верхней поверхности платформы, а вторая полка 23 второго упора 5 выполнена с возможностью размещения у боковой поверхности платформы. Второй упор 5 выполнен с возможностью перемещения вместе с подвижным элементом.[0027] The
[0028] Ось 20 для второго упора 5 жёстко закреплена на кожухе 19 каретки 17 посредством по меньшей мере одной известной из уровня техники сборочной операции и расположена на дальнем от первого упора 4 конце каретки 17.[0028] The
[0029] Средство фиксации второго упора 5 в заданном положении выполнено в виде резьбы, нанесённой на ось 20 для второго упора 5, и барашковой гайки 24, выполненной с возможностью взаимодействия с упомянутой резьбой, нанесённой на ось 20 для второго упора 5.[0029] The means for fixing the
[0030] Третий упор 6 и кожух 19 каретки 17 представляют собой единую деталь, при этом третий упор 6 выполнен Г-образным, расположен на каретке 17 и содержит первую полку 25 и вторую полку 26, при этом первая полка 25 третьего упора 6 и вторая полка 26 третьего упора 6 ориентированы перпендикулярно (под углом 90 градусов) относительно друг друга и являются частями кожуха 19. Первая полка 25 третьего упора 6 выполнена с возможностью размещения у боковой поверхности головки рельса, а вторая полка 26 третьего упора 6 выполнена с возможностью размещения на поверхности головки рельса.[0030] The
[0031] Средство зацепления каретки 17 представляет собой выступы, расположенные в пазах 8, 9 штанги 2, взаимодействующие со штангой 2 для зацеплена каретки 17 за штангу 2, имеющие форму соответствующих пазов 8, 9 штанги 2, охватываемые стенками пазов 8, 9 штанги 2 и не препятствующие свободному перемещению каретки 17 по штанге 2. [0031] The means of engaging the
[0032] Средство фиксации каретки 17 (или «средство стопорения каретки 17») предназначено для фиксации каретки 17 в заданном месте на штанге 2, например, при проведении измерений и транспортировке Измерителя 1, выполнено с возможностью блокировки перемещения каретки 17 и представляет собой фиксатор 27 (или «блокиратор 27»), выполненный эксцентриковым, расположенный во втором (боковом) пазе 9 штанги 2 на ближнем к первому упору 4 конце кожуха 19 каретки 17 и содержащий рукоятку.[0032] The means for fixing the carriage 17 (or "locking means for the
[0033] Лазер 18 (или «лазерный излучатель 18») представляет собой известный из уровня техники лазер, закреплён в держателе лазера 18, расположен на кожухе 19 между первым упором 4 и вторым упором 5 и выполнен с возможностью перемещения вместе с подвижным элементом (кареткой 17).[0033] The laser 18 (or "
[0034] Держатель 21 лазера 18 представляет собой шарнир, содержащий первое плечо, выполненное с возможностью удержания лазера 18, и второе плечо, представляющее собой ось, жёстко соединённое с кожухом 19 каретки 17 и расположенное перпендикулярно продольной оси штанги 2, при этом первое плечо держателя 21 лазера 18 выполнено с возможностью поворота вокруг продольной оси второго плеча держателя 21 лазера 18. Лазер 18 выполнен с возможностью поворота вокруг продольной оси второго плеча держателя 21 лазера 18 вместе и одновременно с первым плечом держателя 21 лазера 18.[0034] The
[0035] Датчик 28 угла поворота представляет собой известный из уровня техники датчик поворота, размещён на втором плече держателя 21 лазера 18 и выполнен с возможностью измерения угла поворота лазера 18.[0035] The
[0036] Средство фиксации лазера 18 (или «средство стопорения лазера 18») выполнено с возможностью фиксации лазера 18 в заданном положении, закреплено на кожухе 19 каретки 17 и содержит стопорный винт 29 и держатель 30 стопорного винта 29, представляющий собой выступ кожуха 19, в котором выполнено сквозное отверстие с резьбой, при этом резьба стопорного винта 29 выполнена с возможностью взаимодействия с резьбой сквозного отверстия в держателе 30 стопорного винта 29, и, таким образом стопорный винт 29 выполнен с возможностью ввинчивания в отверстие в держателе 30 стопорного винта 29 для блокировки поворота лазера 18 и фиксирования лазера 18 в заданном положении.[0036] The means for locking the laser 18 (or "locking means for the
[0037] На Фиг. 5 представлена структурная схема Измерителя 1. Измеритель 1 содержит блок 32 питания, пульт 33 управления, измерительный блок 34, электронный блок 35 и блок индикации 36. Блок питания 32 соединён с пультом 33 управления, измерительным блоком 34, электронным блоком 35 и блоком 36 индикации. Пульт 33 управления соединён с измерительным блоком 34, электронным блоком 35 и блоком индикации 36 и выполнен с возможностью передачи сигналов в блок 32 питания, измерительный блок 34, электронный блок 35 и блок 36 индикации. Электронный блок 35 соединён с измерительным блоком 34 и с блоком 36 индикации.[0037] FIG. 5 shows a block diagram of the
[0038] На Фиг. 6 представлена функциональная схема Измерителя 1. Блок 32 питания включает в себя источник 37 питания, стабилизатор 38 напряжения 3В и стабилизатор 39 напряжения 5В. Измерительный блок 34 включает в себя блок 40 измерения угла наклона, блок 41 измерения линейного перемещения и блок 42 измерения угла поворота. Электронный блок 35 включает в себя блок 43 обработки и хранения информации. Блок 36 индикации включает в себя блок 44 визуальной индикации и блок 45 звуковой индикации. Стабилизатор 38 напряжения соединён с источником 37 питания, блоком 40 измерения угла наклона, блоком 41 измерения линейного перемещения, блоком 42 измерения угла поворота, блоком 43 обработки и хранения информации, блоком 44 визуальной индикации и блоком 45 звуковой индикации. Блок 43 обработки и хранения информации соединён с пультом 33 управления, блоком 40 измерения угла наклона, блоком 41 измерения линейного перемещения, блоком 42 измерения угла поворота, блоком 44 визуальной индикации и блоком 45 звуковой индикации и выполнен с возможностью передачи сигналов в блок 44 визуальной индикации и блок 45 звуковой индикации.[0038] FIG. 6 shows a functional diagram of the
[0039] Источник 37 питания может представлять собой по меньшей мере один известный из уровня техники автономный источник питания, например, Li-ion аккумулятор или Li-ion батарею, и расположен в кожухе 19, предпочтительно в специальном отсеке.[0039] The power source 37 can be at least one self-contained power source known from the prior art, for example, a Li-ion battery or a Li-ion battery, and is located in the
[0040] Стабилизатор 38 напряжения 3В блока 32 питания обеспечивает электропитанием измерительный блок 34 и блок 43 обработки и хранения информации электронного блока 35 и представляет собой по меньшей мере один известный из уровня техники стабилизатор напряжения 3В.[0040] The 3V voltage stabilizer 38 of the power supply unit 32 supplies power to the measuring
[0041] Стабилизатор 39 напряжения 5В блока 32 питания обеспечивает электропитанием блок 44 визуальной индикации и блок 45 звуковой индикации и представляет собой по меньшей мере один известный из уровня техники стабилизатор напряжения 5В.[0041] The 5V voltage stabilizer 39 of the power supply 32 provides power to the visual display unit 44 and the audio display unit 45 and is at least one 5V voltage stabilizer known in the art.
[0042] Блок 40 измерения угла наклона выполнен с возможностью измерения угла отклонения поперечной оси Измерителя 1, перпендикулярной его продольной оси, от вертикали и может содержать по меньшей мере один известной из уровня техники инклинометр, например, трёхосевой датчик определения угла отклонения оси прибора от вертикали. Эксплуатация Измерителя 1 будет происходить непосредственно на железнодорожных путях, поэтому инклинометр предпочтительно выполнен с возможностью работы в диапазоне температур от -30˚С до +50˚С, предпочтительно виброустойчивым, предпочтительно компактным, а диапазон измерений угла предпочтительно составляет как минимум от 0˚до 75˚. Немаловажным фактором является интерфейс инклинометра, поэтому для удобства разработки предпочтительнее использовать цифровые датчики. Как один из возможных вариантов, в качестве инклинометра может быть использован инклинометр SCL3300-D01 (Mode 1) с диапазоном измерения угла от 0˚до 90˚, который удовлетворяет указанным выше предпочтительным требованиям, а также имеет высокие показатели качества, надёжности, стабильные показания в широком диапазоне температур (от -40°C до 125°C) и вибраций, функции самодиагностики и малые габаритные размеры (8,6мм х 7,6мм х 3,3 мм). Для обработки выходного сигнала инклинометра может быть использована интегральная схема специального назначения ASIC с гибким цифровым интерфейсом SPI выходного сигнала. Чувствительный элемент инклинометра (трёхосевой датчик определения угла отклонения) и интегральная схема ASIC могут располагаться в корпусе, выполненном из по меньшей мере одного известного из уровня техники материала, например, пластика или иного полимера, при этом упомянутый корпус предпочтительно выполнен герметичным для обеспечения защиты элементов, в частности, электронных элементов инклинометра и электронных компонентов Измерителя 1 от внешних воздействий, физических (ударов, порезов, пыли и т. п.), химических (влаги и т. п.) и т. д.[0042] The tilt angle measuring unit 40 is configured to measure the angle of deviation of the transverse axis of the
[0043] Блок 41 измерения линейного перемещения выполнен в виде магнитной измерительной ленты, закреплённой посредством по меньшей мере одной известной из уровня техники сборочной операции на внутренней плоскости второго (бокового) паза 9 штанги 2, и магнитной считывающей головки (сенсора), закреплённой посредством по меньшей мере одной известной из уровня техники сборочной операции в каретке 17 и выполненной с возможностью считывания измерительной информации с магнитной измерительной ленты.[0043] The linear displacement measuring unit 41 is made in the form of a magnetic measuring tape fixed by at least one assembly operation known from the prior art on the inner plane of the second (side)
[0044] Блок 42 измерения угла поворота реализован в виде упомянутого ранее датчика 28 угла поворота.[0044] The rotation angle measuring unit 42 is implemented in the form of the aforementioned
[0045] Блок 43 обработки и хранения информации электронного блока 35 предназначен для обработки данных, принятых от измерительного блока 34, сохранения результатов измерения, вычисления по ним значений габарита приближения платформы и высоты платформы. Блок 43 обработки и хранения информации электронного блока 35 может быть реализован на основе по меньшей мере одного известного из уровня техники микропроцессора и по меньшей мере одного известного из уровня техники машиночитаемого носителя и предпочтительно включает в себя энергонезависимое запоминающее устройство (далее – ПЗУ) и энергозависимое запоминающее устройство (далее – ОЗУ). Очевидно, что без сохранения данных, в том числе результатов измерений, результатов расчётов, параметров работы Измерителя 1, отладочной информации, не может обеспечен (быть возможен) обмен данными между электронным блоком 35 Измерителя 1 и блоком 36 индикации Измерителя 1. Блок 43 обработки и хранения информации электронного блока 35 выполнен с возможностью:[0045] The
[0046] 1. Управления процессом измерения, приёма, обработки и хранения данных, принятых от измерительного блока 34.[0046] 1. Controlling the process of measuring, receiving, processing and storing data received from the measuring
[0047] 2. Формирования управляющих сигналов и/или данных для других устройств Измерителя 1, в частности, для блока 36 индикации.[0047] 2. Generation of control signals and / or data for other devices of the
[0048] 3. Формирования и записи данных, в частности, результатов измерений и/или результатов вычислений промежуточных данных, необходимых для определения габарита приближения платформы и высоты платформы на по меньшей мере один известный из уровня техники машиночитаемый носитель.[0048] 3. Generation and recording of data, in particular, measurement results and / or calculation results of intermediate data necessary to determine the platform approach distance and platform height on at least one computer-readable medium known from the prior art.
[0049] 4. Вычисления по заданным алгоритмам габарита приближения платформы и высоты платформы.[0049] 4. Calculations according to the given algorithms of the platform approach gauge and the platform height.
[0050] 5. Хранения на по меньшей мере в одном известном из уровня техники машиночитаемом носителе программного обеспечения, включающего в себя методы и алгоритмы для вычисления:[0050] 5. Storage on at least one known from the prior art computer-readable medium of software, including methods and algorithms for calculating:
[0051] – расстояния от центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до платформы при использовании лазера 18,[0051] - the distance from the center of the
[0052] – расстояния от центра оси 16 первого шарнира 7 для первого упора 4 до элемента платформы без использования лазера 18,[0052] - the distance from the center of the
[0053] – угла α наклона Измерителя 1, [0053] - the tilt angle α of the
[0054] – габарита приближения платформы,[0054] - the size of the approach of the platform,
[0055] – высоты платформы, [0055] - platform heights,
[0056] – ширины железнодорожной рельсовой колеи,[0056] - the width of the railway track,
[0057] – наклона железнодорожной рельсовой колеи.[0057] - the slope of the railroad track.
[0058] Блок 44 визуальной индикации представляет собой дисплей 46, вмонтированный в кожух 19 и расположенный на верхней грани каретки 17, выполнен с возможностью отображения результатов проведённых измерений и/или результатов вычислений по результатам проведённых измерений, а также меню для управления работой Измерителя 1. [0058] The visual indication unit 44 is a
[0059] Блок 45 звуковой индикации содержит генератор акустических колебаний и предпочтительно расположен внутри каретки 17.[0059] The sound indication unit 45 comprises an acoustic oscillator and is preferably located inside the
[0060] Пульт 33 управления содержит первую кнопку 47 и вторую кнопку 48, при этом первая кнопка 47 и вторая кнопка 48 содержат световые индикаторы.[0060] The control panel 33 comprises a
[0061] Первая кнопка 47 пульта 33 управления предназначена для включения/выключения питания Измерителя 1 и просмотра меню возможных режимов работы Измерителя 1:[0061] The
[0062] – «1» – измерение высоты платформы (далее – Режим 1)[0062] - "1" - platform height measurement (hereinafter - Mode 1)
[0063] – «2» – измерение габарита приближения платформы без использования лазера 18 (далее – Режим 2),[0063] - "2" - measuring the size of the approach of the platform without using the laser 18 (hereinafter referred to as Mode 2),
[0064] – «3» – измерение габарита приближения платформы с использованием лазера 18 (далее – Режим 3)[0064] - "3" - measuring the size of the approach of the platform using laser 18 (hereinafter referred to as Mode 3)
[0065] – «4» – измерение ширины и наклона железнодорожной рельсовой колеи (далее – Режим 4).[0065] - "4" - measurement of the width and inclination of the railway track (hereinafter referred to as Mode 4).
[0066] Вторая кнопка 48 пульта 33 управления предназначена для выбора режима работы Измерителя 1 и подачи команд исполнения операций в выбранном режиме работы Измерителя 1.[0066] The
[0067] Ниже описаны примеры использования и примеры работы Измерителя 1 для разных типов платформ 49, 50. [0067] Examples of use and examples of operation of the
[0068] На Фиг. 7 представлен вариант использования Измерителя 1 для платформы 49 по типу 1 без выступающих за её габарит объектов, при этом платформа 49 по типу 1 содержит верхнюю плиту 51 и основание, которое содержит ригель 52 и опору 53, при этом плита 51 установлена на ригеле 52, а краем 54 (или «крайней точкой 54») платформы 49 по типу 1 является верхний край плиты 51.[0068] FIG. 7 shows a variant of using the
[0069] На Фиг. 8 представлен вариант использования Измерителя 1 для платформы 50 по типу 2 с выступающими за габарит объектом. Платформа 50 по типу 2 содержит верхнюю плиту 55 и основание, которое содержит ригель 56 и опору 57, при этом плита 55 установлена на ригеле 56, а краем 58 (или «крайней точкой») платформы 50 по типу 2 является край объекта, выступающего за габарит плиты 55, в данном случае, это верхний край ригеля 56 как наиболее близкая часть платформы по типу 2 к железнодорожной рельсовой колее.[0069] FIG. 8 shows a variant of using the
[0070] Пример использования Измерителя 1 в Режиме 1 и Режиме 2 описаны ниже со ссылками на Фиг. 7. Измеритель 1 представлен условно. Первый упор 4 размещают на ближайшем к платформе 49 по типу 1 рельсе 59, при этом первый упор 4 плотно соприкасается с верхней поверхностью головки рельса 59 и внутренней боковой поверхностью головки рельса 59 и закрепляется на рельсе посредством магнитных фиксаторов 13 первого упора 4. Штангу 2 Измерителя 1 располагают в наклонном положении, при этом нижнюю грань штанги 2 приводят в соприкосновение с верхним наружным краем платформы 49 по типу 1. Лазер 18 располагают в таком положении, в котором его продольная ось была бы параллельна продольной оси штанги 2, а затем фиксируют лазер 18 в таком положении посредством средства фиксации лазера 18. Второй упор 5 посредством поворота вокруг оси 20 для второго упора 5 переводят в положение, в котором первая полка 22 второго упора 5 ориентирована горизонтально, а вторая полка 23 второго упора 5 ориентирована вертикально вниз, и перемещают каретку 17 вдоль штанги 2 к краю платформы 49 по типу 1 до соприкосновения внутренних поверхностей первой полки 22 и второй полки 23 второго упора 5 с краем 54 платформы 49 по типу 1. Затем фиксируют второй упор 5 в установленном положении посредством барашковой гайки 24 и фиксируют каретку 17 на штанге 2 посредством средства фиксации каретки 17.[0070] An example of using
[0071] Первым длительным (в течение не менее 3–х секунд) нажатием первой кнопки 47 включают питание Измерителя 1. При этом вмонтированный в первую кнопку 47 световой индикатор загорается красным цветом, сигнализируя о переходе Измерителя 1 в рабочее состояние, и на экране дисплея 46 отображается меню возможных режимов работы Измерителя 1: «1» - Режим 1, «2» - Режим 2, «3» - Режим 3, «4» - Режим 4.[0071] The first long (for at least 3 seconds) pressing of the
[0072] Однократными кратковременными (в течение 1 секунды) последовательными нажатиями первой кнопки 47 перемещают курсор (подсветку отображений режимов) по отображаемому на экране дисплея 46 меню режимов работы Измерителя 1. Однократным кратковременным (в течение 1 секунды) нажатием первой кнопки 47 курсор наводится на отображение выбранного режима работы Измерителя 1, в частности, на отображение «1» Режима 1 измерения высоты платформы, однократным кратковременным (в течение 1 секунды) нажатием второй кнопки 47 осуществляют выбор «1» Режима 1 работы Измерителя 1 и активацию этого режима, при этом кратковременно (на 1 секунду) включается вмонтированный во вторую кнопку 48 световой индикатор зелёного цвета.[0072] Single short (within 1 second) successive presses of the
[0073] Для получения угла α наклона Измерителя 1 выполняют следующие этапы.[0073] To obtain the tilt angle α of the
[0074] Блок 40 измерения угла α наклона передаёт в блок 43 обработки и хранения информации сведения об угле α наклона поперечной оси 60 Измерителя 1 от вертикали 61. Блок 43 обработки и хранения информации принимает от блока 40 измерения угла наклона сведения об угле α наклона и записывает их в ОЗУ. Очевидно, что угол α наклона продольной оси 65 штанги 2 относительно горизонта равен углу отклонения оси симметрии инклинометра от вертикали 61 (угол наклона оси инклинометра относительно вертикали).[0074] The block 40 measuring the angle of inclination α transmits to the
[0075] Высота H платформы представляет собой расстояние от верха головок рельсов 59 до верха платформы 49 по типу 1 (расстояние по вертикали между горизонталью 62, проходящей через верх платформы 49 по типу 1, и горизонталью 63, проходящей через верх головок рельсов 59). В силу конструкции первого упора 4 в Измерителе 1 по данным проводимых измерений вычисляется высота H1 платформы 49 по типу 1 относительно центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 по формуле:[0075] The platform height H is the distance from the top of the
H1 = L1* sin(α) – dH1H1 = L1 * sin (α) - dH1
где L1 – расстояние от центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до края 54 платформы 49 по типу 1, измеренное вдоль продольной оси 65 штанги 2, α – угол наклона поперечной оси 60 Измерителя 1 относительно вертикали 61 (далее – угол α наклона) или угол α наклона продольной оси 65 штанги 2 относительно горизонта, например, горизонтали 63, проходящей через верх рельсов 59, H1 – расстояние по вертикали между горизонталью 62, проходящей через верхнюю точку платформы 49, и горизонталью 64, проходящей через центр оси 16 шарнира 7 для первого упора 4, dH1 – расстояние, измеренное по вертикальной плоскости, от нижней грани первой полки 22 второго упора 5 до центра оси 20 для второго упора 5.where L1 is the distance from the center of the
[0076] Величина dH1 составляет предпочтительно на более 5 мм, при этом средняя высота платформы составляет примерно 1200 мм. Таким образом, вносимая погрешность составляет доли процента, что намного меньше требуемой точности измерения габарита приближения платформы, и этой величиной можно пренебречь.[0076] The dH1 value is preferably more than 5 mm, with an average platform height of about 1200 mm. Thus, the introduced error is fractions of a percent, which is much less than the required accuracy of measuring the size of the approach of the platform, and this value can be neglected.
[0077] Для получения расстояния L1 выполняют следующие этапы. [0077] To obtain the distance L1 , the following steps are performed.
[0078] Блок 41 измерения линейного перемещения передаёт информацию о расстоянии Lизм от центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до магнитной считывающей головки, измеренное вдоль продольной оси 65 штанги 2 (далее – расстояние Lизм). Для получения расстояния Lизм магнитная считывающая головка считывает показания с магнитной измерительной ленты. Блок 43 обработки и хранения информации принимает от блока 41 измерения линейного перемещения сведения о расстоянии Lизм и записывает их в ОЗУ.[0078] Unit 41 measuring linear displacement transmits information about the distance Lmeas from the center of the
[0079] Блок 43 обработки и хранения информации вычисляет расстояние L1 по формуле:[0079] The information processing and
L1 = Lизм + dL1L1 = Lmeas + dL1
где dL1 – расстояние от точки измерения магнитной считывающей головкой данных с магнитной измерительной ленты до точки соприкосновения внутренней грани второй полки 23 второго упора 5 с краем 54 платформы 49 по типу 1, измеренное вдоль продольной оси 65 штанги 2 Измерителя 1. where dL1 is the distance from the point of measurement by the magnetic reading head of data from the magnetic measuring tape to the point of contact of the inner edge of the
[0080] Расстояние dL1 есть величина известная и постоянная, определяемая параметрами конструкции каретки 17 Измерителя 1, а именно, положением магнитной считывающей головки относительно второго упора 5. Значение величины dL1 предварительно записано в ПЗУ блока 43 обработки и хранения информации электронного блока 35. [0080] The distance dL1 is a known and constant value determined by the design parameters of the
[0081] Вычисленное значение расстояния L1 записывается в ОЗУ блока 43 обработки и хранения информации.[0081] The calculated value of the distance L1 is stored in the RAM of the information processing and
[0082] Искомое значение высоты H платформы относительно верха головок рельсов 59 больше вычисленной высоты H1 на величину dH, равную расстоянию по вертикали от центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до верха головки рельса 59 или расстоянию между горизонталью 64, проходящей через центр оси 16 шарнира 7 для первого упора 4, и горизонталью 63, проходящей через верх головки рельса 59. Соответственно, высота H платформы вычисляется по формуле:[0082] The sought value of the platform height H relative to the top of the rail heads 59 is greater than the calculated height H1 by an amount dH equal to the vertical distance from the center of the
H = H1+ dH, H = H1 + dH ,
где величина dH есть величина постоянная, определяемая конструкцией Измерителя 1 и известная для данного Измерителя 1. Значение величины dH предварительно записано и хранится в ПЗУ блока 43 обработки и хранения информации электронного блока 35.where the dH value is a constant value determined by the design of the
[0083] Вычисленное значение высоты H платформы записывается в ПЗУ блока 43 обработки и хранения информации электронного блока 35.[0083] The calculated value of the height H of the platform is recorded in the ROM of the information processing and
[0084] Далее однократным кратковременным (в течение 1 секунды) нажатием первой кнопки 47 перемещают курсор на вторую позицию «2» меню возможных режимов работы Измерителя 1, отображаемого на экране дисплея 46. Кратковременным (в течение 1 секунды) нажатием второй кнопки 48 осуществляют выбор «2» Режима 2 и активацию этого режима, при этом кратковременно (на 1 секунду) включается вмонтированный во вторую кнопку 48 световой индикатор зелёного цвета.[0084] Next, by a single short (within 1 second) pressing of the
[0085] Габарит L приближения платформы представляет собой расстояние от центра железнодорожной рельсовой колеи (далее – рельсовая колея) до края платформы, измеренное в горизонтальной плоскости (или расстояние между двумя вертикальными плоскостями, одна из которых проходит через центр рельсовой колеи, а вторая является касательной к ближайшему к рельсовой колее краю платформы), и вычисляется по формуле:[0085] The platform approach dimension L is the distance from the center of the rail track (hereinafter - the rail track) to the edge of the platform, measured in the horizontal plane (or the distance between two vertical planes, one of which passes through the center of the rail track, and the second is tangent to the edge of the platform closest to the rail track), and is calculated by the formula:
где L2 – расстояние от внутренней грани головки ближайшего к платформе рельса 59 до вертикальной плоскости 61 платформы 49 по типу 1, L3 – расстояние между рельсами 59 (ширина железнодорожной рельсовой колеи).where L2 is the distance from the inner edge of the head of the
[0086] Расстояние L2 вычисляется по формуле:[0086] Distance L2 is calculated by the formula:
L2 = L5 + dL3, L2 = L5 + dL3 ,
где L5 – расстояние от центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до края 54 платформы 49 по типу 1 (или до крайней точки 54 платформы 49 по типу 1), измеренное в горизонтальной плоскости (горизонтальная составляющая вычисленного расстояния L1), dL3 – расстояние от центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до внутренней грани головки ближайшего к платформе 49 по типу 1 рельса 59.. Расстояние dL3 определяется параметрами конструкции Измерителя 1, есть величина постоянная для Измерителя 1 и записана в ПЗУ блока 43 обработки и хранения информации электронного блока 35. where L5 is the distance from the center of the
[0087] Расстояние L5 вычисляется по формуле:[0087] Distance L5 is calculated by the formula:
[0088] Для вычисления L5 используют значения расстояния L1 и угла α, ранее записанные в ОЗУ блока 43 обработки и хранения информации[0088] To calculate L5, use is made of the values of the distance L1 and the angle α previously recorded in the RAM of the information processing and
[0089] Расстояние L3 может быть измерено отдельно и записано в ПЗУ блока 43 обработки и хранения информации, либо может быть использовано расстояние в соответствии с ГОСТ, равное 1520 мм, записанное ранее в ПЗУ блока 43 обработки и хранения информации.[0089] The distance L3 can be measured separately and recorded in the ROM of the information processing and
[0090] После активации Режима 2 вычисляют расстояние L2, а затем вычисляют габарит L приближения, при этом расстояние L2 записывают в ОЗУ блока 43 обработки и хранения информации.[0090] After activating
[0091] Вычисленное значение габарита L приближения платформы записывается в ПЗУ блока 43 обработки и хранения информации.[0091] The calculated value of the dimension L of the approach of the platform is recorded in the ROM of the
[0092] Результаты вычисления высоты H платформы и/или габарита L приближения могут быть отображены на дисплее, например, для ручной записи на бумажный носитель либо аудиозаписи на диктофон (смартфон).[0092] The results of calculating the height H of the platform and / or the dimension L of the approach can be displayed on the display, for example, for manual recording on paper or audio recording on a dictaphone (smartphone).
[0093] По окончании измерений вторым длительным (в течение не менее 3–х секунд) нажатием первой кнопки 47 заканчивают процесс измерения. При этом записанные данные в ОЗУ блока 43 обработки и хранения информации электронного блока 35 удаляются (стираются), записанные в ПЗУ значения высоты H платформы и габарита L приближения платформы сохраняются, Измеритель 1 выключается и гаснет встроенный в первую кнопку 47 световой индикатор.[0093] Upon completion of the measurements, the second long (for at least 3 seconds) pressing of the
[0094] Для нахождения габарита приближения с использованием лазера 18 на предприятии-изготовителе или при поверочном обслуживании проводят настройку Измерителя 1. Для этого выполняют следующие этапы.[0094] To find the size of the approximation using the
[0095] Измеритель располагают горизонтально предпочтительно на поверочном стенде. Посредством вращения лазер 18 переводят в вертикальное положение, определимое аппаратурой поверочного стенда. В вертикальном положении луч лазера 18 направлен вертикально вниз и перпендикулярно горизонту. Блок 43 обработки и хранения информации считывает сведения об угле Y1 поворота лазера 18 из блока 42 измерения угла поворота. Принятое от блока 42 измерения угла поворота значение угла Y1 блок 43 обработки и хранения информации записывается в ПЗУ, при этом сам угол условно называют «нулевым углом», а такое положение лазера 18 условно называют «нулевым положением», поскольку разница между углом между осью распространения излучения (осью пучка, осью диаграммы направленности) и вертикалью и углом, определимым блоком 40 измерения угла наклона, равна нулю. В описываемом варианте выполнения Измерителя 1 в вертикальном положении ось симметрии лазера 18 параллельна оси распространения излучения, перпендикулярна продольной оси штанги 2 и перпендикулярна горизонтали, в «нулевом положении» угол между осью симметрии лазера 18 и осью симметрии инклинометра равен нулю, а в горизонтальном положении Измерителя 1 продольная ось штанги 2 параллельна горизонтали.[0095] The meter is positioned horizontally, preferably on a test bench. By means of rotation, the
[0096] Ниже описано использование Измерителя 1 в Режиме 3 со ссылкой на Фиг. 8. Измеритель 1 показан схематически. Первый упор 4 закрепляют на рельсе так, как описано выше. Штангу 2 устанавливают на край плиты 55, вторую полку 23 второго упора 5 ориентируют вдоль продольной оси штанги 2, при этом первая полка 22 второго упора 5 ориентирована вверх перпендикулярно продольной оси штанги 2. [0096] The following describes the use of
[0097] Первым длительным (в течение не менее 3–х секунд) нажатием первой кнопки 47 включают питание Измерителя 1. При этом вмонтированный в первую кнопку 47 световой индикатор загорается красным цветом, сигнализирующим о переходе Измерителя 1 в рабочее состояние, и на экране дисплея 46 отображается меню возможных режимов работы Измерителя 1.[0097] The first long (for at least 3 seconds) pressing of the
[0098] Однократными кратковременными (в течение 1 секунды) последовательными нажатиями первой кнопки 47 перемещают курсор (подсветку отображений режимов) по отображаемому на экране дисплея 46 меню режимов работы Измерителя 1. При наведении курсора на отображение требуемого режима работы Измерителя 1, в частности, на отображение «3» Режима 3 измерения габарита приближения платформы с использованием лазера 18, первым однократным кратковременным (в течение 1 секунды) нажатием второй кнопки 48 каретки 17 осуществляют выбор «3» Режима 3 работы Измерителя 1 и активируют первый этап измерений этого режима, при этом кратковременно (на 1 секунду) включается вмонтированный во вторую кнопку 48 световой индикатор зелёного цвета. Также при этом включается лазер 18.[0098] Single short (within 1 second) successive presses of the
[0099] Осуществляют перевод лазера 18 в вертикальное положение 18. Для этого выполняют следующие этапы.[0099] The
[0100] Блок 43 обработки и хранения информации принимает информацию от блока 40 измерения угла наклона сведения об угле α наклона Измерителя 1 и записывает их в ОЗУ. Угол α наклона Измерителя 1 относительно горизонтали равен углу отклонения оси симметрии инклинометра от вертикали.[0100] The information processing and
[0101] Поворачивают держатель лазера 18 вместе с лазером 18 против часовой стрелки. В процессе поворота лазера 18 с датчика 28 угла поворота лазера 18 блок 42 измерения угла поворота считывает текущее возрастающее значение угла Y2 поворота лазера 18, которое передаётся в блок 43 обработки и хранения информации электронного блока 35. В блоке 43 обработки и хранения информации электронного блока 35 в соответствии с заданным алгоритмом вычисляется относительное текущее значение угла Y поворота лазера 18 относительно его «нулевого положения»: Y = Y2 - Y1.[0101] Rotate the
[0102] В процессе поворота лазера 18 блок 43 обработки и хранения информации сравнивает текущее вычисленное значение угла Y поворота лазера 18 с записанным в ОЗУ углом α наклона Измерителя 1 и при их совпадении формирует и передаёт сигнал об этом событии в блок 45 звуковой индикации блока 36 индикации. Блок 45 звуковой индикации блока 36 индикации воспроизводит кратковременный в течении двух секунд звуковой сигнал, свидетельствующий о том, что лазер 18 находится в вертикальном положении. При получении звукового сигнала прекращают поворот лазера 18 и посредством средства фиксации лазера 18 фиксируют лазер 18 в таком положении.[0102] During the rotation of the
[0103] Осуществляют перемещение каретки 17 в положение для начала измерений. Передвигают каретку 17 вдоль штанги 2 в сторону платформы 50 по типу 2, зрительно наблюдая за перемещением направленного вертикально вниз светового луча лазера 18. При достижении световым лучом заданного объекта, в данном случае края ригеля 56 платформы 50, фиксируют положение каретки 17 посредством фиксатора 27 средства фиксации каретки 17.[0103]
[0104] Вторым однократным кратковременным (в течение 1 секунды) нажатием второй кнопки 48 активируют режим вычисления, при этом световой индикатор, вмонтированный во вторую кнопку 48, кратковременно в течение 1 секунды загорается зелёным светом.[0104] The second single short-term (within 1 second) pressing of the
[0105] Блок 41 измерения линейного перемещения передаёт информацию о расстоянии Lизм от оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до точки считывания магнитной считывающей головки показаний магнитной измерительной ленты (далее – расстояние Lизм). Для получения расстояния Lизм магнитная считывающая головка считывает показания с магнитной измерительной ленты. Блок 43 обработки и хранения информации принимает от блока 41 измерения линейного перемещения сведения о расстоянии Lизм и записывает их в ОЗУ.[0105] Block 41 measuring linear displacement transmits information about the distance Lmeas from the
[0106] Блок 43 обработки и хранения информации вычисляет наклонное (вдоль оси штанги 2) расстояние L4 от оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до вертикальной плоскости торца ригеля 56 по формуле:[0106]
, ,
где dL4 – расстояние от точки измерения расстояния Lизм магнитной считывающей головкой с магнитной измерительной ленты до вертикальной плоскости лазерного луча.where dL4 is the distance from the point of measurement of the distance Lmeas with the magnetic readout head from the magnetic measuring tape to the vertical plane of the laser beam.
[0107] Расстояние dL4 есть величина известная и постоянная, определяемая параметрами конструкции каретки 17 Измерителя 1, а именно, положением оси поворота лазера 18 и оси датчика 28 угла поворота относительно магнитной считывающей головки, и равно расстоянию между точкой считывания магнитной считывающей головкой показаний магнитной измерительной ленты и точкой крепления оси датчика 28 угла поворота лазера 28 к штанге 2, т.е. расстояние dL4 это расстояние вдоль продольной оси 65 штанги 2 от точки считывания магнитной считывающей головкой показаний магнитной измерительной ленты до вертикальной плоскости нахождения светового луча лазера 18 и оси датчика 28 28 угла поворота. Значение величины dL4 определяется параметрами конструкции Измерителя 1, изначально определено изготовителем и записано в ПЗУ блока 43 обработки и хранения информации электронного блока 35.[0107] The distance dL4 is a known and constant value determined by the design parameters of the
[0108] Вычисленное значение расстояния L4 блок 43 обработки и хранения информации записывает в ОЗУ.[0108] The calculated value of the distance L4 is stored by the information processing and
[0109] Блок 43 обработки и хранения информации вычисляет расстояние L2 от внутренней грани головки ближайшего к платформе 50 по типу 2 рельса 59 до вертикальной плоскости 61, проходящей через край (торец) ригеля 56 платформы 50 по типу 2:[0109] The
L2 = L4 + dL3, L2 = L4 + dL3 ,
где L4*cos(α)=L5.where L4 * cos (α) = L5 .
[0110] Вычисленное значение расстояния L2 блок 43 обработки и хранения информации записывает в ОЗУ и на основании полученного значения L2 производит вычисление габарита L приближения платформы по приведённой ранее формуле:[0110] The calculated value of the distance L2 is written by the
. ...
[0111] Результат вычисления габарита L приближения платформы может быть отображён на дисплее и использован для ручной записи на бумажный носитель либо аудиозаписи на диктофон (смартфон).[0111] The result of calculating the dimension L of the approximation of the platform can be displayed on the display and used for manual recording on paper or audio recording on a dictaphone (smartphone).
[0112] По окончании измерений вторым длительным (в течение не менее 3–х секунд) нажатием первой кнопки 47 каретки 17 заканчивают процесс измерения. При этом записанные данные в ОЗУ блока 43 обработки и хранения информации электронного блока 35 удаляются (стираются), записанные в ПЗУ значения габарита приближения платформы сохраняются, Измеритель 1 выключается и гаснет встроенный в первую кнопку 47 световой индикатор.[0112] Upon completion of the measurements, the second long (for at least 3 seconds) pressing of the
[0113] При расчёте габарита L приближения платформы или иных объектов используется значение ширины L3 железнодорожной рельсовой колеи. Ширина железнодорожной рельсовой колеи в России с мая 1970 года установлена равной 1520 мм. Это стандартное значение ширины железнодорожной рельсовой колеи России записано в ПЗУ блока 43 обработки и хранения информации электронного блока 35 и используется при расчёте габарита L приближения платформы или иных объектов.[0113] When calculating the clearance L of the approach of the platform or other objects, the gauge L3 of the railroad track is used. The width of the railroad track in Russia has been set equal to 1520 mm since May 1970. This standard value of the railway track gauge in Russia is recorded in the ROM of the
[0114] Однако в эксплуатации ещё сохранились железные дороги с иной (большей или меньшей) шириной колеи, в частности, равной 1524 мм. На криволинейных участках железнодорожного пути ширина L3 колеи может быть ещё больше. Поэтому, если есть основание считать, что ширина железнодорожной рельсовой колеи в месте проведения измерений отличается от стандартной, то пользователь имеет возможность с помощью Измерителя 1 измерить реальную ширину L3 железнодорожной рельсовой колеи.[0114] However, railways with a different (larger or smaller) track gauge, in particular equal to 1524 mm, are still in operation. On curved sections of the track, the L3 track gauge can be even wider. Therefore, if there is a reason to believe that the width of the railway track at the place of measurement differs from the standard one, then the user has the opportunity to measure the real width L3 of the railway track with the help of the
[0115] На Фиг. 9 представлен пример использования Измерителя 1 в Режиме 4 измерения ширины и наклона железнодорожной рельсовой колеи.[0115] FIG. 9 shows an example of using the
[0116] Второй упор 5 переводят в положение, при котором первая полка 22 второго упора 5 ориентирована вверх перпендикулярно продольной оси штанги 2, а вторая полка 23 второго упора 5 ориентирована вдоль продольной оси штанги 2, лазер 18 располагают вдоль штанги 2, Измеритель 1 устанавливают на рельсы 59, при этом первый упор 4 устанавливают на ближайший к платформе рельс 59 таким образом, чтобы его первая полка 10 первого упора 4 4 была прижата к верхней плоскости головки рельса 59, а вторая полка 11 первого упора 4 4 была прижата к внутренней по отношению к железнодорожной рельсовой колее поверхности головки рельса 59, затем нижнюю грань противоположного конца штанги 2 приводят в контакт с другим рельсом 59. Слегка приподняв противоположный первому упору 4 конец Измерителя 1 перемещают каретку 17 в сторону свободного от первого упора 4 конца штанги 2 до момента, пока третий упор 6 не будет расположен на рельсе 59, при этом первая полка 25 третьего упора 6 будет прижата к внутренней грани головки второго рельса 59, а вторая полка 26 третьего упора 6 будет прижата к верхней грани головки второго рельса 59.[0116] The
[0117] Первым длительным (в течение не менее 3–х секунд) нажатием первой кнопки 47 каретки 17 включают питание Измерителя 1. При этом вмонтированный в первую кнопку 47 световой индикатор загорается красным цветом, сигнализируя о переходе Измерителя 1 в рабочее состояние, и на экране дисплея 46 отображается меню возможных режимов работы Измерителя 1.[0117] The first long (for at least 3 seconds) pressing of the
[0118] Однократными кратковременными (в течение 1 секунды) последовательными нажатиями первой кнопки 47 перемещают курсор (подсветку отображений режимов) по отображаемому на экране дисплея 46 меню режимов работы Измерителя 1. При наведении курсора на отображение выбранного режима работы Измерителя 1, в частности, на отображение Режима 4, однократным кратковременным (в течение 1 секунды) нажатием второй кнопки 48 каретки 17 осуществляют выбор «4» Режима 4 работы Измерителя 1 и активацию этого режима, при этом кратковременно (на 1 секунду) включается вмонтированный во вторую кнопку 48 световой индикатор зелёного цвета.[0118] Single short (within 1 second) successive presses of the
[0119] При активации Режима 4 блок 43 обработки и хранения информации принимает сведения от блока 41 измерения линейного перемещения каретки 17 и от блока 40 измерения угла α наклона. Считанное значение магнитной головки от магнитной ленты представляет собой значение ширины L3 железнодорожной рельсовой колеи и записывается в ОЗУ блока 43 обработки и хранения информации. Принятое значение угла α наклона Измерителя 1 от блока 40 измерения угла наклона представляет собой угол αнаклона рельсовой колеи относительно горизонта и записывается в ОЗУ блока 43 обработки и хранения информации. Блок 43 обработки и хранения информации может сформировать сигналы для блока 44 визуальной индикации блока 36 индикации для отображения значения ширины L3 железнодорожной рельсовой колеи и/или угла α наклона железнодорожной рельсовой колеи на дисплее 46, которые пользователь может записать вручную на бумажный носитель либо аудиозаписью на диктофон (смартфон).[0119] When Mode 4 is activated, the information processing and
[0120] При необходимости ещё одним однократным кратковременным (в течение 1 секунды) нажатием второй кнопки 48 каретки 17 измеренные значения L3 ширины железнодорожной рельсовой колеи и угла α наклона железнодорожной рельсовой колеи записываются в ПЗУ блока 43 обработки и хранения информации электронного блока 35.[0120] If necessary, by another single short-term (within 1 second) pressing of the
[0121] По окончании измерений вторым длительным (в течение не менее 3–х секунд) нажатием первой кнопки 47 каретки 17 заканчивают процесс измерения, при этом записанные данные в ОЗУ блока 43 обработки и хранения информации электронного блока 35 удаляются (стираются), записанные в ПЗУ значения L3 ширины железнодорожной рельсовой колеи и угла α наклона железнодорожной рельсовой колеи сохраняются, Измеритель 1 выключается и гаснет встроенный в первую кнопку 47 световой индикатор.[0121] At the end of the measurements, the second long (for at least 3 seconds) pressing the
[0122] Описанный выше вариант выполнения предложенного технического решения со ссылками на чертежи является одним из возможных вариантов. Специалисту в данной области техники очевидно иные варианты выполнения тех или иных признаков предложенного технического решения с использованием иных известных из уровня техники материально-технических средств. Ниже представлены примеры иных вариантов выполнения некоторых признаков предложенного технического решения.[0122] The above-described embodiment of the proposed technical solution with reference to the drawings is one of the possible options. A person skilled in the art will see other options for carrying out certain features of the proposed technical solution using other material and technical means known from the prior art. Below are examples of other options for performing some of the features of the proposed technical solution.
[0123] В других вариантах выполнения предложенного технического решения форма, размеры, расположение и другие его конструктивные особенности могут отличаться от представленных на чертежах и/или в вышеприведённом описании.[0123] In other embodiments of the proposed technical solution, the shape, dimensions, location and other design features thereof may differ from those shown in the drawings and / or in the above description.
[0124] В других вариантах выполнения предложенного технического решения каркас может представлять собой деталь или сборочную единицу, при этом по меньшей мере один элемент каркаса может быть выполнен из по меньшей мере одного известного из уровня техники материала, в частности, металлическим (например, алюминий), полимерного (например, пластмассы) и т. п., известного из уровня техники сечения, в частности, прямоугольного, треугольного, квадратного и т. п. и полым или не полным, или сочетания таких элементов. По меньшей мере два элемента каркаса могут быть соединены разъёмно или неразъёмно посредством по меньшей мере одной известной из уровня техники сборочной операции, например, сваркой, посредством по меньшей мере одного известного из уровня техники крепёжного изделия, посредством по меньшей мере одного известного из уровня техники клеящего вещества и т. п., при этом соединение по меньшей мере двух элементов может обеспечивать их подвижность друг относительно друга, например, шарнирное соединение или соединение, при котором один из элементов двигается вдоль оси другого элемента, в том числе, когда один из элементов входит в другой элемент. Каркас может содержать по меньшей мере одно средство крепления для по меньшей мере одного устройства предложенного технического решения и может быть выполнен с возможностью соединения с внешними устройствами с образованием разъёмных соединений. Каркас и/или корпус в целом могут быть выполнены сборными и/или неразборными.[0124] In other embodiments of the proposed technical solution, the frame can be a part or assembly unit, while at least one frame element can be made of at least one material known from the prior art, in particular, metal (for example, aluminum) , polymeric (for example, plastic), etc., known from the prior art section, in particular, rectangular, triangular, square, etc. and hollow or incomplete, or a combination of such elements. At least two frame elements can be detachably or permanently connected by at least one assembly operation known from the prior art, for example by welding, by means of at least one fastener known from the prior art, by means of at least one prior art adhesive substances, etc., while the connection of at least two elements can ensure their mobility relative to each other, for example, a hinge connection or a connection in which one of the elements moves along the axis of the other element, including when one of the elements enters to another element. The frame may contain at least one fastening means for at least one device of the proposed technical solution and may be configured to be connected to external devices to form detachable connections. The frame and / or the body as a whole can be assembled and / or non-separable.
[0125] В других вариантах выполнения предложенного технического решения штанга 2 (или рейка) может представлять собой известное из уровня техники изделие проката с по меньшей мере одним известным из уровня техники сечением (профилем), например, коробчатым (в частности, круглым, квадратным и т. п.), при этом прокат может быть полым или нет. Штанга 2 может представлять собой деталь или сборочную единицу, может быть изготовлена из полимера, например, пластмассы, посредством 3D печати, что значительно снизит массу, но может быть выполнена металлической.[0125] In other embodiments of the proposed technical solution, the rod 2 (or rack) can be a rolled product known from the prior art with at least one known from the prior art section (profile), for example, box-shaped (in particular, round, square and etc.), while the rolling can be hollow or not. The
[0126] В других вариантах выполнения предложенного технического решения направляющая может представлять собой паз различного сечения (прямоугольного, квадратного, скруглённого, «ласточкин хвост» т. п.), отверстие, выступ или по меньшей мере один элемент, прикреплённый посредством по меньшей мере одной известной из уровня техники сборочной операции (например, посредством крепёжных изделий, клеящего материала) и/или расположенный на по меньшей мере одном элементе каркаса и выполненный, например, в виде ленты. В качестве направляющей для подвижного элемента может выступать каркас, например, его стенки. Направляющая обеспечивает перемещение подвижного элемента вдоль продольной оси 65 каркаса. [0126] In other embodiments of the proposed technical solution, the guide can be a groove of various cross-sections (rectangular, square, rounded, "dovetail", etc.), a hole, a protrusion, or at least one element attached by means of at least one an assembly operation known from the prior art (for example, by means of fasteners, adhesive material) and / or located on at least one frame element and made, for example, in the form of a tape. The frame, for example, its walls, can act as a guide for the movable element. The guide provides movement of the movable element along the
[0127] В других вариантах выполнения предложенного технического решения ручка 3 может представлять собой по меньшей мере один известный из уровня техники элемент, выполненный из по меньшей мере одного известного из уровня техники материала, например, металлическим, из полимерного материала и т.п., и прикреплённый к каркасу посредством по меньшей мере одной известной из уровня техники сборочной операции (например, посредством крепёжных изделий, клеящих материалов) с образованием разъёмного или неразъёмного соединения, и/или по меньшей мере один участок каркаса, при этом по меньшей мере одна часть упомянутого по меньшей мере одного элемента и/или упомянутого участка каркаса приспособлена для захвата, например, кистью руки. Ручка 3 может представлять собой известную из уровня техники ручку.[0127] In other embodiments of the proposed technical solution, the
[0128] В других вариантах выполнения предложенного технического решения по меньшей мере один упор, например, первый упор 4, второй упор 5 или третий упор 6, может представлять собой деталь (например, изделие проката с известным из уровня техники профилем) и/или сборочную единицу, выполнен из по меньшей мере одного известного из уровня техники материала (например, металлическим, из полимерного материала и т.п.) и может содержать известное из уровня техники средство крепления к опоре (например, магниты, участок клеящего материала, выступы, пазы, отверстия, зацепы и т.п.) и/или средство, облегающее расположение и/или снятие с опоры, например, по меньшей мере один известный из уровня техники ролик или по меньшей мере одно известное из уровня техники колесо. Часть по меньшей мере одного упора, например, первого упора 4, второго упора 5 или третьего упор 6, может быть частью другого элемента предложенного технического решения. По меньшей мере один упор, например, первый упор 4, второй упор 5 или третий упор 6, предложенного технического решения может быть соединён с каркасом посредством по меньшей мере одного известного из уровня техники шарнира. По меньшей мере один упор, например, первый упор 4, второй упор 5 или третий упор 6, предложенного технического решения может быть выполнен с возможностью поворота вокруг оси и/или точки. Также очевидно, что предложенное техническое решение может содержать по меньшей мере два упора. По меньшей мере один упор может быть выполнен с возможностью размещения и при необходимости закрепления на элементе платформе и на рельсе.[0128] In other embodiments of the proposed technical solution, at least one stop, for example, the first stop 4, the
[0129] В других вариантах выполнения предложенного технического решения оно может содержать по меньшей мере один известный из уровня техник шарнир для обеспечения подвижного соединения двух своих элементов, который обеспечивает им вращательное движение вокруг общей оси и/или точки.[0129] In other embodiments of the proposed technical solution, it may include at least one known from the prior art hinge to provide a movable connection of its two elements, which provides them with a rotational movement about a common axis and / or point.
[0130] В других вариантах выполнения предложенного технического решения подвижный элемент может представлять собой деталь или сборочную единицу, и выполнен с возможностью перемещения относительно каркаса вдоль оси предложенного технического решения, в частности, каркаса, и может быть выполнен из по меньшей мере одного известного из уровня техники материала, например, металлическим, из полимерного материала и т. п., при этом части подвижного элемента могут быть соединены посредством по меньшей мере одной известной из уровня техники сборочной операции, а часть подвижного элемента или он сам полностью может быть расположена на поверхности каркаса и/или выполнена с возможностью размещения внутри каркаса.[0130] In other embodiments of the proposed technical solution, the movable element can be a part or assembly unit, and is capable of moving relative to the frame along the axis of the proposed technical solution, in particular, the frame, and can be made from at least one known from the prior art material technology, for example, metal, made of polymer material, etc., whereby parts of the movable element can be connected by at least one assembly operation known from the prior art, and part of the movable element or it itself can be completely located on the surface of the frame and / or made with the possibility of placement inside the frame.
[0131] В других вариантах выполнения предложенного технического решения кожух 19 может представлять собой деталь и сборочную единицу, выполнен из по меньшей мере одного известного из уровня техники материала, например, металлическим, из полимерного материала и т. п., предназначен для опоры по меньшей мере одного устройства предложенного технического решения и может быть выполнен с возможностью защиты по меньшей мере одного устройства предложенного технического решения от внешнего воздействия, например, физического (например, удары, порезы и т.п.), химического, влаги, электрического и т. п. Кожух 19 может служить опорой и при необходимости защитой для по меньшей мере одного электронного компонента предложенного технического решения.[0131] In other embodiments of the proposed technical solution, the
[0132] В других вариантах выполнения предложенного технического решения средство зацепления подвижного элемента может быть выполнено в виде по меньшей мере одного известного из уровня техники элемента, выполненного с возможностью образования разъёмного соединения с другим элементом и может быть выполнено в виде паза, отверстия, выступа, крюка, зажима и т. п.[0132] In other embodiments of the proposed technical solution, the means for engaging the movable element can be made in the form of at least one element known from the prior art, configured to form a detachable connection with another element and can be made in the form of a groove, hole, protrusion, hook, clamp, etc.
[0133] В других вариантах выполнения предложенного технического решения лазер 18 может быть выполнен с возможностью размещения по продольной оси 65 предложенного технического решения и/или строго вертикальном положении.[0133] In other embodiments of the proposed technical solution, the
[0134] В других вариантах выполнения предложенного технического решения средство фиксации устройства, например, подвижного элемента и/или фиксации лазера 18, может представлять собой по меньшей мере одно известное из уровня техники средство для блокирования движения (вращательного и/или поступательного) по меньшей мере одного устройства за счёт взаимодействия с другим устройством, например, посредством трения и/или образования разъёмного соединения, и может представлять собой паз, отверстие, выступ, крюк, захват, зажим, крепёжное изделие и т. п. или их сочетание.[0134] In other embodiments of the proposed technical solution, the means for fixing the device, for example, the movable element and / or fixing the
[0135] В других вариантах выполнения предложенного технического решения его питание может быть организовано посредством внутреннего и/или внешнего источника питания. Блок 32 питания может содержать по меньше мере один известный из уровня техники внутренний источник питания и может быть выполнен с возможностью преобразования электроэнергии с целью обеспечения заданных параметров питания электронных компонентов предложенного технического решения и/или автоматического переключения на внутренний источник питания при пропадании внешнего источника питания. Блок 32 питания может содержать по меньшей мере один известный из уровня техники стабилизатор напряжения или не содержать по меньшей мере одного известного из уровня техники стабилизатор напряжения. Блок 32 питания может представлять собой по меньшей мере один известный из уровня техники блок питания.[0135] In other embodiments of the proposed technical solution, its power supply can be provided by means of an internal and / or external power supply. The power unit 32 may contain at least one known from the prior art internal power supply and can be configured to convert electricity in order to provide the specified parameters of the power supply of the electronic components of the proposed technical solution and / or automatically switch to the internal power source in the event of an external power source failure. The power supply unit 32 may comprise at least one voltage stabilizer known from the prior art or not contain at least one voltage stabilizer known from the prior art. The power supply unit 32 may be at least one power supply unit known in the art.
[0136] В других вариантах выполнения предложенного технического решения пульт 33 управления может содержать по меньшей мере одно известное из уровня техники устройство ввода, например, известную из уровня техники кнопку, сочетание известных из уровня техники кнопок, известную из уровня техники клавиатуру, известный из уровня техники сенсорный экран, известный из уровня техники переключатель. Пульт 33 управления может быть выполнен с возможностью управления по меньшей мере одним устройством предложенного технического решения, например, включением и/или выключением предложенного технического решения, и/или режимом работы предложенного технического решения, например, началом и/или окончанием измерения и/или выбором режима измерения, вводом данных, в частности, параметров режимов работы, например, для выполнения измерений и/или вычислений и т.п. [0136] In other embodiments of the proposed technical solution, the control panel 33 may contain at least one known input device, for example, a known button from the prior art, a combination of buttons known from the prior art, a keypad known from the prior art, known from the prior art touch screen technology, prior art switch. The control panel 33 can be configured to control at least one device of the proposed technical solution, for example, turning on and / or off the proposed technical solution, and / or the mode of operation of the proposed technical solution, for example, starting and / or ending the measurement and / or selecting measurement mode, input of data, in particular, parameters of operating modes, for example, for performing measurements and / or calculations, etc.
[0137] В других вариантах выполнения предложенного технического решения блок 36 индикации может содержать по меньшей мере один известный из уровня техники индикатор, например, звуковой, световой, устройство отображения цифровой информации, буквенно-цифровой информации, буквенной информации, устройство отображения графической символики или сочетание таких устройств. Блок 36 индикации может быть выполнен с возможностью отображения состояния, в частности, текущего, предложенного технического решения в целом и/или по меньшей мере одного его устройства и/или отображения по меньшей мере одного результата по меньшей мере одного измерения, принятого из измерительного блока 34 и/или электронного блока 35, и/или по меньшей мере одного результата по меньшей мере одного вычисления, принятого из электронного блока 35, при этом упомянутый по меньшей мере один результат по меньшей мере одного вычисления может представлять собой по меньшей мере один результат вычисления высоты платформы и/или по меньшей мере один результат вычисления габарита приближения платформы. Блок 36 индикации может быть соединён с измерительным блоком 34 и/или электронным блоком 35. Блок 45 звуковой индикации может быть выполнен с возможностью отображения информации посредством звука и может содержать по меньшей мере одно устройство, выполненное с возможностью генерации акустических колебаний, например, по меньшей мере один излучатель звука (в частности, электромагнитный излучатель звука, пьезокерамический излучатель звука, пьезоэлектрический излучатель звука и другие пьезо-генераторы звука), механический генератор звуковых и/или ультразвуковых волн. Блок 45 звуковой индикации может быть выполнен с возможностью оповещения пользователя о работе предложенного технического решения, например, о начале работы, о завершении работы, о начале вычислений о завершении измерений, о начале операции (в частности, приведения в вертикальное положение лазера 18), о завершении операции (в частности, оповещении о том, что лазер 18 приведён в вертикальное положение).[0137] In other embodiments of the proposed technical solution, the display unit 36 may comprise at least one known from the prior art indicator, for example, sound, light, digital information display device, alphanumeric information, letter information, graphic symbol display device, or a combination such devices. The display unit 36 can be configured to display the state, in particular, the current, proposed technical solution as a whole and / or at least one of its devices and / or display at least one result of at least one measurement received from the measuring
[0138] В других вариантах выполнения предложенного технического решения оно может быть выполнено с возможностью измерения габарита приближения объекта, высоты платформы и ширины рельсовой колеи, при этом измерение габарита приближения и измерение высоты платформы может происходить одновременно или отдельно. Результаты измерений и/или вычислений габарита приближения объекта могут быть использованы для вычисления высоты платформы, а результаты измерений и/или вычислений высоты могут быть использованы для вычисления габарита приближения объекта.[0138] In other embodiments of the proposed technical solution, it can be configured to measure the approach gauge of the object, the height of the platform and the track gauge, while the measurement of the approach gauge and the measurement of the platform height can occur simultaneously or separately. The results of measurements and / or calculations of the object's approach distance can be used to calculate the platform height, and the results of measurements and / or calculations of the height can be used to calculate the object's approaching size.
[0139] В других вариантах выполнения предложенного технического решения оно может содержать по меньшей мере один известный из уровня техники изолятор, например, для изоляции отделения по меньшей мере одного своего устройства от по меньшей мере одного внешнего устройства либо для отделения по меньшей мере двух своих устройств друг от друга. По меньшей мере один изолятор может быть выполнен из известного из уровня техники материала, например, диэлектрического. Например, выполнение изолятора из диэлектрического материала и отделение посредством него первого упора 4 от штанги 2 может предотвратить передачу заряда от рельса 59 в электронные компоненты предложенного технического решения. Очевидно, что расположение изолятора из диэлектрического материала во внутреннем пространстве первого упора 4 на его полках 10, 11, т.е. первый упор 4 опирается на рельс 59 через изолятор, также позволит предотвратить передачу заряда от рельса к электронным компонентам предложенного технического решения.[0139] In other embodiments of the proposed technical solution, it may contain at least one known from the prior art insulator, for example, to isolate the separation of at least one of its devices from at least one external device or to separate at least two of its devices apart. At least one insulator can be made of a material known from the prior art, for example, dielectric. For example, making the insulator of a dielectric material and separating the first stop 4 from the
[0140] В других вариантах выполнения предложенного технического решения держатель 21 лазера 18 может содержать по меньшей мере одно известное из уровня техники устройство, выполненное с возможностью образования с лазером 18 разъёмного или неразъёмного соединения, и/или по меньшей мере один известный из уровня техники шарнир.[0140] In other embodiments of the proposed technical solution, the
[0141] В других вариантах выполнения предложенного технического решения блок 41 измерения линейного перемещения может содержать известное из уровня техники средство для измерения расстояния между двумя объектами, и может быть содержать по меньшей мере одно известное из уровня техники механическое средство (например, измерительную линейку), известное из уровня техники электронное средство, известное из уровня техники оптическое средство, сочетание таких средств. Очевидно, что измерения линейного перемещения посредством магнитной измерительной линейки и магнитной измерительной головки предпочтительно поскольку повышается точность измерения габарита приближения платформы. [0141] In other embodiments of the proposed technical solution, the linear displacement measuring unit 41 may comprise means known from the prior art for measuring the distance between two objects, and may comprise at least one known from the prior art mechanical means (for example, a ruler), known from the prior art electronic means, known from the prior art optical means, a combination of such means. Obviously, the measurement of the linear displacement by means of a magnetic measuring ruler and a magnetic measuring head is preferable since the accuracy of the measurement of the platform approach is increased.
[0142] В других вариантах выполнения предложенного технического решения Блок 42 измерения угла поворота может содержать по меньшей мере один известный из уровня техники датчик угла поворота.[0142] In other embodiments of the proposed technical solution, the Pivot angle measuring unit 42 may comprise at least one pivot angle sensor known from the prior art.
[0143] В других вариантах выполнения предложенного технического решения по меньшей мере два его элемента могут быть соединены посредством известного из уровня техники шарнирного соединения, например, плечи которого выполнены с возможностью вращения вокруг оси, точки, и выполнены с возможностью фиксации в заданном положении.[0143] In other embodiments of the proposed technical solution, at least two of its elements can be connected by means of a hinge connection known from the prior art, for example, the arms of which are rotatable about an axis, a point, and are configured to be fixed in a predetermined position.
[0144] Описанный ранее вариант выполнения предложенного технического решения выполнен с возможностью измерения ширины железнодорожной рельсовой колеи, что повышает точность измерения габарита приближения платформы для различных железнодорожных колей. Однако данная возможность является предпочтительной, но не обязательной и в других вариантах выполнения предложенного технического решения может отсутствовать.[0144] The previously described embodiment of the proposed technical solution is configured to measure the width of a railway track, which increases the accuracy of measuring the gauge approaching the platform for different railway tracks. However, this possibility is preferred, but not required, and in other embodiments of the proposed technical solution may be absent.
[0145] Предложенное техническое решение позволяет значительно повысить точность измерения габарита приближения в нестандартных условиях. Так наличие лазера 18 позволяет измерить расстояние, например, от края выступающего за габарит платформы объекта, либо для платформы, верхняя плита которой имеет на краю скос в сторону рельс. Обеспечение возможности измерения ширины колеи позволяет уточнить габарит приближения платформы для рельсовых колей, ширины которых отличается от 1520 мм.[0145] The proposed technical solution can significantly improve the accuracy of measuring the size of the approximation in non-standard conditions. Thus, the presence of the
[0146] Позиции на чертежах:[0146] Positions in the drawings:
1 – измеритель приближения платформы ручной электронный,1 - handheld electronic platform approach meter,
2 – штанга,2 - bar,
3 – ручка,3 - handle,
4 – первый упор,4 - the first stop,
5 – второй упор,5 - the second stop,
6 – третий упор,6 - the third stop,
7 – шарнир для первого упора 4,7 - hinge for the first stop 4,
8 – первый паз штанги 2,8 - the first groove of the
9 – второй паз штанги 2,9 - the second groove of the
10 – первая полка первого упора 4,10 - the first shelf of the first stop 4,
11 – вторая полка первого упора 4,11 - the second shelf of the first stop 4,
12 – изолятор первого упора 5,12 - insulator of the
13– магнитный фиксатор первого упора 4,13 - magnetic lock of the first stop 4,
14 – первое плечо первого шарнира 7,14 - the first shoulder of the
15 – второе плечо первого шарнира 7,15 - the second shoulder of the
16 – ось шарнира 7 для первого упора 4,16 - the axis of the
17 – каретка,17 - carriage,
18 – лазер,18 - laser,
19 – кожух,19 - casing,
20 – ось для второго упора 5,20 - axis for the
21 – держатель лазера 18,21 -
22 – первая полка второго упора 5,22 - the first shelf of the
23 – вторая полка второго упора 5,23 - the second shelf of the
24 – барашковая гайка,24 - wing nut,
25 – первая полка третьего упора 6,25 - the first shelf of the
26 – вторая полка третьего упора 6,26 - the second shelf of the
27 – фиксатор,27 - retainer,
28 – датчик угла поворота,28 - rotation angle sensor,
29 – стопорный винт,29 - locking screw,
30 – держатель стопорного винта 29,30 - retaining screw holder 29,
31 – отверстие,31 - hole
32 – блок питания,32 - power supply unit,
33 – пульт управления,33 - control panel,
34 – измерительный блок,34 - measuring unit,
35 – электронный блок,35 - electronic unit,
36 – блок индикации,36 - display unit,
37 – источник питания,37 - power source,
38 – стабилизатор напряжения 3V,38 - voltage stabilizer 3V,
39 – стабилизатор напряжения 5V,39 - voltage stabilizer 5V,
40 – блок измерения угла наклона,40 - tilt angle measurement unit,
41 – блок измерения линейного перемещения,41 - unit for measuring linear displacement,
42 – блок измерения угла поворота,42 - unit for measuring the angle of rotation,
43 – блок обработки и хранения информации,43 - block for processing and storing information,
44 – блок визуальной индикации,44 - visual indication unit,
45 – блок звуковой индикации,45 - block of sound indication,
46 – дисплей,46 - display,
47 – первая кнопка,47 - the first button,
48 – вторая кнопка,48 - second button,
49 – стационарная железнодорожная платформа по типу 1,49 - stationary railway platform of
50 – стационарная железнодорожная платформа по типу 2,50 - stationary railway platform of
51 – плита платформы 49 по типу 1,51 -
52 – ригель платформы 49 по типу 1,52 - girder of
53 – опора платформы 49 по типу 1,53 -
54 – край платформы 49 по типу 1,54 - the edge of the
55 – верхняя часть платформы 50 по типу 2,55 - upper part of
56 – ригель платформы 50 по типу 2,56 - girder of
57 – опора платформы 50 по типу 2,57 -
58 – край платформы 50 по типу 2,58 - the edge of the
59 – рельс,59 - rail,
60 – поперечная ось штанги 2 или поперечная ось Измерителя 1,60 - the transverse axis of the
61– вертикаль/вертикальная плоскость,61 - vertical / vertical plane,
62 – горизонталь (или «горизонтальная плоскость»), проходящая через верхнюю точку платформы,62 - horizontal (or "horizontal plane") passing through the upper point of the platform,
63 – горизонталь ( или «горизонтальная плоскость»), проходящая через верх головок рельс 59,63 - horizontal (or "horizontal plane") passing through the top of the rail heads 59,
64 – горизонталь (или «горизонтальная плоскость»), проходящая через центр оси 16 шарнира 7 для первого упора 4,64 - horizontal (or "horizontal plane") passing through the center of the
65 – продольная ось штанги 2 (или продольная ось Измерителя 1),65 - the longitudinal axis of the rod 2 (or the longitudinal axis of the Meter 1),
L – расстояние по горизонтали от оси железнодорожной рельсовой колеи до вертикальной плоскости 61, проходящей через край 54, 58 соответствующей платформы (габарит приближения платформы),L is the horizontal distance from the axis of the railway track to the
L1 – наклонное (вдоль продольной оси 65 штанги 2) расстояние от центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до края 54 платформы 49 по типу 1,L1 - inclined (along the
L2 – расстояние по горизонтали от внутренней грани головки ближайшего к платформе 49 по типу 1 рельса 59 до вертикали 61, проходящей через край 54 платформы 49 по типу 1,L2 is the horizontal distance from the inner edge of the head of the
L3 – ширина железнодорожной рельсовой колеи,L3 - the width of the railroad track,
L4 – наклонное (вдоль продольной оси 65 штанги 2) расстояние от центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до вертикали 61, проходящей через край 58 платформы 50 по типу 2,L4 is an inclined (along the
L5 – расстояние по горизонтали от центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до вертикали 61, проходящей через край 54, 58 соответствующей платформы 49 50 (горизонтальная составляющая вычисленного расстояния L1 или L4), L5 is the horizontal distance from the center of the
dL3 – расстояние по горизонтали от центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до внутренней грани головки ближайшего к платформе 49 по типу 1 или платформе 50 по типу 2 рельса 59 (или вертикали 61, проходящей через внутреннюю грань головки ближайшего к платформе рельса 59),dL3 is the horizontal distance from the center of the
H – высота платформы 49 по типу 1 или платформы 50 по типу 2 относительно верха головки рельса 59,H - height of
H1 – высота платформы 49 по типу 1 или платформы 50 по типу 2 относительно центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4,H1 - height of
dH – расстояние по вертикали от центра оси 16 шарнира 7 для первого упора 4 до верха головки рельса 59dH is the vertical distance from the center of the
α – угол наклона Измерителя 1. α - tilt angle of the
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021115691U RU206117U1 (en) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | ELECTRONIC MANUAL PLATFORM APPROXIMATE DIMENSION |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021115691U RU206117U1 (en) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | ELECTRONIC MANUAL PLATFORM APPROXIMATE DIMENSION |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU206117U1 true RU206117U1 (en) | 2021-08-24 |
Family
ID=77460609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021115691U RU206117U1 (en) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | ELECTRONIC MANUAL PLATFORM APPROXIMATE DIMENSION |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU206117U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU220028U1 (en) * | 2023-04-03 | 2023-08-21 | Роман Владимирович Рябикин | RAILWAY DIMENSION METER |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2133012C1 (en) * | 1996-04-19 | 1999-07-10 | Акционерное общество "Кузнецкий металлургический комбинат" | Device testing rectilinearity of surface |
CN202267467U (en) * | 2011-10-14 | 2012-06-06 | 上海铁路局科学技术研究所 | Digital display type platform limit measuring scale |
CN106996727B (en) * | 2017-03-30 | 2019-07-23 | 华东交通大学 | A kind of dedicated folding measuring scale of laser measurement platform dividing |
CN109682291B (en) * | 2018-12-20 | 2020-06-09 | 柳州科路测量仪器有限责任公司 | Digital display gauging rule |
-
2021
- 2021-06-01 RU RU2021115691U patent/RU206117U1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2133012C1 (en) * | 1996-04-19 | 1999-07-10 | Акционерное общество "Кузнецкий металлургический комбинат" | Device testing rectilinearity of surface |
CN202267467U (en) * | 2011-10-14 | 2012-06-06 | 上海铁路局科学技术研究所 | Digital display type platform limit measuring scale |
CN106996727B (en) * | 2017-03-30 | 2019-07-23 | 华东交通大学 | A kind of dedicated folding measuring scale of laser measurement platform dividing |
CN109682291B (en) * | 2018-12-20 | 2020-06-09 | 柳州科路测量仪器有限责任公司 | Digital display gauging rule |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU220709U1 (en) * | 2023-03-14 | 2023-09-28 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Мобильные Системы Диагностики Холдинг" | ELECTRONIC MANUAL ELECTRONIC MANUAL APPROACH SIZE METER |
RU220028U1 (en) * | 2023-04-03 | 2023-08-21 | Роман Владимирович Рябикин | RAILWAY DIMENSION METER |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104406576A (en) | Laser positioning device | |
RU206117U1 (en) | ELECTRONIC MANUAL PLATFORM APPROXIMATE DIMENSION | |
KR101494855B1 (en) | Bench mark surveying system | |
CN213363764U (en) | Monitoring device for shield tunnel surface subsidence | |
JP6495836B2 (en) | Building limit measuring system, building limit measuring method and measuring table for building limit measuring system | |
JP2803963B2 (en) | Measurement method for trolley wire height and deflection | |
WO2004044526A1 (en) | Inclination measurement instrument | |
JP4778633B2 (en) | Railway gauge | |
JP2007183215A (en) | Instrument for measuring height and separation of platform and its measuring method | |
RU65210U1 (en) | DEVICE FOR DETERMINING THE WIDTH OF THE RUT AND THE LEVEL OF MUTUAL LOCATION OF SURFACES OF RAIL HEADS | |
CN219077211U (en) | Single-point constraint measuring instrument for railway track coordinates | |
RU201957U1 (en) | ELECTRONIC ELECTRONIC RAIL BOND METER | |
CN105157542A (en) | Cutting rope straightening detection device and detection method | |
JP4339499B2 (en) | Trolley wire height and deflection measuring device | |
US20120300189A1 (en) | Laser distance meter | |
CN201352113Y (en) | Gauging rule | |
JP2001021323A (en) | Measuring apparatus of height and displacement of trolly wire | |
JPH0875423A (en) | Track square | |
CN214067384U (en) | High-precision measuring equipment for measuring distance | |
JP2598993Y2 (en) | Digital tongue rail tip wear meter | |
CN211547122U (en) | Track slab fine-tuning measuring instrument | |
CN219243216U (en) | Fixed point range finding mechanism and measuring apparatu | |
CN216348380U (en) | Measuring device for road guardrail | |
CN211057523U (en) | Plateau type intelligent gauging rule | |
CN211977941U (en) | Compass for geological survey |