RU205079U1

RU205079U1 - Разведывательная машина со стартовым столом

Info

Publication number: RU205079U1
Application number: RU2020141557U
Authority: RU
Inventors: Владислав Петрович Ковалев; Артём Юрьевич Сергеев; Сергей Сергеевич Сидоров; Михаил Вячеславович Смыслов; Евгений Анатольевич Глухов; Дмитрий Николаевич Метелев; Борис Николаевич Сидоров; Владислав Евгеньевич Петров; Олег Геннадьевич Поздняков; Владислав Анатольевич Перфилов
Priority date: 2020-12-16
Filing date: 2020-12-16
Publication date: 2021-06-25

Abstract

Полезная модель относится к машинам, которые используются в полевых условиях для разведки и управления подразделениями.Разведывательная машина со стартовым столом содержит шасси 1 с двигателем, кабину 2, кузов 3, внутри кузова размещены рабочее место оператора 8, пульт управления 10 и дисплей 9, катапульта 14 и беспилотный летательный аппарат 15, снаружи кабины размещена приемо-передающая антенна 11, боковая стенка кузова выполнена двойной, часть наружной стенки 6 выполнена поворотной с возможностью образования стола с разгонной рамой 12 для размещения катапульты и пуска аппарата.Технический результат направлен на повышение технических характеристик средств разведки и управления подразделениями в полевых условиях. 2 ил.

Description

Полезная модель относится к машинам, которые используются в полевых условиях для разведки и управления подразделениями.

Известна контрольно-проверочная мастерская, содержащая шасси с закрепленным на нем двигателем и кузовом, который содержит внутреннее оборудование, на наружной части кузова закреплено внешнее оборудование, боковая стенка кузова выполнена двойной, наружная стенка выполнена поворотной с возможностью образования навеса (патент РФ на полезную модель №168580 по заявке №2016128994/11).

Недостатком этой мастерской является отсутствие средств для проведения разведки и управления подразделениями.

Известна также машина наземно-воздушной разведки, содержащая шасси с двигателем, кабину, кузов с верхним люком, внутри кузова размещены квадрокоптер, рабочее место оператора, пульт управления и дисплей, снаружи кузова размещена радиолокационная станция, на крыше кабины закреплена площадка с датчиком посадки и возможностью размещения квадрокоптера, над люком шарнирно закреплена дверь, на оборотной стороне которой размещена площадка с датчиком посадки и возможностью размещения квадрокоптера (патент РФ на полезную модель №195823 по заявке №2019138770, прототип).

Использование квадрокоптера и радиолокационной станции в машине позволяет производить разведку и управление подразделениями на месте и в движении машины.

Недостатком этой машины является отсутствие оборудования для запуска беспилотного летательного аппарата самолетного типа без выхода из машины, что необходимо для повышения технических характеристик средств разведки и управления подразделениями.

Технической задачей полезной модели является повышение технических характеристик средств разведки и управления подразделениями в полевых условиях.

Техническое решение задачи заключается в том, что разведывательная машина содержит шасси с двигателем, кабину, кузов, внутри кузова размещены рабочее место оператора, пульт управления и дисплей, катапульта и беспилотный летательный аппарат, снаружи кабины размещена приемопередающая антенна, боковая стенка кузова выполнена двойной, часть наружной стенки выполнена поворотной с возможностью образования стола с разгонной рамой для размещения катапульты и пуска аппарата.

Суть полезной модели поясняется чертежами. На фиг. 1 изображена машина в транспортном положении, на фиг. 2 - в рабочем положении: 1 - шасси с двигателем; 2 - кабина; 3 - кузов; 4 - внутренняя стенка кузова; 5 - верхняя наружная стенка кузова; 6 - нижняя наружная стенка кузова; 7 - ось; 8 - рабочее место оператора с оборудованием для аппарата; 9 - дисплей; 10 - пульт управления; 11 - приемо-передающая антенна; 12 - стол с разгонной рамой; 13 - упор; 14 - катапульта; 15 - беспилотный летательный аппарат; 16 - розетка.

В транспортном положении кузов 3 с кабиной 2 размещен на шасси 1, внутри кузова размещены рабочее место оператора 8 с дисплеем 9 и пультом управления 10, катапульта 14 и беспилотный летательный аппарат 15, оборудование для подготовки аппарата к пуску, а также приборы разведки для аппарата. Боковая стенка кузова выполнена двойной, имеет внутреннюю и наружную стенки. Часть наружной стенки выполнена поворотной, на ее внутренней стороне закреплен стартовый стол 12 с разгонной рамой для размещения катапульты 14 и аппарата 15. На наружной стороне внутренней стенки размещены розетки 16 для подключения оборудования, применяемого при обслуживании, ремонте и стартовой подготовки катапульты и аппарата. На крыше кабины размещена приемо-передающая антенна 11, соединенная с оборудованием аппарата, пультом управления и дисплеем.

В рабочем положении машину используют следующим образом. Для обслуживания, ремонта и стартовой подготовки аппарата часть наружной стенки поворачивают вокруг оси 7 и закрепляют в горизонтальном положении при помощи упоров 13. На столе размещают оборудование для подготовки аппарата к пуску, на конце разгонной рамы устанавливают катапульту 14, на которой размещают аппарат 15 с поднятыми концами крыльев. Аппарат снаряжают приборами разведки и при помощи антенны 11 включают разведывательное снаряжение. С рабочего места 8 пультом управления 10 или с помощью оборудования, подключенного к розетке 16, разгоняют катапульту 14 по раме и запускают аппарат 15. После вылета с рамы концы крыльев аппарата опускаются в рабочее положение. Во время полета управляют аппаратом с рабочего места оператора, используя антенну 11 и получая информацию на дисплей 9 с приборов аппарата. После пуска аппарата катапульту и оборудование перемещают внутрь кузова, нижнюю наружную стенку кузова закрывают, аппаратом и его снаряжением управляют на месте или в движении машины.

После выполнения задания аппарат с пульта управления получает команду на посадку. При необходимости, после посадки аппарат перемещают внутрь кузова и приводят в транспортное положение.

Использование беспилотного летательного аппарата самолетного типа позволяет снизить время подготовки разведывательного оборудования к выполнению задач вне зависимости от местности, а также выполнять разведывательные задачи во время остановок и в движении машины.

Техническим результатом полезной модели является повышение технических характеристик средств разведки и управления подразделениями в полевых условиях.

Claims

Разведывательная машина со стартовым столом, содержащая шасси с двигателем, кабину, кузов, внутри кузова размещены рабочее место оператора, пульт управления и дисплей, катапульта и беспилотный летательный аппарат, снаружи кабины размещена приемо-передающая антенна, боковая стенка кузова выполнена двойной, отличающаяся тем, что часть наружной стенки выполнена поворотной с возможностью образования стола с разгонной рамой для размещения катапульты и пуска аппарата.