RU204609U1 - Guide wheel reinforcement system - Google Patents

Guide wheel reinforcement system Download PDF

Info

Publication number
RU204609U1
RU204609U1 RU2020129219U RU2020129219U RU204609U1 RU 204609 U1 RU204609 U1 RU 204609U1 RU 2020129219 U RU2020129219 U RU 2020129219U RU 2020129219 U RU2020129219 U RU 2020129219U RU 204609 U1 RU204609 U1 RU 204609U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
guide wheel
tracked vehicle
vehicle body
reinforcement system
tracked
Prior art date
Application number
RU2020129219U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Александрович Горин
Денис Александрович Юринский
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Иркутский завод гусеничной техники"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Иркутский завод гусеничной техники" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Иркутский завод гусеничной техники"
Priority to RU2020129219U priority Critical patent/RU204609U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU204609U1 publication Critical patent/RU204609U1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/14Arrangement, location, or adaptation of rollers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Abstract

Система усиления направляющего колеса относится к области машиностроения, и используется в ходовых системах гусеничных машин, а именно для крепления направляющего колеса к корпусу гусеничной машины посредством круга и втулки.Сущность полезной модели заключается в том, что данная система усиления направляющего колеса устанавливается на корпус гусеничной машины и на направляющее колесо, что позволяет обеспечить более прочное крепление направляющего колеса с корпусом гусеничной машины.Универсальность данной системы позволяет применять ее в конструкции любой гусеничной машины, в ходовой системе которой используется направляющее колесо. Использование данной системы позволяет более прочно закрепить направляющее колесо и, тем самым, распределить получаемую нагрузку более равномерно по опорной поверхности, что позволяет увеличить несущую способность конструкции в целом и увеличить срок эксплуатации и надежность узла.The guide wheel reinforcement system relates to the field of mechanical engineering, and is used in the running systems of tracked vehicles, namely for attaching the guide wheel to the tracked vehicle body by means of a circle and a hub. The essence of the utility model is that this guide wheel reinforcement system is installed on the tracked vehicle body and on the idler wheel, which allows for a stronger attachment of the idler to the tracked vehicle body. The versatility of this system allows it to be used in the design of any tracked vehicle in the chassis of which a idler wheel is used. The use of this system makes it possible to more firmly fix the guide wheel and, thereby, to distribute the received load more evenly over the supporting surface, which makes it possible to increase the bearing capacity of the structure as a whole and to increase the service life and reliability of the unit.

Description

Система усиления направляющего колеса относится к области машиностроения, и используется в ходовых системах гусеничных машин.The idler wheel reinforcement system belongs to the field of mechanical engineering, and is used in the running systems of tracked vehicles.

Известно устройство с похожей системой использования: подвеска направляющего колеса гусеничного шасси транспортного средства (патент № SU 383645 A1).A device with a similar system of use is known: the suspension of the steering wheel of the tracked chassis of the vehicle (patent No. SU 383645 A1).

Целью данной полезной модели является снижение трудоемкости ремонтных работ, повышение ремонтопригодности и долговечности эксплуатации гусеничной машины.The purpose of this utility model is to reduce the labor intensity of repair work, increase the maintainability and durability of the tracked vehicle.

Поставленная цель достигается тем, что система усиления направляющего колеса устанавливается на корпус гусеничной машины и на направляющее колесо, что позволяет обеспечить более прочное крепление направляющего колеса с корпусом гусеничной машины. Использование данной системы позволяет более прочно закрепить направляющее колесо и, тем самым, распределить получаемую нагрузку более равномерно по опорной поверхности. This goal is achieved by the fact that the idler wheel reinforcement system is installed on the tracked vehicle body and on the idler wheel, which allows for a more durable fixing of the idler wheel to the tracked vehicle body. The use of this system makes it possible to more firmly fix the idler wheel and, thereby, distribute the resulting load more evenly over the supporting surface.

На чертежах изображены: на фиг. 1 – круг; на фиг 2 – втулка; на фиг. 3 - принцип установки круга во втулку.The drawings show: FIG. 1 - circle; Fig 2 is a bushing; in fig. 3 - the principle of installing the circle in the sleeve.

Принцип работы заключается в следующем: к направляющему колесу прикрепляется круг 40 (ГОСТ 2590-2006), на котором закреплена косынка 10 (ГОСТ 19903-2015) (фиг. 1). Данные детали обеспечивают возможность крепления направляющего колеса к корпусу гусеничной машины. В месте крепления направляющего колеса к корпусу гусеничной машины прикрепляется Швеллер 12У (ГОСТ 8240-97), к которому крепится втулка 50Х5 (ГОСТ 8734-5) (фиг. 2). В дальнейшем направляющее колесо посредством круга устанавливается во втулку, расположенную на корпусе гусеничной машины (фиг. 3). Таким образом, поскольку втулка жестко закреплена на корпусе и является неподвижной частью элемента конструкции, то получаемая нагрузка более равномерно распределяется на корпус в месте закрепления втулки, что позволило увеличить несущую способность конструкции в целом, тем самым увеличить срок эксплуатации.The principle of operation is as follows: a circle 40 (GOST 2590-2006) is attached to the guide wheel, on which a gusset plate 10 (GOST 19903-2015) is fixed (Fig. 1). These parts provide the ability to attach the idler to the tracked vehicle body. At the point of attachment of the guide wheel to the body of the tracked vehicle, a 12U channel (GOST 8240-97) is attached, to which a sleeve 50X5 (GOST 8734-5) is attached (Fig. 2). Subsequently, the guide wheel is installed by means of a circle into a bushing located on the body of the tracked vehicle (Fig. 3). Thus, since the sleeve is rigidly fixed to the body and is a stationary part of the structural element, the resulting load is more evenly distributed on the body at the place of the sleeve fixing, which made it possible to increase the bearing capacity of the structure as a whole, thereby increasing the service life.

Преимущество данной полезной модели заключается в простоте производства, увеличении надежности и долговечности использования ходовой системы гусеничной машины.The advantage of this utility model lies in the simplicity of production, increased reliability and durability of the use of the undercarriage system of the tracked vehicle.

Claims (1)

Система усиления направляющего колеса представляет собой набор связанных конструктивных элементов, содержащая втулку, установленную в швеллере, в которую вставляется круг, прикрепленный к направляющему колесу, при этом на круге закреплена косынка, а швеллер установлен на корпус гусеничной машины в месте крепления направляющего колеса, что позволяет распределить получаемую корпусом гусеничной машины нагрузку более равномерно по опорной поверхности и увеличить надежность конструкции. The guide wheel reinforcement system is a set of interconnected structural elements containing a sleeve installed in the channel, into which a circle is inserted, attached to the guide wheel, while the gusset is fixed on the circle, and the channel is installed on the tracked vehicle body at the point of attachment of the guide wheel, which allows distribute the load received by the crawler vehicle body more evenly over the supporting surface and increase the reliability of the structure.
RU2020129219U 2020-09-04 2020-09-04 Guide wheel reinforcement system RU204609U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020129219U RU204609U1 (en) 2020-09-04 2020-09-04 Guide wheel reinforcement system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020129219U RU204609U1 (en) 2020-09-04 2020-09-04 Guide wheel reinforcement system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU204609U1 true RU204609U1 (en) 2021-06-01

Family

ID=76314053

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020129219U RU204609U1 (en) 2020-09-04 2020-09-04 Guide wheel reinforcement system

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU204609U1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU383645A1 (en) * 1971-01-25 1973-05-23 Свердловский научно исследовательский институт лесной промышленности SUSPENSION OF THE DIRECTIONAL WHEEL OF TRACKED CHASSIS VEHICLE
SU710859A1 (en) * 1978-03-03 1980-01-25 Специальное конструкторское бюро "Газстроймашина" Endless-track vehicle track-supporting roller
RU2031037C1 (en) * 1991-01-03 1995-03-20 Спирин Геннадий Александрович Running gear of track-laying vehicle
CA2219171A1 (en) * 1996-12-11 1998-06-11 Caterpillar Inc. Track roller frame with inside reaction arm
RU2302969C2 (en) * 2002-05-23 2007-07-20 Вестернджеко Сайзмик Холдингз Лимитед Crawler vehicle suspension system

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU383645A1 (en) * 1971-01-25 1973-05-23 Свердловский научно исследовательский институт лесной промышленности SUSPENSION OF THE DIRECTIONAL WHEEL OF TRACKED CHASSIS VEHICLE
SU710859A1 (en) * 1978-03-03 1980-01-25 Специальное конструкторское бюро "Газстроймашина" Endless-track vehicle track-supporting roller
RU2031037C1 (en) * 1991-01-03 1995-03-20 Спирин Геннадий Александрович Running gear of track-laying vehicle
CA2219171A1 (en) * 1996-12-11 1998-06-11 Caterpillar Inc. Track roller frame with inside reaction arm
RU2302969C2 (en) * 2002-05-23 2007-07-20 Вестернджеко Сайзмик Холдингз Лимитед Crawler vehicle suspension system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU204609U1 (en) Guide wheel reinforcement system
CN102616293B (en) Triangular crawler traveling device
CN205022326U (en) Electric automobile air condition compressor mounting structure that takes precautions against earthquakes
CN201261372Y (en) Slide board type plate spring of commercial vehicle and guide spring apparatus
CN210692630U (en) Box, battery box and vehicle
CN205971451U (en) A turn to centering mechanism for harvester
CN211107725U (en) Fender bracket assembly
CN205498529U (en) Thrust bar support assembly
CN213473339U (en) Integrated supporting ring driving wheel with double-gear positioning function
CN209208467U (en) A kind of tractor engine suspension fixed structure
RU193193U1 (en) SILENTBLOCK
CN108505554A (en) A kind of wheel shoe interchangeable bull-dozer
CN102555714A (en) Tread-adjustable device applied to lower swing arm of suspension of automobile
CN206749947U (en) A kind of chassis structure of mountain region mono-track cross country motorcycle
CN218616861U (en) Auxiliary frame and motor suspension combined positioning mechanism
CN111572658A (en) Crawler vehicle chassis for high-speed traveling
CN218906826U (en) Shock-absorbing device for tractor
CN110001810A (en) It is a kind of for installing the chassis structure of speed reducer
CN211494289U (en) Track tensioning device of guide ring
CN216733811U (en) Plant protection axle
CN208359824U (en) A kind of truck wheel
RU202848U1 (en) Slotted bushing universal
CN203920636U (en) A kind of pipeline fixing support
CN204507039U (en) A kind of locking bolt support with vibration-damping function
CN220441206U (en) Double-support guide wheel device