RU2045441C1 - Способ якорного позиционирования судна - Google Patents
Способ якорного позиционирования судна Download PDFInfo
- Publication number
- RU2045441C1 RU2045441C1 SU5041779A RU2045441C1 RU 2045441 C1 RU2045441 C1 RU 2045441C1 SU 5041779 A SU5041779 A SU 5041779A RU 2045441 C1 RU2045441 C1 RU 2045441C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- anchors
- moving
- vessel
- anchor
- anchor lines
- Prior art date
Links
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
Использование: строительство подводных трубопроводов. Сущность изобретения: по обе стороны трассы трубопровода укладывают четное количество свободных якорей, по мере перемещения судна вдоль трассы подсоединяют якорные линии к свободным якорям, а после использования всех или части свободных якорей их поднимают, перемещают и укладывают вперед по трассе. 1 ил.
Description
Изобретение относится к судостроению, в частности к якорному позиционированию судов, и может применяться при позиционировании трубоукладочных судов.
Известен способ якорного позиционирования, состоящий из спуска якоря на дно, подтягивания якоря и постановки судна на якорь [1]
Недостатком способа является то, что судно не имеет возможности перемещаться.
Недостатком способа является то, что судно не имеет возможности перемещаться.
Известен способ якорного позиционирования судна, включающий уменьшение натяжения якорных линий при помощи буксира, перемещение якорных линий вдоль трассы и перемещение судна путем натяжения якорных линий, при этом производят подрыв якорей с помощью буйрепов, присоединенных одними концами к якорям, а другими к плавающим буям, и перемещение их вперед вдоль трассы [2]
Недостатком известного способа является то, что якоря невозможно установить заранее, приходится расслаблять тросовую линию от нескольких лебедок, подрывать якорь, транспортировать якорь и устанавливать его по трассе. Буксиры работают непостоянно. Все это увеличивает трудоемкость и время перекладки.
Недостатком известного способа является то, что якоря невозможно установить заранее, приходится расслаблять тросовую линию от нескольких лебедок, подрывать якорь, транспортировать якорь и устанавливать его по трассе. Буксиры работают непостоянно. Все это увеличивает трудоемкость и время перекладки.
Технический результат изобретения достигается тем, что в известном способе якорного позиционирования судна, включающем уменьшение натяжения якорных линий при помощи буксира, перемещение якорных линий вдоль трассы и перемещение судна путем натяжения якорных линий, при этом производят подрыв якорей с помощью буйрепов, присоединенных одними концами к якорям, а другими к плавающим буям, и перемещение их вперед вдоль трассы, вначале при перемещении якорных линий используют свободные якоря, четное количество которых предварительно укладывают на обе стороны трассы, а указанный выше подрыв якорей с помощью буйрепов осуществляют после использования всех или части свободных якорей, причем подрывают и перемещают освободившиеся за кормой судна якоря.
На чертеже показано расположение трубоукладочного судна и якорей.
По обе стороны от трассы 1 установлены якоря 2-17. К якорям 1, 4 и 3, 5, а также 8, 10, 12 и 9, 11, 13 тросами раскреплено трубоукладочное судно 18, которое укладывает трубопровод 19.
Способ осуществляется следующим образом.
На трасе 1 заранее укладываются якоря 2, 4, 8, 10, 12, и 3, 5, 9, 11 и 13. При укладке трубопровода 19 трубоукладочное судно 18 подтягивается к носовым якорям и стравливает кормовые тросы. По мере перемещения трубоукладочного судна 18 вперед поочередно или несколько тросов сразу расслабляют и переносят вперед, прикрепляют к буйрепам якорей 14, 15, а кормовые тросы переносят соответственно на буйрепы якорей 4-7. По мере перемещения трубоукладочного судна 18 вперед свободные якоря 14, 15, 16 и 17 вступают в работу, а якоря 2-5 освобождаются от тросов, что позволяет последние подорвать, поднять, переместить и уложить вперед по трассе, после чего цикл повторяется.
Claims (1)
- СПОСОБ ЯКОРНОГО ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ СУДНА, включающий уменьшение натяжения якорных линий при помощи буксира, перемещений якорных линий вдоль трассы и перемещение судна путем натяжения якорных линий, при этом производят подрыв якорей с помощью буйрепов, присоединенных одними концами к якорям, а другими
к плавающим буям, и перемещение их вперед вдоль трассы, отличающийся тем, что вначале при перемещении якорных линий используют свободные якоря, четное количество которых предварительно укладывают по обе стороны трассы, а подрыв якорей с помощью буйрепов осуществляет после использования всех или части свободных якорей, причем подрывают и перемещают освободившиеся за кормой судна якоря.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5041779 RU2045441C1 (ru) | 1992-05-12 | 1992-05-12 | Способ якорного позиционирования судна |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5041779 RU2045441C1 (ru) | 1992-05-12 | 1992-05-12 | Способ якорного позиционирования судна |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2045441C1 true RU2045441C1 (ru) | 1995-10-10 |
Family
ID=21604003
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5041779 RU2045441C1 (ru) | 1992-05-12 | 1992-05-12 | Способ якорного позиционирования судна |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2045441C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2526431C1 (ru) * | 2013-03-12 | 2014-08-20 | Российская Федерация от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации | Способ перемещения плавучей буровой установки средствами комплекса транспортных судов на воздушной подушке |
-
1992
- 1992-05-12 RU SU5041779 patent/RU2045441C1/ru active
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР N 882821, кл. B 63B 21/27, 1981. * |
2. Капустин К.Я., Камышев М.А. Строительство морских трубопроводов. М.: "Недра", 1982, с.83. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2526431C1 (ru) * | 2013-03-12 | 2014-08-20 | Российская Федерация от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации | Способ перемещения плавучей буровой установки средствами комплекса транспортных судов на воздушной подушке |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TR200100165T2 (tr) | Sualtına boru döşeme tekneleri ve yöntemleri | |
US3799097A (en) | Vessel anchoring apparatus | |
US3715890A (en) | Mooring system for pipelaying barges | |
RU2045441C1 (ru) | Способ якорного позиционирования судна | |
JP2005121077A (ja) | 海底管敷設工法 | |
US3690111A (en) | Offshore pipeline installation method | |
US6536364B1 (en) | Mooring apparatus | |
US4372359A (en) | Method for deployment of a towed array from a swath ship | |
JPS6175112A (ja) | 船舶の接岸設備 | |
JPS5839118B2 (ja) | パイプ敷設船を案内する方法 | |
NO336244B1 (no) | Fremgangsmåte for å fortøye et konvensjonelt tankskip | |
JPH07298441A (ja) | 浅海部における長尺体の布設埋設方法 | |
JPS58126279A (ja) | 浮遊式の氷海構造物の係留装置 | |
JP3201834B2 (ja) | 海底布設長尺体の埋設工法 | |
JP3229100B2 (ja) | 長尺可撓性水中設置物の水中下降制御装置 | |
WO1998057844A1 (en) | Arrangements in buoys, particularly buoys for cable anchor chains | |
Friman et al. | First Reel Pipelay Ship Under Construction-Applications Up To 16 Inch Diameteh Pipe 3000 Feet Of Water | |
US1278215A (en) | Method of and apparatus for raising sunken ships. | |
JPS5849917Y2 (ja) | ケ−ブル船 | |
Lorentz | Rapid Deployment CALM 6uoy System | |
WO2021219998A1 (en) | Pulling structures into water | |
JP2806241B2 (ja) | 線状構造物の水中曳航用保持金物 | |
JPS61207117A (ja) | 水底ケ−ブルの陸揚工法 | |
JPH04265606A (ja) | 海底や水底の浅瀬における線状体の延線工法 | |
Dwyer | Marine Pipe Laying Methods |