RU2037392C1 - Method and device for controlling tightening of threaded joints - Google Patents

Method and device for controlling tightening of threaded joints Download PDF

Info

Publication number
RU2037392C1
RU2037392C1 SU4919481A RU2037392C1 RU 2037392 C1 RU2037392 C1 RU 2037392C1 SU 4919481 A SU4919481 A SU 4919481A RU 2037392 C1 RU2037392 C1 RU 2037392C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gear
tightening
stage
collet
threaded connection
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.М. Сучков
В.А. Щукин
В.Б. Титов
А.И. Седов
Original Assignee
Малое предприятие "Мехсборка"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Малое предприятие "Мехсборка" filed Critical Малое предприятие "Мехсборка"
Priority to SU4919481 priority Critical patent/RU2037392C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2037392C1 publication Critical patent/RU2037392C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: rod 24 of hydraulic cylinder 23 begins to move at increasing negative acceleration. As a result, axle of the gear wheel and slide coupled with the wheel are accelerated linearly at a rate equal to the difference of accelerations of rods 24 and 35. The slides moves upward, affects lever 40, and moves plunger 28 downward. Conical shank 29 of the plunger affects tabs of collet 26 through stepped pins 30. As a result, angle of tab opening increases and hence rigidity of loading mechanism 22 decreases. The threaded joint is tightened up to the full stop of a flywheel after which electromagnetic clutches are set in operation. Rods 24 and 35 of loading mechanisms 22 and 31 are brought into the initial position under the action of springs 49 and 50 and at flowing fluid through check valves 51 and 52. EFFECT: enhanced reliability. 3 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам сборки резьбовых соединений и устройствам для их реализации, и может быть использовано в любых отраслях промышленности при монтажно-демонтажных работах. The invention relates to mechanical engineering, and in particular to methods of assembling threaded joints and devices for their implementation, and can be used in any industries during installation and dismantling.

Известен способ затяжки резьбовых соединений с помощью автомата, заключающийся в приложении к резьбовому соединению момента предварительной затяжки, при окончании которой определяют начальную скорость последующего инерционного вращения шпинделя, а окончательную затяжку с одновременным контролем крутящего момента на шпинделе рассчитывают по выражению:
Tmax

Figure 00000002
где Тmax окончательный максимально возможный момент затяжки;
То предварительный момент затяжки;
I момент инерции вращающихся элементов автомата;
Е коэффициент упругости резьбового соединения;
ωо скорость вращения шпинделя при окончании предварительной затяжки [1]
Наиболее близким к изобретению по технической сущности является способ контроля и управления затяжкой резьбовых соединений, заключающийся в том, что затягивают резьбовое соединение, в процессе затяжки фиксируют жесткость резьбового соединения, корректируют угловую жесткость элементов гайковерта и окончательно затягивают резьбовое соединение [2]
Недостатком известного способа является невысокая точность затяжки резьбовых соединений с криволинейной характеристикой жесткости.A known method of tightening threaded joints using an automatic machine, which consists in applying to the threaded connection the moment of preliminary tightening, at the end of which the initial speed of the subsequent inertial rotation of the spindle is determined, and the final tightening with simultaneous control of the torque on the spindle is calculated by the expression:
T max
Figure 00000002
where T max is the final maximum tightening torque;
T o preliminary tightening torque;
I moment of inertia of the rotating elements of the machine;
E coefficient of elasticity of the threaded connection;
ω about the spindle speed at the end of the pre-tightening [1]
Closest to the invention in technical essence is a method for monitoring and controlling the tightening of threaded joints, which consists in tightening the threaded joint, fixing the stiffness of the threaded joint in the process of tightening, adjusting the angular stiffness of the wrench elements and finally tightening the threaded joint [2]
The disadvantage of this method is the low accuracy of the tightening of threaded connections with a curved stiffness characteristic.

Технический результат заключается в повышении точности за счет того, что за жесткость резьбового соединения принимают величину ускорения одного из звеньев кинематической цепи гайковерта. The technical result is to increase the accuracy due to the fact that the rigidity of the threaded connection is taken as the acceleration value of one of the links of the kinematic chain of the wrench.

Известно устройство для контроля и управления затяжкой резьбовых соединений, содержащее корпус, установленный на нем двигатель, кинематически связанный с его выходным валом через маховик планетарный редуктор, шпиндель с рабочей головкой, соединенный с водилом первой ступени редуктора, электромагнитные муфты, замкнутый гидроцилиндр с поршнем и полым зубчатым штоком, установленные в последнем конусообразный элемент с центральным и радиальными отверстиями, закрепленную на нем тонкостенную цангу с эластичной оболочкой, установленный в центральном отверстии плунжер с конусообразным хвостовиком и размещенные в радиальных отверстиях ступенчатые по оси пальцы, одни концы которых предназначены для взаимодействия с цангой, а другие с конусообразным элементом [3]
Недостатком известного устройства является невысокая точность затяжки в связи с тем, что окончательная затяжка за счет энергии инерционных масс гайковерта производится при постоянном значении жесткости элементов гайковерта, ранее откорректированной до достижения затяжки, соответствующей 30% от номинальной величины, а также ограниченные технологические возможности поскольку известным устройством можно реализовать затяжку с прямолинейной характеристикой жесткости резьбового соединения.
A device is known for monitoring and controlling the tightening of threaded connections, comprising a housing, an engine mounted on it, a planetary gear kinematically connected to its output shaft via a flywheel, a spindle with a working head connected to a carrier of the first gear stage, electromagnetic couplings, a closed hydraulic cylinder with a piston and a hollow with a toothed rod, a conical element installed in the latter with central and radial holes, a thin-walled collet with an elastic shell fixed on it, installed in ENTRAL plunger bore with a conical shank and disposed in radial openings of the stepped axis fingers, one ends of which are designed to interact with the collet and the other with a conical element [3]
A disadvantage of the known device is the low accuracy of the tightening due to the fact that the final tightening due to the energy of the inertial mass of the wrench is made at a constant value of the rigidity of the elements of the wrench, previously adjusted to achieve a tightening corresponding to 30% of the nominal value, as well as limited technological capabilities since the known device a tightening with a straightforward stiffness characteristic of a threaded joint can be realized.

Технический результат заключается в том, что полностью исключаются погрешности предварительной затяжки до 20% номинальной величины, так как и при этом производится корректировка жесткости элементов гайковерта в зависимости от текущих значений жесткости резьбового соединения, задатчиком которого является имитатор резьбовых нагрузок. Кроме того, возможна затяжка резьбовых соединений даже с криволинейной характеристикой жесткости. The technical result consists in the fact that errors of preliminary tightening up to 20% of the nominal value are completely eliminated, since at the same time, the rigidity of the wrench elements is adjusted depending on the current values of the rigidity of the threaded connection, the setter of which is a simulator of threaded loads. In addition, it is possible to tighten threaded connections even with a curved stiffness characteristic.

Технический результат достигается за счет того, что планетарный редуктор выполнен двухступенчатым, зубчатый шток предназначен для взаимодействия с наружными зубьями центрального зубчатого колеса с внутренними зубьями первой ступени, а устройство снабжено дополнительным замкнутым гидроцилиндром с поршнем и полым зубчатым штоком, предназначенным для взаимодействия с зубчатым колесом с внутренними зубьями второй ступени, размещенной в полом штоке тонкостенной цангой с эластичной оболочкой и плунжером с коническим хвостовиком для взаимодействия с цангой, ползуном с установленным на одном его конце с возможностью вращения зубчатым колесом, зацепленным с зубчатыми штоками основного и дополнительного гидроцилиндров, другой конец ползуна кинематически связан через рычаги со свободными концами плунжеров, дополнительным маховиком, установленным на валу центрального зубчатого колеса с наружными зубьями второй ступени, имитатором резьбовых нагрузок, установленным на водиле второй ступени редуктора, и дополнительными зубчатыми колесами, зацепленными друг с другом и предназначенными для связи выходного вала редуктора с дополнительным маховиком. The technical result is achieved due to the fact that the planetary gearbox is made of two stages, the gear rod is designed to interact with the outer teeth of the central gear wheel with the internal teeth of the first stage, and the device is equipped with an additional closed hydraulic cylinder with a piston and a hollow gear rod designed to interact with the gear wheel with internal teeth of the second stage, located in the hollow stem with a thin-walled collet with an elastic shell and a plunger with a tapered shank for cutting interaction with a collet, a slider with a gear mounted on one end rotatably engaged with the gear rods of the main and additional hydraulic cylinders, the other end of the slider is kinematically connected through levers to the free ends of the plungers, an additional flywheel mounted on the shaft of the central gear with external teeth the second stage, a simulator of threaded loads mounted on the carrier of the second stage of the gearbox, and additional gears engaged with each other and pre designed to connect the output shaft of the gearbox with an additional flywheel.

На фиг. 1 представлена кинематическая схема устройства; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1. In FIG. 1 shows a kinematic diagram of a device; in FIG. 2, section AA in FIG. 1.

Устройство для реализации способа контроля и управления затяжкой резьбовых соединений содержит корпус 1, установленный на нем двигатель 2 с выходным валом 3, размещенный в корпусе и соединенный с выходным валом 3 через маховик 4 двухступенчатый планетарный редуктор 5 с параллельным расположением ступеней, включающий центральные зубчатые колеса 6, 7 с внутренними зубьями, на наружной цилиндрической поверхности которых нарезаны зубья 8, 9, центральные зубчатые колеса 10, 11 с наружными зубьями, водила 12, 13 с размещенными в них сателлитами 14, 15, шпиндель 16 с рабочей головкой 17 на конце, соединенный с водилом 12 первой ступени редуктора 5. A device for implementing a method for monitoring and controlling the tightening of threaded connections includes a housing 1, an engine 2 mounted on it with an output shaft 3, located in the housing and connected to the output shaft 3 through a flywheel 4, a two-stage planetary gearbox 5 with a parallel arrangement of steps, including central gears 6 , 7 with internal teeth, on the outer cylindrical surface of which teeth 8, 9, central gears 10, 11 with external teeth are cut, drove 12, 13 with satellites 14, 15 placed in them Ndel 16 with a working head 17 at the end, connected to the carrier 12 of the first stage of the gearbox 5.

На валах 18, 19 центральных зубчатых колес 10, 11 с наружными зубьями установлены электромагнитные соединительные муфты 20, 21. On the shafts 18, 19 of the central gears 10, 11 with external teeth mounted electromagnetic couplings 20, 21.

Для нагружения центрального зубчатого колеса 6 с внутренними зубьями первой ступени служит механизм 22 нагружения, выполненный в виде замкнутого гидроцилиндра 23 с полым зубчатым штоком 24, предназначенным для взаимодействия с наружными зубьями 8 центрального зубчатого колеса 6 с внутренними зубьями первой ступени. To load the central gear 6 with the internal teeth of the first stage, the loading mechanism 22 is made in the form of a closed hydraulic cylinder 23 with a hollow gear rod 24, designed to interact with the external teeth 8 of the central gear 6 with the internal teeth of the first stage.

Внутри полого зубчатого штока 24 на конусообразном элементе 25 коаксиально установлена тонкостенная цанга 26 с эластичной оболочкой 27, предназначенная для взаимодействия лепестками с подвижным плунжером 28 с коническим хвостовиком 29 через ступенчатые по длине пальцы 30. Inside the hollow gear rod 24, a thin-walled collet 26 with an elastic sheath 27 is coaxially mounted on the cone-shaped element 25, which is designed to interact with the petals with a movable plunger 28 with a tapered shank 29 through the fingers 30 that are stepped along the length 30.

В устройство введены элементы следящей системы, включающей дополнительный механизм 31 нагружения зубчатого колеса 7 с внутренними зубьями второй ступени редуктора 5 и ползун 32 с установленным на его конце с возможностью вращения зубчатым колесом 33. Elements of a servo system are introduced into the device, including an additional mechanism 31 for loading the gear wheel 7 with internal teeth of the second stage of the gearbox 5 and the slider 32 with the gear wheel 33 mounted on its end for rotation.

Дополнительный механизм нагружения 31 выполнен в виде дополнительного замкнутого гидроцилиндра 34 с полым зубчатым штоком 35, внутри которого коаксиально установлена тонкостенная цанга 36 с эластичной оболочкой 37 и подвижный плунжер 38 с коническим хвостовиком 39 для взаимодействия с лепестками цанги 36. Другой конец ползуна 32 кинематически связан через рычаги 40, 41 первого рода с подвижными плунжерами 28, 38 соответственно механизмом нагружения 22, 31, зубчатые штоки 24, 35 которых связаны с зубчатым колесом 33 ползуна 32. Зубчатый шток 35 дополнительного механизма нагружения 31 предназначен для взаимодействия с наружными зубьями 9 зубчатого колеса 7 с внутренними зубьями второй ступени редуктора, на водиле 13 которого установлен кинематически связанный с ним имитатор 42 резьбовых нагрузок. An additional loading mechanism 31 is made in the form of an additional closed hydraulic cylinder 34 with a hollow gear rod 35, inside of which a thin-walled collet 36 with an elastic sheath 37 and a movable plunger 38 with a tapered shank 39 are coaxially mounted for interaction with the collet petals 36. The other end of the slide 32 is kinematically connected through levers 40, 41 of the first kind with movable plungers 28, 38, respectively, by the loading mechanism 22, 31, gear rods 24, 35 of which are connected with the gear wheel 33 of the slider 32. The gear rod 35 is additionally of the loading mechanism 31 is designed to interact with the external teeth 9 of the gear 7 with the internal teeth of the second stage of the gearbox, on the carrier 13 of which there is installed a kinematically connected simulator of 42 threaded loads.

На валу 19 центрального зубчатого колеса 11 с наружными зубьями второй ступени установлен дополнительный маховик 43, аналогичный маховику 4, а двигатель 2 через дополнительные зубчатые колеса 44, 45, 46 связан с дополнительным маховиком 43 второй ступени редуктора. В гидроцилиндры 23 и 34 введены пружины 49 и 50 соответственно, а поршни гидроцилиндров 23 и 34 снабжены обратными клапанами 51 и 52. An additional flywheel 43, similar to flywheel 4, is installed on the shaft 19 of the central gear wheel 11 with the outer teeth of the second stage, and the engine 2 is connected through additional gears 44, 45, 46 to the additional flywheel 43 of the second gear stage. Springs 49 and 50 are introduced into the hydraulic cylinders 23 and 34, respectively, and the pistons of the hydraulic cylinders 23 and 34 are equipped with check valves 51 and 52.

Для ограничения затяжки по предельным значениям жесткости резьбового соединения предусмотрены электроконтактные выключатели 47, 48, один из которых предназначен для взаимодействия с ползуном 32, а другой с рычагом 40. To limit the tightening by the limit values of the rigidity of the threaded connection, electrical contact switches 47, 48 are provided, one of which is designed to interact with the slider 32, and the other with the lever 40.

Для работы устройства необходимо выполнение следующих условий: маховики 4 и 43, передаточные отношения ступеней редуктора 5, номинальные жесткости механизмов нагружения 22 и 31 должны быть одинаковыми, а жесткость имитатора резьбовых нагрузок должна соответствовать жесткости резьбового соединения. For the device to work, the following conditions must be met: flywheels 4 and 43, gear ratios of gear stages 5, nominal stiffnesses of loading mechanisms 22 and 31 must be the same, and the rigidity of the threaded load simulator must correspond to the rigidity of the threaded connection.

Осуществление способа контроля и управления затяжкой резьбовых соединений с помощью предложенного устройства реализуется следующим образом. The implementation of the method of control and management of the tightening of threaded connections using the proposed device is implemented as follows.

В исходном положении электромагнитные муфты 20, 21 выключены. Включается двигатель 2 и рабочая головка 17 устанавливается на резьбовое соединение (на чертеже не показано). In the initial position, the electromagnetic couplings 20, 21 are turned off. The engine 2 is turned on and the working head 17 is mounted on a threaded connection (not shown in the drawing).

Маховики 4, 43 набирают кинетическую энергию, соответствующую максимальному значению, а электромагнитные муфты 20, 21 за счет остаточного вращающего момента передают момент на резьбовое соединение и имитатор 42. Происходит свободное навинчивание крепежных деталей до соприкосновения их опорных поверхностей. За счет одновременного включения электромагнитных муфт 20, 21 и выключения двигателя 2 осуществляется затяжка резьбового соединения путем передачи в него дозы кинетической энергии маховика 4. The flywheels 4, 43 gain kinetic energy corresponding to the maximum value, and the electromagnetic couplings 20, 21 transmit the moment to the threaded connection and the simulator 42 due to the residual torque. The fasteners are freely screwed on until their bearing surfaces come into contact. Due to the simultaneous inclusion of electromagnetic couplings 20, 21 and turning off the engine 2, the threaded connection is tightened by transmitting a dose of kinetic energy of the flywheel 4 to it.

Номинальные жесткости механизмов нагружения 22, 31 соизмерены с жесткостью резьбового соединения и имитатора 42, поэтому работа ступеней гайковерта происходит в дифференциальном режиме при одновременном вращении шпинделя 17, водила 13 в прямом направлении и центральных колес 6 и 7 в реактивном направлении. The nominal stiffnesses of the loading mechanisms 22, 31 are commensurate with the stiffness of the threaded connection and the simulator 42, therefore, the work of the wrench stages occurs in differential mode while the spindle 17, carrier 13 are rotated in the forward direction and the central wheels 6 and 7 in the reactive direction.

При работе гайковерта в инерционном дифференциальном режиме происходит разделение потока энергии к резьбовому соединению на два главный и вспомогательный, и в случае соответствия жесткости резьбового соединения номинальной величине регулирование вспомогательного потока, направляемого в механизм нагружения 22, не производится. В этом случае центральные зубчатые колеса 6 и 7, взаимодействуя наружными зубьями 8 и 9 с зубчатыми штоками 24 и 35, приводят последние в движение. Жидкость из штоковой полости гидроцилиндра 23 через отверстие 53 вытесняется в бесштоковую, а жидкость из бесштоковой полости дополнительного гидроцилиндра 34 вытесняется через отверстие 54 в штоковую полость. Сила сопротивления движению штоков 24 и 35 создается за счет цанг 26 и 36 при постоянно уменьшающихся сечениях для перетекания жидкости между оболочками 27 и 37 цанг 26, 36 и внутренней поверхностью осевых отверстий полых зубчатых штоков 24, 35. When the wrench operates in an inertial differential mode, the energy flow to the threaded connection is divided into two main and auxiliary, and if the rigidity of the threaded connection corresponds to the nominal value, the auxiliary flow directed to the loading mechanism 22 is not regulated. In this case, the central gears 6 and 7, interacting with the outer teeth 8 and 9 with the gear rods 24 and 35, set the latter in motion. The fluid from the rod cavity of the hydraulic cylinder 23 through the hole 53 is displaced into the rodless, and the fluid from the rodless cavity of the additional hydraulic cylinder 34 is displaced through the hole 54 into the rod cavity. The resistance to movement of the rods 24 and 35 is created by the collets 26 and 36 with continuously decreasing cross sections for fluid flow between the shells 27 and 37 of the collets 26, 36 and the inner surface of the axial holes of the hollow gear rods 24, 35.

Так как затяжка резьбового соединения и нагружение имитатора 42 в этом случае осуществляется при постоянно уменьшающейся кинетической энергии маховика, то их движение происходит с отрицательным ускорением, поэтому штоки 24 и 35 двигаются в противоположных направлениях с одинаковыми ускорениями. Взаимодействуя с зубчатым колесом 33, штоки 24 и 35 вращают его, оставляя связанный с ним ползун 32 в неподвижном состоянии. Since the tightening of the threaded connection and loading of the simulator 42 in this case is carried out at a constantly decreasing kinetic energy of the flywheel, their movement occurs with negative acceleration, therefore, the rods 24 and 35 move in opposite directions with the same accelerations. Interacting with the gear wheel 33, the rods 24 and 35 rotate it, leaving the associated slider 32 in a stationary state.

Если жесткость резьбового соединения отличается от номинальной, то угловые ускорения вращения рабочей головки 17, центрального зубчатого колеса 6 и линейное ускорение движения зубчатого штока 24 будут отличаться от номинальных значений. If the stiffness of the threaded connection differs from the nominal one, then the angular accelerations of rotation of the working head 17, the central gear wheel 6 and the linear acceleration of the movement of the gear rod 24 will differ from the nominal values.

Например, если жесткость резьбового соединения меньше номинальных значений, то количество энергии, направляемой к резьбовому соединению, должно быть увеличено. Это достигается тем, что при уменьшении жесткости резьбового соединения происходит увеличение ускорения вращения рабочей головки 17, что приводит к уменьшению ускорения вращения центрального зубчатого колеса 6, которое, взаимодействуя наружными зубьями 8 с зубчатым штоком 24, заставляет его также перемещаться с замедленным отрицательным ускорением. В результате этого ось зубчатого колеса 33 и связанный с ним ползун 32 приобретают линейное ускорение, равное разнице ускорений штоков 24 и 35. Ползун 32 перемещается вниз, воздействуя на рычаг 40, который перемещает плунжер 28 вверх. Плунжер 28 своим коническим хвостовиком 29 через ступенчатые пальцы 30 воздействует на лепестки цанги 26. Тем самым происходит уменьшение угла раскрытия лепестков цанги 26 и увеличение жесткости механизма нагружения 22. Это означает, что количество энергии, направляемой по главному направлению к резьбовому соединению, увеличивается. For example, if the stiffness of a threaded connection is less than the nominal values, then the amount of energy directed to the threaded connection should be increased. This is achieved by the fact that with a decrease in the rigidity of the threaded connection, an increase in the acceleration of rotation of the working head 17 occurs, which leads to a decrease in the acceleration of rotation of the central gear 6, which, interacting with the external teeth 8 and the gear rod 24, also causes it to move with a slow negative acceleration. As a result of this, the axis of the gear 33 and the associated slider 32 acquire linear acceleration equal to the difference between the accelerations of the rods 24 and 35. The slider 32 moves downward, acting on the lever 40, which moves the plunger 28 upward. The plunger 28 with its tapered shank 29 through the step fingers 30 acts on the petals of the collet 26. Thereby, the opening angle of the petals of the collet 26 decreases and the rigidity of the loading mechanism 22 increases. This means that the amount of energy directed along the main direction to the threaded connection increases.

Чтобы приведенное выше кинематическое рассогласование в виде линейного смещения ползуна 32 не изменялось в течение дальнейшего времени, одновременно с воздействием ползуна 32 на рычаг 40 ползун 32 воздействует на рычаг 41, перемещая плунжер 38 вверх. Плунжер 38 коническим хвостовиком 39 воздействует на лепестки цанги 36, тем самым происходит уменьшение угла раскрытия лепестков цанги 36 и, как следствие, увеличение жесткости дополнительного механизма нагружения 31. So that the kinematic mismatch in the form of a linear displacement of the slider 32 does not change over time, simultaneously with the action of the slider 32 on the lever 40, the slider 32 acts on the lever 41, moving the plunger 38 upward. The plunger 38 taper shank 39 acts on the petals of the collet 36, thereby reducing the opening angle of the petals of the collet 36 and, as a result, increasing the rigidity of the additional loading mechanism 31.

При этом шток 35 дополнительного гидроцилиндра 34 так же, как и шток 24 гидроцилиндра 23, начинает перемещаться с замедленным отрицательным ускорением, равным замедленному отрицательному ускорению штока 24. In this case, the rod 35 of the additional hydraulic cylinder 34, as well as the rod 24 of the hydraulic cylinder 23, begins to move with a slowed down negative acceleration equal to the slowed down negative acceleration of the rod 24.

При увеличении жесткости резьбового соединения от номинальной величины количество энергии, направляемой к резьбовому соединению, должно быть уменьшено. Это достигается тем, что шток 24 гидроцилиндра 23 начинает перемещаться с увеличившимся отрицательным ускорением. When the stiffness of the threaded joint increases from the nominal value, the amount of energy directed to the threaded joint should be reduced. This is achieved by the fact that the rod 24 of the hydraulic cylinder 23 begins to move with increased negative acceleration.

В результате этого ось зубчатого колеса 33 и связанный с ним ползун 32 приобретают линейное ускорение, равное разнице ускорений штоков 24 и 35. Ползун 32 перемещается вверх, воздействуя на рычаг 40, перемещает плунжер 28 вниз. Плунжер 28 своим коническим хвостовиком 29 через ступенчатые пальцы 30 воздействует на лепестки цанги 26. Тем самым происходит увеличение угла раскрытия лепестков цанги 26 и уменьшение жесткости механизма нагружения 22. Это означает, что количество энергии, направляемой по главному направлению к резьбовому соединению, уменьшается. As a result, the axis of the gear wheel 33 and the associated slider 32 acquire linear acceleration equal to the difference between the accelerations of the rods 24 and 35. The slider 32 moves upward, acting on the lever 40, moves the plunger 28 downward. The plunger 28 with its tapered shank 29 acts on the petals of the collet 26 through the stepped fingers 30. Thereby, the opening angle of the petals of the collet 26 increases and the rigidity of the loading mechanism 22 decreases. This means that the amount of energy directed along the main direction to the threaded connection decreases.

При перемещении ползуна 32 вверх шток 35 дополнительного гидроцилиндра 34 начинает перемещаться с увеличенным отрицательным ускорением, равным увеличивающемуся отрицательному ускорению штока 24 гидроцилиндра 23. When the slider 32 is moved up, the rod 35 of the additional hydraulic cylinder 34 starts to move with an increased negative acceleration equal to the increasing negative acceleration of the rod 24 of the hydraulic cylinder 23.

Затяжка резьбового соединения осуществляется до полной остановки маховика 4, после которой выключаются электромагнитные муфты 20, 21, а штоки 24, 35 механизмов нагружения 22, 31 под действием пружин 49, 50 соответственно занимают исходное положение при перетекании жидкости через обратные клапаны 51, 52. The threaded connection is tightened until the flywheel 4 is completely stopped, after which the electromagnetic couplings 20, 21 are turned off, and the rods 24, 35 of the loading mechanisms 22, 31 under the action of the springs 49, 50 respectively occupy the initial position when the fluid flows through the check valves 51, 52.

Значение жесткости резьбового соединения за предельными значениями может фиксироваться электроконтактными выключателями 47, 48, при взаимодействии которых с рычагом 40 и ползуном 32 соответственно выключаются электромагнитные муфты 20, 21, и процесс затяжки заканчивается. При этом на пульте управления (на чертеже не показан) загораются лампочки, сигнализирующие о браке. The stiffness value of the threaded connection beyond the limit values can be fixed by electrical contact switches 47, 48, during the interaction of which with the lever 40 and the slider 32, the electromagnetic couplings 20, 21 respectively turn off, and the tightening process ends. At the same time, on the control panel (not shown in the drawing), the lights indicating marriage are lit.

Таким образом, в течение всего цикла затяжки фиксируется отклонение жесткости резьбового соединения от номинальной величины в виде линейного ускорения одного из звеньев кинематической цепи устройства с последующим формированием сигнала на корректировку жесткости механизма нагружения при сохранении общей жесткости системы постоянной величиной. Thus, during the entire tightening cycle, the deviation of the stiffness of the threaded connection from the nominal value is fixed in the form of linear acceleration of one of the links of the kinematic chain of the device with the subsequent generation of a signal for adjusting the rigidity of the loading mechanism while maintaining the total rigidity of the system constant.

Выполнение устройства с элементами следящей системы значительно повышает точность затяжки резьбовых соединений, особенно для соединений с криволинейной характеристикой жесткости. The implementation of the device with elements of the tracking system significantly improves the accuracy of the tightening of threaded joints, especially for joints with a curved stiffness characteristic.

Claims (2)

1. Способ контроля и управления затяжкой резьбовых соединений, заключающийся в том, что затягивают резьбовое соединение, в процессе затяжки фиксируют жесткость резьбового соединения, корректируют угловую жесткость элементов гайковерта и окончательно затягивают резьбовое соединение, отличающийся тем, что в процессе затяжки за жесткость резьбового соединения принимают величину ускорения одного из звеньев кинематической цепи гайковерта. 1. A method of monitoring and controlling the tightening of threaded connections, which consists in tightening the threaded connection, fixing the stiffness of the threaded connection in the process of tightening, adjusting the angular stiffness of the elements of the wrench and finally tightening the threaded connection, characterized in that the tightness of the threaded connection is taken during tightening the value of the acceleration of one of the links of the kinematic chain of the wrench. 2. Устройство для контроля и управления затяжкой резьбовых соединений, содержащее корпус, установленный на нем двигатель, кинематически связанный с его выходным валом через маховик планетарный редуктор, шпиндель с рабочей головкой, соединенный с водилом первой ступени редуктора, электромагнитные муфты, замкнутый гидроцилиндр с поршнем и полым зубчатым штоком, установленные в последнем конусообразный элемент с центральным и радиальными отверстиями, закрепленную на нем тонкостенную цангу с эластичной оболочкой, установленный в центральном отверстии плунжер с конусообразным хвостовиком и размещенные в радиальных отверстиях ступенчатые по оси пальцы, одни концы которых предназначены для взаимодействия с цангой, а другие с конусообразным элементом, отличающееся тем, что планетарный редуктор выполнен двухступенчатым, зубчатый шток предназначен для взаимодействия с наружными зубьями центрального зубчатого колеса с внутренними зубьями первой ступени, а гайковерт снабжен дополнительным замкнутым гидроцилиндром с поршнем и полым зубчатым штоком, предназначенным для взаимодействия с зубчатым колесом с внутренними зубьями второй ступени, размещенной в полом зубчатом штоке тонкостенной цангой с эластичной оболочкой и плунжером с коническим хвостовиком для взаимодействия с цангой, ползуном с установленным на одном его конце с возможностью вращения зубчатым колесом, зацепленным с зубчатыми штоками основного и дополнительного гидроцилиндров, другой конец ползуна кинематически связан через рычаги со свободным концом плунжеров, дополнительным маховиком, установленным на валу центрального зубчатого колеса с наружными зубьями второй ступени, имитатором резьбовых нагрузок, установленным на водиле второй ступени редуктора, и дополнительными зубчатыми колесами, зацепленными друг с другом и предназначенным для связи выходного вала редуктора с дополнительным маховиком. 2. A device for monitoring and controlling the tightening of threaded connections, comprising a housing, an engine mounted on it, a planetary gear kinematically connected to its output shaft via a flywheel, a spindle with a working head connected to a carrier of the first gear stage, electromagnetic couplings, a closed hydraulic cylinder with a piston and a hollow toothed rod, a conical element installed in the latter with central and radial holes, a thin-walled collet with an elastic shell fixed to it, mounted on a central a plunger with a tapered shank and axially-stepped fingers located in radial holes, one end of which is designed to interact with a collet, and the other with a tapered element, characterized in that the planetary gearbox is made of a two-stage gear shaft is designed to interact with the outer teeth of the central gear wheels with internal teeth of the first stage, and the wrench is equipped with an additional closed hydraulic cylinder with a piston and a hollow gear rod designed for lifting interactions with a gear wheel with internal teeth of the second stage, located in the hollow gear rod with a thin-walled collet with an elastic shell and a plunger with a tapered shank for interacting with a collet, a slide with a gear wheel mounted on one end thereof, rotatable with gear rods of the main and additional hydraulic cylinders, the other end of the slider is kinematically connected through levers to the free end of the plungers, an additional flywheel mounted on the shaft of the central gear ring ca with the outer teeth of the second stage, carving load simulator, mounted on the carrier of the second gear stage and additional gears engaged with each other and intended for the connection of the output shaft gear unit with additional flywheel.
SU4919481 1991-03-19 1991-03-19 Method and device for controlling tightening of threaded joints RU2037392C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4919481 RU2037392C1 (en) 1991-03-19 1991-03-19 Method and device for controlling tightening of threaded joints

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4919481 RU2037392C1 (en) 1991-03-19 1991-03-19 Method and device for controlling tightening of threaded joints

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2037392C1 true RU2037392C1 (en) 1995-06-19

Family

ID=21565205

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4919481 RU2037392C1 (en) 1991-03-19 1991-03-19 Method and device for controlling tightening of threaded joints

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2037392C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2473418C2 (en) * 2007-07-31 2013-01-27 Лезомат Шраубтехник Нееф Гмбх Screw driving machine mobile control device
RU2557859C2 (en) * 2010-05-11 2015-07-27 Лезомат Шраубтехник Нееф Гмбх System for remote control over hydraulic torque screwdriver

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Заявка Японии N 62 - 13158, кл. B 25J 19/00, 1988. *
2. Авторское свидетельство СССР N 1757854, кл. B 25B 21/00, 1990. *
3. Авторское свидетельство СССР N 1825725, кл. B 25B 21/00, 1991. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2473418C2 (en) * 2007-07-31 2013-01-27 Лезомат Шраубтехник Нееф Гмбх Screw driving machine mobile control device
RU2557859C2 (en) * 2010-05-11 2015-07-27 Лезомат Шраубтехник Нееф Гмбх System for remote control over hydraulic torque screwdriver

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2037392C1 (en) Method and device for controlling tightening of threaded joints
JPH0732946B2 (en) Manipulator for forging machine
US2916927A (en) Variable speed belt drive
US6641499B1 (en) Transmission
JPH09177905A (en) Control device fro planetary differential type speed reduction gear
EP0035867B1 (en) Wabbler plate engine mechanisms
CN209838807U (en) Hydraulic fault-tolerant mechanism
RU2017024C1 (en) Recuperative brake
CN1326742C (en) Clutch control especially for bicycle driving device hub
RU2786248C1 (en) Sliding electromechanical actuator
EP4180689A1 (en) Damping device
RU2582829C1 (en) Nut runner operation method and device therefor
CN109882464B (en) Hydraulic fault-tolerant mechanism
RU2184026C2 (en) Power nut driver
SU1589261A1 (en) Device for dneumatic drive speed control
SU1451654A1 (en) Double-pulse angular speed controller
CN1023342C (en) Variable speed device
SU1332005A1 (en) Hold-down device for deep-well instrument
KR0153581B1 (en) Actuator for motion simulator
JPS64193B2 (en)
KR0153583B1 (en) Torque limiter of actuator for motion simulator
JPS5848305B2 (en) Automatic transmission for power tools
SU1524992A1 (en) Pneumohydraulic pulsing nut-driver
AU764449B2 (en) Transmission
SU1629466A1 (en) Pipe spinning wrench