RU2035316C1 - Pneumatic tyre casing - Google Patents

Abstract

FIELD: cross-ply tyres. SUBSTANCE: placed between first layer of cord and rubber layer in shoulders is layer of cord of other structure with bias angles greater than those of main layers. EFFECT: enhanced quality of tyres. 1 dwg

Description

Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к конструкции каркаса диагональной тракторной покрышки. The invention relates to the tire industry, in particular to the design of the frame of a diagonal tractor tire.

Известна покрышка 14,9-30 модели Я-172А, в каркасе которой применяется полиамидный корд марки типа 23КНТС, 232КНТС (структуры 187 текс. х1 х2). The tire 14.9-30 of the Y-172A model is known, in the frame of which polyamide cord of the type 23KNTS, 232KNTS type is used (structure 187 tex. X1 x2).

Известны покрышки с каркасом диагональной и радиальной конструкции, имеющие усилители каркаса, в которых дополнительное наложение одного или нескольких слоев корда на существующую конструкцию осуществляется в зонах наиболее чувствительных к повреждениям или в зонах, в которых желательно снижение суммарных усилий, действующих в отдельных слоях корда, что придает шине различные свойства. Применение дополнительных полос по краям брекера или двух брекеров, прерывающихся в центре S-образной формы преследует цель повысить износостойкость протектора и боковую жесткость у шин радиальной конструкции. Tires with a carcass of a diagonal and radial structure are known, having carcass reinforcers, in which one or more layers of the cord are additionally applied to the existing structure in areas that are most sensitive to damage or in areas in which it is desirable to reduce the total forces acting in separate layers of the cord, which gives the tire various properties. The use of additional strips along the edges of the belt or two breakers, interrupted in the center of the S-shape, aims to increase the tread wear resistance and lateral stiffness of radial tires.

Недостатком таких покрышек является то, что в покрышке происходит простое усиление плечевой зоны. The disadvantage of such tires is that in the tire there is a simple strengthening of the shoulder area.

Цель изобретения ликвидация дефекта покрышки со стороны первого слоя каркаса во время ее изготовления, вызванного явлениями усадки нити из полиамидного корда в процессе вулканизации и ее стремлением занять кратчайшее расстояние в криволинейной части плечевой зоны, в результате чего нить прорезает резиновую прослойку и выходит на поверхность с образованием трещин. The purpose of the invention is the elimination of a tire defect from the side of the first carcass layer during its manufacture, caused by the phenomena of shrinkage of the thread from the polyamide cord during vulcanization and its desire to occupy the shortest distance in the curved part of the shoulder zone, as a result of which the thread cuts through the rubber layer and comes to the surface with the formation cracks.

Цель достигается за счет наложения узкого слоя из корда другой структуры, например 123КНТС (структуры 93,5 текс х1 х2), накладываемого в плечевую зону левой и правой стороны покрышки и прерывающегося в центре между первым слоем и резиновой прослойкой под углом закроя, превышающим угол наклона корда слоев каркаса с целью придания явления стягивания и исключения совпадения направления нитей соответственно нечетных слоев каркаса. The goal is achieved by applying a narrow layer from the cord of another structure, for example 123KNTS (structure 93.5 tex x1 x2), applied to the shoulder area of the left and right side of the tire and interrupted in the center between the first layer and the rubber layer at an angle of inclination exceeding the inclination angle cord layers of the frame in order to give the phenomenon of contraction and to eliminate the coincidence of the direction of the threads, respectively, of the odd layers of the frame.

Ввиду незакрепленности концов дополнительных слоев стремление к занятию кратчайшего расстояния кордом при усадке нивелируется. Due to the loose ends of the additional layers, the desire to occupy the shortest distance with a cord during shrinkage is leveled.

На чертеже изображена покрышка, вид сбоку. The drawing shows a tire, side view.

Покрышка состоит из каркаса 1 с дополнительными слоями 2. The tire consists of a frame 1 with additional layers 2.

Экономический эффект достигается за счет применения корда другой структуры с более низкой ценой по сравнению с ценой корда основных слоев каркаса. The economic effect is achieved through the use of a cord of a different structure with a lower price compared to the price of the cord of the main layers of the frame.

Claims (1)

ПОКРЫШКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ, содержащая протектор, брекер, борт, каркас из полиамидного корда, отличающаяся тем, что между первым слоем каркаса и резиновой прослойкой, по плечевой зоне покрышки расположен слой корда с незакрепленными концами и прерывающийся в зоне беговой части протектора, при этом упомянутый корд выполнен с плотностью нитей корда 61-71 на 100 мм и с углом наклона нитей корда, превышающим угол наклона нитей корда основных слоев каркаса на 5-7^o.PNEUMATIC TIRE TIRON, comprising a tread, a breaker, a bead, a polyamide cord carcass, characterized in that between the first carcass ply and the rubber layer, a cord layer with loose ends and interrupted in the tread running portion is located along the shoulder region of the tire, wherein said cord made with a density of cord threads 61-71 per 100 mm and with an angle of inclination of the cord threads exceeding the angle of inclination of the cord threads of the main layers of the frame by 5-7 ^o .

Images