RU2034392C1 - Электрическая машина - Google Patents
Электрическая машина Download PDFInfo
- Publication number
- RU2034392C1 RU2034392C1 SU5038918A RU2034392C1 RU 2034392 C1 RU2034392 C1 RU 2034392C1 SU 5038918 A SU5038918 A SU 5038918A RU 2034392 C1 RU2034392 C1 RU 2034392C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- core
- frame
- sealed
- rotor
- electrical machine
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Abstract
Использование: электромашиностроение. Сущность изобретения: электрическая машина содержит сердечник 1 с каналами 2. На посадочной поверхности вала 3 выполнены каналы 4. В пазы сердечника 1 уложены стержни 5 роторной обмотки, замкнутые кольцами 6. На поверхности сердечника 1 установлены перегородки 7 из немагнитного материала, на которые наложена стеклотекстолитовая оболочка 8, по концам опирающаяся на цилиндрические части 9. С корпусом 10 скреплен сердечник статора 11, стянутый шпильками. В пазах сердечника 11 закреплены трубки 15 для циркуляции жидкости. Между корпусом 10 и частями 9 установлены герметичные перекрытия 16 с уплотнениями 17. На вал насажены вентиляторы 18. В корпусе установлены газоохладители 19. 2 ил.
Description
Изобретение относится к электромашиностроению, преимущественно к быстроходным машинам (турбогенераторам, асинхронным электродвигателям), ротор которых охлаждается газом.
Известна конструкция электрической машины, в которой ротор вращается в пространстве с разреженной воздушной средой, отгороженном от статора герметичной оболочкой из немагнитного материала, скрепленной по торцам зазора с внутренними щитами машины с помощью герметичных перекрытий, таким образом статор оказывается отделен от остального пространства машины полностью, заполненной маслом.
Недостаток известной конструкции состоит в том, что установленная в зазоре неподвижная оболочка усложняет конструкцию машины, кроме того, применительно к прототипу наличие указанной оболочки обусловливает уменьшение поперечного сечения пространства зазора, которое таким образом недостаточно эффективно используется для подачи газа в ротор, в результате увеличиваются потери на вентиляцию и снижается КПД машины.
Цель упростить конструкцию электрической машины и увеличить ее КПД.
Это достигается тем, что в электрической машине, содержащей корпус, ротор и статор, скрепленную с активной частью ротора герметичную оболочку, обеспечивающую различное давление охлаждающего газа внутри нее и в зазоре, и торцевые герметичные перекрытия, последние установлены между вращающейся герметичной оболочкой и корпусом.
Новизна решения заключается в новой совокупности известных признаков, которые при взаимодействии сообщают объекту новое свойство, состоящее в том, что при установке торцевых герметичных перекрытий между вращающейся герметичной оболочкой и корпусом машины и исключении из зазора имеющейся в прототипе неподвижной оболочки появляется возможность за счет адекватного увеличения диаметра вращающейся оболочки и соответственно проходных сечений под ее внутренней поверхностью уменьшить потери на вентиляцию и увеличить КПД машины при одновременном упрощении ее конструкции за счет упразднения такой детали как неподвижная оболочка.
Изобретение поясняется чертежом на примере конструкции асинхронного электродвигателя с короткозамкнутой роторной обмоткой, продольный разрез которого показан на фиг. 1, а поперечный разрез ротора А-А на фиг. 2.
В электрической машине шихтованный сердечник 1 с радиальными вентиляционными каналами 2 насажен с натягом на вал 3, на посадочной поверхности которого выполнены аксиальные вентиляционные каналы 4. В пазы сердечника 1 уложены стержни 5 роторной обмотки, замкнутые по торцам кольцами 6. На наружной поверхности сердечника 1 с шагом, равным пазовому делению, установлены продольные дистанционные перегородки 7 из немагнитного материала, например немагнитной стали. На перегородки 7 наложена герметичная стеклотекстолитовая оболочка 8, по концам опирающаяся на выступающие за торцы сердечника 1 металлические цилиндрические части 9. С корпусом 10 электрической машины скреплен шихтованный сердечник 11 статора, стянутый нажимными шайбами 12. В пазы сердечника 11 уложена охлаждаемая жидкостью обмотка 13, уплотненная клиньями 14. В спинке сердечника 11 закреплены трубки 15 для циркуляции охлаждающей жидкости. Между корпусом 10 и цилиндрическими частями 9 установлены торцевые герметичные перекрытия 16 с уплотнительными кольцами 17, охватывающими цилиндрические части 9. В совокупности оболочка 8 с выступающими частями 9, торцевые перекрытия 16 и корпус 10 образуют герметичную камеру, в которой установлено повышенное (по сравнению с давлением в зазоре) давление газа, увеличивающее эффективность теплоотвода от активной части ротора. Для циркуляции газа в камере повышенного давления на вал 3 насажены с натягом центробежные вентиляторы 18. Теплоотводящими элементами являются установленные в корпусе 10 газоохладители 19.
При вращении ротора внешняя поверхность оболочки 8, имеющая наибольшую линейную скорость, испытывает трение о газ. Однако вследствие разреженности части газа, находящегося с внешней стороны оболочки 8, потери на трение оказываются относительно невелики. Находящийся под оболочкой 8 газ повышенного давления под действием вентиляторов 18 циркулирует по замкнутому циклу в каналах 4, 2 и между перегородками 7, далее отдавая тепловую энергию газоохладителям 19 (направление газовых потоков обозначено на фиг. 1 стрелками). Путем повышения давления газа под оболочкой 8 обеспечивается оптимальный коэффициент теплоотдачи от активной части ротора (обмотки 5 и сердечника 1), причем увеличение сечения проходов между перегородками 7, имеющее место в предлагаемой конструкции за счет исключения свойственной прототипу неподвижной оболочки, приводит к снижению требуемого напора вентиляторов 18 и росту КПД. Очевидно, что отсутствие в зазоре неподвижной оболочки упрощает конструкцию электрической машины.
Технико-экономическая эффективность технического решения состоит в упрощении конструкции и увеличении КПД электрической машины.
Claims (1)
- ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА, содержащая корпус, ротор и статор, скрепленную с активной частью ротора герметичную оболочку, обеспечивающую различное давление охлаждающего газа внутри нее и в зазоре, и торцевые герметичные перекрытия, отличающаяся тем, что торцевые герметичные перекрытия установлены между герметичной оболочкой и корпусом.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5038918 RU2034392C1 (ru) | 1992-04-23 | 1992-04-23 | Электрическая машина |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5038918 RU2034392C1 (ru) | 1992-04-23 | 1992-04-23 | Электрическая машина |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2034392C1 true RU2034392C1 (ru) | 1995-04-30 |
Family
ID=21602603
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5038918 RU2034392C1 (ru) | 1992-04-23 | 1992-04-23 | Электрическая машина |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2034392C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2688929C1 (ru) * | 2018-02-05 | 2019-05-23 | АО "ПКК Миландр" | Электрическая машина |
-
1992
- 1992-04-23 RU SU5038918 patent/RU2034392C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Охлаждение турбо- и гидрогенераторов. М.: ЦИНТИ, 1959, с.187. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2688929C1 (ru) * | 2018-02-05 | 2019-05-23 | АО "ПКК Миландр" | Электрическая машина |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1278015C (en) | Stator assembly for dynamoelectric machine | |
EP3376646B1 (en) | Compact high speed generator | |
US10141798B2 (en) | Cooling of an electric machine | |
US5703421A (en) | Reluctance generator/motor cooling | |
US7160086B2 (en) | Rotary machine cooling system | |
GB2217118A (en) | Cooling dynamoelectric machines : anti burst rotor construction | |
KR20000022538A (ko) | 싱크로너스 모터를 갖는 유선형으로 설치되는 선체 추진장치 | |
JPH0728526B2 (ja) | 超電導巻線を備えた同期装置 | |
JP6560033B2 (ja) | 回転電機、並びに回転電機の冷却システム | |
US4017755A (en) | Fluid-cooled rotating member with improved coolant exhaust structure suitable for superconducting dynamoelectric machinery | |
US3789249A (en) | Apparatus for cooling a hermetic motor | |
US3663848A (en) | High-speed alternating current generators | |
US2706260A (en) | Liquid cooled dynamo-electric machine | |
US2951954A (en) | Fluid-coupled rotor for dynamoelectric machine | |
US5341058A (en) | Electric motor | |
US3075106A (en) | Dynamoelectric machine | |
RU2034392C1 (ru) | Электрическая машина | |
CN117040193A (zh) | 一种采用多介质冷却的大功率潜水永磁电机 | |
CN111247724A (zh) | 具有包括部分细分通道的冷却装置的电机 | |
US2692956A (en) | Totally-enclosed high-frequency generator | |
US3258620A (en) | High speed rotor pole enclosure | |
US3530320A (en) | Stator cooling means for dynamo-electric machines | |
US4649303A (en) | Rotor for a superconducting rotating electric machine | |
US2153386A (en) | Dynamo-electric machine | |
SU1302383A1 (ru) | Статор электрической машины |